DE7606142U1 - DEVICE FOR INDIVIDUALLY FEEDING BOARDS O.DGL STACKED ON TOP OF ONE another. ON A CONVEYOR RAILWAY - Google Patents
DEVICE FOR INDIVIDUALLY FEEDING BOARDS O.DGL STACKED ON TOP OF ONE another. ON A CONVEYOR RAILWAYInfo
- Publication number
- DE7606142U1 DE7606142U1 DE7606142U DE7606142U DE7606142U1 DE 7606142 U1 DE7606142 U1 DE 7606142U1 DE 7606142 U DE7606142 U DE 7606142U DE 7606142 U DE7606142 U DE 7606142U DE 7606142 U1 DE7606142 U1 DE 7606142U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- bridge
- conveyor
- roller conveyor
- boards
- track
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G57/00—Stacking of articles
- B65G57/02—Stacking of articles by adding to the top of the stack
- B65G57/11—Stacking of articles by adding to the top of the stack the articles being stacked by direct action of the feeding conveyor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
Description
Karl Schwarze & Sohn KG., 4950 Minden, Wi-bt-ilsuüchor nlloe ölg im vereinzelten Zuführen von aufeinander gestapelten Brettern οά. dgl. auf eine FörderbahnKarl Schwarze & Sohn KG., 4950 Minden, Wi-bt-ilsuüchor nlloe oil in the individual feeding of stacked one on top of the other Boards οά. Like. On a conveyor track
Die vorliegende !Neuerung bezieht sich aiii' eine Vorrichtung zum vereinzelten Zuführen von aufeinander gestapelten Brettern od. d/;l. auf eine Förderbahn, wobei zu beiden Seiten der Fürderbahn Hubwagen zur Aufnahme je eines Stapels angeordnet sind.The present! Innovation refers to aiii 'a device for occasional feeding of boards stacked on top of one another or d /; l. on a conveyor track, being on both sides of the Fürderbahn Lift trucks are arranged to receive a stack each.
Vorrichtungen der eingangs erwähnten j±rt sind an sich bekannt. Die bekannten Vorricntun^an eind dabei so aufgebaut, daß ainsserhalb der Förderbahn ein zusätzliches Gerüst aufgestellt ist, welehea Gerüst quer zur Förderbahn verfahrbare Abstreifer aufnimmt, so daß die auf den Hubwagen liegenden Bretter von diesen Abstreifern auf die Förderbahn geschoben werden können.Devices of the type mentioned at the beginning are known per se. The known Vorricntun ^ constructed in such a to eind that ai n sserhalb the conveyor track, an additional framework is erected, welehea scaffold transversely receives to the conveyor track movable stripper, so that the boards lying on the pallet can be slid from these scrapers on the conveyor track.
Es ist einleuchtend, daß eine derartige konstruktion nur dann ausführbar ist, wenn entweder verhältnismässig kurze Bretter Intstapelt werden sollen, so daß die senkrechten Pfosten des ermähnten Gerüstes einen grösseren Abstand voneinander aufweis|p können als die Länge der zu entstapelnden Bretter oder wenn lediglich auf einer Seite der Förderbahn die zu entstapelnden Bretter auf die Hubwagen gebracht werden, so daß die Möglichkeit !besteht, auf der anderen Seite der Förderbahn das erwähnte Traggerüst für die verschiebbaren Mitnehmer anzuordnen·.It is obvious that such a construction can only be carried out if either relatively short boards Should be intstacked so that the vertical posts of the admonished Scaffolding a greater distance from each other | p can be used as the length of the boards to be destacked or if only on one side of the conveyor track the boards to be destacked Boards are brought onto the lift truck, so that there is the possibility! Of the support structure mentioned on the other side of the conveyor track to be arranged for the movable driver ·.
7606142 24.06.767606142 6/24/76
Die vorliegende Neuerung "besteht darin, daß im Bereich, der als angetriebene Rollenbahn ausgebildeten Förderbahn zwei oder mehrere, quer zur Rollenbahn über diese hinweg verfahrbare Brückenvjagen am Traggerüst dor Rollenbahn vorgesehen sind und daß an jedem Brückenwagen eine oberhalb der Rollenbahn verlaufende Brücke befestigt ist, entlang welcher Brücke zwei mit Mitnehmern ausgestattete Laufwagen verfahrbar sind.The present innovation "consists in the fact that in the area that is called driven roller conveyor formed conveyor track two or more, transversely to the roller conveyor over these movable bridges are provided on the supporting frame dor roller conveyor and that a bridge running above the roller conveyor on each bridge carriage is attached, along which bridge two carriages equipped with carriers can be moved.
