DE802606C - Kolbengetriebe mit Eilhub und hoher Druckkraft am Hubende - Google Patents
Kolbengetriebe mit Eilhub und hoher Druckkraft am HubendeInfo
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- DE802606C DE802606C DEG85A DEG0000085A DE802606C DE 802606 C DE802606 C DE 802606C DE G85 A DEG85 A DE G85A DE G0000085 A DEG0000085 A DE G0000085A DE 802606 C DE802606 C DE 802606C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
- F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
- F15B15/1409—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type with two or more independently movable working pistons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B30—PRESSES
- B30B—PRESSES IN GENERAL
- B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
- B30B15/16—Control arrangements for fluid-driven presses
- B30B15/161—Control arrangements for fluid-driven presses controlling the ram speed and ram pressure, e.g. fast approach speed at low pressure, low pressing speed at high pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
- F15B15/204—Control means for piston speed or actuating force without external control, e.g. control valve inside the piston
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
- Bei hydraulischen Pressen und ähnlichen Maschinen ist es oft erwünscht, daß das Kolbengetriebe seinen Hub unter geringer Kraftentfaltung rasch zurücklegt (Eilgang; Eilhub) und erst am Ende des Hubes eine hohe Druckkraft ausübt. Es sind zwei grundsätzlich verschiedene Einrichtungen zur Erreichung dieses Zweckes bekannt. Die eine bedient sich zweier Pumpen, wovon die erste mit großer Fördermenge und niedrigem Druck den Eilhub hervorbringt, während die zweite mit niedriger Fördermenge und hohem Druck die Endkraft erzeugt. Den gleichen Effekt bringt eine Verstellpumpe hervor, deren Fördermenge veränderlich ist. Die zweite Art bedient sich eines Stufenkolbens und einer einzigen, nicht regelbaren Pumpe. Beim Eilhub wird nur der kleine Kolben beaufschlagt, während zur Erzeugung des Enddruckes das Druckmittel unter den großen Kolben geführt wird. Bei der Eilhubbewegung (z. B. von unten nach oben) geht der große Kolben zwangsläufig mit, wobei über ein Ventil oder ähnliche Einrichtung Flüssigkeit unter den großen Kolben nachgesaugt wird, während die über dem Kolben befindlriche Flüssigkeit durch eine Leitung abgeführt werden muß. Da diese Leitungen in der Praxis nicht beliebig groß gehalten werden können, verzögert sich die Geschwindigkeit des Eilhubes erheblich.
- Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Kolbengetriebe, das durch Anwendung einfachster Mittel und Verwendung einer einzigen Pumpe einen sehr raschen Eilhub und hohen Enddruck erzeugt.
- Die Abb. i, 2 und 3 zeigen das Getriebe in schematischer Darstellung. Es besteht aus einem kleinen Kolben a (Abb. i), der seinerseits auf den Barüberliegenden großen Kolben b einzuwirken vermag. Kolben b überträgt Bewegung und Druckkraft durch die Kolbenstange c auf die zu bewegenden Maschinenteile., Während der kleine Kolben d in einem glatten, normal gebauten Zylinder d läuft, besitzt der Zylinder e des großen Kolbens b bis nahe an das Ende des Kolbenweges Ausbauchungen f (Abb. i und 3). In diesem Zylinderteil wird der Kolben b nur an schmalen Stegen g (Abb. 3) geführt.
