DE8027009U1

DE8027009U1 - AUTOTIC

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Publication number: DE8027009U1
Application number: DE19808027009
Authority: DE
Original assignee: SAXBERGER ADOLF 8000 MUENCHEN
Current assignee: SAXBERGER ADOLF 8000 MUENCHEN
Priority date: 1980-10-09
Filing date: 1980-10-09
Publication date: 1981-01-29

Description

HOFFMANN · EITLE & PARTNERHOFFMANN · EITLE & PARTNER

PAT E N TAN WALT EPAT E N TAN WALT E DR. ING. E. HOFFMANN (1930-1976) . Dl PL-I N G. W. E ITLE · D R. R ER. N AT. K. H O FFMAN N · D I PL.-I N G. W. LEH NDR. ING. E. HOFFMANN (1930-1976). Dl PL-I N G. W. E ITLE · D R. R ER. N AT. K. HOFFMAN N · D I PL.-I N G. W. LEH N

DIPL.-ING. K. FUCHSLE · DR. RER. NAT. B. HANSEN ARABELLASTRASSE 4 (STERNHAUS) · D-8000 MO N CH EN 81 · TELEFO N (089) 911087 . TE LE X 05-29619 (PATH E)DIPL.-ING. K. FUCHSLE DR. RER. NAT. B. HANSEN ARABELLASTRASSE 4 (STERNHAUS) D-8000 MO N CH EN 81 TELEFO N (089) 911087. TE LE X 05-29619 (PATH E)

Adolf Saxberger, MünchenAdolf Saxberger, Munich

AutotischCar table

Die Erfindung bezieht sich auf einen Autotisch zum Einhängen an Konstruktionsteilen im Innern eines PKW.The invention relates to a car table for hanging on structural parts in the interior of a car.

Es sind Autotische dieser Art bekannt, die mittels einer Einhängevorrichtung am Lenkrad eines PKW aufgehängt werden können. Derartige einteilige Autotische haben eine relativ kleine Tischfläche. Außerdem ist der Fahrersitz für einen eingehängten Tisch nicht die ideale Position.There are known car tables of this type which are hung on the steering wheel of a car by means of a suspension device can. Such one-piece car tables have a relatively small table surface. Plus, the driver's seat is for you suspended table is not the ideal position.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Autotisch der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, der einerseits eine große und stabile Arbeits- und Ablagefläche für die Insassen im hinteren Raum eines PKW bietet und zum anderen bei Nichtbenutzung leicht und einfach verstaubar ist.The invention is based on the object of creating a car table of the type described at the outset, which on the one hand offers a large and stable work and storage area for the occupants in the rear of a car and on the other hand is light and easy to stow away when not in use.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Autotisch aus zwei auf der Tischunterseite mittels eines Scharniers verbundenen, zusammenklappbaren TischhälftenThis object is achieved in that the Car table made of two foldable table halves connected on the underside of the table by means of a hinge

besteht, daß auf der Oberseite der Tischhälften je ein hochstehendes, mittels eines Scharniers mit der Tischhälfte verbundenes und zur Oberfläche der Tischhälfte hinklappbares Hakenelement vorgesehen ist, daß das Hakenelement mittels eines arretierbaren Gelenks mit seinem Scharnier verbunden ist und aus einem geraden Hauptteil und einem Hakenteil am oberen Ende besteht, welche zueinander verstellbar sind, und daß ein Riegel zum Verriegeln der aufgeklappten Tischhälften gegeneinander vorgesehen ist.consists that on the top of the table halves one upright, by means of a hinge with the table half connected and hinged to the surface of the table half hook element is provided that the hook element is connected to its hinge by means of a lockable joint and consists of a straight main part and a There is a hook part at the upper end, which are adjustable to each other, and that a latch for locking the unfolded Table halves are provided against each other.

Ein derartiger Autotisch läßt sich schnell und einfach aufklappen, verriegeln und in senkrecht stehende Teile der Vordersitze eines PKW, insbesondere an Kopfstützenstiften der Vordersitze einhängen. Durch die Verstellbarkeit des geraden Hauptteils und des Hakenteils der Hakenelemente zueinander läßt sich die Höhe des Autotischs einfach einstellen, während das arretierbare Gelenk am Hakenelement die einfache Einstellung des Autotischs in die Waagerechte sicherstellt. Such a car table can be opened quickly and easily, Lock and in vertical parts of the front seats of a car, especially on the headrest pins Hook in the front seats. Due to the adjustability of the straight main part and the hook part of the hook elements to one another the height of the car table can be easily adjusted, while the lockable joint on the hook element is the easy one Adjustment of the auto table to the horizontal ensures.

