DE7040737U - Guide car for a work device - Google Patents

Description

-3b H^. 1370 Andreas Stihl-3b H ^. 1370 Andreas Stihl

MaschinenfabrikMachine factory

7O51 Heustadt b. Walbllngen 7O51 Heustadt b. Whale lengths

Badsxxasse 169 A 31 936 - BrBadsxxasse 169 A 31 936 - Br

Funruagswagen für ein
ArbeitsgerätFunruagwagen for a
Working device

Die Erfindung betrifft einen Führungswagen für ein aus einem Werkzeug und einem Antriebsmotor bestehendes Arbeitsgerät Insbesondere für einen Trennschleifer, mit einer Tragplatte oder einem Sockel für das Arbeitsgerät, mit einer mit der Tragplatte ^srbundenen und an ihren beiden Enden je ein Transportrad tragenden Achse, sowie mit einem In der Arbeltsstellung des Führungswagens vorzugsweise 1λ einem Winkel zwischen 3O und W₁ insbesondere In einem Winkel von etwa 45° zur Waagerechten schräg geneigten, mit einem Bandgriff versehenen Führungsholm, und ferner mit Schwingmetall-Elementen zur Verbindung des Arbeltsgerätes mit dem Führungswagen.The invention relates to a guide carriage for a work device consisting of a tool and a drive motor, in particular for a cut-off machine, with a support plate or a base for the work device, with an axis connected to the support plate and carrying a transport wheel at each of its two ends, as well as with In the working position of the guide carriage preferably 1λ an angle between 3O and W _1, in particular at an angle of about 45 ° to the horizontal, with a slanting handle provided with a handle, and also with anti-vibration metal elements to connect the Arbeltsgerätes to the guide carriage.

Bs sind bereits Fuhrungswagen alt einem aufgebautenBs are already old wagons

itekaaat geworden, bei welchem ^Am dort Gummi-Elemente zur Verbindung des Trennschlelfers alt dem Puhrungswagen derart angebracht waren, daB derTrennschlelfer seinerseits die beta Arbeiten unbedingt noedigen Freiheitsgrade nicht besaB. Dleaging vorallem auf Rosten der Aufhängung ■ xkd auf Rosten der Lebensdauer der Trennschleifscheibe, an der es häufig zu SchSden »jelosswi» 1st. DaItekaaat, in which ^ On there rubber elements for the connection of the separating key were attached to the driving car in such a way that the separating key in turn did not have the necessary degrees of freedom to do the work. Dleaging primarily on rusting of the suspension ■ xkd on rusting of the service life of the cutting wheel, which is often damaged. There

der TnctieWi eine txegbaze Einheit bildendethe TnctieWi forming a txegbaze unit

einen zwischen Antriebsmotor und Markseug verlaufenden, aus einem Rohrbttgel bestehenden Handgriff aufwies_r1st bei dem bekannten FQhrungswagen ein diesem bUgelfoxalgen Bandgriff achgebideter Träger vorgesehen, an welchem alt drei den Handgriffbügel umsdSLlngenden Laschen das befestigt werden konnte.a between the drive motor and extending Markseug, consisting of a handle having Rohrbttgel _r 1st in the known FQhrungswagen this bUgelfoxalgen a strap handle achgebideter carrier provided, on which the old three handlebars umsdSLlngenden plates which could be fixed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch besserung der Lagerung des Arbeltsgerlts am r3hnmgs<wagen eine erhöhte Betribsdau des Werkzeuges und des Puhrungswagens zu erzielen. Hierzu 1st erflndungsgeaass vorgesehen, daB zur Lagerung des Arbeltswerkzeugs am POhrungswagen drei Schwlnrawrt ■ll-Clemente vorgesehen und derart angeordnet sind, daB die emete unter Ausnutzung Ihrer gfinstlgfcen Federcharakteristik die vom Antriebsmotor und den NerkseugschwlnguttgenThe invention is based on the problem of improving the storage of the work device on the vehicle to achieve an increased operating time of the tool and the Puhrungswagen. This is according to the invention Provision is made for three Schwlnrawrt ■ ll-Clemente to store the work tool on the guide carriage provided and arranged in such a way that the emete taking advantage of your ultimate spring characteristics those from the drive motor and the Nerkseugschwlnguttgen

