DE8015840U1 - Transport vehicle for windows, interior and exterior doors, facade elements or the like - Google Patents

Description

PatentanwältePatent attorneys Dr, O. LoesenbeckDr, O. Loesenbeck Dipl.-Ing. StrackeDipl.-Ing. Stracke Dipl.-Ing. LoesenbeckDipl.-Ing. Loesenbeck

48 Bielefeld, Herforder Straße48 Bielefeld, Herforder Strasse

4/124/12

Johannes Lansing, Königstraße 3, 4426 VredenJohannes Lansing, Königstraße 3, 4426 Vreden

Transportfahrzeug für Fenster, Innen- und Aussentüren, Fassadenelemente o.dgl.Transport vehicle for windows, interior and exterior doors, facade elements or the like.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Transportfahrzeug für Fenster, Innen- und Aussentüren, Fassadenelemente o.dgl. mit einer Ladeplattform, die einen nach oben sich "verjüngenden Stützbock aufweist.The invention relates to a transport vehicle for windows, interior and exterior doors, facade elements or the like. with a loading platform that goes up has "tapered support frame.

Es sind Transportfahrzeuge dieser Art bekannt, bei denen die zu transportierenden Fenster, Türen, Fassadenelemente o.dgl. an dem Stützbock durch Seile festgebunden werden. Hierbei können Beschädigungen der Oberflächen des Ladegutes auftreten. Da die Ladeplattform bei diesen Fahrzeugen horizontal verläuft, wird die Standsicherheit der zu transportierenden Elemente erst durch das Festbinden"an dem Stützbock gewährleistet. Auch die Entladung, die im allgemeinen zur hinteren Stirnseite des Fahrzeuges erfolgt, ist nicht unproblematisch. There are known transport vehicles of this type in which the windows, doors, facade elements or the like to be transported. tied to the trestle by ropes will. This can damage the surface of the cargo. As the loading platform in these vehicles runs horizontally, the stability of the elements to be transported becomes essential guaranteed by tying "on the support frame. Unloading, which generally takes place towards the rear end of the vehicle, is also not without problems.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Transportfahrzeug der eingangs genannten Art so zu gestalten,The invention is based on the object of designing a transport vehicle of the type mentioned at the outset in such a way that

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daß das Fahrzeug mit den Fenstern, den Innen- und Aussentüren, den Fassadenelementen o.dgl. schonend von der Längsseite des Fahrzeuges beladen und zu dieser Seite entladen werden kann sowie ein Festbinden des Ladegutes am Stützbock entfällt.that the vehicle with the windows, the interior and exterior doors, the facade elements or the like. gentle of the long side of the vehicle can be loaded and unloaded to this side as well as tying the There is no load on the support frame.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß der Stützbock im Bereich des oberen Randes quer zur Längsachse der Plattform sich erstreckende Ausleger aufweist, an den Auslegern und der Ladeplattform /\ 10 an dem Ladegut anliegende Klemmleisten festlegbar sind und die Ladeflächen zu beiden Seiten des Stützbocks von den Längsrändern der Ladeplattform zum Stützbock mit Gefälle verlaufen.This object is achieved according to the invention in that the support frame transversely in the area of the upper edge having booms extending to the longitudinal axis of the platform, on the booms and the loading platform / \ 10 clamping strips lying on the load can be fixed and the loading areas on both sides of the support frame from the longitudinal edges of the loading platform to the support frame run with a slope.

Durch dieses Gefälle der Ladeplattform wird eine erhöhte Standsicherheit der zu transportierenden Fenster, Türen oder Fassadenelemente gewährleistet, die auch dann gegeben ist, wenn die Klemmleisten nicht montiert sind. Für die Sicherheit des Transportes sind die Klemmleisten zwar erforderlich, jedoch ermöglicht die durch das Gefälle der Ladeplattform gegebene Standsicherheit derThis slope of the loading platform increases the The stability of the windows, doors or facade elements to be transported is guaranteed, which is also given is when the terminal strips are not installed. The terminal strips are for the safety of the transport Although necessary, this is made possible by the gradient the stability given to the loading platform

Elemente ein einfaches Be- und Entladen von der Längs-W seite des Fahrzeuges her.Elements a simple loading and unloading from the longitudinal W side of the vehicle.

