DE7115862U - CONTACT FOR SAFETY DEVICES AT ENGINE LOCKABLE OPENINGS IN THE CONSTRUCTION OF MOTOR VEHICLES, PREFERABLY ON VEHICLE WINDOWS - Google Patents

Description

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Jiobert Bosch G::::7!, Ct,ut I·,,- rt 5 Jl.1972Jiobert Bosch G :::: 7 !, Ct, ut I · ,, - rt 5 Jl. 1972

tak tgcber für Sicherheitseinrichtungen ar; πιο to vi sch verschließbaren Öffnungen in Aufbau von K?-af tf ahrzeurentak tgcber for safety devices ar; πιο to vi sch closable openings in the body of the vehicle

Die Erfindung bezieht sich auf einen Kontaktgeber für Sicherheitsoini'chturiGcn an motorisch verschließbaren Öffnungen im Aul" au von Kraftfahrzeugen, vorzugsweise an Fahrzeugfenstem, der zv.'ischen dom Rahmen der Öffnung und der Schliei?kante de?; bov/egten ocir.ießglieioG angeorör.e I. ist und ei?ie Unterbreoiiung der Schlicßbev/egung aucl.üst, \.Oiin 2^--viisc^;^n ("on Bah:::en und der SchlieiiJ'ante ein Gegenstand oin-γήΙ-γΊ η^-::·)Ϋ. : ^Ti rd .The invention relates to a contactor for safety devices on motorized closable openings in the exterior of motor vehicles, preferably on vehicle windows, the zv.'ischen dom frame of the opening and the closing edge de ?; bov / egten ocir.ießglieioG angeorör .e I. is and ei? the interruption of the closing movement aucl.üst, \ .Oiin 2 ^- -viisc ^; ^ n ("on Bah ::: en and the closing an object oin-γήΙ-γΊ η ^ - :: ·) Ϋ. : ^T i rd.

Bei einer bekannten Einrichtung dierc,- Α··1 ist: äcr Kontakgcber aus '/.··..ei in Abstand per.'· 11 el zueina:-.■>, .■ verlaufenden jvontaktleiston gebildet, die elektrisch isoliert voneinander cciialto:·. sind und üurch einen eirgcklein:\te:i Y.övrx: ' aneinander ο ng ed rückt v-e^fien. Diese Ausfühiung ist Jedoch är-rsi nachteilig, \ienn die Schließ!:ante nicht geradlinig verläuft, v/eil in diesen Falle besondere Haßnahnen getroffen were en nüssen, um eine einv;andfreie Funktion des Kontaktgsbers r.u gewährleisten.In a known device dierc, - Α ·· 1: äcr Kontakgcber is formed from '/.··..ei at a distance per.' · 11 el zueina: -. ■>,. ■ running jvontaktleiston, which are electrically isolated from each other cciialto : ·. are and through a little corner: \ te: i Y.övrx: 'to each other ο ng ed moves ve ^ fien. This is Ausfühiung However är-rsi disadvantageous \ IENN the closing: ante is not straight, v / eil taken in this case special Haßnahnen were en nuts to a EINV; ru ensure andfreie function of Kontaktgsbers!.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kontaktgeber der eingangs genannten Art zu schaffen, der ohne Schv/ierxgkeiten auch bei Fenstern zu verwenden ist, deren Scheiben-Schließkanten und Fensterrahmen nicht geradlinig verlaufen.The invention is based on the object of creating a contactor of the type mentioned at the beginning, which can be used without difficulties Can also be used for windows whose closing edges and window frames do not run in a straight line.

Nach der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß dex- Kontalztgeber aus einer Reihe von in seiner Längsachse geführten undAccording to the invention, this is achieved in that dex-Kontalztgeber from a series of and

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Robert Bosch GmbH StuttgartRobert Bosch GmbH Stuttgart

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unter dem Einfluß einer Federkraft aneinander anccdrückten Kon+^ktfi'l RTnenten Destenr und daß sich ,jeuu.s KunUii-.ielement an seinen beiden, den Nachbareleni3ntcn zugekehrten Stirnseiten derai't verjüngt, daß eine in Gefahrenfalle auf den Signalgeber ausgeübte Queikraft rjndestcns zwei benachbarte Kontaktelemente auseinanderdrückt,
wodurch ein Signal ausgelöst wird.under the influence of a spring force the contact is pressed against each other and that, in particular, the KunUii element tapers on its two end faces facing the neighboring elements, that a collision force exerted on the signal transmitter in the event of danger is at least two adjacent Pushes contact elements apart,
which triggers a signal.

