DE7602841U1 - Motor vehicle awning - Google Patents
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- DE7602841U1 DE7602841U1 DE19767602841 DE7602841U DE7602841U1 DE 7602841 U1 DE7602841 U1 DE 7602841U1 DE 19767602841 DE19767602841 DE 19767602841 DE 7602841 U DE7602841 U DE 7602841U DE 7602841 U1 DE7602841 U1 DE 7602841U1
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Description
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugvorzelt, das mit seiner der Fahrzeugseitenwand zugekehrten öffnung in seinem Firstbereich mit einem auf dem Fahrzeug befestigbaren Dachtragrahmen scharnierartig verbunden und mittels im Bereich seiner öffnung vorgesehener Verbindungselemente an die Fahrzeug^tiitenwand anschließbar ist.The invention relates to a motor vehicle awning which with its opening facing the vehicle side wall in its ridge area with one that can be attached to the vehicle Roof support frame connected like a hinge and by means of connecting elements provided in the area of its opening is connectable to the vehicle ^ tiitenwand.
Bekannt ist ein Kraftfahrzeuganbauzelt, das nach Art eines Steilwandzeltes ausgebildet ist, jedoch mit dem Unterschied, daß das Zelt nicht als Firstzelt ausgebildet ist sondern eine waagerecht verlaufende Dachfläche aufweist. Dieses bekannte Kraftfahrzeuganbauzelt besteht aus zwei etwa rechteckförmigen Zelttragplatten,A motor vehicle tent is known, which according to Art a steep wall tent is designed, but with the difference that the tent is not designed as a ridge tent is but has a horizontally extending roof surface. This known motor vehicle tent is made from two roughly rectangular tent support plates,
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die scharnierartig miteinander verbunden sind und an deren umlaufenden Rändern die Zelthaut befestigt ist. Eine der beiden Zelttragplatten ist scharnierartig am Dach eines Kraftfahrzeuges befestigt. Für diese befestigung sind seitlich am Dach des Kraftfahrzeuges Abstützelemente vorgesehen, an denen über Tragstäbe die Zelttragplatten scharnierartig angeordnet sind. Um dieses Anbauzelt mit dem Kraftfahrzeug mitführen zu können, ist das Kraftfahrzeug mit Dachgepäckträgerstangen versehen, auf denen das zusammengeklappte Anbauzelt abgelegt wird. Das Zusammenlegen dieses bekannten Anbauzeltes erfolgt in der Weise, daß die scharnierartig miteinander verbundenen 'Zelttragplatten so zusammengeklappt werden, daß die dem 'Zelt zugekehrten Zelttragplattenwandunqs-'flächen aufeinander zu liegen kommen, wobei gleichzeitig die Zelthaut zieharmonikaartig zusammengefaltet wird, so daß das zusammengefaltete Zelt zwischen den beiden Zelttragplatten zu liegen kommt. Das so zusammengeklappte Zelt wird mit seinen Zelttragplatten dann auf die Dachfläche des Kraftfahrzeuges verschwenkt, so daß das gesamte zusammengelegte Λη'οαιι-zelt auf den Dachgepäckträgerstangen zu liegen kommt. Die Zelthaut ist an den Zelttragplatter. so befestigt, daß nach dein 7^useinanderklappen der Zelttragplatten und nach einer Bodenabspannung der Zelthaut das Zelt fertig aufgestellt ist.which are hinge-like and connected to each other surrounding edges the tent skin is attached. One of the two tent support plates is hinge-like on the roof of one Motor vehicle attached. For this attachment are on the side support elements are provided on the roof of the motor vehicle, on which the tent support plates are arranged in a hinge-like manner via support rods. To this add-on tent with the motor vehicle To be able to carry along is the motor vehicle with roof rack bars on which the folded extension tent is placed. The merging of this well-known Attachment tent is done in such a way that the hinge-like interconnected 'tent support plates are folded together that the tent supporting plate wall unqs-'surfaces facing the tent come to lie on top of each other, at the same time the tent skin is folded up like an accordion, so that the folded tent comes to rest between the two tent support plates. The tent folded up in this way will come with his tent support plates then pivoted onto the roof surface of the motor vehicle, so that the entire collapsed Λη'οαιι tent comes to rest on the roof rack bars. The tent skin is on the tent support plate. so attached that after your 7 ^ unfolding of the tent support plates and after one The tent is fully erected.
