DE7712501U1 - Glass transport frame - Google Patents

Glass transport frame

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DE7712501U1 DE19777712501 DE7712501U DE7712501U1 DE 7712501 U1 DE7712501 U1 DE 7712501U1 DE 19777712501 DE19777712501 DE 19777712501 DE 7712501 U DE7712501 U DE 7712501U DE 7712501 U1 DE7712501 U1 DE 7712501U1
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    • B65D85/48Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for articles particularly sensitive to damage by shock or pressure for glass sheets
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65G49/00Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for
    • B65G49/05Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for for fragile or damageable materials or articles
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

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Patent- bzw. GebrauchsraüstfeiJahmfefLdung, vom« '19.04.77 Ba Dr.-Ing. Walter Jürgens, 5100 'Aachen,'Horbacher Str. 313Patent or utility equipment, dated «19.04.77 Ba Dr.-Ing. Walter Juergens, 5100 'Aachen,' Horbacher Str. 313

Beschreibung GlasscheibentransportgestellDescription Glass pane transport frame

Glasscheibentransportgestelle verschiedenster Art sind bekannt. Es wurden z.B. zum Transport von Windschutzscheiben Spezialgesteile entwickelt. Zu diesem Zweck hat man z.B. eine Inneneinrichtung des Gestells geschaffen, die zwar ihren Zweck erfüllt, aber im Handling sehr umständlich ist. Die seitliche Begrenzung der Scheiben wird durch einen klappbaren in einem am Boden befindlichen Langloch verstellbar geschraubten Bügel gewährleistet. Zum Verstellen müssen die Schrauben gelöst und nach dem Verstellen wieder angezogen werden. Diese Gestelle haben weiterhin starre Glasträger, sowohl am Rücken wie am Boden, so daß auch hier keine Variationsmöglichkeiten bestehen. Das solche Gestelle wegen der Stapelung im Leerzustand und dem Rücktransport klappbar sind ist Stand der Technik. Die seitliche Begrenzung wird auch oft durch Exenterschwingen, die nur einen kleinen Bewegungsradius haben, also relativ eng begrenzt sind, versucht. Zudem ist eine mittige Unterteilung nur durch Styroporplatten und ähnlichen Elementen, die nicht unbegrenzt Bestandteil des Gestells sind vorgenommen worden. Der Erfinder hat es sich zur Aufgabe gemacht, ein Universalgestell zu entwickeln, daß für alle Autoglasscheiben geeignet ist.ZU diesem Zweck schlägt er vor, das Gestell mit am Seitenteil befestigte in einem Drehpunkt gelagerten Schwingen auszurüsten, die stufenlos verstellbar sind und automatisch selbsthemmend arbeiten wenn die Scheiben verrücken sollten. Diese Schwinge kann auch noch in sich verstellbar z.B. ausziehbar (teleskopierend) sein. Weiterhin soll das Gestell verschiebbare Glasbodenträger aufweisen, die durch eine Führung am Herausfallen gehindert werden und durch eine Lochreihe oder ähnliches in ihrer Lage fixiert werden. Es soll ebenfalls ein verschiebbarer Glasträger als Anlage für das Glas dienen (z»B, am Rücken des Gestelles). Sowohl der Glasbodenträger wie auch der Glasträger sollen durch Führungen verstellbar sein, die mindestens eine Einfädelöffnung haben, ansonsten aber gegen Herausgleiten gesichert sind. Um, falls mehrere Scheiben nebeneinander gestellt werden, das Aneinanderkommen zu verhindern, sdl ein am Bodenträger befestigter klappbarer Bügel als Abstandhalter dienen.Various types of glass sheet transport racks are known. For example, special components have been developed for the transport of windshields. For this purpose one has e.g. created an interior of the frame, which fulfills its purpose, but is very cumbersome to handle. The side delimitation of the panes can be adjusted by means of a foldable slot in an elongated hole on the floor screwed bracket guaranteed. To adjust, the screws must be loosened and tightened again after the adjustment will. These racks continue to have rigid glass supports, both on the back and on the floor, so that there are also none here There are possible variations. Such racks can be folded because of the stacking in the empty state and the return transport are state of the art. The lateral limitation is also often caused by eccentric swinging, which only has a small radius of motion have tried, i.e. are relatively narrowly limited. In addition, a central subdivision is only possible using styrofoam plates and similar elements that are not part of the frame indefinitely. The inventor has set itself the task of developing a universal frame that is suitable for all car glass panes Purpose he proposes to equip the frame with swing arms attached to the side part, which are mounted in a pivot point are continuously adjustable and automatically work self-locking if the panes should move. This swing arm can also be adjusted in itself e.g. extendable (telescopic) being. Furthermore, the frame should have displaceable glass shelf supports that fall out through a guide are prevented and fixed in their position by a row of holes or the like. It should also be a Slidable glass supports serve as a support for the glass (e.g. on the back of the frame). Both the glass shelf support as well as the glass carrier should be adjustable by guides that have at least one threading opening, otherwise but are secured against sliding out. If several panes are placed next to each other, about coming together to prevent a foldable bracket attached to the floor support serving as a spacer.

