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Ventilsack mit in dem Ventilkanal vorgesehenen Beilagen
ITm einen Papiersack
aus Papier oder ähnlichem Stoff nach erfolgter Fiillung während seiner Fortl>eförderung
und Lagerung sicher dic'ht zu halten und eiieii austritt von Füllgut aus der Ventilöffnung
unbedingt zu verhüten, verläßt man sich vielfach nicht allein auf die Verschlußwirkung
der Lippen des Sackventils, sondern sieht an ihnen Beilagen vor, welche den Ventilverschluß
unterstützen und verltssern. I)iese beilagen werden teils so ausgebildet. daß sie
von Hand oder durch das Herausziehen der zum Füllen des Sackes dienenden Fülldüse
in irgendeiner Weise geschlossen werden, teils auch so, daß sie bei diesem Herausziehen
wieder in eine Schließstellung zurückgehen, die sie schon vorher am ungefüllten
Sack eingenommen hatten, aus der sie aller durch die Fülldüse verdrängt worden waren.
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Das erste I>edingt mit der Hand auszuführende N'faßnahmen, fiir
die es bei massenweisem Fiillen der Ventilsäcke oft an Zeit fehlt und die auch leicht
einmal unterlassen werden, das Mitwirken der Fülldüse heim Schließen der Ventili)eilagen
aber macht erforderlich, daß diese Düse in besonderer Weise ausgebildet wird, und
es hat sich dabei ergeben, daß solche Sondereinrichtungen oft nicht richtig arbeiten
und der beabsichtigte Verschluß der Ventilöffnung dann gleichfalls unterbleibt.
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Damit andererseits die Beilagen wieder in ihre ursprüngliche, die
Ventilöffnung geschlossen haltende Stellung zurückgehen, aus der die Fülldüse sie
verdrängt hatte, werden naturgemäß federnde Mittel vorgesehen, die diese Wirkung
hervorbringen. Diese Federn werden von der in die Ventilöffnung eindringenden Fülldüse
gespannt, um sich bei deren Entfernung wieder zu entspannen.
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Sie müssen nun Ibereits in der ursprünglichen Lage eine nicht unbeträchtliche
Vorspannung haben, weil sie in dieser Lage das Ventil des vollen Sackes
sicher
gesclhlossen halten sollen, und da ihre Spannung im Maße ihrer Verbiegung durch
die Fülldüse weiter anwächst, üben sie auf diese, wenn sie völlig gespannt sind,
einen beträchflichenDruck aus, was das Einführen und Wiederherausziehen der Düse
erschwert sowie die Wandungen des Sackes bzw. des Ventils gefährdet.
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Die Erfindung schafft hier wirksam Abhilfe, und zwar geschieht dies
dadurch, daß den federnden Beilagen eine solche Ausbildung gegeben wird, daß die
in den Ventilkanal eindringende Fülldüse ihnen einen anderen Querschnitt mit einem
kleineren Widerstandsmoment gegen Biegung gibt. Hierdurch wird erreicht, daß die
Formärldetung der federnden Beilagen beim weiteren Eindringen der Fülldüse weniger
Arbeitsaufwand verlangt als anfangs. Infolgedessen üben die Beilagen auf die ganz
eingeschobene Düse keinen nennenswerten Druck mehr aus, und diese ist leicht einzuführen
und wieder herauszuziehen. Nach Entfernen der Düse aber nehmen die Beilagen unter
der Wirkung der noch in ihnen verbliebenen Spannung wieder ihren ursprünglichen
Querschnitt an, der ihnen das wesentlich größere, frühere Wi derstandsmoment zurückgibt,
so daß sie auch ihre ursprüngliche Vorspannung wiedererhalten und eine große Schließkraft
auf den Ventilkanal'auszuüben vermögen.
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Um die mit der Erfindung angestrebte Wirkung zu erzielen, können
die federnden Beilagen nach einem oder mehreren Erstreckungsgraden gekrümmt sein,
also die Form von Spangen bogenförmigen Querschnitts haben, der von der eindringenden
Fülldüse flachgestreckt wird, oder die von gewölbten Platten von flach glockenförmiger
oder tellerartiger Gestalt, wie etwa ein Dosenboden, wobei die Düse sie in eine
ebenere Form bringt. Sie können an den den Ventilkanal bildenden Sackwandungen angeordnet
sein oder auch an in diesen eingesetzten, selbst nicht federnden Einlagen.
