DE804774C - Device for forming a reserve lap on spools of spinning and twisting machines - Google Patents

Description

Vorrichtung zur Bildung einer Reservewicklung auf Spulen von Spinn- und Zwirnmaschinen Es wird bei Spiiiii- und Zwirnmaschinen des iifteren verlangt, daß die Spulen vor der eigentlichen Bewicklung mit einer sogenannten Reservewicklung versehen werden.Device for the formation of a reserve winding on bobbins of spinning and twisting machines. that the coils before the actual winding with a so-called reserve winding be provided.

Die bisher bekannten Ausführungen unterbrechen zu diesem Zweck den Antrieb der Hubscheibe meist mit einer ein- und ausrückbaren Klauenkupplung direkt hinter dem Lieferzylinder und setzen damit die Ringbank beim Anlauf der _Vlaschine für kurze Zeit still. Damit wird erreicht, daß sich, solange die Kupplung ausgerückt bleibt, der gelieferte Faden an ein und derselben Stelle als Reservewindungen aufeinanderwickelt. In allen diesen Fällen ist die Hubscheibe immer fest mit ihrer Antriebswelle verbunden.The previously known versions interrupt the for this purpose The lifting disc is usually driven directly by an engaging and disengaging claw clutch behind the delivery cylinder and thus set the ring rail when the machine starts up silent for a short time. This ensures that as long as the clutch is disengaged remains, the supplied thread is wound on one and the same place as reserve turns. In all of these cases, the lifting disc is always firmly connected to its drive shaft.

Nun ist es aber für bestimmte Zwecke vorteilhaft, wenn die Reservewindungen nicht an einer Stelle aufeinandergewickelt, sondern in geringerer oder größerer Breite in Parallelwindung gespult sind.But for certain purposes it is advantageous if the reserve windings not wrapped in one place, but in a smaller or larger one Width are coiled in parallel turns.

Die Erfindung beschäftigt sich mit der Lösung der Aufgabe, Reservewicklungen beliebiger Form anzufertigen. Das wird auf einfache weise dadurch möglich, daß bei der Vorrichtung gemäß der Erfindung auf der Antriebswelle für die Hubbewegung der Ringbänke eine nockenförmige, die Ringbank w äht i -etid der Bildung der Reservewicklung mit verkürztem Hub auf und ab bewegende Scheibe od. dgl. oder eine kreisförmige, die Ringbank während der Bildung der Reservewicklung stützende Scheibe od. dgl. vorgesehen ist, mit der die lose auf der Antriebswelle angeordnete Hubscheibe ein- und auskuppelbar ist.The invention is concerned with solving the problem of reserve windings of any shape. This is made possible in a simple manner by the fact that at the device according to the invention on the drive shaft for the lifting movement of the Ring banks a cam-shaped, the ring rail selects i -etid the formation of the reserve winding with a shortened stroke up and down moving disc or the like. Or a circular, the ring rail during the formation of the reserve winding supporting disk or the like. is provided, with which the lifting disc, which is loosely arranged on the drive shaft, is and can be disengaged.

Es ist also nach der Erfindung möglich, durch entsprechende Einstellung der Kupplung die Scheibe od. dgl. für die Reservewicklung so lange laufenzulassen, bis die verlangte Länge der Reservewindungen erreicht ist, um dann durch Umschaltung der Kupplung die Hubscheibe zur Betätigung der Hubbewegung der Ringbänke einzuschalten. Die Scheibe od. dgl. kann beliebige Nocken aufweisen bzw. kann kreisförmig gestaltet sein, wodurch ein Stillstand der Ringbank erzielt wird.It is therefore possible according to the invention, through appropriate adjustment the clutch the disk or the like for the reserve winding as long let it run, until the required length of the reserve turns is reached, then by switching of the clutch to switch on the lifting disc to actuate the lifting movement of the ring banks. The disk or the like can have any desired cams or can be circular be, whereby a standstill of the ring rail is achieved.

