DE8406829U1 - VENTILATION DEVICE - Google Patents

Description

PATENTANWALT Dli£*..IⁱHfcJ..Erll^:H?fiⁱi'MANN FAYPATENT Attorney Dli £ * .. I ⁱ HfcJ..Erll ^: H? ^{Fi i} i'MANN FAY

Ing. Sergio VASAPOLLX Coreo Racconigi 15 Torino ItalienIng.Sergio VASAPOLLX Coreo Racconigi 15th Torino Italy

7900 Ulm, 05.03.84 Akte 0/6171 d/th7900 Ulm, March 5th, 1984 file 0/6171 d / th

VentilatlonavorrlohtungVentilation device

Die Erfindung betrifft eine Ventilationsvorrichtung, insbesondere eine Ventilationsvorrichtung mit einem Lüfterrotor» der mit Fitigeln zur !Erzeugung einer Druckströmung an Kühlluft versehen ist.The invention relates to a ventilation device, in particular a ventilation device with a Fan rotor »which is provided with rings for generating a pressure flow of cooling air.

Vorrichtungen dieser Art werden beispielsweise in Kraftfahrzeugen eingesetzt, um einen Luftstrom zu erzeugen, der entweder direkt den Verbrennungsmotor kühlt (Luftkühlung), oder zur Kühlung eines Wärmeaustauschers dient, in dem eine Flüssigkeit zirkuliert, die dem Motor Wärme entzieht (Wasserkühlung).Devices of this type are used, for example, in motor vehicles to generate an air flow, which either directly cools the combustion engine (air cooling), or to cool a heat exchanger in which a liquid circulates that draws heat from the engine (water cooling).

Die Vorrichtung nach der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilatorflügel zur Veränderung der Leistungseigenschaften des Rotors verstellbar sind, und daß Stellglieder vorgesehen sind, die die Flügel in eine je nach den Betriebsbedingungen der Ventilationsvorrichtung vorgesehene Schwenklage verschwenken. The device according to the invention is characterized in that the fan blades are adjustable in order to change the performance characteristics of the rotor, and that actuators are provided which pivot the blades into a pivoting position provided depending on the operating conditions of the ventilation device.

Durch diese Eigenschaften wird eine Ventilationsvorrichtung mit hoher Wirksamkeit und Vielseitigkeit in der Anwendung geschaffen.These properties make a ventilation device with high efficiency and versatility in the application created.

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Adresse 7» UImrttenio, Tilefnj- [ ^ ."- .fiJegsAnee, ·*..'·. PosbdwiJumto BanklontoAddress 7 "UImrttenio, Tilefnj- [^." - .fiJegsAnee, · * .. '·. PosbdwiJumto Banklonto Post&A Wt Ensingmbag« a {073« £49«*·· ί . MJ-p,f lp__tytrf · SteBgart 73Z3I Denöd» Bank AG Uta IMC7IPost & A Wt Ensingmbag «a {073« £ 49 «* ·· ί. MJ-p, f lp__tytrf · SteBgart 73Z3I Denöd »Bank AG Uta IMC7I

Weitere Vorzüge Uiid Eigenschaften der Erfindung gehen aus den Unteransprüehen und der folgenden Beschreibung hervor. Im folgenden wird die Erfindung an in der Zeichnung dargestellten Ausführungebeispielen beschrieben, bei denen die Ventilationsvorrichtung zur Kühlung eines Verbrennungsmotors dient; es zeigen:Further advantages and properties of the invention go from the subclaims and the following description. In the following the invention is applied to in Described embodiments shown in the drawing, in which the ventilation device serves to cool an internal combustion engine; show it:

Flg. 1 eine schematische Darstellung eines Verbrennungsmotors, der mit einer Ventilationsvorrichtung nach der Erfindung versehen ist;Flg. 1 is a schematic representation of an internal combustion engine provided with a ventilation device according to the invention;

Fig. 2 eine Ansicht eines Teils des in Fig. 1 abgebildeten Gegenstands im Längsschnitt|FIG. 2 is a view of part of the object depicted in FIG. 1 in longitudinal section

Fig. 3 eine weitere Ausführungsform in einer im wesentlichen der Fig. 2 entsprechenden Darstellung;FIG. 3 shows a further embodiment in a representation essentially corresponding to FIG. 2; FIG.

