DE7429118U - Improved chain drive, especially for escalators - Google Patents

Description

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D-8000 MÖNCHEN β! . ARABELIASTRASSE 4 (STERNHAUS) · TELEFON (OW) 911087 . TEItX OWWI? (PATHI) D-8000 MONKS β! . ARABELIASTRASSE 4 (STERNHAUS) TELEPHONE (OW) 911087. TEITX OWWI? (PATHI)

1, Heinz Mertens in München 1, Heinz Mertens in Munich

2. Erwin Walzenegge? in München2. Erwin Walzenegge? in Munich

Verbesserter Kettentrieb, insbesondere für FahrtreppenImproved chain drive, especially for escalators

Die Erfindung betrifft einen aus Kette und Kettenrad gebildeten Kettentrieb, insbesondere für Fahrtreppen, wobei jede Treppenstufe mit wenigstens einem ihrer Enden an einem Kettengelenk angelenkt ist.The invention relates to a chain drive formed from a chain and a chain wheel, in particular for escalators, each of which The stair step is articulated with at least one of its ends on a chain joint.

Für den Antrieb von Fahrtreppen und dergleichen wurden bislang Ketten im wesentlichen der in DIN 8l64 bzw. DIN 8l8O beschriebenen Bauarten verwendet. Diese Ketten sind mit dem Nachteil behaftet, daß jswischen den Gelenken ein relativ hoher Verschleiß nicht 5SU vermeiden ist, so daß derartige Ketten daherFor the drive of escalators and the like, chains have so far essentially been those described in DIN 8164 or DIN 8180 Types used. These chains have the disadvantage that the joints are subject to relatively high wear 5SU is not to be avoided, so chains of this kind therefore

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infolge der durch Verschleiß bedingten Längung häufig ausgetauscht werden müssen. Dabei wird der Versohleiß weiter dadurch erhöht, daß infolge von in die Gelenke eindringendem Wasser Korrosionseffekte auftreten. Die bislang hinzunehmenden häufigen Ausfallzeiten von solchen Kettentrieben für Fahrtreppen bedeuten nicht nur eine erhebliche Beeinträchtigung des Verkehrsflusses, sondern auch hohe Wartungs- und Instandhaltungskosten, die die kommunalen Gemeinden erheblich belasten.frequently replaced due to the elongation caused by wear Need to become. The wear and tear is further thereby increases that corrosion effects occur as a result of water penetrating the joints. The frequent ones that have to be accepted so far Downtimes of such chain drives for escalators not only mean a considerable impairment of the flow of traffic, but also high maintenance and repair costs, which place a considerable burden on the communal communities.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe augrunde, einen Kettentrieb der eingangs erwähnten Gattung dergestalt zu verbessern, daß das mit herkömmlichen Ketten verbundene Problem der Kettenlängung wesentlich verringert wird.The invention is therefore agrund to improve a chain drive of the type mentioned in such a way that the problem of chain elongation associated with conventional chains is significantly reduced.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Kette im wesentlichen nur eine der Anzahl an mit den Treppenstufen in Verbindung stehende entsprechende Anzahl an Gelenken aufweist. Um ein sauberes., im wesentlichen tangentiales Ein- und Auslaufen der Kette in das Kettenrad zu gewährleisten, ist die Kette wenigstens über einen Teil ihres Umlaufweges geführt.This object is achieved according to the invention in that the chain is essentially only one of the number of steps in with the stairs Has related related number of joints. A clean, essentially tangential entry and exit To ensure the chain in the sprocket, the chain is guided at least over part of its circulation path.

