DE7304469U - Support device for supporting the upper frame in tipping vehicles - Google Patents
Support device for supporting the upper frame in tipping vehiclesInfo
- Publication number
- DE7304469U DE7304469U DE19737304469 DE7304469U DE7304469U DE 7304469 U DE7304469 U DE 7304469U DE 19737304469 DE19737304469 DE 19737304469 DE 7304469 U DE7304469 U DE 7304469U DE 7304469 U DE7304469 U DE 7304469U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- support device
- upper frame
- support
- vehicle
- tipping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/28—Tipping body constructions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Bernard Krone
GmbHBernard Krone
GmbH
44414441
bei Rhefc.at Rhefc.
Stützvorrichtung zur Abstützung des Oberrahmens bei Kippfahrzeugen Support device for supporting the upper frame in tipping vehicles
Die Erfindung betrifft einss Stützvorrichtung zur Abstützung des Oberrahmens bei Kippfahrzeugen, die als ein- oder mehrachsige Anhängefahrzeuge ausgebildet sind, um bei Wartungsund Reparaturarbeiten z. B. an den Kippzylindern oder deren Aggregate die Kippbrücke gegen ungewolltes Absenken zu sichern*The invention relates to a support device to support the upper frame in tipping vehicles that are single or multi-axle trailers are designed to carry out maintenance and repair work such. B. on the tilt cylinders or their units to secure the tipping bridge against unintentional lowering *
Als Stützvorrichtung dient nach der Erfindung das Rohr, das normalerweise zum Betätigen der Hydraulik-Hesndpumpe eingesetzt wird. Die Abstützung ist aus sicherheitstechnischen Gründen erforderlich.As a support device is used according to the invention, the tube that is normally used to operate the Hydraulic hand pump is used. The support is necessary for safety reasons.
Es sind Stützvorrichtungen und Stützelemente zur Abstützung des Qoerrahmens bekannt, dieThere are support devices and support elements known to support the Qoerrahmens, the
730446317.5,73730446317.5.73
Il · · ·Il · · ·
Maschinenfabriken Bernard Krone GmbH
epelle. Postfach 20Maschinenfabriken Bernard Krone GmbH
epelle. P.O. Box 20
jedoch zusätzlich angefertigt am Fahrzeug mit geliefert werden müssen und auch nicht univerHowever, they must be delivered additionally made on the vehicle and also not univer
Es ist die Aufgabe der Erfindung eine Stützvorrichtung zu schaffen, bei der das Stützelement ein zum allgemeinen Betrieb des Fahrzeugs benötigtes Teil darstellt und nicht gesondert angefertigt und mitgeführt werden muß. Weiterhin muß eine sichere Abstützung auch bei einer gewissen Schräglage des Fahrzeuges gewährleistet sein.It is the object of the invention to provide a support device in which the support element represents a part required for the general operation of the vehicle and is not manufactured separately and must be carried. Furthermore, a secure support must also with a certain An inclined position of the vehicle must be guaranteed.
Diese Aufgabe wird erfindungsgeiaäS dercrt gelöst, daß als Stützvorrichtung zwischen dem Fahrgestell und dem Oberrahmen ein Rohr annähernd senkrecht und in Längsrichtung zentral am Fahrzeug angeordnet wird, welches normalerweise der Hydraulik-Handpumpe zum Betrieb dient.This object is achieved according to the invention in such a way that that as a support between the chassis and the upper frame a pipe approximately is arranged vertically and longitudinally centrally on the vehicle, which is normally the Hydraulic hand pump is used for operation.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung werden am Fahrzeugrahmen und am Oberrahmen je ein Haltebolzen angebracht, die in Kippstellung des Oberrahmens die als Rohr ausgebildete Stützvorrichtung zwischen sich aufnehmen.According to an advantageous development of the invention A retaining bolt is attached to the vehicle frame and the upper frame, which are in the tilted position of the upper frame take up the support device, which is designed as a tube, between them.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung wird die Stützvorrichtung an den Haltebolzen mit Hilfe je eines Stiftes befestigt.According to a further advantageous development of the invention, the support device is attached to the Retaining bolts attached with the help of a pin.
um eine sichere Abstützung auch bei einer gewis sen Schräglage des Fahrzeugrahmens zu gewährleito ensure a secure support even with a certain inclined position of the vehicle frame
beim Kerausnehman derselben zu ve meiden.to avoid when removing the same.
