HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die
vorliegende Erfindung bezieht sich allgemein auf eine Dampfturbinen-Leitschaufel-Verbundstruktur
gemäß dem Oberbegriff
von Anspruch 1, und insbesondere auf eine zweistufige Verbund-Leitschaufel,
die auf eine Hochdruck- oder
Mitteldruck-Dampfturbine angewandt ist, bei der ein äußerer Ring
zum Verbinden einer Leitschaufel der vorderen Stufe und einer Leitschaufel
der hinteren Stufe miteinander auf feste Weise in einer Bolzenverbindungsstruktur
so aufgebaut ist, dass er einfach abgenommen und ausgebaut werden
kann, wodurch eine reduzierte Montagezeit und eine verbesserte Wartbarkeit
erzielt wird.The
The present invention relates generally to a steam turbine-stator composite structure
according to the generic term
of claim 1, and more particularly to a two-stage composite vane,
on a high pressure or
Medium-pressure steam turbine is applied, in which an outer ring
for connecting a front stage vane and a vane
the rear stage together in a fixed manner in a bolt connection structure
is constructed so that it can be easily removed and removed
Can, resulting in reduced assembly time and improved maintainability
is achieved.
Beschreibung des Standes
der TechnikDescription of the state
of the technique
Bei
einer Hochdruck- oder Mitteldruck-Dampfturbine werden gegenwärtig Versuche unternommen,
eine zweistufige Verbund-Leitschaufel anzuwenden, bei der einander
benachbarte Leitschaufeln der vorderen Stufe und der hinteren Stufe fest
miteinander verbunden werden. 4 ist eine Schnittansicht
einer solchen zweistufigen Verbund-Leitschaufel nach ihrem Zusammenbau,
und 5 ist eine Schnittansicht von
zwei strukturellen Teilen von Leitschaufeln, bevor sie zusammengebaut werden,
wobei 5(a) einen Leitschaufelabschnitt (vordere
Stufe) zeigt, und 5(b) einen Leitschaufelabschnitt
(hintere Stufe) zeigt.In a high pressure or medium pressure steam turbine, attempts are currently being made to apply a two-stage compound vane in which adjacent front and rear stage vanes are fixedly connected together. 4 is a sectional view of such a composite two-stage vane after assembly, and 5 FIG. 12 is a sectional view of two structural parts of vanes before being assembled, wherein FIG 5 (a) shows a vane section (front stage), and 5 (b) shows a vane section (rear stage).
Bei
der vorbekannten zweistufigen Verbund-Leitschaufel gemäß 5 ist eine Leitschaufel (vordere Stufe) 42 an
einer stromaufwärtigen
Seite der Dampfströmung
S in einer integralen Struktur hergestellt, bei der ein Außenring-Vorderabschnitt 41 und
ein Innenring-Vorderabschnitt 43 durch Verschweißen fest
aneinandergepasst sind. Eine Leitschaufel (hintere Stufe) 52 ist
ebenfalls in einer integralen Struktur hergestellt, bei der ein
hinterer Außenringabschnitt 51 und
ein hinterer Innenringabschnitt 53 durch Verschweißen fest
zusammengefügt sind.
Diese integral gefertigten Leitschaufeln 42, 52 werden
durch Elektronenstrahlschweißen
an einer durch eine Bezugsziffer 70 gezeigten Position (4)
des vorderen Außenringabschnitts 41 und des
hinteren Außenringabschnitts 51 fest
miteinander verbunden, so dass die zweistufige Verbund-Leitschaufel
einer integralen Struktur hergestellt wird.In the prior art two-stage composite vane according to 5 is a vane (front stage) 42 on an upstream side of the steam flow S in an integral structure in which an outer ring front portion 41 and an inner ring front section 43 are firmly fitted together by welding. One vane (rear stage) 52 is also made in an integral structure in which a rear outer ring section 51 and a rear inner ring section 53 are firmly joined together by welding. These integrally manufactured vanes 42 . 52 are electron beam welded to one by a reference numeral 70 shown position ( 4 ) of the front outer ring portion 41 and the rear outer ring portion 51 firmly connected together so that the two-stage composite guide vane of an integral structure is produced.
