DE8202487U1 - TOY VEHICLE - Google Patents

Description

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Die Neuerung betrifft Lenkvorrichtungen für Spielfahrzeuge/ insbesondere einen neuen und nützlichen Lenkmechanismus für Zugmaschinen mit Sattelanhängern»The innovation relates to steering devices for toy vehicles / in particular a new and useful steering mechanism for tractors with semitrailers »

Im allgemeinen spielen Kinder mit Spielfahrzeugen, indem sie diese entlang des Bodens schieben. Das Kind kann ein Spielfahrzeug mit nicht lenkbaren Vorderrädern um eine Ecke lenken/ indem es die Vorderräder quer zumIn general, children play with toy vehicles, by sliding them along the floor. The child can use a toy vehicle with non-steerable front wheels steer around a corner / by turning the front wheels across the

IQ Boden verschiebt. Wenn jedoch das Fahrzeug aus einer Zugmaschine mit einem Sattelanhänger gebildet ist, ist es erforderlich, alle Räder der Zugmaschine in Querrichtung über den Boden zu schieben, um eine Kurve vollziehen zu können. Dies ist natürlich nicht sehr realistisch in der Funktion. IQ floor moves. However, if the vehicle is formed from a tractor with a semi-trailer, it is necessary to push all the wheels of the tractor in a transverse direction across the ground in order to be able to complete a curve. This is of course not very realistic in function.

Bekannt sind Einrichtungen der in Rede stehenden Art: US-PS 2,233,116; 2,642,700; 2,651,822 und 2,797,922. In diesen Druckschriften sind verschiedene Anordnungen ^zum Lenken der Vorderräder einer Zugmaschine wiedergegeben, welche einen Sattelanhänger zieht.Devices of the type in question are known: US Pat. No. 2,233,116; 2,642,700; 2,651,822 and 2,797,922. In these documents, various arrangements ^for steering the front wheels of a tractor are shown, which is pulling a semitrailer.

Davon ausgehend wurde mit der vorliegenden Erfindung ein neuartiger Lenkmechanismus bei einem Spielfahrzeug geschaffen, wenn solches eine Zugmaschine mit vorderem Ende, einen Sattelanhänger und eine Schwenklagerung umfaßt. Letztere verbindet die Zugmaschine mit dem Sattelanhänger. Based on this, a novel steering mechanism in a toy vehicle was developed with the present invention created when such a tractor with a front end, a semi-trailer and a pivot bearing includes. The latter connects the tractor with the semi-trailer.

Vorzugsweise ist am Sattelanhänger drehbar ein Lenkrad gelagert, wobei ein Mechanismus das Lenkrad mit dem rückwärtigen Ende der Zugmaschine seitlich bezüglich des Schwenklagers verbindet, derart, daß die Zugmaschine um das Schwenklager drehbar ist, wenn c?as Lenkrad gedreht wird. Auf diese Weise kann das Spielfahrzeug durch Betätigung des Lenkrades gelenkt werden.A steering wheel is preferably rotatably mounted on the semitrailer, with a mechanism connecting the steering wheel to the rear end of the tractor laterally with respect to the pivot bearing connects, such that the tractor is rotatable about the pivot bearing when the steering wheel is rotated. In this way, the toy vehicle can by actuation of the steering wheel can be steered.

In einer ersten Ausführungsform der Erfindung enthält der Verbindungsmechanismus eine Lenkwelle mit einem oberen und einem unteren Ende, mit Lagerblöcken, welche drehbar die Lenkwelle mit dem Sattelanhänger verbinden, wobei das obere Ende der Welle oberhalb der oberen Wand zu liegen kommt, während das untere Ende unterhalb der ■ unteren Wand bzw. unterhalb des Bodens endet. Ein Lenknocken bzw. eine Lenkkurbel ist am unteren Ende der Lenkwelle angebracht, wobei ein Lenkgestänge oder ein Lenkglied den Lenknocken mit dem rückwärtigen Ende der Zugmaschine verbindet. Der Lenknocken umfaßt einen Abschnitt einer Scheibe wobei zur Verbindung mit dem Lenknocken zwei parallele Glieder verwendet werden.Contains in a first embodiment of the invention the link mechanism has a steering shaft having an upper and a lower end, with bearing blocks, which rotatably connect the steering shaft to the semitrailer, with the upper end of the shaft above the upper wall comes to rest, while the lower end ends below the ■ lower wall or below the floor. A Steering cam or a steering crank is attached to the lower end of the steering shaft, with a steering linkage or a steering link connects the steering cam to the rear end of the tractor. The steering cam includes one Section of a disc where two parallel links are used to connect to the steering cam.

