DE732868C - Production line for the production of large aircraft parts - Google Patents

Description

Taktstraße für die Herstellung großer Flugzeugteile Die Erfindung betrifft eine Taktstraße für die Herstellung von Flugzeugteilen großer Abmessung, wie Flugzeugrümpfe, Tragflächen u. dgl. Zur ortsbe-,veglichen Lagerung dieser Flugzeugteile dienen Traggestelle, die bei den bekannten Taktstraßen auf einer im Fußboden der Werkhalle verlegten Fahrbahn auf Laufrollen fahrbar angeordnet sind und eine solche Gestenhöhe aufweisen, daß auch Arbeiten an der Unterseite des Flugzeugteiles, z. B. zur Anbringung des Fahrwerks, Anordnung von Bombenhalterungen u. dgl., bei stehender Körperhaltung bequem ausgeführt werden können.. Für die über den Flugzeugteilen auszuführenden Arbeiten sind etwa in Manneshöhe über dem Boden verlaufende ortsfeste Rüstbühnen vorgesehen. Da die Flugzeugteile, wie Rümpfe, Tragflächen, Flossen u. dgl., Bauteile verhältnismäßig großer Abmessungen darstellen, beanspruchen sie in der Reihenanordnung auf der Taktstraße einen entsprechend großen Raum der Werkhalle. Dieser Raumbedarf erhöht sich zudem durch die Notwendigkeit, das an den einzelnen Stationen der Taktstraße für den Einbau benötigte Material auf seitlich der Taktstraße vorgesehenen Gestellen zu lagern, um die Teile für den raschen Einbau griffbereit zu haben. Vielfach hat man zu diesem Zweck die Fahrgestelle mit seitlich vorragenden Plattformen versehen, wobei jedoch der Nachteil besteht, daß jeweils nur das für den Einbau an der einen Taktstation benötigte Material auf der kleinen mitlvanderaden Plattform vorrätig gehalten werden kann, da nach. jedem Takten nette Einbauteile für den betreffenden Flugzeugbauteil erforderlich sind. Es ist daher bei dieser Einrichtung ein vollständiges Neuauffüllen aller Plattformennach jedem Takten erforderlich, was die Einschaltung langer Arbeitspausen notwendig macht und auch die Lagerhaltung umständlich und schwierig gestaltet. Die längere Unterbrechung der Arbeit am Werkstück ist auch noch dadurch bedingt, daß die quer zur Vorlaufrichtung der Taktstraße sich erstreckenden Rüstbühnen bei jedem Takten vorerst ab- und aufgebaut werden müssen.Production line for the production of large aircraft parts The invention relates to a production line for the production of aircraft parts with large dimensions, such as aircraft fuselages, wings and the like. For the localized storage of these aircraft parts serve support frames, which in the known cycle lines on one in the floor of the Factory hall relocated carriageway are arranged on rollers and such Have gesture height that also work on the underside of the aircraft part, z. B. for attaching the chassis, arrangement of bomb holders and the like., When standing Posture can be carried out comfortably .. For those over the aircraft parts The work to be carried out is stationary at about man height above the ground Set-up platforms provided. Since the aircraft parts, such as fuselages, wings, fins and the like. Like., Components represent relatively large dimensions, they claim in the row arrangement on the assembly line creates a correspondingly large room in the workshop. This space requirement is also increased by the need for the individual Stations of the assembly line for the material required for the installation on the side of the assembly line in the designated racks so that the parts are at hand for quick installation to have. Often one has the chassis with laterally protruding for this purpose Provided platforms, but there is the disadvantage that only that for the installation Material required at one cycle station on the small mitlvanderaden platform can be kept in stock as after. every beat nice built-in parts are required for the aircraft component in question. It is hence a complete refilling of all platforms with this facility required every cycle, which makes the inclusion of long work breaks necessary and storage is also cumbersome and difficult. The longer break the work on the workpiece is also due to the fact that the transverse to the feed direction The assembly platforms extending across the assembly line are initially dismantled and reassembled for each cycle Need to become.

Die Erfindung bezweckt eine wirtschaftlichere Ausnutzung des durch die Taktstrafe beanspruchten Werkhallenrauines,eine Zeit und Arbeit sparende, die Lagerhaltung vereinfachende Unterbringung der an den einzelnen Stationen der Taktstrafe zum Einbau benötigten Materialien sowie die Vermeidung des jedesmaligen Auf- und Abbaues der Riistbühnen beim Takten.The invention aims to make more economical use of the through factory hall rulers, a time and labor-saving one, the Storage simplifying storage of the at the individual stations of the clock penalty materials required for installation as well as avoiding the need to assemble and Dismantling of the Riistbühnen when clocking.

