DE69816364T2 - Electrically heated pane - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein elektrisch beheiztes Fenster, und insbesondere ein Fenster, das durch den Durchfluss von elektrischem Strom durch ein ohmsches Heizelement beheizt wird, welches auf dem Fenster angeordnet ist.The present invention relates to an electrically heated window, and in particular a window, that through the flow of electrical current through an ohmic Heating element is heated, which is arranged on the window.

Solche ohmschen Heizelemente werden häufig auf einem Fenster mit dem Zweck der Wiederherstellung oder Aufrechterhaltung der Sicht durch das Fenster vorgesehen, wenn diese Sicht durch Kondensation, Frost, Eis oder Schnee verringert wurde oder werden könnte. Häufig werden Begriffe wie "Beschlagsentfernung", "Entnebeln" oder "Enteisen" verwendet, um die Wirkung des Heizelements zu beschreiben, und solche Fenster werden insbesondere bei Fahrzeugen, speziell Straßenfahrzeugen, verwendet, obwohl ihre Nutzung nicht auf diese beschränkt ist. Es gibt zum Beispiel auch Anwendungen bei den Türen von Tiefkühlvitrinen und bei Fenstern von Schiffen, Zügen und Flugzeugen.Such ohmic heating elements are often on a window with the purpose of restoring or maintaining the view through the window provided if this view through condensation, Frost, ice or snow has been or could be reduced. Become frequent Terms such as "demisting", "defogging" or "deicing" are used to describe the Describe the effect of the heating element, and such windows used especially in vehicles, especially road vehicles, though their use is not limited to them. There is for example also applications for the doors of frozen showcases and on the windows of ships, trains and planes.

Es ist klar, dass der Bereich des Fensters, der vom Heizelement beheizt wird (der "beheizte Bereich") den Bereich überdecken muss, in dem die Sicht wiedergewonnen oder aufrechterhalten werden soll (der "Sichtbereich"). Dies umfasst im allgemeinen einen wesentlichen Teil des Fensters, und bei manchen Anwendungen kann es den gesamten transparenten Bereich des Fensters umfassen (wobei einige Fenster aus ästhetischen oder anderen Gründen einen undurchsichtigen Bereich aufweisen). Ohmsche Heizelemente werden auch verwendet, um dort einen beheizten Bereich zu liefern, wo ein Scheibenwischer im ungenutzten Zustand ruht, um zu verhindern, dass der Scheibenwischer bei Kälte am Fenster festfriert. Ein solcher Bereich wird allgemein Scheibenwischerparkbereich genannt, und er kann zusätzlich zu dem aus Sichtgründen beheizten Bereich vorgesehen sein; alternativ kann ein eigenständiger beheizter Scheibenwischerparkbereich vorgesehen werden, in welchem Fall der beheizte Bereich kleiner ist.It is clear that the area of Window that is heated by the heating element (the "heated area") must cover the area in which the view to be recovered or maintained (the "viewing area"). This includes in generally a substantial part of the window, and some Applications it can cover the entire transparent area of the window (some windows have one for aesthetic or other reasons) have an opaque area). Ohmic heating elements also used to deliver a heated area where a Windshield wipers rest when not in use to prevent the windshield wiper in the cold frozen to the window. Such an area generally becomes a wiper parking area called, and he can additionally to that for reasons of visibility heated area to be provided; alternatively, an independent heated Wiper parking area are provided, in which case the heated area is smaller.

Das Heizelement kann eine dünne, durchsichtige, elektrisch leitende Schicht (wie zum Beispiel eine Beschichtung) auf dem Fenster enthalten, oder es kann eine Anordnung von dünnen elektrischen Leitern enthalten, die sich über das Fenster erstrecken. Die Leiter können dünne Drähte oder alternativ Linien sein, die mit einer elektrisch leitfähigen Tinte aufgedruckt sind. Die elektrische Verbindung mit dem Heizelement wird normalerweise über weitere, als Sammelschiene bekannte Leiter hergestellt, die in der Lage sind, beträchtliche Ströme zu leiten.The heating element can be a thin, transparent, electrically conductive layer (such as a coating) included on the window or there may be an array of thin electrical conductors included that are about extend the window. The conductors can be thin wires or alternatively lines be printed with an electrically conductive ink. The electrical connection to the heating element is usually made by other made known as busbar conductors that are able considerable streams to lead.

In der einfachsten Version kann ein elektrisch beheiztes Fenster, auf das hier Bezug genommen wird, ein Heizelement und ein Paar von beabstandeten, einander gegenüberliegenden Sammelschienen aufweisen, normalerweise je eine auf einer von zwei einander gegenüberliegenden Seiten einer Fläche des Fensters, wobei das Heizelement sich zwischen ihnen über den Sichtbereich erstreckt. Die elektrische Verbindung mit einer externen Stromquelle, zum Beispiel dem Kabelbaum eines Fahrzeugs, kann über Stecker- und Buchsenverbinder bekannter Art durchgeführt werden, wobei das Steckerteil üblicherweise an die Sammelschiene gelötet ist.In the simplest version, a electrically heated window referred to here a heating element and a pair of spaced, opposed to each other Busbars, usually one on one of two opposite each other Sides of a surface of the window, the heating element between them over the Visible area extends. The electrical connection with an external Power source, for example the wiring harness of a vehicle, can be and socket connectors of known type are carried out, the plug part usually soldered to the busbar is.

Es sind kompliziertere Schaltungen bekannt, die mehrere ohmsche Heizelemente aufweisen. Zum Beispiel offenbart US 5,182,431 ein elektrisch beheiztes Fenster, das mindestens drei Heizelemente aufweist, von denen mindestens eines schneller und auf eine höhere Temperatur aufgeheizt werden kann als die anderen. Die verschiedenen Heizelemente werden von durch Sammelschienen in Reihe geschaltet.More complicated circuits are known which have several ohmic heating elements. For example revealed US 5,182,431 an electrically heated window that has at least three heating elements, at least one of which can be heated faster and to a higher temperature than the others. The various heating elements are connected in series by busbars.

Bei all diesen Heizschaltungen ist es wichtig, sicherzustellen, dass verschiedene technische und Sicherheitsanforderungen erfüllt werden, z. B. dass die Leistungsdichte innerhalb annehmbarer Grenzen liegt, oder dass die verschiedenen Teile der Schaltung einen geeigneten Widerstand aufweisen. Wenn zum Beispiel die Leistungsdichte in irgendeinem Teil des beheizten Bereichs zu niedrig ist, erfüllt dieser Teil des Heizelements nicht seine beabsichtigte Funktion. Wenn dagegen die Leistungsdichte in einem großen Bereich zu hoch ist, kann der Leistungsverbrauch der Schaltung die elektrische Anlage des Fahrzeugs (insbesondere seines Generators) zu stark belasten. Außerdem ist es eine weitverbreitete Sicherheitsanforderung, dass im Betrieb kein freiliegender Teil der Schaltung eine Temperatur von 70°C überschreiten darf. Insbesondere ein hochohmiger Abschnitt einer Sammelschiene, der einen beträchtlichen Strom leitet, wird leicht überhitzt und stellt eine Gefahr dar, zum Beispiel für die Insassen eines Fahrzeugs, und verbraucht Leistung, die besser anderweitig abgegeben werden könnte, zum Beispiel im Sichtbereich.With all of these heating circuits is it is important to ensure that various technical and safety requirements Fulfills be, e.g. B. that the power density is within acceptable limits, or that the different parts of the circuit are suitable Exhibit resistance. For example, if the power density in any Part of the heated area is too low, this part of the heating element meets not its intended function. If, on the other hand, the power density in a big one Range is too high, the circuit's power consumption may decrease electrical system of the vehicle (especially its generator) too much strain. Moreover It is a widespread security requirement that in operation no exposed part of the circuit exceed a temperature of 70 ° C may. In particular a high-resistance section of a busbar, the one considerable Electricity conducts, is easily overheated and represents a danger, for example to the occupants of a vehicle, and consumes power that is better given elsewhere could, for example in the field of vision.

Daher sind die Designer solcher Heizschaltungen bestrebt, zu gewährleisten, dass alle Sammelschienen in der Schaltung einen ausreichend niedrigen Widerstand für den zu leitenden Strom aufweisen. Da die Dicke der Sammelschiene durch verschiedene Faktoren begrenzt wird, heißt dies in der Praxis, Sammelschienen mit geeigneter Breite vorzusehen, obwohl breite Sammelschienen als das Aussehen des Fensters beeinträchtigend angesehen werden.Hence the designers of such heating circuits strives to ensure that all busbars in the circuit are sufficiently low Resistance for have the current to be conducted. Because the thickness of the busbar In practice, busbars are limited by various factors to be provided with a suitable width, although wide busbars as the appearance of the window can be viewed.

