DE700357C - Pressurized gas turning device for internal combustion engines - Google Patents

Pressurized gas turning device for internal combustion engines

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DE700357C
DE700357C DE1935C0050466 DEC0050466D DE700357C DE 700357 C DE700357 C DE 700357C DE 1935C0050466 DE1935C0050466 DE 1935C0050466 DE C0050466 D DEC0050466 D DE C0050466D DE 700357 C DE700357 C DE 700357C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N7/00Starting apparatus having fluid-driven auxiliary engines or apparatus
    • F02N7/06Starting apparatus having fluid-driven auxiliary engines or apparatus the engines being of reciprocating-piston type

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Description

Druckgasandrehvorrichtung für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf eine Druckgasandrehvorrichtung für Brennkraftmaschinen mit einem hin und her schwingbaren Kolben, der durch seine Ausschwingung eine Kupplungshülse in Eingriff mit dem anzudrehenden Teil der Maschine bringt. Die vorliegende Erfindung bezieht sich besonders auf jene Einzelheiten solcher Andrehvorrichtungen, .durch welche die Kupplungshülse zwangsläufig bei der durch Ausschwingung,des Kolbens herbeigeführten Drehung vorgestoßen wird, um die anzudrehende Kupplungshälfte zu erreichen, und nachher wieder zwangsläufig zurückgezogen wird. Sie besteht darin, daß die Kupplungshülse gegen Achsverschiebung im Ruhezustand .durch einen Stift gesperrt wird, der radial aus der Kupplungshülse herausragt, um kurz nach Beginn der Ausschwingung des Kolbens nach einer Richtung hin seitlich in das Anfangsende einer im Gehäuse angeordneten Ringnut einzutreten. Das Anfangsende ist so ausgebildet, daß dadurch eine Achsverschiebung und Einrückung der Kupplungshülse zustande kommt. Bei der Weiterdrehung des Kolbens wird derselbe Stift schließlich aus dem seitlich nach auswärts führenden Ende der Ringnut herausgedrängt, was eine Entkupplung der Kupplungshülse zur Folge hat.Pressurized gas turning device for internal combustion engines The invention relates on a Druckgasanrehvorrichtung for internal combustion engines with a back and forth swingable piston that engages a coupling sleeve due to its oscillation with the part of the machine to be turned. The present invention relates pay particular attention to those details of such turning devices, .by which the coupling sleeve inevitably caused by the oscillation of the piston Rotation is advanced to reach the coupling half to be rotated, and is then inevitably withdrawn. It consists in the coupling sleeve against axial displacement in the idle state. is blocked by a pin that radially protrudes from the coupling sleeve shortly after the piston begins to oscillate in one direction laterally into the beginning end of one arranged in the housing Enter the ring groove. The starting end is designed in such a way that this results in an axis shift and the clutch sleeve engages. As the piston continues to rotate the same pin will eventually come out of the end of the Ring groove pushed out, which has a decoupling of the coupling sleeve as a result.

In einer Ausführungsform der Vorrichtung ist die Ringnut so ausgebildet, daß eine mehrmalige Drehung der Kupplungshülse unter dem Einfluß einer einzigen Schwingung des Anlaßkolbens möglich ist, ehe der Stift zwangsläufig durch die Hubnut zurückgeführt wird.In one embodiment of the device, the annular groove is designed so that a repeated rotation of the coupling sleeve under the influence of a single Vibration of the starting piston is possible before the pin inevitably passes through the stroke groove is returned.

Die Zeichnungen stellen zwei Ausführungsbeispiele einer Andrehvorrichtung mit den Merkmalen gemäß der Erfindung dar: Abb. i ist ein Schnitt durch eine solche Andrehvorrichtung; Abb. z ist ein Querschnitt durch den Vorderteil derselben zur Darstellung der Stiftführung; Abb. 3 zeigt die Ringnut abgewickelt; Abb. 4 zeigt eine Ausführungsform, in welcher der Kupplungshülse bei einmaliger Ausschwingung des Kolbens eine mehrmalige Umdrehung übermittelt wird; Abb. 5 bis i i zeigen die Abwicklung dieser Ringnut und die verschiedenen Lagen des Führungsstiftes in mehreren Umdrehungen.The drawings represent two exemplary embodiments of a starting device with the features according to the invention: Fig. i is a section through such Turning device; Fig. Z is a cross-section through the front part of the same for Illustration of the pen guide; Fig. 3 shows the annular groove developed; Fig. 4 shows an embodiment in which the coupling sleeve oscillates once the piston is transmitted one revolution several times; Fig. 5 to i i show the Development of this ring groove and the various positions of the guide pin in several Revolutions.

