DE7612759U1 - Radial plain bearings - Google Patents

Description

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Klöckner-Humboldt-OeutzAG Z^F^ITIl^ 5 Köln 80, den 14. April 1976Klöckner-Humboldt-OeutzAG Z ^ F ^ ITIl ^ 5 Cologne 80, April 14, 1976

Unsere Zeichen: D 76/11 j APTB Ca/RüOur reference: D 76/11 j APTB Ca / Rü

RadialgleitlagerRadial plain bearings

Die Erfindung bezieht sich auf ein Radialgleitlager insbesondere Haupt- bzw. Pleuellager mit innecen Lagerschichten und einem St'"!taring bzv/. -schalen,wobei zur Schmiermittelzufuhr zumindest eine radiale, das Lager durchringende Öffnung vorgesehen ist.The invention relates to a radial plain bearing, in particular a main or connecting rod bearing with inner bearing layers and a St '"! taring or /. -shells, whereby for the lubricant supply at least one radial opening penetrating the bearing is provided is.

Es ist bekannt, Technische Mitteilungen der Glyco-Metall-Werke, S. 6, Herbst 1961, Radiaigleitiager, die als Haupt- oder Fleuellager von Hubkolbenbrennkraftmaschinen dienen, zum Zwecke der Schmiermittelzu- bzw. -abfuhr mit radialen Öffnungen in Form von Bohrungen zu versehen. Dabei münden die Öffnungen in eine Ölnut ein, die umlaufend an den inneren Lagerschichten des Radialgleitlagers angeordnet ist, und die Breite der Öffnungen hat. Die ölnut übernimmt dabei die Verteilung des Schmiermittels ifi Lagerspalt und leitet bei Hauptlagern das Schmiermittel in den Wellenzapfen und somit zum Pleuellager. Ein entsprechendes Radialgleitlager findet auch Verwendung als Pleuellager, wenn das aus dem Kurbelzapfen der Kurbelwelle radial austretende Schmieröl über die Pleuelstange dem Kolbenbolzen bzw. den KühlräumenIt is known, technical notices of the Glyco-Metall-Werke, S. 6, autumn 1961, Radiaigleitiager, which as main or Fleuellager of reciprocating internal combustion engines are used for the purpose of lubricant supply and discharge with radial openings in the form of holes to be provided. The openings open into an oil groove that runs all the way around the inner bearing layers of the radial plain bearing is arranged, and has the width of the openings. The oil groove takes over the distribution of the lubricant ifi Bearing gap and, in the case of main bearings, guides the lubricant into the shaft journal and thus to the connecting rod bearing. A corresponding radial plain bearing is also used as a connecting rod bearing when the lubricating oil emerging radially from the crank pin of the crankshaft via the connecting rod to the piston pin or the cooling chambers

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des Kolbens zugeführt v/erden soll. Die Forderung nach kompakt gebauten Brennkraftmaschinen mit hohen Leistungen bei hohen Drehzahlen setzt relativ kleine Hauptlager und Pleuellager mit hoher Tragfähigkeit voraus. Die für die Schmierölversorgung erforderlichen Schmiernuten sind dabei stets Störflächen, durch die praktisch zwei sehr schmale Lager nebeneinander entstehen. Die geringe Gleitfläche führt insbesondere dann zu Schwierigkeiten, wenn sie durch große Massenkräfte, resultierend aus hoher Motordrehzahl und großer Masse z. B. bei gebauten Kolben, belastet wird.of the piston should be supplied. The demand for compact internal combustion engines with high performance at high Speeds requires relatively small main bearings and connecting rod bearings with high load-bearing capacity. The one for the lubricating oil supply The necessary lubrication grooves are always disruptive surfaces, which practically result in two very narrow bearings next to each other. The small sliding surface leads to difficulties in particular when they are caused by large inertia forces resulting from high Engine speed and large mass z. B. is loaded with built piston.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die vorstehendIt is therefore the object of the present invention, the above

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gleitlager zu schaffen„ das neben der Schmierölversorgung über radiale Öffnungen eine ausreichende Tragfähigkeit zur Aufnahme der Gas- und Massenkräfte einer Brennkraftmaschine aufweist.To create plain bearings "that in addition to the lubricating oil supply via radial openings have sufficient load-bearing capacity to absorb the gas and inertia forces of an internal combustion engine.