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Patent- bzw. Gebrauchsipustprenmeldtang ."from'19.04.77 Ba Dr.-Ing./Walter Jürgens, 5100 Aachen, 'Horbacher Str. 313Patent or utility patent notification "from 04/19/77 Ba Dr.-Ing./Walter Juergens, 5100 Aachen, 'Horbacher Str. 313

Abbildung GlasscheibentransportgestellFigure glass pane transport rack

Abb. 1Fig. 1

zeigt ein Glasscheibentransportgestell (1), daß zusammenklappbar ist. Die Seitenteile (2) werden gegen die Rückwand (3) geklappt und so das gesamte Oberteil um den Drehpunkt (4), der sich im Langloch (5) bewegt, geklappt. An den Seitenteilen (2) ist eine Schwinge (6) über einen Drehpunkt (7) befestigt. Diese Schwinge hat als Arretierelement eine Querstange (7a). Über einen Gut (8), der mit der Schwinge verbunden ist, wird derselbe kontinuierlich versetzt und durch eine Schnalle (9) oder ähnliches festgeklemmt. Dieser Gurt kann auch entfallen, da durch die erste Scheibe die Lage der Schwinge festgelegt werden kann. Ein Selbsthemmelement (10) wird zwischen Schwinge und Seitenteil geschoben. Sollte beim Transport eine Verschiebung des Glases in Richtung Gestellinneres stattfinden, so rutscht das Selbsthemmelement immer nach. So ist gewährleistet, daß die Arretierung immer am Glas anliegt. Es handelt sich also um eine automatisch sich nachstellende Arretierung. Vor dem Zusammenklappen wird das Selbsthemmelement (10) ange hoben, die Schwinge (6) gegen das Seitenteil oder in das Seitenteil (2) geklappt. Das Selbsthemmelement legt sich gegen ein Element der Schwinge (6) und hält diese in ihrer Lage. Das Selbsthemmelement ist am Seitenteil geführt. Diese Anordnung hat auch den Vorteil, daß die Kraft in den unteren Teil des Steitenteiles eingeleitet wird und somit ist die Belastung des Seitenteiles viel günstiger. Weiterhin hat das Gestell (1) verschiebbare Glasbodenträger (11), die in einer Führung sitzen, seien sie am Boden oder an einem sonstigen Teil des Gestells. Durch eine Einfädelöffnung (13) wird der Glasbodenträger (11) ein- und ausgeführt. Durch ein Element (14), das in die Einfädelöffnung hineingeht, sich aber auf den weiteren Weg der Führung als Sperre arbeitet, wird das Verlorengehen des Glasbodenträgers verhindert. Durch Lochreihen (15) in die Bolzen hineinragen, wird der Träger auf den Transport in seiner Lage gehalten. Weiterhin weist das Gestell verschiebbare Glasträger (16)shows a glass transport frame (1) that can be folded up is. The side parts (2) are folded against the rear wall (3) and so the entire upper part around the pivot point (4), which moves in the elongated hole (5), folded. On the side parts (2) is a rocker (6) over a Pivot point (7) attached. This rocker has a cross bar (7a) as a locking element. About a good (8) that is connected to the rocker, the same is continuously moved and clamped by a buckle (9) or the like. This belt can also be omitted, since the position of the rocker can be determined by the first disk. A Self-locking element (10) is pushed between the rocker arm and the side part. Should the Glass take place in the direction of the inside of the frame, so the self-locking element always slips. This guarantees that the lock is always on the glass. So it is an automatically adjusting lock. Before folding the self-locking element (10) is lifted, the rocker (6) against the side part or in the Side part (2) folded. The self-locking element lies against an element of the rocker arm (6) and holds it in its Position. The self-locking element is guided on the side part. This arrangement also has the advantage that the force in the lower Part of the side part is initiated and thus the load on the side part is much cheaper. Furthermore, that has Frame (1) sliding glass shelf supports (11) which sit in a guide, be they on the floor or on another Part of the frame. The glass shelf support (11) is brought in and out through a threading opening (13). Through an element (14), which goes into the threading opening, but works as a lock on the further path of the guide, is that The glass shelf support is prevented from getting lost. The carrier will open through rows of holes (15) into the bolts kept the transport in place. Furthermore, the frame has sliding glass supports (16)