Es
ist anzumerken, dass Dichtungs-Einsetzabschnitte 44, 54 zum
Einsetzen von Labyrinthdichtungen in diese in dem vorderen Innenringabschnitt 43 bzw.
dem hinteren Innenringabschnitt 53 ausgearbeitet sind,
ebenso die Dichtungsrippennuten 55, 56 in dem
hinteren Außenringabschnitt 51 ausgearbeitet sind,
wie später
beschrieben wird.It should be noted that seal insertion sections 44 . 54 for inserting labyrinth seals into them in the front inner ring section 43 or the rear inner ring section 53 are worked out, as well as the Dichtungsrippennuten 55 . 56 in the rear outer ring section 51 are elaborated, as will be described later.
Bei
der integralen Struktur der Leitschaufel (vordere Stufe) 42 gemäß 5(a) ist der vordere Außenringabschnitt 41 an
einer Außenseite
der Schaufel über
Schweißabschnitte 45, 46 angesetzt, und
der vordere Innenringabschnitt 43 ist an einer Innenseite
der Schaufel über
Schweißabschnitte 47, 48 angesetzt,
und der Dichtungs-Einsetzabschnitt 44 zum Einsetzen einer
Labyrinthdichtung in diesen ist in den vorderen Innenringabschnitt 43 eingearbeitet.In the integral structure of the vane (front stage) 42 according to 5 (a) is the front outer ring section 41 on an outside of the blade via welding sections 45 . 46 set, and the front inner ring section 43 is on an inside of the blade via welding sections 47 . 48 set, and the seal insertion section 44 for inserting a labyrinth seal in these is in the front inner ring section 43 incorporated.
Bei
der integralen Struktur der Leitschaufel (hintere Stufe) 52 gemäß 5(b) besteht der hintere Außenringabschnitt 51 aus
Abschnitten 51a, 51b, 51c, wobei die
Abschnitte 51a, 51b über Schweißabschnitte 58, 59 zusammengefügt sind,
und die Abschnitte 51b, 51c über Schweißabschnitte 56, 57 zusammengefügt sind,
und der auf diese Weise aufgebaute hintere Außenringabschnitt 51 an
einer Außenseite
der Schaufel über
Schweißabschnitte 57, 59 angesetzt
wird. Außerdem
ist der hintere Innenringabschnitt 53 an einer Innenseite
der Schaufel über
die Schweißabschnitte 60, 61 angesetzt.
Der Dichtungs-Einsetzabschnitt 54 zum Einsetzen einer Labyrinthdichtung
in diesen ist in den hinteren Innenringabschnitt 53 eingearbeitet.
Ferner sind Dichtungsrippennuten 55, 56 in den
hinteren Außenringabschnitt 51 eingearbeitet.
Somit werden die jeweiligen integralen Strukturen der Leitschaufel
(vordere Stufe) 42 und der Leitschaufel (hintere Stufe) 52 durch
Elektronenstrahlschweißen
an der Position 70 gemäß 4 miteinander
verbunden, wodurch die zweistufige Verbund-Leitschaufel hergestellt wird.In the integral structure of the vane (rear stage) 52 according to 5 (b) there is the rear outer ring section 51 from sections 51a . 51b . 51c , where the sections 51a . 51b over welding sections 58 . 59 are joined, and the sections 51b . 51c over welding sections 56 . 57 are joined together, and constructed in this way rear outer ring section 51 on an outside of the blade via welding sections 57 . 59 is set. In addition, the rear inner ring section 53 on an inside of the blade over the weld sections 60 . 61 stated. The seal insertion section 54 for inserting a labyrinth seal in these is in the rear inner ring section 53 incorporated. Further, sealing rib grooves are 55 . 56 in the rear outer ring section 51 incorporated. Thus, the respective integral structures of the vane (front stage) 42 and the vane (rear stage) 52 by electron beam welding at the position 70 according to 4 connected together, whereby the two-stage composite vane is made.
Bei
der vorbekannten zweistufigen Verbund-Leitschaufel nach obiger Beschreibung
werden die jeweiligen integralen Strukturen des Außenrings, der
Leitschaufel und des Innenrings durch TIG-Schweißen (TIG = tungsten inert gas)
oder MAG-Schweißen
(MAG = metal active gas) gefertigt, und deren Strukturkörper der
vorderen Stufe und der hinteren Stufe werden durch Elektronenstrahlschweißen an der
Position des vorderen Außenringabschnitts
und des hinteren Abschnitts zusammengefügt, wodurch die zweistufige
Verbund-Leitschaufel in der integralen Struktur gefertigt wird.