Zweckmäßig weist der Hauptteil des Hakenelements ein Rohr mit Innengewinde und der Hakenteil des Hakenelements ein Außengewinde auf und ist mittels einer Kontermutter gesichert in den Hauptteil geschraubt. Das Hakenelement ist damit sehr einfach aufgebaut.The main part of the hook element expediently has a tube with an internal thread and the hook part of the hook element External thread and is screwed securely into the main part by means of a lock nut. The hook element is with it very simple.

Der Haken des Hakenteils ist vorteilhaft mit einem Kunststoff- oder Gummischlauch überzogen, wodurch ein Schutz der Kcpfstützenstifte, an denen der Tisch eingehängt wird, gegeben ist.The hook of the hook part is advantageously covered with a plastic or rubber hose, which provides protection the head support pins, on which the table is hung, is given.

Das Gelenk zwischen Hakenelement und Scharnier kann mittels einer Schrauben-Mutter-Verbindung arretierbar sein. Besonders vorteilhaft ist das Gelenk zwischen Hakenelement und Scharnier als selbsthaltendes Reibungsgelenk ausgebildet.The joint between the hook element and the hinge can be locked by means of a screw-nut connection. Particularly The joint between the hook element and the hinge is advantageously designed as a self-retaining friction joint.

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Hiermit läßt sich der Autotisch ohne Verwendung von Werkzeugen mit einem einzigen Griff in Anpassung an Schräglagen in der Längsachse des PKW immer in die Waagerechte stellen.This allows the car table to be adapted to inclined positions with a single handle without the use of tools Always stand in a horizontal position along the longitudinal axis of the car.

Der erfindungsgemäße Autotisch weist zweckmäßig an seiner hinteren Kante eine starre Stützleiste und an seinen übrigen Kanten eine über die Tischoberfläche vorstehende elastische Schutzleiste auf. Mit der starren Stützleiste stützt sich der Autotisch sicher an den Rückenlehnen der Vordersitze ab, während die elastische Schutzleiste zum einen eine Sicherheit gegen Abrutschen von Gegenständen von dem Autotisch und zum anderen einen Schutz der den Autotisch benutzenden Insassen vor starren Kanten des Autotisches ergibt. Die elastische Schutzleiste ist vorteilhaft aus Moosgummi.The car table according to the invention expediently has a rigid support strip on its rear edge and on its rest Edges an elastic protective strip protruding above the table surface. With the rigid support bar the car table is securely supported on the backrests of the front seats, while the elastic protective strip for on the one hand a security against slipping of objects from the car table and on the other hand a protection of the Car table occupants in front of rigid edges of the car table results. The elastic protective strip is advantageous made of foam rubber.

Die starre Stützleiste an der hinteren Kante des Autotischs ist zweckmäßig mit einem Textilstreifen mit schräg nach oben stehenden Borsten belegt. Die Borsten ergeben einen besonders sicheren Halt des Autotisches an den Rückenlehnen der Vordersitze des PKW und verhindern eine Beschädigung der Rückenlehnen.The rigid support strip on the rear edge of the car table is useful with a textile strip with an upward incline Bristles covered. The bristles give the car table a particularly secure hold on the backrests of the front seats of the car and prevent damage to the backrests.

Der Riegel zum Verriegeln der aufgeklappen Tischhälften gegeneinander weist zweckmäßig einen U-förmigen Querschnitt auf und gleitet die Tischhälften auf Ober- und Unterseite übergreifend in Längsschlitzen der Tischhälften. Dies ergibt einen besonders einfachen Aufbau des Riegels und seiner Führung sowie eine zusätzliche Versteifung des aufgeklappten Autotischs.The bolt for locking the unfolded table halves against one another expediently has a U-shaped cross section and the table halves slide across the top and bottom in longitudinal slots of the table halves. This gives a particularly simple structure of the bolt and its leadership as well as an additional stiffening of the unfolded Car tables.

