DE8135492U1 - LUGGAGE RACK FOR BICYCLES - Google Patents

Description

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Die vorliegende Neuerung betrifft einen Gepäckträger für Fahrräder nach dem Oberbegriff des vorstehenden Schutzanspruchs.The present innovation relates to a luggage rack for bicycles according to the preamble of the preceding Claim to protection.

Derartige Gepäckträger für Fahrräder gibt es in den unterschiedlichsten Ausführungsformen. Die üblichen Gepäckträger weisen zwischen den horizontal in Fahrtrichtung verlaufenden Strebenabschnitten weitere Querstreben auf, die bei der standardmäßigen Befestigung des Gepäckträgers unmittelbar auf dem Schutzblech des Reifens aufliegen oder sich in dessen unmittelbarer Nähe befinden.Such luggage racks for bicycles are available in the most varied Embodiments. The usual luggage racks point between those running horizontally in the direction of travel Strut sections on further cross struts that are used directly in the standard fastening of the luggage rack rest on or in the immediate vicinity of the tire's mudguard.

Nachteilig macht sich heute jedoch generell bei Fahrrädern bemerkbar, daß sie keinen geeigneten Platz mehr besitzen, wo ein hilfreicher, kleiner Verbandskasten befestigt werden könnte, der im Verletzungsfalle oder bei Unfällen schnell griffbereit wäre, zumal Werkzeugtaschen am Fahrrad schon die bevorzugten Befestigungsmöglichkeiten in Anspruch nehmen.However, today it is generally noticeable in the case of bicycles that they no longer have a suitable space where a helpful, small first-aid kit could be attached, in case of injury or at Accidents would be within easy reach, especially since tool bags on the bike are the preferred attachment options take advantage of.

Der vorliegenden Neuerung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile des Standes der Technik zu vermeiden und einen Gepäckträger für Fahrräder der eingangs genannten Art derart zu gestalten, daß er weiterhin in seinem bisherigen Sinne gebraucht werden kann und dabei trotzdem die Aufnahme bzw. Befestigung eines Verbandskastens ermöglicht so daß man praktisch von einem Verbandskastengepäckträger sprechen kann.The present innovation is therefore based on the task of avoiding these disadvantages of the prior art and to design a luggage rack for bicycles of the type mentioned in such a way that it continues in its previous sense can be used and still the inclusion or attachment of a first aid kit allows so that one practically from a first aid kit luggage carrier can speak.

Es versteht sich von selbst, daß ein derartiger Verbandskastengepäckträger vorteilhafter Weise wassergeschützt und diebstahlsicher sein müsste.It goes without saying that such a first aid kit luggage carrier would advantageously have to be waterproof and theft-proof.

Die grundlegende Aufgabe wird neuerungsgemäß durch den im Anspruch 1 gekennzeichneten Gepäckträger gelöst.The basic object is achieved according to the innovation by the luggage rack characterized in claim 1.

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Hierzu werden die horizontal verlaufenden Strebenabschnitte durch ein kastenartiges flaches Gehäuse starr miteinander verbunden, wobei im Gehäuse eine Lade verriegelbar angeordnet ist. Aus praktischer Sicht heißt
dies, daß die schräg steigend verlaufenden Strebenabschnitte jeweils um ca. 30 mm gegenüber den bisherigen verlängert werden, so daß zwischen dem Schutzblech des Hinterreifens und den horizontal verlaufenden Strebenabschnitten Platz zur- Aufnahme des Verbandskastens geschaffen wird. Dieser wird dann einstückig mit den horizontal verlaufenden Strebenabschnitten verbunden und ist aufgrund des vorhandenen Raumes vorteilhafterweise unterhalb der horizontalen Strebenabschnitte angeordnet.For this purpose, the horizontally extending strut sections are rigidly connected to one another by a box-like flat housing, a drawer being arranged in a lockable manner in the housing. From a practical point of view means
this is that the sloping strut sections are lengthened by approx. 30 mm compared to the previous ones, so that space is created between the rear tire mudguard and the horizontally extending strut sections to accommodate the first-aid kit. This is then connected in one piece with the horizontally extending strut sections and, due to the space available, is advantageously arranged below the horizontal strut sections.