In einer zweiten Ausführungsform der Erfindung ist der Lenknocken materialeinheitlich am unteren Teil eines zweiteiligen Lenkpfostens vorgesehen, wobei ein einzelnes Glied in seiner Position zwischen der Oberseite eines Sattelanhänger-Chassis und einer Platte gehaltert ist. Die Platte bedeckt das Chassis und bildet den Boden des Sattelanhängers.In a second embodiment of the invention, the steering cam is made of the same material on the lower part of a two-piece steering post is provided, with a single link in position between the top of a Semi-trailer chassis and a plate is supported. The plate covers the chassis and forms the bottom of the Semi-trailer.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung erläutert.The invention is explained below using exemplary embodiments with reference to the accompanying drawings explained.

Fig. 1 ist eine teilweise gebrochen wiedergegebene Perspektivansicht des inneren Aufbaus eines Lenkmechanismus nach einer ersten Ausführungsform der Erfindung, in Verwendung an einer Zugmaschine mit einem Sattelanhänger;Fig. 1 is a partially broken perspective view of the internal structure of a Steering mechanism according to a first embodiment of the invention, in use on a Tractor with a semi-trailer;

Fig. 2 ist eine Unteransicht des Lenkmechanismus und des Fahrzeugs nach Fig. 1, wobei der Lenkmechanismus bei geradem Lauf wiedergegeben ist;FIG. 2 is a bottom plan view of the steering mechanism and vehicle of FIG. 1 with the steering mechanism is reproduced with a straight run;

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Fig. 3 ist eine der Fig. 2 vergleichbare Ansicht, wobei der Lenkmechanismus in einer Lage wiedergegeben ist, in welcher das Fahrzeug eine Kurve vollführt; FIG. 3 is a view comparable to FIG. 2, the steering mechanism being shown in one position is in which the vehicle is turning;

Fig. 4 ist eine Seitenansicht, die teilweise gebrochen wiedergegeben ist, wobei der innere Aufbau des Lenkmechanismus und des Fahrzeugs nach Fig. 1 veranschaulicht sind;Fig. 4 is a side view, partly broken away, showing the internal structure of the Steering mechanism and the vehicle of Figure 1 are illustrated;

ι ίο Fig. 5 ist eine Draufsicht eines Lenkmechanismus gemäßι ίο Fig. 5 is a plan view of a steering mechanism according to

einer zweiten Ausführungsform der Erfindung, bei Verwendung einer Zugmaschine mit einem Sattelanhänger; a second embodiment of the invention, when using a tractor with a semi-trailer;

Fig. 6 ist eine der Fig. 5 vergleichbare Ansicht unter Darstellung des Lenkmechanismus in einer Position, in welcher das Fahrzeug eine Kurve durchfährt; FIG. 6 is a view similar to FIG. 5 below Illustration of the steering mechanism in a position in which the vehicle is turning;

Fig. 7 ist eine vergrößerte Draufsicht des Sattelanhängers nach Fig. 5;Figure 7 is an enlarged top plan view of the semi-trailer of Figure 5;

Fig. 8 ist eine vergrößerte Schnittansicht des Sattelanhängers nach Fig. 5;
25Fig. 8 is an enlarged sectional view of the semi-trailer of Fig. 5;
25th

Fig. 9 ist eine vergrößerte, teilweise perspektivischFig. 9 is an enlarged, partial perspective view

wiedergegebene Explosivdarstellung des Lenkmechanismus nach Fig. 5;reproduced exploded view of the steering mechanism according to FIG. 5;

Fig. 10 ist eine vergrößerte, teilweise perspektivischFig. 10 is an enlarged, partial perspective view

wiedergegebene Explosivdarstellung der Verbindung des Lenkmechanismus mit der Zugmaschine nach Fig. 5; undreproduced exploded view of the connection of the steering mechanism with the tractor according to FIG. 5; and

Fig. 11 ist eine perspektivische Explosivdarstellung eines Rads und eines Reifens, welche am Fahrzeug nach den Fig. 1 und 5 zur Anwendung gelangen.11 is an exploded perspective view of a wheel and tire installed on the vehicle according to FIGS Fig. 1 and 5 are used.