Dadurch ist der Kontaktgeber biegsam und kann jedem Verlauf der Schließkante ohne Schwierigkeiten angepaßt wer-den. In v/eiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Kontaktelemente des Kontaktgebers im Innern eines Schlauches angeordnet, der die Kontaktelemente in Längsrichtung des Kontaktgebers führt und daher die 'Teile des KoniakCßobers gegen Umv.^Telteinflüsse schützt.As a result, the contactor is flexible and can be adapted to any course of the closing edge without difficulty. In a further embodiment of the invention, the contact elements of the contactor are arranged inside a hose which guides the contact elements in the longitudinal direction of the contactor and therefore the parts of the KoniakCßobers against the Umv. ^T elteinflüsse protects.

Die Federkraft zur Erzielung einer kontaktsicheren /ullage der einzelnen Kontaktelemente kann ohne zusätzliche I-iiftel dadurch erreicht werden., dcß der Schlauch elastisch gedehnt ist und seine beiden Ilündungen durch vorzugsweise elektrisch leitfähige Stopfen verschlossen sind.The spring force to achieve a secure contact / ullage of the individual contact elements can be used without additional I-iiftel can thereby be achieved., that the hose is elastically stretched and its two openings are closed by preferably electrically conductive plugs.

Die einzelnen Kontaktelemente können vorteilhaft als Kugeln ausgebildet sein, so daß sie sich bein Auftreten eines Hindernisses besonders leicht auseinanderdrücken lassen.The individual contact elements can advantageously be used as balls be designed so that they are in the presence of an obstacle can be pushed apart particularly easily.

Durch Oberflächenveredelung der einzelnen Kontaktelexente des Kontaktgebers wird dieser besonders leitfähig.By refining the surface of the individual contact elements of the The contactor is particularly conductive.

Den Antriebsmotor und dem Relais sind, wegen der beiden möglichen Stromdurchflußrichtungen, zwei Löschdioden zugeordnet,The drive motor and the relay are possible because of the two Current flow directions, assigned to two quenching diodes,

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Rob ort Bo G ch GmbH K. 280 Sa/MnRob ort Bo G ch GmbH K. 280 Sa / Mn

StixttgartStixttgart

welche verhindern, daß der Kollektor und die Bürnten, h7,w. die KeiaiskonTi'-ivLe durch zu iiuhu Α'υΰοΐΐάΐ i,üj>ajinuügen beansprucht werden.which prevent the collector and the burnts, h7, w. the KeiaiskonTi'-ivLe through to iiuhu Α'υΰοΐΐάΐ i, üj> ajinuügen are claimed.

Die Erfindung ist im fölenden anhand zweier .in der Zeichnung dargestellter Ausfühj/ungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:The invention is based on two .in the Drawing illustrated Ausfühj / ungsbeispiele explained in more detail. Show it:

Fig. 1 eine Fahrzeugtür mit den erfindungsgein aß en Kontaktgeber, in Seitenansicht,Fig. 1 shows a vehicle door with the invention ate a contactor, in side view,

Fig. 2 den KontrJctgeber nach Fig. 1 im Längss.anitt, in veigT'ößerter Darstellung,Fig. 2 shows the controller according to Fig. 1 in the longitudinal view, in enlarged representation,

Fig. 5 den Schnitt nach der Linie III-III, in Fig.2, Fig. '-\ die Verformung des Konta^ ers nach Fig. 2,Fig. 5 shows the section along the line III-III, in Fig. 2, Fig. '- \ the deformation of the conta ^ ers according to Fig. 2,

Fig. 5 ein Schaltbild für den im Fensterrahmen befestigten Kontaktgeber undFig. 5 is a circuit diagram for the fixed in the window frame Contactor and

Fig. 6 ein Schaltbild für den auf der Schließkante der Fensterscheibe befestigten KontaKtgeber.6 shows a circuit diagram for the contact sensor fastened on the closing edge of the window pane.

