DE7707933U1 - EXHAUST SILENCER - Google Patents

Description

Firma J. Eberspächer Eberspächerstrasse 2k Company J. Eberspächer Eberspächerstrasse 2k

73OO Esslingen/Neckar73OO Esslingen / Neckar

AbgasschalldämpferExhaust silencer

Die Anmeldung betrifft einen Schalldämpfer gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1, dem die DT- Gbm- Schrift 6 812 U03 zugrunde liegt. Ein derartiger bekannter Schalldämpfer genügt gewöhnlich den Anforderungen in bezug auf gute Schalldämpfung, geringen Strömungswiderstand , also geringen Motorgegendruck, einfache Herstellung und gute Einbaumöglichkeit. Für höhere Ansprüche ist jedoch die Bandbreite der gedämpften Schallfrequenzen beim bekannten Schalldämpfer zu gering. Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, diese Bandbreite zu erweitern, ohne die vorstehend erwähnten übrigen Eigenschaften des Schalldämpfers zu beeinträchtigen.The application relates to a silencer according to the preamble of claim 1, to which the DT-Gbm-script 6 812 U03 underlying. Such a known muffler usually meets the requirements for good sound attenuation, low flow resistance, i.e. low engine back pressure, easy to manufacture and easy to install. However, the bandwidth of the attenuated sound frequencies in the known silencer is too small for higher demands. It is therefore the object of the invention to expand this bandwidth without the other properties mentioned above of the silencer.

Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 in fortschrittlicher Weise gelöst. Denn ohne nennenswerte Verlängerung des Schalldämpfergehäuves wird bei unschädlicher Verkleinerung der eigentlichen Austrittskammer eine zusätzliche, parallele Resonanzstrecke mit eigener Pufi'erkammer mit Aufprall strömung gewonnen. In vorteilhafter Weise sind die Verbindungskanäle in den beiden Resonanzstrecken verschieden lang, wodurch eine große Bandbreite der gedämpften Schallfrequenzen erreicht wird.This object is achieved with the characterizing features of claim 1 in a progressive manner. Because without significant extension of the silencer housing is included harmless reduction of the actual exit chamber an additional, parallel resonance path with its own Pufi'erkammer won with an impact current. In advantageous The connection channels in the two resonance paths are of different lengths, creating a large bandwidth of the attenuated Sound frequencies is reached.

Diese Wirkung wird durch das im Anspruch 2 angeführte Merkmal noch besonders verstärkt; die direkte Gasdurchströnning von den Verbindungsrohren radial nach außen in den Austrittsstutzen wird verhindert und die Aufprallströmung in den beiden Pufferkammern intensiviert. Diese Wirkungen werden durch das Merkmal des Anspruches 3 unterstützt.This effect is particularly reinforced by the feature listed in claim 2; the direct gas flow from the Connecting pipes radially outwards into the outlet nozzle are prevented and the impact flow in the two buffer chambers is intensified. These effects are supported by the feature of claim 3.

Durch die im Anspruch h angegebene Maßnahme wird in baulich recht einfacher Weise eine von beiden Verbindungsrohren her gemeinsam durchströmte Resonanzkammer gebildet, welche die Schalldämpfwirkung erweitert. Anspruch 5 weist auf die Verwendung des erfindungsgemäßenAs a result of the measure specified in claim h , a resonance chamber through which both connecting pipes flow jointly is formed in a structurally very simple manner and which expands the sound-absorbing effect. Claim 5 refers to the use of the invention

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Schalldämpfers für Brennkraftmaschinen mit zwei Abgasrohren hin. Durch die beanspruchte Maßnahme wird ein bisher weitgehend verwendetes zusammenführendes Hosenrohr Überflüssig; außerdem werden die Einbaubedingungen verbessert. Durch den erfindungsgemäßen Schalldämpfer wird die ebenfalls recht häufige aufwendige und störungsanfällige Anordnung von zwei parallel geschalteten Schalldämpfern vermieden, bei denen die erforderliche Anbringung der jeweiligen Austrittsstutzen nach der gleichen Seite hinrecht schwierig ist.Silencer for internal combustion engines with two exhaust pipes there. The measure claimed makes a connecting Y-pipe that has been largely used up to now superfluous; in addition, the installation conditions are improved. The silencer according to the invention also makes it right frequent complex and failure-prone arrangement of two Avoided parallel-connected silencers, where the necessary attachment of the respective outlet nozzle after the same side is quite difficult.

Anspruch 6 gibt schließlich für die Gaseintrittsrohre eine recht einfache Halterung an, die den Gasstrom in Richtung auf die Perforation umlenkt.Claim 6 finally specifies a very simple bracket for the gas inlet pipes, which the gas flow in the direction redirects to the perforation.

