DE8138320U1 - CARRIER FOR WRITTEN CONTAINERS - Google Patents
CARRIER FOR WRITTEN CONTAINERSInfo
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- DE8138320U1 DE8138320U1 DE19818138320 DE8138320U DE8138320U1 DE 8138320 U1 DE8138320 U1 DE 8138320U1 DE 19818138320 DE19818138320 DE 19818138320 DE 8138320 U DE8138320 U DE 8138320U DE 8138320 U1 DE8138320 U1 DE 8138320U1
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Description
'j j.; jivr: i C 'j j .; jivr: i C
PA. Dipl.-Ing. W. Geiersbach, D -4 Düsseldorf Π, Widcrafhsr Strebe 43 D-4 D USS E LDORF Π, den 10.8.1981PA. Dipl.-Ing. W. Geiersbach, D -4 Düsseldorf Π, Widcrafhsr Strebe 43 D-4 D USS E LDORF Π, August 10, 1981
Wickrather Straße 43Wickrather Strasse 43
Mein Zeichen: 858.2My reference: 858.2
Herbert Wagner, Wacholderstraße 20, 4000 Düsseldorf 34 Tragschiene für SchriftgutbehälterHerbert Wagner, Wacholderstrasse 20, 4000 Düsseldorf 34 Support rail for document containers
J Die Erfindung betrifft eine Tragschiene als Teil einer Aufhängevorrichtung für hängende Schriftgutbehälter, beispielsweise Hängehefter oder -taschen., bestehend aus einem horizontalen Tragschienen-talken, dessen beide Längskanten von jeweils einer der beiden einander entgegengerichteten Hängsnasen einer randoffenen Ausnehmung im Hängerand der Schriftgutbehälter überragt sind, einem auf dem Tragschiaenbale^n mittig und senkrecht angeordneten Steg und einem auf dem Steg mittig und senkrecht angeordneten Versteifungsbal^ken. J The invention relates to a support rail as part of a suspension device for hanging documents containers, for example hanging files or bags., Consisting of a horizontal support rail talks, the two longitudinal edges of which are protruded by one of the two opposing hanging lugs of an open-edged recess in the hanging edge of the document container, a web that is arranged centrally and vertically on the support rail and a stiffening bar that is arranged centrally and vertically on the web.
Derartige Tragschienen müssen eine hohe Biegefestigkeit aufweisen, maßhaltig und korrosionsbeständig sein sowie eine glatte Oberfläche haben. Sie dürfen keine scharfen Kanten oder Ränder aufweisen und müssen trotz allem wirtschaftlich herstellbar seins denn sie werden in Hängeregistraturen in großen Mengen benötigt und stellen einen nicht unerheblichen Kostenanteil einer Hängeregistratur dar.Such mounting rails must have a high flexural strength, be dimensionally stable and corrosion-resistant, and have a smooth surface. They must be no sharp edges or have edges and must be produced economically in spite of everything s because they are needed in suspension files in large quantities and represent a significant cost component of a hanging file.
Es ist eine Tragschiene für Schriftgutbehälter bekannt, die aus einem durch Falten zu eintm doppellagigen T-Profil geformten Blechstreifen in korrosionsbeständiger Ausführung gesteht (DE-PS 11 74 297). Es wird im Strang gefaltet, indem der Blechstreifen eine Reihe hintereinander angeordneter Rollenpaare durchläuft, die den Blechstreifen stufenweise falten. Die dabei erzielte Maßhaltigkeit genügt allen praktischen Anforderungen. Durch das Palten werden außerdem scharfe Kanten vermieden.A support rail for document containers is known, which is formed from a double-layered T-profile formed by folding into a single Sheet metal strips in a corrosion-resistant design admits (DE-PS 11 74 297). It is folded in a strand by cutting the sheet metal strip passes through a series of roller pairs arranged one behind the other, which fold the sheet metal strip in stages. The one with it The dimensional accuracy achieved meets all practical requirements. Splitting also avoids sharp edges.
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Telefon: ',,' Pliflschedkonto:· Bar.kverbindung!Telephone: ',,' Pliflschedkonto: · Bar.kverbindungen!
