DE8207930U1 - FRONT LOADER SWINGARM - Google Patents

Description

2020th

Die Neuerung betrifft eine im Oberbegriff des Schutzanspruches 1 näher beschriebene Frontladerschwings.The innovation relates to a front loader swing described in more detail in the preamble of protection claim 1.

Bei derartigen Frontladerschwingen ist es besonders wichtig, die Schwingenholme so anzuordnen und auszubilden, daB sie für den Fahrer des Fahrzeuges kein Hindernis beim Blick auf den seitlichen Bereich der vorn angebrachten Ladeschaufel bilden. Eine solche Blickmöglichkeit ist unhedingt erforderlich, um unter allen Umständen eine ordentliche Ladearbeit zu gewährleisten.With such front loader arms, it is particularly important that To arrange and train the swing arm so that they are suitable for the Do not create an obstacle for the driver of the vehicle when looking at the side area of the front-mounted loading shovel. Such The ability to see is absolutely essential to under all circumstances to ensure proper loading work.

Eine gute Sicht in diesem Bereich ist aber auch aus einem anderen Grunde erforderlich. An landwirtschaftliche Schlepper und dergleichen Zugfahrzeuge angebaute FrontladerschwingEn werden in der Regel nicht nur in Verbindung mit einer Ladeschaufel benutzt, sondern dienen auch zur Ausführung von Arbeiten, die andere Arbeitswerkzeuge vorn an der Frontladerschwinge erfordern. Der Anbau dieser Arbeitswerkzeuge soll möglichst so erfolgen, daB der Fahrer nicht gezwungen ist, seinen Arbeitsplatz, den Fahrersitz, zu verlassen. Vielmehr müssen die das Arbeitsgerät aufnehmenden Kupplungsstellen vom Fahrersitz aus bequem einsehbar sein, damit der Schlepperfahrer sein Fahrzeug zur Aufnehme des Arbeitsgerätes schnell und genau manövrieren kann.A good view in this area is also from another Basically required. Front loader arms attached to agricultural tractors and similar towing vehicles are used in the Usually not only used in connection with a loading shovel, but are also used to carry out work that other work tools require at the front of the loader arm. The cultivation of this Work tools should be made in such a way that the driver does not is forced to leave his workplace, the driver's seat. Rather, the coupling points receiving the work device must be easily visible from the driver's seat so that the tractor driver can maneuver his vehicle quickly and accurately to pick up the implement.

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Da der Fahrer, um in den erwähnten Bereich einsehen zu können, sich in jedem Fall seitlich ausbeugen muß, ist das Ausmaß dieses Ausbeugens möglichst gering zu halten. Der fahrzeugnahe Bereich der SchüjingenhüliiiE ist deshalb, selbstverständlich unter Beachtung der notwendigen Uerwindungsfestigkeit der gesamten Frontladerschwinge, so nah wie möglich beieinander anzuordnen. Da die Front-•laderschwinge in der Regel seitlich vom Triebwerk am Fahrzeug angelenkt ist, ist dieser Abstand durch die Breite der das Triebwerk abdeckenden Haube vorbestimmt. Auch der Umstand, daß die Frontladerschuiinge nicht zum ständigen Verbleib am Fahrzeug vorgesehen ist, sandern in einfachster Weise an- und abbaubar sein soll, erfordert einen zusätzlichen Freiraum zwischen den Schwingenholmen und der Motorhaube. Dieser Freiraum sollte nicht größer sein als unbedingt erforderlich. Bei einem aus dar DE-PS 1 if56 775 bekannten fahrbaren Schaufellader ist eins Ladeschwinge bekannt geworden, die einen erheblich größeren Freiraum zwischen dem Schwingenholm (Hubarm) und der Motorhaube aufweist. Ursache dafür ist der zur Parallelführung der Ladeschaufel erforderliche zweiarmige Hebel, mit dem jeder der Schwingenholme ausgerüstet ist. Ein solcher Hebel besteht aus zwei, miteinander verbundenen Hebeln, die auf gegenüber liegenden Seiten der Schwingenholme angeordnet sind. Zwischen den beiden auf diese Weise in Abstand voneinander gehaltenen Hebelteilen ist in dem ainsn Endbereich des Hebels die Kolbenstange eines Kippzylinders und in dem anderen Endbereich ein Uerbindungslenker angelenkt.Since the driver has to bend to the side in any case in order to be able to see into the area mentioned, the extent of this bending is to be kept as small as possible. The area of the SchüjingenhüliiiE close to the vehicle must therefore be arranged as close to one another as possible, of course taking into account the necessary winding strength of the entire front loader arm. Since the front loader rocker is usually hinged to the side of the engine on the vehicle, this distance is predetermined by the width of the hood covering the engine. Also the fact that the front loader shoe is not intended to remain on the vehicle at all times, sandern should be able to be attached and removed in the simplest way, requires additional free space between the swing arm and the bonnet. This free space should not be larger than absolutely necessary. In a mobile shovel loader known from DE-PS 1 if56 775, one loading arm has become known which has a considerably larger free space between the swing arm (lifting arm) and the bonnet. The reason for this is the two-armed lever required for parallel guidance of the loading shovel, with which each of the swing arm bars is equipped. Such a lever consists of two interconnected levers which are arranged on opposite sides of the swing arm. Between the two lever parts, which are kept at a distance from one another in this way, the piston rod of a tilting cylinder is articulated in the ainsn end area of the lever and a connecting link is articulated in the other end area.

