DE750114C - Process for the production of long rib profiles with conical flange - Google Patents

Description

Verfahren zur Herstellung langer Rippenprofile mit konischem Flansch Es ist bekannt, Stäbe mit über ihre Länge veränderlicher Dicke durch Walzen herzustellen. Die Herstellung erfolgt derart, daß die Walzenzustellung beim Durchgang gesteuert wird, derart, daß eine gleichmäßig abnehmende Profilstärke im Spalt eingestellt wird.Process for the production of long rib profiles with a conical flange It is known to produce rods with a variable thickness over their length by rolling. The production takes place in such a way that the roll feed is controlled during passage is set in such a way that a uniformly decreasing profile thickness is set in the gap will.

Es ist weiter bekannt, solche konischen Stäbe aus Leichtmetall durch Strangpressen herzustellen, und zwar derart, daß in der Längsachse des Preßbarrens ein konisch profilierter Dorn angeordnet ist, der einerseits am Preßkolben befestigt ist und auf der anderen Seite in der Matrize geführt wird. Beim Pressen tritt der Dorn gemeinsam mit dem Metall aus der Matrize aus und gibt, entsprechend seinem veränderlichen Querschnitt, an der Matrize einen kleineren oder größeren Austrittsquerschnitt frei. Alle diese Verfahren erfordern besondere Einrichtungen und sind für die Herstellung besonders langer konischer Stäbe, wie sie für Flugzeugholme (Gurtlaschen) benötigt werden, nur beschränkt anwendbar.It is also known to make such conical rods made of light metal To produce extrusion, in such a way that in the longitudinal axis of the billet a conically profiled mandrel is arranged, which is attached on the one hand to the plunger and is guided on the other side in the die. When pressing the The mandrel together with the metal from the die and gives, according to his variable cross-section, at the die a smaller or larger exit cross-section free. All of these processes require special equipment and are essential for manufacture particularly long conical rods, as required for aircraft spars (belt straps) can only be used to a limited extent.

Wegen der Schwierigkeiten des Konischwalzens hat man auch zunächst gerade Profile gewalzt und durch Kaltbearbeitung zu konischen Profilen abgearbeitet. Dieses Verfahren ist aber mit hohen Werkstoffverlusten verbunden.Because of the difficulties of conical rolling, one also has at first straight profiles rolled and processed into conical profiles by cold working. However, this process is associated with high material losses.

Erfindungsgemäß werden nun derartige besonders lange Rippenprofile mit konischem Flansch aus Stahl oder Leichtmetall für Flugzeugholme so hergestellt, daß ein gerade gewalzter oder gepreßter Zwilling schräg durch Kalttrennen oder Warmtrennen mit einem Schneidbrenner geteilt wird, derart, daß die Teilfläche die der Rippe der herzustellenden Werkstücke abgekehrte Flanschoberfläche bildet; hierdurch ergeben sich nach dem Schnitt zwei entgegengerichtete konische Stäbe.According to the invention, such particularly long rib profiles are now made with a conical flange made of steel or light metal for aircraft spars so manufactured that a straight rolled or pressed twin diagonally by cold cutting or hot cutting is divided with a cutting torch in such a way that the partial surface is that of the rib the to be produced Workpieces are facing away from the flange surface; this results in two oppositely directed conical rods after the cut.

Aus den Abbildungen ist ein Beispiel der Erfindung für ein verripptes Profil zu entnehmen.From the figures is an example of the invention for a ribbed To be found in profile.

Der in einem normalen Walzwerk gerade gewalzte Stab z wird durch Trennschnitt schräg geteilt, und es entstehen so aus einem Walzstab die zwei konischen Stäbe 2. Durch die Verwendung von geraden Walzstäben als Ausgangswerkstoff ist es möglich, auch schwierigere Formen mit Rippen einwandfrei herzustellen, die mit Sonderwalzwerken für konische Stäbe oft nur mit größten Schwierigkeiten erzeugbar sind.The bar z just rolled in a normal rolling mill is cut by separating divided diagonally, and the two conical rods are created from one rolled rod 2. By using straight rolled bars as the starting material, it is possible to Even more difficult shapes with ribs can be produced perfectly with special rolling mills for conical rods can often only be produced with great difficulty.

Das Verfahren hat weiter den Vorteil, daß mit den in jedem Hütten- oder Metallv>erk vorhandenen Einrichtungen ohne jede Umstellung konische Stäbe erzeugt werden können. Sondereinrichtungen und Neuanschaffungen entfallen.The method also has the advantage that with the or Metallv> Erk existing facilities produced conical rods without any conversion can be. Special facilities and new acquisitions are no longer necessary.

Es ist bekannt, verschiedene kurze Werkstücke, wie z. B. Keile, Sensenzeine u. d,-,]., als Doppelstück zu schmieden und durch Teilen daraus die Einzelrohlinge zu gewinnen. -Nicht vorgeschlagen wurde dagegen, ein derartiges Verfahren für besonders lange Walz- oder Str angpressenerzeugnisse, wie Flugzeugholme, anzuwenden.It is known to use various short workpieces, such as. B. Wedges, scythe line u. d, -,]., to be forged as a double piece and the individual blanks by dividing them to win. -No proposed, however, such a procedure for particularly long rolled or extruded products such as aircraft spars.

Claims (1)

YATRNTANSPRUCH: Verfahren zur Herstellung langer Rippenprofile mit konischem Flansch aus Stahl oder Leichtmetall für Flugzeugholme, dadurch gekennzeichnet, daß ein gerade gewalzter oder gepreßter Zwilling schräg durch Kalttrennen oder Warmtrennen mit einem Schneidbrenner geteilt wird, derart, daß die Teilfläche die der Rippe der herzustellenden Werkstücke abgekehrte Flanschoberfläche bildet. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik ist im Erteilungsverfahren folgende Druckschrift in Betracht gezogen worden: USA.-Patentschrift . . . . . . . . Nr. 636 5 2 r .YATRNT CLAIM: Process for the production of long rib profiles with Conical flange made of steel or light metal for aircraft spars, characterized in that that a straight rolled or pressed twin diagonally by cold cutting or hot cutting is divided with a cutting torch in such a way that the partial surface is that of the rib of the workpieces to be manufactured forms the flange surface facing away. For demarcation the subject of the application from the state of the art is the following in the granting procedure Reference considered: USA. Patent. . . . . . . . No. 636 5 2 r.