In einer Fahrzeugtür 11 (Fig. 1) ist eine motorisch bewegbare Fensterscheibe 12 vertikal verschiebbar angeordnet. Die Fensterscheibe hat zwei im Winkel zueinander verlaufende Schließkantenabschnitte 12a und 12b, die bei geschlossenem Fenster an einem Kontakt- oder Signalgeber 15 anlaufen, der an zv/ei oberen Rahmenstreben 11a und 11b der Fahrzeugtür befestigt ist und gleichzeitig die Fensterabdichtung bildet.In a vehicle door 11 (Fig. 1) is a motorized movable Window pane 12 arranged to be vertically displaceable. the Window pane has two closing edge sections 12a and 12b which run at an angle to one another, which when closed Start window on a contact or signal generator 15, the is attached to zv / ei upper frame struts 11a and 11b of the vehicle door and at the same time forms the window seal.

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Der Signalgeber 13 besteht aus einem dickwandigen Schlauch IJa aus weichem Material, dar eine gute Verformbarkeit innerhalb eines großen Temperaturbereiches beibehält. Die Bohrung 13b des Schlauches 13a ist mit oberflächenveredelten Stahlkugeln 13c gefüllt, deren Durchmesser um ein geringes Spiel kleiner als dor Bohrungsdurchmeεser des Schlauches ist. Beim Einfüllen der Kugeln 13c wird der Schlauch 13a durch Einwirkung eine}? Zugkraft elastisch gedehnt; nach dem ^-'' ' Einfüllen werden seine beiden Mündungen in diesem Dehnungε-zustand durch leitfällige Stopfen 13d verschlossen, die an einen Steuerkreis 14 für einen Motor 15 angeschlossen sind (Pig. 5)· cLor gedehnte Schlauch 13a drückt über die Stopfen 13d die Kugeln aneinander an, so daß durch den so gebildeten elektrischen Leiter der Steuerstrom für ein Steuerrelais IG fließen kann..The signal generator 13 consists of a thick-walled hose I yes made of soft material, good deformability within maintains a wide temperature range. The bore 13b of the hose 13a is surface-finished Steel balls 13c filled, the diameter of which is slightly smaller than the bore diameter of the hose is. When the balls 13c are filled in, the hose 13a becomes a}? Tensile force elastically stretched; after this ^ - '' 'Both of its mouths will fill in this state of elongation closed by conductive stopper 13d, the a control circuit 14 for a motor 15 are connected (Pig. 5) · cLor stretched hose 13a pushes over the stopper 13d the balls to one another, so that the control current for a control relay IG can flow ..

Der Steuerstromkreis 1^Ζ)· ist an. einen Stromkreis 17 für den Antriebsmotor 15 angeschlossen. Dom Steuerrelais 16 sind w'jgen der beiden möglichen Stromdurchflußriclitungon zwei Löschdioden 18 zugeordnet, Vielehe eine zu große Beav.spru-/ "·; chung der Relais-Schaltkontakte durch zu hohe Abschaltspannungen verhindern. Das Steuerrelais 16 wirkt auf einen die Drehrichtung des Motors 15 beei.nflußenden ünsciir:! :.er 19 ein. Der von einer Stromquelle 20 gespeiste Stromkreis 17 für den Antriebsmotor 15 kann durch einen Drückerschalter 21 v/ahlweise so geschlossen werden, daß der Motor in der einen oder anderen Drehrichtung, umläuft. Auch dem Motor 15 sind zwei Löschdioden 22 zugeordnet, die das Bürstenfeuer verhindern.The control circuit 1 ^Ζ ) · is on. a circuit 17 for the drive motor 15 is connected. The control relays 16 are associated with two quenching diodes 18 because of the two possible current flow lines The circuit 17 for the drive motor 15, which is fed by a power source 20, can be closed by a trigger switch 21 so that the motor rotates in one or the other direction of rotation Two extinguishing diodes 22 are assigned to motor 15, which prevent brush fire.

Zum Heben der Scheibe 12 wird der Drückerschalter 21 so betätigt, daß er seinen Kontakt 21a mit dem Pluspol und dem Kontakt 21b mit dem Minuspol der Stromquelle 20 verbindet.To raise the disc 12, the trigger switch 21 is operated so that it has its contact 21a with the positive pole and the Contact 21b connects to the negative pole of the power source 20.

