DE8336236U1 - HYDRAULIC CYLINDER UNIT - Google Patents
HYDRAULIC CYLINDER UNITInfo
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- DE8336236U1 DE8336236U1 DE19838336236 DE8336236U DE8336236U1 DE 8336236 U1 DE8336236 U1 DE 8336236U1 DE 19838336236 DE19838336236 DE 19838336236 DE 8336236 U DE8336236 U DE 8336236U DE 8336236 U1 DE8336236 U1 DE 8336236U1
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- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 22
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 1
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Description
HOEGER1 STELLRECHT & PARTNERHOEGER 1 LAW & PARTNERS
PATENTANWÄLTE UHLANDSTRASSE 14 c · D 7000 STUTTGART lPATENTANWÄLTE UHLANDSTRASSE 14 cD 7000 STUTTGART l
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A 45 928 b Anmelder: E.A. Storz GmbH + Co. KGA 45 928 b Applicant: E.A. Storz GmbH + Co. KG
b-201 Möhringer-Strasse 77-79b-201 Möhringer-Strasse 77-79
16. Dez. 1983 7200 TuttlingenDecember 16, 1983 7200 Tuttlingen
HydraulikzylinderaggregatHydraulic cylinder unit
Die Erfindung ergibt sich aus den beigefügten Ansprüchen und/oder aus der nachfolgenden Beschreibung sowie der beigefügten zeichnerischen Darstellung einiger bevorzugter Ausführungsformen des erfindungsgemässen Hydraulikzylinderaggregats; in der Zeichnung zeigen:The invention emerges from the appended claims and / or from the following description as well as from attached drawing of some preferred embodiments of the hydraulic cylinder unit according to the invention; show in the drawing:
Fig. 1: eine erste Ausführungsforim im Schnitt;Fig. 1: a first embodiment in section;
Fig. 2: einen Ausschnitt aus einer zweiten Ausführungsform, undFig. 2: a detail from a second embodiment, and
Fig. 3: einen Ausschnitt aus einer dritten Ausführungsform.3: a section from a third embodiment.
Der Aufbau der ersten Ausführungsform ist aus Fig. 1 deutlich ersichtlich, so dass im wesentlichen nur die Funktionsweise geschildert zu werden braucht.The structure of the first embodiment can be clearly seen from FIG. 1, so that essentially only the mode of operation needs to be described.
Der Zylinder 10 bildet mit einem Zylindermantel 12, einem Zylinderdeckel 14 und einem Zylinderboden 16 einen Zylinderraum 18, in dem ein Kolben 20 verschiebbar geführt ist. In diesen ist eine mehrfach abgesetzte Kolbenstange 22 mit einem Gewinde 24 derart eingeschraubt, dass eine von der Kolbenstange getragene Dämpfungsbuchse 28 durch den Kolben 20 in axialer Richtung festgelegt wird.The cylinder 10 forms a cylinder space with a cylinder jacket 12, a cylinder cover 14 and a cylinder base 16 18, in which a piston 20 is slidably guided. In this a multiple offset piston rod 22 is with a thread 24 screwed in such a way that a damping bushing 28 carried by the piston rod passes through the piston 20 is set in the axial direction.
Wird in der in Fig. 1 dargestellten Kolbenstellung der dem Zylinderboden 16 zugeordnete ölanschluss 30 mit HydraulikölIf in the piston position shown in Fig. 1 of the dem Oil connection 30 associated with cylinder base 16 with hydraulic oil
A 45 928 bA 45 928 b
16. Dez. 1983Dec 16, 1983
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beaufschlagt, hebt der im Zylinderboden schwimmend gehaltene Schwebering 32 vom Zylinderboden ab und lässt über drei, über seinen Umfang gleichmässig verteilte Nuten 34 Drucköl auf die rechte Seite des Kolbens 20 gelangen, so dass dieser gemäss Fig. 1 nach links verschoben wird. Sobald der vorn bei 36 konisch ausgebildete Dämpfungszapfen 38 der Kolbenstange 22 den Schwebering 32 verlassen hat, werden letzterer und der Dämpfungszapfen 38 wirkungslos.when it is applied, the one held floating in the cylinder base lifts Distributor ring 32 from the cylinder base and lets pressure oil through three grooves 34 evenly distributed over its circumference get to the right side of the piston 20 so that it is shifted to the left according to FIG. 1. As soon as the front at 36 conical damping pin 38 of the piston rod 22 has left the distributor ring 32, the latter and the damping pin 38 are ineffective.