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In der Zeichnung ist ein Lenkmechanismus 1O einer ersten Ausführungsform der Erfindung bei einem Spielfahrzeug 12 dargestellt. Das Spielfahrzeug 12 umfaßt einen Lastwagen g oder Zugmaschine 14 mit einem Sattelanhänger 16. DieIn the drawing, a steering mechanism 1O is a first one Embodiment of the invention shown in a toy vehicle 12. The toy vehicle 12 comprises a truck g or tractor 14 with a semi-trailer 16. The

Zugmaschine 14 besitzt ein vorderes Ende 18 und ein rückwärtiges Ende 20, als auch ein Chassis bzw. einen Rahmen 2.?, an welchem eine geschlossene Kabine 24, ein Paar nachempfundener Brennstofftanks 26, 28 und nachgeahmteTractor 14 has a front end 18 and a rear end 20, as well as a chassis or frame 2.? On which a closed cabin 24, a pair of modeled Fuel tanks 26, 28 and counterfeit

LQ Auspuffrohre 30, 32 angeordnet sind. Weiterhin sind amLQ exhaust pipes 30, 32 are arranged. Furthermore are on

Chassis ein flaches Bett 34 (Fig. 4) und ein nachempfundenes fünftes Rad 36 angebracht. Die Zugmaschine 14 ist
mit einem Paar nicht lenkbarer Vorderräder 38, 40 und
einem Paar Hinterräder 42, 44 ausgestattet. Die Hinterräder 42, 44 sind vorzugsweise mit aus Gummimaterial oder dergl« bestehenden Reifen 46, 48 bestückt, um die Reibung
zwischen den Hinterrädern und einer glatten Fläche zu
erhöhen, auf welcher das Spielfahrzeug 12 durch ein
Kind verwendet werden kann.Chassis a flat bed 34 (Fig. 4) and a modeled fifth wheel 36 attached. The tractor 14 is
with a pair of non-steerable front wheels 38, 40 and
a pair of rear wheels 42, 44. The rear wheels 42, 44 are preferably equipped with tires 46, 48 made of rubber material or the like in order to reduce the friction
between the rear wheels and a smooth surface too
increase on which the toy vehicle 12 by a
Child can be used.

Der Sattelanhänger 16 weist ein vorderes Ende 50 auf,
welches mittels eines Gelenkzapfens 52 mit dem 5. Rad 36 verbunden ist; am rückwärtigen Ende 54 des Anhängers ist eine Achshalterung bzw. ein Achslager 56 mittels einesThe semi-trailer 16 has a front end 50,
which is connected to the 5th wheel 36 by means of a pivot pin 52; at the rear end 54 of the trailer is an axle bracket or axle bearing 56 by means of a

Bügels 58 und eines Schraubbolzens 60 fixiert. Ein Paar
Hinterräder 62, 64 ist mittels einer Achswelle 66
drehbar am Achslager 56 angeordnet. Der Sattelanhänger
16 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel zum Zwecke der Darstellung, jedoch nicht in beschränkendem Sinne alsBracket 58 and a screw bolt 60 fixed. A couple
Rear wheels 62, 64 are connected by means of an axle shaft 66
rotatably arranged on the axle bearing 56. The semitrailer
16 is in the present embodiment for the purpose of illustration, but not in a limiting sense as

Fahrzeug mit Schnellentladung dargestellt, welches Seitenwände 68, 70, einen Boden 12 und eine obere Abdeckung oder Wand 74 (Fig. 1) aufweist.A rapid discharge vehicle is shown having side walls 68, 70, a floor 12 and a top cover or wall 74 (FIG. 1).