herrührende Kraftkoaponente aufnehmen. Hierzu 1st es In zweckm&ssiger Ausgestaltung der Erfindung vorteilhaft, wenn von den drei Schwlngsietall-Elementen zwei Elemente an der In der Vorschubrlehtung des Wagens vor der Wagenachse liegenden Tragplatte oder dem Stat sr ahmen, das dritte Element hingegen an den In Vorschubrichtung hinter der Wagenachse und entgegen der Vorschubrlehtung sich nach oben erstreckenden Führungsholm angeordnet sind. Besonders zw^ckmSssig 1st es, wenn In weiterer Ausgestaltung der Erfindung in der Arbeitsstellung des Arbeitsgerätes der Schwerpunkt des Arbeitsgerätes bzw. dessen Schwerkraft zwischen der Wagenachse und den biden vor der Wegenachse angeordneten Schwingmetall-Elementen liegt. Hierdurch können die beim Arbeitseinsatz auftretenden Kräfte und Schwingungen sich an den verwendeten Gu-1-Eiern an ten der Schwlngnetall-Elemente so auswirken, daß diese gleichzeitig auf Druck und auf Schub beansprucht werden. lsi die Führung des Arbeitsgeräts an räumlich beengten Bearbeitungsetellen zu erleichtern, kann in Weiterbildung der Erfindung vorgesehen sein, dafl wenigstens eines der beiden Rider des FOhrungswagens - vorzugsweise beide Rider seat ihrer Achse - in Längsrichtung der Achse derart verstellbar ist bzw. sind, da6 in einer der beiden Endstellungen das Werkzeug zwischen den beiden Radspuren liegt und in der anderen Endstellung dagegenabsorb resulting force components. For this 1st it In an expedient embodiment of the invention advantageous if one of the three Schwlngsietall elements two elements on the In the feed direction of the Car in front of the carriage axis supporting plate or the Stat frame, the third element, on the other hand, on the are arranged against the feed direction upwardly extending guide rail. Particularly It is twofold, if in further development of the invention in the working position of the implement the center of gravity of the implement or its gravity between the carriage axis and the biden rubber-metal elements arranged in front of the path axis lies. This can prevent the problems that occur during work Forces and vibrations are reflected in the Gu-1 eggs used by the swing metal elements affect so that they are stressed simultaneously on pressure and thrust. lsi the leadership of the To facilitate work equipment at spatially cramped processing points, can in further development of the Invention be provided that at least one of the two riders of the guide car - preferably both Rider seat of its axis - is or are adjustable in the longitudinal direction of the axis in such a way that in one of the In both end positions the tool lies between the two wheel tracks and in the other end position against it

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das Werkzeug ausserhalb der beiden Radspuren liegt und dann aufa an schwierig zu erreichende Arbeitsstellen herangeführt werden kann. tM ein unbeabsichtigtes Verstellen der Achse mu verhindern, kann die Achse jeweils in der gewünschten Position gesichert werden. Wenn das Werkzeug mit dem Antriebsmotor über einen Riemen, Insbesondere einen Keilriemen gekuppelt ist, können sich beim Nachspannen des Riemens Maßunterschiede für die drei Aufhängungspunkte des Arbeitsgeräts ergeben. In Weiterbildung £er Erkann deshalb vorteilhaft das mit der *"*" »—-i- fin^"™?the tool lies outside the two wheel tracks and can then be brought up to workplaces that are difficult to reach. tM prevent unintentional adjustment of the axis mu, the axis can be secured in the desired position in each case. If the tool is coupled to the drive motor via a belt, in particular a V-belt, there may be dimensional differences for the three attachment points of the implement when the belt is re-tensioned. In further training he can therefore advantageously discover that with the * "*" »—-i- fin ^" ™?