Besonders nachteilig bei dieser bekannten Kraftfahrzeuganbauzelt-Konstruktion ist, daß die Kraftfahrzeuge mit speziellen Einrichtungen verseilen sein müssen, die ein scharnierartigosA particular disadvantage of this known motor vehicle tent construction is that the motor vehicles with special Stranding facilities must be hinge-like
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Anlenken der Zelttr njplai ten mit dem Zelt ermöglichen, und die zum anderen darüber hinaus auch noch Elemente zur Abstützung der zusammengeklappten Zelttragplatten aufweisen müssen. Aufgrund der verwendeten Zelttraqnlatten und deren Abmessungen ist dieses bekannte 7^nbauzolt nicht für jeden Kraftfahrzeugtyp geeignet. Voraussetzung ist nämlich, daß solche Kraftfahrzeuge verv/endet werden können, die eine Dach fläch ο aufweisen, deren Größe etwa der Größe der zus...imengelegten Zelttragplatten entspricht. Kleinere Kraftfahrzeuge mit ebenfalls kleineren Dachflächen sind in keiner Weise hierfür geeignet, da das zusammengelegte und auf dem Kraftfahrzeugdach abgelegte Zelt seitlich überstehen würde, so daß Verkehrsbehinderungen und Beeinträchtigungen während der Fahrt eintreten können. Hinzu kommt noch, daß eine derartige Zeltausgestaltung aufgrund der verwendeten Zelttragplatten ein hohes Gewicht aufweist, wodurch das Anwendungsgebiet in bezug auf die verwendeten Kraftfahrzeuge beschränkt ist. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß das Anbauzelt aufgrund der verwendeten Zelttragplatten so ausgebildet ist, daß ein waagerecht verlaufendes Zeltdach nach dem Aufstellen des Anbauzeltes erhalten wird. Dadurch ist eine Wasserableitung erschwert. Um eine Wasserableitung zu erreichen, ist es dann erforderlich, daß das Kraftfahrzeug auf einer schrägen Ebene abgestellt wird, was jedoch auf der anderen Seite wiederum für die Insassen des Anbauzeltes als nachteilig angesehen wird.Allow the tent doors to be linked to the tent, and which on the other hand also have elements to support the folded tent support plates have to. Due to the tent battens used and their dimensions, this well-known 7 ^ nbauzolt is not for everyone Motor vehicle type suitable. The prerequisite is that such motor vehicles can be used / ends that a Roof area ο, the size of which is approximately the size of the added Tent support plates corresponds. Smaller motor vehicles with also smaller roof areas are not in any Way suitable for this, as the tent folded up and placed on the vehicle roof would protrude to the side, so that traffic obstructions and impairments can occur while driving. In addition, there is such a thing Tent design has a high weight due to the tent support plates used, which makes the area of application limited in terms of the vehicles used is. Another disadvantage is that the extension tent is designed due to the tent support plates used, that a horizontally extending tent roof is obtained after setting up the extension tent. This creates a water drainage difficult. In order to achieve a water drainage, it is then necessary that the motor vehicle on an incline Level is parked, which, however, on the other hand, is viewed as disadvantageous for the occupants of the annex tent will.