Es gibt einen allgemeinen Trend zu einer größeren Funktionalität von Fenstern, und dies kann dazu führen, dass immer mehr Teile von Zusatzausrüstungen auf dem oder neben dem Fenster vorgesehen werden. Abgesehen von den oben beschriebenen Heizelementen kann das Fenster zum Beispiel Antennen, Warnschaltkreise, Lampen, Solarzellen oder Scheibenwischer tragen (ggf. einschließlich eines Wischermotors). Die Positionierung dieser Teile auf dem Fenster kann zu Konflikten führen, und im Zusammenhang mit elektrisch beheizten Fenstern können spezielle Problemen entstehen, da das Heizelement sich schon aufgrund seiner Beschaffenheit üblicherweise über den ganzen oder einen Großteil des durchsichtigen Bereichs des Fensters erstreckt. Außerdem kann eine technische Inkompatibilität zwischen dem Heizelement und dem auf dem Fenster vorzusehenden Ausrüstungsteil bestehen. Zum Beispiel kann Wärme die Dichtungen einer Lampe oder einer Solarzelle beschädigen, und es können Reaktionen auftreten, welche das Verglasungsmaterial zusätzlich beschädigen. Alternativ kann der vom Heizelement geleitete elektrische Strom ein auf dem Fenster vorgesehenes, elektrisches Zusatzbauteil negativ beeinflussen.There is a general trend towards greater functionality of windows and this can lead to more and more parts of additional equipment being provided on or next to the window. In addition to the heating elements described above, the window can, for example, carry antennas, warning circuits, lamps, solar cells or windshield wipers (possibly including a wiper motor). The positioning of these parts on the window can lead to conflicts, and special problems can arise in connection with electrically heated windows, since the heating Due to its nature, element usually extends over all or a large part of the transparent area of the window. There may also be a technical incompatibility between the heating element and the piece of equipment to be provided on the window. For example, heat can damage the seals of a lamp or a solar cell, and reactions can occur which additionally damage the glazing material. Alternatively, the electrical current conducted by the heating element can adversely affect an additional electrical component provided on the window.

Das Problem des Einbaus eines zusätzlichen Ausrüstungsteils, wenn das Teil innerhalb des Bereichs positioniert werden soll, der normalerweise beheizt wird, kann bei verschiedenen Fensterarten auftreten, z. B. bei Fenstern für Gehäuse, Fahrzeuge oder anderen Ausrüstungen. Wenn ein Ausrüstungsteil innerhalb eines Bereichs positioniert werden soll, der allgemein von den Sammelschienen in Kombination mit den äußersten Teilen des Heizelements definiert wird, ist es üblicherweise wünschenswert, das Heizelement und die dazugehörigen Sammelschienen so zu verändern, dass Raum für das Teil geschaffen wird. Genauer gesagt, wird für das Teil ein Bereich ausgewählt, der von Leitern oder einer leitenden Schicht frei gehalten wird, wodurch das zusätzliche Ausrüstungsteil in dem ausgewählten Bereich vorgesehen werden kann, der ungeheizt ist. Während eine einfache Lösung darin liegen könnte, die entsprechende Sammelschiene so neu zu positionieren, dass das Ausmaß des beheizten Bereichs verkleinert wird, ist dies häufig nicht akzeptabel, da dadurch die Sammelschiene in einer stark sichtbaren Stellung angeord net wird, wo sie unattraktiv aussieht und auch die Sicht durch das Fenster beeinträchtigt.The problem of installing an additional one Piece of equipment, if the part is to be positioned within the area that normally heated, can occur with different types of windows, z. B. for windows for Casing, Vehicles or other equipment. If a piece of equipment to be positioned within an area that is general from the busbars in combination with the outermost parts of the heating element it is usually defined desirable, the heating element and the associated To change busbars so that space for the part is created. More specifically, an area is selected for the part that is kept clear of conductors or a conductive layer, whereby the additional piece of equipment in the selected one Can be provided area that is unheated. During one simple solution could be reposition the corresponding busbar so that the Extent of heated area is reduced, this is often unacceptable because of this net the busbar in a highly visible position becomes where it looks unattractive and also the view through the window impaired.

Es wäre daher wünschenswert, wenn man das (die) Heizelemente) und die zugehörigen Verbindungen von elektrisch beheizten Fenstern so gestalten könnte, dass ein ausgewählter Bereich des Fensters frei gehalten wird, zum Beispiel um ein zusätzliches Ausrüstungsteil vorzusehen, während trotzdem ein Fenster geschaffen wird, das sowohl ästhetisch als auch technisch annehmbar ist.It would therefore be desirable if the Heating elements) and the associated Could connect electrically heated windows so that a selected one Area of the window is kept free, for example by an additional piece of equipment to provide while nevertheless, a window is created that is both aesthetic and is also technically acceptable.

Es wurde nun gefunden, dass es möglich ist, ein solches Fenster zu liefern,indem Sammelschienenabschnitte mit unterschiedlichen Breiten in geeigneten Kombinationen verwendet werden.It has now been found that it is possible to to deliver such window by using busbar sections with different Widths can be used in suitable combinations.

Dementsprechend liefert die vorliegende Erfindung ein elektrisch beheiztes Fenster, das eine Scheibe von Verglasungsmaterial, mindestens zwei auf der Scheibe angeordnete, beabstandete Sammelschienen und ein ohmsches Heizelement aufweist, das über die Scheibe von einer der Sammelschienen zur anderen Sammelschiene verläuft, wobei die Sammelschienen das Heizelement mit einer externen Leistungsquelle verbinden, wobei das Fenster durch den Durchfluss von Strom durch das Heizelement beheizt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Heizelement so angeordnet wird, dass ein ausgewählter Bereich des Fensters unbeheizt bleibt, und dass mindestens eine der Sammelschienen mindestens zwei Abschnitte aufweist, wobei der erste Abschnitt der Sammelschiene in bezug auf den zweiten Abschnitt schmal ist, dass der relativ schmale Sammelschienenabschnitt sich neben dem ausgewählten Bereich erstreckt, und dass ein Teil des Heizelements mit dem relativ schmalen Sammelschienenabschnitt derart verbunden ist, dass er endet, ohne in den ausgewählten Bereich zu reichen, und dass der relativ breite Sammelschienenabschnitt mit dem relativ schmalen Sammelschienenab schnitt elektrisch parallel geschaltet ist, um den durch den relativ schmalen Sammelschienenabschnitt fließenden, elektrischen Strom zu verringern.Accordingly, the present provides Invention an electrically heated window that is a pane of Glazing material, at least two arranged on the pane, has spaced busbars and an ohmic heating element, the above the disk from one of the busbars to the other busbar runs, the busbars the heating element with an external power source connect, the window through the flow of current through the heating element is heated, characterized in that the heating element is arranged so that a selected area of the window remains unheated, and that at least one of the busbars at least has two sections, the first section of the busbar is narrow with respect to the second section that the relative narrow busbar section next to the selected area extends, and that part of the heating element with the relatively narrow Busbar section is connected so that it ends without in the selected Range and that the relatively wide busbar section with the relatively narrow busbar section cut electrically in parallel is switched to by the relatively narrow busbar section flowing, reduce electrical current.

Der relativ breite Sammelschienenabschnitt ist so angeschlossen, dass der Strom verringert wird, der durch den relativ schmalen Sammelschienenabschnitt fließen würde, wenn die relativ breiten Sammelschienenabschnitte weggelassen würden und alle Leiter an den relativ schmalen Sammelschienenabschnitt angeschlossen wären, wie nachfolgend im einzelnen genauer erklärt wird.The relatively wide busbar section is connected so that the current through the relatively narrow busbar section would flow if the relatively wide Busbar sections would be omitted and all conductors to the relatively narrow busbar section would be connected, such as is explained in more detail below.

Ein wichtiger Vorteil der Erfindung ist die Tatsache, dass sie die Verwendung eines relativ schmalen Sammelschienenabschnitts möglich macht. Dies rührt daher, dass der relativ breite Sammelschienenabschnitt durch Verringerung des Stroms im schmalen Abschnitt das Überhitzen des schmalen Abschnitts aufgrund seines höheren Widerstands lindert. Die mindestens eine Sammelschiene mit schmalen und breiten Abschnitten kann zwei getrennte Sammelschienen aufweisen, wobei eine der Sammelschienen zumindest teilweise mit der anderen Sammelschiene elektrisch parallel geschaltet ist.An important advantage of the invention is the fact that they're using a relatively narrow Busbar section possible makes. This is moving therefore that the relatively wide busbar section by reducing of the current in the narrow section overheating the narrow section because of its higher Relieves resistance. The at least one busbar with narrow and wide sections can have two separate busbars, one of the busbars at least partially with the other Busbar is electrically connected in parallel.

Wenn außerdem die mindestens eine Sammelschiene in zwei Sammelschienen aufgeteilt ist, ist es nicht unbedingt der Fall, dass der relativ schmale Sammelschienenabschnitt eine Sammelschiene und der relativ breite Sammelschienenabschnitt die andere Sammelschiene bildet. Es ist nämlich häufig vorzuziehen, dass eine der Sammelschienen nur einen Teil des schmalen Abschnitts und die andere Sammelschiene den ganzen breiten Abschnitt und außerdem den restlichen Teil des schmalen Abschnitts aufweist. Durch diese Anordnung kann vorteilhafterweise die durchgehend schmale Sammelschiene (die "schmale Sammelschiene"), kurz gehalten (d. h. kürzer als die Länge der beiden Teile des relativ schmalen Sammelschienenabschnitts zusammengenommen) und dadurch ihr Widerstand verringert werden.If also the at least one Busbar is divided into two busbars, it is not absolutely the case that the relatively narrow busbar section a busbar and the relatively wide busbar section the other busbar forms. It is often preferable that a the busbars only part of the narrow section and the other busbar the whole wide section and also the remaining part of the narrow section. By this arrangement can advantageously keep the continuously narrow busbar (the "narrow busbar") short (i.e. shorter than the length of the two parts of the relatively narrow busbar section taken together) thereby reducing their resistance.