Deshalb können
die Vorderstufen- und Hinterstufenabschnitte derselben nicht zur
Reparatur oder zur Inspektionsarbeit voneinander getrennt werden,
was zu einer Erschwerung der Arbeit führt. Außerdem erfordert die Schweißarbeit
erhebliche Arbeitszeit, insbesondere das Verbinden des vorderen
Außenringabschnitts 41 und
des hinteren Außenringabschnitts 51 erfordert ein
Verschweissen um einen gesamten Umfang des Außenrings, wodurch sich ein
Problem ergibt, dass umfangreiche Einrichtungen von Montagegestellen, Werkzeugen
etc. für
den Schweißvorgang
benötigt werden,
und die Arbeitszeit ebenfalls verlängert wird.In the prior art two-stage composite vane described above, the respective integral structures of the outer ring, the vane and the inner ring are made by TIG (Tungsten Inert Gas) or MAG (Metal Active Gas) welding and their structural body the front stage and the rear stage are joined by electron beam welding at the position of the front outer ring portion and the rear portion, whereby the composite two-stage vane is manufactured in the integral structure. Therefore, the front and rear step portions thereof can not be separated from each other for repair or inspection work, resulting in labor aggravation. In addition, the welding requires considerable labor, in particular the connection of the front outer ring portion 41 and the rear outer ring portion 51 requires welding around an entire circumference of the outer ring, which causes a problem that extensive facilities of mounting racks, tools, etc. are required for the welding operation, and the working time is also prolonged.
Eine
vorbekannte Dampfturbinen-LeitschaufelVerbundstruktur mit den Merkmalen
des Oberbegriffs von Anspruch 1 ist aus DE 195 27 662 C1 bekannt.A prior art steam turbine vane composite structure having the features of the preamble of claim 1 is DE 195 27 662 C1 known.
ABRISS DER ERFINDUNGSUMMARY OF THE INVENTION
In
Anbetracht des Problems beim Stand der Technik ist es daher eine
Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Dampfturbinen-Verbundleitschaufel
bereitzustellen, bei der ein vorderer Außenringabschnitt und ein hinterer
Außenringabschnitt in
einer Bolzenverbindungsstruktur anstelle der Schweißstruktur
nach dem Stand der Technik zusammengefügt werden, so dass es möglich ist,
eine Reparatur- oder Inspektionsarbeit zu erleichtern und die Arbeitszeit
einer Montagearbeit zu reduzieren.In
In view of the problem in the prior art, it is therefore one
Object of the present invention, an improved steam turbine composite vane
to provide a front outer ring portion and a rear
Outer ring section in
a bolt connection structure instead of the weld structure
assembled according to the state of the art, so that it is possible
to facilitate a repair or inspection work and working time
to reduce an assembly work.
Um
die obige Aufgabe zu erfüllen,
stellt die vorliegende Erfindung eine Dampfturbinen-Leitschaufel-Verbundstruktur
bereit, wie sie durch Anspruch 1 definiert ist.Around
to fulfill the above task
The present invention provides a steam turbine vane composite structure
ready as defined by claim 1.
Bei
der Verbund-Leitschaufel der vorliegenden Erfindung werden die Leitschaufel-Strukturkörper der
vorderen Stufe und der hinteren Stufe, die jeweils integral hergestellt
sind, durch den Bolzen miteinander verbunden, wodurch ihre Abnahme
und Demontage möglich
wird und ihre Wartung und Inspektion leicht vorgenommen werden kann.
Bei der vorbekannten Verbund-Leitschaufel
wird die Leitschaufel-Strukturkörper
der vorderen und hinteren Stufe durch Elektronenstrahlschweißen zusammengefügt, um fest
integriert zu sein, was das Abnehmen und die Demontage erschwert
und eine schwierige Wartungs- und Inspektionsarbeit erfordert, und
da ferner die Elektronenstrahlschweißung um den gesamten Umfang
des Außenrings
herum erforderlich ist, werden umfangreiche Einrichtungen von Montagegestellen,
Werkzeugen etc. benötigt
und auch die Arbeitszeit hierfür
verlängert.