Wegen der gegenüber herkömmlichen Ketten deutlich verringerten Anzahl an Gelenken lassen sich diese nunmehr konstruktiv so ausbilden, daß sie gegenüber der Außenatmosphäre abgekapselt sind, so daß korrosive Wirkungen auf die Gelenke praktisch vernachlässigt werden können. Darüber hinaus läßt sich auch die Flächenpressung zwischen den miteinander in Berührung stehenden Flächen reduzieie.*, indem Jedes Gelenk aus zwei Jeweils mit einer halbkugelförmig gestalteten Oberfläche versehenen Körpern gebildet ist, wobei die Oberflächen abgleitbar aneinander angepaßt sind. Schließlich kann der eine die Eingriffsrolle mit dem Ketten« rad bildende Körper mit einer Bandage aus elastischem Material umgeben werden, so daß der Eingriff zwischen Kette und Kettenrad geschmeidig und mit nur geringer Geräuschentwicklung abläuft.Because of the significantly reduced number of joints compared to conventional chains, these can now be constructed in this way train that they are encapsulated from the outside atmosphere, so that corrosive effects on the joints are practically neglected can be. In addition, the surface pressure between those in contact with one another can also be determined Reduce areas. * By dividing each joint from two each with one hemispherically shaped surface provided bodies is formed, wherein the surfaces slidably adapted to one another are. Finally, the body forming the engagement roller with the chain wheel can be covered with a bandage made of elastic material are surrounded, so that the engagement between chain and sprocket is smooth and with little noise expires.

Wesentlicher Vorteil der für den erfindungsgemäßen Kettentrieb verwendeten Ketten ist deren erheblich verringerte Neigung, sich im Laufe längerer Betriebszeiten infolge von Verschleiß zu längen, da im Gegensatz zu herkömmlichen, für Fahrtreppen verwendeten Ketten die Anzahl an Verschleiß unterworfenen Gelenken geringer ist. Wegen der geringeren Gelenkanzahl lassen sich diese leicht konstruktiv so gestalten, daß zwischen den aufeinander abgleitenden Oberflächen eine niedrige Flächenpressung vorliegt und damit der Verschleiß weiter verringert wird. Gegebenenfalls sind auch wartungsfreie Gelenke z.B. unter Verwendung von Kunststofflagern einsetzbar. Eine mit einem erfindungsgemäßen Kettentrieb ausgestattete Fahrtreppe weist daher eine vielfach verlängerte Lebensdauer auf, so daß die bislang vorliegenden Wartungs- und Instandhaltungskosten drastisch gesenkt sind.Essential advantage of the chain drive according to the invention The chains used are their significantly reduced tendency to wear out over long periods of operation as a result of wear to be long because, in contrast to conventional chains used for escalators, the number of joints subject to wear is less. Because of the lower number of joints, these can easily be designed structurally so that between the one on top of the other sliding surfaces have a low surface pressure and thus wear is further reduced. Possibly Maintenance-free joints can also be used, e.g. using plastic bearings. One with an inventive Escalator equipped with a chain drive therefore has a much longer service life, so that the previously available Maintenance and repair costs are drastically reduced.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung nachfolgend näher erläutert. Es zeigen:An exemplary embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. Show it:

Fig. 1 eine stark schematisierte Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Kettentriebes,Fig. 1 is a highly schematic side view of an inventive Chain drive,

Fig. 2 eine teilweise geschnittene Detailansicht einer Ausführung des Gelenks zwischen zwei Kettengliedern,2 shows a partially sectioned detailed view of an embodiment of the joint between two chain links,

Fig. 5 einen Schnitt längs der Schnittlinie I-I nach Fig.FIG. 5 shows a section along the section line I-I according to FIG.

Nach Fig. 1 besteht die allgemein mit dem Bezugszeichen I versehene Kette aus einer Vielzahl gelenkig miteinander verbundener Glieder 2, wobei Jedem Gelenk 4 eine nicht dargestellte Treppenstufe für eine Fahrtreppe zugeordnet ist, so daß die Treppenstufen von der Kette in an sich bekannter Weisse mitgenommen werden. Im Gegensatz zu Ketten herkömmlicher Bauart sind bei der erfindungsgemäßen Kette zwischen den Gelenken 4 keine weiteren Gelenke vorgesehen. Vielmehr ist die Verbindung zwischen zweiAccording to Fig. 1, there is generally denoted by the reference I A chain of a plurality of articulated links 2, each joint 4 having a step (not shown) is assigned for an escalator, so that the steps are taken from the chain in a known white. In contrast to chains of conventional design, in the chain according to the invention there are no further links between the joints 4 Joints provided. Rather, it is the connection between two