verbundene Schwingmetall-Element lösbar am Führungsholm befestigt und in seinem Abstand gegenüber den beiden unteren Elementen verstellbar sein. Damit der Führungswagen samt dem ggfs. aufgebauten Arbeitswerkzeug leicht im Kofferraum eines mittleren Personenkraftwagens transportiert werden kann, 1st es zweckmässig, wenn der Führungsholm nicht wesentlich über diejenige Stelle hinausragt, an welcher das erwähnte, obere Schwingmetall-Element befestigt 1st. Die für die Lenkung des Führungswagens erforderlichen körperlichen Kräfte,welche eine Bedienungsperson aufzubringen hat, können verhältnlsmässlg klein gehalten werden, wenn in weiterer Ausgestaltung der Erfindung ein als Handgriff ausgebildetes Führungsstück vorgesehen ist, das sich an seinem mit dem Führungsholm verbindbaren Endabschnitt wenigstens annähernd in der Verlängerung des Führungsholmsconnected vibration metal element releasably attached to the guide rail and at its distance from the both lower elements be adjustable. So that the guide carriage including any working tools that may have been installed can be easily transported in the trunk of a medium-sized passenger car, 1st it is useful if the guide rail does not protrude significantly beyond the point at which the mentioned, upper rubber-metal element is attached. The ones required for steering the guide carriage physical forces, which an operator has to apply, can proportnlsmässlg can be kept small if, in a further embodiment of the invention, a guide piece designed as a handle is provided that at least at its end portion that can be connected to the guide rail approximately in the extension of the guide rail

erstreckt, wobei es besonders zweckm&ssig 1st, wenn das Führungsstück alt seines als Handgriff dienenden anderen Endabschnitt mindestens annShernd senkrecht xam Führungsholm verläuft. Zur Erleichterung des Su η w ■■*■! Γι »min kann das Fuhrungsstück teleskopästigextends, it being particularly expedient if the guide piece old its other end section serving as a handle is at least approximately vertical x runs on the handlebar. To facilitate the Su η w ■■ * ■! Γι »min, the guide piece can be telescopic

sit diesessit this

verbindbar sein. Τ3λ beim Arbeiten an Strt und ahnlichen Bearbeitungsstellen ds« Jtxtelta in einem festgelegten Abstand,beispielsweise gegenüber einem ΒθΓ7ίττ*~^1 η^ΊΓ*η*^ führen zu können, kann ^" weiterer Ausgestaltung der Erfindung ein mit dem FSlhrungswagen verbindbarer Fahlarm vorgesehen sein, dessen als Tastkopf dienendes freies Ende vorteilhaft in der Verlängerung der Drehachse des Werkzeugsund In einem zum Werkzeug veränderbaren Abstand angeordnet ist.be connectable. Τ3λ when working on Strt and similar processing points ds «Jtxtelta at a fixed distance, for example opposite a ΒθΓ 7ί τ τ * ~ ^ 1 η ^ΊΓ * η * ^, ^" a further embodiment of the invention can be connected to the guide carriage be provided, the free end serving as a probe head is advantageously arranged in the extension of the axis of rotation of the tool and at a variable distance from the tool.

Die Erfindung 1st nachstehend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels, Führungswagen für einen Trennschleifer, näher beschrieben und erläutert.The invention is hereinafter based on one in The exemplary embodiment shown in the drawing, guide carriage for a cut-off machine, is described in more detail and explained.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 den Führungswagen in der Ansicht vonFig. 1 the guide carriage in the view of

der Seite, annähernd in soiner Arbeitsstellung und mit strichpunktiert angedeutetem Arbeitsgerät; the side, approximately in such a working position and with the implement indicated by dash-dotted lines;

Pig. 2 in der Ansicht von oben in einer Achs-StClIvBg₁In welcher sich das strichpunktiert angedeutete Herkxeiag Κ*1Ι> der P-y* ^ra>ii des FSlurungi befindet.Pig. 2 in the view from above in a Axis-StClIvBg ₁ in which the line-dotted line indicated Herxeiag Κ * 1Ι> the P- y * ^ra> i i of the FSlurungi is.

Der dargestellt« Fahrunatg*BB ist für ein tragbar aasgebildetes Arbeiter« ?"5t^ beim dargestellt Ausführungsbeispiel für einenThe illustrated "Fahrunatg * BB is for a portable trained worker?" Embodiment for a

ι, bei welchem ein Bensinmotor 1 mit einer ι, in which a Bensin engine 1 with a

über einen nicht dargestellten Keilriemen angetriebenen Trennscheibe 2 xu einer baulichen Einheit verbunden ist. Zwischen der ^rfn^t¹ hr und Antriebsmotor 1st ein ovaler Traggriff 3 vorge— ι, welcher die über dem Antrle^v»keilriemenis connected to a structural unit via a V-belt driven cutting disc 2 xu, not shown. Between the rfn ^ ^ t ¹ hr and the drive motor, an oval carrying handle 3 1st superiors ι which the "V-belt ^v over the Antrle