Das Fenster weist häufig sowohl einen undurchsichtigen als auch einen durchsichtigen Bereich auf; der undurchsichtige Bereich kann in Form eines Rands um den durchsichtigen Bereich herum vorliegen. Vorzugsweise sollte der relativ breite Sammelschienenabschnitt hauptsächlich im undurchsichtigen Bereich des Fensters angeordnet werden, da er in dieser Stellung keinen negativen Einfluss auf das Aussehen des Fensters oder die Sicht durch das Fenster hat. Alternativ ist es in vielen Fällen akzeptabel, wenn der relativ breite Sammelschienenabschnitt sich neben dem undurchsichtigen Bereich erstreckt, da in dieser Stellung die Wirkung auf das Aussehen des Fensters und die Durchsicht durch das Fenster minimal ist. Normalerweise ist der relativ schmale Sammelschienenabschnitt hauptsächlich im durchsichtigen Bereich angeordnet, da sein Vorhandensein an dieser Stelle das Aussehen des Fensters nur in geringem Maße beeinträchtigt.The window often has both an opaque and a transparent area; the opaque area may be in the form of a border around the transparent area. The relatively wide busbar section should preferably be arranged mainly in the opaque area of the window, since in this position it does not have a negative influence on the Appearance of the window or the view through the window. Alternatively, in many cases it is acceptable for the relatively wide busbar section to extend adjacent to the opaque area, since in this position the effect on the appearance of the window and the view through the window is minimal. Normally, the relatively narrow busbar section is mainly located in the transparent area, since its presence at this point only slightly affects the appearance of the window.

Aus ästhetischen Gründen ist es vorzuziehen, dass die beiden Teile des relativ schmalen Sammelschienenabschnitts durch einen Abstand getrennt werden, der kleiner ist als die Breite des relativ schmalen Sammelschienenabschnitts, damit es aus der Ferne gesehen so aussieht, als ob die beiden Teile einen durchgehenden Sammelschienenabschnitt bilden. Es wird allgemein angenommen, dass nicht verbundene, weit voneinander entferne Sammelschienensegmente in einem Fenster ein nicht zufriedenstellendes ästhetisches Aussehen erzeugen; wenn der einzige Unterschied zwischen dem Layout einer einzigen Sammelschiene und dem Layout einer entsprechenden doppelten Sammelschiene das Vorhandensein eines kleinen Spalts oder "Unterbrechung" zwischen den beiden Sammelschienen in letzterer ist, sieht es so aus, als ob die beiden Sammelschienen aus einem Stück bestehen.For aesthetic reasons it is preferable that the two parts of the relatively narrow busbar section separated by a distance that is smaller than the width the relatively narrow busbar section so that it from the Seen from afar, it looks as if the two parts are continuous Form busbar section. It is generally believed that unconnected, far apart busbar segments create an unsatisfactory aesthetic appearance in a window; if the only difference between the layout of a single busbar and the layout of a corresponding double busbar There is a small gap or "break" between the two busbars is in the latter, it looks like the two busbars out of one piece consist.

Die Erfindung ist besonders nützlich bei einem Fenster, bei dem eine Lampe im ausgewählten Bereich montiert werden soll; insbesondere findet die Erfindung häufig im Fall eines Fahrzeugrückfensters ("Heckfenster") Anwendung, in das eine zusätzliche Bremsleuchte montiert werden soll.The invention is particularly useful in a window where a lamp is installed in the selected area should; in particular, the invention is often used in the case of a vehicle rear window ("rear window") in which an additional brake light to be assembled.

Die Erfindung wird nun anhand der folgenden speziellen Ausführungsformen, die darstellend und nicht einschränkend zu verstehen sind, und unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen genauer beschrieben, in denen:The invention is now based on the following special embodiments, which are intended to be illustrative and not restrictive, and described in more detail with reference to the accompanying drawings, in which:

1 ein elektrisch beheiztes Fenster gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung zeigt, 1 shows an electrically heated window according to a first embodiment of the invention,

2 ein elektrisch beheiztes Fenster gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung zeigt, 2 shows an electrically heated window according to a second embodiment of the invention,

3 ein elektrisch beheiztes Fenster gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung zeigt, 3 shows an electrically heated window according to a third embodiment of the invention,

4 eine veränderte Version der ersten Ausführungsform zeigt. 4 shows a modified version of the first embodiment.

Mehrere Elemente sind allen vier Figuren gemeinsam und tragen die gleichen Bezugszeichen.Multiple elements are all four Figures together and have the same reference numerals.

Alle vier Figuren der Zeichnung zeigen elektrisch beheizte Fenster, bei denen man einen ausgewählten Bereich des Fensters unbeheizt lassen möchte, damit er für ein weiteres zu montierendes Ausrüstungsteil frei bleibt, das in diesen Ausführungsformen eine Lampe ist, genauer gesagt, eine zusätzliche Bremsleuchte. Die gezeigten Fenster sind für die Heck tür eines Lieferwagens oder eines ähnlichen lastentragenden Fahrzeugs bestimmt, obwohl die Erfindung auf viele andere Typen von elektrisch beheizten Fenstern anwendbar ist, wie oben beschrieben wurde. Eine Lieferwagen-Hecktür verursacht ein Beispiel des oben beschriebenen Problems, wie nun erklärt werden wird.Show all four figures of the drawing electrically heated windows where you have a selected area want to leave the window unheated, so he for another piece of equipment to be assembled remains free in these embodiments More specifically, a lamp is an additional brake light. The shown Windows are for the rear door a delivery van or the like load-bearing vehicle is determined, although the invention applies to many other types of electrically heated windows are applicable, such as was described above. A van tailgate creates an example of the problem described above, as will now be explained.

Aus Sicherheitsgründen wird es immer üblicher, und kann in manchen Ländern gesetzlich vorgeschrieben sein, im Heckfenster eines Fahrzeugs eine zusätzliche Bremsleuchte anzubringen. Im allgemeinen wird bevorzugt, die zusätzliche Bremsleuchte (oft "oben angebrachte Bremsleuchte" genannt) an der Ober- oder Unterkante des Fensters und in bezug auf die Seitenpositionierung in der Mitte anzuordnen (d. h., um die Spiegelsymmetrie des Fahrzeugs beizubehalten). Bei einem Lieferwagen (oder einem anderen Fahrzeug mit zwei Hecktüren, die in der Mitte zusammentreffen) stellt dies aber ein Problem dar, da es offensichtlich nicht praktisch ist, eine mittig positionierte Lampe an der Berührungslinie der Türen anzubringen. Wenn Fenster in den Türen vorgesehen sind, ist es ein zufriedenstellender Kompromiss, die Lampe auf einem der Fenster so nahe wie möglich an der Mittelebene der Spiegelsymmetrie des Fahrzeugs zu montieren.For security reasons, it's becoming more common and can in some countries be required by law in the rear window of a vehicle additional To attach the brake light. In general, the additional is preferred Brake light (often "above attached brake light "called) at the top or bottom of the window and in relation to the side positioning to be placed in the middle (i.e. to mirror the vehicle's symmetry) maintain). For a van (or other vehicle with two rear doors that meet in the middle) but this is a problem since it is obviously not practical to have one in the middle Lamp on the line of contact of the doors to install. If there are windows in the doors, it is a satisfactory compromise, the lamp on one of the windows as close as possible to be mounted on the center plane of the mirror symmetry of the vehicle.

Wenn das Fenster elektrisch beheizt wird, kann dies aber dazu fuhren, die Lampe im beheizten Bereich des Fensters zu positionieren, der normalerweise von einem Anordnung von dünnen elektrischen Leitern widerstandsbeheizt wird, und in solchen Fällen wird es als inakzeptabel angesehen, dass die Leiter vor der Leuchte vorbeilaufen. Folglich ist es wünschenswert, die Anordnung so zu verändern, dass der für die Leuchte ausgewählte Bereich frei von Leitern gehalten wird, und, wie oben erklärt, ist es inakzeptabel, einfach die Leiter zu kürzen, um den ausgewählten Bereich frei zu halten, und die Sammelschiene nach innen zur Lampe zu bewegen, d. h. derart, dass die Sammelschiene sich auf der Seite der Lampe zur Mitte des Fensters hin befindet, da dies die Sicht durch das Fenster behindern und zu einem unattraktiven Aussehen führen würde.If the window is heated electrically is, this can lead to the lamp in the heated area to position the window, normally of an arrangement from thin electrical conductors is resistance heated, and in such cases it is considered unacceptable that the conductors pass in front of the lamp. Therefore, it is desirable to change the arrangement so that the for the lamp selected The area is kept clear of ladders and, as explained above, is it is unacceptable to simply shorten the ladder to the selected area keep clear, and move the busbar inward toward the lamp, d. H. such that the busbar is on the side of the lamp Located in the middle of the window as this is the view through the window hinder and lead to an unattractive appearance.

Diese Schwierigkeit wird durch die Ausführungsformen der Erfindung angegangen, die nachfolgend beschrieben werden und aus denen es dem Fachmann klar wird, wie ähnliche Situationen, d. h. bei anderen Fenstertypen, oder wo der ausgewählte Bereich für andere zusätzliche Ausrüstungsteile als eine zusätzliche Bremsleuchte genutzt werden soll, bewältigt werden können.This difficulty is caused by the embodiments addressed the invention, which are described below and from which it will be apparent to those skilled in the art how similar situations, e.g. H. at other window types, or where the selected area for others additional equipment parts as an additional Brake light to be used can be managed.

In 1 ist eine erste Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Ein elektrisch beheiztes Fenster 1 weist eine Scheibe 2 aus Verglasungsmaterial auf, das ein beliebiges Flachverglasungsmaterial, d. h. Glas oder Kunststoff oder ein Verbundmaterial aus einem oder beiden Materialien sein kann. Die Scheibe kann weiter eben oder gekrümmt und/oder durchgefärbt oder beschichtet sein; sie kann auch ein Laminat aus mehreren Schichten von Glas und Kunststoff sein. Die Scheibe kann insbesondere aus Sekuritglas bestehen.In 1 a first embodiment of the invention is shown. An electrically heated window 1 has a disc 2 made of glazing material, which can be any flat glazing material, ie glass or plastic or a composite material made of one or both materials. The pane can also be flat or curved and / or colored through or coated; it can also be a laminate of several layers of glass and art be fabric. The pane can in particular consist of security glass.