Fig. 4 und 5 eine schematische Darstellung des Funktionsprinzip des Gegenstands nach Fig. 3;FIGS. 4 and 5 show a schematic representation of the functional principle of the object according to FIG. 3;

Fig. 6 eine im wesentlichen den Fig. 2 und 3 entsprechende Ansicht eines weiteren AusfUhrungsbeispiels nach der Erfindung.6 shows a view, essentially corresponding to FIGS. 2 and 3, of a further exemplary embodiment according to the invention.

Mit dem Buchstaben M ist in der Zeichnung ein Verbrennungsmotor bezeichnet, zu dessen Kühlung eine Vorrichtung C vorgesehen ist. Diese besteht aus einem Lüfterrotpr 1 mit der Aufgabe, eine Druckströmung an Kühlluft zu erzeugen.In the drawing, the letter M denotes an internal combustion engine, for the cooling of which a device C is provided. This consists of a fan rotor 1 with the task of generating a pressure flow of cooling air.

Der Lüfterrotor 1 besteht aus einer Nabe 2, an der eine Vielzahl von Flügeln 3 befestigt sind, die sichThe fan rotor 1 consists of a hub 2, on which a plurality of blades 3 are attached, which are

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von der Nabe 2 aus strahlenförmig erstrecken.extend radially from the hub 2.

Wie aus den Flg. 2 und 3 Im einzelnen hervorgeht» besteht die Nabe 2 aus zwei schalenförmigen, mit 4 bzw. 5 bezeichneten Körpern, die an Rand der einander gegenüberliegenden Schalenöffnungen - beispielsweise durch Verschraubung - miteinander verbunden sind.As from the Flg. 2 and 3 In detail, »the hub 2 consists of two shell-shaped, with 4 resp. 5 designated bodies on the edge of the opposing shell openings - for example by screwing - are connected to each other.

Der Schalenkörper 4 1st an seiner Bodenseite mit einer Antriebswelle 6 verbunden.The shell body 4 1st on its bottom side with a Drive shaft 6 connected.

Die Welle 6 kann in an sich bekannter Welse von den rotierenden Elementen des Motors M mittels Riemenübertragung angetrieben werden. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, die Welle 6 von einem Elektromotor anzutreiben, der dann betätigt wird, wenn die Betriebstemperatur des Motors M einen bestimmten Wert überschreitet. Dazu gibt ein Thermoelement ein Signal ab, das den Elektromotor in Betrieb setzt.The shaft 6 can in well-known catfish from the rotating elements of the motor M are driven by means of belt transmission. However, there is also the possibility of driving the shaft 6 by an electric motor, which is then actuated when the operating temperature of the motor M exceeds a certain value. To do this, a thermocouple emits a signal, that puts the electric motor into operation.

An seiner Seitenwand weist der Körper 4 eine Vielzahl von Öffnungen 7 auf, die strahlenförmig um die Nabe 2 angeordnet sind. Der Einfachheit halber ist in den Figuren 2 und 3 nur eine dieser öffnungen 7 dargestellt.The body 4 has a plurality on its side wall of openings 7 which are arranged radially around the hub 2. For the sake of simplicity, the FIGS. 2 and 3 only show one of these openings 7.

In Jede öffnung 7 ist Jeweils ein Flügel 3 mit einem ■Ansatz 9 so eingesetzt, daß er um eine radial zur Nabe 2 ausgerichtete Achse 8 drehbar ist* Dabei kann der Einstellwinkel der Flügel auf dem Lüfterrad 1 durch Ausrichtung eines jeden Flügels 3 um die Achse β verändert werden.In each opening 7 is a wing 3 with a ■ Approach 9 used so that it is rotatable about an axis 8 aligned radially to the hub 2 * The can The setting angle of the blades on the fan wheel 1 can be changed by aligning each blade 3 about the axis β.