Der Lenkmechanismus 10 enthält eine Lenkwelle bzw. einen Lenkzapfen 76 mit einem oberen Ende 78 (Fig. 4), welches in der oberen Wand oder Abdeckung 7 4 gelagert ist. Ein
unteres Ende 80 der Welle ist in einem ringförmigen Lager-The steering mechanism 10 includes a steering shaft or a steering pin 76 with an upper end 78 (FIG. 4) which is mounted in the upper wall or cover 74. A
lower end 80 of the shaft is in an annular bearing

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block 82 gelagert, der an der Oberseite des Bodens 72 geführt ist. Dies ist durch gestrichelte Linien in Fig. 4 dargestellt. Der Lenkmechanismus 10 enthält fernerhin ein Lenkrad 84 am oberen Ende des Lenkzapfens 7 6 im Bereich der Oberseite der Abdeckung 74; fernerhin enthält der Lenkmechanismus eine Lenkkurbel 86, die am unteren Ende der Lenkwelle 76 im Bereich der Unterseite des Bodens 72 ausgebildet ist. Die Lenkkurbel 86 i=t beispielhaft als Segment einer Scheibe dargestellt und ist mit Hilfe eines Paars von Lenkgliedern S8, SO am rückwärtigen Ende 20 der Zugmaschine 14 gehaltert. Die Lenkglieder 88, 90 sind je am hinteren Ende 91 mit einem Hacken 92 versehen, der in eine Öffnung 93 des Nockens bzw. der Kurbel 86 greift. Am vorderen Ende 94 der Lenkglieder ist jeweils ein Hacken 95 vorgesehen, der in eine Öffnung 9 6 des rückwärtigen Endes 20 der Zugmaschine 14 seitlich bezüglich des Lagerzapfens 52 eingreift.block 82 mounted on the top of the floor 72 is led. This is shown by dashed lines in FIG. The steering mechanism 10 includes furthermore a steering wheel 84 at the upper end of the steering pin 7 6 in the area of the top of the cover 74; furthermore the steering mechanism includes a steering crank 86 which is attached to the lower end of the steering shaft 76 in the area of the underside of the bottom 72 is formed. The steering crank 86 i = t is shown by way of example as a segment of a disk and is by means of a pair of steering links S8, SO supported at the rear end 20 of the tractor 14. The steering members 88, 90 are each provided with a hook 92 at the rear end 91, which hooks into an opening 93 of the cam or the crank 86 engages. A hook 95 is provided at the front end 94 of the steering links, into an opening 9 6 of the rear end 20 of the tractor 14 laterally with respect to the bearing pin 52 intervenes.

Aus Fig. 2 ist ersichtlich, daß die Öffnungen 93 an der Kurbel 86 einen Winkelabstand von 180° besitzen und einen Winkelabstand von 90° gegenüber dem Mittelpunkt der Kurbel aufweisen. Die Öffnungen 96 im Ende 20 der Zugmaschine 14 sind so bezüglich des Lagers 52 und bezüglich der Öffnungen 93 angeordnet, daß die Glieder 88, 90 parallel zueinander geführt sind, während die Zugmaschine 14 mit dem Sattelanhänger in Fluchtung ist. Die Glieder 88, 90 verschwenken also die Zugmaschine 14 um den Lagerzapfen 52, wenn die Kurbel 86 gedreht wird.From Fig. 2 it can be seen that the openings 93 on the crank 86 have an angular distance of 180 ° and have an angular distance of 90 ° from the center of the crank. The openings 96 in the end 20 of the Tractors 14 are arranged with respect to the bearing 52 and with respect to the openings 93 that the links 88, 90 are guided parallel to one another, while the tractor 14 is in alignment with the semi-trailer. The links 88, 90 thus pivot the tractor 14 about the bearing pin 52 when the crank 86 is rotated will.

