DE7526648U - WIPER FOR VEHICLES - Google Patents
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Description
SWF-Spezialfabrik für Autozubehör Gustav Eau GmbH 712O Bietigheim-BissingenSWF special factory for car accessories Gustav Eau GmbH 712O Bietigheim-Bissingen
A 12A 12
PAT/J/Vo/poe 31. 7.1975PAT / J / Vo / poe 31.7.1975
Scheibenwischer für KraftfahrzeugeWindscreen wipers for automobiles
Die Erfindung betrifft einen Scheibenwischer für Kraftfahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a windshield wiper for motor vehicles according to the preamble of claim 1.
Ein derartiger Scheibenwischer ist z.B. aus der DT-OS 2 306 218 bekannt. Diese Anordnung von Wischerarm und Wischblatthalterung wird gewählt, um die Bauhöhe des Scheibenwischers klein zu halten. Bei kurzen Wischblättern sind am gemeinsamen Lagerbolzen zwei Krallenhebel drehbar gelagert. Dabei werden die beiden Krallenhebel über eine Lagerbuchse zusammengehalten, in die der fest mit dem Wischerarm verbundene Lagerbolzen eingerastet wird. Die Krallenbügel werden mittels einer auf der Lagerbuchse festgelegten Schraubenfeder so vorgespannt, daß die Enden mit den Krallen für die Aufnahme der Wischerleiste gegen diese gedruckt werden. Wenn ein Wischblatt größerer Länge erforderlich ist, dann kann mit zwei am Lagerbolzen angelenkten Krallenhebeln allein keine gleichmäßige Verteilung der Anpreßkraft über die gesamte Länge der Wischerleiste mehr erreicht werden. Aus diesem Grund ist im Bereich des Lagerbolzens bzw. der Lagerbuchse noch ein zweiarmiger Krallenbügel angebracht, der von den beiden Krallenbügeln übergriffen wird. Gerade damit wird aber wieder die Bauhöhe des Scheibenwischers vergrößert. Die Krallenhebel müssen den Lagerbolzen bzw. die Lagerbuchse mit Abstand übergreifen» damit dazwischen Platz für den Krallenbügel geschaffen wird.Such a windshield wiper is known from DT-OS 2 306 218, for example. This arrangement of wiper arm and wiper blade holder is chosen to keep the height of the windshield wiper small. With short wiper blades are common Bearing pin rotatably supported by two claw levers. The two claw levers are held together by a bearing bush, into which the bearing pin, which is firmly connected to the wiper arm, is locked. The claw brackets are by means of a fixed on the bearing bush coil spring biased so that the ends with the claws for receiving the Wiper strip to be printed against this. If a longer wiper blade is required, then two claw levers articulated on the bearing pin alone do not produce a uniform distribution of the contact pressure over the entire length of the Wiper strip more can be achieved. For this reason there is still a two-armed in the area of the bearing pin or the bearing bush Claw bracket attached, which is overlapped by the two claw brackets. But that is precisely where the Increased height of the windshield wiper. The claw levers must reach over the bearing pin or the bearing bush at a distance » so that space is created in between for the claw bracket.
- 2 - A 12 421- 2 - A 12 421
Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Scheibenwischer der eingangs erwähnten Art zu schaffen, bei dem gerade die die Bauhöhe des Scheibenwischers maßgebend beeinflussende Gelenkstelle zwischen Vischblatthalterung und Vischerarm so niedrig wie möglich gehalten wird, bei des aber die lange Vise&erleiste doch über mindestens vier Erallen geführt und gehalten wird, um eine gleichmäßige Verteilung der Anpreßkraft z\i erhalten.It is the object of the invention to provide a windshield wiper of the initially mentioned to create the type mentioned, in which precisely the hinge point that has a decisive influence on the overall height of the windshield wiper is kept as low as possible between the blade holder and the blade arm, but with the long blade but is guided and held over at least four Erallen in order to obtain an even distribution of the contact pressure z \ i.
Dies wird nach der Erfindung durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 aufgeführten Maßnahmen erreicht. Im Bereich der Gelenkstelle zwischen Vischblatthalterung und Vischerarm braucht der Mittelteil nur so ho^.h zu sein, daß der Lagerbolzen Platz hat. Daher kann die Bauhöhe des Scheibenwischers auch bei langem Vischblatt sehr niedrig gehalten werden. Die Führung der Vischerleiste übernehmen die an den Gelenkstellen zu den Krallenhebeln angebrachten Krallenteile ohne Beeinflussung der Bauhöhe.This is achieved according to the invention by the measures listed in the characterizing part of claim 1. In the area At the point of articulation between the Vischblattthhalterung and Vischerarm the middle part only needs to be so high that the bearing pin Has space. The overall height of the windshield wiper can therefore be kept very low, even with a long viper blade. the The guiding of the viper strip is carried out by those at the joint points Claw parts attached to the claw levers without affecting the overall height.