Der Zylinderdeckel 14 bildet zusammen mit der Kolbenstange 22 einen Ringspalt 40, der mit einem ölanschluss 42 in Verbindung steht. Sobald die Dämpfungsbuchse 28, die genau in den Ringspalt 40 passt, in den letzteren einläuft, wird bei der Ausführungsform nach Fig. 1 ein als Ganzes mit 44 bezeichnetes Drosselventil wirksam, über welches öl aus demjenigen Teil des Zylinderraums 18 verdrängt werden kann, welcher zwischen dem Kolben 20 und dem Zylinderdeckel 14 liegt.The cylinder cover 14 forms together with the piston rod 22 an annular gap 40 which is connected to an oil connection 42. As soon as the damping bushing 28, which is exactly in the Annular gap 40 fits into the latter, in the embodiment according to FIG. 1, is designated as a whole with 44 Throttle valve effective, via which oil can be displaced from that part of the cylinder space 18 which lies between the piston 20 and the cylinder cover 14.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 tritt an die Stelle des Drosselventils 44 ein Drosselkanal 48 mit einstellbarer Drosselschraube 50, wobei mehrere solcher Drosselkanäle mit gleichen Winkelabständen über die Dämpfungsbuchse 28 verteilt sind. Diese Drosselkanäle münden in radiale Nuten 52 und 54 der Dämpfungsbuchse, so dass das öl über diese Drosselkanäle verdrängt werden kann, wenn die Drosselbuchse in den Ringspalt 40 einläuft.In the embodiment of FIG. 3 takes the place of the Throttle valve 44, a throttle channel 48 with adjustable throttle screw 50, with several such throttle channels equal angular distances over the damping bushing 28 are distributed. These throttle channels open into radial grooves 52 and 54 of the damping bushing, so that the oil can be displaced via these throttle channels when the throttle bushing runs into the annular gap 40.
Wird umgekehrt der ölanschluss 30 mit Druck beaufschlagt, öffnet das Drucköl mehrere in gleichen Winkelabständen voneinander in der Dämpfungsbuchse 28 angeordnete Kanäle 60, die gleichfalls in die Nuten 52, 54 münden und normalerweise durch eine kreisringförmige Ventilplatte 62 verschlossen ·Conversely, if the oil connection 30 is pressurized, the pressure oil opens several at equal angular distances from one another In the damping bushing 28 arranged channels 60, which also open into the grooves 52, 54 and normally closed by a circular valve plate 62
-b--b-
Ά 45 928 bΆ 45 928 b
b-201b-201
16. Dez. 1983 -G-December 16, 1983 -G-
sind, welche unter der Wirkung einer schwachen Tellerfeder 64 steht. Bei der Ausführungsform gemäss Fig. 2 treten an die Stelle der Tellerfeder 64 mehrere Bolzen 64a, die unter der Wirkung von Druckfedern 64b stehen.which are under the action of a weak disc spring 64 stands. In the embodiment according to FIG. 2, a plurality of bolts 64a take the place of the plate spring 64 the action of compression springs 64b are.
Sobald die Dämpfungsbuchse 28 den Ringspalt 40 verlassen hat, werden die von den Nuten 52, 54, den Kanälen 60 und
der Ventilplatte 6 2 gebildeten Endlagendämpfungsventile
wirkungslos.As soon as the damping bushing 28 has left the annular gap 40, the end position damping valves formed by the grooves 52, 54, the channels 60 and the valve plate 6 2
ineffective.
Nähert sich der Kolben 20 dem Zylinderboden 16, tritt
zunächst der konische Bereich 36 des DämpfungsZapfens 38
in den Schwebering 32 ein und zentriert den letzteren so bezüglich der Kolbenstange 22. Dann wird der Schwebering
32 gegen den Zylinderboden 16 angepresst und dichtet dort ab, so dass nur noch eine geringe Menge Öls zwischen dem
Dämpfungszapfen 38 und dem Schwebering 32 hindurchtreten
kann. Um die Dämpfung der Kolbenbewegung beim Einlaufen
in diese Endstellung einstellen zu können, enthält der
Zylinderboden 16 ein weiteres Drosselventil 80, welches
in Aufbau und Wirkungsweise dem Drosselventil 44 entspricht. When the piston 20 approaches the cylinder base 16, occurs
First, the conical area 36 of the damping pin 38 is inserted into the distributor ring 32 and centers the latter with respect to the piston rod 22. Then the distributor ring 32 is pressed against the cylinder base 16 and seals there so that only a small amount of oil remains between the damping pin 38 and the distributor ring 32 can pass through. About the damping of the piston movement when running in
To be able to adjust in this end position, contains the
Cylinder bottom 16 another throttle valve 80, which
corresponds to the throttle valve 44 in structure and mode of operation.
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19838336236 DE8336236U1 (en) | 1983-12-16 | 1983-12-16 | HYDRAULIC CYLINDER UNIT |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19838336236 DE8336236U1 (en) | 1983-12-16 | 1983-12-16 | HYDRAULIC CYLINDER UNIT |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8336236U1 true DE8336236U1 (en) | 1985-04-11 |
Family
ID=6759949
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19838336236 Expired DE8336236U1 (en) | 1983-12-16 | 1983-12-16 | HYDRAULIC CYLINDER UNIT |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8336236U1 (en) |
-
1983
- 1983-12-16 DE DE19838336236 patent/DE8336236U1/en not_active Expired
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