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Dadurch erhält das Steuerrelais 1^r: Strc~, das anzieht und dabei r.ciner. Kontakt 19- -■- ^ ^^r~ Anschluhhontakt 1^a des Kotors 1> und con Kontakt Ob ::.it den Anechlußhontaht i>b c:?G Kotors verbindet« Der kotor If läuft; en und "bevoiji die Scheibe nach eben, bis Gie in der oberen hnestelllun;; an;de.:i ist, h:-v;. bis der Deicherrchaleer 21 wiedex· in die darr;er-teilte Aus[:anr;siace gelanrt.This gives the control relay 1 ^r : Strc ~, which picks up and r.ciner. Contact 19- - ■ - ^ ^ ^r ~ connection contact 1 ^ a of the kotor 1> and con contact Ob ::. en and "bevoiji the slice straight up, to Gie in the upper hnestelllun ;; an; de.: i is, h: -v ;. until the Deicherrchaleer 21 wiedex · in the darr; er -teilte Aus [: anr; siace landed.

Zur: SenO:en Λ er· Scheibe v;ird der Lrüc-^erschaleer 21 in seine «-v.'eite Sinschalti.·ti-'lluinj überführt, in welcher der Kontalet 21b nit den rivur>ol und die Konta'ctc 21a, 21c und 21d mit dem IhLnunpol der Stromquelle verbunden sine-. Das GteuexTG-lair. IG \:ird dadurch v.'ieder-ar.i erregt, co daß v;ie vorrier die beiden Xoritahte 19s und. IQb alt den Anr-chlu^hoiitalcten 15^a bz,v:. 1!3b des liotorc verbünd en sind. Der Kotor Λ[) läuft jetzt jedoch i:a aiidei'cn Drehsinn un, v/eil der Drüch-c^schalter die beiden I'ontahte 21a und 21b \ir.\rav>olt hat.To: SenO: en Λ er · disk v; ird the Lrüc- ^ eraleer 21 is transferred to its «-v.'eite Sinschalti. · Ti-'lluinj, in which the Kontalet 21b with the rivur> ol and the Konta'ctc 21a, 21c and 21d are connected to the IhLnunpol of the power source. The GteuexTG-lair. IG \: is thereby excited v.'ieder-ar.i, co that v; ie precedes the two Xoritahte 19s and. IQb alt den Anr-chlu ^ hoiitalcten 15 ^a bz, v :. 1! 3b of the liotorc are allies. The Kotor Λ [) is now running i: a aiidei'cn sense of rotation, v / eil the pressure switch has the two 'tahts 21a and 21b \ ir. \ Rav> olt .

Wiri bei;r. Heben C.cr Schf\h: e 12 ein Gor-enßtand, zum Beispiel ein Finger 21 (bic· ^;0 _? -v.-ischon eine der oberen liahmenEtreben 11a oder 11b und. einer· der Schlioßhantcnabscimitte 12a bzw. 12b der Fensterscheibe ".? ein[;el'J.crjnt, so v/ii'd beim Heranführen des Finders 2^3 an den Sif;nalijober Λ'-j der weiche Sch].r.'.ich 1J,a an der entnpruclienö.cn Stelle derart zusaifimen^edi'ücht, daß siel: der Schlauch nit einen Keil IJe zumindest zv;ischen zv;ei Kuceln 1Jc schiebt und den Kontakt zwischen diesen beiden Kugeln und damit den Steuerstromfluß im Steuerkreis 1^zt- unterbricht. Das Relais 1G wird stromlos und führt den Umschalter 19 in. die dargestellte Ausgangslage zurück. In diese:r Lage verbindet der Umschalter 19 die Anschiußhontalcte 15a und 15"b de;:, I'iotors 1D mit den Kontakten 19c bzw. 19d, von denen der eine, 19c, mit dem Kontakt 19b und der andere, 19dWiri at; r. If C.cr Schf \ h: e 12 lift a gor-ened stand, for example a finger 21 (bic ^; 0 _? -V.-ischon one of the upper liahmen struts 11a or 11b and one of the Schlioßhantcnabscimitte 12a or 12b of the window pane ".? a [; el'J.crjnt, so v / ii'd when introducing the finder 2 ^ 3 to the Sif; nalijober Λ'-j the soft Sch] .r. '. i 1J, a at the enthuclienö .cn location such zusaifimen ^ edi'ücht that fell: the hose nit a wedge ije at least zv; een zv; pushes ei Kuceln 1JC and the contact between these two spheres and the Steuerstromfluß in the control circuit 1 ^z t interrupts the relay. 1G is de-energized and leads the changeover switch 19 back to the starting position shown. In this position, the changeover switch 19 connects the connection contacts 15a and 15 "b de;:, I'iotors 1D with the contacts 19c and 19d, of which the one, 19c, to contact 19b and the other, 19d