Die am oberen horizontalen Holm des Stützbockes festgelegten' Ausleger können als Stützträger einer oberen Abdeckung und zur Halterung eines quer zu den Auslegern verlaufenden, nach unten geöffneten Profils verwendet werden, das zur Aufnahme von Führungsrollen einer Abdeckplane dient.The ' Booms can be used as a support beam for a top cover and for holding one across the booms running, downwardly open profile is used which is used to hold the guide rollers of a tarpaulin.

Weitere Kennzeichen und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels.Further characteristics and features of the invention emerge from the subclaims and the following description of an embodiment.

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Es zeigen:Show it:

Fig. 1 ein als Anhänger ausgebildetes Transportfahrzeug für Fenster, Innen- und Aussentüren, Fassadenelemente o.dgl. in perspektivischer Darstellung,1 shows a transport vehicle designed as a trailer for windows, interior and exterior doors, facade elements or the like. in perspective Depiction,

Fig. 2 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles II,Fig. 2 is a view in the direction of arrow II,

Fig. 3 eine Ansicht eines am oberen Rahmenholm festlegbaren Auslegers in Richtung des Pfeiles III in Fig. 2,3 shows a view of an arm which can be fixed on the upper frame spar in the direction of arrow III in Fig. 2,

) Fig. 4 Einzelheiten der Ladeplattform in einem Längsschnitt der Ladeplattform, ) Fig. 4 details of the loading platform in a longitudinal section of the loading platform,

Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie V-V in Fig. 4 ohne die Darstellung des Arretiervorsprunges der Klemmleiste,Fig. 5 is a section along the line V-V in Fig. 4 without the representation of the locking projection of the Terminal strip,

Fig. 6 das obere Ende einer Klemmleiste im Schnitt, Fig. 7 einen Schnitt nach der Linie VII-VII in Fig. 6,6 shows the upper end of a terminal strip in section, FIG. 7 shows a section along the line VII-VII in FIG. 6,

Fig. 8 eine Darstellung des freien Endes eines Auslegers, an dem ein Profil zur Aufnahme von Führungsrollen einer Abdeckplane befestigt ist.8 shows an illustration of the free end of a boom on which a profile for receiving guide rollers a tarpaulin is attached.

Das Transportfahrzeug 1 ist mit einem Stützbo-ick 2 ausgerüstet,' der sich nach oben hin verjüngt und einen oberen horizontalen Holm 3 aufweist, an dem im Abstand voneinander Ausleger 4 an beiden Längsseiten befestigt sind. Die Ausleger 4 weisen an dem Befestigungsende Flanschplatten 5 auf, die mit Durchsteckbohrungen 6 für Befestigungselemente, vorzugsweise für Schrauben, ausgestattet sind. Durch diese lösbare Verbindung der Ausleger 4 mit dem Stützbock 2 kann das Fahrzeug auch zum Transport von sehr großen Fassaden-, Tür- oder Fenster-The transport vehicle 1 is equipped with a support bracket 2, ' which tapers towards the top and has an upper horizontal spar 3 on which at a distance from each other boom 4 are attached to both long sides. The boom 4 point at the attachment end Flange plates 5, which are equipped with through holes 6 for fastening elements, preferably for screws are. Through this releasable connection of the boom 4 with the support frame 2, the vehicle can also to Transport of very large facade, door or window

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elementen benutzt werden, die mit ihrer Bauhöhe den Stützbock überragen. In diesem Fall ist es jedoch erforderlich, besondere Halterungen für die zu transportierenden Elemente vorzusehen.elements are used, the height of which protrude beyond the support frame. In this case, however, it is necessary Provide special brackets for the elements to be transported.