Wenn gemäß Fig. 3 die Kurbel 86 etwa um 60° im Uhrzeigersinn gerichtet gedreht wird, verschwenken die Glieder 88, go Me Zugmaschine 14 im Uhrzeigersinn um den Zapfen Es ist Fachleuten ersichtlich, daß die Zugmaschine 14 gegen den Uhrzeigersinn gerichtet um den Zapfen 5 2 ver-If, according to FIG. 3, the crank 86 is rotated about 60 ° in a clockwise direction, the links 88 pivot, go me tractor 14 clockwise around the tenon It will be apparent to those skilled in the art that the tractor 14 counterclockwise around the pin 5 2

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In den Fig. 5 und 6 ist ein Lenkmechanismus 1OA gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung dargestellt; der Lenkmechanismus ist an einem Spielfahrzeug 12A mit5 and 6, a steering mechanism 10A is shown in accordance with a second embodiment of the invention shown; the steering mechanism is on a toy vehicle 12A

schwenkt wird, wenn die Kurbel bzw. der Nocken 86 gegen den Uhrzeigersinn gerichtet gedreht wird. Schärfere Kurven können gezogen werden, wenn die Kurbel 86 um mehr als 60° gedreht rfird; der Lenkradius ist in Uhrzeigersinn gerichtet durch die Anlage des Endes 91 des Glieds 90 am Glied 88 begrenzt, während die Begrenzung gegen den Uhrzeigersinn gerichtet durch die Anlage des Endes 91 des Glieds 88 am Glied 90 vorgegeben ist.is pivoted when the crank or the cam 86 is rotated counterclockwise. Sharper Curves can be drawn when the crank 86 is rotated more than 60 °; the steering radius is clockwise directed limited by the abutment of the end 91 of the link 90 on the link 88, while the limitation against directed clockwise by the contact of the end 91 of the link 88 on the link 90 is given.

Der Lenkmechanismus 10 und das Spielfahrzeug 12 können aus einem geeigneten Polymermaterial bei Verwendung bekannter Herstellungsverfahren hergestellt werden. Sie können auch in Guß, so z.B. im Druckguß, aus Zinkmaterial gefertigt werden.The steering mechanism 10 and the toy vehicle 12 can can be made from a suitable polymer material using known manufacturing methods. she can also be made in cast, e.g. die-cast, from zinc material.

β Die Arbeitsweise des Lenkmechanismus 10 ist aus der vorstehenden Beschreibung ersichtlich und wird nunmehr unter Bezug auf Fig. 1 zusammengefaßt.β The operation of the steering mechanism 10 is from The preceding description is apparent and will now be summarized with reference to FIG.

Ein Kind kann den Ballen seiner Hand auf die obere Abdeckung 74 auflegen, während dar Lenkrad 84 mit dem Finger betätigt wird, um das Spielfahrzeug 12 zu lenken. Wenn das Lenkrad 84 auf diese Weise in Richtung des Pfeils 98, also im Uhrzeigersinn gerichtet, gedreht wird, dann führt das Spielfahrzeug 12 eine Rechtswandung oder Rechtskurve aus, indem sich die Zugmaschine 14 im Uhrzeigersinn gerichtet um den Zapfen 52 verschwenkt.A child can rest the ball of his hand on the top cover 74 while the steering wheel 84 with the Finger is operated to steer the toy vehicle 12. When the steering wheel 84 in this direction towards of the arrow 98, that is to say in a clockwise direction, is rotated, the toy vehicle 12 then turns to the right or right curve, in that the tractor 14 pivots in a clockwise direction about the pin 52.

Wenn das Lenkrad 84 in Richtung des Pfeils 100 geg^n den Uhrzeigersinn gerichtet gedreht wird, führt das Spielfahrzeug 12 eine Linkskehre aus, indem die Zugmaschine p gegen den Uhrzeigersinn gerichtet umd den Zapfen 52 ver- I schwenkt wird. |;When the steering wheel 84 in the direction of arrow 100 against ^ n is rotated clockwise, the toy vehicle 12 makes a left turn by pulling the tractor p directed counterclockwise around the pin 52 is pivoted. |;

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χ einer Zugmaschine 14A und einem Sattelanhänger 16A verwirklicht.χ a tractor 14A and a semi-trailer 16A realized.

Die Zugmaschine 14A besitzt ein vorderes Ende 18A und ein rückwärtiges Ende 2OA, als auch einen Rahmen bzw. ein Chassis 22A, an welchem eine geschlossene Kabine 24A, ein Paar nachempfundener Brennstofftanks 26A, 28A, ein Paar nachgeahmte Auspuffrohre 3OA, 32A und ein nachgeahmtes fünftes Rad 36A (Fig. 10) angebracht sind.The tractor 14A has a forward end 18A and a rear end 20A, as well as a frame or a chassis 22A on which a closed cabin 24A, a pair of mock fuel tanks 26A, 28A, a pair of mock exhaust pipes 30A, 32A and a mock fifth wheel 36A (Fig. 10) are attached.