Schutzhaube 4 übergreift. Dieser Traggriff 1st in erster Linie für freihändige Führung des Arbeltsgerlts vorehen, dient jedoch darttberhinnn zur FIwTw I Ijiinij des Τι oimsrrhi ^I ffivf auf dem Im folgenden nlher iee Führungswagen 10.Protective hood 4 overlaps. This handle is primarily intended for hands-free operation of the work device, but is also used for FIwTw I Ijiinij des Τι oimsrrhi ^ I ffivf on the guide carriage 10 in the following.

Der Führungswagen hat eine Achs« 11, an deren EbA-abscknltten je ein Laufrad 12 bsw. 13 drehbar gelagert 1st. Die Achse 11 1st langsverschiebbar In einer Büchse 14 gelagert, die zusammen mit einer Tragplatte 15 und «insm Tragana IC das Fahrgestell The guide carriage has an axle 11, each of which has a running wheel 12, for example 13 rotatably mounted 1st. The axle 11 is mounted so that it can be moved slowly in a bushing 14 which, together with a support plate 15 and a tragana IC, forms the chassis

Ffihrumgswagems bildet. Die Tragplatte 15 erstrecktFfihrumgswagems forms. The support plate 15 extends

sich im wesentlichen in der mit einem Pfeil R angedeuteten Vorschubrichtung des Führungswagens und 1st mit einem Ftthrungsholm 18 fest verbunden, der sich bezogen auf die Vozschubrlchtung R nach rückwärts und nach oben erstreckt, wobei er gegenüber einer waagerechten, mit der Trennscheibe 2 aufzuschneidenden Strassendecke 19, die hier lediglich als eines der verschiedenen möglichen Bearbeitungswerkstücke zu werten ist, einen Winkel einschiiesst, der vorteilhaft zvischen 30° und 60° gewählt sein kann und beim Ausführungebeispiel etwa 45° beträgt.essentially in the direction of advance of the guide carriage indicated by an arrow R and 1st firmly connected to a guide rail 18, which based on the Vozschubrlchtung R backwards and upwards, where he opposite a horizontal, to be cut with the cutting disc 2 road surface 19, which here only as one of the different possible machining workpieces is to be assessed, includes an angle that is advantageous between 30 ° and 60 ° can be selected and is approximately 45 ° in the exemplary embodiment.

Beim Betrieb des Arbeitsgeräts können beträchtliche Schwingungen entstehen, die einesteils von dem Antriebsmotor und andererseits von den Reaktionskräften herrührctn, welche das Werkzeug beim Trennschneiden und dgl. erfährt. Diese Schwingungskräfte Bussen zur Vermeidung von Bruchbildungen an Trennschleifern und an Führungswagen elastisch so aufgenommen werden, daß die erforderlichen Freiheitsgrade gewährleistet sind.During the operation of the implement, considerable vibrations can arise, some of which is caused by the drive motor and on the other hand from the reaction forces that the tool creates when cutting and the like. This vibration forces buses to avoid breakage on cutoff machines and be resiliently absorbed on guide carriages in such a way that the required degrees of freedom are guaranteed are.

Hierzu sind erfindungsgemäss drei Schwingmetall-Elemente vorgesehen, welche eine Dreipunkt-Lagerung des Arbeitsgeräts auf dem Führung^iagen ergeben. Schwingmetall-Elemente sind im Bändel erhältliche Bauteile, von denen Jeder zwei beispielsweise plattenföraige GrundkörperAccording to the invention, there are three vibrating metal elements for this purpose provided, which result in a three-point mounting of the implement on the guide ^ iagen. Rubber-metal elements are components available in a bundle, each of which has two, for example, plate-shaped base bodies