Darüber hinaus sind Traglufthallen bekannt, die aus einer am Boden befestigten Dachhaut bestehen. Das Aufspannen dieser Halle erfolgt durch Aufrechterhaltung eines Überdruckes im Innenraum des Zeltes. Darüber hinaus sind aufblasbare Zelte bekannt, deren Gorüststangen aus aufblasbaren Schläuchen bestellen.In addition, air domes are known that consist of a roof cladding attached to the ground. This hall is set up by maintaining an overpressure inside the tent. In addition, inflatable tents are known, their gorüststangen made of inflatable tubes order.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeugvorzelt zu schaffen, das ohne zusätzliche Gewichtserhöhung auf dem Dach eines jeden Fahrzeuges mitführbar ist, das von jedermann an jedem Ort und an jedem Platz ohne daß viele Handgriffe vorzunehmen sind, aufgestellt werden kann, das für jeden Autotyp verwendbar ist und für dessen Aufstellen keine zusätzlichen technischen einrichtungen erforderlich sind.The object of the present invention is to provide a motor vehicle awning to create that can be carried on the roof of any vehicle without additional weight increase that of Anyone can be set up in any place and in any place without having to make a lot of manipulations can be used for every type of car and no additional technical equipment is required for its installation are.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein Kraftfahrzeugvorzelt gemäß der eingangs beschriebenen Art vorgeschlagen, das gemäß der Erfindung in der Weise ausgebildet ist, daß das im aufgestellten Zustand eine etwa halbkreisförmige Grundfläche aufweisende, halbschirmartige Vorzelt mehrere im Abstand voneinander in der Zelthaut ausgebildete und der Vorzeitform entsprechend vorgoformte schlauchartige Luftkammern aufweist, die über eine Schlauchleitung mit einer von einer Stromquelle antreibbaren Druckluftpumpe verbunden und aufblasbar sind und die einendig in einem Firstpunkt zusammengeführt und mit diesem mit dem Dachtragrahmen verbunden sind.To solve this problem, a motor vehicle awning is according to proposed the type described above, which is designed according to the invention in such a way that the in the established State having an approximately semicircular base, Half-umbrella-like awning several spaced apart in the tent skin and pre-shaped according to the ancient shape Has hose-like air chambers which can be driven by a power source via a hose line with one Compressed air pump connected and inflatable and brought together at one end in a ridge point and with this with the Roof frame are connected.
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Ein derart ausgebildetes Vorzelt ist mühelos an dem auf dem J Dach eines Kraftfahrzeuges angebrachten Tragrahmen befestig- | bar und im zusammengelegten Zustand mitführbar. Dadurch, daß \ das Vorzelt weder Gerüststangen noch Einrichtungen wie Tragplatten, Tragarme u.dgl. für das Zelt selbst aufweist, ist das Vorzelt auf kleinsten Raum zusammenlegbar und nimmt auf der Dachfläche des Kraftfahrzeuges nicht viel Platz ein. Darüber hinaus weist ein derart ausgestaltetes Vorzelt ein geringes Gewicht auf, so daß das Eigengewicht d>es Kraftfahrzeuges bei ?;; Mitführen eines derartigen Vorzeltes nicht wesentlich erhöht V wird. Hinzu kommt noch das leichte Aufstellen des Vorzeltes, '·· nämlich durch Einblasen von Druckluft in die schlauch^rtigen Luftkammern in der Zelthaut. Aufgrund der vorgegebenen Formgebung der schlauchartigen Luftkaminern in Anpassung an die Vorzeitform im aufgeblasenen Zustand des Zeltes erfolgt bei einem Einführen von Druckluft in die Luftkammern ein selbsttätiges Aufblasen und gleichzeitiges Aufstellen des Vorzeltes. Die Verwendung eines derartigen Vorzeltes ist nicht beschränkt auf einen bestimmten Kraftfahrzeugtyp. Auch ist es nicht erforderlich, daß das Kraftfahrzeug eine vorbestimmte Dachgröße aufweisen muß. Das Vorzelt ist in zusammengelegtem Zustand auf dem Dachtragrahmen eines