Zur Erläuterung der Andrehvorrichtung für Brennkraftmaschinen nach Abb. i sei angegeben, daß ein nicht dargestellter, mit der Hülse 7 verbundener Kolben in dem kreisförmig abgebogenen Raum 5 nach der einen Richtung verschwenkt wird, wenn Verbrennungsgase auf diesen Kolben einwirken. Die Nabe 7 dieses Kölbens versetzt dann. durch Keile die Kupplungshülse 17 in Umdrehung. Nach der Ausschwingung des Kolbens in dieser Richtung wird der Kolben durch die Torsionsfeder 8 in seine ursprüngliche Lage zurückgedreht und nimmt dabei auch wieder die Kupplungshülse 17 mit. Diese Kupplungshülse 17 hat an ihrem vorderen Ende den Kupplungskopf 39 zur Einwirkung auf die entsprechende Kupplungshälfte .I3 der anzudrehenden Welle -1-1 der Kraftmaschine. Eine schwache Druckfeder ig, die zwischen den Boden .22 der Kupplungshülse und das Abscliltiliglied 2o der Nahe eingeschaltet ist, sucht die Kupplungshülse nach links zu drängen, u111 die Verschiebung der Kupplungshülse in den Eingriff mit der anzudrehenden Welle q4. zu begünstigen.To explain the cranking device for internal combustion engines according to Fig. I it is indicated that a piston, not shown, connected to the sleeve 7 is pivoted in the circularly bent space 5 in one direction, when combustion gases act on this piston. The hub 7 of this piston is offset then. by wedges the coupling sleeve 17 in rotation. After the oscillation of the Piston in this direction, the piston is returned to its original position by the torsion spring 8 Turned back position and takes the coupling sleeve 17 with it again. These Coupling sleeve 17 has the coupling head 39 at its front end to act on the corresponding Coupling half .I3 of the shaft to be turned -1-1 of the prime mover. Weakness Compression spring ig between the bottom .22 of the coupling sleeve and the Abscliltiliglied 2o the Nahe is switched on, the coupling sleeve tries to push to the left, u111 the displacement of the coupling sleeve into engagement with the shaft to be turned q4. to favor.

Diese Verscliiel)linsl# nach links wird nun bei der Drehung der Kupplungshülse 17 zu-angsläulig herbeigeführt, und zwar geschielit dies durch die nachstehend beschriebene Vorrichtung.This locking pin to the left is now when the coupling sleeve is rotated 17 too-angslaulig brought about, and this is crossed over by the one described below Contraption.

Ein in dein Geh:iuseansatz 4.o festliegender Ring 3o ist in radiaier l'ichtung von solcher Höhe, daß ein radial aus der Kupplungshülse herausragender Stift 23 nicht nach links verschoben werden kann. Der Stift 23 sitzt in einer Fiihrungshülse 2q, die hei -27 geschlitzt ist, und ein den Stift 23 durchsetzender Querstift 28 führt sich in dein Schlitz der Buchse -2q.. Zwischen den Fuß des Stiftes 23 und den Boden der Hülse 2a ist eine Feder 29 eingeschaltet, die den Stift 23 so weit nach außen drängt, wie es der Schlitz 2,- und Stift 2zuläßt. Diese Zusammenstellung ruht in einer den Innenraum der Kupplungshülse 17 quer durchsetzenden Buchse 26, welche durch die Schraube 25 in Stellung gehalten wird.A ring 3o that is fixed in your go: iuse approach 4.o is in radiaier The seal is of such a height that a radially protruding from the coupling sleeve Pin 23 cannot be moved to the left. The pin 23 sits in a guide sleeve 2q, which is slit hot -27, and a transverse pin 28 penetrating the pin 23 leads into your slot of the socket -2q .. between the foot of the pin 23 and the bottom of the sleeve 2a, a spring 29 is turned on, which the pin 23 so far pushes outwards, as the slot 2, - and pin 2 allow. This compilation rests in a bushing 26 transversely penetrating the interior of the coupling sleeve 17, which is held in position by the screw 25.