aus Stahl enthält, welche gleichachsig jedoch «it gegenseitigen Abstand voneinander angeordnet sind, je ein Verbindungsmittel, beispielsweise einen Schraubbolzen oder ein Muttergewinde aufweisen, und miteinander durch einen ihren Zwfcchenraua ausfüllenden vulkanisierten Gim t-Körper verbunden sind, welcher die notwendige elastidnhe Rückstellkraft liefern, wenn die Grundkfirper in axialer Richtung odsr in beliebige» senkrecht zu ihrer Achse verlaufenden Richtungen gegeneinander ausgelenkt sind. Erfindungsgemäss sind zwei derartige Schwingmetall-aUemente 21 und 22 alt möglichst grossem Abstand von der Fahrwerksachse 11 an der Tragplatte 15 und dem Tragare 16 etwa symmetrisch zum Führungsholsi 18 angeordnet, wobei die vorher geschilderte Längsachse der Schwingmetall-Elemente etwa parallel zu* Führungsholsi 18 verläuft. Das dritte Schwlngmetall-Element 23 1st Beglichst weit oberhalb der Fahrwerksachse 11 mit einem Winkel 24 aa Führongshola 18 derart befestigt, das seine Längsachse in der dargestellten Arbeitsstellung des Führungswagens wenigstens annähernd senkrecht verläuft und alt einem an der rückwärtigen Endzone des Antriebsmotors 1 befestigten Tragarm 25 verbunden werden kann. Auf den beiden unteren Schwingaetall-Elenenten 21 und 22 kann der Traggriff 3 des Trennschleifers leicht lösbar befestigt werden. Durch diesemade of steel, which are coaxially arranged, however, at a mutual distance from one another each have a connecting means, for example a screw bolt or a nut thread, and each other through one of their Zwfcchenraua filling vulcanized gim t-body, which has the necessary elastidnhe Provide restoring force when the basic body is in an axial direction or in any »perpendicular directions extending to its axis are deflected against each other. According to the invention there are two such Schwingmetall-aUemente 21 and 22 old the greatest possible distance from the chassis axis 11 arranged on the support plate 15 and the support 16 approximately symmetrically to the guide holsi 18, wherein the previously described longitudinal axis of the vibrating metal elements runs approximately parallel to * guide holsi 18. The third Schwlngmetall-Element 23 is started far above the chassis axis 11 at an angle 24 aa Führongshola 18 so attached that his The longitudinal axis in the illustrated working position of the guide carriage is at least approximately perpendicular and old connected to a support arm 25 attached to the rear end zone of the drive motor 1 can be. The handle 3 of the power cutter can be placed on the two lower vibrating metal elements 21 and 22 easily detachable. Through this

Anordnung der Schwingmetall-Elemente ist es ohne weiteresmöglich,die beim Betrieb des Arbeitsgeräts auftretenden Schwingungskräfte unter starker Dämpfung in den Tührungswagen und von diesem in das Erdreich einzuleiten, ohne daß die seither häufig aufgetretenden Schwingungsbrüche im Werf *·~q 2 oder Im Führungswagen zu befürchten si A- Arrangement of the resonant metal elements, it is no more possible to introduce the vibratory forces occurring during operation of the working device under strong attenuation in the Tührungswagen and from there into the soil, without the since frequented passing vibration breaks in Werf * fear · ~ q 2 or in the carriage si A-

Infolge der vorteilhaften Lagerung des Arbeitsgeräts *nf eiern Führtmgsvage« ν*«»» das JS auch an rSumlxh beengte Bearbeitungsstellen genau herangefahren werden. Zu dieser leichten Handhabung trägt die in axialer Richtung mögliche Verstellbarkeit der Laufachse 11 erheblich bei, die in Vorschubrichtung gesehen,so weit nach links verschoben ist, daß die bei 2 «it strichpunktierten Linien angedeutete Trennscheibe ausserhalb der beiden Laufräder 12 und 13 liegt. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel kann die Achse 11 In der nach links verschohwnon Laufstellung durch einen Steckstift 26 gesichert werden, Nenn dieser herausgezogen wird, können beide Rider 12 und 13 samt ihrer Laufachse 11 In die für das rechte Laufrad 13 mit strichpunktierten Linien angedeutete andere Endstellung vershoben werden, in welcher die Trennscheibe zwischen den beiden Radspuren liegt. In dieser zweiten Endstellung ist der Führungswagen in hohen MaBegsgen seitliches Tkddppen gesichert.Five eggs Führtmgsvage "ν *""" the JS be brought up exactly also rSumlxh confined processing stations as a result of the advantageous storage of the implement *. The axial adjustability of the running axle 11, which is shifted so far to the left when viewed in the feed direction, that the cutting disc indicated by dash-dotted lines at the 2''it is outside the two running wheels 12 and 13, makes a considerable contribution to this easy handling. In the illustrated embodiment, the axle 11 can be secured in the running position shifted to the left by a pin 26, when this is pulled out, both riders 12 and 13, including their running axle 11, can be moved to the other end position indicated for the right running wheel 13 with dash-dotted lines , in which the cutting disc lies between the two wheel tracks. In this second end position, the guide carriage is secured sideways to a large extent.

und dass vorzugsweise bei nach rechte Lsufstellung die Achse ebenfalls alt de« Steckstift 26 in der gleichen Bohrung slcberber 1st.and that preferably with to the right The axis is also set up using the pin 26 in the same hole slcberber 1st.

Om die Handhabung des Funrungswagene an erleichtern and tor Verringerung des für Minen Iransport benötigten Bannes ist ein ans Bohr gabogsnas FQhnmgsstück 27 vgen, das mrtels einer Hoffe 28 a>it Ίαβι y**hr**ffg*ho1" 18 verbanden wsvdeo. käs·· Des FOhrangsstaek 27 weist an seinen in den Führungsholm 18 eingreifenden Endabsehnitt nicht dargestellte roresrhlus—fttel auf, welche das FOhrungsstilck drshfsst alt *~~ FShrssgshcls IS Tersisäes«In order to facilitate the handling of the funnel car and to reduce the ban required for transporting mines, a piece of equipment 27 was attached to the drilling gabogsnas, which was connected by means of a hopper 28 a> it Ίαβι y ** hr ** ffg * ho1 "18 wsvdeo. Cheese · · On its end section engaging in the guide rail 18, the stem 27 has roresrhlus-fttel (not shown), which the guidance style drshfsst alt * ~~ FShrssgshcls IS Tersisäes «

freien Bndabschnitt 1st das Fühsungsstock zu Bandgriff 29 abgebogen, der aoch eine held-The guide stick is closed to the free band section Tape handle 29 bent, which is also a hero

Führung Λμ Magens ereOglicht.Guidance Λμ stomach made possible.

Tn EfoSnztmci zn der — I Htnr beedurielieBeB Awtif ^ des FOhmngstfagens ist ein FQhlaza 30 oeanien. welcher mit der Tragplatte 15 parallel «or Laufachse 11 lnngswrschiebbar ist «τ**^ ^** seinem ^f^^*w eine Tastrolle 31 tragt, die in Verlangerang der Drehachse des Warfcieug« 2 liegt und in ihrem zu dem Werkzeug durch Einschieben oder Herausziehen des FOhlerarmes 3O auf den gewünschten Abstand bracht werden kann. Dieser FQhleram dient vor illem dazu, bei Arbeiten in der "She von ψ***τ*^*·~*i^v*ri^fti einen gleichblMtwnnhm ^bvtwy* von wobei lediglich die Tastrolle 31 zur Anlage an Bordsteinen gebracht zu werden braucht. Falls der FQh^leraxm nicht bedfclgt wird, kann er leicht ausTn EfoSnztmci zn der - I Htnr beedurielieBeB A w t if ^ des FOhmngstfagens is a FQhlaza 30 oeanien. which parallel "with the support plate 15 or the barrel axis 11 is lnngswrschiebbar" τ ** ^ ^ ** his ^ f ^^ * w a feeler roller 31 carries out, which is located in Require rank of the axis of rotation of Warfcieug «2 and in their to the tool by insertion or pulling out the FOhlerarmes 3O can be brought to the desired distance. This FQhleram serves primarily to work in the "She of ψ *** τ * ^ * · ~ * i ^v * ri ^f ti a constant flow of where only the feeler roller 31 needs to be brought to rest on curbs If the FQh ^ leraxm is not needed, it can easily be turned off

seiner nicht dargestellten Verspannung an der Tragplatte 15 gelöst und vom Wagen abgenommen werden.its bracing, not shown, on the support plate 15 can be released and removed from the car.