Mit der Ziffer 10 ist ein als Exzenterhebel ausgebildetes exzentrisches Element bezeichnet, das - Z. B. über eine Rillenkupplung - mit dem Ansatz 9 des Flü-The number 10 designates an eccentric element designed as an eccentric lever, which - e.g. via a grooved coupling - with the approach 9 of the Flü-

-A--A-

gels 3 verbunden let, wobei dazwischen ein Lager 11 angeordnet 1st. Das Lager 11 hat die Funktion» die Auerichtung des Flügels 3 tun die Achse θ zu erleichtern und gleichzeitig für eine stabile Radialverbindung zwischen dem Flügel 3 und der Nabe 2 zu sorgen. de Verbindung des Exzenterhebels 10 mit dem Ansatz 9 wird durch Axial-Sperrelemente bekannter Art verstärkt, die mit der Ziffer 12 bezeichnet sind.gels 3, with a bearing 11 in between arranged 1st. The function of the bearing 11 is to "do the alignment of the wing 3 to facilitate the axis θ and at the same time to ensure a stable radial connection between the wing 3 and the hub 2." de connection of the eccentric lever 10 with the extension 9 is reinforced by axial locking elements of a known type, which are marked with the number 12.

Der Exzenterhebel 10, der zur Ausrichtungsbewegung um die Achse θ mit dem Fitigel 3 verbunden ist« wirkt am dem Ansatz 9 gegenüberliegenden Ende mit einem Stellglied 13 zusammen, das innerhalb der Schalenkörper 4 und 5 axial beweglich ist.The eccentric lever 10, the alignment movement is connected about the axis θ with the Fitigel 3 «cooperates at the end opposite the extension 9 with an actuator 13, which is located within the shell body 4 and 5 is axially movable.

In dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel wird der Exzenterhebel 10 zur Anlage gegen das Stellglied 13 gedrückt, und zwar von einor Torsionsfeder 14, die zwischen dem Ende des Ansatzes 9 am Flügel 3 und dem Gehäuse eines Elektromotors 13 (z* B. eines Schrittmotors) angreift, auf dessen Welle 16 eine Schnecke 17 mittels eines Zapfens drehfest angeordnet ist. Diese wirkt mit den Rändern einer im Mittelpunkt des Stellglieds 13 vorgesehenen öffnung 18 zusammen.In the embodiment shown in Fig. 2, the eccentric lever 10 is to rest against the Actuator 13 pressed by a torsion spring 14, which is between the end of the projection 9 on the wing 3 and the housing of an electric motor 13 (e.g. a stepping motor), on the shaft 16 of which a worm 17 is non-rotatably arranged by means of a pin. This acts with the edges of an opening provided in the center of the actuator 13 18 together.

Die Teile sind derart angeordnet, daß durch die Umdrehung des Motors 15 eine Verschiebung des Stellglieds 13 in axialer Richtung zur Nabe 2 möglich wird. Ein Drehen des Stellglieds 13 unter der Einwirkung des Motors 15 wird durch radiale Ansätze 13a am Stellglied 13 verhindert, die in entsprechendeThe parts are arranged in such a way that the rotation of the motor 15 enables the actuator 13 to be displaced in the axial direction relative to the hub 2. A rotation of the actuator 13 under the action of the motor 15 is through radial lugs 13a on Actuator 13 prevents the corresponding

Gleitbahnen an der Innenseite des Schalenkörpers 4 und gegebenenfalls des Schalenkörpers 5 vorstehen.Slideways on the inside of the shell body 4 and optionally the shell body 5 protrude.

Dia axiale Verschiebung des Stellglieds 13, mit dem die freien Enden der Exzenterhebel 10 schleifend zusammenwirken, hat eine gleichzeitige und gemeinsame Veränderung des Einstellwinkels der Flügel 3 auf dent Lüfterrotor 1 zur Folge.The axial displacement of the actuator 13, with which the free ends of the eccentric levers 10 cooperate in a dragging manner, has a simultaneous and common change in the setting angle of the blades 3 on the fan rotor 1.