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Abgesehen davon, daß infolge der bekannten Hebelausbildung die Schwingenholme in wesentlich größerem Abstand an der Motorhaube vorbeigeführt sein müssen, bildet der HeDeI selbst aufgrund seiner großen Abmessungen quer zum Fahrzeug ein nicht zu vernachlässigendes Sichthindernis auf den eingangs erwähnten Bereich an E ) der Ladeschaufel.Apart from the fact that, due to the known lever design, the swing arm must be guided past the bonnet at a much greater distance, the HeDeI itself, due to its large dimensions across the vehicle, forms a non-negligible obstruction to the area at E ) of the loading shovel mentioned above.

Neben einer relativ starken Sichthinderung haben die bekannten Hebelausführungen gerade bei zum Anbau an land- forst- und/oder bautiJirtschaftlich nutzbare Schlepper bestimmtenFrontladerschwingen einen weiteren Nachteil. Derartige Frontladerschwingen sind in ihrem mittleren Bereich wegen des bereits vorhandenen Fahrzeugrahmens und zur Verringerung des Abstandes der Ladeschaufel vom Fahrzeug sehr stark nach unten abgebogen, so daß für den aus kinematischen und ancieren Gründen ebenfalls in diesem Bereich angelenkten Hebel der n^ch unten gebogene Schuringenholm ein Hindernis bildet, um die für die Kippbewegung der Ladeschaufel erforderliche Schwenkbewegung auszuführen. Man ist hier gezwungen, entweder den Hebel schlepperwärts zu verlagern, mit den damit verbundenen Nachteilen bezüglich der Kinematik des Parallelogrammgestänges und den damit verbundenen Gewichts-, Kraft- und Kostennachteilen, oder den Kippzylinder seitlich von dem Schwingenholm am Hebel anzulenken, wozu der Hebel aus Stabilitätsgründen allerdings erheblich verstärkt werden müßte.In addition to a relatively strong visual obstruction, the known lever designs, especially for cultivation on forest and / or Economically viable tractors have specific front loader arms another disadvantage. Such front loader arms are in their central area because of the existing vehicle frame and bent down very sharply to reduce the distance between the loading shovel and the vehicle, so that for the kinematic and ancieren reasons also articulated in this area Lever the Schuringenholm, which is bent downwards, forms an obstacle, in order to carry out the pivoting movement required for the tilting movement of the loading shovel. You are forced to either do that Shifting levers towards the tractor, with the associated disadvantages with regard to the kinematics of the parallelogram linkage and the associated weight, force and cost disadvantages, or the To articulate the tilt cylinder to the side of the swing arm on the lever, for which purpose the lever is significantly reinforced for reasons of stability would have to be.

Aufgabe der Neuerung ist es, eine Frontladerschuiinge der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, deren Schwingenholme mit lediglich dem unbedingt erforderlichen Freiraum an der Motorhaube vorbeigeführt sind, und deren an ihr befestigter Hebel neben dem Schwingen— holm praktisch kein zusätzliches Sichthindernis auf den vorderen Arbeitsbereich bildet.The task of the innovation is to create a front loader shoe to create the type described, the swing arm with only the absolutely necessary clearance by the bonnet and the lever attached to it next to the swing arm practically no additional obstacle to the view of the front Forms work area.