Die meisten modernen Fahrzeugfenster sind auf einer Fläche der Scheibe nahe ihrem Umfang mit einem undurchsichtigen Band bedruckt. Dieses Band, das dem Fachmann als "Abdeckstreifen" bekannt ist, soll, wie der Name schon sagt, verschiedene Bestandteile, wie zum Beispiel den Karosseriemontageflansch, nach außen hin verdecken, wodurch das Aussehen des Fahrzeugs verbessert wird. Das Fenster hat daher üblicherweise einen undurchsichtigen Bereich 12, der vom Abdeckband bedeckt wird, und einen durchsichtigen Bereich 13. In den Zeichnungen wird die Grenze zwischen dem undurchsichtigen und dem durchsichtigen Bereich durch eine gestrichelte Linie 18 angegeben.Most modern vehicle windows are printed on an area of the window near its circumference with an opaque tape. This tape, known to those skilled in the art as the "cover strip", is intended, as the name suggests, to conceal various components, such as the body mounting flange, from the outside, thereby improving the appearance of the vehicle. The window therefore usually has an opaque area 12 , which is covered by the masking tape, and a transparent area 13 , In the drawings, the boundary between the opaque and transparent areas is shown by a broken line 18 specified.

Das Fenster wird von einem ohmschen Heizelement 3 beheizt, das eine Anordnung 4 von dünnen elektrischen Leitern 5 aufweist, die sich über die Scheibe erstrecken. Die Leiter können von einem beliebigen, üblicherweise bei ohmschen Heizelementen auf Fenstern verwendeten Typ sein, sie können zum Beispiel mit leitfähiger Tinte (zum Beispiel einer silberhaltigen Fritte) aufgedruckte Linien sein, die auf die Glasoberfläche aufgebrannt werden, oder es können dünne Drähte sein, zum Beispiel aus Wolfram. Im allgemeinen werden gedruckte Linien aus leitfähiger Tinte für ein Fenster bevorzugt, das eine ganz aus Sekuritglas bestehende Scheibe aufweist, während Drähte bevorzugt werden, wenn die Scheibe ein Laminat enthält, da die Drähte zwischen zwei der das Laminat bildenden Schichten angeordnet und von diesen ortsfest gehalten werden können. Eine bevorzugte Drucktechnik ist Siebdruck, aber da die verschiedenen Prozesse, um das Fenster mit einem aus Leitern irgendeines der oben erwähnten Typen bestehenden Heizelement zu versehen bekannt sind, müssen sie hier nicht im einzelnen beschrieben werden. Die Leiter 5 können über die Scheibe von einer Seite zur anderen verlaufen, wie dargestellt, oder sie können von oben nach unten verlaufen, je nachdem, was für die Form der Scheibe besser geeignet ist.The window is covered by an ohmic heating element 3 heated, which is an arrangement 4 of thin electrical conductors 5 has, which extend over the disc. The conductors can be of any type commonly used in ohmic window heating elements, for example they can be lines printed with conductive ink (e.g. a silver frit) that are burned onto the glass surface, or they can be thin wires for Example from tungsten. In general, printed lines of conductive ink are preferred for a window having a pane made entirely of security glass, while wires are preferred if the pane contains a laminate, since the wires are arranged between two of the layers forming the laminate and held stationary by them can be. A preferred printing technique is screen printing, but since the various processes for providing the window with a heating element consisting of conductors of any of the types mentioned above do not need to be described in detail here. The ladder 5 may run from side to side over the disc as shown, or may run from top to bottom, whichever is more appropriate for the shape of the disc.

Ein ausgewählter Bereich 6 des Fensters ist nicht beheizt, damit er von Leitern frei gehalten werden kann, und in dieser Ausführungsform wurde der Bereich 6 genutzt, um eine Lampe 7 zu montieren, die eine oben angebrachte Bremsleuchte ist. Die Anordnung wird über Verbinder 8 bekannten Typs, die an erste und zweite Versorgungs-Sammelschienen 9 und 10 gelötet sind, mit einer Stromversorgung verbunden (in diesem Fall die elektrische Anlage eines Fahrzeugs). Eine weitere Sammelschiene, d. h. die Verbindungs-Sammelschiene 11, ist vorgesehen, um die Verbinder 5 der Anordnung 4 miteinander zu verbinden. Es ist anzumerken, dass es, während Versorgungs-Sammelschienen 9 und 10 üblicherweise in länglicher Form wie gezeigt vorgesehen werden, möglich ist, die Sammelschienen auf andere Weise anzuordnen, d. h. die Sammelschienen können die Form relativ kleiner, möglicherweise kreisförmiger Bereiche annehmen, zu denen die Leiter 5 konvergieren.A selected area 6 the window is not heated so that it can be kept clear of conductors, and in this embodiment the area 6 used to be a lamp 7 to mount, which is a brake light attached at the top. The arrangement is via connectors 8th known type, the first and second supply busbars 9 and 10 soldered, connected to a power supply (in this case the electrical system of a vehicle). Another busbar, ie the connecting busbar 11 , is provided to the connector 5 the arrangement 4 connect with each other. It should be noted that during supply busbars 9 and 10 are usually provided in an elongated form as shown, it is possible to arrange the busbars in a different way, ie the busbars can take the form of relatively small, possibly circular areas to which the conductors 5 converge.

Wie die Leiter können auch die Sammelschienen von einem beliebigen, üblicherweise in Zusammenhang mit ohmschen Heizelementen auf Fenstern verwendeten Typ sein. Typischerweise, wenn die Leiter in leitfähiger Tinte gedruckt werden, werden die Sammelschienen in gleicher Weise geformt. Wenn die Leiter dünne Metalldrähte sind, werden die Sammelschienen üblicherweise aus Metallbändern, z. B. verzinnten Kupferbändern geformt, wie es im Stand der Technik bekannt ist.Like the conductors, the busbars can from any, usually used in connection with ohmic heating elements on windows Be type. Typically if the conductor is in conductive ink are printed, the busbars are shaped in the same way. If the ladder is thin metal wires the busbars are usually from metal strips, z. B. tinned copper strips shaped as is known in the art.

Unterschiedliche Sammelschienenabschnitte werden oben als "relativ" breit bzw. "relativ" schmal beschrieben, da die tatsächliche Breite der Sammelschiene, die im allgemeinen als "breit" oder "schmal" angesehen wird, je nach dem Material variiert, aus dem die Sammelschiene zusammengesetzt ist. Wenn zum Beispiel die Sammelschiene durch Siebdruck einer leitfähigen Tinte geformt wird, ist ihre Breite normalerweise größer als 10 mm, um einen ausreichend geringen Widerstand zu liefern, oft größer als 12 mm, und Breiten bis zu 15 mm werden häufig verwendet. Selbst größere Breiten können in bestimmten Situationen verwendet werden. Diese Art von Sammelschiene wird als schmal angesehen, wenn ihre Breite unter 9 mm liegt, und um sie weniger auffällig zu gestalten, ist sie vorzugsweise weniger als 7 mm, noch bevorzugter 6 mm, oder sogar weniger als 6 mm breit.Different busbar sections are described above as "relatively" wide or "relatively" narrow, because the actual Width of the busbar, which is generally considered to be "wide" or "narrow", varies depending on the material from which the busbar is composed is. For example, if the busbar is screen printed with a conductive ink is formed, its width is usually greater than 10 mm to be sufficient to provide low resistance, often larger than 12 mm, and widths up to 15 mm are common used. Even larger widths can be used in certain situations. That kind of busbar is considered narrow if its width is less than 9 mm, and to make them less noticeable to design, it is preferably less than 7 mm, more preferably 6 mm, or even less than 6 mm wide.

Im Zusammenhang mit den obigen Lehren über Sammelschienenbreiten sollte angemerkt werden, dass Sammelschienen (insbesondere gedruckte Sammelschienen) abgeschrägt oder abgestuft sein können, insbesondere zu ihren Enden hin, wie weiter unten im einzelnen beschrieben wird. Folglich sind in dieser Beschreibung Verweise auf Sammelschienenbrei ten, wenn der Kontext nichts anderes angibt, Verweise auf die Breite eines Teils einer Sammelschiene (oder eines Sammelschienenabschnitts), der eine konstante Breite aufweist. Örtliche Veränderungen, insbesondere eine örtliche Verbreiterung, sollten ignoriert werden. In Abwesenheit eines größeren Sammelschienenteils konstanter Breite sollte der Verweis als die mittlere Breite eines Teils einer Sammelschiene (oder eines Sammelschienenabschnitts) angenommen werden. Es ist klar, dass die Breiten relativ breiter und relativ schmaler Sammelschienenabschnitte getrennt betrachtet werden sollten.In connection with the above teachings on busbar widths it should be noted that busbars (especially printed ones Busbars) or can be graded especially towards their ends, as described in more detail below becomes. Therefore, in this description, references to busbar widths, unless the context indicates otherwise, references to width a part of a busbar (or a busbar section) which has a constant width. local changes, especially a local one Widening should be ignored. In the absence of a larger part of the busbar constant width, the reference should be considered the mean width of a Part of a busbar (or a busbar section) accepted become. It is clear that the latitudes are relatively wider and relatively narrow busbar sections should be considered separately.

Sammelschienen aus Metallbändern, z. B. verzinnten Kupferbändern, müssen nicht so breit sein, da diese Materialien eine größere inhärente Leitfähigkeit aufweisen. Eine Metallband-Sammelschiene wird als breit angesehen, wenn sie 4 mm breit oder breiter ist, und 6 mm ist eine bevorzugte Breite für einen relativ breiten Sammelschienenabschnitt. Eine Metallband-Sammelschiene von weniger als 4 mm Breite wird als schmal angesehen, und 3 mm ist eine bevorzugte Breite für einen relativ schmalen Sammelschienenabschnitt.Busbars made of metal strips, e.g. B. tinned copper strips, have to not be as wide as these materials have greater inherent conductivity exhibit. A metal band busbar is considered wide, if it is 4 mm wide or wider and 6 mm is a preferred width for one relatively wide busbar section. A metal band busbar less than 4 mm wide is considered narrow, and 3 mm is a preferred width for a relatively narrow busbar section.