Vorteilhafte Veiterbildungen des neuen Scheibenwischers können den Unteransprüchen entnommen werden.Advantageous enhancements to the new windshield wiper can can be taken from the subclaims.
Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näh.er erläutert. Es zeigenThe invention is explained in more detail using an exemplary embodiment shown in the drawings. Show it
Fig. 1 das Vischblatt nach der Erfindung in Seitenansicht,Fig. 1 the Vischblatt according to the invention in side view,
- 2 das Vischblatt in Draufsicht und- 2 the vischblatt in plan view and
3Pig. 3 einen Schnitt durch eine Gelenkstelle3pig. 3 a cut through a hinge point
zwischen dem Mittelteil und einem Kral— lenhebel entlang der Linie III-XH der . 1.between the central part and a claw lever along the line III-XH of the . 1.
7526648 2aoi777526648 2aoi77
A 12 421A 12 421
Wie die Ansichten nach Fig. 1 und 2 erkennen lassen, ist der Lagerbolzen 13 in der Mitte des im Querschnitt U-förmigen Mittelteiles 10 unverdrehbar festgelegt. Dabei liegt der Lagerbolzen 13 über einen Bund 23 an der Außenseite eines Schenkels des Mittelteiles 10 an, während das eingesteckte und am anderen Schenkel vorstehende Ende des Lagerbolzens 13 vernietet ist. Der am Mittelteil 10 seitlich abstehende Teil des Lagerbolzens 13 trägt eine Ringnut 22, in die ein an sich bekanntes Verbindungsglied so einrastbar ist, daß es gelenkig verbunden ist. Dieses Verbindungsglied nimmt das Ende des Wischerarmes auf, wobei eine Steck- oder Einhänge-Rastverbindung gewählt ist, welche von der Ausbildung des Wischerarmendes als Steckteil oder Hakenteil abhängt.As the views of FIGS. 1 and 2 show, the Bearing pin 13 in the middle of the U-shaped in cross section Central part 10 fixed non-rotatably. The bearing pin lies here 13 via a collar 23 on the outside of a leg of the central part 10, while the inserted and on the other leg protruding end of the bearing pin 13 is riveted. The laterally protruding part of the central part 10 Bearing pin 13 carries an annular groove 22 into which a known connecting member can be locked in such a way that it is articulated connected is. This connecting member receives the end of the wiper arm, with a plug-in or hook-in latching connection is selected, which depends on the design of the wiper arm end as a plug-in part or hook part.
Es ist durchaus möglich, den Lagerbolzen 13 auch unverdrehbar am Ende des Wischerarmes festzulegen. Das am Wischerarm= ende seitlich abstehende Ende des Lagerbolzens wird dann in eine Lageraufnahme des Mittelteiles 10 eingeführt, wo ein federndes Rastelement angeordnet ist. Dieses Rastelement rastet in die Ringnut des Lagerbolzens ein und legt so dieses Wischblatt gelenkig am Lagerbolzen und damit am Wischerarmende fest.It is entirely possible to fix the bearing pin 13 so that it cannot rotate at the end of the wiper arm. The end of the bearing pin protruding laterally at the wiper arm is then inserted into a bearing receptacle of the central part 10, where a resilient latching element is arranged. This locking element engages in the annular groove of the bearing pin and thus fixes this wiper blade in an articulated manner on the bearing pin and thus on the end of the wiper arm.
An beiden Enden des Mittelteiles 10 sind Gelenkstellen für einarmige Krallenhebel 11 und 12 vorgesehen. Diese Krallenhebel und 12 tragen an ihren freien Enden die Krallen 17 "und 20, in denen die Wischerleiste 21 in an sich bekannter Weise geführt und gehalten j_st. Die Krallenhebel 11 und 12 sind über ihre Gelenkstellen "hinaus als Abstützenden 31 und 32 verlängert, wobei diese Abstützenden von dem vorzugsweise IT—förmig ausgebildeten Mittelteil 10 überdeckt werden. An diesen Abstützenden 31 und 32 stützt sich eine Blattfeder 14- ab, so daß die Krallenhebel 11 und 12 in Richtung zur Wischerleiste 21 verschwenkt werden, wie die gestrichelt eingezeichneten Krallen—Articulation points for one-armed claw levers 11 and 12 are provided at both ends of the central part 10. These claws lever and 12 carry at their free ends, the claws 17 "and 20, in which the wiper strip j_st out in manner known per se 21 and held. The claw lever 11 and 12 are about their hinge points" extended out from the support ends 31 and 32, these supporting ends being covered by the central part 10, which is preferably of IT-shaped design. A leaf spring 14- is supported on these supporting ends 31 and 32, so that the claw levers 11 and 12 are pivoted in the direction of the wiper strip 21, like the claws shown in dashed lines.