Das wesentliche. Kennzeichen der Erfindung besteht darin, daß die Taktstraßenfahrbahn auf der Rüstbühne zwecks Ausnutzung des darunterliegenden Raumes für Arbeitsplätze oder Materiallager angeordnet ist. Dabei kann der von den Flugzeugteilen überfahrene Raum der Rüstbühne in mehrere im Abstand hintereinander und einander gegenüberliegende, durch einen Mittelgang verbundene Boxen aufgeteilt sein.The essentials. Characteristic of the invention is that the Intermittent street carriageway on the setup platform for the purpose of utilizing the space below is arranged for workplaces or material stores. This can be done by the aircraft parts crossed space of the set-up platform in several at a distance one behind the other and one another opposite boxes connected by a central aisle.

Durch die Erfindung ist für den Flugzeugteil die Verwendung eines niedrigen laufkatzenartigen Wagens ermöglicht, der hinsichtlich Gewicht. Arbeitsaufwand und Kosten Vorteile gegenüber den bekannten Fahrgerüsten aufweist. Seine einfache leichte Ausbildung erfordert auch keinen besonders verwickelten Unterbau für die auf der Rüstbühne angeordnete Fahrbahn.The invention is the use of a for the aircraft part low trolley-type cart that allows weight. Workload and has cost advantages over the known mobile scaffolding. Its easy light training also does not require a particularly complicated substructure for the track arranged on the set-up platform.

In den Zeichnungen sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigen Abb. i eine Rüstbühne für ein vollständiges Tragwerk und Abb.2 eine Rüstbühne für je zwei sich gegenüberstehende Rümpfe.Two exemplary embodiments of the invention are shown in the drawings. In the drawings Fig. I a Rüstbühne for a complete support structure and Fig.2 a Rüstbühne each for two opposing hulls.

Die Taktstraßen.fahrbahn c) ist auf der etwa in Manneshöhe über dem' Boden verlaufenden Rüstbühne i angeordnet und besteht aus zwei Schienen zur Aufnahme des auf Rollen laufenden laufkatzenartigen Fahrgestells ; , auf welchem der Flugzeugteil 6 befestigt ist. Die Rüstbühne i besteht aus mehreren im Abstand hintereinander- und einander gegenüberliegenden, durch Wände 3 gebildeten Boxen 2 und einem Mittelgang .1, von welchem aus die Boxc-n 2 zugänglich sind. Die Boxen dienen zur Lagerung der für die jeweilige Station der Taktstraße benötigtnn Materialarten in beliebiger Menge. Die obere Abdeckung des sich über die gesamte Taktstra.ßenlänge hinziehenden Mittelganges 4. dient als Laufgang, von welchem wieder die an jeder Taktstation quer zur Vorlaufrichtung sich erstreckenden Laufstege oder Arbeitsplattformen 5 zu erreichen sind, die durch die obere Abdeckung d-r Boxen 2 gebildet sind.The Taktstraßen.fahrbahn c) is arranged on the set-up platform i, which runs approximately at man's height above the floor, and consists of two rails for receiving the trolley-like chassis running on rollers; , on which the aircraft part 6 is attached. The setup platform i consists of several boxes 2, one behind the other and opposite one another, formed by walls 3, and a central aisle .1 from which the boxc-n 2 are accessible. The boxes are used to store any type of material required for the respective station on the assembly line. The upper cover of the central aisle 4, which extends over the entire length of the clock road, serves as a walkway from which the catwalks or work platforms 5, which extend transversely to the forward direction at each clock station and are formed by the upper cover of the boxes 2, can be reached.