Damit wird der wesentliche Vorteil erzielt, daß der Rollenbahn von beiden Seiten Bretter od. dgl. zuführbar sind, auch wenn diese Bretter od. dgl. sehr lang sind, da keinerlei zusätzliche Gerüstteile zur Aufnahme der Laufwagen mit den Mitnehmern erforderlich sind.This achieves the essential advantage that boards or the like can be fed to the roller conveyor from both sides, even if they are Boards or the like are very long, since no additional scaffolding parts are required to accommodate the carriage with the drivers are.
Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigensAn embodiment of the innovation is shown in the drawings and is described in more detail below. Show it
Figur 1 eine Draufsicht auf eine neuerungsgemässe Vorrichtung in stark schematisierter Darstellung,FIG. 1 shows a plan view of a device according to the invention in FIG highly schematic representation,
Figur 2 eine Teilansicht in Richtung des Pfeiles II in Fig. 1, Figur 3 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles III in Fig. 2, Figur 4 eine Ansicht des Brückenwagens in einer gegenüber Fig. 3FIG. 2 is a partial view in the direction of arrow II in FIG. 1, FIG. 3 is a view in the direction of arrow III in FIG. 2, FIG. 4 shows a view of the bridge car in a manner compared to FIG. 3
vergrösserten Darstellung,
Figur 5 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles V in Fig. 4.enlarged view,
FIG. 5 shows a view in the direction of arrow V in FIG. 4.
Die in Fig. 1 stark schematisiert dargestellte neuerungsgemässe Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einer die Förderbahn bildenden, angetriebenen Rollenbahn 1, aus zu beiden Seiten dieser ^Rollenbahn 1 angeordneten Hubwagen 2 sowie aus mehreren Abstreifvorrichtungen 3·The device according to the invention, shown highly schematically in FIG. 1, consists essentially of a conveyor track forming driven roller conveyor 1, from both sides of this ^ roller conveyor 1 arranged lift truck 2 and from several stripping devices 3 ·
il! In dem Ausführungsbeispiel gemäss Fig. 1 ist angedeutet, daß zu !,'einer Seite der Rollenbahn 1 über deren gesamte Länge Hubwagen 2 ■ .angeordnet sind, während dies auf der gegenüberliegenden Seite der Rollenbahn 1 nur etwa über die halbe Länge geschehen ist. il! In the embodiment according to FIG. 1 it is indicated that on one side of the roller conveyor 1 over its entire length lift trucks 2 are arranged, while this is done on the opposite side of the roller conveyor 1 only about half the length.
Es ist aber auch möglich, auf beiden Seiten über die gesamte LängeBut it is also possible on both sides over the entire length
7606142 24.06.767606142 6/24/76
der Rollenbahn 1 Hubwagen 2 anzuordnen. Dies ist ausschliesslich davon abhängig, ob von beiden Seiten der .Rollenbahn 1 gleich lange Bretter zugeführt werden sollen oder nicht.the roller conveyor 1 lift truck 2 to be arranged. This is solely dependent on whether both sides of the roller conveyor 1 are the same long boards are to be fed or not.
Aus den Fig. 2 bis 5 geht die Neuerung sehr anschaulich hervor. Die Rollenbahn 1 ist in der Mitte eines Traggerüstes 4· gelagert» An diesem Traggerüst bzw. an dessen senkrechten Pfosten sind die Hubwagen 2 höhenverfahrbar gelagert. Durch einen Seilzug ρ sowie eine an dem Seilzug 5 angreifende Zugstange 6 sind die Hubwagen 2 anhebbar und durch die Kopplung jedes Seilzuges 5 mit der durchlaufenden Zugstange 6 wird ein gleichmässiges Anheben aller Hubwagen 2 gewährleistet.From FIGS. 2 to 5, the innovation is shown very clearly. The roller conveyor 1 is mounted in the middle of a supporting frame 4. On this supporting frame or on its vertical posts are the Lift truck 2 mounted so that it can be moved in height. By a cable pull ρ as well as a pull rod 6 engaging the cable 5, the lift trucks 2 can be raised and, by coupling each cable 5 with the through-going one Pull rod 6 ensures that all lift trucks 2 are raised evenly.