Die weiteren Unteransprüche zeigen deutlich, daß eine
Vielzahl vorteilhafter Merkmale am Neuerungsgegenstand denkbar sind, so daß letztendlich eine leichte und
sichere Handhabung gewährleistet ist.The further subclaims clearly show that a
Many advantageous features on the innovation are conceivable, so that ultimately a light and
safe handling is guaranteed.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel anhand der
Figuren näher beschrieben.
Es zeigt:In the following an embodiment is based on the
Figures described in more detail.
It shows:

Pig. I einen üblichen Fahrradrahmen mit Hinterrad und üblichem Gepäckträger,Pig. I a standard bicycle frame with rear wheel and standard luggage rack,

Fig. 2 eine schematische Darstellung eines amFig. 2 is a schematic representation of an am

Fahrradrahmen angebrachten neuerungs-' gemäßen Gepäckträgers; undBicycle frame attached modern luggage rack; and

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht in Einzelteildarstellung des noch nicht an den Streben befestigten Gehäuses mit Lade.Fig. 3 is a perspective view in detail of the not yet to the Struts attached case with drawer.

Aus Pig. 1 geht deutlich hervor, daß es mit den üblichen Gepäckträgern bei Fahrrädern des Standes der Technik nicht möglich ist, einen Verbandskasten bequem aufzunehmen. Zwar könnte dieser einfach obenauf am Träger festgeklemmt werden, jedoch wäre der Gepäckträger dann für seine weitere Funktion blockiert. Eine Anordnung unterhalb der Querntreben war jedoch aus Platzgründen nicht möglich.From Pig. 1 clearly shows that it is with the usual luggage racks in bicycles of the prior art it is not possible to comfortably accommodate a first-aid kit. Although this could simply be clamped on top of the carrier but the porter would then be blocked for its further function. An arrangement below however, the cross bracing was not possible due to lack of space.

Fig. 2 zeigt deutlich, wie die vorliegende Neuerung hier Abhilfe geschaffen hat. Zwischen dem Schutzblech 30 und den horizontal verlaufenden Streben 12 wurde neuerungsgemäß ein derart breiter Raum, vorzugsweise 30 mm, wie es durch den Doppelpfeil 31 angedeutet ist,geschaffen, daß dort ein Gehäuse 14 mit Lade 16 aufgenommen werden kann, welches als Verbandskasten fungieren kann. Die vertikal bzw. schräg verlaufenden Streben 32 wurden hierzu neuerungsgemäß gegenüber der Standardstrebe um jeweils ca. 30 mm verlängert. Der neuerungsgemäße Gepäckträger, der allgemein mit 10 bezeichnet ist, wird dabei in üblicher Art und Weise an den bisherigen Befestigungspunkten am Fahrradrahmen 33 angebracht. In dieser Ausführungsform weist das Gehäuse die Außenmaße von 1^0 mm Breite und 220 mm Länge bei 30 min Höhe auf, so daß eü seitlich und in der Länge nicht über die Ausmaße der Streben 12 hinausragt. Ferner ist aus Fig. 2 noch eine Reflektorscheibe bzw, Griffplatte 18 ersichtlich.Fig. 2 clearly shows how the present innovation has remedied this. Between the protective plate 30 and the horizontally extending struts 12, such a wide space, preferably 30 mm, as indicated by the double arrow 31, has been created that a housing 14 with drawer 16 can be accommodated there, which can function as a first-aid kit. The vertical or inclined struts 32 were for this purpose, according to the innovation, lengthened by approx. 30 mm each compared to the standard strut. The luggage rack according to the innovation, which is generally designated 10, is attached to the previous fastening points on the bicycle frame 33 in the usual manner. In this embodiment, the housing has the external dimensions of 1 ^ 0 mm in width and 220 mm in length at 30 minutes in height, so that it does not protrude laterally or in length beyond the dimensions of the struts 12. Furthermore, a reflector disk or grip plate 18 can be seen from FIG. 2.