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Die Zeichnung stellt Ausführungsbeispiele der Erfindung dar und zeigt
in .bl). I die Ventilecke eines Papiersackes, Ahb. 2 und 3 Schnitte nach den Linien
II-II und 111-111-der Abb. T, Abb. 4 und 5 dieselbe in einem anderen Zustand, Abb.
6 und 7 Einzelheiten des Ausführungsbeispiels nach Abb. I bis 5, Abb. 8 einen Sackstapel,
Abb. g und IO eine Einzelheit an einem anderen Ausführungsbeispiel, Abb. II bis
17 weitere solche Einzelheiten.
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Klebstoff zwischen den Papierlagen ist durch Punktierung angedeutet.
Der Kreuzboden des Papiersackes ii (Abb. I) ist an der hier dargestellten Ventilecke
in bekannter Weise unverklebt gelassen, so daß zwischen seinem aus den Bodenklappen
12 und 13 gebildeten Sackboden und dem Eckeinschlag 14 eine Ventilöffnung offen
gelassen ist. Tn diese ist der Schlaucheinsatz lj eingeklebt, so daß der Sack bis
auf diesen Schlauch restlos geschlossen ist. Am Innenende ist ein Uberstand 16 der
oberen Schlauchwand zurückgeschlagen und über die auf den Schlauch aufgelegte Spange
17 geklebt.
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Die Spange 17 besteht aus dünnem, gezogenem -Stahlband oder anderem
elastischen Werkstoff und hat bogenförmigen Querschnitt, der ihr trotz ihrer geringen
Wandstärke ein beträchtliches Widerstandsmoment gegen Biegung gibt.
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Sie ist infolgedessen ziemlich längssteif und hält den flach gelegten
Schlauch straff gespannt, so daß seine Ober- und Unterseite fest aneinanderliegen
und er dicht geschlossen ist. Es ist dies aus den Abb. 2 und 3 deutlich ersichtlich.
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Wird zum Füllen des Sackes die Fülldüse 4 (Abb. 4) in den Schlauch
15 eingeführt, so wird dieser rund aufgezogen in die Form 15' (Abb. 5).
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Hierbei wird die Spange 17, da sie einer Rundbiegung erheblichen
Widerstand entgegensetzt, zunächst flach gelegt. In diesem flachgedrückten Zustand
hat ihr jetzt nicht mehr bogenförmiger Querschnitt ein bedeutend kleineres Widerstandsmoment
gegen Biegung, und sie läßt sich daher mit Leichtigkeit in die Form 17' der All).
4 und 5 rundbiegen.
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Um das Verhalten der Spange I7 noch deutlicher zu zeigen, ist sie
in den Abb. 6 und 7 für sich allein dargestellt. und zwar zeigt Abb. 6 die Lage
17, also geradegestreckt mit bogenförmigem Querschnitt, Abb. 7 die Lage 17' gebogen
mit flachem, ebenem Querschnitt. In beiden Lagen bildet die Spange im ganzen Teile
von Zylindermänteln, in Lage 17 der Ablb. 6 einen Abschnitt eines solchen mit der
zu ihrer Längsrichtung parallelen Achse X. in Lage I7 der Abb. 7 einen Teil einer
Zone eines Zylindermantels mit der Achse Y. Die beiden Achsen X und Y kreuzen sich.
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Da die zum Biegen aufgewandte und von der Spange I7 aufgenommene
Energiemenge gering ist. vermag sie in ihrer Gestalt 17' keinen nennenswerten Druck
auf die Düse A auszuüben, so daß diese sich leicht ganz einschieben und wieder herausziehen
läßt, wobei auch eine Gefährdung der Schlauch- oder Sackwand entfällt.