Der Ring 3o hat auf dein größeren Teil seines Umfang; die zwei Endflanschen 31, 32 zur Begrenzung der dazwischen liegenden Ntlt 33. Die Nut läuft in zwei in einem Bogenabstand voneinander liegenden Stellen gegen die Vorderseite des Ringes 30 hin aus, wie bei 3q und 35 (Abb. 3) angedeutet. Von diesen Öffnungen der \tit 33 aus erstrecken sich Scliräg@kalitüli 36, 37 von der inneren Endfläche des Ringes hin zum äußeren BegrenzungsflanSch 31.The ring 3o has a greater part of its circumference; the two end flanges 31, 32 to limit the intermediate Ntlt 33. The groove runs out in two points at an arc distance from each other towards the front of the ring 30 , as indicated at 3q and 35 (Fig. 3). From these openings of the \ tit 33, Scliräg @ kalitüli 36, 37 extend from the inner end face of the ring towards the outer delimiting flange 31.

Bei zwangsläufig herbeigeführter Drehung der Buchse 17 wird der Stift 23 unter dein Einfluß der Feder ig bei Ankunft an der Einlaßöffnung 34 in die Nut 33 eingestoßen und bewegt sich nun bei der Weiterdrehung der hülse in dieser Nut. um bei 35 zwangsläufig wieder aus der Nut herausgeschoben ztt werden und dadurch auch die Hälfte in ihrer @'#chsrichtung zu verschieben, bis sie die in Abb. i gezeigte Lage einnimmt. Wählend des Vorschubs, herbeigeführt durch den Stift 23, und der gleichzeitigen Drehung der Kupplungshülse 17 hat der Kopf 39 dieser Kupplungshülse den Eingriff auf die Kupplullgshälfte .I3 der Weile .I-. hergestellt und dadurch die Welle q4. in Drehung versetzt.When the bush 17 is inevitably rotated, the pin 23 is pushed into the groove 33 under the influence of the spring ig when it arrives at the inlet opening 34 and now moves in this groove as the sleeve continues to rotate. in order to inevitably be pushed out of the groove again at 35 and thereby also to shift half of it in its axial direction until it assumes the position shown in Fig. 1. During the advance, brought about by the pin 23, and the simultaneous rotation of the coupling sleeve 17, the head 39 of this coupling sleeve engages the coupling half .I3 of the while .I-. produced and thereby the shaft q4. set in rotation.

Bei der Ausführungsform nach Abb.-I bis ii greift die Nabe I@yr@ des nicht dargestellten Kolbens nicht derartig auf die Kupplungshülse iio ein, daß diese Kupplungshülse von der Nabe io6 unmittelbar mitgenommen wird. Bei dieser Ausführungsform wird durch elektrische Entzündung einer in der Kammer igo angeordneten Patrone die Einwirkung der Gase aus dieser Patrone auf den nicht dargestellten Kolben durch die Öffnung 211 bewirkt. Der Kolben und seine Nabe io6 werden dadurch ,in eine einmalige Schwingung versetzt, und durch ein Planetengetriebe i i i, 113, 114 wird die Kupplungshülse i io in eine mehrmalige, der Umsetzung des Getriebes entsprechende Drehung versetzt.In the embodiment according to Fig.-I to II, the hub engages I @ yr @ des piston not shown in such a way on the coupling sleeve iio that this Coupling sleeve is taken directly from the hub io6. In this embodiment is generated by the electrical ignition of a cartridge placed in the igo chamber Action of the gases from this cartridge on the piston, not shown the opening 211 causes. The piston and its hub io6 are thereby, in a one-off Vibration offset, and a planetary gear i i i, 113, 114, the coupling sleeve i io set in a multiple rotation corresponding to the implementation of the gearbox.