Bei der vorliegenden Erfindung jedoch ist nur die Verbindungsarbeit
der Bolzen erforderlich, und die Montagezeit kann verkürzt werden.at
The composite vane of the present invention will be the vane structural body of the
front step and the rear step, each made integrally
are connected to each other by the bolt, reducing their decrease
and dismantling possible
and their maintenance and inspection can be easily done.
In the prior art composite vane
becomes the vane structural body
the front and rear stages joined together by electron beam welding to firm
Being integrated, which makes the removal and disassembly difficult
and requires a difficult maintenance and inspection work, and
because further the electron beam welding around the entire circumference
of the outer ring
required, extensive facilities of assembly racks,
Tools etc. needed
and also the working time for this
extended.
However, in the present invention, only the connection work is
the bolt is required, and the assembly time can be shortened.
KURZBESCHREIBUNG
DER ZEICHNUNGENSUMMARY
THE DRAWINGS
Es
zeigen:It
demonstrate:
1 eine
Schnittansicht einer Dampfturbinen-Verbundleitschaufel einer Ausführungsform
gemäß der vorliegenden
Erfindung, 1 10 is a sectional view of a steam turbine composite vane of an embodiment according to the present invention;
2 eine
Teil-Vorderansicht, betrachtet von der Ebene X-X von 1, 2 a partial front view, viewed from the plane XX of 1 .
3 eine Schnittansicht von drei Leitschaufel-Strukturabschnitten,
bevor sie zusammengebaut sind, wobei 3(a) einen
Leitschaufelabschnitt der vorderen Stufe zeigt, 3(b) einen mittleren Außenringabschnitt zeigt und 3(c) einen Leitschaufelabschnitt der hinteren
Stufe zeigt, 3 a sectional view of three vane structure sections before they are assembled, wherein 3 (a) shows a vane section of the front stage, 3 (b) shows a middle outer ring portion and 3 (c) shows a vane section of the rear stage,
4 eine
Schnittansicht einer Dampfturbinen-Verbundleitschaufel nach dem Stand der
Technik nach dem Zusammenbau, und 4 a sectional view of a steam turbine composite vane according to the prior art after assembly, and
5 eine Schnittansicht der zwei Leitschaufel-Strukturabschnitte
vor ihrem Zusammenbau, wobei 5(a) einen
Leitschaufelabschnitt der vorderen Stufe und 5(b) einen
Leitschaufelabschnitt der hinteren Stufe zeigt. 5 a sectional view of the two vane structural sections prior to their assembly, wherein 5 (a) a vane portion of the front stage and 5 (b) shows a vane section of the rear stage.
KURZBESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMBRIEF DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT
Nachstehend
wird eine Ausführungsform
gemäß der vorliegenden
Erfindung konkret mit Bezug auf die Figuren beschrieben. 1 ist
eine Schnittansicht einer Dampfturbinen-Verbundleitschaufel einer
Ausführungsform
gemäß der vorliegenden
Erfindung. 2 ist eine Teil-Vorderansicht, betrachtet von
der Ebene X-X von 1, und 3 ist
eine Schnittansicht der drei Leitschaufel-Strukturabschnitte vor ihrem Zusammenbau,
wobei 3(a) einen Leitschaufelabschnitt
der vorderen Stufe zeigt, 3(b) einen
mittleren Außenringabschnitt
zeigt, und 3(c) einen Leitschaufelabschnitt
der hinteren Stufe zeigt.Hereinafter, an embodiment according to the present invention will be concretely described with reference to the figures. 1 FIG. 10 is a sectional view of a steam turbine composite stator blade of an embodiment according to the present invention. FIG. 2 is a partial front view, viewed from the plane XX of 1 , and 3 FIG. 3 is a sectional view of the three vane structural sections prior to assembly, FIG 3 (a) shows a vane section of the front stage, 3 (b) shows a middle outer ring portion, and 3 (c) shows a vane section of the rear stage.