Mit Blickauf Fig. 3 ist ersichtlich, daß der Verbandskasten selbst aus mehreren Teilen besteht, nämlich dem Gehäuse 14, der Lade 16 und der Reflektorplatte 18. Letztere wird mittels Linsenschrauben 35, Muttern 36 und Distanzbuchsen 37 an_ der vorderen Querseite 17 der Lade befestigt. r»abei stellen die Distanzbuchsen 37 sicher, daß die Reflektorscheibe etwas beabstandet ist und somit als Griff fungieren kann, umLooking at Fig. 3 it can be seen that the first aid kit itself consists of several parts, namely the housing 14, the drawer 16 and the reflector plate 18. The latter is attached by means of oval head screws 35, nuts 36 and spacers 37 attached to the front transverse side 17 of the drawer. r »abei put the spacer sleeves 37 ensure that the reflector disc is somewhat spaced and thus can act as a handle to

ein leichtes Herausziehen der Lade zu ermöglichen.to allow the drawer to be pulled out easily.

Einerseits ist der Verbandskasten dadurch diebstahlssicher, daß er fest bzw. einstückig mit dem Gepäckträger bzw. den Streben 12 verbunden ist. Andererseits ist er in dieser vorteilhaften Ausführungsform auch verriegelbar durch das im hinteren Bereich angeordnete Zylinderschloß 18a. In einer weiteren Ausführungsform kann anstelle des Zylinderschlosses 18a jedoch eine mittig im oberen Bereich der hinteren Querseite 19 angeordnete Lasche 20 vorgesehen werden, die eine öse 21 aufweist. Im geschlossenen Zustand erstreckt sich die Lasche 20 durch den Schlitz und kann so mit einem kleinen, nicht gezeigten, Vorhängeschloß verriegelt werden, so daß das Verbandsmaterial ebenfalls diebstahlssicher ist. Um den Verbandskasten auch als solchen zu kennzeichnen, ist er in der vorliegenden Ausführungsform weiß und besitzt auf dem Gehäuse mittig angeordnet e-in rotes Kreuz 38. Das Oberteil bzw. das Gehäuse Ik weist ferner Führungsschienen 24 auf, damit einglattes Hin- und Herbewegen der Lade 16 möglich ist. Auf der Oberseite 23 des Gehäuses Ik sind schematisch Sicken 26 angedeutet, die als Querstrebsn dienen. Obwohl aus den Figuren 2 und 3 keine Spann- bzw. Klappvorrichtung ersichtlich ist, wird eine derartige selbstverständlich vorgesehen. Sie ist in allen Einzelheiten den bisher bekannten Gepäckträgern entnehmbar.On the one hand, the first aid kit is theft-proof in that it is firmly or in one piece connected to the luggage rack or the struts 12. On the other hand, in this advantageous embodiment it can also be locked by the cylinder lock 18a arranged in the rear area. In a further embodiment, however, instead of the cylinder lock 18a, a tab 20 which is arranged centrally in the upper region of the rear transverse side 19 and has an eyelet 21 can be provided. In the closed state, the tab 20 extends through the slot and can thus be locked with a small padlock, not shown, so that the dressing material is also theft-proof. In order to characterize the aid kit as such, it is white in the present embodiment and has on the housing arranged centrally e-in red cross 38. The top part or the housing Ik further includes guide rails 24, so that einglattes reciprocating the Loading 16 is possible. On the top 23 of the housing Ik , beads 26 are schematically indicated, which serve as cross bars. Although no tensioning or folding device can be seen in FIGS. 2 and 3, such a device is of course provided. It can be found in all the details of the luggage racks known so far.

Um zu verhindern, daß Wasser in den Verbandskasten eindringt, weist die vordere Querseite 17 der Lade 16 einen ins Gehäuseinnere zurückragenden Abschnitt 25 auf, der mit einer Gummidichtung versehen ist. Um ferner ein sicheres Einrasten zu ermöglichen, wird an der Lade 16 ein Nippel vorgesehen, der mit einer Ausnehmung 28 im Gehäuse 14 zusammenwirkt.In order to prevent water from entering the first-aid kit, the front transverse side 17 of the drawer 16 has one inside the housing recessed portion 25 which is provided with a rubber seal. In order to also have a safe To enable latching, a nipple is provided on the drawer 16, which is connected to a recess 28 in the housing 14 cooperates.