Die Aufgabe der Erfindung wird dadurch gelöst, daß die Öffnung als ein schmaler Schmierschlitz ausgebildet ist, dessen Breite radial von innen nach außen konstant ist. Durch die schmalen Schmierschlitze wird die Störfläche veddeinert, so daß die wirksame Lagerfläche sowohl absolut als auch In Ihrer relativen Lagerbrei te vergrößert wird, woraus eine überproportionale Erhöhung der Tragfähigkeit des Radialgleitlagers resultiert. Die Schmier-The object of the invention is achieved in that the opening is designed as a narrow lubrication slot, the width of which is constant radially from the inside to the outside. The interfering surface is degraded by the narrow lubrication slots, so that the effective Storage area is increased both in absolute terms and in its relative storage width, resulting in a disproportionate increase the load capacity of the radial plain bearing results. The lubrication

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schlitze dienen neben der Schmierölversorgung des Lagerspalts auch zur Weiterführung des Schmieröles über den Wellenzapfen zum Pleuellager und bei einigen Brennkraftmaschinen von dort aus zur Versorgung des Kolbenbolzens und der Kühlräume des Kolbens. In addition to supplying lubricating oil to the bearing gap, slots also serve to route the lubricating oil via the shaft journal to the connecting rod bearing and, in some internal combustion engines, from there to supply the piston pin and the cooling chambers of the piston.

Es wird außerdem vorgeschlagen, daß die LängserStreckung des Schmierschlitzes in Gleitrichtung verläuft und daß die schmalen Stirnflächen des Schmierschlitzes derart angeordnet sind, daß sich der Querschnitt des Schmierschlitzes radial von innen nach außen verjüngt. Dabei können die schmalen Stirnflächen des Schraierschlifezes Zylindermantelflächen, vorzugsweise eines Zylinders sein, dessen witteiacnse innerhalb des RauialylcriLingers liegt. Der Schmier schlitz läßt sich am einfachsten church Scheibenfräser herstellen, wobei die Fräserbreite extrem klein gehalten wird.It is also proposed that the longitudinal extension of the The lubrication slot runs in the sliding direction and that the narrow end faces of the lubrication slot are arranged in such a way that that the cross section of the lubrication slot tapers radially from the inside to the outside. The narrow faces of the Schraierschlifezes cylinder jacket surfaces, preferably a cylinder its witteiacnse within the rauialylcriLinger lies. The lubrication slot is the easiest to manufacture church side milling cutters, whereby the milling cutter width is extremely small is held.

Weiterhin wird vorgeschlagen, daß zwischen den Schmierschlitzen in Gleitrichtung Tragflächen angeordnet sind. Die Anzahl der Schmierschlitze und somit der Tragflächen kann somit dem Glbedarf des Verbrauchers,(Pleuellager, Kolbenbolzen, Kolben) der über den Wellenzapfen mit Schmieröl versorgt wird, angepaßt werden. Wenn also ein Radialgleitlager mit vielen Schmierschlitzen gewählt wird, so entsteht eine Lagerschale für maximalen Öldurch-It is also proposed that support surfaces are arranged between the lubrication slots in the sliding direction. The number of Lubrication slots and thus the wings can thus meet the needs of the consumer (connecting rod bearings, piston pins, pistons) is supplied with lubricating oil via the shaft journal. So if a radial plain bearing with many lubrication slots is selected, a bearing shell is created for maximum oil flow