Bei der erstmaligen Montage der Hakenelemente auf den Tischhälften werden diese genau den Kopfstützenstiften des jeweiligen PKW angepaßt montiert, so daß ein einziges Modell des erfindungsgemäßen AutotiscHs für die meisten gängigen PKW-Typen Verwendung finden kann.When installing the hook elements on the table halves for the first time these are mounted precisely adapted to the headrest pins of the respective car, so that a single model of the AutotiscHs according to the invention for most common types of cars use Can be found.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben-In den Zeichnungen zeigenAn embodiment of the invention is in the drawings shown and is described in more detail below-In the drawings show

Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Autotisch im aufgeklappten und eingehängten Zustand,Fig. 1 shows a car table according to the invention in the unfolded and attached state,

Fig. 2 den Autotisch nach Fig. 1 im zusammengeklappten Zustand,FIG. 2 shows the car table according to FIG. 1 in the folded state,

Fig. 3 einen Teil einer starren Stützleiste des Autotischs nach Fig. 1 mit aufgelegtem Textilstreifen mit schräg, nach oben stehenden Borsten,3 shows a part of a rigid support strip of the car table according to FIG. 1 with a textile strip placed thereon with inclined, upward-standing bristles,

Fig. 4 einen Riegel zum Verriegeln des aufgeklappten Autotischs als vergrößerter Ausschnitt aus Fig. 2, undFig. 4 shows a latch for locking the unfolded Autotables as an enlarged section from Fig. 2, and

Fig. 5 ein Hakanelement des Autotischs nach Fig. 1 in vergrößerter Darstellung.5 shows a hook element of the car table according to FIG. 1 in an enlarged illustration.

Der erfindungsgemäße zusammenklappbare Autotisch besteht aus zwei Tischhälften 1 und 2, welche mittels eines Scharniers 3 miteinander verbunden sind. Auf der Oberseite der Tischhälften 1 und 2 ist jeweils mittels eines ScharniersThe collapsible car table according to the invention consists of two table halves 1 and 2, which are connected to one another by means of a hinge 3. On top of the Table halves 1 and 2 are each by means of a hinge

4 ein Hakenelement 5 derart angebracht, daß es aus einer zur Oberfläche der Tischhälften 1, 2 im wesentlichen senkrechten Stellung zur Oberfläche hingeklappt werden kann. Jedes Hakenelement 5 ist mittels eines arretierbaren Gelenks 6 mit seinem Scharnier 4 verbunden. Das Hakenelement4 a hook element 5 is attached in such a way that it consists of a surface of the table halves 1, 2 substantially perpendicular Position to the surface can be folded down. Each hook element 5 is by means of a lockable joint 6 connected to its hinge 4. The hook element

5 besteht aus einem geraden Hauptteil 7 und einem Hakenteil 8 am oberen Ende. Hauptteil 7 und Hakenteil 8 sind zueinander entlang der Längsachse des Hauptteils 7 verstellbar, um die Höhe des Autotisches voreinstellen zu können. Jeder Hakenteil 8 weist einen Haken 9 auf, der sich in Kopfstützen-5 consists of a straight main part 7 and a hook part 8 at the upper end. Main part 7 and hook part 8 are to one another adjustable along the longitudinal axis of the main part 7 in order to be able to preset the height of the car table. Every hook part 8 has a hook 9, which is located in the headrest

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stifte 10 an den Vordersitzen eines PKW einhängen läßt.Pins 10 can be hung on the front seats of a car.

Für die Verriegelung der beiden aufgeklappten Tischhälften 1 und 2 gegeneinander ist ein Riegel 11 vorgesehen, der im folgenden noch näher beschrieben wird.For locking the two unfolded table halves 1 and 2 against each other, a bolt 11 is provided, which in the will be described in more detail below.

An der hinteren Kante des Autotischs ist eine geteilte starre Stützleiste 12 vorgesehen, die, wie in Fig. 3 dargestellt, vorteilhaft mit einem Textilstreifen 13 mit schräg nach oben stehenden Borsten belegt ist. Die Stützleiste 12 stützt sich im eingehängten Zustand des Autotischs an den Rückenlehnen 14 der Vordersitze eines PKW ab und sorgt damit für einen sicheren Halt des Autotisches. Bei der Ausführungsform der Stützleiste 12 mit Textilstreif en 13 verkrallen sich dessen Borsten zusätzlich in den Rückenlehnen 14 und verbessern die Haltewirkung .At the rear edge of the car table is a split rigid support bar 12 which, as shown in Fig. 3, advantageously with a textile strip 13 with sloping upwards Bristle is covered. The support bar 12 is supported on the backrests 14 in the suspended state of the car table the front seats of a car and thus ensures a secure hold of the car table. In the embodiment of the support bar 12 with textile strips 13 whose bristles also claw into the backrests 14 and improve the holding effect .

An den übrigen Kanten des Autotisches ist eine über die Tischoberfläche vorstehende, ebenfalls an der Stoßstelle zwischen den Tischhälften 1 und 2 geteilte elastische Schutzleiste 15 vorgesehen, die vorteilhaft aus Moosgummi ist.On the other edges of the car table there is a protruding over the table surface, also at the joint between the table halves 1 and 2 split elastic protective strip 15 is provided, which is advantageously made of foam rubber.