Gelenken 4 starr, wobei die Glieder 2 geradlinig oder gekrümmt ausgebildet sein können. Im letzteren Fall weisen die Glieder einen Krümmungsradius auf, der im wesentlichen dem Krümmungsradius des Teilkreises der Kettenräder 10 entspricht.Joints 4 rigid, the links 2 being straight or curved can be formed. In the latter case, the links have a radius of curvature which is essentially the radius of curvature of the pitch circle of the sprockets 10 corresponds.

Im Zusammenhang damit sei darauf hingewiesen, daß, um eventuelle Polygoneffekte beim erfindungsgemäßen Kettentrieb zu vermeiden, die Kettenräder einen solchen Teilkreisdurchmesser aufweisen sollten, daß wenigstens zwei Gelenke 4 stets mit jedem Kettenrad in Eingriff stehen. Eine Bedingung, die bei Fahrtreppen von Natur her in der Regel eingehalten ist.In connection with this, it should be pointed out that in order to avoid possible polygon effects in the chain drive according to the invention, the chain wheels should have such a pitch circle diameter that at least two joints 4 always with each chain wheel are engaged. This is a condition that escalators by their very nature generally adhere to.

Die Glieder 2 können weiter entweder aus einem zweckmäßigen integralen Formstück oder aus zwei oder mehreren parallel in Abstand zueinander verlaufenden Laschen bestehen. An den Gelenken 4 zwischen benachbarten Gliedern 2 ist außerhalb der Kette jeweils weiter ein Führungsrad 6 vorgesehen, welches mit oberen und unteren Führungsschienen 8, 8' In Eingriff steht, so daß die Kette wenigstens über einen Teil ihres Umlaufweges geführt wird. Dabei versteht es sich, daß anstelle der in Fig. 1 angedeuteten Kettenführung, gebildet durch die Räder 6 und die Führungsschienen 8, 8^!, auch andere dem gleichen Zweck dienende Mittel vorgesehen werden können. Durch die Führungsschienen 8 und 8¹ und die Räder 6 wird verhindert, daß die Kette durchhängt und dadurch, eine Eingriffnähme am Einlauf in das betreffende Kettenrad 10 vor der tangentialen Einlaufstelle möglich ist. Hierdurch könnte ein Verhaken der Kette mit den Zähnen des betreffenden Kettenrades 10 eintreten. In gleicher Weise wird verhindert, daß beim Auslaufen der Kette aus dem betreffenden Kettenrad diese über die tangentiale Auslaufstelle hinaus mitgenommen werden kann. Mittels der Führungsschienen 8, 8' wird somit ein verhakungsfreier Umlauf der Kette l gewährleistet, Es sei darauf hingewiesen, daß dem genannten Zweck die ohnehin bei Fahrtreppen benötigten Kettenführungen gerecht werden.The links 2 can further either consist of an appropriate integral molding or of two or more parallel straps at a distance from one another. At the joints 4 between adjacent links 2, a guide wheel 6 is provided outside the chain, which is in engagement with upper and lower guide rails 8, 8 'so that the chain is guided over at least part of its circular path. It goes without saying that instead of the chain guide indicated in FIG. 1, formed by the wheels 6 and the guide rails 8, 8 ^! , other means serving the same purpose can also be provided. The guide rails 8 and 8 ¹ and the wheels 6 prevent the chain from sagging and thereby enable engagement at the entry into the relevant chain wheel 10 in front of the tangential entry point. As a result, the chain could get caught in the teeth of the relevant chain wheel 10. In the same way, it is prevented that when the chain runs out of the chain wheel in question, it can be carried along beyond the tangential run-out point. By means of the guide rails 8, 8 ', a hook-free circulation of the chain 1 is thus ensured. It should be pointed out that the chain guides required anyway for escalators meet the stated purpose.