Die Zugmaschine 14A enthält auch ein Paar nicht lenkbarer Vorderräder 38A, 4OA und zwei Paare von Hinterrädern 42*, 44A. Die Hinterräder 42A, 44A können mit Gummireifen versehen sein, wie bei 46A in Fig. 11 dargestellt ist, um dadurch die Reibung zwischen den Hinterrädern und einer glatten Auflage zu verstärken, auf welcher das Spielfahrzeug 12A durch ein Kind verwendet werden kann.The tractor 14A also includes a pair of non-steerable ones Front wheels 38A, 40A and two pairs of rear wheels 42 *, 44A. The rear wheels 42A, 44A can have rubber tires be provided as shown at 46A in Fig. 11, in order to increase the friction between the rear wheels and a smooth surface on which the Toy vehicle 12A can be used by a child.

Gemäß den Fig. 5-9 enthält der Sattelanhänger 16A ein Chassis 99 mit einem umschließerden, nach oben stehenden Ansatz 101, mit einem vorderen Ende 5OA und mit einem rückwärtigen Ende 54A. Das vordere Ende 5OA kann mittels eines vom vorderen Ende nach unten stehenden Zapfens 52A am fünften Rad 36A angelenkt werden, während das rückwärtige Ende 54A ein Paar von Achslagern 56A enthält.5-9, the semi-trailer 16A includes a Chassis 99 with an enclosing, upstanding extension 101, with a front end 50A and with a rear end 54A. The front end 50A can by means of a pin 52A extending downward from the front end articulated on the fifth wheel 36A, while the rear End 54A includes a pair of journal bearings 56A.

An den Achslagern ist ein Paar von Achsen 66A, 67A angebracht, an welchen ein erstes Paar Räder 62A, 64A und ein zweites Paar Räder 102, 104 gelagert sind. Der Rahmen bzw. das Chassis 99 kann in Guß, so im Druckguß gefertigt werden, wobei das Chassis 99, der Ansatz 101, der Zapfen 52A und die Achslager 56A in einem Stück ausgebildet werden.A pair of axles 66A, 67A are attached to the axle journals, on which a first pair of wheels 62A, 64A and a second pair of wheels 102, 104 are mounted. The frame or the chassis 99 can be made in casting, so in die casting are formed with the chassis 99, the boss 101, the pin 52A and the axle bearing 56A formed in one piece will.

Der Sattelanhänger 16A weist einen inneren Teil 105 und einen äußeren Anhängerteil bzw. -körper 106 auf. Jeder dieser Anhängerkörper kann aus einem geeigneten Polymermaterial geformt sein. Der innere Anhängerkörper ist durch geeignete, nach unten stehende Stifte, wie sieThe semi-trailer 16A has an inner portion 105 and an outer trailer body 106. Each of these trailer bodies can be made from a suitable one Be molded polymeric material. The inner trailer body is supported by suitable downward facing pins like them

-πι bei 108, 110, 112 in Fig, 7 und 8 dargestellt sind, am Chassis 99 fixiert und enthält einen Boden 114, welcher durch die Leiste bzw. den Ansatz 101 getragen ist. Der innere Anhängerkörper 105 ist mit einer rückwärtigen Wand 116 versehen, an welcher ein Ringkörper 118 vFig. 9) ausgebildet ist. Der Ringkörper 118 wirkt mit einem nach oben stehenden hohlen Zapfen 120 zusammen, der materialeinheitlich mit den Achslagern 5 6A geformt ist.-πι at 108, 110, 112 in Fig, 7 and 8 are shown, fixed to the chassis 99 and includes a floor 114 which is supported by the ledge or extension 101. Of the inner trailer body 105 is provided with a rear wall 116 on which an annular body 118 vFig. 9) is formed. The ring body 118 cooperates with an upwardly projecting hollow pin 120, which is formed in the same material with the axle bearings 5 6A.