Anhand der Zeichnungen ist ein Auiführungsbeispiel der Stützvorrichtung dargestellt und nachfolgend näher beschrieben. Es zeigen*Based on the drawings, an exemplary embodiment of the support device is shown and below described in more detail. Show it*
Fig. 1 eine Anordnung der Stützvorrichtung zwischen Oberrahmen und FahrgestellFig. 1 shows an arrangement of the support device between the upper frame and the chassis
Fig. 2 die anordnung des HalteLolzens am Fahrgestell Fig. 2 shows the arrangement of the retaining bolt on the chassis
Fig. 3 die Anordnung des Haltebolzens am Kipprahmen 3 shows the arrangement of the retaining bolt on the tilting frame
Fig. 4 eine Darstellung der Hydraulik-Handpumpe mit der als Hebel benutzten Stützvorrichtung. 4 shows a representation of the hydraulic hand pump with the supporting device used as a lever.
In der Kippstellung des in Fig. 1 vereinfacht dargestellten Fahrzeuges, hervorgerufen durch den Kippzylinder 1, übernirmt die als strichpunktierte Linie dargestellte Stützvorrichtung 1 bei einer Entlastung des Kippzylinders 7 die Abstützung des Oberkastens 3 gegenüber dem Fahrgestell 2. In den Fig. 2 und 3 ist die Anordnung der Haltebolzen und 5 an dem Fahrgestell 2 und dem KipprahmenIn the tilting position of the vehicle shown in simplified form in FIG. 1, caused by the tilting cylinder 1, the support device 1 shown as a dash-dotted line takes over the support of the upper box 3 with respect to the chassis 2 when the tilting cylinder 7 is relieved the arrangement of the retaining bolts and 5 on the chassis 2 and the tilting frame
It I !«at·· « « wIt I! «At ··« «w
βρβΙΙο, Postfach ao ■"■** 4βρβΙΙο, P.O. Box ao ■ "■ ** 4
mit einem zusätzlichen Befestigungsstift 6 für die Stützvorrichtung 1 dargestellt. Fig· 4 zeigt denshown with an additional fastening pin 6 for the support device 1. Fig. 4 shows the
als Hebel für den Betrieb der Hydraulik-Handpumpeas a lever for operating the hydraulic hand pump
Wird eine Abstützung vorgenommen, so nuß der Oberkasten 3 des entleerten Kippfahrzeuges über die Hydraulik-Handpumpe 8 und dem Kippzylinder 7 in Kippstellunr gebracht werden, wobei der Abstand zwischen den Haltebolzen 4 und 5 größer sein muß, als die Länge der Stützvorrichtung 1. Anschließend werden bei langsamer Absenkung des Oberrahmens 3 die Haltebolzen 4 und 5 in die Enden der Stützvorrichtung 1 bis z\m Anschlag eingeführt und mit den Befestigv3igsstiften6 befestigt, wodurch eine sichere Abstützung des Oberrahmens 3 gewährleistet wird.If a support is made, the upper box 3 of the emptied tipping vehicle must be brought into tilting position via the hydraulic hand pump 8 and the tilting cylinder 7, the distance between the retaining bolts 4 and 5 must be greater than the length of the support device 1. Then introduced at a slow lowering of the upper frame 3, the retaining bolts 4, and 5 m in the ends of the support device 1 to z \ stopper and fastened with the Befestigv3igsstiften6, thereby ensuring a secure support of the top frame. 3
Durch diese Abstützung in der Kippstellung wird es ermöglicht Wartungs- und Reparaturarbeiten von oben in einfacher Haltung für den Monteur schnell und βicher auszuführen. Nach Beendigung der Wartungsund Reparaturarbeiten wird nur ein Befestigungsstift 6 gelöst, um das Herausfallen der Stützvorrichtung 1 beim Anheben des Oberrahmens 3 zu vermeiden. Da es möglich ist, bei einem entleerten Fahrzeug die Hydraulik-Handpumpe 8 ohne Hebel bedienen zu können, wird der Oberrahmen 3 somit angehoben, daß die Stützvorrichtung 1 entfernt werden kann.This support in the tilted position enables maintenance and repair work to be carried out from above to be carried out quickly and safely in a simple position for the fitter. After the maintenance and For repair work, only one fastening pin 6 is loosened to prevent the support device from falling out 1 when lifting the upper frame 3 to avoid. As it is possible with a deflated Vehicle to be able to operate the hydraulic hand pump 8 without a lever, the upper frame 3 is thus raised, that the support device 1 can be removed.