Die Drehbewegung des Motors 15 erlaubt es somit, die Leistungseigenschaften des Lüfterrotors 1 so zu ver- , andern, daß der erzeugte Lüftungsstrom den momentanen Betriebsbedingungen des Motors M angepaßt ist. Daher ist es beispielsweise möglich, die Ausrichtung der Flügel 3 in der Weise zu regulieren, daß bei niedriger Drehzahl ein starker Ventilationsstrom erzeugt wird, und daß allmählich der von der Hauptfläche eines Jeden Flügels im Verhältnis zur Ebene des LUfterrotors 1 gebildete Winkel abnimmt, wenn die Drehzahl des Motors M Steigt. Damit wird eine Zunahme des Ventilationsetroms vermieden, die in Bezug auf den Leistungsverbrauch des Motors M ebenso nutzlos wie schädlich wäre,The rotational movement of the motor 15 thus allows the To change the performance properties of the fan rotor 1 so that the ventilation flow generated is adapted to the current operating conditions of the motor M. It is therefore possible, for example, to regulate the orientation of the blades 3 in such a way that a strong ventilation current is generated at low speed, and that gradually the angle formed by the major surface of each blade with respect to the plane of the air fan 1 decreases as the speed of the engine increases M is rising. This avoids an increase in the ventilation flow, which would be as useless as it is harmful in relation to the power consumption of the motor M,

Bei der Anwendung in Straßenfahrzeugen im allgemeinen ist es vielmehr möglich, die Intensität des vom Lüfterrad 1 erzeugten Lüftungestroms zu verringern, um der zusätzlichen Luftzufuhr Rechnung zu tragen, die durch die Fortbewegung des Fahrzeuges entsteht.When used in road vehicles in general, it is rather possible to reduce the intensity of the ventilation flow generated by the fan wheel 1 in order to to take into account the additional air supply caused by the movement of the vehicle.

In anderen Anwendungeberelchen, beispielsweise beim Eineatz In Erdbaumaschinen, ist es hingegen möglich,In other application areas, for example with Eineatz In earth-moving machines, however, it is possible

die Intensität der Luftzufuhr mit Zunahme der Drehgeschwindigkeit des Motors zu erhöhen. Diese Drehzahlerhöhung entspricht nämlich normalerweise einer Zunahme der Leistungsabgabe und der auf den Motor einwirkenden Wärmebelastung.increase the intensity of the air supply as the rotational speed of the motor increases. This speed increase namely normally corresponds to an increase in the power output and that acting on the engine Heat load.

Jedenfalls kann der Elektromotor 15 entsprechend den unterschiedlichen Einsatzerfordernissen auf verschiedenste Weise betrieben werden.In any case, the electric motor 15 can be used in a wide variety of ways, depending on the different application requirements Wise operated.

Insbesondere kann das Gerät nach der Erfindung an einen Mikroprozessor angeschlossen werden, der mit Signalen gespeist wird, die von einer oder mehreren Meßsonden stammen. Diese erfassen chrakteristische Parameter der Betriebsbedingungen des Motors M und des Fahrzeugs, in das der Motor eingebaut ist.In particular, the device according to the invention can be connected to a microprocessor with Signals is fed which originate from one or more measuring probes. These capture characteristic Parameters of the operating conditions of the engine M and the vehicle in which the engine is installed.

Der Mikroprozessor kann so programmiert sein, daß abhängig von diesen Parametern ein ständiger Regelungsprozeß zur Ausrichtung der Flügel 3 abläuft, der es ermöglicht, die vom Lüfterrotor 1 erzeugte Luftmenge ständig und optimal den Erfordernissen des Motors M anzupassen.The microprocessor can be programmed in such a way that a continuous regulation process is dependent on these parameters runs to align the blades 3, which makes it possible to generate the fan rotor 1 Adjust the amount of air constantly and optimally to the requirements of the engine M.