Der Riegel 11 weist, wie in Fig. 4 deutlich zu erkennen, einen U-förmigen Querschnitt auf und ist in Längsschlitzen 16 in den beiden Tischhälften 1 und 2 gleitend geführt. Die Schenkel seines U-förmigen Profils liegen auf der Oberseite und Unterseite der Tischhälften 1 und 2 an. Hierdurch ergibt sich auf einfache Weise eine zusätzliche Versteifung des aufgeklappten Autotisches bei gleichzeitig weitgehender Entlastung des Scharniers 3.As can be clearly seen in FIG. 4, the bolt 11 has has a U-shaped cross section and is slidably guided in longitudinal slots 16 in the two table halves 1 and 2. the The legs of its U-shaped profile rest on the top and bottom of the table halves 1 and 2. This results in an additional stiffening of the unfolded car table while at the same time largely relieving the load Hinge 3.

In Fig. 5 ist ein Ausführungsbeispiel eines Hakenelements 5 in vergrößertem Maßstab dargestellt. Das Scharnier 4 weist eine Lasche 17 auf, an welcher der Hauptteil 7 mittels einer Schrauben-Mutter-Verbindung 18 schwenk- und arretierbar befestigt ist. Statt der Schrauben-Mutter-Verbindung 18 kannIn Fig. 5, an embodiment of a hook element 5 is shown on an enlarged scale. The hinge 4 has a bracket 17 to which the main part 7 is fastened in a pivotable and lockable manner by means of a screw-nut connection 18 is. Instead of the screw-nut connection 18 can

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auch ein selbsthaltendes Reibungsgelenk vorgesehen sein, das den Vorteil bietet, die waagerechte Lage des Autotisches ohne Verwendung von Wekzeugen in Anpassung an die jeweils längsaxiale Schräglage des PKU einstellen zu können. a self-retaining friction joint can also be provided, which offers the advantage of being able to adjust the horizontal position of the car table without the use of tools to adapt to the respective longitudinal axial inclined position of the PKU.

Der Hauptteil 7 des Hakenelements 5 ist als Rohr mit Innengewinde ausgebildet. Der Hakenteil 8 weist ein Außengewinde auf und ist in den rohrförmigen Hauptteil 7 schraub-bar. Die Sicherung einer eingestellten Stellung zwischen Hauptteil 7 und Hakenteil 8 erfolgt durch eine Kontermutter 19. Der Haken 9 des Hakenteils 8 ist mit einem Kunststoff- oder Gummischlauch 20 überzogen.The main part 7 of the hook element 5 is a tube with an internal thread educated. The hook part 8 has an external thread and can be screwed into the tubular main part 7. A set position between the main part 7 and the hook part 8 is secured by a lock nut 19. The hook 9 of the hook part 8 is covered with a plastic or rubber hose 20.

Der erfindungsgemäße Autotisch ist durch entsprechende Montage der Hakenelemente 5 auf den Tischhälften 1 und 2 sowie durch Verstellung von Hauptteil 7 und Hakenteil 8 der Hakenelemente 5 zueinander und Verschwenken der Häkenelemente 5 am arretierbaren Gelenk 6 für die meisten gängigen PKW-Typen verwendbar. The car table according to the invention is by appropriate assembly the hook elements 5 on the table halves 1 and 2 and by adjusting the main part 7 and hook part 8 of the hook elements 5 to each other and pivoting the hook elements 5 on the lockable joint 6 can be used for most common types of cars.

Claims

HOFFMANN · EITLE & PARTNERHOFFMANN · EITLE & PARTNER

PAT E N TAN WALT EPAT E N TAN WALT E

DR. INQ. E. HOFFMANN (1930-1976) · DIPl.-ING, W.EITLE · DR. RER. NAT. K. HOFFMANN · Dl PL.-ING. W. IEHNDR. INQ. E. HOFFMANN (1930-1976) DIPl.-ING, W.EITLE DR. RER. NAT. K. HOFFMANN · Dl PL.-ING. W. IEHN

DIPl.-ING. K.FOCHSLE · DR. RER. NAT. B. HANSEN ARABELLASTRASSE 4 (STERN HAUS) · D-BOOO MD NCH EN 81 ■ TELEFON (0B9) 911087 · TELEX 05-29619 (PATH E) DIPl. -ING. K.FOCHSLE DR. RER. NAT. B. HANSEN ARABELLASTRASSE 4 (STERN HAUS) · D-BOOO MD NCH EN 81 ■ TELEPHONE (0B9) 911087 · TELEX 05-29619 (PATH E)