In 3(a) ist wie im vorbekannten Fall ein vorderer
Außenringabschnitt 1 mit
einer Außenseite einer
Leitschaufel (vordere Stufe) 2 verbunden, und ein vorderer
Annenringabschnitt 3 ist mit einer Innenseite der Leitschaufel
(vordere Stufe) 2 verbunden, so dass eine integrale Struktur
der vorderen Leitschaufelstufe 2 hergestellt wird. Ein
Dichtungs-Einsetzabschnitt 6 zum Einsetzen einer Labyrinthdichtung
in diesen ist in den vorderen Innenringabschnitt 3 eingearbeitet.
Ein Bolzenloch 5 als Loch für einen Bolzen-Kopfabschnitt
ist in den vorderen Außenringabschnitt 1 eingearbeitet
und durchsetzt diesen. In einem rechten oder hinteren oberen Endabschnitt des
vorderen Außenringabschnitts 1 ist
ein Eingriffsabschnitt 4 in abgestufter Form zum Verbindungseingriff
mit einem Endabschnitt eines nachstehend zu beschreibenden mittleren
Außenringabschnitts 10 eingearbeitet.In 3 (a) is a front outer ring section as in the previously known case 1 with an outside of a vane (front stage) 2 connected, and a front Annenringabschnitt 3 is with an inside of the vane (front stage) 2 connected, so that an integral structure of the front vane stage 2 will be produced. A seal insertion section 6 for inserting a labyrinth seal in these is in the front inner ring section 3 incorporated. A bolt hole 5 as a hole for a bolt head portion is in the front outer ring portion 1 incorporated and enforced this. In a right or rear upper end portion of the front outer ring portion 1 is an engaging section 4 in a stepped form for connecting engagement with an end portion of a middle outer ring portion to be described later 10 incorporated.
In 3(b) hat der mittlere Außenringabschnitt 10 an
beiden Endabschnitten desselben eingearbeitete Eingriffsabschnitte 11, 12,
wobei der Eingriffsabschnitt 11 zum Eingriff mit dem Eingriffsabschnitt 4 des
vorderen Außenringabschnitts 1 dient, und
der Eingriffsabschnitt 12 zum Eingriff mit einem Endabschnitt
eines nachstehend zu beschreibenden hinteren Außenringabschnitts 21 dient.
Ein Bolzenloch 14 ist in dem mittleren Außenringabschnitt 10 vorgesehen,
um diesen zu durchsetzen, so dass es mit dem Bolzenloch 5 des
vorderen Außenringabschnitts 1 in
Verbindung steht. Ferner sind Dichtungsrippennuten 13 in
dem mittleren Außenringabschnitt 10 vorgesehen.In 3 (b) has the middle outer ring section 10 at both end portions of the same incorporated engaging portions 11 . 12 wherein the engaging portion 11 for engagement with the engagement portion 4 the front outer ring section 1 serves, and the engaging portion 12 for engagement with an end portion of a rear outer race portion to be described later 21 serves. A bolt hole 14 is in the middle outer ring section 10 provided to enforce this, leaving it with the bolt hole 5 of the front outer ring -section 1 communicates. Further, sealing rib grooves are 13 in the middle outer ring section 10 intended.
In 3(c) ist eine integrale Struktur einer hinteren
Leitschaufelstufe 22 gezeigt, wobei ein hinterer Außenringabschnitt 21 mit
einer Außenseite
der hinteren Leitschaufelstufe 22 durch Verschweißen zusammengefügt ist,
und ein hinterer Annenringabschnitt 23 ebenfalls mit einer
Innenseite der hinteren Leitschaufelstufe 22 durch Verschweißen wie
im vorbekannten Fall zusammengefügt
ist. Ein Eingriffsabschnitt 24 ist in einem linken oder
vorderen Endabschnitt des hinteren Außenringabschnitts 21 zum Eingriff
mit dem Eingriffsabschnitt 12 des mittleren Außenringabschnitts 10 vorgesehen,
und ein Bolzenloch 25 als Loch für einen Bolzen-Endabschnitt
ist in den hinteren Außenringabschnitt
eingearbeitet, um mit dem Bolzenloch 14 des mittleren Außenringabschnitts 10 in
Verbindung zu stehen. Ein Dichtungs-Einsetzabschnitt 26 zum
Einsetzen einer Labyrinthdichtung in diesen ist in den hinteren
Außenringabschnitt 23 eingearbeitet,
und außerdem
sind Dichtungsrippennuten 27 an einem Innenumfang eines
rechten oder hinteren Abschnitts des hinteren Außenringabschnitts 21 eingearbeitet.In 3 (c) is an integral structure of a rear vane stage 22 shown, wherein a rear outer ring section 21 with an outside of the rear vane stage 22 is joined together by welding, and a rear Annenringabschnitt 23 also with an inside of the rear vane stage 22 is assembled by welding as in the previously known case. An engaging section 24 is in a left or front end portion of the rear outer ring portion 21 for engagement with the engagement portion 12 the middle outer ring section 10 provided, and a bolt hole 25 as a hole for a bolt end portion is machined into the rear outer race portion to engage with the bolt hole 14 the middle outer ring section 10 to communicate. A seal insertion section 26 for inserting a labyrinth seal in these is in the rear outer ring section 23 incorporated, and also are Dichtungsrippennuten 27 on an inner circumference of a right or rear portion of the rear outer race portion 21 incorporated.