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In Pig. 2 ist eine bevorzugte Ausführungsform eines Gelenkes 4 zwischen zwei benachbarten Gliedern 2 dargestellt, wobei die Glieder hier aus jeweils einem Paar parallel in Abstand zueinander verlaufender Innenlaschen 2¹, 2' für das eine Glied und Außenlaschen 2", 2" für das andere Glied gebildet sind. Wegen der gegenüber herkömmlichen Ketten erheblich geringeren Anzahl an Gelenken 4 lassen sich diese so gestalten, daß insbesondere hinsichtlich der Flächenpressung zwischen den aufeinander abgleitenden Oberflächen weitaus günstigere Verhältnisse vorliegen. Zu diesem Zweck ist beispielsweise im Preßsitz ein hülsenförmiger Körper 12 in zueinander ausgerichteten Bohrungen in den Außenlaschen 2", 2" angeordnet, und ein ebenfalls ira wesentlichen hülsenförmiger Körper 18 ist in entsprechenden Bohrungen in den Innenlaschen 2¹, 2' im Preßsitz befestigt. Der hülsenförmige Körper 12 erstreckt sich, wie dargestellt, durch den anderen Korper 18, so daß die Außenoberfläche des Körpers 12 auf der Innenoberx'läche des Körpers 18 gleitet. Bei relativ geringen Kettenbeanspruchungen und somit niedrigen Flächenpressungen können die aufeinander abgleitenden Oberflächen zylindrisch sein, wie dies curch die gestrichelten Linien 16 angedeutet ist. Bei höheren Beanspruchungen lassen sich auch halbkugelförmig aufeinander abgleitende Oberflächen an den Körpern 12 und 18 vorsehen. So weist der Körper 12 an seiner Außenoberfläche eine halbkugelförmige Ausbuchtung 14 auf, die la einer entsprechenden halbkugelförmigen Ausnehmung im Körper 18 aufgenommen ist. Auch lassen sich anstelle der gezeigten Bauart zwischen den Körpern 12 und l8 Kugellager und dergleichen anordnen.In Pig. 2 shows a preferred embodiment of a joint 4 between two adjacent links 2, the links here being formed from a pair of parallel, spaced inner plates 2 ¹ , 2 'for one link and outer links 2 ", 2" for the other link are. Because the number of joints 4 is considerably smaller than that of conventional chains, these can be designed in such a way that the conditions between the surfaces sliding on one another are far more favorable, in particular with regard to the surface pressure. For this purpose, a sleeve-shaped body 12 is arranged, for example, in a press fit in aligned bores in the outer plates 2 ", 2", and a likewise essentially sleeve-shaped body 18 is ^{press-fitted in corresponding bores in the inner plates 2 1} , 2 '. The sleeve-shaped body 12 extends, as shown, through the other body 18, so that the outer surface of the body 12 slides on the inner surface of the body 18. In the case of relatively low chain loads and thus low surface pressures, the surfaces sliding on one another can be cylindrical, as indicated by the dashed lines 16. In the case of higher loads, surfaces on the bodies 12 and 18 which slide on one another in a hemispherical manner can also be provided. Thus, the body 12 has a hemispherical bulge 14 on its outer surface, which is received in a corresponding hemispherical recess in the body 18. Instead of the type shown, ball bearings and the like can also be arranged between the bodies 12 and 18.