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Patent- bzw. Gebrauchsmuäte;ra,nrjiel;äung vom 19.04.77 Ba Dr.-Ing. Walter Jürgens, 51Ü0 Aachen, Korbacher Str. 313 Abbildungen GlasscheibentransportgestellPatent and utility muäte; ra, nrjiel; amendment of 04/19/77 Ba Dr.-Ing. Walter Jürgens, 51Ü0 Aachen, Korbacher Str. 313 Images of the glass transport frame

auf. Auch diese werden über eine Ein- und Ausfädelöffnung einmal in das System eingebracht und über Leisten (18) an die beliebige, dem Transportgut angepaßte Stelle geschoben. Auch diese können durch Lochleisten (19) oder ähnlichen Verstellelementen in der gewünschten Lage gehalten werden. Weiterhin kann das Gestell mit ringsherum angeordneten Lochleisten versehen sein, oder mit Trägerleisten, die als Balken ausgebildet sind, die z.B. an offenen Seiten eingesetzt werden. So ist das Arretieren des Glases in jeder Lage gewährleistet. Die mittlere Arretierung zwischen den Scheiben in der Breite kann durch einen an einem Bodenträger befestigten klappbaren Bügel erfi&gen, der vor dem Zusammenklappen des Gestelles auf den Boden geklappt wird.on. These, too, are introduced once into the system via a threading-in and threading-out opening and attached via strips (18) the arbitrary, adapted to the transported goods place. These can also be through perforated strips (19) or the like Adjusting elements are held in the desired position. Furthermore, the frame can have perforated strips arranged around it be provided, or with support strips, which are designed as beams, which are used, for example, on open sides will. This ensures that the glass can be locked in any position. The middle lock between the Panes in the width can be met by a hinged bracket attached to a floor support, which is in front of the Folding the frame is folded on the floor.

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Claims (9)

