Auf elektrischen Betrieb umgestellte Vollbahn, bei der die vorhandenen
niedrigen Überbauungen beibehalten werden
Bei der l'nistelltiiig v(,n \-()lll)aliiistreckeit auf
elektrischen f3etriell treten vielfach dadurch Schwie-
rigkeiten auf. daß die lichte 1-lölie unter Brücken
und t'herbauungen für die Verlegung der unter
etwa i ; ooo Volt stehenden Oberleitung nicht aus-
reicht. Nun ist aller eitle Erhöhung der Bauwerke
Oder eine "fiefei-le"tiiig der l>alinstral.ie mit unver-
hältnismäßig, liolleii kosten verbunden. Zur Abhilfe
sind bereits verschiedene Vorschläge Beinacht wor-
den, wie z. l3. Fallren niit Schwung, seitliche An-
ordnung der Stroinzufülirungsinittel und andere.
die aller auch nicht voll befriedigen, weil sie bau-
liche Oder betriebliche Nachteile aufweisen.
Nach der l:i-fin(ltlng :oll die Stroinztiführung
unter solchen 13atiwerken über den normalen und
wie üblich als lllierleitnn verlegten Fahrdraht,
aber unter wesentlich herabgesetzter Spannung erfolgen. Diese ist so Neinessen,
Ball sie noch ausreicht, tun den Zug aus eigener Kraft anzufahren oder mit herabgesetzter
Geschwindigkeit Nveiterzuführen, z. 13. auf iooo Volt. Bei dieser Spannung können
unter Beibehaltung der gegebenen lichten Höhen die normalen Stromal)nelitner in
Verwendung bleiben. Sie laufen dann bei (lein tTl)ergang von der Hochspannung auf
die niedrigere Zuführungsspannung jeweils über ein kurzes isoliertes Zwischenstück
und werden von einer besonderen Verteilerleitung oder eirein Uniformer gespeist.The main line has been converted to electrical operation, with the existing low superstructures being retained With the l'nistelltiiig v (, n \ - () lll) aliiistreckeit on
electrical f3etriell often occur as a result
problems. that the clear 1-lölie under bridges
and t'herbauungen for the laying of the under
about i; ooo volt standing overhead line not out-
enough. Now there is a vain exaltation of the structures
Or a "fiefei-le" tiiig of the l> alinstral.ie with un-
proportionately, liolleii costs connected. To remedy this
various proposals have already been considered
the, such. l3. Fall with momentum, sideways approach
order of the fuel supply means and others.
which all do not fully satisfy either, because they
have physical or operational disadvantages.
After the l: i-fin (ltlng: oll the Stroinztifführung
under such 13atiwerke about the normal and
contact wire laid as usual as a guide wire,
but take place under significantly reduced tension. This is so no food, ball is still sufficient, do the train under your own power or continue at a reduced speed, z. 13. to 100 volts. At this voltage, the normal Stromal) units can remain in use while maintaining the given headroom. At (lein tTl) transition from high voltage to lower supply voltage, they each run via a short, insulated adapter and are fed by a special distribution line or a uniform.
Bei etwa gleicher Fahrgeschwindigkeit auf dieseil kurzen Streckenstücken
mit herabgesetzter Oberleitungsspannung sind besondere Malfralinien für die Bedienung
oder zusätzliche Schaltger@ite
nicht erforderlich, da infolge der
Charakteristik der ver,#ve»deten 1-lauptstrommotoren eine Rückspeisung in das Niederspannungsnetz
nicht erfolgt. Beim :\nfahren des Zuges innerhalb eines solchen Streckenabschnittes
müssen naturgemäß höhere Schaltstellungen des Transformators benutzt werden, und
beim Übergang von der Niederspannung auf die Hochspannung muß entsprechend rückgeschaltet
werden. Ferner kann für dieses Rückschalten eine selbsttätige Vorrichtung vorgesehen
werden, die durch ein Spannungsrelais ausgelöst wird.At about the same driving speed on these short sections of the route
with reduced overhead line voltage there are special Malfra lines for operation
or additional switchgear
not necessary as a result of the
Characteristic of the used 1-power motors a feed back into the low-voltage network
not happened. When: \ n driving the train within such a route section
naturally higher switching positions of the transformer must be used, and
when switching from low voltage to high voltage, it must be switched back accordingly
will. Furthermore, an automatic device can be provided for this downshift
triggered by a voltage relay.
Entsprechend der Verminderung der Spannung auf den in Frage kommenden
Streckenabschnitten ist der Fahrdrahtquerschnitt zu verstärken. Diese E'erstärkung
kann auch so durchgeführt werden, (1a13 zwei parallel geschaltete, nebeneinander
verlegte l# altrdrähte verwendet werden.Corresponding to the reduction in tension on the candidate
The cross-section of the contact wire is to be reinforced for sections of the route. This reinforcement
can also be carried out like this, (1a13 two parallel connected, side by side
installed old wires can be used.