DE7203396U - Safety valve for spring brake systems - Google Patents

Safety valve for spring brake systems

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Hannover, d. 25.1.1972 WG 3/72Hanover, d. January 25, 1972 WG 3/72

Westinghouee Bremsen- und Apparatebau GmbH, HannoverWestinghouee Bremsen- und Apparatebau GmbH, Hanover Sicherheitsventil für FederspelcherbremsanlagenSafety valve for Federspelcher brake systems

Die Heuerung bezieht sich auf ein Sicherheitsventil für Feder- speicherbremsanlagen in Fahrzeugen, insbesondere in Straßenfahrzeugen, welches die Verbindung zwischen den Federspeicherteilen der Federspeicherbremszylinder und einer Druckluftquelle beim Unterschreiten eines bestimmten, unterhalb des Betriebsdruckes liegenden Druckes selbsttätig unterbricht, bestehend aus einem Ventilgehäuse mit einem Einlaßanschluß und einem Auslaßanschluß, die mit je einer Ventilkammer verbunden sind, sowie einen federbelasteten und entgegen der Federbelastung tait dem Druck der Bruckluftquelle heaufschlagbaren Schaltkolben, der mit einem Ventilverschlußglied zusammenwirkt, welches durch ein Betäti gungsglied in einer Öffnungsstellung schaltbar ist, in der die beiden Ventilkammern miteinander verbunden sind, und durch den Schaltkolben in eine Schließstellung bewegbar ist, in der es die Verbindung zwischen den beiden Ventilkammern unterbricht. The hiring relates to a safety valve for spring brake systems in vehicles, especially in road vehicles, which automatically interrupts the connection between the spring brake parts of the spring brake cylinder and a compressed air source when the pressure falls below a certain pressure below the operating pressure, consisting of a valve housing with an inlet connection and an outlet connection, which are each connected to a valve chamber, and a spring- loaded and counter to the spring load tait the pressure of the compressed air source heaufschlagbaren switching piston, which cooperates with a valve closure member, which is switchable by an actuator in an open position in which the two valve chambers together are connected , and can be moved by the switching piston into a closed position in which it interrupts the connection between the two valve chambers.

Tritt bei einem mit angezogener Handbremse (Federspeicherbremse) abgestellten Fahrzeug ein über ein bestimmtes Maß hinausgehender Druckverlust in der Druckluftveraorgungaanlage der Federspeicherteile ein, so bleiben die Federspeicherteile auch nach Umschalten des Handbremsventils auf Fahrtstellung entlüftet, und die Hand bremse bleibt wirksam. Um die Handbremse zu lösen, muß der Fahrer die Druckluftversorgungsanlage wieder auffüllen. Läßt er dabei versehentlich das HQyid^^oinc-rpri-til in der Fahrtstellung, so wird If, when the vehicle is parked with the handbrake (spring-loaded brake) applied , a pressure loss that exceeds a certain level occurs in the compressed air supply system of the spring-loaded parts, the spring-loaded parts remain vented even after the handbrake valve has been switched to the driving position, and the handbrake remains in effect. To release the handbrake, the driver must refill the compressed air supply system. He can accidentally H Qy id ^^ OINC-Rpri-til in the skiing position, then

720339Sm.-72720339Sm.-72

die Handbremse beim Wiederauffüllen der Druckluftversorgungsamlage selbsttätig gelöst, und es besteht die Gefahr, daß >iaa Fahrzeug sich in Abwesenheit des Fahrers in Bewegung setsen kann. DIr.rs gerfahr· «irfl «±t Hilfe eines Sioherheltaventila der eingangs genannten Art vermieden, indem das Ventil bei Unterschreiten eines bestimmten Druckes selbsttätig schließt und somit die Verbindung zwischen der Druokluftquelle und den Federspeicherteilen der Bremszylinder unterbricht.the handbrake is automatically released when the compressed air supply system is refilled, and there is a risk that> in general the vehicle can start moving in the absence of the driver. DIr.rs gerfahr · «irfl« ± t help from a Sioherheltaventila of the entrance mentioned type avoided in that the valve closes automatically when falling below a certain pressure and thus the The connection between the source of compressed air and the spring-loaded parts of the brake cylinder is interrupted.