In 1 ist
ein Querschnitt einer zweistufigen Dampfturbinen-Verbundleitschaufel
dargestellt, wobei jeder der in 3 gezeigten,
getrennten Schaufelabschnitte zusammengefügt ist, um eine integrale Struktur
der Dampfturbinen-Verbundschaufel zu bilden. In 1 stehen
der vordere Außenringabschnitt 1,
der mittlere Außenringabschnitt 10 und
der hintere Außenringabschnitt 21 miteinander über zwei Eingriffsabschnitte
in Eingriff, von denen der eine einer der Eingriffsabschnitte 4, 11 und
der andere einer der Eingriffsabschnitte 12, 24 ist,
so dass die Positionierung der Bolzenlöcher 5, 14, 25 auf
einfache Weise sichergestellt wird. In diesem Stadium wird ein Verbindungsbolzen 30 eingesetzt,
um in die Bolzenlöcher 5, 14, 25 eingeschraubt
zu werden, wodurch die Abschnitte 1, 10, 21 des
Außenrings
fest miteinander verbunden werden, um zu einer Einheit integriert
zu werden.In 1 FIG. 12 is a cross-sectional view of a two-stage steam turbine composite stator vane, each of which is shown in FIG 3 shown separated blade sections is joined together to form an integral structure of the steam turbine composite blade. In 1 stand the front outer ring section 1 , the middle outer ring section 10 and the rear outer ring portion 21 engaged with each other via two engaging portions, one of which is one of the engaging portions 4 . 11 and the other one of the engaging portions 12 . 24 is, so the positioning of the bolt holes 5 . 14 . 25 is ensured in a simple manner. At this stage, a connecting bolt 30 used to get into the bolt holes 5 . 14 . 25 to be screwed in, reducing the sections 1 . 10 . 21 the outer ring are firmly connected together to be integrated into a unit.
In 2,
die eine Teil-Vorderansicht, betrachtet von der Ebene X-X von 1 ist,
ist der vordere Außenringabschnitt 1 zu
einer Ringform ausgebildet, und mehrere Verbindungsbolzen 30 sind
entlang der Ringform zum festen Zusammenfügen des vorderen Außenringabschnitts 1,
des mittleren Außenringabschnitts 10 und
des hinteren Außenringabschnitts 21 nach
obiger Beschreibung vorgesehen. Es ist anzumerken, dass in dem in 2 dargestellten
Beispiel ein Intervall zwischen jedem der Verbindungsbolzen 30 so
gewählt
ist, dass ein mittlerer Winkel des Außenrings, der von dem Intervall
hergestellt wird, auf 14° festgelegt
ist (nicht gezeigt), dass eine Anordnung der Verbindungsbolzen 30 jedoch nicht
hierauf beschränkt
ist.In 2 which is a partial front view, viewed from the plane XX of 1 is, is the front outer ring section 1 formed into a ring shape, and a plurality of connecting bolts 30 are along the ring shape for firmly joining the front outer ring portion 1 , the middle outer ring section 10 and the rear outer ring portion 21 provided as described above. It should be noted that in the in 2 Example shown an interval between each of the connecting bolts 30 is selected so that a mean angle of the outer ring, which is produced by the interval is set to 14 ° (not shown), that an arrangement of the connecting bolts 30 but not limited thereto.