Auch diese Kupplungshülse wird durch die Feder 126 so weit nach links gedrängt, als es die unten beschriebene Vorrichtung zur Führung der Kupplungshülse zuläßt, und auch hier dient eine Feder 122 dazu, den Kolben nach seiner einmaligen Ausschwingung wieder zurückzuschwingen. Diese Ausführung fällt an sich nicht unter Schutz der Erfindung.This coupling sleeve is also moved so far to the left by the spring 126 urged than the device described below for guiding the coupling sleeve allows, and here, too, a spring 122 serves the piston after its one-time Swinging back again. This implementation is not in itself covered Protection of the invention.

Die Kupplungshülse ist an ihrem vorderen Ende finit Kupplungszähnen 135 besetzt, mit Bezug auf die Kupplungszähne 136 der anzudrehenden Welle 137. Erfindungsgemäß wird auch hier der Hohlraum der Kupplungshülse ;in dem freien Ende von einer Buchse 127 durchsetzt, die durch eine Schraube 132 in Stellung gehalten wird und in ihrem Inneren eine Buchse 128 aufnimmt.The coupling sleeve has finite coupling teeth at its front end 135 occupied, with reference to the coupling teeth 136 of the shaft 137 to be rotated. According to the invention here, too, the cavity of the coupling sleeve; in the free end of a socket 127 penetrated, which is held in place by a screw 132 and in its Inside a socket 128 receives.

In dieser zweiten Buchse 128 sitzt gleitbar der Stift 123, von der Feder 130 überwacht, die den Stift 123 herauszudrängen sucht. Auch hier erstreckt sich durch den Stift 123 ein Querstift 131, der sich ä11 dem herausragenden Ende in dem Schlitz 129 der Buchse 128 führt.The pin 123 is slidably seated in this second socket 128, monitored by the spring 130, which seeks to force the pin 123 out. Here, too, a transverse pin 131 extends through the pin 123, which extends - 11 the protruding end - into the slot 129 of the socket 128.

In das Ende des Gehäuseansatzes i oo' ist auch hier ein Hubring 124 eingesetzt und durch die Schraube 133 in Stellung gehalten. Dieser Hubring 124 hat jedoch, wie aus den Abb. 5 bis i i ersichtlich, an verschiedenen Stellen seines Umfangs verschiedene Querschnittformen, die durch Schultern miteinander verbunden sind. In der Ruhelage der Vorrichtung legt sich das äußere Ende des Stiftes 123 gegen die vorderste Schulter des Ringes 124 an, wie in Abb. q gezeigt. Es ist dies eine Schulter, die etwas links und unter der in Abb. 7 gezeigten oberen Befestigungsschraube liegt. In Abb. 5 ist diese nach einwärts gerichtete Vergrößerung des Querschnitts des Ringes bei 124f angedeutet; sie befindet sich in kurzem Abstand links von der Befestigungsschraube. Eine kurze Andrehung der Kupplungshülse genügt, um den Stift aus dieser Lage f (Abb. 7) und die Lage b zu bringen, in welcher das äußere Ende des Stiftes gegen eine Bodenstelle der Ringnut stößt, die viel tiefer ist als die Schulter bei 124[. Bei der Weiterdrehung bewegt sich das Ende des Stiftes 123 durch eine Kerbe im Ring 124 und nimmt in der fortgesetzten Drehung der Reihe nach die in Abb. 7 bei c. d, e angedeuteten Stellungen mit Bezug auf den Boden der Ringnut ein.' Dabei geht der Stift 123 über Stellen des Hubringes hinweg, welche die.entsprechenden Querschnitte haben, die in Abb. 7 rechts von ,der Vorderansicht angedeutet sind. Der Querschnitt bei c geht radial etwas tiefer als jer Querschnitt bei b. In der nach einwärts gedrängten Lage des Stiftes verbleibt der Stift während einer vollen- Umdrehung der Kupplungshülse rio. Nach dem Weggang über die vertiefte Stelle des Bodens der Ringnut bei d wird der Stift wieder in einer Radialstellung, ähnlich der Lage c nach Abb. 7, zurückgedrängt, wie bei e angedeutet, und in dieser Lage wird die Umdrehung beendigt, bis der Stift wieder zu dem Vorsprung f gerät, wie in Abb. 7 oben angedeutet.Here, too, a cam ring 124 is inserted into the end of the housing extension i oo 'and held in position by the screw 133. However, as can be seen from FIGS. 5 to ii, this cam ring 124 has different cross-sectional shapes at different points on its circumference, which are connected to one another by shoulders. In the rest position of the device, the outer end of the pin 123 rests against the foremost shoulder of the ring 124, as shown in Fig. Q. This is a shoulder that is slightly to the left and below the top mounting screw shown in Fig. 7. In Fig. 5, this inward enlargement of the cross-section of the ring is indicated at 124f; it is located a short distance to the left of the fastening screw. A short turn of the coupling sleeve is enough to bring the pin from this position f (Fig. 7) and position b , in which the outer end of the pin hits a bottom part of the annular groove that is much deeper than the shoulder at 124 [ . As the rotation continues, the end of the pin 123 moves through a notch in the ring 124 and, as it continues to rotate, takes in turn the points shown in Fig. 7 at c. d, e indicated positions with respect to the bottom of the annular groove. ' The pin 123 passes over points of the cam ring which have the corresponding cross sections, which are indicated in Fig. 7 to the right of the front view. The cross-section at c is slightly deeper than the cross-section at b. In the inwardly pushed position of the pin, the pin remains during one full revolution of the coupling sleeve rio. After moving over the recessed point of the bottom of the annular groove at d, the pin is pushed back into a radial position, similar to position c in Fig. 7, as indicated at e, and in this position the rotation is completed until the pin again becomes the projection f, as indicated in Fig. 7 above.