jeden Kraftfahrzeuges mitführbar· Es ist lediglich erforderlich, daß die in einem Firstpunkt zusammengeführten schlauchartigen Luftkan.nicrn der Zelthaut an dem Dachtragrahmen scharnierartig angelenkt sind, so daß sowohl das Aulstellen als auch das Unterbringen des Vorzeltes bei Nichtgebrauch mühelos ist.An awning designed in this way can be easily attached to the support frame attached to the roof of a motor vehicle cash and can be carried when folded. The fact that \ the awning neither scaffolding poles still has facilities such as base plates, brackets, etc.. For the tent itself, the awning in the smallest space is collapsible and takes on the roof of the motor vehicle is not a lot of space. In addition, an awning designed in this way has a low weight, so that the dead weight of the motor vehicle at?; ; Carrying such an awning does not increase V significantly. In addition, the awning is easy to set up, namely by blowing compressed air into the hose-like air chambers in the tent skin. Due to the given shape of the hose-like air chimneys in adaptation to the pre-existing shape in the inflated state of the tent, an automatic inflation and simultaneous erection of the awning takes place when compressed air is introduced into the air chambers. The use of such an awning is not restricted to a specific type of motor vehicle. It is also not necessary for the motor vehicle to have a predetermined roof size. When folded, the awning can be carried on the roof support frame of any motor vehicle Disuse is effortless.
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Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die holden d,er Fahrzeugseltenwand zugekehrten schlauchartigen LuCtkammern der Fahrzeugwandkontur verlaufend ausgebildet. Dadurch wird ein dichter Abschluß bzw. Anschluß des Vorzeltes an die Fahrzeugseitenwand gewährleistet, so daß zusätzliche Abdichtungsmittel entfallen.According to a further feature of the invention are the lovely ones d, the hose-like air chambers of the vehicle wall contour facing the rare vehicle wall are designed to run. This ensures a tight seal or connection of the awning to the vehicle side wall, so that additional Sealing agents are not required.
Die Befestigung des Vorzeltes am Dachtragrahmen erfolgt mittels einer aus dem Dachtragrahmen herausziehbaren und an diesem arretierbaren Stange, so daß ein müheloses Aufstellen des Vorzeltes gewährleistet ist.The awning is attached to the roof frame by means of a rod that can be pulled out of the roof support frame and locked on it, so that it is easy to set up of the awning is guaranteed.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt, und zwar zuLgt:In the drawing, the subject of the invention is for example shown, namely as follows:
Fig. 1 ein Kraftfahrzeug mit aufgeblasenem Vorzelt in einer Ansicht von vorn,1 shows a motor vehicle with an inflated awning in a front view,
Fig. 2 eine Seitenansicht des aufgeblasenen Vorzeltes mit dem Kraftfahrzeug,2 shows a side view of the inflated awning with the motor vehicle,
Fig. 3 eine rückwärtige Ansicht des aufgeblasenen und teilweise im Schnitt dargestellten Vorzeltes mit dem Kraftfahrzeug,Figure 3 is a rear view of the inflated and awning partially shown in section with the motor vehicle,
Fig. 4 einen Dachtragrahmen mit ausziehbarer Tragstange für die Aufhängung des Vorzeltes in einer Seitenansicht,4 shows a roof support frame with an extendable support rod for suspending the awning in FIG a side view,
Fig. 5 das aufgeblasene Vorzelt in einer schaubildlichen Ansicht,5 shows the inflated awning in a perspective view,
Fig. 6 das aufgeblasene Vorzelt mit einem Kraftfahrzeug in einer Ansicht von oben und6 shows the inflated awning with a motor vehicle in a view from above and
Fig. 7 einen Abschnitt der Zelthaut mit einer schlauchartigen Luftkammer in einem waagerechten Schnitt.7 shows a section of the tent skin with a hose-like air chamber in a horizontal section.