In den Zeichnungen kann man sehen, dass die Versorgungs-Sammelschienen 9, 10 und der schmale Sammelschienenabschnitt 15 zu einem Ende hin abgeschrägt sind. Da die Leiter 5 in Intervallen mit den Sammelschienen verbunden sind, variiert der in den Sammelschienen fließende Strom entlang ihrer Länge, d. h. verringert sich weg von den Verbindern 8. Aufgrund der Kosten von Silber enthaltenden leitfähigen Tinten ist es üblich, die Breite der Sammelschienen dementsprechend zu verringern. Die Verringerung der Breite kann durch Abschrägen oder Abstufen erreicht werden; wenn die Sammelschiene sichtbar ist, wird die genaue Form der Breitenverringerung oft durch Betrachtungen bezüglich des Stylings bestimmt, d. h. letzteres kann dazu führen, dass von jeder Art von Breitenverringerung abgesehen wird.In the drawings you can see that the supply busbars 9 . 10 and the narrow busbar section 15 are beveled towards one end. Because the ladder 5 are connected to the busbars at intervals, the current flowing in the busbars varies along their length, ie decreases away from the connectors 8th , Because of the cost of conductive inks containing silver, it is common to reduce the width of the busbars accordingly. The reduction in width can be achieved by chamfering or grading; when the busbar is visible, the exact shape of the width reduction is often determined by considerations related to the styling, ie the latter can result in the omission of any type of width reduction.

Wie oben erwähnt, ist es nicht akzeptabel, den ausgewählten Bereich einfach dadurch frei von Verbindern zu halten, dass die übliche Verbindungs-Sammelschiene auf der Innenseite des ausgewählten Bereichs angeordnet wird, da die übliche Breite einer Sammelschiene die Sicht durch das Fenster behindert und ästhetisch inakzeptabel ist. Außerdem ist die Verwendung einer schmalen Sammelschiene an sich auch unzufriedenstellend, da ihr Widerstand höher wäre und sie sich überhitzen könnte, was ein Sicherheitsrisiko darstellt. Obwohl es bekannt ist, den Widerstand von gedruckten Sammelschienen durch Metallbeschichtung zu verringern, trägt dies in hohem Maße zu den Kosten des Produkts bei, da es einen zusätzlichen Verfahrensschritt erfordert. Außerdem werden beim Metallisierungsverfahren aggressive Chemikalien verwendet, die zu einem Umweltproblem führen können.As mentioned above, it is not acceptable chosen Simply keep the area free of connectors that the usual connection busbar on the inside of the selected Area is arranged because of the usual width of a busbar the view through the window is obstructed and aesthetically unacceptable. Besides, is the use of a narrow busbar is also unsatisfactory per se, because their resistance is higher would be and they overheat could, which is a security risk. Although it is known that Resistance of printed busbars through metal coating to decrease bears to a great extent to the cost of the product as it requires an additional process step. Moreover aggressive chemicals are used in the metallization process, that lead to an environmental problem can.

Erfindungsgemäß hat die Verbindungs-Sammelschiene 11 sowohl einen relativ breiten Abschnitt 14 als auch einen relativ schmalen Abschnitt 15. In dieser Ausführungsform schließt der schmale Abschnitt an den breiten Abschnitt an einem seiner Enden an. Der schmale Abschnitt 15 erstreckt sich neben dem ausgewählten Bereich 6, und die meisten, aber nicht alle der Verbinder 5 sind mit ihm verbunden, so dass sie enden, ohne sich in den ausgewählten Bereich zu erstrecken. Obwohl fast der ganze schmale Abschnitt 15 sich auf dem durchsichtigen Abschnitt 13 des Fensters befindet, ist er aufgrund seiner schmalen Breite unauffällig. Der relativ breite Abschnitt 14 der Sammelschiene ist hauptsächlich im undurchsichtigen Bereich 12 des Fensters angeordnet, d. h. er wird vom Abdeckband gegen die Sicht von außen verdeckt. In Anbetracht der allgemein rechteckigen Form des ausgewählten Bereichs ist es für den größten Teil jedes der Sammelschienenabschnitte 14, 15 günstig, sich im wesentlichen parallel zueinander zu erstrecken.According to the connection busbar 11 both a relatively wide section 14 as well as a relatively narrow section 15 , In this embodiment, the narrow section connects to the wide section at one of its ends. The narrow section 15 extends alongside the selected area 6 , and most, but not all, of the connectors 5 are connected to it so that they end without extending into the selected area. Although almost the whole narrow section 15 on the see-through section 13 the window, it is inconspicuous due to its narrow width. The relatively wide section 14 the busbar is mainly in the opaque area 12 the window arranged, ie it is covered by the masking tape against the view from the outside. Given the generally rectangular shape of the selected area, it is for most of each of the busbar sections 14 . 15 convenient to extend substantially parallel to each other.

Die Leiter 5 können als vier Gruppen 5a, 5b, 5c und 5d angesehen werden, wie in 1 gezeigt. Die in Gruppen vorliegenden Leiter 5a und 5b sind alle mit der ersten Versorgungs-Sammelschiene 9 verbunden, von der aus Gründen der Einfachheit der Erklärung angenommen wird, dass sie auf einem Potential von 9 V liegt. Die Gruppe 5a ist aber mit dem breiten Sammelschienenabschnitt 14 verbunden, während die Gruppe 5b mit dem schmalen Sammelschienenabschnitt 15 verbunden ist. Auf diese Weise ist der durch die erste Versorgungs-Sammelschiene 9 fließende Strom zwischen dem breiten und dem schmalen Sammelschienenabschnitt 14 bzw. 15 aufgeteilt. Es ist klar, dass dieser ganze Strom über die Leiter der Gruppen 5c und 5d zur zweiten Versorgungs-Sammelschiene 10 zurückkehrt, aber die Verteilung des Stroms hängt von den relativen Widerständen der Leiter und von den breiten und schmalen Sammelschienenabschnitten ab.The ladder 5 can as four groups 5a . 5b . 5c and 5d be viewed as in 1 shown. The leaders in groups 5a and 5b are all with the first supply busbar 9 connected, which is assumed to be at a potential of 9 V for the sake of simplicity of explanation. The group 5a but is with the wide busbar section 14 connected while the group 5b with the narrow busbar section 15 connected is. In this way it is through the first supply busbar 9 flowing current between the wide and the narrow busbar section 14 or 15 divided. It is clear that all this current goes through the heads of the groups 5c and 5d to the second supply busbar 10 returns, but the distribution of the current depends on the relative resistances of the conductors and on the wide and narrow busbar sections.

Es sollte in diesem Zusammenhang angemerkt werden, dass die Dicke der Leiter verändert werden kann, um ihren Widerstand zu ändern. Wenn sie gedruckt sind, können die Leiter zum Beispiel in unterschiedlichen Breiten gedruckt werden, typischerweise im Bereich von 0,4 mm bis 1,0 mm. Wenn die Leiter Drähte sind, können unterschiedliche Drahtstärken verwendet werden. Der Leiterwiderstand kann verändert werden, um bevorzugt bestimmte Bereiche des Fensters zu heizen, oder um den kombinierten Widerstand von verschiedenen Gruppen mit ungleicher Leiteranzahl auszugleichen, um eine gleichmäßigere Heizwirkung zu erzielen.It should be in this context it should be noted that the thickness of the conductors can be changed to suit their needs Change resistance. When printed, you can for example, the ladder is printed in different widths, typically in the range of 0.4 mm to 1.0 mm. If the ladder wires are, can different wire sizes be used. The conductor resistance can be changed to preferred to heat certain areas of the window, or around the combined Resistance of different groups with different numbers of conductors compensate for a more even heating effect to achieve.

Weiter unter Bezugnahme auf 1 fließt der in den Leitern der Gruppe 5a fließende Strom entlang des breiten Sammelschienenabschnitts 14 und kehrt hauptsächlich über die Leiter der Gruppe 5d, aber möglicherweise auch teilweise entlang der Leiter der Gruppe 5c zur zweiten Versorgungs-Sammelschiene 10 zurück. In ähnlicher Weise kehrt der in den Leitern der Gruppe 5b fließende Strom höchstwahrscheinlich entlang der Leiter der Gruppe 5c zurück, aber ein Teil des Stroms kann entlang der Gruppe 5d zurückkehren. Gemäß dem ohmschen Gesetz wird der Strom unter den verschiedenen Stromwegen in umgekehrter Beziehung zu den Widerständen dieser Wege verteilt, und man versteht, dass in Anbetracht der obigen Beschreibung, wie der Widerstand einzelner Leiter verändert werden kann, der genaue vom Strom eingeschlagene Weg von den tatsächlichen Widerständen der verschiedenen Wege in den einzelnen Fällen abhängt. Es ist aber klar, dass der maximale in dem schmalen Sammelschienenabschnitt 15 fließende Strom geringer ist als er sein würde, wenn der breite Sammelschienenabschnitt 14 weggelassen würde und alle Leiter 5 mittels einer schmalen Sammelschiene verbunden wären. Daher wird der breite Sammelschienenabschnitt so angeschlossen, dass der durch den schmalen Sammelschienenabschnitt fließende Strom verringert wird.Further referring to 1 flows in the leaders of the group 5a flowing current along the wide busbar section 14 and mainly returns through the group leaders 5d , but possibly also partially along the ladder of the group 5c to the second supply busbar 10 back. Similarly, the one returns in the leaders of the group 5b current flowing most likely along the ladder of the group 5c back, but part of the current can go along the group 5d to return. According to Ohm's law, the current is distributed among the different current paths in inverse relation to the resistances of these paths, and it is understood that, given the above description of how the resistance of individual conductors can be changed, the exact path taken by the current from the actual ones The resistances of the different routes in the individual cases depend. However, it is clear that the maximum in the narrow busbar section 15 flowing current is less than it would be if the wide busbar section 14 would be omitted and all conductors 5 would be connected by means of a narrow busbar. Therefore, the wide busbar section is connected so that the current flowing through the narrow busbar section is reduced.