Die Bewegungen des Stiftes bei der nächsten, durch einmalige Ausschwingung der Nabe io6 herbeigeführten Umdrehung der Kupplungshülse iio gehen aus Abb: 8 hervor. Die Querschnitte und Stellungen g, h, i und j zusammen mit der Anfangsstellung k entsprechen den Stellungen b, c, d und e (Abb. 7) zusammen mit der Anfangsstellung f.The movements of the pin during the next rotation of the coupling sleeve iio brought about by a single oscillation of the hub io6 are shown in Fig. 8. The cross-sections and positions g, h, i and j together with the initial position k correspond to the positions b, c, d and e (Fig. 7) together with the initial position f.

Nach der zweiten Umdrehung der Kupplungshülse sei angenommen, .daß die Kupplungshülse etwas nach rechts gedrängt wird, während gleichzeitig infolge der durch die Torsionsfeder 122 bewirkten Rückschwingung der Nabe io6 die Kupplungshülse iio zwei Umdrehungen in der entgegengesetzten Richtung ausführt. Gerade ehe die Rückbewegung einsetzt, befindet sich der Stift 123 in der Lage i (Abb. 9). Während in der Anfangslage f der Stift 123 radial auf die tiefste Stellung hereingestoßen war und axial mit der Rückseite des Ringes 12q. abschnitt, ist nun durch die Führungen in dem Ring nach .der zweiten Umdrehung eine Axialverschiebung des Stiftes 123 vorgenommen worden, so daß nach Abb. 9 der Stift diese Rückdrehung in einer Ebene einsetzt, die einen Abstand von der rückwärtigen Ebene des Hubringes 124 hat. Durch die Trennung der Kupplungshülse iio von dem anzudrehenden Maschinenteil, wie sie stattfinden muß, wenn die Rückdrehung der Kupplungshülse einsetzt, wird der Stift 123 axial mit Bezug auf den Ring 12q. verschoben; er geht also an der Innenfläche .des Ringes weg. Es ist dies jene Fläche, welche der Innenfläche in .der Stellung j und k entsprach (Abb. 8). Der Stift wird dadurch gegen die Schrägfläche 139 des Hubringes_gedrängt und führt der Reihe nach jene Axial- und Drehbewegungen aus, die in Abb. 9 durch die Stellungen ist, n, o, p ge- geben sind. In der Stellung p hat der Stift eine volle Umdrehung für die Rückkehr zurückgelegt.After the second rotation of the coupling sleeve it is assumed that the coupling sleeve is pushed slightly to the right, while at the same time the coupling sleeve executes two rotations in the opposite direction due to the back oscillation of the hub caused by the torsion spring 122. Just before the return movement begins, the pin 123 is in position i (Fig. 9). While in the initial position f the pin 123 was pushed in radially to the lowest position and axially with the back of the ring 12q. section, an axial displacement of the pin 123 has now been made by the guides in the ring after the second rotation, so that according to Fig. 9 the pin starts this reverse rotation in a plane which is at a distance from the rear plane of the cam ring 124. By separating the coupling sleeve iio from the machine part to be turned, as must take place when the reverse rotation of the coupling sleeve begins, the pin 123 is axially with respect to the ring 12q. postponed; so it goes away on the inner surface of the ring. This is the surface that corresponds to the inner surface in positions j and k (Fig. 8). The pin is characterized against the slanting surface 139 of the Hubringes_gedrängt and sequentially executes after those axial and rotational movements, which is in Fig. 9 through the positions, n, o, p are giving overall. In the p position, the pin has completed one full turn to return.