In den Fig. 1,2,3 und 6 ist mit loo ein Kraftfahrzeug bezeichnet, an dessen einer Seitenwand ein zusammenlegbares Vorzelt Io angeordnet ist. Dieses Vorzelt Io ist pavillonartig bzw. .halbschirmartig ausgebildet und besteht aus mehreren im Abstand voneinander angeordneten in der Zelthaut ausgebildeten senkrecht verlaufenden schlauchartigen Kammern 12, deren Zwischenräume durch die Zelthaut 11 ausgefüllt sind. Diese schlauchartigen und mit Druckluft aufblasbaren Kammern 12 sind einendig in einem Firstpunkt 15 zusammengeführt. Im aufgestellten Zustand weist das Vorzelt Io etwa eine halbkreisförmige Grundfläche auf (Fig. 6).In FIGS. 1, 2, 3 and 6, a motor vehicle is denoted by loo, on one side wall of which a collapsible awning Io is arranged. This awning Io is pavilion-like or .Half-umbrella-like design and consists of several spaced apart in the tent skin vertically extending tubular chambers 12, the spaces between which are filled by the tent skin 11. This Hose-like chambers 12 which can be inflated with compressed air are brought together at one end in a ridge point 15. In the established In state, the awning Io is roughly semicircular Base on (Fig. 6).
Die der Fahrzeugseitenwand zugekehrten beiden seitlichen schlauchartigen Luftkarninern 12a sind mit der Fahrzeugseitenwand 'konturengleich ausgebildet so daß im aufgeblasenen Zustand des Vorzeltes Io sich die schlauchartigen Kammern 12a an das Profil der Fahrzeugseitenwand anschmiegen, wodurch eine gute Abdichtung zwischen Vorzelt Io und dem KraftfahrzeugThe two lateral hose-like air tubes 12a facing the vehicle side wall are connected to the vehicle side wall 'The same contours so that in the inflated state of the awning Io, the hose-like chambers 12a nestle against the profile of the vehicle side wall, whereby a good seal between the awning Io and the vehicle
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loo erreicht wird.loo is achieved.
Die schlauchartigen Kammern 12 bzw, 12a können einen halbkreisartigen Querschnitt aurweisen, wobei die schlauchartigen Kammern 12 bzv/. 12a von außen auf die Außenhaut aufgesetzt oder auch von innen auf die Außenhaut 11 des Vorzeli:es Io aufgesetzt: sein können.The hose-like chambers 12 and 12a can be semicircular Aurweise cross-section, the hose-like chambers 12 and / or. 12a placed on the outer skin from the outside or also from the inside on the outer skin 11 of the vestibule: es Io attached: could be.
Im Bereich des Pirstpunl'tes 15 sind die im Firstbereich miteinander verbundenen schlauchartigen Kammern 12,12a über eine Schlauchleitung 3o mit einer mit 35 bezeichneten Druckluftpumpe verbunden, die über die Stromquelle des Kraftfahrzeuges betreibbar ist (Fig. 3). Durch Einführung von Druckluft in die schlauch- -artigen Kammern 12,12a wird das Vorzelt aufgeblasen und somit aufgestellt. Die schlauchartigen Kammern 12,12a weisen eine dem Endzustand des Vorzeltes entsprechende Vorformung auf, so daß beim Einführen von Druckluft in die schlauchartigen Kammern 12 sich das Vorzelt Io selbsttätig aufrichtet und die vorgegebene Form einnimmt.In the area of the Pirstpunl'tes 15 those in the ridge area are with each other connected hose-like chambers 12, 12a via a hose line 3o with a compressed air pump designated by 35 connected, which can be operated via the power source of the motor vehicle is (Fig. 3). By introducing compressed air into the hose-like chambers 12, 12a, the awning is inflated and thus set up. The hose-like chambers 12, 12a have a pre-shape corresponding to the final state of the awning, so that when compressed air is introduced into the hose-like chambers 12, the awning Io is automatically erected and takes the given shape.