Die Erfindung wird nun mhand der Zeichnung mit einem Ausführungsbeispiel näher erläutert; dabei zeigtThe invention will now be illustrated with an exemplary embodiment using the drawing explained in more detail; thereby shows

Fig. 1 den erfindungsgemäßen Schalldämpfer im Längsschnitt, Fig. 1 the silencer according to the invention in longitudinal section,

Fig. 2 in einem Querschnitt gemäß der Linie A-B und Fig. 3 in einem Querschnitt gemäß der Linie C-D in Fig. 1.Fig. 2 in a cross section according to the line A-B and Fig. 3 in a cross section according to the line C-D in Fig. 1.

Der erfindungsgemäße Schalldämpfer weist im dargestellten Ausführungsbeispiel nach den Figuren 1 und 2 ein an den Stirnseiten verschlossenes rohrförmiges Gehäuse 1 mit zwei Eintritts· rohren 2a und 2b sowie einem Austrittsstutzen 3 auf. Die Eintrittsrohre sind in einer Querebene des Gehäuses in einem Winkel von 90 zueinander angeordnet und stoßen mit einer ^5 Gehrung unter Zwischenlage eines Blechstückes k aneinander an, das an der Innenwand der am einen Ende des Gehäuses liegenden Eintrittskammer 5 einseitig befestigt ist.In the exemplary embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the silencer according to the invention has a tubular housing 1, closed at the end faces, with two inlet tubes 2a and 2b and an outlet connection 3. The inlet pipes are arranged in a transverse plane of the housing at an angle of 90 to each other and abut with a ^ 5 miter with the interposition of a sheet metal piece k , which is fastened on one side to the inner wall of the inlet chamber 5 at one end of the housing.

Am anderen Ende des Gehäuses liegt eine Pufferkammeromit Aufprallströmung, die mit der Eintrittskammer über ein Rohr 7 in Verbindung steht. An diese Pufferkammer schließt eine zweite Pufferkammer mit Aufprallströniung 10 an, di-e über ein weiteres, nämlich kürzeres, die Austrittskammer 9 ebenfalls durchdringendes Rohr 11 mit der Eintrittskammer in Verbindung steht. Die beiden Verbindungsrohre weisen im stromabwärts, dem Austrittsstutzen 3 entgegengesetzten Bereich eine Perforation bzw. 12 auf; diese Perforationen liegen innerhalb einer durch-At the other end of the housing is a buffer chamber with impingement flow, which is in communication with the inlet chamber via a pipe 7. One closes to this buffer chamber second buffer chamber with Aufprallströniung 10 on, di-e via a further, namely shorter, the outlet chamber 9 as well penetrating pipe 11 communicates with the entry chamber. The two connecting pipes point in the downstream, the Outlet nozzle 3 opposite area a perforation or 12 on; these perforations lie within a

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strömten Resonanzkammer 1^, die von dor die zweite Puf'ferkamrner 10 nach innen zu begrenzenden Querwand 13 und von einer zwischen dieser und dem Bereich des Austrittsstutzens 3 angeordneten perforierten Querwand 15 gebildet wird, die beide von den Verbiniiungsrohren durchdrungen werden.flowed into the resonance chamber, and from there the second buffer chamber 10 transverse wall 13 to be delimited inwardly and of a transverse wall 13 between this and the area of the outlet connection 3 arranged perforated transverse wall 15 is formed, both are penetrated by the connecting pipes.

Die Wirkungsweise des Schalldämpfers ist folgendermaßen: Die Abgase gelangen durch die beiden Rintrittsrohre 2a und 2b über deren Perforation in die Eintrittskammer 5» wo sie sich ausdehnen und vermischen. Sie strömen dann über die beiden parallelgeschalteten Verbindungsrohre 7 und 11 in je eine Pufferkammer 6 bzw. 10, wo sie eine Aufprallströmung erleiden. · Durch die Perforation 8 bzw. 12 treten sie hierauf in die gemeinsame Resonanzkammer 11+ ein. Von hier strömen sie durch die perforierte Querwand 15 in die Austrittskammer 9 und durch den Austrittsstutzen 3 ^ab·The mode of operation of the silencer is as follows: The exhaust gases pass through the two inlet pipes 2a and 2b via their perforations into the inlet chamber 5, where they expand and mix. They then flow via the two connecting pipes 7 and 11 connected in parallel into a buffer chamber 6 and 10, respectively, where they suffer an impact current. · They then enter the common resonance chamber 11+ through the perforation 8 or 12. From here they flow through the perforated transverse wall 15 into the outlet chamber 9 and through the outlet nozzle 3 ^a b

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Claims (1)