Die Kupplung zwischen der Scheibe od. dgl. für die Reservewicklung und der Hubscheibe ist zweckmäßigerweise als Stiftkupplung ausgebildet.The coupling between the disc or the like for the reserve winding and the lifting disc is expediently designed as a pin coupling.

Ferner ist zweckmäßig auf der fest auf der Hubscheibenantriebswelle sitzenden Scheibe od. dgl. für die Reservewicklung die Hubscheibe drehbar gelagert und trägt ein über ein Antriebswellenlager gleitender Steuerring Mitnehmerstifte, die durch die Hubscheibe hindurch in entsprechende Aussparungen der Scheibe od. dgl. für die Reservewicklung einsteckbar bzw. herausziehbar sind. Durch Betätigung des Steuerringes ist es also möglich, die Scheibe od. dgl. für die Reservewicklung ein- bzw. auszuschalten.It is also useful to be fixed on the cam disk drive shaft seated disc or the like. For the reserve winding, the lifting disc is rotatably mounted and a control ring that slides over a drive shaft bearing carries driver pins, the od through the lifting disc in corresponding recesses in the disc. Like. Can be plugged in or pulled out for the reserve winding. By actuation of the control ring, it is possible to use the disk or the like for the reserve winding on or off.

Nähere Einzelheiten der Vorrichtung gemäß der Erfindung, insbesondere die Schaltungsweise, gehen aus dem nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiel hervor. Es zeigt Abb. i eine Stirnansicht der Vorrichtung nach der Erfindung und Abb.2 eine seitliche Schnittansicht durch die Vorrichtungsteile.More details of the device according to the invention, in particular the circuitry are based on the exemplary embodiment described below emerged. It shows Fig. I an end view of the device according to the invention and Fig.2 is a side sectional view through the device parts.

Auf der Hubscheibenantriebswelle i (Abb. 2) sitzt die Scheibe 2 für die Reservewicklung fest auf. Diese hat in dem gekennzeichneten Beispiel drei Nocken; sie kann jedoch jede gewünschte Form haben. Die Scheibe 2 hat einen nabenförmigen Ansatz 2', auf dem die Hubscheibe 3 lose sitzt. Die Mitnehmerstifte 4, die in dem Steuerring 5 festsitzen, greifen durch Aussparungen in der Hubscheibe 3 hindurch in entsprechende Öffnungen in der Scheibe 2. Der Steuerring 5 sitzt dreh- und verschiebbar auf dem Antriebswellenlager 6. In eine Nut 5' des Steuerringes greift die Schaltnase 7 der Schaltwelle B. Durch Hin- und Herschaltung der Steuerwelle 8 ist also der Steuerring 5 hin- und herbewegbar, wodurch die in ihm festsitzenden Mitnehmerstifte 4 durch die Hubscheibe 3 hindurch mit der Scheibe 2 ein- und auskuppelbar sind.The disc 2 for the reserve winding firmly on. In the example shown, this has three cams; however, it can have any desired shape. The disc 2 has a hub-shaped Approach 2 ', on which the lifting disc 3 sits loosely. The driving pins 4, which are in the If the control ring 5 is tight, reach through the recesses in the cam plate 3 into corresponding openings in the disc 2. The control ring 5 is rotatable and slidable on the drive shaft bearing 6. The cam engages in a groove 5 'of the control ring 7 of the control shaft B. By switching the control shaft 8 back and forth, so is the Control ring 5 can be moved back and forth, as a result of which the driver pins which are stuck in it 4 can be engaged and disengaged with the disk 2 through the lifting disk 3.

Die Wirkungsweise der Einrichtung ist demnach folgende: Vor dem Anlassen der Maschine wird die Schaltwelle 8 entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn gedreht, bis der Steuerring 5 an dem Ansatz 6' des Wellenlagers 6 anschlägt. Dabei werden die Mitnehmerstifte aus der Scheibe 2 herausgezogen, so daß bei dem darauffolgenden Ingangsetzen der Maschine sich zunächst nur die Scheibe 2 mitdreht, die dann der Ringbank über bekannte Hubmittel die gewünschte Bewegung für die Reservewindungen erteilt.The operation of the device is therefore as follows: Before starting the machine, the control shaft 8 is rotated counterclockwise until the control ring 5 strikes against the shoulder 6 'of the shaft bearing 6. The Driving pins pulled out of the disc 2, so that in the following When the machine is started, only the disc 2 rotates at first, which is then the Ring rail the desired movement for the reserve turns via known lifting means granted.