Die Bt-festigung des Vc .-zeltes Io an dem Fahrzeug loo erfolgt mittels eines auf dem Dach des Fahrzeugen loc befestigten Dachtragrahmens 2o, an dem bei 25 das Vorzelt Io mit seinem Fir..tpunkt 15 befestigt ist (Fig. 1 und 3). Die Befestigung erfolgt mittels eines Scharnierqelenkos 25a, so daß das Vorzelt lo, nachdem die 'uft aus den schlauchartigen Kammern 12, 12a entwichen ist, zusammengelegt und auf den Dachtragrahnien 2o verschwenkt worden kann.The Vc. Tent Io is fastened to the vehicle loo by means of a loc attached to the roof of the vehicle Roof support frame 2o, on which at 25 the awning Io with its Fir..tpunkt 15 is attached (Fig. 1 and 3). It is attached by means of a Scharnierqelenkos 25a, so that the awning lo, after the 'uft from the hose-like chambers 12, 12a has escaped, collapsed and placed on the roof support frames 2o can be pivoted.
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Der in Fig. 4 gezeigte Dachtragrahmen 2o ist mit einer hei 26 angedeuteten Tragstange versehen, die an dem Dachtragrahmen 2o so befestigt ist, daß sie in den Dachtraqrahmen einschiebbar ist. Am Endpunkt der Tragstange 26 ist das Vorzelt Io mit seinem Firstpunkt 15 befestigt.The roof support frame 2o shown in Fig. 4 is hot with a 26 indicated support rod, which is attached to the roof support frame 2o so that it is in the Dachtraqrahmen is retractable. At the end point of the support rod 26, the awning Io is attached with its ridge point 15.
Wie Fig. 7 zu entnehmen ist, besteht die Zelthaut 11 aus drei Schichten, von denen die beiden äußeren Schichten 11a, 11)3 aus gewebeverstärkter Folie bestehen, während die Zwischenschicht lic aus eine!" isolierenden Weichschaum besteht.As can be seen from FIG. 7, the tent skin 11 consists of three layers, of which the two outer layers 11a, 11) 3 consist of fabric-reinforced foil, while the intermediate layer consists of an insulating soft foam.
Das Vorzelt Io erhält eine fabrikationsmäßige Formgebung, wobei entsprechend geeignete leichte, gewebeverstärkte Kunststoff- bzw. Gummifolie verwendet wird. Auch besteht die Möglichkeit, eine Zelthaut aus einem leichten Kunststoff- bzw. Gummituch mit Spezialgewebe zu verwenden, das nur in einer Richtung dehnbar ist. Die äußeren Wände der schlauchartigen Kammern 12,12a dehnen sich dann nur in der Länge, während die zum Zeltinneren zeigenden Schlauchabschnitte sich in der Breite dehnen. Bei dieser 7-usgestali-ung ist ein Zusammenfalten des Vorzeltes auf kleinsten Raum möglich. Die Krümmung und die Verstärkung kann durch Gegenschweißen eines Längsstreifens an die ins Seitinnere gerichtete Schlauchkammerseite erhalten v/erden, wodurch eine Schrumpfung dieser Schlauchseite und eine große Tragfähigkeit erreicht wird. Die schlauchartigen Tragkammern sind jeweils aus zwei Teilen hergestellt, die an den Seiten vei .schweißt sind. Dadurch entsteht an den beiden Seiten der schlauchartigen Hammern 12,12a die Möglich-The awning Io is given a fabrication-like shape, whereby appropriately suitable lightweight, fabric-reinforced plastic or rubber sheet is used. There is also the option of making a tent skin made of a light plastic or Use a rubber blanket with a special fabric that can only be stretched in one direction. The outer walls of the tubular Chambers 12,12a then expand only in length, while the tube sections pointing to the inside of the tent are in the Stretch width. In this 7-configuration there is a folding of the awning possible in the smallest of spaces. The curvature and reinforcement can be achieved by counter-welding a longitudinal strip to the hose chamber side directed into the inside of the side, which causes a shrinkage of this hose side and a large load-bearing capacity is achieved. The hose-like Carrying chambers are each made of two parts, which are vei .schweißt on the sides. This creates on the both sides of the hose-like hammers 12, 12a the possibility
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- Io -- Io -
keit der Verbindung mit der 'Zelthaut. Es wölbt sich bei Kin-.f.ühren von Durckluft in die schlauchartigen Kammern somit nur der halbe Schlauchdurchmesser nach außen bzv/. nach innen. Der Durchmesser der schlauchartigen Tragkammern 12,12a ist dor Größe unu der Schwere des Vorzeltes angepaßt.connection with the tent skin. It bulges at kin-.f. lead of compressed air in the hose-like chambers so only half the hose diameter to the outside or v /. inside. the The diameter of the tubular support chambers 12, 12a is adapted to the size and weight of the awning.