Auf diesen Hubwagen 2 werden jeweils aufeinander gestapelte Bretter 7 abgelegt. Durch die Hubwagen 2 wird jeder Bretterstapel 7 taktweise soweit angehoben, daß das jeweils obenliegende Brett auf die .Rollenbahn 1 abgezogen werden kann. Für dieses Abziehen jeweils eines Brettes sind die Abstreifvorrichtungen 3 vorgesehen, welche Abstreifvorrichtungen $ im wesentlichen jeweils aus einem mit einer Brücke 8 fest verbundenen Brückenwagen 9 und zwei entlang der Brücke 8 verschiebbaren Laufwagen 10 mit Mitnehmern 11 bestehen.Boards are stacked on top of each other on this lift truck 2 7 filed. By the lift truck 2, each stack of boards 7 is cyclically lifted so far that the respective overhead board can be deducted on the roller conveyor 1. For this deduction each of a board the stripping devices 3 are provided, which scraping devices $ each essentially consist of one with a bridge 8 firmly connected bridge carriages 9 and two along the bridge 8 movable carriage 10 with drivers 11 exist.
Jeder Brückenwagen 9 ist quer zur Förderrichtung der Hollenbahn 1 über diese hinweg verfahrbar am Traggerüst LY angeordnet. Bei der Anordnung von mehreren Abstreifvorrichtungen 3 entlang einer Hollenbahn 1 entsprechend der Fig. 1 ist zum Antrieb der Brückenwagen 9 ein gemeinsamer Motor 12 sowie eine über die gesamte Länge der Rollenbahn 1 verlaufende Synchronisationswelle 15 vorgesehen, wobei die Synchronisationswelle 13 alle Kettenzüge 14 antreibt, an denen jeweils ein Brückenwagen 9 angeschlossen ist«. Damit wird erreicht, daß bei Einschalten des Motors 12 alle Brückenwagen 9 der neuerungsgemässen Vorrichtung gleichmässig quer zur Längsrichtung der Rollenbahn 1 verfahren werden.Each bridge carriage 9 is arranged transversely to the conveying direction of the Hollenbahn 1 over this on the support structure L Y. In the arrangement of several stripping devices 3 along a Hollenbahn 1 according to FIG. 1, a common motor 12 and a synchronization shaft 15 running over the entire length of the roller conveyor 1 are provided to drive the bridge carriage 9, the synchronization shaft 13 driving all chain hoists 14 each of which is connected to a bridge carriage 9 «. This ensures that when the motor 12 is switched on, all the bridge wagons 9 of the device according to the invention are moved uniformly transversely to the longitudinal direction of the roller conveyor 1.
7606142 24.06.767606142 6/24/76
Die Laufwagen 10, die auf einer Brücke 8 angeordnet sind, können durch einen gemeinsamen Antrieb 15,der einen an beide Laufwagen 10 angeschlossenen weiteren Kettenzug 16 hin- und hergefahren werden.The carriages 10, which are arranged on a bridge 8, can be driven by a common drive 15 that connects one to both carriages 10 connected further chain hoist 16 can be moved back and forth.