Patent- bzw. GebrauchsnW^erWiiieidiwigi v.öm Λ9# 4« 77 Dr,«Ing. Walter Jürgens J*'5 ί OO Aäo'heh, liorbaoher Str. 313 Sohutzansprüche GrlassoheibentransportgestellPatent and / or usage notices wiiieidiwigi v.öm Λ9 # 4 «77 Dr,« Ing. Walter Juergens J * '5 ί OO Aäo'heh, liorbaoher Str. 313 Sohutzrechte Grlassoheibentransportation rack 1. Glassoheibentransportgestell (1), dadurch gekennzeichnet, daß es zur seitlichen Arretierung der Scheiben eine Schwinge (6), die sich um einen Drehpunkt (7) bewegt, aufweist, die stufenlos verstellbar ist und duroh ein Selbsthemmelement (10), das sioh zwischen Schwingarm und Seitenteil setzt in der Lage fixiert wird.1. Glass top transport frame (1), characterized in that that there is a rocker arm (6), which moves around a pivot point (7), to lock the discs laterally, has, which is continuously adjustable and duroh a self-locking element (10), which sioh between the swing arm and side panel sets in the position to be fixed. 2. Glasscheibentransportgestell (1), nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es als seitliches Arretierelement eine Schwinge (6) mit Selbsthemmung und automatischem Nachstelleffekt aufweist.2. Glass pane transport frame (1), according to claim 1, characterized in that it is used as a lateral locking element has a swing arm (6) with self-locking and automatic adjustment effect. 3. Grlasscheibentransportgestell (1) nach Anspruch 1-2, dadurch gekennzeichnet, daß der gegen die Glasacheiben liegende Teil (Balken, Rohr) an einem Verstellelement (z.B. einem Teleskopelement einem zusammenschiebbaren und auseinanderziehbaren Element ) befestigt ist.3. glass pane transport frame (1) according to claim 1-2, characterized characterized in that the part (bar, tube) lying against the glass panes is attached to an adjusting element (e.g. a telescopic element, a collapsible and expandable element) is attached. 4. Grlasscheibentransportgestell (1) nach Anspruch Ibis 3, dadurch gekennzeichnet, daß es verschiebbare Glasbodenträger (11) aufweist, die durch eine Führung (12) am Herausfallen gehindert werden.4. glass pane transport frame (1) according to claim 3, characterized in that it has displaceable glass shelf supports (11) which are guided by a guide (12) are prevented from falling out. 5· Glasscheibentransportgestell (1) nach Anspruch 4» dadurch gekennzeichnet, daß durch Lochreihen (15) oder ähnliches (z.B. stufenloses Element) im Boden oder an den Seiten der Glasbodenträger (11) in seiner Lage fixiert ist.5 · Glass pane transport frame (1) according to claim 4 »characterized characterized in that by rows of holes (15) or the like (e.g. stepless element) in the bottom or on the sides the glass shelf support (11) is fixed in its position. 6. Glasscheibentransportgestell (1) nach Anspruch 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß die Führung und die Lochreihe (15) bzw. das ähnliche stufenlose Element des Glasbodenträgers (11) eine Einheit bilden.6. glass pane transport frame (1) according to claims 1-5, characterized in that the guide and the row of holes (15) or the similar stepless element of the glass shelf support (11) form a unit. 7. Glasscheibentransportgestell (1) nach Anspruch 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß es in bzw. auf Führungen (18) verschieb bare Glasträger (16) aufweist, die als Anlage für das Glas dienen.7. glass pane transport frame (1) according to claims 1-6, characterized in that it moves in or on guides (18) has bare glass carrier (16), which serve as an attachment for the glass. 8. Glasscheibentransportgestell (1) nach Anspruch 1-7, dadurch gekennzeichnet, daß es in Führungen 12 bzw. 18, die mindestens eine Einfädelöffnui^ 13 bzw. 17 haben, bewe <gbare Glasbodenträger (11) und Glasträger (16) hat.8. glass transport frame (1) according to claim 1-7, characterized in that it is in guides 12 and 18, respectively have at least one Einfädelöffnui ^ 13 or 17, bewe <gable glass shelf supports (11) and glass supports (16). -2--2- 7712501 29.12.777712501 12/29/77 Patent" bzw. Gebrauohsmust^ran^e^ctayig yom; 19. 4, 77Patent "or Gebrauohsmust ^ ran ^ e ^ ctayig yom; April 19, 77 Dr.-Ing, Walter Jürgens'," 5*100 Äaoh'en, Horbacher Stv, 515Dr.-Ing, Walter Juergens', "5 * 100 Äaoh'en, Horbacher Deputy, 515 -2--2- 9. Glassoheibentransportgestelle (1) nach Anspruch 1-8, daäuroh gekennzeichnet, daß es mit am Bodenträger
befestigten klappbaren Bügeln ausgerüstet ist, die
als Abstandhalter zwischen den Soheiben in der Breite dienen und beim Zusammenklappen des Gestells auf den Boden geklappt werden können.
9. Glass oheibentransportgestelle (1) according to claim 1-8, daäuroh characterized in that it is on the floor support
attached hinged bracket is equipped, the
serve as a spacer between the sole plates in width and can be folded onto the floor when the frame is folded up.
7712501 29.12.777712501 12/29/77
DE19777712501 1977-04-21 1977-04-21 Glass transport frame Expired DE7712501U1 (en)

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DE19777712501 DE7712501U1 (en) 1977-04-21 1977-04-21 Glass transport frame
FR7811727A FR2387863A1 (en) 1977-04-21 1978-04-20 Window pane transportation frame - has lateral retaining wing and hinged fixed hoop acting as width wise pane separator
ES78469052A ES469052A1 (en) 1977-04-21 1978-04-21 Improvements introduced in a transport frame for glass sheets. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

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