(0211)592234 J ; Mijnchen'<>il;38'-«0O *. .' '. '. C. G. Trinkaus & Burkhard! 3/117«(0211) 592234 J; Mijnchen '<>il;38' - «0O *. . ''.'. CG Trinkaus & Burkhard! 3/117 «
Die Beschaffenheit der Oberfläche läßt jedoch noch zu wünschen 'JThe texture of the surface leaves something to be desired 'J
übrig, was durch die zahlreichen Rollverformungen nicht wei- |left over, which is not known by the numerous rolling deformations |
ter verwunderlich ist. Insbesondere wenn Schriftgutbehälter ,,ter is surprising. In particular if document containers,
aus Kunststoff aufgehängt werden sollen, entsteht ein erheb- Imade of plastic are to be hung, a considerable- I
licher Abrieb des Kunststoffes an den Hängenasen der rä'üloffe- § Licher abrasion of the plastic on the hanging lugs of the rä'üloffe- §
nen Ausnehmung im Hängerand der Schriftgutbehälter. |NEN recess in the hanging edge of the document container. |
Aus Stahlblechstreifen stufenweise gefaltete Tragschienen fSupport rails folded in steps from sheet steel strips f
lassen sich auch nicht beliebig lang herstellen, sondern höch^ *cannot be made as long as you like, but rather at most ^ *
stens bis zu 3 m Länge. Dadurch ist es bei großen, offenen |at least up to 3 m in length. This means that it is in the case of large, open |
Regalanlagen für Hängeregistratur nicht möglich, die Tragschie- , nen zum Stabilisieren der Regalanlagen mit einzubeziehen.Shelf systems for hanging files are not possible, the support rail, to stabilize the shelving systems.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannte Trag- ■ schiene«- so zu gestalten, daß sie eine wesentlich glattere i Oberfläche hat und in größeren Längen herstellbar ist. I The invention is based on the object of designing the known mounting rail in such a way that it has a much smoother surface and can be produced in greater lengths. I.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist gemäß der Erfindung die bekann*-
te Tragschiene aus eloxiertem Aluminium oder armiertem Kunststoff gezogen oder stranggepreßt und sind die freien Längsränder
des VersteifungsbiJ/akens rechtwinklig in Richtung auf
den Tragbalken abgewinkelt.To solve this problem, according to the invention, the known * -
The carrier rail made of anodized aluminum or reinforced plastic is drawn or extruded and the free longitudinal edges of the stiffening beam are at right angles in the direction of
angled the support beam.
Dadurch ist ps möglich, die gleiche Biegefestigkeit zu erreichen
wie bei der bekannten Tragschiene aus gefaltetem Stahlblech. Auch bei großer Länge und hoher Belastung ist der
Durchhang gering. Selbst wenn die Schriftgutbehälter mit
einer seitlichen Verlagerung des Schwerpunktes gegenüber der
Tragschiene an dieser hängen, ist die Verwindung der Tragschiene in ihrem mittleren Längenbereich gering.This enables ps to achieve the same flexural strength as with the known mounting rail made of folded sheet steel. Even with great lengths and heavy loads, the
Low sag. Even if the document container with
a lateral shift of the center of gravity compared to the
Hang the mounting rail on this, the torsion of the mounting rail is low in its middle length range.
Durch die Auswahl von eloxiertem Aluminium als Werkstoff für
die Tragschiene und deren Anfertigung in bestimmter Weise erhält die Tragschiene eine so glatte Oberfläche, daß an den
Hängenasen der randoffenen Ausnehmung im Hängerand von aus
Kunststoff bestehenden Schriftgutbehältern kein oder nur noch
ein vernachlässigbar geringer Abrieb entsteht.By choosing anodized aluminum as the material for
the mounting rail and its manufacture in a certain way, the mounting rail receives such a smooth surface that on the
Hanging tabs of the open-edged recess in the hanging edge from
Plastic existing document containers no or only
negligibly small abrasion occurs.
J — J -
Ferner läßt sich die Tragschiene in größeren Längen herstellen j beispielsweise in 6 m Länge, Des hat den Vorteil, daß die Tragschiene in größeren Regalanlagen für Hängeregistratur durch mehrere nebeneinander angeordnete Regalabschnitte, beispielsweise 6 Abschnitte zu je 1 m Länge, hindurchreichen kann und auf diese Weise die Regalanlage stabilisieren hilft, so daß andere stabilisierende Elemente, beispielsweise jede zweite Schrägverstrebung, eingespart werden können.Furthermore, the mounting rail can be produced in greater lengths j, for example, in a length of 6 m. Des has the advantage that the support rail in larger shelving systems for hanging files by several shelf sections arranged next to one another, for example 6 sections, each 1 m long, can reach through and in this way help stabilize the shelving system, see above that other stabilizing elements, for example every second diagonal strut, can be saved.