Die Ausleger 4 weisen an der Unterseite, wie sich aus der Fig. 3 ergibt, zueinander versetzte Reihen von Bohrungen 7 auf, die zur Aufnahme eines oberen Arretierbolzens 8 einer Klemmleiste 9 dienen. Der Bolzen weist einen zum oberen Ende versetzten Stützteller 10 auf, durch den die Eintauchtiefe des Bolzens 8 in die Bohrung 7 des Auslegers 4 begrenzt wird. Der Arretierbolzen 8 ist in seiner Längsachse unter der Wirkung einer Feder 11 im oberen Ende der Klemmleiste 9 verstellbar gelagert. Durch eine am Arretierbolzen festgelegte Anschlagscheibe 12 stützt sich der Arretierbolzen an der Feder 11 ab. Die Anschlagscheibe begrenzt den Ausfhahrhub des Arretierbolzens. Am unteren Ende weist die Klemmleiste einen Arretiervorsprung 13 auf, der in ein Langloch 14 einer Profilleiste 15 verdrehsicher eingreift, die an der mit Gefälle zum Stützbock 2 verlaufenden Ladeplattform 16 befestigt ist.The booms 4 have on the underside, as can be seen from FIG. 3, rows of offset from one another Bores 7 which are used to receive an upper locking bolt 8 of a terminal strip 9. The bolt has a support plate 10 offset towards the upper end, through which the depth of immersion of the bolt 8 in the Bore 7 of the boom 4 is limited. The locking bolt 8 is under the action in its longitudinal axis a spring 11 in the upper end of the terminal strip 9 is adjustably mounted. By a fixed on the locking bolt Stop disk 12, the locking bolt is supported on spring 11. The stop disc is limited the extension stroke of the locking bolt. At the lower end, the terminal strip has a locking projection 13, which engages in an elongated hole 14 of a profile strip 15 in a rotationally secure manner, which on the slope to the support frame 2 extending loading platform 16 is attached.

Aus der Fig. 5 ergibt sich, daß die Profilleisten 15, die in der jeweiligen Vertikalebene unterhalb der Ausleger 4 angeordnet sind, eine Langlochreihe besitzen, in der die Langlöcher sich quer zur Längsachse der Profilleiste 15 erstrecken.From Fig. 5 it can be seen that the profile strips 15, which are arranged in the respective vertical plane below the boom 4, have a row of slots, in which the elongated holes extend transversely to the longitudinal axis of the profile strip 15.

Verteilt über die Ladeplattform 16 sind auch parallel zu den Profilleisten 15 verlaufende Stützleisten 17 an der Ladeplattform festgelegt, deren Bauhöhe ein wenig größer ist als die der Profilleisten 15, so daß die zu transportierenden Elemente 18,19 mit ihren unteren Holmen sich ausschließlich auf den Stützleisten 17 abstützen.Spread across the loading platform 16 are also parallel to the profile strips 15 extending support strips 17 set on the loading platform, the height of which is a little is larger than that of the profile strips 15, so that the elements to be transported 18, 19 with their lower bars rely exclusively on the support strips 17.

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Die Stützleisten 17 bestehen aus einem Metallprofil 20 und einem Gummi- oder Kunststoffprofil 21, das über Verankerungszungen 22 an dem C- oder U-förmigen Profil 20 befestigt ist.The support strips 17 consist of a metal profile 20 and a rubber or plastic profile 21, which over Anchoring tongues 22 is attached to the C- or U-shaped profile 20.