Ist die verlangte Länge der Reservewindungen erreicht, dann wird die Schaltwelle 8 im Uhrzeigersinn gedreht, wodurch sich der Steuerring 5 nach links verschiebt und die Mitnehmerstifte 4 mit der Scheibe 2 in Eingriff kommen, worauf dann die Hubscheibe 3 an der Drehung der Hubscheibenantriebswelle i teilnimmt und der Ringbank den Normalhub erteilt.If the required length of the reserve turns is reached, then the Shift shaft 8 rotated clockwise, causing the control ring 5 to move to the left moves and the driver pins 4 come into engagement with the disc 2, whereupon then the cam disk 3 participates in the rotation of the cam disk drive shaft i and the ring bank granted the normal stroke.

Sollen bei dieser Einrichtung die Reservewindungen auf eine Stelle gewunden werden, dann wird die vorbeschriebene Scheibe 2 gegen eine solche von kreisrunder Form, also ohne Hubnocken, ausgewechselt, wodurch dann die Ringbank so lange stillsteht, bis die Hubscheibe wieder eingekuppelt wird.With this facility, the reserve windings should be in one place are wound, then the above-described disk 2 is circular against such a Shape, i.e. without lifting cams, changed, which means that the ring rail stands still for so long until the lifting disc is re-engaged.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zur Bildung einer Reservewicklung auf Spulen von Spinn- und Zwirnmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Antriebswelle (i) für die Hubbewegung der Ringbank eine nockenförmige, die Ringbank während der Bildung der Reservewicklung mit verkürztem Hub auf und ab bewegende Scheibe (2) od. dgl. oder eine kreisförmige, die Ringbank während der Bildung der Reservewicklung stützende Scheibe od. dgl. vorgesehen ist, mit der die lose auf der Antriebswelle angeordnete Hubscheibe (3) ein- und auskuppelbar ist. PATENT CLAIMS: i. Device for forming a reserve winding on spools of spinning and twisting machines, characterized in that on the drive shaft (i) for the lifting movement of the ring rail a cam-shaped, the ring rail during the Formation of the reserve winding with a shortened stroke of the moving disc (2) or the like. Or a circular, the ring rail during the formation of the reserve winding supporting disk od. The like. Is provided with which the loosely on the drive shaft arranged lifting disc (3) can be engaged and disengaged. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung zwischen der Scheibe (2) od. dgl. für die Reservewicklung und der Hubscheibe (3) als Stiftkupplung (8, 7, 5, 6, 4) ausgebildet ist. 2. Device according to claim i, characterized in that the coupling between the disc (2) or the like. For the reserve winding and the lifting disc (3) are designed as pin couplings (8, 7, 5, 6, 4) is. 3. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf der fest auf der Hubscheibenantriebswelle (i) sitzenden Scheibe (2) od. dgl. für die Reservewicklung die Hubscheibe (3) drehbar gelagert ist und ein über ein Antriebswellenlager (6) gleitender Steuerring (5) Mitnehmerstifte (.4) trägt, die durch die Hubscheibe (3) hindurch in entsprechende Aussparungen der Scheibe (2) od. dgl. für die Reservewicklung zwecks Ein- und Ausschaltung der letzteren einsteckbar bzw. herausziehbar sind.3. Apparatus according to claim i and 2, characterized in that on the fixed on the lifting disc drive shaft (i) seated disc (2) or the like for the reserve winding the lifting disc (3) is rotatably mounted and a drive shaft bearing (6) sliding control ring (5) carries driving pins (.4), which through the lifting disc (3) through into corresponding recesses in the disc (2) or the like for the reserve winding can be plugged in or pulled out for the purpose of switching the latter on and off.