Die Stellungen des Stiftes 123 während der zweiten Rückdrehung der Kupplungshülse ergeben sich aus Abb. io. Der Stift bleibt während dieser zweiten Rückdrehung in gleichförmigem axialen Abstand von der Hinterfläche des Ringes 12.1, wie aus Abb. io in den Stellungen q, r, s, t ersichtlich. Wenn der Ring die in Abb. io bei t gezeigte Stellung eingenommen hat, so weicht er, durch eine Führungsnut im Ring gedrängt, in die Lage nach Abb.7 zurück, und der Stift ist dann fertig für die nächste Andrehung. Die Verschiebung des Ringes erfolgt während des Durchganges durch jene Kerbe, die in Abb. 5 und 9 .durch die Schrägfläche 139 gegeben ist.The positions of the pin 123 during the second reverse rotation of the coupling sleeve are shown in Fig. Io. During this second reverse rotation, the pin remains at a uniform axial distance from the rear surface of the ring 12.1, as can be seen from Fig. Io in the positions q, r, s, t . When the ring has assumed the position shown in Fig. 10 at t, it moves back into the position shown in Fig. 7, pushed by a guide groove in the ring, and the pin is then ready for the next turn. The ring is shifted as it passes through the notch that is shown in FIGS. 5 and 9 by the inclined surface 139.