Die bekannten Sicherheitsventile dieser Art haben jedoch den Nachteil, daß bei undichtem Ventil ein Wiederbelüften der Federspeicherteile über die aufgetretene undichtigkeit möglich ist,However, the known safety valves of this type have the disadvantage that if the valve leaks, re-venting of the spring-loaded parts is possible via the leak that has occurred. was zu einem ungewollten Lösen der Federspeicherbrease führen kann,which can lead to an unintentional loosening of the spring accumulator grease,

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen Nachteil zu vermeiden und somit die Betriebssicherheit der Ventile der eingangs genannten Gattung au verbessern.The innovation is based on the task of avoiding this disadvantage and thus the operational safety of the valves of the above mentioned genus au.

Diese Aufgabe wird gemäß der Neuerung dadurch gelöst, daß die mit dem Auslaßanschluß verbundene Ventilkammer In der Schließstellung des Ventils über einen Entlüftungskanal entlüftbar lsi«.This object is achieved according to the innovation in that the valve chamber connected to the outlet connection can be vented in the closed position of the valve via a venting channel.

Hierdurch wird verhindert, daß bei undichtem Ventil sich ein Druck in der mit den Federspeicherteilen verbundenen Ventilkammer und somit in den Federspeicherteilen selbst aufbauen kann, welcher zu einem ungewollten Lösen der Federspeicherbremse führen könnte.This prevents pressure from building up in the valve chamber connected to the spring-loaded parts in the event of a leaky valve and thus can build up in the spring-loaded parts themselves, which could lead to an unintentional release of the spring-loaded brake.

Es 1st vorteilhaft, wenn das Betätigungsglied ein an sich bekannter Betätigung3stößel ist und die mit dem Auslaßanschluß verbundene Ventilkammer und der Entlüftungskanal miteinander über einen vom Betätigungsstößel gebildeten Durchlaß verbindbar sind, wobei »weckmäeigerweise der EutltLftungs^ssal Is ξ±ξξ dss. Bstäti= gungsstößel aufnehmende Gehäusebohrung mündet und der Betätigungsstößel eine Verjüngung aufweist, die in der Schließstellung des Ventils sich von der Ifitndung des Entlüf tungskanale bis su einem den Betätigungsstößel umfassenden Dichtring erstreckt, der mit dem verjüngten Querschnitt des Betätigungsstößels eine Durchlaßöffnung zwischen dem Entlüftungskanal und der mit dem Auslaßanschluß verbundenen Ventilkammer bildet, und in der Öffnungsstellung des Ventils den Betätigungsstößel in seinem vollen Querschnitt dichtend aufnimmt.It is advantageous if the actuating member is an actuating tappet known per se and the valve chamber connected to the outlet connection and the venting channel overlap with one another a passage formed by the actuating plunger can be connected, whereby »wckmäigerweise the EutltLftungs ^ ssal Is ξ ± ξξ dss. Bstäti = Supply plunger receiving housing bore opens and the actuating plunger has a taper, which in the closed position of the valve from the Ifitndung of the vent channels to see below a sealing ring comprising the actuating plunger extends, which with the tapered cross section of the actuating plunger forms a passage opening between the ventilation duct and the valve chamber connected to the outlet connection, and in the open position of the valve sealingly accommodates the actuating plunger in its full cross section.

Auf diese Weise wird mit einfachen Mitteln erreicht, daß je nach Schaltstellung des Ventils die mit den Federspeicherteilen inIn this way it is achieved with simple means that depending on Switching position of the valve with the spring actuator parts in

Verbindung stehende Ventilkammer selbsttätig mit dem Entlüf tongs-Connected valve chamber automatically with the venting tongs-

« kanal verbunden bzw. von diesem getrennt ist.« channel is connected or disconnected from it.

Im folgenden ist ein Ausführungsbeispiel der Heuerung unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben.In the following an embodiment of the hay is described in more detail with reference to the drawing.

Die figur zeigt eine Federspeicherbremsanlage bestehend aus Federspeicherbremszylinder]! 1 und 2 mit Federspeicherteilen 3 und 4 sowie aus einem als Druckluftquelle dienenden Vorratsluftbehälter 5, der über eine leitung 6, ein Sicherheitsventil 7, eine Leitung 8, ein abstufendes Handbremsventil 9 und eine Leitung 10 mit den Federspeicherteilen 3 und 4 verbindbar ist.The figure shows a spring brake system consisting of a spring brake cylinder]! 1 and 2 with spring-loaded parts 3 and 4 as well as from a supply air container 5 serving as a compressed air source, which via a line 6, a safety valve 7, a line 8, a graduated hand brake valve 9 and a line 10 with the spring-loaded parts 3 and 4 can be connected.

Das Sicherheitsventil T besteht aus eines Ventilgehäuse 11 alt einer abgesetzten Bohrung 12, '.3, 14. In deren Teil 12 1st ein Schaltkolben 15 verschiebbar, der durch einen Dichtring 16 abgedichtet und durch eine Feder 17 belastet ist.The safety valve T consists of a valve housing 11 old a stepped bore 12, '.3, 14. In the part 12 thereof, a switching piston 15 is displaceable, which is sealed by a sealing ring 16 and loaded by a spring 17.

Die Feder 17 1st gegen einen Gehäusedeckel 18 abgestutzt, der auf des Gehäuse 11 durch einen Sicherungsring 19 zusammen alt eimern Tellerring 20 bus Festhalten des Dichtringes 16 befestigt 1st. Eine VOa Schaltkolben 15 und des Gehäusedeckel 18 gebildete Γη—in 21 steht über eine Bohrung 22 mit der Atmosphäre in Verbindung.The spring 17 is supported against a housing cover 18, the on the housing 11 by a locking ring 19 together old bucket plate ring 20 bus holding the sealing ring 16 attached 1st. A VOa switching piston 15 and the housing cover 18 are formed Γη — in 21 communicates with the atmosphere via a bore 22.

Sin als VentilverschluBglied dienender Ventilteller 23 bildet susaeiea mit einem Ventilsitz 24 ein Tellerventil 25» 24, das in der dargestellten Schließstellung die Verbindung zwischen zwei Ventilkammern 25 und 26 unterbricht. Der Ventilteller 23 ist koaxial sum Schaltkolben 15 angeordnet, derart, daß er in SChIIeA richtung des Ventile 23* 24 vom Schaltkolben 15 gegen den Ventilsitz 24 andrückbar ist und in Öffnungsrichtung des Ventils 23. vom Schaltkolben 15 trennbar ist. "~~Forms valve plate 23 serving as a valve closure member susaeiea with a valve seat 24 a poppet valve 25 »24, which in the closed position shown interrupts the connection between two valve chambers 25 and 26. The valve disk 23 is coaxial sum shift piston 15 arranged such that it is in SChIIeA direction of the valve 23 * 24 can be pressed by the switching piston 15 against the valve seat 24 and in the opening direction of the valve 23. from the switching piston 15 is separable. "~~

Die Ventilkammer ?5 steht über einen Einlaßanechluß 27 und die Leitung 6 mit dem Vorratsbehälter 5 in Verbindung. Die Ventilkammer 26 ist über einen Auslaßanschluß 28, die Leitung 8, das Handbremsventil 9 und die Leitung 10 mit den Federspeicherteilen 3 und 4 der Bremszylinder verbindbar.The valve chamber? 5 is via an inlet connection 27 and the Line 6 with the storage container 5 in connection. The valve chamber 26 is via an outlet connection 28, the line 8, the Hand brake valve 9 and the line 10 can be connected to the spring-loaded parts 3 and 4 of the brake cylinder.

Der Ventilteller 23 ist mit Hilfe eines als Betätigungsglied ' dienenden Beiätigungsstoßeis 29 in eine Öffnungsstellung schaltbar, in der die beiden Ventilkammern 25 und 26 über das geöffnete Ventil 23, 24 miteinander verbunden sind. Der Betätigungsötößel 29 ist von zwei in Abstand voneinander angeordneten Dichtringen 30 und 31 umfaßt und mit dem Ventilteller 23 fest verbunden. Letzterer ist in Öffnungsrichtung durch eine koaxial j zum Betätigungsstößel 29 angeordnete Entlastungsfeder 32 beansprucht, die gegen eine Ringscheibe 33 abgestützt ist. The valve disk 23 is with the help of an actuator ' the actuating bumper 29 which is used can be switched into an open position, in which the two valve chambers 25 and 26 are connected to one another via the opened valve 23, 24. The operating tappet 29 is encompassed by two sealing rings 30 and 31 arranged at a distance from one another and firmly connected to the valve disk 23. The latter is stressed in the opening direction by a relief spring 32 which is arranged coaxially with the actuating tappet 29 and is supported against an annular disk 33.

Eine Entlüftungsbohrung 34 mündet in die den Betätigungsstößel aufnehmende Gehäusebohrung 14 zwischen den Dichtringen 30 und 31·A vent hole 34 opens into the housing hole 14, which accommodates the actuating plunger, between the sealing rings 30 and 31

Der Betätigungsötößel 29 weist eine Verjüngung 35 auf, bestehend aus einem längeren, sich in Öffnungsrichtung verjüngenden Kegelabschnitt und einem sich daran anschließenden kürzeren und sich in Schließrichtung verjüngendem Kegelschnitt. In der dargestellten Schließstellung des Ventils erstreckt sich die Verjüngung 35 von der Mündung der Entlüftungsbohrung 34 in die Gehäusebohrung bis zum inneren Dichtring 30, der mit dem verjüngten Querschnitt des Betätigungsstößels 29 eine Durchlaßöffnung 36 bildet, so daß die Entlüftungsbohrung 34 und die mit dem Auslaßanschluß 28 verbundene Ventilkammer 26 über die Durchlaßöffnung 36 und einen von der Verjüngung 35 und der Gehäusebohrung 14 gebildeten Durchlaßkanal 37 miteinander verbunden sind.The actuating tappet 29 has a taper 35, consisting from a longer, tapering cone section in the opening direction and an adjoining shorter cone section conic section tapering in the closing direction. In the illustrated In the closed position of the valve, the taper 35 extends from the opening of the vent hole 34 into the housing hole to the inner sealing ring 30, which forms a passage opening 36 with the tapered cross section of the actuating plunger 29, so that the vent hole 34 and the valve chamber 26 connected to the outlet port 28 via the passage opening 36 and a passage channel 37 formed by the taper 35 and the housing bore 14 are connected to one another.

In der Öffnungsstellung des Ventils nimmt der Dichtring 30 den BetätigungenLüßel 29 in seinem vollen Querschnitt dichtend auf.In the open position of the valve, the sealing ring 30 accommodates the actuation valve 29 in its full cross-section in a sealing manner.

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Somit 1st die Verbindung zwischen der Entlüftungsbohrung 34 und der mit dem Auslaßanschluß 28 verbundenen Ventilkammer 26 unterbrochen.Thus, the connection between the vent hole 34 and the valve chamber 26 connected to the outlet connection 28 is interrupted.

Der Betätigungsstößel ist außerdem stets mit Hilfe des zweiten Dichtringes 31 nach außen abgedichtet.The actuating plunger is also always with the help of the second Sealing ring 31 sealed to the outside.

Die Wirkungsweise des Sicherheitsrentiis 7 ist wie folgt: Bei normalem Betrieb ist der Betätigungsstößel 29 eingeschoben, so daß das Ventil 23» 24 seine Öffnungsstellung einnimmt, in der die Ventilkammer 25 mit der Ventilkammer 26 verbunden ist. Der Schaltkolben 15 wird dabei durch den ihn beaufschlagenden Betriebsdruck der Druckluftquelle 5 unter Zusamaendrückung der Feder 17 in einer oberen Schaustellung £bptgehalten.The operation of the safety profit 7 is as follows: During normal operation, the actuating plunger 29 is pushed in, so that the valve 23 »24 assumes its open position in which the valve chamber 25 is connected to the valve chamber 26. The switching piston 15 is thereby acted upon by the operating pressure of the compressed air source 5 under compression of the Feather 17 held in an upper display £ bpt.

Befindet sich das Handbremsventil 9 in der Fahrtstellung, so gelangt Druckluft vom Vorratsbehälter 5 über das geöffnete Ventil 23» 24 in die Federspeicherteile 3 und 4» und die Handbremse (Federspeicherbremse) bleibt gelöst. Befindet sich dagegen das Handbremsventil 9 in der Bremsstellung, so sind die Federspeicherteile 3 und 4 über die Leitung 10 und das Handbremsventil 9 entlüftet, und die Handbremse ist wirksam. In beiden Fällen wird aber der Schaltkolben 15 durch den ihn beaufschlagenden Betriebsdruck der Druckluftquelle 5 in seiner oberen Sohaltstellung festgehalten.If the handbrake valve 9 is in the driving position, compressed air from the reservoir 5 passes through the open valve 23 »24 in the spring-loaded parts 3 and 4» and the handbrake (spring-loaded brake) remains released. On the other hand, there is that If the handbrake valve 9 is in the braking position, the spring-loaded parts 3 and 4 are via the line 10 and the handbrake valve 9 vented and the handbrake is effective. In both cases, however, the switching piston 15 is held in its upper holding position by the operating pressure of the compressed air source 5 acting on it.

Sinkt nunmehr der Druck in der Ventilkammer 25 so weit ab, daß er einen bestimmten, unterhalb des Betriebsdruckes liegenden WertNow the pressure in the valve chamber 25 drops so far that it a certain value below the operating pressure

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unteraohreitet, so kann dann die Feder 17 die entgegenwirkende Druokbeaufaohlagung dee Sohaltkolbene 15 überwinden und letateren in 8ehlieflriohtvmg dee Ventile 23» 24 herunteraohieben, bia der Ventilteller 23 vom Sohaltkolben 15 gegen den Ventilalte 24 gedrttokt wird. Hierdurch wird daa Ventil 23, 24 geeohloseen und infolgedessen die Verbindung awiaohen den Ventilkaawern 25 und 26, und aomit awiaohen den Vorratsbehälter 5 und den Jederepeiohertiilea 3 uad 4 unterbrochen.unteraohreitet, the spring 17 can then act in the opposite direction Overcome the pressure on the holding piston 15 and letateren In 8ehlieflriohtvmg dee valves 23 »24 down, bia der Valve plate 23 is pushed by the holding piston 15 against the valve gap 24. As a result, the valve 23, 24 is geeohloseen and as a result, the connection to the Ventilkaawern 25 and 26, and thus the storage container 5 and the storage container 3 and 4 are also interrupted.

Dtr BetÄtigungestöBel 36 wird dabei herausgedrückt uad aiawt dl« la dtr figur 1 getilgte Stellung: ain, la der die Veatilkaamer 26 über die Durohlftßöffnung 36 uad dea DurchlaBkanal 37 «it der Satlttftuacsbohruag ': \ verbunden let, ao da£ dl« fentilkaemer 26 ttb«r die Äntlüftungebührung 34 entlüftet ist. Hierdurch wird verhindert, daJ bei undiohtea Ventil 23» 24 aioh ein Druok la dar Ventilkaamer 26 uad aoait la dea federepeioherteilea aaltet aufbauen kann, weloher au einoa ungewollten LOaea dar Pederap«ionerbreaae führen könnt«. Auf dleae Weiee wird eine Verbeeeerung dar Batriebeeioiierheit dea Ventile und aoeiit dar Fadarapaloaarbreaee erreioht.The actuating lever 36 is thereby pushed out and aiawt dl «la dtr Figure 1 deleted position: ain, la the veatilkaamer 26 via the port opening 36 and the passage 37« with the Satlttftuacsbohruag ': \ connected let, ao da £ dl «valve chamberemer «R the ventilation duct 34 is vented. This prevents that with undiohtea valve 23 "24 aioh a pressure can build up the valve chamber 26 uad also aoit la dea spring storage partea old, which can lead to an undesired loaea of the pederap" ionerbreaae ". In the meantime, an improvement in the power supply unit of the valves and also in the Fadarapaloaarbreaee is achieved.

Wird dar Druok la der Ventilkaawer 26 beiaplelawalae duroh Wiederauffüllen dar Anlage ao weit wiederaufgebaut, da* er daa Sohaltdruokwert wieder erreioht, ao wird dar Sohaltkolben 15 erneut duroh die Druokbeaufaohlaguag Ibi seine obara Schaltatelluag unter luaaamaadrttokuag der Feder 1? aurttokgaaohobaa. Saa Vwntll 23» «4 blaibt jedooh infolge der auf d«m Ventilteller 23 wirkenden Druckbeaufeohlagung geaohloeeen und unterbricht soeilt weiterhin diaIf the pressure point of the valve valve 26 ataplelawalae is rebuilt during the refilling of the system ao far so that it reaches the current pressure value again, ao the piston 15 is renewed duroh the Druokbeaufaohlaguag Ibi his obara Schaltatelluag under luaaamaadrttokuag the spring 1? aurttokgaaohobaa. Saa Vwntll 23 »« 4 However, it remains open as a result of the pressure relief acting on the valve disk 23 and continues to interrupt the slide

Verbindung zwischen der Druckluftquelle 5 und den Federspeicherteilen 3 und 4· Hat also der Fahrer beim tfiederauffüllen der Anlage versehentlich das Handbremsventil 9 In Fabrtstellung gelassen, so 1st ein Lesen der Handbremse erst möglich, wenn der Fahrer das Ventil 23, 24 mit Hilfe des ^tätigungsstößels 29 in die Öffnungsstellung zurückschaltet.Connection between the compressed air source 5 and the spring-loaded parts 3 and 4 · If the driver inadvertently left the handbrake valve 9 in the factory position when filling the system, reading the handbrake is only possible when the Driver the valve 23, 24 with the help of the ^ actuating plunger 29 in the opening position switches back.

Durch das Zusammenwirken der Verjüngung 35 des Betätigunge-■Wfiele 29 mit dem Dichtring 30 1st die Verbindung zwischen der Ventilkammer 26 und der Entlüf tungsbohrung 34 durch den Betfttieangsetößel 29 auf einfachste Weise steuerbar. Befindet sich der Bet&tlgungsstößel 29 in der gezeigten Schließstellung, so verbindet er die Ventilkammer 26 und die Entlüf tungsbohrung 34 miteinander über den von ihm gebildeten Durchlaß. Wird er dann in seine Öffnungsstellung umgeschaltet, so schiebt er sich la den ihn dichtend aufnehmenden Dichtungsring 30 ein und verschließt somit selbsttätig den Durchlaß.Through the interaction of the taper 35 of the actuation ■ Wfiele 29 with the sealing ring 30, the connection between the Valve chamber 26 and the vent hole 34 through the Betfttieangsetößel 29 controllable in the simplest way. Is the When the actuating tappet 29 is in the closed position shown, it connects the valve chamber 26 and the vent hole 34 with each other through the passage formed by him. If it is then switched to its open position, it pushes itself la the sealing ring 30 sealing it and thus automatically closes the passage.

Der Querschnitt des Durchlasses 36, 37 und der Entlüftungsbohrung 34 sind aufeinander genau abgestimmt und der Größe der su erwartenden Ventilundioh^Igkeiten angepaßt.The cross section of the passage 36, 37 and the vent hole 34 are precisely matched to one another and the size adapted to the expected valve immunity.