^Ansprüche^ Claims 1) Schalldämpfer für strömende Gase, insbesondere Abgase von Brennkraftmaschinen für Fahrzeuge, vor allem Nutzfahrzeuge, mit einem rohrförmigen Gehäuse, das am einen Ende eine Eintrittskammer mit einem hineinragenden, in seinem Endbereicii perforierten, stirnseitig geschlossenen Eintrittsrohr, am anderen Ende eine Pufferkammer mit Aufprallströmung und zwischen diesen Kammern eine Austrittskammer mit einem Austrittsstutzen enthält und bei dem die Eintrittskammer mit der Pufferkammer über ein die Aiistrittskammer durchdringendes, in einem Teilbereich perforiertes, an beiden Enden offenes Rohr in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Austrittskammer (9) und der Pufferkammer (6) eine zweite Pufferkammer mit Umke'niströmung (ίο) angeordnet ist, die mit der Eintrittskammer (5) über ein weiteres, nämlich kürzeres, die Austrittskammer durchdringendes, in einem Teilbereich perforiertes, an beiden Enden offenes Rohr (ii) in Verbindung steht.1) Silencer for flowing gases, in particular exhaust gases from internal combustion engines for vehicles, especially commercial vehicles, with a tubular housing, which at one end has an entry chamber with a protruding entry pipe that is perforated in its end area and closed at the end, at the other end a buffer chamber with an impact flow and between these chambers contains an outlet chamber with an outlet nozzle and in which the inlet chamber communicates with the buffer chamber via a tube which penetrates the outlet chamber, is perforated in a partial area and is open at both ends, characterized in that between the outlet chamber (9) and the buffer chamber (6) a second buffer chamber with Umke'niströmung (ίο) is arranged, which is connected to the inlet chamber (5) via a further, namely shorter, the outlet chamber penetrating, in a partial area perforated, open at both ends pipe (ii) . 2) Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsrohre (7»11) der Eintrittskammer (5) mit den Pufferkammern (6 bzw. 10) nur im strönmngsabwärts gelegenen Bereich eine Perforation (8 bzw. 12) aufweisen, und daß der Austrittsstutzen (3) im dazu entgegengesetzten Bereich der Austrittskammer (9) angeordnet ist.2) silencer according to claim 1, characterized in that the connecting pipes (7 »11) of the inlet chamber (5) with the buffer chambers (6 or 10) only in the downstream direction located area have a perforation (8 or 12), and that the outlet nozzle (3) in the opposite Area of the outlet chamber (9) is arranged. 3) Schalldämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die einander zugekehrten Umfangsbereiche der Verbindungsrohre (7,11) von Perforation frei gehalten sind.3) silencer according to claim 1 or 2, characterized in that the mutually facing peripheral regions of the connecting pipes (7,11) are kept free from perforation. 77 03 08 _₂_77 03 08 _ ₂ _ ■ ψ ' w ■·· · ·■ ψ 'w ■ ·· · · • ·■■· ■«· ·• · ■■ · ■ «· · k) Schalldämpfer nach Anspruch 2 oder 3» dadurch gekennzeichnet, daß zwischen einer die zweite Pufferkammer (1O) nach innen zu begrenzenden Querwand (13) und dem Bereich des Austrittsstutzens (3) eine von den beiden Verbindungsrohran (7,11) durchdrungene perforierte Querwand (15) angeordnet ist, und daß die Verbindungsrohre nur im Bereich der zwischen diesen beiden Querwänden gebildeten Kammer (1^) perforiert sind, so daß diese zu einer von den beiden Verbindungsrohren her durchströmten Resonanzkammer wird. k) Silencer according to claim 2 or 3 »characterized in that a perforated transverse wall penetrated by the two connecting pipes (7, 11) between a transverse wall (13) to be delimited inwardly, the second buffer chamber (1O) and the area of the outlet nozzle (3) (15) is arranged, and that the connecting pipes are only perforated in the region of the chamber (1 ^) formed between these two transverse walls, so that this becomes a resonance chamber through which the two connecting pipes flow. 5) Schalldämpfer nach einem der vorigen Ansprüche für Brennkraftmaschinen mit zwei Abgasrohren, dadurch gekennzeichnet, daß die Eintrittskammer (5) zwei hineinragende, wenigstens in ihrem Endbereich perforierte, stirnseitig geschlossene Eintrittsrohre (2a, 2b) aufweist.5) silencer according to one of the preceding claims for internal combustion engines with two exhaust pipes, characterized in that the inlet chamber (5) has two protruding, at least has in its end area perforated, frontally closed inlet pipes (2a, 2b). 6) Schalldämpfer nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, daß die Eintrittsrohre (2a, 2b) in einer Querebene des Gehäuses (1) in einem Winkel von vorwiegend etwa 90° zueinander angeordnet sind und mit einer dem halben Zwischenwinkel entsprechenden Gehrung unter Zwischenlage eines BlechstUckes (k) aneinander anstoßen, das an der Innenwand der Eintrittskammer (5) einseitig befestigt ist. 6) Silencer according to claim 5 »characterized in that the inlet pipes (2a, 2b) are arranged in a transverse plane of the housing (1) at an angle of predominantly about 90 ° to each other and with a miter corresponding to half the intermediate angle with the interposition of a piece of sheet metal ( k) abut one another, which is fastened on one side to the inner wall of the inlet chamber (5). 77 03 0877 03 08