Claims (1)

Gepäckträger für Fahrräder mit zwei am Fahrradrahmen befestigbaren, winkligen Streben, dadurch gekennzeichnet, daß die horizontal verlaufenden Strebenabschnitte (12) durch ein kastenartiges, flaches Gehäuse (I¹J) starr miteinander verbunden sind, in dem eine Lade (16) unter Ausbildung einer. Vorbnndskastenp;epäckträgers verriegelbar angeordnet ist.Luggage rack for bicycles with two angled struts which can be fastened to the bicycle frame, characterized in that the horizontally extending strut sections (12) are ^{rigidly connected to one another by a box-like, flat housing (I 1} J) in which a drawer (16) forms a. Vorbnndskastenp; luggage rack is arranged lockable. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (14) unterhalb der horizontalen Strebenabschnitte (12) angeordnet ist.Luggage carrier according to Claim 1, characterized in that the housing (14) is below the horizontal strut sections (12) is arranged. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lade (16) an ihrer Stirnfläche bzw. vorderen Querseite (17) eine GrüTplatte (18) besitzt, welcheinsbesondere als Reflektorscheibe ausgebildet und beabstandet von der Stirnfläche iso.Luggage rack according to claim 1, characterized in that the drawer (16) is located on its end face or front Transverse side (17) has a GrüTplatte (18), which in particular designed as a reflector disk and spaced from the end face iso. I · S ft ·I S ft t ·
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■ act ¹J. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,, daß die Lade (16) und das Gehäuse (Ik) ein Zylindersehloß (l8a aufweist. ¹ year luggage rack according to claim 1, characterized in that the drawer (16) and the housing (Ik) have a cylinder lock (18a. 5· Gepäckträger nach Anspruch I₃ dadurch gekennzeichnet, daß die Lude (Ib) un ihrer hinteren Querueite (1⁽J) eine Lasehe (20) mit öse (21) aufweist, die im geschlossenen Zustand durch einen paßgerechten Schlitz (22) in der Oberseite (23) des Gehäuses (1*0 hindurchragt,wobei die öse mit einem Vorhängeschloß verbindbar ist.5 · Luggage rack according to claim I _3, characterized in that the bag (Ib) has a loop (20) with an eyelet (21) on its rear transverse side (1 ⁽ J), which in the closed state through a fitting slot (22) in the Top (23) of the housing (1 * 0 protrudes, the eyelet being connectable with a padlock. 6. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (I¹I) Führungsschienen (2k) für die Lade (16) besitzt.6. Luggage carrier according to claim 1, characterized in that the housing (I ¹ I) has guide rails (2k) for the drawer (16). 7. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere Querseite (17) der Lade (16) einen Abschnitt (25) besitzt, der im oberen Bereich nach hinten ins Gehäuseinnere hineinragt.7. Luggage carrier according to claim 1, characterized in that the front transverse side (17) of the drawer (16) has a Has section (25) which protrudes in the upper area to the rear into the interior of the housing. 8. Gepäckträger nach Anspruch 1 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Abschnitt (25) eine Gummileiste als Dichtung au l'weisL .8. Luggage rack according to claim 1 and 7, characterized in that the section (25) has a rubber strip as a seal au l'weisL. 9. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,9. Luggage carrier according to claim 1, characterized in that daß das Gehäuse (Ik) mittels Schellen oder Schweißpunkten an den Strebenabschnitten (12) befestigt ist.that the housing (Ik) is attached to the strut sections (12) by means of clamps or weld points. 10. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberseite (23) fies Gehäuses (I¹I) nach außen hervorstehende Sieken (26) auTwe i v,l.10. A luggage rack according to claim 1, characterized in that the top (23) fies housing (I ¹ I) outwardly protruding creases (26) auTwe i v, l . 11. Gepäckträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lade (16) und das Gehäuse (Ik) eine aus Nippel (27) und Ausnehmung (28) bestehende Einrastvorrichtung besitzen.11. A luggage rack according to claim 1, characterized in that the drawer (16) and the housing (Ik) have a locking device consisting of a nipple (27) and recess (28). Il IIIIl III - 3- 3 12. Gepäckträger nach Anspruch I₃ dadurch gekennzeichnet, daß er aus Metall und/oder Kunststoff besteht.12. Luggage carrier according to claim I _3, characterized in that it consists of metal and / or plastic. Beschreibung:Description: