DE7018079U - COUPLING LINK BETWEEN A TAG AND A ROCKER ARM. - Google Patents

Description

Mp.-Nr. 550/70Mp. No. 550/70

BROWN, BOVERI & CIE · AKTIENGESELLSCHAFTBROWN, BOVERI & CIE · AKTIENGESELLSCHAFT

MANNHEIMMANNHEIM

Mannheim, den 29. April 1970 PAT-Ebel/BrMannheim, April 29, 1970 PAT-Ebel / Br

Kupplungsglied Coupling link zwischen einem Mitnchr-between a r r und einen Kipphebeland a rocker arm

Die Erfindung betrifft ein Kupplungsglied zwischen eines an einer Antriebsachse befestigten Mitnehmer und einem Schalt= gerät mit Kipphebel.The invention relates to a coupling member between a driver attached to a drive axle and a switching device with a rocker arm.

Bei Schaltgeräten, die in Gehäuse eingesetzt werden, z.B. zum Explosionsschutz oder zum Schutz gegen Spritzwasser,sind häufig besondere Kupplungsglieder zwischen einer von außen betätigbaren Antriebsachse und einem Seiral^r-Kipphebel erfor= derlich, insbesondere wenn die Antrieb:-~.s&ee nicht in der gleichen Fluchtlinie liegt wie die Drehachse des Kipphebels. Vielfach stehen die beiden Achsen in einem Winkel zueinander oder liegen nicht in einer Ebene.In switching devices, which are used in housing, for example, explosion protection or protection against splashes, are often special coupling members between an externally operable drive axle and a Seiral ^ r-rocker erfor = sary, especially when the drive: - ~ .s & ee not the same alignment line as the axis of rotation of the rocker arm. Often the two axes are at an angle to one another or are not in one plane.

Es ist bekannt, eine derartige Antriebsachse mit einem M5⁴ nehmer zu versehen und ein Kupplungsglied zwischen dem MIc= nehmer und dem Kipphebel des Schalt^erätes an αοΑ·»κ, der Deutschen Patentschrift 758 661 ist ein Kupplunp- p: aus gestanztem Blech angegeben, das mitweis einer "oise an dem Kipphebel eines Schalters befestigt ist : .* einen Schlitz aufweist, in welchem ein Arm eines Mitnehmers eingreift. Eine am Kupplungsteil angeordnete Blattfeder sichert den Eingriff zwischen Mitnehmer und Kupplungsteil.It is known to provide such a drive axle with an M5 ⁴ slave and a coupling member between the slave and the rocker arm of the switching device at αοΑ · »κ, German patent 758 661 specifies a coupling made of stamped sheet metal which is attached to the rocker arm of a switch with an "oise:. * has a slot in which an arm of a driver engages. A leaf spring arranged on the coupling part ensures the engagement between the driver and the coupling part.

Diese bekannte Anordnung hat den Nachteil, daß mehrere Teile j mit aufwendigen Herstellungsverfahren erforderlich sind. Außer= dem muß zum Ausgleich von Einbau-Toleranzen zwischen dem ! Schalter und der Antriebsachse der Schlitz im Kupplungs=This known arrangement has the disadvantage that several parts j with complex manufacturing processes are required. In addition , to compensate for installation tolerances between the! Switch and the drive shaft the slot in the clutch =

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j teil so breit ausgeführt werden, daß sich ein unerwünschtes j Toleranzspiel ergibt. Die Antriebsachse und ein damit verbun= dener Drehknebel haben keine genau definierte und spielfreie Stellung. Die Montage der Kupplungsteile erfordert einen größerenj part so wide that there is an undesirable j tolerance game results. The drive axis and an associated rotary knob do not have a precisely defined and backlash-free Position. The assembly of the coupling parts requires a larger one

Arbeitsaufwand, z.B. die Vernietung der ncnoe·Workload, e.g. riveting the ncnoe

Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, eine Kupplung zwischen einem Mitnehmer und einem Kipphebel herzustellen, die nur ein einfach herstellbares Kupplungsglied enthält, leicht montier= bar ist und kein Toleranzspiel zwischen Mitnehmer und Kipphebel ergibt.The invention was based on the object of producing a coupling between a driver and a rocker arm that only contains a coupling element that is easy to manufacture, easy to assemble = bar and no tolerance play between driver and rocker arm results.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht erfindungsgemäß in einer als Kupplungsglied aus federhartem Draht gebogenen Klammer in Form einer 8. die an zwei gegenüberliegenden Seiten gerad= linige Teilstücke aufweist, welche in Bohrungen des Mitnehmers und des Kipphebels einsteckbar sind. Dabei ist es zweckmäßig, die Breite der Klammer der Breite des Kipphebels anzupassen, so daß sich eine definierte Lage der Klammer am Kipphebel ergibt, und die Drahtenden von beiden Seiten in eine Bohrung des Kipphebels einzustecken. Für die Montage ist es besonders günstig, wenn die Drahtenden unterschiedlich lang sind. Es wird dann zuerst das lange Federende in die Kipphebel-Bon= rung eingeschoben und danach die Federklammer nur so weit elastisch aufgebogen, daß das zweite, kürzere Federende von der anderen Seite in die Bohrung eingeschoben werden kann.This object is achieved according to the invention in a clamp bent as a coupling member made of spring-hard wire in the form of a 8th which has straight = linear sections on two opposite sides, which in bores of the driver and the rocker arm can be inserted. It is useful to adjust the width of the bracket to the width of the rocker arm, so that there is a defined position of the clamp on the rocker arm, and the wire ends from both sides in a hole of the rocker arm. It is particularly beneficial for assembly if the wire ends are of different lengths. It the long end of the spring is then first pushed into the rocker arm boning and then the spring clip is pushed just this far bent up elastically so that the second, shorter spring end can be pushed into the bore from the other side.

Das gegenüberliegende geradlinige Teilstück der Klammer wird :The opposite straight section of the bracket will be:

vorher in eine Bohrung des Mitnehmers eingefädelt oder in jpreviously threaded into a hole in the driver or in j

einem Schlitz des Mitnehmers eingelegt. ■inserted into a slot of the driver. ■

Für die Kraftübertragung zwischen dem Mitnehmer und dem Kipp= ;For the power transmission between the driver and the Kipp =;

hebel ist die Form einer 8 vorteilhaft, weil der Mitnehmer ?lever is the shape of an 8 advantageous because the driver?

infolge einer Schwenkbewegung seine Kraftrichtung in einem ;as a result of a pivoting movement its direction of force in one;

gewissen Winkelbereich ändert. Wenn irfolge der Schwenkbewegung ιcertain angular range changes. If the swivel movement ι

des Mitnehmers dieser am Kupplungsglied nicht mittig und \ of the driver it is not centered on the coupling link and \

Put Λ I I (ΙΜΟίΛΟΟ/ΕΛιPut Λ II (ΙΜΟίΛΟΟ / ΕΛι

in genauer Richtung zur Kipphebelbewegunp;, sondern mit einer Zugkraft seitlich und schräg angreift, so wird durch die Form der 8 die Zugkraft über ein Mittelstück der 8 diagonal auf die andere Seite der Klammer übertragen. Damit wird das ent= sprechende Drahtklammerende fester in die Bohrung des Kipphebels hineingezogen, eine unbeabsichtigte Lösung der Feder= klammer wird verhindert. Bei einer rechteckigen Klammer würde ein schräges Angreifen des Mitnehmers die Klammer leicht aus dem Kipphebel herausziehen. Um eine günstige Federwirkung bei kleiner Ausdehnung der Klammer zu erzielen, ist es ange= bracht, die Mittelstücke der Klammer ebenfalls geradlinig auszubilden, weil dies eine große Federlänge quer zur Pewegungs= richtung ergibt.in the exact direction to the rocker arm movement; but with a If the tensile force acts laterally and at an angle, the shape of FIG. 8 increases the tensile force diagonally across a center piece of FIG transfer the other side of the bracket. This means that the end of the wire clip is pulled more firmly into the hole in the rocker arm, an unintentional release of the spring clamp is prevented. In the case of a rectangular clamp, an oblique gripping of the driver would easily pull the clamp out pull out the rocker arm. In order to achieve a favorable spring effect with a small expansion of the clamp, it is = brings to train the middle pieces of the bracket also straight, because this is a large spring length across the Pewegungs = direction results.

Der durch die Erfindung erzielte Vorteil besteht insbesondere darin, daß das Kupplungsglied einfach herstellbar und einfach montierbar ist, daft die Kupplung ohne wesentliches Toleranz= spiel arbeitet, daß eine elastische Schaltbetätigung und ein elastischer Ausgleich zwischen Mitnehmer und Kipphebel erfolgt und daß das Kupplungsteil gegen unbeabsichtigtes Heraus: ziehen gesichert ist.The advantage achieved by the invention is in particular that the coupling member is simple to manufacture and simple is mountable, daft the clutch works without significant tolerance = play, that an elastic switch actuation and there is an elastic compensation between the driver and the rocker arm and that the coupling part is protected against unintentional removal: pull is secured.

Kupplungsglieder dieser Art werden vorzugsweise verwendet, um Schaltgeräte, die im Innern von größeren Gehäusen, z.B. in explosionsgeschützten Energie-Verteilungskästen eingebaut sind, mit außerhalb der Gehäuse angeordneten Drehknebeln zu kuppeln. Ein Ausführungsbexspiel dieser Art ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.Coupling members of this type are preferably used to switch switching devices which are installed inside larger housings, e.g. are installed in explosion-proof energy distribution boxes, with rotary knobs arranged outside the housing to couple. An exemplary embodiment of this type is shown in the drawing and is described in more detail below.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen senkrechten Schnitt durch die gekuppelten Teile in der Ebene der Klammer undFig. 1 is a vertical section through the coupled parts in the plane of the bracket and

Fig. 2 eine Darstellung der Kupplung in Seitenansicht.Fig. 2 shows a representation of the coupling in side view.

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Durch eine Gehäusewand 1 ragt eine Antriebsachse 2, welche außerhalb des Gehäuses mit einem Drehgriff 3, innerhalb mit einem Mitnehmer 4 verbunden ist. Der Mitnehmer 4 besitzt eine Abwinkelung mit einer Bohrung 5. Das Kupplungsglied 8 in Form einer Acht besitzt an swsl gegenüberliegenden 5e1fc«n geradlinige Teilstücke: das Teilstück 6 ist durch die Boh= rung des Mitnehmers 4 hindurchgesteckt, das andere Teilstück besteht aus dem kurzen Federende 9 und dem langen Federende Io, die von verschiedenen Seiten in eine Bohrung 11 des Kipp= hebeis 12 eingesteckt sind, welcher auf einer Drehachse 13 des Schaltgerätes 14 gelagert ist. Die Mittelstücke 7 der Federklammer 8 sind ebenfalls geradlinig ausgeführt und liegen nebeneinander.A drive shaft 2 protrudes through a housing wall 1 and is connected to a rotary handle 3 outside the housing and to a driver 4 inside. The driver 4 has a bend with a bore 5. The coupling member 8 in the form of a figure eight has straight sections on opposite 5e1fc «n: the section 6 is inserted through the bore of the driver 4, the other section consists of the short spring end 9 and the long end of the spring Io, which are inserted from different sides into a bore 11 of the tilting device 12, which is mounted on an axis of rotation 13 of the switching device 14. The middle pieces 7 of the spring clip 8 are also designed in a straight line and lie next to one another.

Claims (3)

Schut zansprücheProtection claims Kupplungsglxed zwischen einem an einer Antriebsachse befe stigten Mitnehmer und einem Schaltgerät mit Kipphebel, gekennzeichnet durch eine aus federhartem Draht gebogene Klammer (8) in Form einer 8, die an zwei gegenüberliegen= den Seiten geradiir* '»e Teilstücke (6,9,lo) aufweist, welche in Bohrungen (5, H) des Mitnehmers (4) \xv3 des Kipphebels (12) einsteckbar sind.Coupling link between a driver attached to a drive axle and a switching device with a rocker arm, characterized by a bracket (8) bent from spring-hard wire in the form of an 8, which is straight on two opposite sides (6,9, lo ) which can be inserted into bores (5, H) of the driver (4) \ xv3 of the rocker arm (12). 2. Kupp lung sg lied nach Anspruch i, uädui-on gekennzeichnet, daß die Drahtenden (9,lo) der Klammer (8) in eine Bohrung (11) des Kipphebels (12) eingesteckt werden.2. Coupling sg member according to claim i, uädui-on characterized, that the wire ends (9, lo) of the clamp (8) in a bore (11) of the rocker arm (12). 3. Kupplungsglied nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet, daß die Drahtenden (9.1o) unterschiedlich lang sind.3. Coupling member according to claim 2, characterized in that that the wire ends (9.1o) are of different lengths. Kupplungsglied nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekenn= zeichnet, daß die Mittelstücke (7) der Klammer (8) eben= falls geradlinig ausgebildet sind.Coupling member according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the middle pieces (7) of the clamp (8) are flat if they are straight. CaM I ICaM I I