Aufgrund der vorstehend beschriebenen neuerungsgemassen Konstruktion ist nunmehr folgende Arbeitsweise der Vorrichtung möglich:Due to the innovation according to the construction described above the following mode of operation of the device is now possible:
Der Brückenwagen 9 befindet sich in der Ausgangsstellung ausserhalb des Bereiches der .Rollenbahn 1. Durch das Anheben der Hub- ■ wagen 2 sind die Bretterstapel soweit angehoben, daß der Mitnehmer 11 desjenigen ^aufwagens 10, der sich auf der gleichen Seite i- der Rollenbahn 1 befindet wie der Brückenwagen 9, das obere BrettThe bridge carriage 9 is located in the starting position outside the region of .Rollenbahn 1. By raising the lifting ■ carriage 2, the pile of boards are raised to the extent that the catch 11 of that ^ aufwagens 10 which i- located on the same side of the roller conveyor 1 is like the bridge carriage 9, the upper board
j des Bretterstapels 7 erfasst wird. Nunmehr wird über den Motor 12j of the stack of boards 7 is detected. The motor 12
und die Synchronisationswelle 13 der Brückenwagen 9 quer zur RoI- ! lenbahn 1 verfahren und somit auch die Brücke 8 mit den daran an-and the synchronization shaft 13 of the bridge carriage 9 transversely to the RoI ! traverse line 1 and thus also bridge 8 with the
! geordneten Laufwagen 1u. Infolge dieser Verschiebung des Brücken-! orderly carriage 1u. As a result of this shift in the bridge
! wagens 9 wird also über den Mitnehmer 11 das obenliegende Brett! car 9 is thus the overhead board via the driver 11
des Bretterstapels 7 auf die Hollenbahn 1 gefördert. Dabei sind : zur sicheren zuführung zu beiden Seiten der Rollenbahn 1 keilförmig ausgebildete Gleitschienen 17 angebracht, über welche Gleitschienen 17 die Bretter '/ hinweggeschoben und der .Rollenbahn 1 sicher zugeführt werden.of the stack of boards 7 promoted to the Hollenbahn 1. The following are: wedge-shaped on both sides of the roller conveyor 1 for safe feeding trained slide rails 17 attached, over which slide rails 17 the boards' / pushed away and the .Rollerbahn 1 can be safely fed.
< Nachdem der Brückenwagen 9 zur anderen Seite der Rollenbahn 1 hin<After the bridge carriage 9 to the other side of the roller conveyor 1
verfahren ist, wird über den Antrieb 15 die Verschiebung der beiden Laufwagen 10 hervorgerufen, so dais wiederum der Mitnehmer 11 desjenigen Laufwagens 10 das obenliegende Brett des betreffenden Bretterstapels 7 erfasst, welcher sich jetzt auf der gleichen Seite der Rollenbahn 1 befindet wie der Brückenwagen 9» Danach wird durch die Verschiebung des Brückenwagens 9 zur anderen Seite der Rollenbahn 1 das obenliegende Brett des zweiten Bretterstapels 7 auf die Rollenbahn 1 gefördert. In diesem Takt wird der Brückenwagen immer quer zur Rollenbahn 1 über diese hinweg gefahren und bei jedem Arbeitstakt wird ein Brett entweder vom linken oder vom rechten Bretterstapel 7 abgestreift und der Rollenbahn 1 zugeführt.is moved, the drive 15 is used to shift the two Trolley 10 caused, so that in turn the driver 11 of that carriage 10, the overhead board of the relevant stack of boards 7 detected, which is now on the same Side of roller conveyor 1 is located like bridge carriage 9 »After by moving the bridge carriage 9 to the other side of the roller conveyor 1, the overhead board of the second stack of boards 7 promoted to the roller conveyor 1. In this cycle, the bridge carriage is always driven across the roller conveyor 1 over it and with each work cycle a board is stripped from either the left or the right stack of boards 7 and the Roller conveyor 1 supplied.
7606142 24.06.767606142 6/24/76
Da die Brücke 8 oberhalb der Rollenbahn 1 am Brückenwagen 9 "befestigt ist und der Brückenwagen 9 selbst jeweils von einer Seite zur anderen Seite der Rollenbahn 1 verfahrbar ist, können auch sehr lange Bretter von beiden Seiten des Traggerüstes 4 aus der Rollenbahn 1 zugeführt werden, da keinerlei störende Gerüst« teile für die Abstreifvorrichtungen 3 benötigt werden.Since the bridge 8 is attached to the bridge carriage 9 ″ above the roller conveyor 1 is and the bridge car 9 itself from one side can also be moved to the other side of the roller conveyor 1 very long boards are fed from both sides of the supporting frame 4 from the roller conveyor 1, since no disruptive scaffolding « parts for the stripping devices 3 are required.