Bei der Ausführung nach Abb. i ist die Taktstraßenfahrbahn für die Fertigstellung des Tragwerks auf der Abdeckung des Mittelganges .l angeordnet, und das Fahrgestell ; weist zur Befestigung der rechten und linken Tragfläche z. B. aus Kugelpfannen und i-hertvurfmuttern gebildete Anschluf:)punlktc S auf, die in ihrer Abmessung und gegenseitigen Lage den Anschlüßstellen für das Tragwerk am Rumpf entsprechen. Dadurch können bereits in der Vormontage die in die Tragflächen zum Einbau gelangenden Teile, z. B. elektrische oder hydraulische Kraftleitungen, Steuerungsgestänge usw., auf ihre Baulänge zugerichtet werden, da die notwendigen Abstände durch die Fahrgestellabmessung gegeben sind. Die Arbeitsplattformen 5 liegen durch ihre standgerechte Anordnung tiefer als die Fahrbahn 9, so daß das Werkstück 6 beim Takten über die Plattformen 5 hinwegbewegt werden kann. Die Rüstbühne nach Abb. i für das Tragwerk weist eine solche Breite auf, daß das Fahrwerk i i beiderseits der Bühne in ausgefahrener Stellung montiert werden kann.In the version according to Fig. I, the cycle tramway is for the Completion of the structure on the cover of the central aisle .l arranged, and the chassis; has to attach the right and left wing z. B. connection formed from ball sockets and i-hertvurfnut:) punlktc S, which in their dimensions and mutual position the connection points for the structure on the fuselage correspond. As a result, the in the wings for the Installation coming parts, e.g. B. electric or hydraulic power lines, control linkage etc., to be trimmed to their overall length, as the necessary clearances through the Chassis dimensions are given. The work platforms 5 are due to their standing Arrangement deeper than the roadway 9, so that the workpiece 6 when cycling over the Platforms 5 can be moved away. The set-up platform according to Fig. I for the supporting structure has such a width that the undercarriage i i on both sides of the platform in the extended position Position can be mounted.

Bei der Ausführung nach Abb.2 für die Fertigstellung von Flugzeugrümpfen sind zwei Fahrbahneng auf den Arbeitsplattformen 5 angeordnet, so daß sich immer zwei Rümpfe gegenüberliegen. Ihre Befestigung an den Fahrgestellen; erfolgt gleichfalls mittels der Anschlußstellen S für die Tragflächen. Da die Rümpfe auf der U merseite keine tief hervorragenden Anbauten aufweisen, genügen niedrige Fahrgestelle zum überfahren der Arbeitsplattformen.In the execution according to Fig. 2 for the completion of aircraft fuselages are two Fahrbahng arranged on the working platforms 5, so that always two hulls facing each other. Their attachment to the chassis; also takes place by means of the connection points S for the wings. Because the hulls are on the underside do not have any deeply protruding attachments, low chassis are sufficient for driving over the work platforms.

Die Unterseite sowohl der Tragflächen als auch der Rümpfe ist von den Gängen zwischen den im Abstand hintereinanderliegenden Boxen 2 aus bequem zugänglich.The underside of both the wings and the fuselages are from easily accessible in the aisles between the boxes 2 lying one behind the other at a distance.

Die vom Mittellaufgang -zugänglichen Arbeitsplattformen 5 sind auch einzeln durch an beliebigen Stellen ansetzbare oder ortsfeste- Leitern begehbar.The work platforms 5 accessible from the middle staircase are also Can be walked on individually using ladders that can be attached or fixed at any point.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Taktstraße für die Herstellung von Flugzeugteilen großer Abmessung. wie Flugzeugrümpfe, Tragflächen ti, dgl.. mit einer etwa in Mannshöhe über dem Boden verlaufenden ortsfesten Rüstbühne, dadurch gekennzeichnet, daß die Taktstraßenfahrbahn (9) auf der Rüstbühne (i) zwecks Ausnutzung des darunterliegenden Raumes als Arbeitsplätze oder Materiallager angeordnet ist. a. Taktstraßenfahrbahn nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der von den Flugzeugteilen überfahrene Raum der Rüstbühne (i) in mehrere im Abstand hintereinander und einander-gegenüb:erhegende, durch einen Mittelgang (4) verbundene Boxen 12. @ aufgeteilt ist.PATENT CLAIMS: i. Production line for the manufacture of aircraft parts large size. like fuselages, wings ti, the like .. with one Fixed arming platform running approximately at man's height above the ground, characterized in that that the clock road lane (9) on the setup platform (i) for the purpose of utilizing the underlying Space is arranged as workplaces or material storage. a. Incremental tramway according to claim i, characterized in that the one driven over by the aircraft parts Space of the set-up platform (i) in several at a distance one behind the other and opposite each other: boxes 12. @ connected by a central aisle (4).