Um die Eingriffnahme des die Eingriffsrolle mit dem Kettenrad bildenden Körpers 18 zu erleichtern, wird zweckmäfcigerwelse um die Außenoberfläche des Körpers 18 uine Bandage 24 aus einem elastischen Material, wie beispielsweise Polyamid oder dergleichen, gelegt« Dies kann beispielsweise dadurch erfolgen, daß die auf einem ringförmigen Zwischenstück 22 befestigte Bandage 24 durch Sprengringe 20 an der Außenoberfläche des Körpers 18 befestigt wird*To facilitate the engagement of the engaging roller forming with the sprocket body 18 is zweckmäfcigerwelse, placed around the outer surface of the body 18 and ine bandage 24 of an elastic material, such as polyamide or the like "This may for example take place in that on a annular intermediate piece 22 attached bandage 24 is attached by snap rings 20 to the outer surface of the body 18 *

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Bs versteht sich, daß die konstruktive Gestaltung der Gelenke 4 .in vielfacher Weise nach Ermessen des Anwenders modifiziert werden kann. Auch bestehen hinsichtlich der Führung der Kette 1 längs ihres Umlaufweges keine Beschränkungen, vorausgesetzt daß das erwähnte Ein- und Auslaufen der Kette in und aus dem Kettenrad gesichert ist. Diese und andere Modifikationen sollen daher durch den Schutzbereich der nachfolgenden Ansprüche mit eingeschlossen sein. Darüber hinaus sei darauf hingewiesen, daß der beschriebene Kettentrieb auch in Verbindung mit anderen Einsatzfällen, wie beispielsweise bei Löffelbaggern und ähnlichen Förderanlagen, vorteilhaft eingesetzt werden kann.It goes without saying that the structural design of the joints 4 is modified in many ways at the discretion of the user can be. There are also no restrictions with regard to the guidance of the chain 1 along its circular path, provided that the mentioned running in and running out of the chain in and out of the sprocket is secured. These and other modifications are therefore intended to be encompassed by the scope of the following claims be. In addition, it should be noted that the chain drive described can also be used in connection with other applications, such as in backhoe excavators and similar conveyor systems, can be used advantageously.

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Claims (5)

• · · I Il · * « ir t · < ■ · * i it Ii schutzansprUche• · · I Il · * «ir t · <■ · * i it Ii protection claims 1. Aus Kette und Kettenrad gebildeter Kettentrieb, insbesondere für Fahrtreppen, woboi Jede Treppenstufe mit wenigstens einem ihrer Enden an einem Kettengelenk angelenkt 1st, dadurch gekennzeichnet , daß die Kette (1) im wesentlichen nur eine der Anzahl an mit den Treppenstufen in Verbindung stehende entsprechende Anzahl an Gelenken (4) aufweist. 1. Chain drive formed from chain and chain wheel, especially for escalators, each step having at least one of its ends is articulated to a chain joint, characterized in that the chain (1) is in the essentially only has a number of joints (4) corresponding to the number of joints (4) connected to the steps. 2. Kettentrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Kette (1) wenigstens über einen Teil ihres Umlaufweges so geführt ist, daß sie im wesentlichen tangential in das Kettenrad (10) und im wesentlichen tangential aus diesem ausläuft.2. Chain drive according to claim 1, characterized in that the chain (1) at least over part of its circulation path is guided so that it is essentially tangential to the sprocket (10) and essentially runs out tangentially from this. 3. Kettentrieb nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Gelenke (4) gegenüber der Außenatmosphäre abgekapselt ausgebildet sind.3. chain drive according to claims 1 and 2, characterized in that the joints (4) opposite the outside atmosphere are encapsulated. 4. Kettentrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß jedes Gelenk (4) aus zwei jeweils mit einer halbkugelförmig gestalteten Oberfläche versehenen Körpern (12, 18) gebildet ist, wobei die Oberflächen abgleitbar einander angepaßt sind.4. chain drive according to one of the preceding claims, characterized in that each Joint (4) is formed from two bodies (12, 18) each provided with a hemispherical surface, wherein the surfaces are slidably adapted to one another. 5. Kettentrieb nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet , daß der eine die Eingriffsrolle mit dem Kettenrad (10) bildende Körper (18) mit einer Bandage (24) aus elastischem Material umgeben ist.5. chain drive according to claim 4, characterized in that one of the engaging roller with the chain wheel (10) forming body (18) is surrounded by a bandage (24) made of elastic material.