Die Klemmleiste 9 weist an der dem zu transportierenden Element zugewandten Seite ein Gummi- oder Kunststoffprofil 23 auf, das an einem C-förmigen Metallprofil 24 befestigt ist. Die Klemmleiste 9 ist an der dem Ladegut zugewandten Seite unter Vorspannung leicht konvex gewölbt. Die Vorspannung wird durch eine auf die Rückseite ^ genietete, im Querschnitt rechteckige Blechleiste 24 aufrechterhalten. Das Metallprofil 24 wird zunächst mit der konvexen Wölbung versehen und in dieser gewölbten Lage wird auf die Rückseite die Blechleiste 24 genietet.The terminal strip 9 has a rubber or plastic profile on the side facing the element to be transported 23, which is attached to a C-shaped metal profile 24. The terminal strip 9 is on the cargo facing side under tension slightly convexly arched. The preload is provided by one on the back ^ riveted sheet metal strip 24 with a rectangular cross section is maintained. The metal profile 24 is initially with the convex curvature is provided and in this arched position the sheet metal strip 24 is riveted onto the rear side.

Aus der Fig. 8 ergibt sich, daß an den freien Enden der Ausleger 4 ein nach unten geöffnetes Profil 25 befestigt werden kann. Dieses quer zu den Auslegern sich erstrekkende und parallel zu den Längsseiten des Fahrzeuges verlaufende Profil 25 kann auch über den Bereich der hinteren Stirnfläche des Fahrzeuges weitergeführt werden, so daß das Ladegut durch die Abdeckplane gegen Witterungseinflüsse geschützt werden kann. In Ergänzung dieser Abdeckung des Ladegutes muß an den Auslegern 4 eine obere Abdeckung befestigt werden. Die untere Halterung der Abdeckplane kann aus Gummilaschen bestehen, die an fahrzeugfesten Haken festgelegt werden.From Fig. 8 it can be seen that a downwardly open profile 25 is attached to the free ends of the boom 4 can be. This extends transversely to the booms and runs parallel to the long sides of the vehicle Profile 25 can also be continued over the area of the rear end face of the vehicle, see above that the cargo can be protected against the elements by the tarpaulin. In addition to this coverage of the cargo, an upper cover must be attached to the arms 4. The lower bracket of the tarpaulin can consist of rubber straps that are attached to hooks that are fixed to the vehicle.

Aus der Fig. 8 ergibt sich, daß das Profil 25 Verankerungsstücke 26 aufweist, die in den Innenraum des Auslegers 4 eingeführt und an dem Ausleger durch Schrauben 2 7 befestigt werden.From Fig. 8 it can be seen that the profile 25 has anchoring pieces 26 which are in the interior of the boom 4 and fastened to the boom by screws 27.

Claims (10)