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Diese Aufgabe wird gelöst durch das Kennzeichen des Anspruches 1.This object is achieved by the characterizing part of claim 1.

Durch neuerungsgemäße Anordnung befinden sich seitlich neben den Schwingenholmen keinerlei Teile der Hebel, so daß diese in Verbindung mit einer geringen seitlichen .Ausdehnung praktisch kein Sichthindernis für den Fahrer darstellen. Bei abgewinkelten Frontladerschwingen können darüber hinaus die Kippzylinder in einfachster Weise unterhalb der Schwingenholme angeordnet werden. Der Schwenkweg der Hebel ist nicht mehr durch den nach unten weisenden Teil des zugeordneten Schwingenholmes begrenzt, da die Hebel samt angelenkter •Kolbenstange des Kippzylinders in den Zwischenraum eindringen können.Due to the arrangement according to the innovation, there are no parts of the levers to the side next to the swing arm, so that they are connected with a small lateral extent, represent practically no obstacle to the view of the driver. With angled front loader arms In addition, the tilt cylinders can be arranged in the simplest manner below the swing arm. The swing path the lever is no longer associated with the downward-facing part of the The swing arm is limited, as the levers, including the hinged piston rod • of the tilt cylinder, can penetrate into the space between them.

Weitere vorteilhafte Einzelheiten und Merkmale der Neuerung gehen aus den übrigen Schutzansprüchen hervor.More advantageous details and features of the innovation go to from the other protection claims.

Die Neuerung wird im folgenden anhand einer Zeichnung näher beschrieben. Es zeigtThe innovation is described in more detail below with reference to a drawing. It shows

Fig,1 eine Seitenansicht eines landwirtschaftlichenFig. 1 is a side view of an agricultural

Schleppers mit angebauter Frontladerschwinge undTractor with attached front loader arm and

eine Ansicht der Frantlederschwinge gesehen in Richtung des Pfeiles X in FIg.1.a view of the Frantlederschwinge seen in Direction of arrow X in Fig. 1.

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AfilR: 1 DD1 523 Fe 1375 sa - fl 12.03.82AfilR: 1 DD1 523 Fe 1375 sa - fl 12.03.82

In den Zeichnungen Ist ein landwirtschaftlicher Schlepper mit 1 bezeichnet. An einer einfach mit dem Schlepperrahraen 1a verbindbaren und von diesem wieder lösbaren Konsole 2 ist in den Punkten 3,4 eine Frontladerschtiinge 5 angelenkt, die aus zwei Im Abstand nebeneinander parallel verlaufenden, über Traversen 8 miteinander verbundenen Schuingenholmen 6, 7 besteht. Im vorderen, etwas gespreizten Bereich der Frontladerschtringe 5 sind an den Schwingenholman S, 7 Kupplungshaken 9, 10 zur Aufnahme der Ladeschaufel 11 angebracht. Ein aus Verbindungslsnkern 12, 14, Hebeln 18, 19 und Hippzylindern 20 bestehendes Gestänge en jedem der Schwingenholme S, 7 dient In ansich bekannter Ideise zur Parallelführung der Ladeschaufel 11 beim Anheben der Frontladsrschwlnge 5 mittels zweier Hubzylinder 22, die einenends am Schwingenholm 6, 7 angreifen und sich andernends an der Konsole 2 abstützen. Die Kippzylinder 20 und der Hubzylinder 22 sind dabei in einer gemeinsamen vertikalen Ebene unter' 'Ib der Schwingenhalme 6, 7 angeordnet.In the drawings is an agricultural tractor with 1 designated. On one that can be easily connected to the tractor frame 1a and from this again detachable console 2 is in the points 3.4 a Frontladerschtiinge 5 articulated, which consists of two at a distance Schuingenholmen 6, 7 which run parallel to one another and are connected to one another via cross members 8. In the front, somewhat spread Area of the front loader rings 5 are on the swing arm S, 7 coupling hooks 9, 10 for receiving the loading shovel 11 attached. One of connecting links 12, 14, levers 18, 19 and hipp cylinders 20 existing linkage in each of the swing arm S, 7 is used in itself known ideas for parallel guidance the loading shovel 11 when lifting the front loader swing 5 by means of two lifting cylinders 22, which attack the swing arm 6, 7 at one end and support yourself on the console 2 at the other end. The tilt cylinder 20 and the lifting cylinder 22 are in a common vertical Level below '' Ib of the swinging straws 6, 7 arranged.