Für das Aufstellen des Vorzeltes nach Einführen von Druckluft in die schlauchartigen Tragkammern 12,12a erfolgt die Be-For the erection of the awning after the introduction of compressed air into the hose-like support chambers 12, 12a, the loading
festigung des Vor^eltes an seiner Stirnseite mittels Schlaufen an dem Dachtragrahmen 2o. Durch zwei seitliche Befestigungsseile 4o erhält das Vorzelt Io eine zusätzliche Abstützung und somit eine erhöhte Standfestigkeit (Fig. 5).Fixing of the awning on its front side by means of loops on the roof support frame 2o. The awning Io receives additional support through two lateral fastening ropes 4o and thus increased stability (Fig. 5).
/Entsprechend Fig. 5 kann das Vorzelt Io noch zusätzlich mittols zusammenlegbarer Stützstangen 45 versteift sein. Die Tragstange 26 an dem Dachtragrahmen 2o ist in der ausgezogenen Stellung arretierbar. Die mehrlagige Zelthaut 11 besteht aus einer feuchtigkeitSuw^eisenden Deckfolie 11a, einer wärmedämmenden Zwischenschicht lic und einem innenseitiq angeordneten atmungsaktiven Spannstoff lib./ According to FIG. 5, the awning Io can also be used in the middle collapsible support rods 45 be stiffened. The support rod 26 on the roof support frame 2o is in the extended position lockable. The multi-layer tent skin 11 consists of a moisture-absorbing layer Cover sheet 11a, a heat-insulating intermediate layer and a breathable layer arranged on the inside Tension material lib.
- Schutzansprüche- Protection claims
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Claims (5)
seines Firstpunktes (15) an einer am Dachtragrahmen (2o) einschiebbar ausgebildeten und arretierbaren
Tragstange (26) befestigt ist.4. Motor vehicle awning according to claim 1 to 3, characterized in that the awning (lo) in the area
its ridge point (15) on one on the roof support frame (2o) designed to be slidable and lockable
Support rod (26) is attached.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19767602841 DE7602841U1 (en) | 1976-02-03 | 1976-02-03 | Motor vehicle awning |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19767602841 DE7602841U1 (en) | 1976-02-03 | 1976-02-03 | Motor vehicle awning |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7602841U1 true DE7602841U1 (en) | 1976-06-24 |
Family
ID=6661535
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19767602841 Expired DE7602841U1 (en) | 1976-02-03 | 1976-02-03 | Motor vehicle awning |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7602841U1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102013010444A1 (en) * | 2013-06-24 | 2014-12-24 | Egbert B. Holtkamp | Awning for a caravan, a mobile home o. Like. Camping accommodation |
| DE102013010697A1 (en) * | 2013-06-27 | 2014-12-31 | Egbert B. Holtkamp | Awning for a camping accommodation |
| WO2016066181A1 (en) | 2014-10-30 | 2016-05-06 | Holtkamp Egbert B | Awning for camping accommodation |
-
1976
- 1976-02-03 DE DE19767602841 patent/DE7602841U1/en not_active Expired
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