- Das Getriebe arbeitet wie folgt: Die Druckflüssigkeit tritt nach dem Passieren von Steuerungseinrichtungen bekannter Bauart durch h unter den kleinen Kolben a und hebt diesen rasch hoch. Die für den Hub erforderliche Flüssigkeitsmenge ist infolge der kleinen Kolbenfläche sehr gering. Der kleine Kolben a schleppt bei seinem Hube den großen Kolben b mit. Hierbei tritt die über dem großen Kolben b befindliche Flüssigkeit durch die Kanäle f auf die Unterseite des Kolbens b. Infolge der bedeutenden Größe der Überströmquerschnitte kann die Flüssigkeit sehr rasch und ohne nennenswerten Druckunterschied auf kürzestem Wege auf die entgegengesetzte Seite des großen Kolbens b treten. Der große Kolben b vermag sich also unter der Einwirkung des kleinen Kolbens a rasch zu bewegen (Eilhub), ohne von der Pumpe gespeist zu werden oder Flüssigkeit über Leitungen und Steuerungseinrichtungen nachsaugen zu müssen. Nahe am Ende des Hubes schließt die Kante i des Kolbens b die überströmkanäle f ab. Wird nun durch die Steuerungseinrichtungen Druckflüssigkeit durch k auch unter Kolben b geführt, so entsteht die gewünschte hohe Kraftentfaltung am Hubende. Dieser Zustand ist in Abb. 2. dargestellt. Der Rückgang des Kolbengetriebes erfolgt nach Umsteuerung der Flüssigkeitswege durch das Eigengewicht des Kolbengetriebes oder durch andere bekannte hydraulische oder mechanische Mittel.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Kolbengetriebe mit Eilhub und hoher Druckkraft am Hubende, dadurch gekennzeichnet, daß ein kleiner Kolben (a) im Eilhub einen gleichachsig angeordneten großen Kolben (b) mitschleppt, wobei die über dem großen Kolben (b) stehende Betriebsflüssigkeit über sehr weite Umführungskanäle (f) innerhalb des Zylinders rasch auf die entgegengesetzte Seite des großen Kolbens b fließt, und somit ohne Zuführung von Flüssigkeit seitens der Pumpe und ohne Nachsaugen aus außerhalb des Zylinders liegenden Behältern eine rasche Bewegung dieses Kolbens unter Einwirkung des kleinen Kolbens (a) gestattet, so lange, bis der große Kolben (b) am Ende des Eilhubes die Umführungskanäle (f) abschließt, wobei die Zylinderräume vor und hinter dem großen Kolben (b) getrennt werden und durch Zuführung von Druckflüssigkeit in den Zylinderraum des großen Kolbens (b) eine hohe Druckkraft auf die Kolbenstange c des großen Kolbens (b) hervorgerufen wird.
- 2. Kolbengetriebe mit Eilhub und hoher Druckkraft am Hubende nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der weite Umführungskanal (f) für die Betriebsflüssigkeit des großen Kolbens (b) durch wesentliche Vergrößerung des Zylinderinnendurchmessers über einen entsprechenden Teil der Zylinderlänge gebildet wird, wobei der Kolben (b) auf dieser Länge nur an mehreren schmalen Stegen g geführt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG85A DE802606C (de) | 1949-10-15 | 1949-10-15 | Kolbengetriebe mit Eilhub und hoher Druckkraft am Hubende |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG85A DE802606C (de) | 1949-10-15 | 1949-10-15 | Kolbengetriebe mit Eilhub und hoher Druckkraft am Hubende |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE802606C true DE802606C (de) | 1951-02-15 |
Family
ID=7115642
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG85A Expired DE802606C (de) | 1949-10-15 | 1949-10-15 | Kolbengetriebe mit Eilhub und hoher Druckkraft am Hubende |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE802606C (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1020848B (de) * | 1951-07-20 | 1957-12-12 | Nuts And Bolts Darlaston Ltd | Hydraulisch betaetigtes Vorschubgetriebe fuer Werkzeugmaschinen |
DE1087905B (de) * | 1955-03-12 | 1960-08-25 | Electraulic Presses Ltd | Hydraulische Antriebs- oder Steuereinrichtung |
DE1120842B (de) * | 1949-12-19 | 1961-12-28 | Hartford Special Machinery Co | Mit Druckluft oder Druckfluessigkeit betriebene Vorschubeinrichtung fuer Werkzeugmaschinen |
FR2118094A1 (de) * | 1970-12-16 | 1972-07-28 | Aviat Gmbh | |
EP0285435A2 (de) * | 1987-04-03 | 1988-10-05 | Leslie Hartridge Limited | Stössel für eine Presse |
WO1996011341A1 (de) * | 1994-10-07 | 1996-04-18 | Zf Friedrichshafen Ag | Servomotor |
-
1949
- 1949-10-15 DE DEG85A patent/DE802606C/de not_active Expired
Cited By (7)
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EP0285435A3 (de) * | 1987-04-03 | 1989-08-09 | Leslie Hartridge Limited | Stössel für eine Presse |
WO1996011341A1 (de) * | 1994-10-07 | 1996-04-18 | Zf Friedrichshafen Ag | Servomotor |
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