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fluß. Ein Ausgestal'tungsbeispiel der Erfindung sieht bei Verwendung eines entsprechenden Radialgleitlagers als Hauptlager in einer Hubkolbenbrennkraftmaschine vor, daß das Radiallager aus zwei Lagerschalen besteht, wobei die der Ölwanne zugeicehrte Lagerschale drei Schmierschlitze mit als Zylindermantelflächen ausgeführten schmalen Stirnflächen auf v/eist, während die im Verbrennungsraum der Hubkolbenbrennkraftmaschine zugewandte Lagerschale ohne Öffnungen ausgeführt ist. Dabei ist der We?lendurchmesser 210 mm, die Schmierschlitzbreite 3 mm und die Breite der Lagerschale 71 mm. Die Schmierschlitze werden mit einem Scheibenfräser, der einen Durchmesser von 51 mm hat und dessen Drehachse beim Bearbeitungsvorgang mit einem AhcfanH \rr\r\ fiQ mm vnm Mi tfc«Inunkt der Lagerschale entfernt ist. hergestellt. Zwischen den Schmierschlitzen sind dabei erfindungsgemäß in Gleitrichtung Tragflächen angeordnet.flow. An Ausgestal'tungsbeispiel the invention provides when using a corresponding radial sliding bearing as the main bearing in a reciprocating internal combustion engine that the radial bearing consists of two bearing shells, the bearing shell attached to the oil sump three lubrication slots with narrow faces designed as cylinder jacket surfaces, while the one in the combustion chamber the reciprocating internal combustion engine facing bearing shell is designed without openings. The shaft diameter is 210 mm, the width of the lubrication slot is 3 mm and the width of the bearing shell is 71 mm. The lubricating slots with a disc cutter having a diameter of 51 mm and whose axis of rotation during the machining operation with a AhcfanH \ rr \ r \ FIQ mm vnm Mi tfc "Inunkt the bearing shell is removed. manufactured. According to the invention, support surfaces are arranged between the lubrication slots in the sliding direction.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß die Schmierschlitze auf verschiedenen Umfangsebenen angeordnet sind Auf diese Weise läßt sich eine bessere Verteilung des Schmiermittels erzielen, wobei der Wellenzapfen zur Weiterführung des Schmiermittels mit entsprechenden Bohrungen ebenfalls auf verschiedenen umfangsebenen versehen sein muß.Another embodiment of the invention provides that the lubrication slots are arranged on different circumferential planes In this way, a better distribution of the lubricant can be achieved, with the shaft journal to continue the Lubricant must also be provided with appropriate bores on different circumferential levels.

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Zur weiteren Erläuterung wird auf die Zeichnung verwiesen, in der zv/ei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt sind. Es zeigen:For further explanation, reference is made to the drawing, in which two exemplary embodiments of the invention are shown. Show it:

Fig. 1 eine Lagerschale eines Radialgleitlagers mit drei Schmierschlitzen, 1 shows a bearing shell of a radial plain bearing with three lubrication slots,

Fig. 2 einen Längsschnitt gemäß der Linie I-I durch die Lagerschale in Fig. 1,2 shows a longitudinal section along the line I-I through the bearing shell in Fig. 1,

Fig. 3 eine Lagerschale eines Radialgleitlagers mit zwei Schinierschlitzen, 3 shows a bearing shell of a radial plain bearing with two sliding slots,

Fig. 4 einen Längsschnitt gemäß der Linas H-II, durch die Lagerschale in Fig. 3.4 shows a longitudinal section according to Linas H-II, through the bearing shell in Fig. 3.

In den Figuren 1 und 4 ist, soweit dargestellt, mit 1 eine Lagerschale eines Radialgleitlagers bezeichnet, die innere Lager-S schichten 2 und eine äußere· Stützschale 3 aufweist. Außerdem istIn Figures 1 and 4, as far as shown, 1 is a bearing shell of a radial sliding bearing, the inner bearing S layers 2 and an outer · support shell 3 has. Also is

die Lagerschale 1 mit schmalen Schmierschlitzen 4 versehen, de-S ren Längserstreckung in Gleitrichtung verläuft. Dabei weisen diethe bearing shell 1 is provided with narrow lubrication slots 4, de-S Ren longitudinal extension runs in the sliding direction. The

! Schmierschlitze 4 Stirnflächen 5 auf, die als Zylindermantelfläj chen ausgebildet sind. Zwischen den Schnierschlitzen 4 sind in! Lubricating slots 4 end faces 5, which are used as cylinder jacket surfaces chen are trained. Between the carving slots 4 are in

Gleitrichtung Tragflächen 6 angeordnet. In den Figuren 1 und 2 SDirection of sliding wings 6 arranged. In Figures 1 and 2 S

weist die Lagerschale 1 drei Schmierschlitze 4 auf, während die Lagerschale 1 in den Figuren 3 und 4 mit zwei Schmierschlitzen 4 versehen ist.the bearing shell 1 has three lubrication slots 4, while the Bearing shell 1 in Figures 3 and 4 with two lubrication slots 4 is provided.