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Beim Herausziehen der Düse 4 geht die Spange I7' infolge ihrer federnden
Spannung wieder in die Form I7 zurück und nimmt dabei auch den Schlauch I5' in seine
Schließlage 15 mit, um ihn in ihr wieder gespannt zu halten. Dadurch ist selbsttätig
jedes Herausrieseln oder Durchsickern von Füllgut mit Sicherheit verhindert.
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Werden derartige Säcke in vollem Zustande flach aufeinander gestapelt,
wie Abb. 8 zeigt, so kommen ihre Kreuzböden senkrecht zu stehen, womit ihre Schlaucheinsätze
mit stehendem Querschnitt langliegen. Werden jetzt unter dem Gewicht der gefüllten
Säcke die Schlaucheinsätze der unteren Säcke gedrückt und, wie Abb. 8 erkennen läßt,
etwas rund gebogen, so werden ihre beiden Wände durch die Spannkraft der federnden
Spange I7 noch stärker zusammengepreßt, der Schlauch also noch fester geschlossen,
so daß auch unter solcher größeren Belastung des Sackes kein Füllgut heraustreten
kann.
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Statt mit durchgehend gleichem Querschnitt ge-
zogen,
also nach nur einem einzigen Erstreckungsgrad gekrümmt zu sein, kann die federnde
Beilage auch eine Krümmung nach mehreren solchen aufweisen, also etwa tellerförmig
oder gemäß Abb. g und Io wie ein durchgewölbter Dosenboden gestaltet sein, wobei
sie so bemessen ist, daß sie in ihrer einen Lage (Abl). 9) stark durchgewölbt ist,
also nur mit erheblicher Kraft gebogen werden kann, indes sie in der anderen Lage
(abt). I0) fast eben ist und daher einer Biegung nur geringen Widerstand entgegensetzt.
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Federnde Beilagen der geschilderten Art können vorteilhaft auch auf
beiden Schlauchseiten angebracht werden, also auf Ober- und Unterseite. Sie können
hierbei auch am Sackboden bzw. am Eckeinschlag angebracht werden wie bei Säcken
ohne Schlauchein lage. Dabei können i'hre Wölbungen nach derselben Seite oder entgegengesetzt
gerichtet sein, in diesem Fall ihre hohlen Seiten einander zugewandt oder abgekehrt
liegen. Die Spangen können einander genau gegenüberliegen oder in der Längsrichtung
des Ventilkanals versetzt sein. Ihre Spannungsverhältnisse können gleich sein oder
sich etwas unterscheiden. Wenn die Beilagen der einen Schlauchseite mit der emporgewölbten
Seite dem Schlauch anliegen, die der anderen Seite aber mit der hohlgewöll>ten
Seite, beide Beilagen also nach derselben Richtung hin gewölbt sind, dann ist es
von Vorteil, daß die erstgenannte etwas schwächer ist, geringere Abmessungen oder
geringere Vorspannung aufweist, vielleicht auch aus anderem Werkstoff besteht. Bei
ihr ist nämlich für das liegen in die runde Stellung etwas mehr Arbeit aufzuwenden
als bei der Beilage mit dem Schlauch zugewandter hohler Seite, denn um sie aus der
Form eines Zylindermantellängsabschnittes in die eines Zylindermantelzonenteils
zu bringen, wobei die beiden Zylinderachsen sich kreuzen, muß sie unbedingt völlig
eben gestreckt werden, weil sie durch die Ebene hindurchzubringen ist, zu deren
beiden Seiten die Achsen liegen. Die andere Beilage hingegen braucht nur bis nahe
an diese Ebene herangebracht zu werden, weil die beiden Achsen auf derselben Seite
der genannten Ebene liegen und jeder Werkstoff immerhin etwas Nachgiebigkeit besitzt.
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Durch den erwähnten Unterschied in der Spannung der Beilagen beider
Seiten läßt sich erreichen, daß beide etwa gleich viel Kraftaufwand für das ITmformen
bedürfen.