Bei
der zweistufigen Verbund-Leitschaufel mit dem Verbindungsbolzen 30,
wie sie in 1 gezeigt sind, sind die Leitschaufel 2 der
vorderen Stufe, eine Laufschaufel 33, die Leitschaufel 22 der
hinteren Stufe und eine Laufschaufel 35 der Reihe nach
in einer Richtung der Dampfströmung
S angeordnet, und eine Labyrinthdichtung 32 ist an den
Dichtungs-Einsetzabschnitt 6 des vorderen Anßenringabschnitts 3 eingesetzt,
ebenso wie eine Labyrinthdichtung 34 an dem Dichtungs-Einsetzabschnitt 26 des
hinteren Annenringabschnitts 23 eingesetzt ist, womit ein Dichtungsabschnitt
zum Abdichten einer Rotorscheibenseite gebildet wird.For the two-stage composite vane with the connecting bolt 30 as they are in 1 are shown are the vane 2 the front step, a blade 33 , the vane 22 the rear stage and a blade 35 arranged sequentially in a direction of vapor flow S, and a labyrinth seal 32 is at the seal insertion portion 6 the front Anßenringabschnitts 3 used, as well as a labyrinth seal 34 at the seal insertion portion 26 the rear Annenringabschnitts 23 is inserted, whereby a sealing portion for sealing a rotor disk side is formed.
Ferner
sind Dichtungsrippen 31 in die Dichtungsrippennuten 13 des
mittleren Außenringabschnitts 10 eingesetzt,
um einen Dichtungsabschnitt zum Abdichten eines Außenendabschnitts
der Laufschaufel 33 zu bilden, und Dichtungsrippen 34 sind
in die Dichtungsrippennuten 27 des hinteren Außenringabschnitts 21 eingesetzt,
um einen Dichtungsabschnitt zum Abdichten eines Außenendabschnitts
der Laufschaufel 33 zu bilden.Furthermore, sealing ribs 31 in the sealing rib grooves 13 the middle outer ring section 10 used to form a sealing portion for sealing an outer end portion of the blade 33 to form, and sealing ribs 34 are in the sealing rib grooves 27 the rear outer ring section 21 used to form a sealing portion for sealing an outer end portion of the blade 33 to build.
Gemäß der Verbund-Leitschaufel
der vorliegenden Ausführungsform
nach obiger Beschreibung ist der Außenring in den vorderen Abschnitt 1,
den mittleren Abschnitt 10 und den hinteren Abschnitt 21 unterteilt;
der vordere Außenringabschnitt 1,
die vordere Stufe der Leitschaufel 2 und der vordere Innenringabschnitt 3 sind
durch Verschweißen
zusammengefügt,
um eine integrale Struktur zu bilden; der hintere Außenringabschnitt 21,
die Leitschaufel 22 der hinteren Stufe und der hintere
Innenringabschnitt 23 sind ebenfalls durch Verschweißen zusammengefügt, um eine
integrale Struktur zu bilden; dieser vordere Außenringabschnitt 1,
der mittlere Abschnitt 10 und der hintere Abschnitt 21 werden
durch den Verbindungsbolzen 30 fest miteinander verbunden,
wodurch im Vergleich zu der vorbekannten, integral durch Schweißen gefertigten
zweistufigen Verbund-Leitschaufel ein Abnehmen und Demontieren möglich wird,
die Wartung erleichtert wird und die Montagezeit reduziert werden
kann.According to the composite vane of the present embodiment described above, the outer ring is in the front portion 1 , the middle section 10 and the back section 21 divided; the front outer ring portion 1 , the front stage of the vane 2 and the front inner ring portion 3 are joined together by welding to form an integral structure; the rear outer ring section 21 , the vane 22 the rear stage and the rear inner ring section 23 are also joined together by welding to form an integral structure; this front outer ring section 1 , the middle section 10 and the back section 21 be through the connecting bolt 30 firmly connected to each other, whereby in comparison to the previously known, integrally welded by welding two-stage composite vane detachment and dismantling is possible, the maintenance is facilitated and the assembly time can be reduced.