Der Lenkmechanismus 10A weist eine Lenkwelle 76A (Fig. 9) auf, deren oberes Ende 78A in einem Ringkörper 118 gelagert ist, während das untere Ende 8OA in eine" ringförmiqen Ausnehmung 122 gehalten ist. Die Ausnehmung ist im zylindrischen Wandteil 124 eines Stangen-Betätigungskörpers 126 vorgesehen, welcher mit einem nach unten stehenden Zapfen 128 in einem Lager 120 gehalten ist. Der Lenkmechanismus 10A enthält fernerhin ein Lenkrad 84A und ein Paar von Ansätzen bzw. Vorsprüngen 130, 132, welche materialeinheitlich mit der Lenkwelle 76A ausgebildet sind. Die Ansätze 130 und 132 greifen in Nuten 134, 136 ein, die im zylindrischen Teil des Betätigungskörpers 126 vorgesehen sind, um das Lenkrad 84A daran anzuschließen. Ein Lenknocken 86A ist am Betätigungskörper 126 vorgesehen und trägt eine Öffnung 138. Der Lenknocken 86A steht mittels einer Lenkstange 88A mit dem rückwärtigen Ende '20A der Zugmaschine 14A in Verbindung, wob^i ein rückwärtiges Ende 91A der Stange mittels eines Hackens 92A in die öffnung 138 des Lenknockens 86A eingreift. Am vorderen Ende 94A _st ein Hacken 95A vorgesehen, der sich durch einen bogenförmigen Schlitz 140 im Rahmen bzw. Chassis 99 in Eingriff mit der öffnung 96A im rückwärtigen Ende 2OA der Zugmaschine 14A befindet , und zwar seitlich bezüglich des Lenkzapfens 52A. Die Lenkstange 88A wird in ihrer Position zwischen der oberer Fläche des Rahmens 99 und der Unterseite des inneren Körpers 105 gehalten, wobei der Ansatz 101 den Zwischenraum dazwischen vermittelt.The steering mechanism 10A has a steering shaft 76A (Fig. 9) on, the upper end 78A of which is mounted in an annular body 118, while the lower end 8OA in an "annular form Recess 122 is held. The recess is in the cylindrical wall part 124 of a rod actuating body 126 is provided, which is held in a bearing 120 with a pin 128 projecting downward. The steering mechanism 10A further includes a steering wheel 84A and a pair of lugs 130, 132, which are made of the same material as the steering shaft 76A. The lugs 130 and 132 engage in grooves 134, 136 provided in the cylindrical part of the operating body 126 to connect the steering wheel 84A thereto. A steering cam 86A is provided on the actuator body 126 and carries an opening 138. The steering cam 86A is in communication with the rear end 20A of the tractor 14A by means of a handlebar 88A, where a The rear end 91A of the rod engages in the opening 138 of the steering cam 86A by means of a hook 92A. At the front At the end 94A a hook 95A is provided which extends through an arcuate slot 140 in the frame or chassis 99 is in engagement with the opening 96A in the rear end 20A of the tractor 14A, to be precise laterally with respect to the steering pin 52A. The handlebar 88A is in position between the top surface of the frame 99 and the underside of the inner body 105, with the boss 101 providing the space therebetween.

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Die Wirkungsweise des Lenkmechanisinus 1OA ergibt sich
unter Bezugnahme auf die Fig, 5 und 6.The operation of the steering mechanism 1OA results
with reference to FIGS. 5 and 6.

Ein Kind kann den Ballen seiner Hand auf die rückwärtige
Wand 116 auflegen, während es das Lenkrad 84A mit seinen
Fingern betätigt/ um das Spielfahrzeug zu lenken. WennA child can put the ball of their hand on the back of their hand
Wall 116 hang up while it is the steering wheel 84A with his
Fingers operated / to steer the toy vehicle. if

das Lenkrad 84A im Uhrzeigersinn des Pfeils 98A gedreht 1 wird, dann führt das Spielfahrzeug 12A ein Rechtskurve || aus, indem der Sattelschlepper 14A im Uhrzeigersinn ;the steering wheel 84A is turned 1 in the clockwise direction of the arrow 98A, then the toy vehicle 12A makes a right turn || off by moving the semi-trailer 14A clockwise;

um den Schwenkzapfen 52A verschwenkt wird. Wenn das Lenkrad 84A gegen den Uhrzeigersinn in Richtung des Pfeils ] is pivoted about pivot pin 52A. When the steering wheel 84A is turned counterclockwise in the direction of the arrow ]