Adolf Saxberger, MünchenAdolf Saxberger, Munich

AütotischAuto table

Schutzansprüche :Protection claims:

1, Autotisch zum Einhängen an Konstruktionsteilen im Innern eines PKW₇ dadurch gekennzeichnet , daß er aus zwei auf der Tischunterseite mittels eines Scharniers (3) verbundenen, zusammenklappbaren Tischhälften (1, 2) besteht, daß auf der Oberseite der Tischhälften (1, 2) je ein hochstehendes, mittels eines Scharniers (4) mit der Tischhälfte (1, 2) verbundenes und zur Oberfläche der Tischhälfte (1, 2) hinklappbares Hakenelement (5) vorgesehen ist, daß das Hakenelement (5) mittels eines arretierbaren Gelenks (6) mit seinem Scharnier (4) verbunden ist und aus einem geraden Hauptteil (7) und einem Hakenteil (8) am oberen Ende besteht, welche zueinander verstellbar sind, und daß ein Riegel (11) zum Verriegeln der aufgeklappten Tischhälften (1, 2) gegeneinander vorgesehen ist.1, car table for hanging on structural parts inside a car _7, characterized in that it consists of two collapsible table halves (1, 2) connected on the underside of the table by means of a hinge (3), that on the top of the table halves (1, 2) an upstanding hook element (5) is provided, which is connected to the table half (1, 2) by means of a hinge (4) and can be folded down to the surface of the table half (1, 2), so that the hook element (5) is provided by means of a lockable joint (6) is connected to its hinge (4) and consists of a straight main part (7) and a hook part (8) at the upper end, which are adjustable to each other, and that a latch (11) for locking the unfolded table halves (1, 2) against each other is provided.

2. Autotisch nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Hauptteii (7) des Hakeneiements (5) ein Rohr mit Innengewinde aufweist und der Hakenteil2. Car table according to claim 1, characterized in that the main part (7) of the hook element (5) has an internally threaded tube and the hook part

(8) des Hakenelements (5) ein Außengewinde aufweist und mittels einer Kontermutter (19) gesichert in den Hauptteil (7) geschraubt ist.(8) of the hook element (5) has an external thread and is secured in the main part by means of a lock nut (19) (7) is screwed.

3. ~ Autotisch nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Haken (9) des Hakenteils (8) mit einem Kunststoff- oder Gummischlauch (20) überzogen ist.3. ~ car table according to claim 2, characterized in that the hook (9) of the hook part (8) with a plastic or rubber hose (20) is covered.

4. Autotisch nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenk (6) zwischen Hakenelement (5) und Scharnier (4) mittels einer Schrauben-Mutter-Verbindung (18) arretierbar ist.4. Car table according to one of the preceding claims, characterized in that the joint (6) between the hook element (5) and the hinge (4) by means of a screw-nut connection (18) can be locked.

5« Autotisch nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch, gekennzeichnet , daß das Gelenk (6) zwischen Hakenelement (5) und Scharnier (4) als selbsthaltendes Reibungsgelenk ausgebildet ist.5 «car table according to one of claims 1 to 3, characterized in that characterized in that the joint (6) between the hook element (5) and hinge (4) as a self-retaining Friction joint is formed.

6. Autotisch nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß er an seiner hinteren Kante eine starre Stützleiste (12) und an seinen übrigen Kanten eine über die Tischoberfläche vorstehende elastische Schutzleiste (15) aufweist.6. Car table according to one of the preceding claims, characterized in that it is at his rear edge a rigid support strip (12) and on his other edges have an elastic protective strip (15) protruding over the table surface.

7. Autotisch nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die elastische Schutzleiste (15) aus Moosgummi ist,7. car table according to claim 6, characterized in that the elastic protective strip (15) from Foam rubber is

8. Autotisch nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die starre Stützleiste (Il2) mit einem Textilstreifen (13) mit schräg nach oben.stehenden Borsten belegt ist.8. car table according to claim 6 or 7, characterized in that the rigid support strip (Il2) with a textile strip (13) with bristles pointing upwards at an angle is occupied.

9. . Autotisch nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Riegel (11) einen U-förmigen Querschnitt aufweist und die Tischhälften (1, 2) auf Ober- und Unterseite übergreifend in Längsschlitzen (16) der Tischhälften (1, 2) gleitet.9.. Car table according to one of the preceding claims, characterized in that the bolt (11) has a U-shaped cross-section and the table halves (1, 2) slides across the top and bottom in longitudinal slots (16) of the table halves (1, 2).