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Zweckmäßig ist es endlich, wenn durch irgendwelche Verschiedenheit
der Beilagen beider Seiten der Schlauch etwas einseitig gespannt wird, etwa eine
Schlauchecke oder Längskante ein wenig aus der Ebene heraustritt, in welche der
Schlauch flach gespannt ist. Dann kann es bei einer Belastung gemäß Abb. 8 niemals
zu einem Aufklaffen des Schlauches kommen, weil beide Schlauchwände schon etwas
nach derselben Seite hin vorgespannt sind und sich daher auch unter allen Umständen
nach dieser gleichen Seite hin weiterbiegen, nie also nach entgegengesetzten Seiten
auseinanderbiegen können.
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Werden beide Schlauchecken oder Schlauchlängskanten in dieser Weise
verspannt, so bedeutet das. daß die Schlauchmitte in ihrer Länge etwas herausgebogen
ist, wodurch das vorgenannte Ziel gleichfalls erreicht wird.
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Derartige Einzelheiten sind in den Ahl,. 1 1 bis 17 veranschaulicht.
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Abb. 1 1 zeigt eine Ventilecke im Schnitt bei Anwendung der Erfindung
sowohl am äußeren wie am inneren Schlauchende. Am ersteren liegen sich die Spangen
20 genau gegenüber und sind hohl gegeneinandergekehrt; hierdurch wird der Schlauch
21 an zwei Stellen dicht gequetscht. Am inneren Schlauchende sind die Spangen 22
und 23 etwas gegeneinander versetzt und mit ihren emporgewölbten Seiten zugewandt.
Das Innenende wird daher S-förmig zugequetscht. Diese mehrfache Schlaucbquetschung
bewirkt einen besonders sicheren Abschluß. Ferner sind die Schlauchlängskanten bei
21' etwas emporgedrückt, indem die Spange 23 besonders stark vorgespannt ist. Hierdurch
ist die gewünschte, schon anfänglich geringe Rundung des Schlauches bewirkt.
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Nach Abb. I2 ist die mit der hohlen Seite auf den Schlauch 30 gelegte
Spange stärker bemessen als die auf der anderen Seite mit ihrer emporgewölbten Seite
dem Schlauche zugekehrte Spange 32. Die beiden sich ineinanderlegenden Spangen quetschen
den Schlauch 30 wiederum in S-Form.
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Bei dem Sack nach Abb. I3 sind die Spangen 40 und 4I gewellt, und
der Schlauch 42 wird daher von ihnen in wiederholten S-Krümmungen zugequetscht.
Abb. 14 zeigt dies im einzelnen.
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Abb. I5 zeigt eine Befestigung der Spangen 45 am Schlauch. Während
die Spangenmitten frei liegen, sind nur die Enden mittels um die Schlauchkanten
gefalteter Deckblätter 46 befestigt.
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Eine besonders einfache Anbringung der federnden Spangen 50 am Schlauch
51 zeigt i2hb. I6. Die Spangenenden sind hier in nahe und parallel den Schlauchlängskanten
vorgesehene Längsschlitze des Schlauches eingesteckt und stützen sich innen gegen
die Schlauchkanten. Ferner ist längs der einen Schlauchlängskante eine dritte Federspange
52 mittels Deckblatt 53 angebracht, deren eines Ende auf das eine Ende der Spangen
50 drückt und dadurch die Schlauchecke 51' etwas windschief drückt.
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Nach Al)h. 17 sind die verschieden stark bemessenen Spangen 60 und
6I schräg auf den Schlauch 62 aufgelegt und bringen dadurch dessen Verspannung ins
Windschiefe hervor.
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Die Verbindung der federnden Beilagen mit den Schlaucheinsätzen und
anderen nicht federnden Beilagen kann auch ohne Deckblätter unmittelbar durch Aufleimen,
Aufvulkanisieren oder in anderer, dem verwandten Werkstoff entsprechender Art erfolgen.
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Die Erfindung kann auch bei Säcken anderer Art als solchen mit Kreuzböden
angewandt werden.
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Wenn die an einem Schlaucheinsatz angebrachten federnden Beilagen
von dessen Innenseite etwas abstehen, dann kann dieses mit Webstoff besetzt aus
solchem
gefertigt oder in anderer Weise so ausgebildet werden, daß die Schlauchwände sich
tippenartig dicht aneinanderlegen.