Zudem ist auf folgendes hinzuweisen: Die Ausrichtung der Flügel mittels des Getriebes, das aus den Exzenterhebeln 10, dem Stellglied 13 und der Schnecke 17 besteht, die vom Motor 15 angegrieben wird, ist lediglich als Beispiel zu betrachten. Zum selben Zweck können auch Mechanismen anderer Art eingesetzt werden, die beispielsweise pneumatisch oder hydraulisch angetrieben werden«In addition, the following should be pointed out: The alignment of the wings by means of the gear, which consists of the eccentric levers 10, the actuator 13 and the screw 17, which is driven by the motor 15, is only to be considered as an example. Mechanisms of other types can also be used for the same purpose, for example be pneumatically or hydraulically driven «

Allerdings zieht man derzeit die Verwendung eines Elektromotors angesichts dessen zu seiner Welle 16However, in view of this, the use of an electric motor is currently being drawn to its shaft 16

symmetrischen Eigenschaf ten vor, wobei der Motor konzentrisch zur Welle 6 angeordnet werden kann. Der Motor 15 kann zudem ohne weiteres über einen Schleifkontakt mit einem Leitring 19 gespeist werden, der auf der Welle 6 angebracht ist.symmetrical properties, the motor being concentric to the shaft 6 can be arranged. The motor 15 can also easily have a sliding contact be fed with a guide ring 19 which is mounted on the shaft 6.

Bei der in Fig. 3 dargestellten Ausführung ergibt sich die Einstellung der Flügel 3 automatisch, infolge der aerodynamischen Kräfte, die bei sich drehendem Lüfterrotor 1 auf die Flügel 3 einwirken.In the embodiment shown in FIG. 3, the result the adjustment of the blades 3 automatically, as a result of the aerodynamic forces that occur when rotating The fan rotor 1 acts on the blades 3.

Die Fig. 4 und 5 zeigen zwei mögliche Anordnungen der Verbindung eines Flügels 3 mit der Nabe 2.FIGS. 4 and 5 show two possible arrangements for connecting a wing 3 to the hub 2.

In beiden Figuren ist mit der Zahl 20 der Bereich schematisch bezeichnet, in dem die ResultJa?ende der auf den Flügel 3 einwirkenden aerodynamischen Kräfte angreift.In both figures, the number 20 denotes the area in which the result ends attacks on the wing 3 acting aerodynamic forces.

Der Flügel 3 hat vorzugsweise ein flUgelartiges Profil (auch wenn dies für einen einwandfreien Betrieb nicht unbedingt erforderlich 1st).The wing 3 preferably has a wing-like profile (even if this is necessary for proper operation not absolutely necessary 1st).

In beiden dargestellten Fällen liegt die Schwenkachse 8 des Flügels 3 in exzentrischer Position zum Bereich 20. Durch diese Anordnung verursachen die auf den sich bewegenden Flügel einwirkenden aerodynamischen Kräfte ein Drehmoment der Flügel.In both cases shown, the pivot axis 8 of the wing 3 is in an eccentric position to the area 20. By this arrangement, the aerodynamic forces acting on the moving wing cause a torque of the wings.

Die Angriffsrichtung dieses Moments hängt von der Lage der Rotationsachse 8 bezüglich des Bereichs 20 ab. The direction of application of this moment depends on the position of the axis of rotation 8 with respect to the region 20.

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Bei der in Fig. 4 dargestellten Ausführungsform liegt die Rotationsachse 8 zwischen dem Bereich 20 und dem Austrittsrand des Profils von Flügel 3.In the embodiment shown in Fig. 4 is the axis of rotation 8 between the area 20 and the exit edge of the profile of the wing 3.

Das aus den einwirkenden aerodynamischen Kräften resultierende Moment wirkt auf den Flügel 3 folglich so, wie es durch den Pfeil A in Fig. 4 schematisch angedeutet ist, also mit der Tendenz, den Einfallwinkel und comit die Leistung zu erhöhen.The moment resulting from the aerodynamic forces acting on the wing 3 consequently acts as it is indicated schematically by the arrow A in Fig. 4, that is, with the tendency to the angle of incidence and comit increase performance.