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- 4 - λ 12 421- 4 - λ 12 421
hebel 11' und 12' zeigen- Die Schwenkbewegung ist durch den Anschlag der Abstützenden 31 und 32 an der Unterseite des Steges des Mittelteiles 10 "begrenzt. Die Blattfeder 14 ist zwischen dem Lager"bolzen13 "und dem Steg des Mittelteiles 10 durchgeführt und so am Mittelteil 10 gehalten. Die Enden der Blattfeder 14 sind abgebogen und stützen sich an den Unterseiten der Stege der ebenfalls U-förmig auslaufenden Abstützenden 31 und 32 so ab, daß die Blattfeder 14 sich nicht in Längsrichtung des Wischblattes verschieben kann.levers 11 'and 12' show- The pivoting movement is through the Stop of the supporting ends 31 and 32 on the underside of the web of the middle part 10 ". The leaf spring 14 is between the bearing "bolt13" and the web of the middle part 10 carried out and so held on the middle part 10. The ends of the leaf spring 14 are bent and are supported on the undersides of the Web of the also U-shaped expiring support ends 31 and 32 so that the leaf spring 14 cannot move in the longitudinal direction of the wiper blade.
Im Bereich der Gelerkstellen sind mit den Gelenkbolzen 15 und 16 noch getrennte Krallenteile 18 und 19 festgelegt, die die Wischerleiste 21 zusätzlich führen und festhalten. Wie Fig. zeigt, ist der Gelenkbolzen 15 einer Gelenkstelle durch fluchtende Bohrungen im Mittelteil 10 und im Krallenhebel 12, sowie des getrennten Krallenteiles 18 geführt. Dabei übergreift der Mi^teljeil 10 das Abstützende 32 des Krallenhebels 12. Der Krallenhebel 12 legt sich verschachtelt in den durch den Mittelteil 10 begrenzten Innenraum, während der U-förmige Krallenhebel 12 wiederum den Krallenteil 18 aufnimmt. Dabei können die Schenkel des Krallenhebels 12 in den Außenseiten des Krallenteiles 18 in Aufnahmen 30 versenkt sein. Der Gelenkbolzen 15 ist als Niet mit Kopf 24 und vernietetem Ende 25 ausgebildet und so unverlierbar festgelegt. Dabei läßt sich der Krallenhebel 12 gegenüber dem Mittelteil 10 verschwenken, wobei der Krallenteil 18 mit dem Krallenhebel 12 verschwenkt wird.In the area of the Gelerkstellen with the hinge pins 15 and 16 still separate claw parts 18 and 19 set that the Additionally guide and hold wiper strip 21. As Fig. Shows, the hinge pin 15 is a hinge point by aligned Bores in the middle part 10 and in the claw lever 12, as well as the separate claw part 18 out. The overlaps Mi ^ teljeil 10 the supporting end 32 of the claw lever 12. The Claw lever 12 is nested in the interior space bounded by the central part 10, while the U-shaped claw lever 12 in turn receives the claw part 18. The legs of the claw lever 12 can be in the outer sides of the Claw part 18 be sunk into receptacles 30. The hinge pin 15 is designed as a rivet with a head 24 and a riveted end 25 and is thus fixed so that it cannot be lost. It can be the claw lever 12 pivot relative to the central part 10, the claw part 18 pivoting with the claw lever 12 will.
Wie dem Schnitt nach Fig» 3 weiterhin zu entnehmen ist, läuft der Krallenteil 18 in die beiden Hakenteile 26 und 27 aus. Diese Hakenteile 26 und 27 greifen um den Icückente'.l derAs can also be seen from the section according to FIG. 3, it is running the claw part 18 into the two hook parts 26 and 27. These hook parts 26 and 27 grip the Icückente'.l the
Wischerleiste 21 in dem in Längsnuten die Federschienen 28 und 29 eingelegt sind. Die Enden der Krallenteile 18 und 19 sind in seitlichen Taschen 33 und 3^· der Wischerleiste 21 geführt, so daß die Wischerleiste 21 festgehalten, aber begrenzt axial verstellbar ist.Wiper strip 21 in which the spring rails 28 in longitudinal grooves and 29 are inserted. The ends of the claw parts 18 and 19 are guided in side pockets 33 and 3 ^ · of the wiper strip 21, so that the wiper strip 21 is held, but axially adjustable to a limited extent.
7526648 20.01.777526648 01/20/77
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7526648U DE7526648U (en) | 1975-08-22 | 1975-08-22 | WIPER FOR VEHICLES |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE7526648U DE7526648U (en) | 1975-08-22 | 1975-08-22 | WIPER FOR VEHICLES |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7526648U true DE7526648U (en) | 1977-01-20 |
Family
ID=31960899
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7526648U Expired DE7526648U (en) | 1975-08-22 | 1975-08-22 | WIPER FOR VEHICLES |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7526648U (en) |
-
1975
- 1975-08-22 DE DE7526648U patent/DE7526648U/en not_active Expired
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