DE8305327U1 - DEVICE FOR CALIBRATING WHEEL BALANCING MACHINES - Google Patents

Description

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Beschreibungdescription

Vorrichtung zum Eichen von RadauswuchtmaschinenDevice for calibrating wheel balancing machines

Die Neuerung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Eichen von kraftmessenden Radauswuchtmaschinen, die auf die Wirkungsebene der am Kraftfahrzeugrad anzubringenden Ausgleichsgewichte einstellbar vorgesehen ist.The innovation relates to a device for calibrating force-measuring wheel balancing machines that provided adjustable on the plane of action of the balancing weights to be attached to the motor vehicle wheel is.

Die Vorrichtung dient dazu, um beim Prüfen und Eichen einer Radauswuchtmaschine, die geometrischen Abmessungen verschiedener Kraftfahrzeugräder die die Wirkungsebenen der anzubringenden Ausgleichsgewichte sind, mit einer Einrichtung darstellen zu können.The device is used to check and calibrate a wheel balancer, the geometric dimensions different motor vehicle wheels that are the planes of action of the counterweights to be attached, with to be able to represent a facility.

Durch die deutsche Patentschrift P1 049 606 ist ein Verfahren zur Einstellung von Radauswuchtmaschinen bekannt geworden, bei dem ein Kraftfahrzeugrad zur Durchführung des Verfahrens verwendet wird.Der Nachteil dieses Verfahrens ist darin zu sehen, daß ein Kraftfahrzeugrad nur eine geometrische Einheit zum Anbringen der Ausgleichsgewichte darstellt und für weitere geometrische Abmessungen auch weitere Kraftfahrzeugräder nötig sind. Der Nachteil wird um so deutlicher wenn man bedenkt, daß ein Monteur beim Kunden eine Radauswuchtmaschine nachzueichen hat und dazu verschiedene geometrische Abmessungen benötigt.The German patent specification P1 049 606 describes a method for setting wheel balancing machines become known in which a motor vehicle wheel is used to carry out the method. The disadvantage This method can be seen in the fact that a motor vehicle wheel has only one geometric unit for Attaching the counterweights represents and for other geometric dimensions also other motor vehicle wheels are necessary. The disadvantage becomes all the more obvious when you consider that a fitter is at the Customer has to recalibrate a wheel balancer and needs different geometric dimensions for this.

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Aufgabe der Neuerung ist es daher, den Nachteil der großvolumigen Eichräder, besonders für den Außendienst zu vermeiden und eine Vorrichtung vorzuschlagen, die veränderbare Wirkungsebenen für die Unwucht aufweist.The task of the innovation is therefore to overcome the disadvantage of the large-volume calibration wheels, especially for the field service to avoid and to propose a device that has variable levels of action for the imbalance having.

Der Neuerung liegt auch die Aufgabe zu gründe, die Vorrichtung in einer kompakten Einheit auszuführen auf der nur ein oder mehrere Eichgewichte in die gewünschte Wirkebene geschoben werden können. Dies gilt für eine rein statische Unwucht, bei der Wirkungsebene J und A, sowie auch für die dynamische Unwucht auf der Wirkungsebene J und A.The innovation is also based on the task of implementing the device in a compact unit on which only one or more calibration weights can be pushed into the desired effective plane. this applies for a purely static imbalance, at level J and A, as well as for dynamic imbalance at impact level J and A.

Weitere Merkmale und Einzelheiten der Neuerung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Further features and details of the innovation emerge from the following description of a preferred embodiment based on the drawing.

Darin zeigt:It shows:

Fig. 1 - eine Seitenansicht der Vorrichtung. 25Fig. 1 - a side view of the device. 25th

Wie aus Fig. 1 zu entnehmen ist, umfaßt die Vorrichtung 1 eine Scheibe 6 die vorzugsweise den Außendurchmesser einer mittleren Kraftfahrzeugfelge aufweist, welche mit zwei Klemmvorrichtungen 9 beidseitig montiert, auf der Maschinenwelle 2 reibungsschlüssig befestigbar vorgesehen ist.As can be seen from Fig. 1, the device 1 comprises a disc 6 which is preferably the Has the outer diameter of a central motor vehicle rim, which with two clamping devices 9 on both sides mounted, is provided on the machine shaft 2 frictionally fastened.

Zur Maschinenwelle 2 im gleichen Abstand und parallel zu dieser, sind wenigstens zwei Büchsen 10 mit einer Führung 5 und 7 berücksichtigt derart, daß beim Aufschieben der Vorrichtung bis auf den Anschlag 3 die Wirkungsebene J über der Schwingungsebene 11 der angedeuteten Radauswuchtmaschine zu stehen kommt.Der Abstand der Büchsen 10 entspricht einem wirsamen Kraftfahrzeugraddurchmesser,bezogen auf das Felgenhorn das die Befestigungsstelle des Ausgleichgewichtes darstellt.At the same distance from and parallel to the machine shaft 2, there are at least two bushes 10 with a guide 5 and 7 taken into account so that when you slide the device up to the stop 3 the plane of action J above the plane of vibration 11 of the indicated wheel balancer The distance between the bushes 10 corresponds to an effective motor vehicle wheel diameter, based on the rim flange that represents the attachment point of the balance weight.

Das Gewicht 4 entspricht der Masseneinheit der Ausgleichsgewichte wie diese zum Auswuchten der Kraftfahrzeugräder verwendet werden. Jede gewünschte Größe kann berücksichtigt werden. Die Eichgewichte 4 und weisen vorzugweise einen nicht dargestellten Kugelraster auf, der in die Nut,die deckungsgleich mit der WirkungsebeneJ,J1,J2,J3,A,A1,A2,A3 ist, einrastet.The weight 4 corresponds to the unit of mass of the counterweights such as these for balancing the motor vehicle wheels be used. Any desired size can be considered. The calibration weights 4 and preferably have a ball grid, not shown, which is in the groove that is congruent with the action level is J, J1, J2, J3, A, A1, A2, A3.

Ein Verschieben des Eichgewichtes 4 in die vorgegebenen Abstände (Wirkungsebenen J bis A3) und im stufenlosen Abstand ist gegeben.Mit den Wirkungsebenen J bis J3 wird die innere Ebene des Kraftfahrzeugrades und der Abstand dieser zur Schwingungsebene 11 dargestellt. Von der Wirkungsebene J,J1,J2 oder J3 ausgehend, kann im gewünschten Abstand das Eichgewicht 4 bzw. 8 in der Wirkungsebene A bis A3 angebracht werden das die äußere Ebene und die Breite des Kraftfahrzeugrades darstellt. Auch diagonal gegenüber, auf J und A , können die Eichgewichte 4 und 8 als rein dynamische Unwucht angebracht werden.Moving the calibration weight 4 into the specified distances (action levels J to A3) and im Stepless distance is given, with the action levels J to J3 is the inner plane of the vehicle wheel and the distance between this and the plane of vibration 11 shown. Starting from the action level J, J1, J2 or J3, this can be done at the desired distance Calibration weight 4 or 8 in the action level A to A3 are attached that the outer level and the width of the motor vehicle wheel. Also diagonally opposite, on J and A, the calibration weights 4 and 8 can be attached as a purely dynamic unbalance.

I * 1 t II * 1 t I.

Mit radial verstellbaren Büchsen 10, nicht dargestellt, kann die Wirkungsebene J und A auch auf verschiedene Durchmesser eingestellt werden.With radially adjustable sleeves 10, not shown, the plane of action J and A can also different diameters can be set.

Claims (6)

A.Rohe GmbH Nordring 144 Offenbach 22· September 1983 Vorrichtung zum Eichen von Radauswuchtmaschinen SchutzansprücheA. Rohe GmbH Nordring 144 Offenbach 22 · September 1983 Device for calibrating wheel balancing machines Protection claims 1. Vorrichtung zum Eichen von kraftmessenden Radauswuchtmaschinen, die auf die Wirkungsebene der am Kraftfahrzeugrad anzubringenden Ausgleichsgewichte einstellbar vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung (1) auf der Maschinenwelle <2) , auf den vorgesehenen Anschlag (3) schiebbar und reibungsschlüssig kl_-mmbar vorgesehen ist derart, daß das Eichgewicht (4) über der Wirkungsebene (J) stehend, arretierbar vorgesehen ist und auf der Führung (5 und 7) auf jede Wirkungsebene (J, J1,J2,J3,A,A1,A2,A3) verschiebbar angeordnet ist.1. Device for calibrating force-measuring Wheel balancing machines that work on the level of action of the balance weights to be attached to the vehicle wheel adjustable is provided, characterized in that the device (1) on the machine shaft <2), can be pushed onto the intended stop (3) and can be friction-locked in such a way that the calibration weight (4) is provided so that it stands above the plane of action (J) and can be locked on the guide (5 and 7) on each level of action (J, J1, J2, J3, A, A1, A2, A3) is arranged displaceably. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (6) eine Führung (5) und gegenüberliegend eine gewichtsausgleichende Führung (7) aufweist.2. Device according to claim 1, characterized in that that the disc (6) has a guide (5) and opposite a weight-compensating guide (7). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß auf der Führung (5) in dem Bereich der Wirkungsebene (J,bzw. J1,J2,J3) ein Eichgewicht (4) und auf der Führung (7) in dem Bereich der Wirkungsebene (A, bzw. A1,A2,A3) ein Eichgewicht (8) vorgesehen ist. / 3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that on the guide (5) in the area of the plane of action (J, or. J1, J2, J3) a calibration weight (4) and on the guide (7) in the area of Action level (A, or A1, A2, A3) a calibration weight (8) is provided. / 4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Eichgewicht (4 bzw. 8) mit einer Masseneinheit vorgesehen ist, die der Masseneinheit der handelsüblichen Ausgleichsgewichte für Kraftfahrzeugräder entspricht .y4. Apparatus according to claim 1 to 3, characterized characterized in that the calibration weight (4 or 8) is provided with a unit of mass which is the unit of mass of the corresponds to commercially available counterweights for motor vehicle wheels .y 5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, daß die Abstände der Wirkungsebene von (J,J1,J2,J3) zu den Wirkungsebenen (A,A1,A2,A3) derart bemessen sind, daß jeder Abstand die Breite eines Kraftfahrzeugrades darstellt. /5. Apparatus according to claim 1 to 3, characterized in that the distances of the plane of action of (J, J1, J2, J3) to the action planes (A, A1, A2, A3) are dimensioned such that each distance is the width of a motor vehicle wheel represents. / 6. Vorrichtung nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (6) beidseitig mit einer Klemmeinrichtung (9) versehen ist.6. Apparatus according to claim 1, characterized in that that the disc (6) is provided on both sides with a clamping device (9).