100A gedreht wird, dann vollzieht das Spielfahrzeug j100A is rotated, the toy vehicle executes j

12A eine Linkskurve, indem die Zugmaschine 14A gegen den ' Uhrzeigersinn gerichtet um den Zapfen 52A gedreht wird. i12A a left turn by pulling the tractor 14A against the ' Is rotated clockwise about the pin 52A. i

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Claims (6)

SCHUTZANSPROCHEPROTECTION APPROACH 1. Spielfahrzeug mit einer Zugmaschine mit vorderem1. Toy vehicle with a tractor with a front und rückwärtigem Inde, einem Sattelanhänger und einem Schwenklager, welches den Sattelanhänger mit der Zugmaschine verbindet, sowie mit einem mit einem Lenkrad ausgestatteten Lenkmechanismus, dadurch gekennzeichnet, daß das Lenkrad (84) drehbar am Sattelanhänger (16) gelagert ist und zwischen dem Lenkrad (84) und rückwärtigem Ende der Zugmaschine an seitlicher Stelle bezüglich des Schwenklagers (52) ein Verbindungsmechanismus (86, 88, 90...) zur Übertragung der Lenkradwinkel bewegungen auf das rückwärtige Zugmaschinenende vorgesehen ist.and rear inde, a semi-trailer and a Swivel bearing, which connects the semitrailer to the tractor connects, as well as with a steering mechanism equipped with a steering wheel, characterized in that that the steering wheel (84) is rotatably mounted on the semitrailer (16) and between the steering wheel (84) and the rear end of the Tractor at the side with respect to the swivel bearing (52) a connecting mechanism (86, 88, 90 ...) for transmission the steering wheel angle movements are provided on the rear end of the tractor. 2. Spielfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugmaschine ein Paar nicht lenkbarer Vorderräder und ein Paar Hinterräder aufweist und daß das Lenkrad (84) am oberen Ende einer an dem Sattelanhänger (16) angebrachten Lenkwelle (76) sitzt.2. Toy vehicle according to claim 1, characterized in that that the tractor has a pair of non-steerable front wheels and a pair of rear wheels and that the steering wheel (84) is seated at the upper end of a steering shaft (76) attached to the semitrailer (16). 3. Spielfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekenn ■■3. Toy vehicle according to claim 2, characterized ■■ zeichnet, daß der Verbindungsmechanismus einen Lenknocken (86) umfaßt, der am unteren Ende der Lenkweiie (76) angebracht ist, und daß ein Lenkglied (88, 90) den Lenknocken (86) mit dem rückwärtigen Ende der Zugmaschine verbindet.shows that the link mechanism comprises a steering cam (86) attached to the lower end of the steering shaft (76), and that a steering member (88, 90) connects the steering cam (86) to the rear end of the tractor. 4. Spielfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich net, daß der Lenknocken (86) aus einem Segment einer kreisförmigen Scheibe besteht.4. Toy vehicle according to claim 3, characterized in that net that the steering cam (86) consists of a segment of a circular Disc consists. IQ IQ 5. Spielfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß sich das obere Ende der Lenkweile (76) nahe der Oberseite d-r oberen Wand des Sattelanhängers befindet, während sich das untere Ende der Lenkwelle (76) nahe der Unterseite des Bodens des Sattelanhängerr befindet.5. Toy vehicle according to claim 3, characterized in that that the upper end of the steering shaft (76) is near the top of the upper wall of the semi-trailer, while the lower end of the steering shaft (76) is near the bottom of the floor of the semitrailer. 1515th 6. Spielfahrzeug nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch6. Toy vehicle according to one of claims 1-5, characterized gekennzeichnet, daß das Schwenklager zwischen Vorderende und rückwärtigem Ende der Zugmaschine angebracht ist.characterized in that the pivot bearing between Front end and rear end of the tractor is attached. 2020th 2525th 3030th \ 35 \ 35 • · * t t• · * t t • « «ft··• «« ft ··