Lansing - 1 - SchutzansprücheLansing - 1 - claims for protection 1. Transportfahrzeug für Fenster, Innen- und Aussentüren, Fassadenelemente o.dgl. mit einer Ladeplattform, die einen nach oben sich verjüngenden Stützbock aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Stützbock (2) im Bereich des oberen Randes1. Transport vehicle for windows, interior and exterior doors, Facade elements or the like. with a loading platform that has an upwardly tapered support frame having, characterized in that the support frame (2) in the area of the upper edge V quer zur Längsachse der Plattform sich erstreckende Ausleger (4) aufweist, an den Auslegern und der Ladeplattform an dem Ladegut anliegende Klemmleisten (9) festlegbar sind und die Ladeflächen zu beiden Seiten ..des Stützbocks (2) von den Längsrändern der Ladeplattform zum Stützbock mit Gefälle verlaufen.V extending transversely to the longitudinal axis of the platform Has boom (4), on the booms and the loading platform on the load abutting clamping strips (9) can be determined and the loading areas on both sides .. of the support frame (2) from the longitudinal edges of the loading platform run to the support frame with a slope. 2. Transportfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausleger (4) mit Durchsteckbohrungen (6) für Befestigungselemente versehene Flanschplatten (5) aufweisen, die an dem oberen, horizontalen Holm (3) des Stützbockes (2) festlegbar sind.2. Transport vehicle according to claim 1, characterized in that that the boom (4) provided with through holes (6) for fastening elements flange plates (5) which can be fixed to the upper, horizontal spar (3) of the support frame (2). 3. Transportfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,' daß die Ausleger "(4) an der der Ladeplattform, zugewandten Seite mit zueinander versetzten Bohrungsreihen zur Aufnahme des oberen Arretierbolzens (8) der Klemmleiste (9) ausgerüstet sind.3. Transport vehicle according to claim 1 or 2, characterized characterized 'that the boom "(4) on the loading platform, facing side with offset rows of holes to accommodate the upper locking bolt (8) of the terminal strip (9). 4. Transportfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ladeplattform in der jeweiligen Vertikalebene unterhalb der Ausleger (4) mit einer Langlochreihe versehene Profilleisten (15) aufweist, in der die Langlöcher (14) sich quer zur Längs-4. Transport vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the loading platform in the respective vertical plane below the boom (4) with a row of elongated holes provided profile strips (15), in which the elongated holes (14) transversely to the longitudinal • * 9• * 9 ff» *ff »* Lansing - 2 -Lansing - 2 - achse der Profilleiste erstrecken und einen Arretiervorsprung (13) der Klemmleiste (9) verdrehsicher aufnehmen. extend the axis of the profile strip and receive a locking projection (13) of the terminal strip (9) so that it cannot rotate. 5. Transportfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Ladeplattform (16) mit einem Gummi- oder Kunststoffprofil (21) ausgestattete Stützleisten (17) für das Ladegut befestigt sind, die eine größere Bcuhöhe aufweisen als die mit einer Langlochreihe ausgerüsteten Profilleisten (15).5. Transport vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that equipped with a rubber or plastic profile (21) on the loading platform (16) Support strips (17) are attached for the cargo, which have a larger Bcuhöhe than those with a Long hole row equipped profile strips (15). 6. Transportfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Arretierbolzen (8) unter der Wirkung einer Feder (11) in seiner Längsachse verstellbar im oberen Ende der Klemmleiste gelagert und der Ausfahrhub durch eine Anschlagscheibe (12) begrenzt ist.6. Transport vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the locking bolt (8) under the action of a spring (11) in its longitudinal axis adjustable in the upper end of the terminal strip and the extension stroke through a stop washer (12) is limited. 7. Transportfahrzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Arretierbolzen (8) versetzt zum oberen Ende einen Stützteller (10) aufweist.7. Transport vehicle according to claim 6, characterized in that that the locking bolt (8) has a support plate (10) offset to the upper end. ~ 8. Transportfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7, da- ^J durch gekennzeichnet, daß die Klemmleiste (9) an der dem Ladegut zugewandten Seite unter Vprspannung leicht konvex gewölbt ist und die Vorspannung durch eine auf die Rückseite genietete, im Querschnitt rechteckige Blechleiste (24) bestimmt wird.~ 8. Transport vehicle according to one of claims 1 to 7, da- ^J characterized in that the terminal strip (9) on the side facing the cargo is slightly convex under Vprspannung and the bias by a riveted to the rear, rectangular in cross-section sheet metal strip (24) is determined. 9. Transportfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß an den freien Enden der Ausleger (4) ein quer zu den Auslegern veüaufendes Profil (25) zur Aufnahme von Führungsrollen oder dgl. einer Abdeckplane befestigt sind.9. Transport vehicle according to one of claims 1 to 8, characterized characterized in that at the free ends of the boom (4) a transversely to the boom veüaufendes profile (25) for Recording of guide rollers or the like. A tarpaulin are attached. Lansing - 3 - iLansing - 3 - i 10. Transportfahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (25) in den Innenraum der Ausleger (4) einführbare Verankerungsstücke (26) aufweist, die mit den Auslegern verschraubt sind.10. Transport vehicle according to claim 9, characterized in that that the profile (25) has anchoring pieces (26) which can be introduced into the interior of the boom (4), which are screwed to the outriggers.