Jeder der Schwingenholms 6, 7 besteht aus zwei Halmteilen 6a, 6b bzw. 7a, 7b, von denen der eine Holmteil 6a, 7a an der Konsole 2 angelenkt ist, und der andere Holmteil 6b, 7b die Ladeschaufel 11 trägt. Beide Holmteile Sa, 7a und 6b, 7b sind über seitlich angeschweißte Platten 24, 25 in der bleise miteinander verbunden, daß zwischen den beiden Holmteilen 6a, 7a und 6b, 7b ein Zwischenraum 6c, 7c verbleibt. In diesem Zwischenraum 6c, 7c ist der zweiarmige Hebel 18, 19 eingesetzt und um eine Achse 26, 27 schwenkbar, die in den Platten 24, 25 gelagert 1st.Each of the swing arm 6, 7 consists of two handle parts 6a, 6b or 7a, 7b, of which one spar part 6a, 7a on the console 2 is articulated, and the other spar part 6b, 7b carries the loading shovel 11. Both spar parts Sa, 7a and 6b, 7b are welded on laterally Plates 24, 25 connected to each other in the lead that an intermediate space 6c, 7c remains between the two spar parts 6a, 7a and 6b, 7b. In this space 6c, 7c is the two-armed Lever 18, 19 used and pivotable about an axis 26, 27 which is shown in the plates 24, 25 is stored.

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Die Gro3e dES ZidischEnraumes 6c, 7c,. euch hinsichtlich seiner durch den Abstand der Platten 24, 25 bestimmten Abmessung, ist so bemessen, daB weder der relativ uelt vorne angeordnete Hebel 18, 19 in angekipptem Zustand 'übt Ladeschaufel 11 noch die Anlenkstelle des Kippzylinders ZQ am Hebel 18, 19," die in bekannter Weise durch einen Gabelkopf gebildet ist, mit dsm Holmteil 6b, 7b bzw, den Platten 24, 25 kollidiert, vielmehr in den Zwischenraum 6c, 7c Eintaucht. In der Entleerungsstellung der Ladeschaufel 11 liegt der Hebel 18, 19 am Holmteil 6a, 7s an, was bei der angehobenen Frontladerschuiinge 5 in Flg.1 zu erkennen ist.The size of the ZidischEnraumes 6c, 7c ,. you with regard to its dimension determined by the distance between the plates 24, 25, is such that neither the relatively uelt front arranged lever 18, 19 in the tilted state exercises the loading shovel 11 nor the articulation point of the tilting cylinder ZQ on the lever 18, 19, "the is formed in a known manner by a fork head, collides with the spar part 6b, 7b or the plates 24, 25, rather dips into the space 6c, 7c. In the emptying position of the loading shovel 11, the lever 18, 19 lies on the spar part 6a, 7s what can be seen in the raised Frontladerschuiinge 5 in Flg.1.

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Claims (2)

1- Frontladfcfschwinge. insbesondere Zum Anbau an einen land-, forst- und/oder bauwirtschaftlich nutzbaren Schlepper, bestehend aus zwei im Abstand am Schlspperrahmen angelenkten, das Triebwerk zwischen1- Front load swing arm. especially for cultivation on an agricultural, forest and / or construction-economically usable tractor, consisting of two articulated at a distance on the lock frame, the engine between sich nehmenden Schwingenholmen, die synchron mittels Hubzylinder verschuenkbar sind und in ihrem vorderen Bereich eine verschwenkbare Ladeschaufel tragen, an der oberhalb der Anlenkachse KippgE-stänge argreifen, die aus sn den Schwingenholmen gelagerten zweiarmigen Hebeln, an ßxesen angreifenden Vsrbindungslenkern und Kippzylindern bestehen«
dadurch gekennzeichnet , daß die zweiarmigen Hebel (18,19) jeweils in einer Ausnehmung des Schwingenholmes (6_S7) angeordnet sind.swinging arms that can be swiveled synchronously by means of lifting cylinders and in their front area carry a swiveling loading shovel, on which tilting rods grip above the pivot axis, which consist of two-armed levers mounted on the swinging arms, connecting links and tilting cylinders that act "
characterized in that the two-armed lever (18,19) (6 _S 7) are each arranged in a recess of the swing Holmes. 2. Frontladerschwinge nach Anspruch 1,2. Front loader arm according to claim 1, dadurch gekennzeichnet , ' ;5 daß jeder der Schwingenholme (6,7) aus einem am Schlepperrahmen (1a) angelenkten Holmteil (Ga,7a) und einem die Ladeschaufel (11) tragsndsn Holmteil(Gb,7b) besteht, und beide Holmteile (6a,6b,7a,7b) unter Bildung eines Zwischenraumes (6c,7c) mit Abstand voneinander durch zwei rechts- und linksseitig angeordnete Platten (2^,25) mit-." einander verbunden sind, und daß der zweiarmige Hebel (18,19) zwischen den Platten (2if,25) im Zwischenraum (6c,7c) angeordnet ist, wobei die Schwenkachse (26,27) des Hebels (18,19) in den Plattan (2^,25) gelagert ist,characterized in '; 5 that each of the swinging members (6.7) consists of an articulated to the tractor frame (1a) spar member (Ga, 7a) and the loading shovel (11) tragsndsn spar member (Gb, 7b), and both rail parts (6a , 6b, 7a, 7b) with the formation of a gap (6c, 7c) at a distance from one another by two plates (2 ^, 25) arranged on the right and left. "Are connected to one another, and that the two-armed lever (18,19 ) is arranged between the plates (2if, 25) in the space (6c, 7c), the pivot axis (26,27) of the lever (18,19) being mounted in the plate (2 ^, 25), TELEFON FFOWSCHPIEIBE« · ' TII»aO«SsV · '"ϊ · VoSTSCHfc*' "« »«"ΚTELEPHONE FFOWSCHPIEIBE «· 'TII» aO «SsV · '" ϊ · VoSTSCHfc * '"« »« "Κ SAMHEL-NR. Μ41101 · OJESEUlOsSrENlT ·' ' 4JONCHtN β»>βΤ HYFO-IANX VOLKMANK, KRCIUMJIKÄSSE MAHCtOiiROO"SAMHEL NO. Μ41101 · OJESEUlOsSrENlT · '' 4JONCHtN β »> βΤ HYFO-IANX VOLKMANK, KRCIUMJIKÄSSE MAHCtOiiROO" • ■ a• ■ a XAVER FENDT & CG.XAVER FENDT & CG. 8952 MARKTOBERDORF8952 MARKTOBERDORF .johann-GEarg-FEndt-StraBe.johann-GEarg-FEndt-StraBe AWR: 1 DD1 523
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3/12/82 3» Frantladerschminge nach den Ansprüchen 1 und 2,3 »Frantladerschminge according to claims 1 and 2, gekennzeichnet-marked- dadurchthrough this daß der Abstand der Platten (.Zk, 25) voneinander gröSer ist als die Breite der Anlenkstelle des Kippzylinders (20) am Hebel (18,19).that the distance between the plates (.Zk, 25) is greater than the width of the articulation point of the tilting cylinder (20) on the lever (18, 19). Frantladerschuinge nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet , daß der Hebel (18,19) in der Entleerungsstellung der Ladeschaufel (11) am Halmteil (6a,7a) bzw. an einem am Halmteil (6a,7a) befestigten Anschlag anliegt.Frantladerschuinge according to claims 1 to 3, characterized in that the lever (18, 19) is in the emptying position of the loading shovel (11) on the handle section (6a, 7a) or on one on the handle section (6a, 7a) attached stop rests. TCUFOH IMMf £■ WH. (···«} 771TCUFOH IMMf £ ■ WH. (··· «} 771 M 41 an attxaM 41 to attxa · Mp[lCHtt<_#«TB '«7 HYPO-MNK V0LK9SANK. KditlSPAItlUSSE· Mp [lCHtt <_# «TB '« 7 HYPO-MNK V0LK9SANK. KditlSPAItlUSSE .i' ' ,.* ',,".i '',. * ',, " BiWTUCHE IHR AUOSdUHO. COUUtIUIANX U. U» KAUFIEtWENBiW CLOTHES YOUR AUOSDUHO. COUUtIUIANX U. U »KAUFIEtWEN