Abb. i i zeigt die Lage des Stiftes 123 bei jener Rückdrehung, die durch ein Rückfeuern eintreten könnte. Derartige Wanderungen des Ringes sind nicht bestimmt begrenzt. Es sei beispielsweise angenommen, daß in Abb. i i der Ring durch einen Rückfeuerstoß bis zur Stellung w gekommen sei, eine Lage, die der Stellung e (Abb. 7) entspricht. Setzt jetzt die Rückdrehung ein, so folgt -das Ende des Stiftes der Fläche 138 bis zu dem in Abb. 5 gezeigten Ausschnitt 12-.d. Die auf das Fußende des Stiftes 123 einwirkende Feder 130 stößt den Stift in diesen Ausschnitt hinein, gegen die Schrägfläche 124, (Abb. 5). Durch diese Schrägfläche wird der Stift axial nach rückwärts gezogen, bis er die Stellung i24" erreicht, und von da ab gleitet er auf der Fläche 12q... weiter und tritt wieder in die Anfangsstellung ein, in welcher er in einem Abstand von der Fläche des Ringes 12q. ist; die Kupplungshälften sind nunmehr nicht in Eingriff miteinander.Fig. Ii shows the position of the pin 123 in the reverse rotation that could occur due to a backfire. Such wanderings of the ring are not particularly limited. It is assumed, for example, that in Fig. Ii the ring has come to position w as a result of a backfire, a position which corresponds to position e (Fig. 7). If the reverse rotation now sets in, the end of the pin follows the surface 138 up to the section 12 shown in Fig. 5-.d. The spring 130 acting on the foot end of the pin 123 pushes the pin into this cutout, against the inclined surface 124 (Fig. 5). This inclined surface pulls the pin axially backwards until it reaches the position i24 ", and from there it slides on the surface 12q ... and returns to the initial position in which it is at a distance from the surface of the ring 12q .; the coupling halves are now not in engagement with one another.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Druckgasandrehvorrichtung für Brennkraftma-schinen mit hin und her schwingbarem Kolben, der mit einer axial verschiebbaren, im Sinne des Einkuppelns mit dem anzudrehenden Teil der Maschine durch .eine Feder gedrückte Kupplungshülse in Treibverbindung steht, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungshülse (17, 11o) im Ruhezustand der Andrehvorrichtung gegen Achsverschiebung gewöhnlich durch einen radial aus der Kupplungshülse (17, iio) herausragenden, in seiner Längsrichtung entgegen der Kraft einer Feder (29) nach einwärts verschiebbaren Stift (23, 123) gesperrt wird, der kurz nach Beginn der Drehung der Kupplungshülse (17, 1 io) im andrehenden Sinne ,31) einer I111 <<eseitlich 111 dcIl AIltallg ( hätise (30, -[o) angeordneten Ringnut (33. 12.4) eintritt, was eine Achsverschiebung und Einrückung der Kupplungshülse zur Folge hat, worauf bei der Weiterdrehung der Kupplungshülse der Stift (23, i23) etwas durch den Boden (38) der Ringnut t 33) nach einwärts gedrückt und schließlich aus dein seitlich nach auswärts führenden Ende (35) der Ringnut (33) heraustritt, «-as eine Entkupplung der Kupplungshülse (1;7, 1 to) und Wiederherausdrückung des Stiftes (23. 123) zur Folge hat, so dala minniehr die Kupplungshülse durch den zurückschwingenden Kolben in ihre Anfan;-slage zurückgedreht «-erden kann, ohne daß der Stift (23, 123) wieder in die Ringnut (33) eintritt. PATENT CLAIMS: i. Pressurized gas turning device for internal combustion engines with reciprocating piston which is in driving connection with an axially displaceable, in the sense of coupling with the part of the machine to be rotated by .a spring pressed coupling sleeve, characterized in that the coupling sleeve (17, 11o) in Idle state of the cranking device against axial displacement is usually blocked by a pin (23, 123) protruding radially out of the coupling sleeve (17, iio) and displaceable in its longitudinal direction against the force of a spring (29), which shortly after the coupling sleeve begins to rotate (17, 1 io) in the other Henden senses, 31) of a I111 << eseitlich 111 dcIl AIltallg (hätise (30, - [o) disposed annular groove (33 12.4) occurs, which has an axis shifting and engagement of the clutch sleeve result, whereupon As the coupling sleeve continues to rotate, the pin (23, i23) is pushed inwards somewhat through the base (38) of the annular groove t 33) and finally out of your laterally outwardly leading end (35) of the annular groove (33) emerges, as a decoupling of the coupling sleeve (1; 7, 1 to) and pushing out the pin (23. 123), so that the coupling sleeve can no longer be grounded by the piston swinging back into its initial position without the pin (23, 123) re-entering the annular groove (33). 2. Druckgasandreln-orrichtung nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß der mit der Ringnut (33) bzw. eineng Hubring (30, 124) zusammenarbeitende Stift (23, 123) gleitbar in einer Buchse (24) angeordnet ist, welche ein in der Kupplungshülse (17, 11o) angeordnetes Stützglied (26, 127) durchsetzt und mit ihrem Boden als Widerlager für die Feder (2g, 130) dient, durch welche der Stift nach außen gedrückt wird, wobei die "Lusaminenstellung von Buchse, Feder und Stift als Ganzes in das Stützglied in der Bohrung der Kupplungshülse einsetzbar ist und die Bewegung des Stiftes nach außen durch einen Querstift begrenzt wird, der in Schlitze der Buchse hineinragt.2. Druckgasandreln device according to claim r, characterized characterized in that the one which cooperates with the annular groove (33) or a lifting ring (30, 124) Pin (23, 123) is slidably disposed in a socket (24) which is a in the Coupling sleeve (17, 11o) arranged support member (26, 127) penetrated and with her The bottom serves as an abutment for the spring (2g, 130) through which the pin follows is pressed on the outside, the "Lusaminen position of the socket, spring and pin as The whole can be inserted into the support member in the bore of the coupling sleeve and the Outward movement of the pin is limited by a transverse pin inserted into slots the socket protrudes.
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DE (1) DE700357C (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2461288A (en) * 1945-04-10 1949-02-08 Carl R Livermon Aircraft landing gear
US2468790A (en) * 1945-09-24 1949-05-03 Earle E Suiter Aircraft landing gear
DE1022053B (en) * 1955-03-10 1958-01-02 Asea Ab Turning device for internal combustion engines from emergency power sets

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