Claims (3)

Sohutzaneprüche "^Sohutzaneprüche "^ 1. Sicherheitsventil für Federspeicherbremsanlagen in Fahrzeugen, insbesondere in Straßenfahrzeugen, welches die Verbindung zwischen den Federspeioherteilen der Federspeicherbremszylinder und einer Druokluftquelle beim Unterschreiten eines bestimmten, unterhalb des Betriebadruokes liegenden Druckes selbsttätig unterbricht, bestehend aus einem Ventilgehäuse mit einem Einlaßansohluß und einem Auslaßansohluß, die mit je einer Ventilkammer verbunden sind, sowie einem federbelasteten und entgegen der Federbelastung mit dem Druck der Druckluft= quelle beaufschlagbaren Schaltkolben, der mit einem Ventilverschlußglied zusammenwirkt, welches durch ein Betätigungeglied in einer Öffnungsstellung sohaltbar ist, in der die beiden Ventilkammera miteinander verbunden sind, und durch den Schaltkülbeii in eine Schließstellung bewegbar ist, in der es die Verbindung zwischen den beiden Ventilkammern unterbricht, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dea Auslaßanschluß verbundene Ventilkaiamer (26) in der Schließstellung des Ventils über einen Entlüftungskanal (34) entlüftbar ist. 1. Safety valve for spring brake systems in vehicles, especially in road vehicles, which automatically interrupts the connection between the spring brake parts of the spring brake cylinder and a Druokluftquelle when falling below a certain pressure lying below the operating adruokes, consisting of a valve housing with an inlet connection and an outlet connection, which each with a valve chamber are connected, as well as a spring-loaded and against the spring load with the pressure of the compressed air = source acted upon switching piston, which cooperates with a valve closure member, which can be held in an open position by an actuating member, in which the two valve chambers are connected to each other, and by the Schaltkülbeii is in a closed position movable, in which it interrupts the connection between the two valve chambers, characterized in that the Ventilkaiamer connected to dea outlet port (26) in the S closing position of the valve can be vented via a vent channel (34). 2. Sicherheitsventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungsglied ein an sich bekannter Betätigungsstößel (29) ist, und daß die mit dem Auslaßanschluß verbundene Ventilkammer (26) mit dem Ent leitungskanal (34) über einen vom Betätigungsstößel gebildeten Durchlaß (36, 37) verbindbar ist.2. Safety valve according to claim 1, characterized in that the actuating member is a known actuating plunger (29), and that the valve chamber (26) connected to the outlet connection with the Ent line duct (34) via a passage formed by the actuating plunger (36, 37) is connectable. 3. Sicherheitsventil nach Anspruch 2, dadurch gekes?—· »lehnet, daß der Brtluftungskanal (34) in eine den Betätigungostöß<al (29) aufnehmende Gehäusebohrung (14) mündet und daß der Bet&tigungssteßel eine Verjüngung (35) aufweist, die in der Schließstellung des Ventils sich von der !Bindung des Entlflftungskanals bis zu einem den Betäti^mgestueel umfassenden Dichtrin^ (30) erstreckt, der mit dem rerjungten Querschnitt des Betätigungsstößele eine Durchlaßöifnung (36) swischen de» Sntlüftungskanal und der mit dem AüsiaaenschliäS3. Safety valve according to claim 2, thereby kes? - · »lehnet, that the ventilation duct (34) in an actuating push button <al (29) opening into the housing bore (14) and that the actuating tappet has a taper (35) which extends in the The closed position of the valve varies from the binding of the ventilation duct to one that encompasses the actuation mechanism Sealing ring ^ (30) extends with the rerjungten cross-section of the actuating tappet a passage opening (36) between the » Ventilation duct and the one with the AüsiaaenschliäS Ventilkammer (26) bildet, und in der Uffnungssteilung des Ventils den Betätigungsstößel in seinem Tollen Querschnitt dichtend aufnimmt.Valve chamber (26) forms, and in the opening division of the Valve the actuating tappet in its great cross-section absorbs sealingly.
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