In der Ausführungsform nach Fig. 5, bei der die Rotationsachse 8 zwischen dem Bereich 20 und dem Eintrittsrand des Profils des Flügels 3 liegt, wirkt das resultierende Moment in entgegengesetzter Richtung, so wie es schematisch durch den Pfeil B angedeutet ist. In diesem Falle nimmt der Einfallwinkel und mit ihm die Leistung ab.In the embodiment according to FIG. 5, in which the axis of rotation 8 is between the region 20 and the entry edge of the profile of the wing 3, the resulting moment acts in the opposite direction, so as indicated schematically by the arrow B. In this case the angle of incidence decreases and with it the performance.

Die Auswahl sowohl des Profils der Flügel 3 als auch ihrer Schwenkstellung auf der Nabe 2 führt somit zu unterschiedlichen Gesetzmäßigkeiten der Ausrichtungsänderung der Flügel 3, die von der Drehgeschwindigkeit des LUfterrades 2a abhängt.The selection of both the profile of the blades 3 and their pivot position on the hub 2 thus leads to different regularities of the change in orientation of the blades 3, which depend on the speed of rotation of the fan wheel 2a depends.

So ist ss bei einer mit der Fig. 2 im wesentlichen übereinstimmenden AusfUhrungsform möglich, bei Zunahme der Drehgeschwindigkeit des Lüfterrotors 1 sowohl eine Vergrößerung,als auch eine Verkleinerung des Winkels zwischen der Hauptfläche eines jeden Flügels 3 und der Rotationsebene zu erzielen.So ss is possible with an embodiment which essentially corresponds to FIG. 2, with an increase the rotational speed of the fan rotor 1 both an increase and a decrease in the To achieve angle between the main surface of each wing 3 and the plane of rotation.

Eine Steuerung des Maßes der Ausrichtungsänderung der Flügel 3 kann durch ein zwischen das StellgliedA control of the degree of change in orientation of the blades 3 can by an between the actuator

* · It, * · It,

• ■ · , · β ψ • ■ ·, · β ψ

13 und die Rückwand des Schalenkörpers 5 eingefügtes elastisches System, etwa eine Spiralfeder 21 erfolgen. Dies hat die Aufgabe, der Achsverschiebung des Stellglieds 13 entgegenzuwirken, die aufgrund der automatischen Auerichtung der Flügel 3 entsteht«13 and the rear wall of the shell body 5 inserted elastic system, such as a spiral spring 21 take place. This has the task of counteracting the axial displacement of the actuator 13, which occurs due to the automatic alignment of the wings 3 «

Von Vorteil ist es, wenn das dem Stellglied 13 ΐIt is advantageous if the actuator 13 ΐ

abgewandte Ende der Feder 21 sich an einer Radscheibe 22 abstutzt, deren Achsstellung zur Nabe 2 über eine Schraube 23 reguliert werden kann, die den Boden des Schalenkörpers 5 durchsetzt«remote end of the spring 21 is supported on a wheel disk 22, the axial position of which to the hub 2 over a screw 23 can be regulated, which penetrates the bottom of the shell body 5 «

Die Endstellung der Axialbewegung des Stellglieds 13 innerhalb der Nabe 2 ist dadurch gegeben, daß das Stellglied 13 und die Endscheibe 22 einander berühren.The end position of the axial movement of the actuator 13 within the hub 2 is given by the fact that the actuator 13 and the end plate 22 touch one another.