Die Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, das die Tragschiene im Querschnitt und in größerem Maßstab gegenüber der tatsächlichen Größe und den Hängerand eines Schriftgutbehälters eingehängt und zum Entnehmen bereit in strichpunktierten Linien zeigt.The invention is illustrated in the drawing using an exemplary embodiment that shows the support rail in cross section and on a larger scale compared to the actual size and the hanging edge of a document container and hung ready for removal shows in dash-dotted lines.
Die Tragschiene 1 bildet einen Teil einer Aufhängevorrichtung für einen Schriftgutbehälter, beispielsweise Hangehtfter 2, in dessen Hängerand 3 eine randoffenen- Ausnehmung 4 vorgesehen ist, die von zwei einander entgegengerichteten Hängenasen 5 und 6 überragt wird. Die Ausnehmung 4 weist auf der Bedienungsseite B der Hängeregistratur, d.i. die Seite, die der Hängnase 5 zuliegt b eine Erweiterung 7 auf, die es gestattet, den Hängehefter 2 von der Bedienungsseite B aus in ζ Pfeilrichtung P zu verschieben und zu verschwenken, um ihn von der Tragschiene 1 abnehmen zu können. Die lichte Weite zwischen den Hängenasen 5 und 6 ist nämlich größer als die Breite der Tragschiene 1, die im Querschnitt doppel-T-förmig ausgebildet ist. Der von zwei Planschen 9 und 10 gebildete Tragbalken 8 der Tragschiene 1 greift mit seinen leicht nach oben abgewinkelten Enden 11 und 12 unter die Hängenasen 5 und 6 und stützt sie ab. Durch Anschrägen der Hängenasen 5 und 6 bilden sie parallel zueinander verlaufende Schrägflächen. Dabei bildet die Schräge der der Bedienungsseite B zuliegenden Hängenase 5 mit dem Hängerand 3 einen spitzen Winkel. Dadurch wird das notwendige Maß des Schrägsteilens jedes Hängehefters 2 beim Ein- und Aushängen auf die bzwe von der Tragschiene 1 wesentlich verringert.The support rail 1 forms part of a suspension device for a document container, for example a hanging post 2, in the hanging edge 3 of which an open-edged recess 4 is provided, which is surmounted by two hanging lugs 5 and 6 facing each other. The recess 4 has on the operator side B of the hanging file, ie, the side opposite to the Hängnase 5 zuliegt b is an extension 7 which makes it possible to move the hanging file 2 of the operator side B of in ζ direction of the arrow P and to pivot to him to be able to remove from the mounting rail 1. The clear width between the hanging lugs 5 and 6 is namely greater than the width of the support rail 1, which is double-T-shaped in cross section. The support beam 8 of the support rail 1 formed by two paddles 9 and 10 engages with its slightly upwardly angled ends 11 and 12 under the hanging lugs 5 and 6 and supports them. By beveling the hanging lugs 5 and 6, they form inclined surfaces that run parallel to one another. The slope of the hanging nose 5 facing the operating side B forms an acute angle with the hanging edge 3. Characterized the necessary degree of Schrägsteilens is each hanging stapler 2 is substantially reduced when opening and closing the or e of the support rail. 1
Ein Steg 13 der Tragschiene 1 verbindet den Tragbalken mit einem Versteifungsbalken Ik, dessen freie Längsränder 15 und 16 rechtwinklig in Richtung auf den Tragbalken 8 abgewinkelt sind. Der Versteifungsbalken Ik ist genau so breit wie der Tragbalken 8. Dadurch ist es möglich, die Tragschiene 1 aus Aluminium herzustellen, jedoch die gleiche Biege- und Verwindungssteifigkeit zu erreichen wie bei der bekannten Tragschiene aus Stahlblech.A web 13 of the support rail 1 connects the support beam to a stiffening beam Ik, the free longitudinal edges 15 and 16 of which are angled at right angles in the direction of the support beam 8. The stiffening beam Ik is exactly as wide as the support beam 8. This makes it possible to manufacture the support rail 1 from aluminum, but to achieve the same flexural and torsional rigidity as in the known support rail made of sheet steel.
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Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818138320 DE8138320U1 (en) | 1981-08-11 | 1981-08-11 | CARRIER FOR WRITTEN CONTAINERS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818138320 DE8138320U1 (en) | 1981-08-11 | 1981-08-11 | CARRIER FOR WRITTEN CONTAINERS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8138320U1 true DE8138320U1 (en) | 1982-05-19 |
Family
ID=6734365
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19818138320 Expired DE8138320U1 (en) | 1981-08-11 | 1981-08-11 | CARRIER FOR WRITTEN CONTAINERS |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8138320U1 (en) |
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1981
- 1981-08-11 DE DE19818138320 patent/DE8138320U1/en not_active Expired
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