Zur Erzielung eines geringen Gewichts, das sowohl für die Handhabung bei SchlelXarbelten als auch für den Transport wichtig ist, ist beim dargestelfcen Musführungsbeispiel vornehmlich eine Schweißkonstruktion vorgesehen und besonderer darauf gelegt, daß die Hauptbestandteile des Pührungswagens - mit Ausnahme der Tragplatte 15 der Lagerbüchse und des Führungeholms J.8 - leicht auseinander genommen werden können und in einem Schadensfalle eine einfache Instandsetzung ermöglichen. Es 1st jedoch ohne welteroimöglich, die Lagerbüchse, die Tragplatte und den Tragarm 16 mit £en zugehörigen Befestigungsaugen für die unteren beiden Schwingmetall-Elemente Sl und 22 als Gußstück herzustellen und dadurch erforderlichenfalls das Gewicht weiter zu erniedrigen.To achieve a low weight, which is useful for both SchlelXarbelten and Transport is important, is primarily a welded construction in the example shown provided and placed on the fact that the main components of the Pührungswagens - with the exception of the support plate 15 of the bearing bush and the guide bar J.8 - slightly apart can be taken and allow easy repair in the event of damage. However, it is possible without a weltero, the bearing bush, the support plate and the support arm 16 with £ en associated Manufacture fastening eyes for the lower two vibrating metal elements Sl and 22 as a casting and thereby further reducing the weight if necessary.

Claims (1)