In Anbetracht der obigen Beschreibung wird klar, dass insbesondere der durch das kleine Segment der schmalen Sammelschiene zwischen der Gruppe 5c und der Gruppe 5d, das mit dem Bezugszeichen 16 bezeichnet ist, fließende Strom wahrscheinlich gering ist. Wenn die relativen Widerstände der Leiter und Sammelschienenabschnitte theoretisch tatsächlich die geeigneten Werte haben, kann dieser Strom nicht vorhanden sein. Es ist aber schwierig, Heizschaltungen zu entwerfen und herzustellen, bei denen dies in der Praxis erreicht wird. Ein Weg, um zu gewährleisten, dass der Strom im Segment 16 Null ist, und dadurch die Schaltung zu einer wirklichen elektrischen Parallelschaltung wird, ist es, die Sammelschiene 11 mit einer Unterbrechung im Segment 16 zu gestalten, so dass die Sammelschiene 11 tatsächlich aus zwei getrennten Sammelschienen besteht.In view of the above description it is clear that in particular that due to the small segment of the narrow busbar between the group 5c and the group 5d with the reference symbol 16 is called flowing current true is apparently low. If the relative resistances of the conductors and busbar sections actually have the appropriate values in theory, this current cannot be present. However, it is difficult to design and manufacture heating circuits where this is achieved in practice. A way to ensure that the electricity in the segment 16 Is zero, and thereby the circuit becomes a real electrical parallel connection, it is the busbar 11 with a break in the segment 16 to shape so that the busbar 11 actually consists of two separate busbars.

Zur 1 gehören zwei Unterfiguren, 1(a) und 1(b), um diesen Aspekt darzustellen. Das kleine Segment 16 des schmalen Sammelschienenabschnitts ist in diesen Unterfiguren stark vergrößert dargestellt. In 1(a) ist das Segment durchgehend wie in der Zeichnung der 1 dargestellt, während in 1(b) eine optionale Unterbrechung 17 eingeführt wurde. Während die beiden entstehenden Enden 16a und 16b elektrisch keinen besonderen Zweck haben, und die Unterbrechung 17 sich den ganzen Weg vom letzten Leiter der Gruppe 5c zum ersten Leiter der Gruppe 5d erstrecken könnte, ohne das elektrische Verhalten der Schaltung zu verändern, ist es aus ästhetischen Gründen vorzuziehen, die Unterbrechung im Verhältnis zur Breite der Sammelschiene klein zu halten, so dass bei der Betrachtung der Sammelschiene aus einer für den normalen Gebrauch typischen Entfernung eine visuelle Kontinuität beibehalten wird.to 1 belong to two sub-figures, 1 (a) and 1 (b) to illustrate this aspect. The small segment 16 the narrow busbar section is shown greatly enlarged in these sub-figures. In 1 (a) the segment is continuous as in the drawing of the 1 shown while in 1 (b) an optional break 17 was introduced. While the two emerging ends 16a and 16b have no special electrical purpose, and the interruption 17 yourself all the way from the last leader of the group 5c to the first leader of the group 5d could extend without changing the electrical behavior of the circuit, for aesthetic reasons it is preferable to keep the interruption small in relation to the width of the busbar, so that when the busbar is viewed from a distance typical for normal use, visual continuity is maintained becomes.

Wie oben erwähnt, ist die Verwendung nur einer schmalen Sammelschiene aufgrund ihres hohen Widerstands inakzeptabel, der zu einem Überhitzen der Sammelschiene und/oder zu einem inakzeptabel hohen Widerstand für die gesamte Schaltung führen könnte. Durch letzteren würde die Heizwirkung der Schaltung verringert, möglicherweise so weit, dass die Heizwirkung nicht mehr ausreicht, um das Fenster von Kondensation oder Eis zu befreien, oder zumindest nicht in einer akzeptablen Zeit. Elektrisch beheizte Fenster sind nämlich so gestaltet, dass im Sichtfeld eine Leistungsdichte (im Sinne von Heizleistung dividiert durch den beheizten Bereich) im Bereich zwischen 200 und 1200 Watt pro Quadratmeter bei einer Nennspannung von 12 Volt, vorzugsweise zwischen 300 und 400 Watt pro Quadratmeter, erzeugt wird. Beheizte Scheibenwischerparkbereiche können für eine schnelle Befreiung von angefrorenen Wischerblättern Leistungsdichten von bis zu 3000 Watt pro Quadratmeter erzeugen. Es ist die Verwendung des relativ breiten Sammelschienenabschnitts, der immer noch den Erhalt solche Leistungs dichten-Niveaus ermöglicht, trotz der Verwendung des relativ schmalen Sammelschienenabschnitts in einem in bezug auf die Sicht heiklen Teil des Fensters. Bei Berechnungen der Leistungsdichte sollte der von den Sammelschienen bedeckte Bereich nicht eingeschlossen werden, da die Sammelschienen dazu bestimmt sind, die von ihnen erzeugte Hitze zu minimieren.As mentioned above, the use is only one narrow busbar unacceptable due to their high resistance, overheating the busbar and / or to an unacceptably high resistance for the lead entire circuit could. The latter would the heating effect of the circuit is reduced, possibly so far that the heating effect is no longer sufficient to close the window of condensation or ridding ice, or at least not in an acceptable Time. Electrically heated windows are designed so that in the Field of vision a power density (divided in terms of heating power through the heated area) in the range between 200 and 1200 watts per square meter at a nominal voltage of 12 volts, preferably between 300 and 400 watts per square meter. heated Wiper parking areas can for one rapid removal of frozen wiper blades generate up to 3000 watts per square meter. It is the use of the relatively wide busbar section, which is still the Preservation of such power density levels, despite use of the relatively narrow busbar section in one with respect sensitive part of the window. When calculating the power density should the area covered by the busbars is not included because the busbars are intended to be used by them minimize heat generated.

2 zeigt eine zweite Ausführungsform eines elektrisch beheizten Fensters gemäß der Erfindung, bei dem der ausgewählte Bereich wieder zur Montage einer Lampe verwendet wird, aber die Lampe ist im Verhältnis zum beheizten Bereich des Fensters und zum Fenster selbst größer, oder es könnte natürlich auch umgekehrt sein. 2 shows a second embodiment of an electrically heated window according to the invention, in which the selected area is used again for mounting a lamp, but the lamp is larger in relation to the heated area of the window and the window itself, or it could of course be the other way round.

Viele Aspekte dieser Ausführungsform sind die gleichen wie bei der ersten Ausführungsform und müssen daher nicht wieder beschrieben werden. Jedoch sind die Lampe 20 und somit der für die Montage ausgewählte Bereich 21 relativ größer, und daher ist eine andere Anordnung der Verbindungs-Sammelschiene 22 erforderlich. Der schmale Sammelschienenabschnitt 23 der Verbindungs-Sammelschiene 22 sollte sich bevorzugt entlang der gesamten Länge der Lampe 20 erstrecken, damit alle Verbinder 5 mit ihm verbunden werden können und somit eine elektrische Kontinuität von der ersten Versorgungs-Sammelschiene 9 zur zweiten Versorgungs-Sammelschiene 10 erzeugt wird. Aufgrund der vergrößerten Länge ist es in diesem Ausführungsbeispiel besonders wünschenswert, dass der Strom den kürzest möglichen Weg entlang des schmalen Sammelschienenabschnitts 23 nimmt.Many aspects of this embodiment are the same as in the first embodiment and therefore need not be described again. However, the lamp 20 and thus the area selected for assembly 21 relatively larger, and therefore there is a different arrangement of the connection busbar 22 required. The narrow busbar section 23 the connection busbar 22 should preferably be along the entire length of the lamp 20 extend so all connectors 5 can be connected to it and thus an electrical continuity from the first supply busbar 9 to the second supply busbar 10 is produced. Due to the increased length, it is particularly desirable in this exemplary embodiment that the current has the shortest possible path along the narrow busbar section 23 takes.

Der schmale Sammelschienenabschnitt 23 kann durch Unterbrechungen 17 aufgeteilt werden, und somit kann die Verbindungs-Sammelschiene 22 tatsächlich aus zwei Teilen 22a und 22b bestehen, die zwei getrennte Sammelschienen bilden, welche elektrisch gesehen parallelgeschaltet sind. Die Sammelschiene 22a enthält einen breiten Sammelschienenabschnitt 24 und einen Teil des schmalen Sammelschienenabschnitts 23, während die Sammelschiene 22b vollständig aus dem schmalen Abschnitt 23 besteht. In dieser Ausführungsform fließt ein von der Verbindergruppe 5a geleiteter Strom entlang der Sammelschiene 22a, einschließlich entlang des breiten Sammelschienenabschnitts 24, und kehrt entlang der Gruppe 5d zurück. Von der Gruppe 5b geleiteter Strom fließt entlang der Sammelschiene 22b und kehrt entlang der Verbindergruppe 5c zurück. Auf diese Weise ist es nicht notwendig, dass der Strom entlang der ganzen Länge des schmalen Sammelschienenabschnitts 23 fließt, wodurch der hohe Widerstand dieses Abschnitts in der Praxis kein Problem darstellt.The narrow busbar section 23 can by interruptions 17 can be divided, and thus the connection busbar 22 actually two parts 22a and 22b exist, which form two separate busbars, which are electrically connected in parallel. The busbar 22a contains a wide busbar section 24 and part of the narrow busbar section 23 while the busbar 22b completely out of the narrow section 23 consists. In this embodiment, one flows from the connector group 5a conducted current along the busbar 22a , including along the wide busbar section 24 , and returns along the group 5d back. By the group 5b conducted current flows along the busbar 22b and returns along the connector group 5c back. In this way it is not necessary for the current to run along the entire length of the narrow busbar section 23 flows, so the high resistance of this section is not a problem in practice.