7606142 24.06.767606142 6/24/76
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7606142U DE7606142U1 (en) | 1976-03-01 | 1976-03-01 | DEVICE FOR INDIVIDUALLY FEEDING BOARDS O.DGL STACKED ON TOP OF ONE another. ON A CONVEYOR RAILWAY |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7606142U DE7606142U1 (en) | 1976-03-01 | 1976-03-01 | DEVICE FOR INDIVIDUALLY FEEDING BOARDS O.DGL STACKED ON TOP OF ONE another. ON A CONVEYOR RAILWAY |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7606142U1 true DE7606142U1 (en) | 1976-06-24 |
Family
ID=6662625
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7606142U Expired DE7606142U1 (en) | 1976-03-01 | 1976-03-01 | DEVICE FOR INDIVIDUALLY FEEDING BOARDS O.DGL STACKED ON TOP OF ONE another. ON A CONVEYOR RAILWAY |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7606142U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3901537A1 (en) * | 1989-01-20 | 1990-08-02 | Holzma Maschinenbau Gmbh | PLATE INSERT DEVICE ARRANGED ON A HORIZONTALLY MOVABLE DRAWER TROLLEY |
EP1717171A2 (en) * | 2005-04-29 | 2006-11-02 | HOLZMA Plattenaufteiltechnik GmbH | Device for dividing plates |
-
1976
- 1976-03-01 DE DE7606142U patent/DE7606142U1/en not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3901537A1 (en) * | 1989-01-20 | 1990-08-02 | Holzma Maschinenbau Gmbh | PLATE INSERT DEVICE ARRANGED ON A HORIZONTALLY MOVABLE DRAWER TROLLEY |
US4988265A (en) * | 1989-01-20 | 1991-01-29 | Holzma-Maschinenbau Gmbh | Plate pushing device mounted on a horizontally movable carriage |
EP1717171A2 (en) * | 2005-04-29 | 2006-11-02 | HOLZMA Plattenaufteiltechnik GmbH | Device for dividing plates |
EP1717171A3 (en) * | 2005-04-29 | 2007-06-06 | HOLZMA Plattenaufteiltechnik GmbH | Device for dividing plates |
DE102005020978B4 (en) * | 2005-04-29 | 2008-08-28 | Holzma Plattenaufteiltechnik Gmbh | Beamsaw |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2411299C3 (en) | Machine for manipulating panels, especially for destacking chipboard | |
DE3213983C2 (en) | Device for handling transport or storage units, especially in high-bay block storage systems | |
DE2439032A1 (en) | Stacking equipment for board goods - has portal shaped stacking carriage through which second stacking carriage can move | |
DE2438960C3 (en) | Device for stacking and unstacking plate-shaped! Good | |
DE2159889A1 (en) | Pliers for mechanically gripping and transporting drums or spools with a vertical axis | |
DE19640751A1 (en) | Device for needling a fleece | |
DE3608580C2 (en) | Chain conveyor device, in particular for packaging machines | |
DE7606142U1 (en) | DEVICE FOR INDIVIDUALLY FEEDING BOARDS O.DGL STACKED ON TOP OF ONE another. ON A CONVEYOR RAILWAY | |
DE1290877C2 (en) | SHELVING STACKING DEVICE WITH RETRACTABLE LOAD CARRIERS FOR LONG GOODS | |
DE3017637C2 (en) | Anchoring and catching-up device for longitudinally movable conveyors, in particular chain scraper conveyors, behind mining and loading machines in excavations in underground mining | |
DE2839330A1 (en) | DEVICE FOR CHANGING THE DIRECTION OF AN OBJECT TO BE TRANSPORTED | |
DE2623502C3 (en) | System for handling and providing clamping plates and / or casting molds | |
DE1226389B (en) | Device for supplying electrical energy with the aid of cables intended for conveyor devices that move on rails | |
DE4423930C2 (en) | Device for maintaining a mill | |
DE8210739U1 (en) | Device for handling transport or storage units, especially in high-bay block storage systems | |
DE3440456A1 (en) | Stacker device, in particular for metal sheets | |
DE810978C (en) | Device for transporting goods on railways connected by an elevator | |
DE2506913A1 (en) | ARRANGEMENT OF COUNTERLOADS ON A COUNTERLOAD CARRIAGE AND THEIR ADAPTER ON THE UPPER CARRIAGE FOR ROTATING JIB CRANES, IN PARTICULAR HEAVY-DUTY RAILWAY CRANES | |
AT247907B (en) | Loading and unloading device for rails, in particular long rails | |
DE1186480B (en) | Loading device for metal smelting or other industrial furnaces | |
DE560656C (en) | Height conveyor for sheaves, bales, etc. like | |
DE1921196U (en) | LIFTING EQUIPMENT WITH TWO OR MORE LOAD ORGANS. | |
DE180283C (en) | ||
DE414008C (en) | Lifting and tilting device for conveyor wagons | |
DE1951493A1 (en) | Parking facility for parking two vehicles on top of each other with a platform guided on lateral guide rails |