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RoberI; Bosch Gr./bli StuttgartRoberI; Bosch Gr./bli Stuttgart

R.R.

mit dem Kontakt 19a verbunden ist. Der Umschalter 1? polt claher "bein Stronlosv/erdcii den Relais ^^!6 c^n rioter 15 ur,_; go daß diener seine Dj^ehrichtung ändert und die Scheibe ir mehr in AbvrLlrtsrichtuiv" bewegt. Auf diese V;ei ::.-?. :'ird :''■:■ ^r\c is connected to the contact 19a. The switch 1? polt claher ^"! including Stronlosv / erdcii the relay ^ 6 c ^ n rioter 15 _ur; go that its diener Dj ^ Ehrich tung changes and the disc ir more in AbvrLlrtsrichtuiv" moves. On this V; ei :: .- ?. : 'ird :''■: ■ ^r \ c

anrcall

ir das einpökle:.¹.:::te Teil vomir the pökle :. ^1. ::: part of

■ LCGCS Teils ans eier !'cnstcro^Tnunr; er^bVlicnt. IT^cI. 1"'^;Γ''.--tigung den Hindernisses erhält das Relais 16 über de-n nu:i vjieuei· stiOnrührenden Signalgeber 13 erneut Stron, so da" -.-'ier Unachaltor 19 den I-Jotor 15 v/iedei¹ umpolt und diese die ocheibe in die Schließlanjc übcrfiüirt.■ LCGCS Part to the egg! 'Cnstcro ^ Tnunr; he ^ bVlicnt. IT ^ cI. 1 "'^;Γ''- the obstacle is dealt with by the relay 16 via de-n nu: i vjieuei · stiOnr-touching signal generator 13 again Stron, so that"-.-' ier Unachaltor 19 the I-Jotor 15 v / iedei ^{1 is} reversed and this transfers the disk into the locking flange.

λ^Γοη Ko nt al: t PId ues Dx-ücherschalters 21 fülirt eine Lcitunr 2^!\ unter Urncehunc des Signalgebers 13 '<?'■'■! dem r ' ehr :iit der: Ko.nta.kt 21b verbundenen V/icklun^sanschluß des Relais IG. Die Leitung PA ist vorgesehen, um Pehlschaltunken der SicherhoitseinrichtunG beim Abv.-ärtsbev.'cron der Scheibe zu verhindern. Solche Fehlschaltungen vnirden ohne Anordnung der Leitunc auftretcn, wenn bei der Abwärtsbewegung durch willkürliches D.rücken auf den Schlauch 1Ja der Signalgeber 13 den Erregerstromkreis des Relais 16 unterbrechen und dadurch den Umschalter 19 den I'lotor umpolen würde. Dies v:ird jedoch durch die Leitung 2¹A- vermieden, über die das Relais 16 bei der Abwärtsbewegung der Scheibe Strom erhält.λ ^Γ οη Ko nt al: t PId ues Dx switch 21 fills a lcitunr 2 ^! \ under Urncehunc of the signal generator 13 '<?' ■ '■! to the r'ehr: i with the: Ko.nta.kt 21b connected V / icklun ^ connection of the relay IG. The PA line is provided to prevent the safety device from making faults when it comes to the windshield. Such faulty switching would occur without arrangement of the Leitunc if the signal generator 13 would interrupt the excitation circuit of the relay 16 during the downward movement by arbitrarily pushing on the hose and thereby the switch 19 would reverse the polarity of the motor. This is avoided, however, by the line 2 ¹ A- , via which the relay 16 receives current when the disk moves downwards.