Wenn die relativen Widerstände der verschiedenen Leiter und Sammelschienenabschnitte geeignet ausgewählt werden, ist es tatsächlich noch möglich, auf die Unterbrechungen 17 zu verzichten. Dies rührt daher, dass zum Beispiel der Rückweg geringsten Widerstands für den größten Teil des von der Leitergruppe 5a geleiteten Stroms in jedem Fall über die Leiter der Gruppe 5a verlaufen würde, vorausgesetzt, dass der Widerstand des Wegs über den breiten Sammelschienenabschnitt 24 niedrig genug ist. Das Vorsehen der Unterbrechungen 17 an den in 2 gezeigten Punkten zwingt nämlich den Strom dazu, entlang der Wege zu fließen, entlang derer er sowieso fließen würde, wenn die relativen Widerstände der Leiter und Sammelschienenabschnitte in geeigneter Weise ausgewählt wurden. Die Verwendung der Unterbrechungen gewährleistet daher das gewünschte Ergebnis und umgeht die Notwendigkeit einer komplizierten Analyse des Stromflusses in der Sammelschiene.If the relative resistances of the various conductors and busbar sections are selected appropriately, it is actually still possible to respond to the interruptions 17 to renounce. This is because, for example, the return path has the least resistance for most of that from the conductor group 5a conducted current in any case via the group conductors 5a would run, provided that the resistance of the path across the wide busbar section 24 low enough. The provision of interruptions 17 to the in 2 namely, the points shown force the current to flow along the paths along which it would flow anyway if the relative resistances of the conductors and busbar sections were selected appropriately. The use of the interruptions therefore ensures the desired result and avoids the need for a complicated analysis of the current flow in the busbar.

3 zeigt eine dritte Ausführungsform der Erfindung, bei der die Lampe im Verhältnis zum beheizten Bereich des Fensters kleiner ist als in der ersten oder der zweiten Ausführungsform, oder umgekehrt. Figur 3 zeigt auch, wie ein beheizter Parkbereich für einen Scheibenwischer zur Schaltung hinzugefügt werden kann, obwohl dies nicht ausschließlich in der dritten Ausführungsform möglich ist. 3 shows a third embodiment of the invention, in which the lamp is smaller in relation to the heated area of the window than in the first or the second embodiment, or vice versa. FIG. 3 also shows how a heated parking area for a windshield wiper can be added to the circuit, although this is not only possible in the third embodiment.

Wieder sind viele Elemente des in 3 gezeigten, elektrisch beheizten Fensters die gleichen wie in den 1 und 2 und werden daher nicht wieder beschrieben. Der ausgewählte Bereich 30 wird wieder verwendet, um eine Lampe 31 zu montieren, und die Leiter 5 sind über eine Verbindungs-Sammelschiene 32 miteinander verbunden, die einen breiten Bereich 33 und einen schmalen Bereich 34 aufweist. Der schmale Bereich 34 schließt an den breiten Bereich 33 an einem von dessen Enden 35 und wieder an einem Punkt 36 zwischen dessen Enden an, so dass der schmale Bereich und ein Teil des breiten Bereichs zusammen eine Schleife um den ausgewählten Bereich 30 bilden. Die Schleifengestaltung ermöglicht dem Strom eine größere Auswahl an Rückwegen.Again, many elements of the in 3 shown, electrically heated window the same as in the 1 and 2 and are therefore not described again. The selected area 30 is used again to a lamp 31 to assemble and the ladder 5 are via a connection busbar 32 connected to each other which is a wide area 33 and a narrow area 34 having. The narrow area 34 connects to the wide range 33 at one of its ends 35 and again at one point 36 between its ends so that the narrow area and part of the wide area loop together around the selected area 30 form. The loop design enables the current to choose a larger number of return paths.

Die Leiter 5 können als in zwei Gruppen vorliegend betrachtet werden: eine erste Gruppe 5e, die die mit der ersten Versorgungs-Sammelschiene 9 verbundenen Leiter enthält, und eine zweite Gruppe 5f, die die mit der zweiten Versorgungs-Sammelschiene 10 verbundenen Leiter enthält. Die Leiter der Gruppe 5e verlaufen über die ganze Strecke von der Versorgungs-Sammelschiene 9 zum breiten Bereich 33 der Verbindungs-Sammelschiene 32, während die Leiter der Gruppe 5f (etwa die Hälfte der Gesamtanzahl von Leitern) kurz vor dem breiten Sammelschienenabschnitt 33 enden, um den ausgewählten Bereich 30 frei von Leitern zu halten, und der schmale Sammelschienenabschnitt 34 ist vorgesehen, um diese Leiter an die Schaltung anzuschließen, ohne das Aussehen des Fensters zu beeinträchtigen.The ladder 5 can be considered as present in two groups: a first group 5e that with the first supply busbar 9 contains connected conductors, and a second group 5f that with the second supply busbar 10 connected conductor contains. The group leader 5e run all the way from the supply busbar 9 to the wide area 33 the connection busbar 32 while the group leader 5f (about half the total number of conductors) just before the wide busbar section 33 end to the selected area 30 free from conductors, and the narrow busbar section 34 is intended to connect these conductors to the circuit without affecting the appearance of the window.

Zum besseren Verständnis wird weiter angenommen, dass die erste Versorgungs-Sammelschiene 9 auf 12 Volt liegt, Strom von der Sammel schiene 9 nach außen entlang der Leiter der Gruppe 5e, entlang der Verbindungs-Sammelschiene 32 fließt und entlang der Leiter der Gruppe 5f zurückkehrt. Aufgrund der Schleifengestaltung des schmalen Sammelschienenabschnitts 34 zusammen mit einem Teil des breiten Sammelschienenabschnitts 33 muss kein Strom weiter als halb um den schmalen Sammelschienenabschnitt 34 fließen, um einen Leiter von 5f zu erreichen. Es ist daher klar, dass es wieder möglich ist, eine Unterbrechung in den schmalen Sammelschienenabschnitt am mit 37 bezeichneten Punkt einzuführen, wenn die relativen Widerstände der Leiter und Sammelschienenabschnitte dementsprechend ausgewählt werden. Der Vorteil der Schleifen-Konfiguration geht damit aber verloren.For better understanding, it is also assumed that the first supply busbar 9 is at 12 volts, current from the busbar 9 outward along the group's ladder 5e , along the connection busbar 32 flows and along the ladder of the group 5f returns. Due to the loop design of the narrow busbar section 34 together with part of the wide busbar section 33 no current needs to be more than halfway around the narrow busbar section 34 flow to a head of 5f to reach. It is therefore clear that it is again possible to interrupt the narrow busbar section with 37 point to be introduced if the relative resistances of the conductors and busbar sections are selected accordingly. However, the advantage of the loop configuration is lost.

3 zeigt auch einen beheizten Scheibenwischerparkbereich 40, der von einem zusätzlichen Leiter 41 geliefert wird, der sich von der Verbindungs-Sammelschiene 32 zur zweiten Versorgungs-Sammelschiene 10 erstreckt. Ein Wischer kann so montiert werden, dass sein Achszapfen durch das Loch 42 verläuft, so dass das Blatt des Wischers im Ruhezustand im Bereich 40 liegt. Der Leiter 41 ist so angeordnet, dass er sich im Bereich 40 wiederholt vor- und rückwärts krümmt, d. h. wellen- oder sinusförmig, um den beheizten Bereich zu vergrößern und Variationen der Ruhestellung des Wischerblatts zu ermöglichen. Ein solcher beheizter Scheibenwischerparkbereich ist im Stand der Technik bekannt, und er wurde hier nur erwähnt, da es häufig bevorzugt wird, einen solchen in ein elektrisch beheiztes Fahrzeugfenster zu integrieren. Der oder die zusätzliche(n) Leiter kann oder können entweder mit dem schmalen oder mit dem breiten Abschnitt der Verbindungs-Sammelschiene verbunden sein, je nach dem, was für jede einzelne Schaltungsanordnung am günstigsten ist. Der zusätzliche Leiter muss natürlich bei der Zuteilung von Widerstandswerten an alle Leiter im Heizelement berücksichtigt werden. Beim gezeigten Fenster kann es zum Beispiel für ein gleichmäßiges Heizen wünschenswert sein, den Widerstand der Leitergruppe 5e (d. h. den Gesamtwiderstand aller 6 parallelgeschalteter Leiter) gleich dem kombinierten Widerstand der Gruppe 5f und des Leiters 41 vorzusehen. 3 also shows a heated wiper parking area 40 by an additional conductor 41 is supplied, which is different from the connection busbar 32 to the second supply busbar 10 extends. A wiper can be mounted with its pivot through the hole 42 runs so that the blade of the wiper is at rest in the area 40 lies. The leader 41 is arranged so that it is in the area 40 repeatedly curved back and forth, ie wave-shaped or sinusoidal, in order to enlarge the heated area and to allow variations in the rest position of the wiper blade. Such a heated windshield wiper parking area is known in the prior art, and it was only mentioned here since it is often preferred to integrate it into an electrically heated vehicle window. The additional conductor (s) may be connected to either the narrow or the wide section of the connection busbar, depending on what is most convenient for each circuit arrangement. The additional conductor must of course be taken into account when assigning resistance values to all conductors in the heating element. For example, in the window shown, the resistance of the conductor group may be desirable for uniform heating 5e (ie the total resistance of all 6 conductors connected in parallel) equal to the combined resistance of the group 5f and the leader 41 provided.