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Wenn erfindungsgemäße Lagerschalen 1 in Hauptlagern von Hubkolbenbrennkraftmaschinen Verwendung finden, so übernehmen die Schmierschlitze 4 neben der Schmierölversorgung des Lagerspalts über den Wellenzapfen der Kurbelwelle eine Versorgung des Pleviellagers mit Schmieröl. Dabei ist die dem Pleuellager zugeführte Schmierölmenge abhängig von der Anzahl der Schmierschlitze 4 in dem als Hauptlager dienenden Radialgleitlager. Da die Schmierschlitse 4 äußerst schmal ausgeführt vierden können, kann bei relativ schmalen Hauptlagern eine ausreichende Tragfähigkeit der Lagerschalen 1 erzielt werden.When bearing shells 1 according to the invention in main bearings of reciprocating internal combustion engines Find use, so take over the lubrication slots 4 in addition to the lubricating oil supply of the bearing gap A supply of lubricating oil to the Plevial bearing via the shaft journal of the crankshaft. This is the connecting rod bearing The amount of lubricating oil supplied depends on the number of lubrication slots 4 in the radial plain bearing serving as the main bearing. Since the lubrication slots 4 can be made extremely narrow, a sufficient load-bearing capacity of the bearing shells 1 can be achieved with relatively narrow main bearings.

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Claims (5)

AnsprücheExpectations 1. Radialgleitlager insbesondere Haupt- bzw. Pleuellager ein«r Hubkolbenbrennkraftmaschine mit inneren Lagerschichten und einem Stützring bzw. -schalen, wobei zur Schmiermittelzufuhr zumindest eine radiale, das Lager durchdringende Öffnung vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnung als ein schmaler Schmierschlitζ (4) ausgebildet ist, dessen Breite radial von innen nach außen konstant ist.1. Radial plain bearings, in particular the main or connecting rod bearings of a reciprocating piston internal combustion engine with inner bearing layers and a support ring or shells, with at least one radial opening penetrating the bearing for the purpose of supplying lubricant is provided, characterized in that the opening is designed as a narrow Schmierschlitζ (4), whose Width is constant radially from the inside to the outside. 2. Radialgleitlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die LängserStreckung des SchmierSchlitzes (4) in Gleitrichtung verläuft und daß die schmalen Stirnflächen (5) des SchmierSchlitzes (4) derart angeordnet sind, daß sich der Längsquerschnitt des Schmaarscnlitzes (4) radial von innen nach außen verjüngt.2. Radial plain bearing according to claim 1, characterized in that the longitudinal extent of the lubricating slot (4) in the sliding direction runs and that the narrow end faces (5) of the lubrication slot (4) are arranged such that the longitudinal cross-section of the Schmaarscnlitzes (4) radially from the inside to the outside rejuvenates. 3. Radialgleitlager nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die schmalen Stirnflächen (5) des Schmierschlitzes (4) Zylindermantelflächen, vorzugsweise eines Zylinders sind, dessen Mittelachse innerhalb des Radialgleitlagers liegt.3. Radial plain bearing according to one of claims 1 or 2, characterized in that the narrow end faces (5) of the Lubricating slot (4) are cylinder jacket surfaces, preferably of a cylinder, the central axis of which is within the radial plain bearing lies. 20000 6.72 RLOA20000 6.72 RLOA F 360 d/1F 360 d / 1 Klöckner-Humboldt-Deutz AGKlöckner-Humboldt-Deutz AG Α· · » «fir· a ιΑ · · »« fir · a ι KHD >3 -^{: :} 'KHD> 3 ^-:: ' 14.4.1976 D 76/11April 14, 1976 D 76/11 4. Radialgleitlager nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Radialgleitlager mehrere Schmierschlitze (4) aufweist, wobei zwischen den Schmierschlitzen (4) in Gleitrichtung Tragflächen (6) angeordnet sind.4. Radial plain bearing according to one of claims 1 to 3, characterized in that the radial sliding bearing has several lubrication slots (4), with between the lubrication slots (4) wings (6) are arranged in the sliding direction. 5. Radialgleitla ger nach einem der Ansprüche 1 öis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Radialgleitlager mehrere Schnierschlitze (4) aufweist, wobei die Schraierschlitze (4) auf verschiedenen Utnfangsebenen angeordnet sind.5. Radialgleitla ger according to one of claims 1 öis 3, characterized in that the radial sliding bearing has several shear slots (4), the shear slots (4) are arranged on different Utnfangsebenen. 20000 β 72 RLHA20000 β 72 RLHA F 360 6/1F 360 6/1