Bei der Ausfiih: j.rr; nach Fig. 6 ist der Signalgeber 113 auf den Schließ!:·· con 12a und 12b der Scheibe 12 befestigt. In ■dier-'^ri .!.·';'11 sind die den Schlauch, verschließenden Stopfen 11Jd Siit Schleifkontakten 113f versehen, die boi:n Ver'scliiebun der Scheibe auf Schlcifbahnmi 113g gleiten, welche in dor Sc.boiberiführung untergebracht und in den Ctoucrstroiri.krois 1^;i c:i.ngoschaltet sind.When executing: j.rr; According to FIG. 6, the signal generator 113 is attached to the lock!: ·· con 12a and 12b of the disc 12. In dier - '^ ri.!. ·';'11 the plugs 11jd which close the hose are provided with sliding contacts 113f, which slide on the disk on sliding track 113g, which are housed in the cable guide and in the Ctoucrstroiri.krois 1 ^; ic: are switched on.

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Claims (1)

Robort Bosch GmbH
StuttcartRobort Bosch GmbH
Stuttgart Ro ?80 SaA¹In 17.3.1972Ro? 80 SaA ¹ in 3/17/1972 AnsprücheExpectations Kontaktgeber für Sicherheitseinrichtungen an notorisch verschließbaren .Öffnungen im Aufbau von Kraftfahrzeugen, vorzugsweise an Fahrzeugfenster*^ der zwJ.sehen dem RaIinen der Öffnung und der Schließkante des bewegten Schi:' glieder angeordnet ist und eine Unterbrechung der Schiie. bewegung auslöst, wenn zwischen dem Rahmen und der Schließkante ein Gegenstand eingeklemmt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Kontaktgabel· (13) ^aus einer Reihe von in seiner Lärgsachso geführten und unter dem Einfluß einer Federkraft aneinander angedrückten Kontaktelementen (13c) besteht, und daß sich jedes Kontalctelement an seinen beiden, den Nachba -elementen zugekehrten Stirnseiten derart verjüngt, daß eine in Gefahrenfalle au den Signalgeber ausgeübte Querkraft irr.ndestcns zwei benachbarte Kontaktelemente auseinander—drückt, .wodurch ein Signal ausgelöst wird.Contactor for safety devices on notoriously lockable openings in the structure of motor vehicles, preferably on vehicle windows, between the rail of the opening and the closing edge of the moving ski and an interruption of the ski. motion causes, when an object is jammed between the frame and the closing edge, characterized in that the contact fork · (13) ^a US consists of a series of operations in its Lärgsachso and to each other under the influence of a spring force of the pressed contact elements (13c), and that Each contact element tapers at its two end faces facing the neighboring elements in such a way that a transverse force exerted on the signal transmitter in the event of danger pushes two adjacent contact elements apart, causing a signal to be triggered. 2. Kontoktgebcr nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dessen Kontaktolemente (13c) im Innern eines Schlauches (i>a) angeeignet sind, der die Kontaktelemente in Längsrichtung des Kontaktgebers führt.2. Account tester according to claim 1, characterized in that its contact elements (13c) inside a tube (i> a) are appropriated, of the contact elements in the longitudinal direction of the contactor leads. 1158623011.721158623011.72 Robert Bosch GmbH R. 280 Sa/ΜηRobert Bosch GmbH R. 280 Sa / Μη StuttgartStuttgart 3· Kontaktgeber nach Anspruch J, dadurch gekennzeichne , daß zur Erzielung der Federkraft der Schlauch (13a) elz. :i.?h gedehnt ist und seine beiden Mündungen durch vorzugsweise leitfähige Stopfen (13b) verschlossen sind.3 · Contact maker according to claim J, characterized in that to achieve the spring force the hose (13a) elz. : i.? h is stretched and its two mouths are closed by preferably conductive stoppers (13b). Ί. Kontaktgeber nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeiihnet, daß die Kontaktelemente (13c) des Kontaktgebers (Ij?) Kugeln aus leitfähigem Material sind..Ί. Contactor according to one of Claims 1 to 3, characterized marked that the contact elements (13c) of the contactor (Ij?) Balls are made of conductive material .. 5. Kontaktgeber nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß Kontaktelemente (13c) des Kontaktgebers (13) oberflächenveredelt sind.5. Contactor according to one of claims 1 to 4, characterized characterized in that contact elements (13c) of the contactor (13) are surface-finished. 711586230.11.72711586230.11.72