31 936 - Br31 936 - Br AnsprücheExpectations 1.) Fuhrungswagen fttr ein aus elnea Werlmmg elnea Antrlebsaotor bestehendes Arbeitsgerät, insbesondere 2Qr einen ιιιικτπΊιεΙ f^** _t alt einer Tragplatte für das Arbeltsgerlt, alt einer alt der Tragplatte verbundenen und an ihren beiden Enden je ein Tranrd tragenden Laufachse, sowie alt elnea in der Arbeitsstellung des Funrungswagens - vosweise in elnea Winkel «wischen 3O° and 6O°, insbesondere in elnea Winkel von etwa 45° - zur Waagerechten schräg geneigten, alt eines Bandgriff Fflhrungstola und ferner alt als Guamipuffer aasgebildeten Verblndangseleaenten zur Verbindung des Arbeitsgeräts alt dea PQhmngge, gekennxeichnet durch eine Anordnung dreier Schwlngaetall· Elemente (21,22,23) derart, daB die Bleaente onttr Ausnutzung Ihrer günstigsten FedercharairteTtetA die voa Antriebsaptor (1) and den Schwingungen des Werkzeugs (2) herrührende Kraftkoaponente aufnehaen.1.) Fuhrungswagen fttr an existing from elnea Werlmmg elnea drive device, in particular 2Qr a ιιιικτπ Ίι εΙ f ^ ** _t old a support plate for the Arbeltsgerlt, old one old connected to the support plate and at its two ends a Tranrd bearing axis, as well old elnea in the working position of the funnel car - preferably at an angle of 30 ° and 60 °, especially at an angle of about 45 ° - inclined obliquely to the horizontal, old a ribbon handle guide stole and also old as a guami buffer carved connecting elements for connecting the working device old Dea PQhmngge, marked by an arrangement of three Schwangetal · elements (21,22,23) in such a way that the Bleaente onttr utilizing its most favorable spring characteristics absorb the force components resulting from the drive adapter (1) and the vibrations of the tool (2). 2.) FfihDsa<jsvagea nach Anspruch 1, dadurch zeichnet, das «on den drei Schwlngeefrillzwei Bleaente (21,22) an der in der richtung das Marien» «or dar Laufachse (11)2.) FfihDsa <jsvagea according to claim 1, characterized draws the "on the three swing frills two Bleaente (21,22) on the running axis (11) in the direction of the Marien "" or Tragplatte (15,16), das dritte (23) hingegen an den in ^irschubrlchtuagSupport plate (15, 16), the third (23), however, to the in ^ irschubrlchtuag richtung (HJ sich nach (IS)direction (HJ to (IS) J. 1 PfOknBoaMacMB auch Hi 9.J. 1 PfOknBoaMacMB also Hi 9. , dft in dar Arbeltaatallvng das Arbalti, dft in dar Arbeltaatallvng the Arbalti gerlt« (1,2) der TiliManmnlt (S) deagerlt «(1,2) of TiliManmnlt (S) dea (11) und dan beidea vor der Laufachse β hwgMtall-aia (11,22) liegt.(11) and then both in front of the barrel axis β hwgMtall-aia (11.22) lies. 4.) Fmhrangsvxgen nach «In— dar Ansprache 1 his 3,4.) Fmhrangsvxgen after "In— dar speech 1 to 3, (12,13) - vorzugsweise beide ihrer Achse (11) —In UnqTi^T^+Tpyj der Achse derart verstellbar ist bzw. sind, das in dar einen Bndstellung das Merklang (2) zwischen den ■3bb1kbbbbS s^^BalBaaSaa^LVSBn & m »s sHB^l sBaaa3BmirvXBn '^a^aX^BTakSvLaw^LaBalB*(12,13) - preferably both of its axis (11) —In UnqTi ^ T ^ + Tpyj the axis is or are adjustable in such a way that in a bundle position the Merklang (2) between the ■ 3bb1kbbbbS s ^^ BalBaaSaa ^ LVSBn & m »s sHB ^ l sBaaa3BmirvXBn '^ a ^ aX ^ BTakSvLaw ^ LaBalB * ausserhalL der beiden Radspuren liegt.outside of the two wheel tracks. 5.) Führungewagen nach einem der Ansprüche 1 mis 4, dadurch gekennzeichnet, das da· Rad (13) bzw. die BAder (12,13) In wenigstens einer der beiden Esfctellungmsjjgegen unbeabsichtigte Verstellung sicherbar . ',vorzugsweise in jeder beliebigen Position zwischen beiden Endstellungen gegenüber der Tragplatte wirksame Spannmittel (26) aufweist«5.) Guide carriage according to one of claims 1 to 4, characterized in that the wheel (13) or die BAder (12,13) in at least one of the two Esfctstellungmsjj against unintentional adjustment securable. ', preferably in any position between the two end positions opposite the support plate has effective clamping means (26) " 6.) ruhrungswagen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daB das mit dem Führungsholm (18) verbundene Schwingmetall-Element lösbar am Führungsholm (18) befestigt und in seinem Abstand gegenüber den beiden unteren Elementen (21,22) verstellbar 1st.6.) ruhrungswagen according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the vibrating metal element connected to the guide rail (18) is detachable attached to the guide rail (18) and at its distance from the two lower elements (21,22) adjustable 1st. 7.) Führungswagen nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daB ein als Handgriff ausgebildetes Führungsstück (27) vorgesehen ist, das sich an seinem mit dem Führungsholm (18) verbindbaren Endabschnit-t wenigstens annähernd in dessen VerJ&ngeruag erstreckt.7.) Guide carriage according to one of claims 1 to 6, characterized in that one is used as a handle formed guide piece (27) is provided, which is attached to its with the guide rail (18) connectable end section extends at least approximately in its verJ & ngeruag. 8.) Führungswagen nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsstück (27) sich mit seinem als Handgriff (29) dienenden anderen Endabschnitt mindestens annähernd senkrecht zum Führungsholm erstreckt.8.) guide carriage according to claim 7, characterized in that the guide piece (27) with its other end portion serving as a handle (29) is at least approximately perpendicular to the Handlebar extends. unldass vorzugsweise bei nach rechts verschobener Laufstellung die Achse ebenfalls mit den Steckstift (26) In der gleichen Bohrung sicherbar ist..Unldass preferably with the running position shifted to the right, the axis also with the pin (26) Can be secured in the same hole .. 9.) Ffihrungswagen nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungahola (18)
teleskopartig mit de« Führungsstück (27) verbindbar ist· 9.) guide carriage according to claim 7 or 8, characterized in that the guide aahola (18)
can be connected telescopically to the guide piece (27) 1O.) Führungsvagen nach eine« der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, das ein mit de* Führungswagen« insbesondere mit der Tagplatte (15.16) des FOhrungswagens verbindbarer Fühlara (3O)
vorgesehen ist, dessen als Tastkopf dienendes freies Ende (31) wenigstens annähernd in Verlängerung der Drehachse des Werkzeugs (2) und in eine« zua VSerkzeug veränderbaren Abstand
angeordnet ist.1O.) Guide trolley according to one of Claims 1 to 9, characterized in that a feeler (3O) which can be connected to the guide trolley, in particular to the day plate (15.16) of the guide trolley
is provided whose free end (31) serving as a probe head is at least approximately an extension of the axis of rotation of the tool (2) and a distance that can be changed to a V-tool
is arranged.