Die Stellung der Endscheibe 22, die über die Schraube 23 eingestellt werden kann, bestimmt somit die Endstellung der automatischen Ausrichtungsbewegung der Flügel 3. Durch Veränderung der Position der Endscheibe 22 im Innern der Nabe 2 mittels der Schraube 23 ist es auch möglich, die von der Feder 21 ausgeübte Gegenkraft so zu verändern, daß bei gleichen geometrischen Verhältnissen und gleicher Verbindung der Flügel 3 zur Nabe unterschiedlich starke Ventilationsströme bei derselben Drehgeschwindigkeit des Lüfterrotors 1 erzielt werden. Die Feder 21 hat zudem noch i die Funktion, das Stellglied 13 und die damit verbundenen Flügel 3 mittels der Exzenterhebel 10 in '$. eine vorgegebene Ausgangslage zurückzustellen, wennThe position of the end plate 22, which can be adjusted via the screw 23, thus determines the end position of the automatic alignment movement of the vanes 3. By changing the position of the end plate 22 inside the hub 2 by means of the screw 23, it is also possible to change the position of the Spring 21 to change the counterforce exerted so that with the same geometrical conditions and the same connection of the blades 3 to the hub different strengths of ventilation currents are achieved at the same rotational speed of the fan rotor 1. The spring 21 has also the function nor i, the actuator 13 and the associated wing 3 by means of the eccentric lever 10 in '$. to reset a specified starting position if der Lüfterrotor 1 angehalten wird.the fan rotor 1 is stopped.

Bei der in Pig. 6 dargestellten Ausführungsform der Erfindung sind im wesentlichen die in den Fig. 2 und 3 dargestellten Merkmale kombiniert. Das Stellglied 13 unterliegt dabei der Einwirkung sowohl des Motors 15, als auch der Rückholfeder 21.In Pig. 6 illustrated embodiment of the invention are essentially those in FIGS. 2 and 3 features shown combined. The actuator 13 is subject to the action of both the Motor 15, as well as the return spring 21.

Diese Anordnung ermöglicht eine noch weitere Verbesserung der Leistungen der Vorrichtung. Die Feder 21 ist nämlich in der Lage,sit dem Motor 15 zusammen zu wirken, falls eine Ausrichtung der Flügel in gegenüber den aerodynamischen Kräften entgegengesetzter- Drehrichtung gewünscht wird. Auf diese Weise wird die mechanische Belastung des Motors 15 verringert, wodurch es bei gleichbleibender Leistungsfähigkeit möglich 1st, in der Nabe 2 weniger ;starke und sperrige Motoren einzubauen* Der Anwendungsbereich der Erfindung beschränkt sich, wie aus der bisherigen Beschreibung hervorgeht, nicht allein auf die Kühlung von Verbrennungsmotoren. Die Erfindung kann ebenso nutzbringend für die Kühlung von Elektromotoren oder von leistungsstarken elektrischen Vorrichtungen wie Transformatoren, Umsetzern, usw. verwendet werden kann. Besonders vorteilhaft scheint darüberhinaus der Einbau in LUf tungs- und Klimaanlagen.This arrangement enables the performance of the device to be improved even further. The spring 21 is namely, able to work together with the motor 15 if the blades are aligned opposite The direction of rotation opposite to the aerodynamic forces is desired. In this way, the mechanical load on the motor 15 is reduced, whereby it is possible with constant performance, less in hub 2; strong and bulky motors to be installed * The scope of the invention is limited, as from the previous description shows, not only on the cooling of internal combustion engines. The invention can be useful as well for cooling electric motors or powerful electrical devices such as transformers, Converters, etc. can be used. Installation in a ventilation system also appears to be particularly advantageous. and air conditioners.

Claims (1)