Ein beheizter Scheibenwischerparkbereich kann in ähnlicher Weise zu den oben beschriebenen ersten und zweiten Ausführungsformen hinzugefügt werden, und 4 zeigt eine Abänderung der ersten Ausführungsform, um einen beheizten Scheibenwischerparkbereich wie in 3 gezeigt hinzuzufügen. In der Version der 4 wurden die Verbinder 8 auf den Versorgungs-Sammelschienen 9 und 10 an den in bezug auf die Version der 1 entgegengesetzten Enden der Sammelschienen angeordnet, wodurch die Leiter näher beieinander liegen können, was externe Anschlüsse zum Beispiel an den Kabelbaum eines Fahrzeugs vereinfachen kann. Folglich sind die Versorgungs-Sammelschienen 9 und 10 in der entgegengesetzten Richtung abgeschrägt.A heated wiper parking area may be added in a similar manner to the first and second embodiments described above, and 4 shows a modification of the first embodiment to a heated wiper parking area as in FIG 3 shown add. In the version of the 4 became the connectors 8th on the supply busbars 9 and 10 to the regarding the version of the 1 arranged opposite ends of the busbars, whereby the conductors can be closer together, which can simplify external connections, for example to the wiring harness of a vehicle. Hence the supply busbars 9 and 10 beveled in the opposite direction.

Claims (20)

Elektrisch beheiztes Fenster (1), das eine Scheibe (2) von Verglasungsmaterial, mindestens zwei auf der Scheibe angeordnete, beabstandete Sammelschienen (9, 10, 11; 22; 32) und ein ohmsches Heizelement (3) aufweist, das über die Scheibe von einer der Sammelschienen zur anderen Sammelschiene verläuft, wobei mindestens eine der Sammelschienen mindestens zwei Abschnitte aufweist, wobei der erste Abschnitt (15; 23; 34) der Sammelschiene in Bezug auf den zweiten Abschnitt (14; 24; 33) schmal ist, wobei die Sammelschienen das Heizelement mit einer externen Leistungsquelle verbinden, wobei das Fenster durch den Durchfluss von Strom durch das Heizelement beheizt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Heizelement so angeordnet wird, dass ein ausgewählter Bereich (6; 21; 30) des Fensters unbeheizt bleibt, und dass der relativ schmale Sammelschienenabschnitt (15; 23; 34) neben dem ausgewählten Bereich verläuft und ein Teil des Heizelements mit dem relativ schmalen Sammelschienenabschnitt derart verbunden ist, dass das Heizelement endet, ohne in den ausgewählten Bereich zu reichen, und dass der relativ breite Sammelschienenabschnitt (14; 24; 33) mit dem relativ schmalen Sammelschienenabschnitt elektrisch parallel geschaltet ist, um den durch den relativ schmalen Sammelschienenabschnitt fließenden elektrischen Strom zu verringern.Electrically heated window ( 1 ) which is a disc ( 2 ) of glazing material, at least two spaced busbars arranged on the pane ( 9 . 10 . 11 ; 22 ; 32 ) and an ohmic heating element ( 3 ) has that over the Schei be runs from one of the busbars to the other busbar, at least one of the busbars having at least two sections, the first section ( 15 ; 23 ; 34 ) of the busbar with respect to the second section ( 14 ; 24 ; 33 ) is narrow, the busbars connecting the heating element to an external power source, the window being heated by the flow of current through the heating element, characterized in that the heating element is arranged such that a selected area ( 6 ; 21 ; 30 ) of the window remains unheated, and that the relatively narrow busbar section ( 15 ; 23 ; 34 ) runs next to the selected area and part of the heating element is connected to the relatively narrow busbar section in such a way that the heating element ends without reaching into the selected area, and that the relatively wide busbar section ( 14 ; 24 ; 33 ) is electrically connected in parallel with the relatively narrow busbar section in order to reduce the electrical current flowing through the relatively narrow busbar section. Fenster nach Anspruch 1, wobei das Fenster einen durchsichtigen (13) und einen undurchsichtigen Bereich (12) aufweist, wobei der relativ schmale Sammelschienenabschnitt hauptsächlich im durchsichtigen Bereich angeordnet ist.The window of claim 1, wherein the window is a transparent ( 13 ) and an opaque area ( 12 ), the relatively narrow busbar section being arranged mainly in the transparent region. Fenster nach Anspruch 2, bei dem der relativ breite Sammelschienenabschnitt hauptsächlich im undurchsichtigen Bereich des Fensters angeordnet ist.The window of claim 2, wherein the relatively wide Busbar section mainly is arranged in the opaque area of the window. Fenster nach Anspruch 2, bei dem der relativ breite Sammelschienenabschnitt neben dem undurchsichtigen Bereich verläuft.The window of claim 2, wherein the relatively wide Busbar section runs next to the opaque area. Fenster nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem das ohmsche Heizelement eine Anordnung (4) von dünnen elektrischen Leitern (5) aufweist, und wobei zumindest einige der Leiter sich zum ausgewählten Bereich hin erstrecken.Window according to one of the preceding claims, in which the ohmic heating element comprises an arrangement ( 4 ) of thin electrical conductors ( 5 ), and wherein at least some of the conductors extend to the selected area. Fenster nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem der Widerstand des Heizelements derart ist, dass die Leistungsdichte, berechnet über den beheizten Bereich, bei einer nominalen Potentialdifferenz von 12 Volt, im Bereich von 200 bis 1200 Watt pro Quadratmeter liegt.Window according to one of the preceding claims, where the resistance of the heating element is such that the power density, calculated over the heated area, with a nominal potential difference of 12 Volts, is in the range of 200 to 1200 watts per square meter. Fenster nach Anspruch 6, bei dem die Leistungsdichte im Bereich zwischen 300 und 400 Watt pro Quadratmeter liegt.A window according to claim 6, wherein the power density is in the range between 300 and 400 watts per square meter. Fenster nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem die mindestens eine Sammelschiene (22) zwei Sammelschienen (22a, 22b) enthält, wobei eine der Sammelschienen zumindest teilweise mit der anderen Sammelschiene elektrisch parallel geschaltet ist.Window according to one of the preceding claims, in which the at least one busbar ( 22 ) two busbars ( 22a . 22b ) contains, wherein one of the busbars is at least partially electrically connected in parallel with the other busbar. Fenster nach Anspruch 8, bei dem eine der Sammelschienen ein Teil des relativ schmalen Sammelschienenabschnitts aufweist und die andere Sammelschiene sowohl den relativ breiten Sammelschienenabschnitt als auch den verbleibenden Teil des relativ schmalen Sammelschienenabschnitts aufweist.The window of claim 8, wherein one of the bus bars has part of the relatively narrow busbar section and the other busbar both the relatively wide busbar section and also has the remaining part of the relatively narrow busbar section. Fenster nach Anspruch 9, bei dem die beiden Teile des relativ schmalen Sammelschienenabschnitts durch einen Abstand (17) voneinander getrennt sind, der kleiner ist als die Breite des relativ schmalen Sammelschienenabschnitts, so dass die beiden Teile aus der Ferne wie ein durchgehender Sammelschienenabschnitt aussehen.A window according to claim 9, wherein the two parts of the relatively narrow busbar section are separated by a distance ( 17 ) are separated from each other, which is smaller than the width of the relatively narrow busbar section, so that the two parts look like a continuous busbar section from a distance. Fenster nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem die Sammelschiene aus leitfähiger Tinte gedruckt ist und die Breite des relativ schmalen Sammelschienenabschnitts weniger als 9 mm beträgt.Window according to one of the preceding claims, which is the busbar made of conductive ink is printed and the width of the relatively narrow busbar section is less than 9 mm. Fenster nach Anspruch 11, bei dem die Breite weniger als 7 mm beträgt.The window of claim 11, wherein the width is less than 7 mm. Fenster nach Anspruch 12, bei dem die Breite weniger als 6 mm beträgt.The window of claim 12, wherein the width is less than 6 mm. Fenster nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem die Sammelschiene aus leitfähiger Tinte gedruckt ist und die Breite des relativ breiten Sammelschienenabschnitts größer als 10 mm ist.Window according to one of the preceding claims, which is the busbar made of conductive ink is printed and the width of the relatively wide busbar section larger than Is 10 mm. Fenster nach Anspruch 14, bei dem die Breite größer als 12 mm ist.The window of claim 14, wherein the width is greater than Is 12 mm. Fenster nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem der relativ schmale Sammelschienenabschnitt an den relativ breiten Sammelschienenabschnitt an einem seiner Enden anschließt.Window according to one of the preceding claims, which the relatively narrow busbar section on the relatively wide Busbar section connects at one of its ends. Fenster nach einem der Ansprüche 1 bis 15, bei dem der relativ schmale Sammelschienenabschnitt an den relativ breiten Sammel schienenabschnitt an einem Punkt zwischen seinen Enden anschließt.Window according to one of claims 1 to 15, wherein the relative narrow busbar section to the relatively wide busbar section connects at a point between its ends. Fenster nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem der größte Teil jedes der Sammelschienenabschnitte im wesentlichen parallel zueinander verlaufen.Window according to one of the preceding claims, the most part each of the busbar sections substantially parallel to each other run. Fenster nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem ein Teil der mindestens einen Sammelschiene in Form einer Schleife vorliegt.Window according to one of the preceding claims, which is part of the at least one busbar in the form of a loop is present. Fenster nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem eine Lampe (7; 20; 31) in den ausgewählten Bereich des Fensters eingebaut ist.Window according to one of the previous types say in which a lamp ( 7 ; 20 ; 31 ) is installed in the selected area of the window.