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19737304469 DE7304469U (en) | 1973-02-07 | 1973-02-07 | Support device for supporting the upper frame in tipping vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19737304469 DE7304469U (en) | 1973-02-07 | 1973-02-07 | Support device for supporting the upper frame in tipping vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7304469U true DE7304469U (en) | 1973-05-17 |
Family
ID=6636676
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19737304469 Expired DE7304469U (en) | 1973-02-07 | 1973-02-07 | Support device for supporting the upper frame in tipping vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7304469U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2355551A1 (en) * | 1973-11-07 | 1975-05-15 | Krone Bernhard Gmbh Maschf | Frame construction for tipping vehicles - has central vertically operating hydraulic cylinder to distribute tipping loads across frame |
-
1973
- 1973-02-07 DE DE19737304469 patent/DE7304469U/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2355551A1 (en) * | 1973-11-07 | 1975-05-15 | Krone Bernhard Gmbh Maschf | Frame construction for tipping vehicles - has central vertically operating hydraulic cylinder to distribute tipping loads across frame |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2360726C2 (en) | Multipurpose platform for drifting | |
DE7304469U (en) | Support device for supporting the upper frame in tipping vehicles | |
DE69929711T2 (en) | SUSPENSION UNIT WITH AN INTEGRATED CABLE SUPPORT | |
DE1605946B2 (en) | SCAFFOLD FOR HOLDING AND MANIPULATING A PLANE | |
DE2660087C2 (en) | Device for the section-by-section, free front construction of multi-span bridge structures made of reinforced or prestressed concrete | |
DE1945262A1 (en) | Swap body equipment for metallurgical purposes | |
DE2933382A1 (en) | CRANE, IN PARTICULAR LARGE CRANE | |
DE4317214C2 (en) | Caster suspension on the tap | |
DE580717C (en) | Device for automatic coupling with vehicles that are provided with a screw coupling | |
DE292789C (en) | ||
AT305120B (en) | Locking device for vertically moving platforms | |
DE3129439C2 (en) | Device and method for transporting and setting up a walking extension sign | |
DE102006045725B4 (en) | Device for supporting crane vehicles od. Like. | |
DE2218015A1 (en) | ASSEMBLY DEVICE FOR SETTING UP AND ALIGNING LARGE COMPONENTS | |
DE621646C (en) | Tab-like connection of two extension rails assembled to form an arched frame | |
DE1940788A1 (en) | Method for steering rail-independent two-lane land vehicles, in particular omnibuses, with hydraulic steering device | |
DE2903767A1 (en) | Transportable container loading installation - consists of two part support made from telescopic pipes with lifting device fitting between them | |
DE2455938C2 (en) | DEVICE FOR ALIGNING THE BOTTOM SHIELD OF A STRUT WITH SHIELD EXTENSION | |
DE2006088A1 (en) | Connection between an expansion cap and a punch head for pit punches | |
DE202009016359U1 (en) | fall Protection | |
DE685228C (en) | Truck with a sideways tilting bridge | |
EP1284207A2 (en) | Bimodal rail-road crane and rail engagement method | |
DE1272141B (en) | Truck | |
DE2339717A1 (en) | TAP-FREE SULFUR DISCHARGE FROM RAILWAY TANK WAGONS | |
DE1756640A1 (en) | Crane vehicle with a rotating upper structure and an erectable boom |