• # β « B *·ff * * f ·• # β «B * ff * * f Schutzansprüche:Protection claims: 1. Ventilationsvorrichtung in verstellbarer Anordnung, mit einem mit Flügeln versehenen Lüfterrotor zur Erzeugung einer Druckströmung an Kühlluft, dadurch gekennzeichnet, daß die Flügel (3) zur· Beeinflussung der Leistung des Lüfterrotors (1) verschwenkbar sind und daß Stellglieder (10, 13) vorgesehen sind, die die Flügel (3) in · eine je nach den Betriebsbedingungen der Ventilationsvorrichtung vorgesehene Schwenklage verschwenken.1. Ventilation device in an adjustable arrangement, with a fan rotor provided with blades for generating a pressure flow of cooling air, thereby characterized in that the blades (3) can be pivoted to influence the performance of the fan rotor (1) are and that actuators (10, 13) are provided which the blades (3) in · a depending on the operating conditions the pivot position provided for the ventilation device. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lüfterrotor (1) mit einer Nebe (2) mit radial angeordneten öffnungen (7) versehen ist, und daß jeder Flügel (3) einen Ansatz (9) aufweist, der drehbar in einer der öffnungen (7) angeschlossen ist.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the fan rotor (1) with a hub (2) with radial arranged openings (7) is provided, and that each wing (3) has a projection (9) which is rotatably connected in one of the openings (7). 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellglied (13) bezüglich der Nabe (2) axial beweglich ist, und daß den Flügeln (3) Formteile (10) zugeordnet sind, die mit dem Stellglied (13) in Verbindung stehen.3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the actuator (13) with respect to the hub (2) is axially movable, and that the blades (3) molded parts (10) are associated with the actuator (13) related. 4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein motorisches Antriebsteil (15) vorgesehen ist, das wahlweise zur Ausrichtung der Flügel (3) betätigbar ist.4. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that that a motor drive part (15) is provided, which is optionally used for aligning the wings (3) can be actuated. 5. Vorrichtung nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebsteil (15) das Stellglied (13) betätigt.5. Apparatus according to claim 3 and 4, characterized in that the drive part (15) is the actuator (13) actuated. 6. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der Flügel (3) um eine Achse (8)6. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that each of the wings (3) about an axis (8) *"> . — 9 —* ">. - 9 - · schwenkbar ist, die exzentrisch zum Bereich (20)Is pivotable, which is eccentric to the area (20) angeordnet ist, in dem die Resultierende des auf den Flügel (3) wirkenden strömungsdynamischen Drucks angreift, so daß die Flügel (3) bei laufendem Lüf-is arranged in which the resultant of the flow dynamic pressure acting on the wing (3) attacks, so that the blades (3) while the ventilation ,: terrotor (1) automatisch verschwenkt werden.,: terrotor (1) can be pivoted automatically. ' 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,7. Device according to claim 6, characterized in that daß die Flügel (3) ein aerodynamisches, vorzugsweise flügelartiges Profil aufweisen.that the wing (3) is aerodynamic, preferably Have wing-like profile. 8. Vorrichtung nach Anspruch 3 und 6, dadurch gekenn-' zeichnet, daß dem Stellglied (13) eine Feder (21)8. Apparatus according to claim 3 and 6, characterized in that the actuator (13) has a spring (21) zugeordnet ist, die eine der automatischen Schwenkbewegung der Flügel (3) entgegen gerichtete Kraft ausübt und die Flügel (3) in eine vorgegebene Ausgangsstellung rückstellt.is assigned, the one of the automatic pivoting movement of the wing (3) opposing force exercises and the wing (3) returns to a predetermined starting position. 9. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein einstellbares Arretierungsteil (22) vorgesehen ist, das eine Begrenzung für den Schwenkbereich bei der Ausrichtungsbewegung der Flügel (3) bildet.9. The device according to claim 1, characterized in that an adjustable locking part (22) is provided which is a limitation for the pivoting range forms during the alignment movement of the wing (3). 10. Vorrichtung nach Anspruch 8 und 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (21) zwischen dem Stellglied (13) und den einstellbaren Arretierungsteilen (22, 23) angeordnet ist, wobei die Größe der von dieser Feder (21) ausgeübten Gegenkraft durch die Stellung der Arretierungsteile (22, 23) vorgegeben ist.10. Apparatus according to claim 8 and 9, characterized in that the spring (21) between the actuator (13) and the adjustable locking parts (22, 23) is arranged, the size of the spring (21) exerted counterforce is predetermined by the position of the locking parts (22, 23). 11« Vorrichtung nach Anspruch h und einem der Ansprüche11 «Device according to claim h and one of the claims bis 10, dadurch gekennzeichnet, Caß das Stellgliedto 10, characterized in that the actuator ί (13) sowohl durch das Antriebsteil.(13) als auch durchί (13) both through the drive part. (13) and through die Feder (21) betätigbar ist.the spring (21) can be actuated.