DE69800184T2 - Improved seat for a means of transportation - Google Patents

Improved seat for a means of transportation

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Description

Diese Erfindung betrifft Verbesserungen an Fahrzeugsitzen. Die Erfindung ist insbesondere bei Flugzeugsitzen anwendbar.This invention relates to improvements in vehicle seats. The invention is particularly applicable to aircraft seats.

Wenn man Sitzanordnungen mit verstellbarer Rückenlehne allgemein betrachtet, umfaßt ein typischer Flugzeugpassagiersitz einen Sitzbereich, einen Rückenlehnenbereich, eine Beinauflage und ein Paar Armlehnen. Der Rückenlehnenbereich ist zwischen einer aufgerichteten Position und einer zurückgeklappten Position, in welcher sich die Rückenlehne in einer Stellung befindet, welche der Waagerechten näher ist, bewegbar. Die Beinauflage ist in gleicher Weise zwischen einer abgesenkten Position, in welcher sie aus dem Bereich an der Vorderseite des Sitzes entfernt ist, und einer angehobenen Position in welcher die Beinauflage eine wirksame Verlängerung des Sitzbereiches bildet, bewegbar.When considering reclining seat arrangements in general, a typical aircraft passenger seat includes a seat portion, a back portion, a leg rest, and a pair of arm rests. The back portion is movable between an upright position and a reclined position in which the back is in a position closer to horizontal. The leg rest is similarly movable between a lowered position in which it is removed from the area at the front of the seat and a raised position in which the leg rest forms an effective extension of the seat portion.

Die komfortableren Typen von Flugzeugsitzen sind annähernd wie ein Bett gestaltbar. Dies ist auf Langstreckenflügen von besonderem Vorteil. Eine solche Anordnung ist gewöhnlich in Abteilen der ersten Klasse zu finden, in welchen der Platz, der für jeden Passagier zur Verfügung steht, am größten ist. Obwohl im Erster-Klasse-Abteil für jeden Sitz ein größerer Platzanteil vorgesehen ist, gibt es dennoch ernsthafte Beschränkungen in bezug auf Platz und Gewicht, welche bei der Gestaltung des Sitzes selbst und bei der Anordnung der Sitze in der Kabine beachtet werden müssen.The more comfortable types of aircraft seats can be designed to resemble a bed. This is particularly advantageous on long-haul flights. Such an arrangement is usually found in first class compartments, where the space available for each passenger is the greatest. Although a larger proportion of space is allocated to each seat in the first class compartment, there are still serious limitations in terms of space and weight, which must be taken into account in the design of the seat itself and in the arrangement of the seats in the cabin.

Wenn die Rückenlehne des Sitzes zurückgeklappt und die Beinauflage angehoben wird, ist der Sitzinhaber in der Lage, in einer Ruhestellung zu verweilen, die zum Schlafen bequemer ist. Obgleich der Sitz erster Klasse im Vergleich zu den Sitzen in der Economy- und Businessklasse breit ist, unterliegt er als Bett Einschränkungen. Ein beträchtlicher Anteil der Breite wird von den seitlichen Armlehnen in Anspruch genommen, welche als Teil der Struktur ausgebildet sind, innerhalb welcher die Bauteile des Sitzes befestigt sind. Bei den bisherigen Überlegungen wurde die Tatsache, daß Armlehnen notwendig sind, mit Vorteil genutzt, um sie als Stauraum für einen zusammenfaltbaren Tisch sowie für Steuerungen des Sitzes und von Unterhaltungseinrichtungen usw. zu nutzen. Jede der zusätzlichen Nutzungen hat jedoch dazu geführt, die Breite der Armlehnen zu vergrößern. Dies machte es erforderlich, den Sitzbereich enger oder den Sitz insgesamt breiter zu gestalten. Ein bekannter Sitz, welcher nach diesem Prinzip hergestellt ist, wird in GB-A-2 295 962 beschrieben und enthält die Merkmale des Oberbegriffes des unabhängigen Patentanspruches 1.When the back of the seat is reclined and the leg rest raised, the seat occupant is able to rest in a position which is more comfortable for sleeping. Although the first class seat is wide compared to the economy and business class seats, it has limitations as a bed. A considerable proportion of the width is taken up by the side armrests which are formed as part of the structure within which the components of the seat are mounted. In the considerations so far, the fact that armrests are necessary has been used to advantage to provide storage space for a collapsible table, as well as for seat controls and entertainment equipment, etc. However, each of the additional uses has resulted in the width of the armrests. This made it necessary to make the seating area narrower or the seat wider overall. A known seat manufactured according to this principle is described in GB-A-2 295 962 and contains the features of the preamble of independent patent claim 1.

Ein weiterer Aspekt eines verstellbaren Flugzeugpassagiersitzes ist die Bewegung des Rückenlehnenbereiches in den "Raum" des dahinter befindlichen Passagiers. Ein Platz, welcher von einer Stelle hinter der Rückseite des Sitzes bis zum davor befindlichen Rückenlehnenbereich umgrenzt wird, stellt eine bestimmte Form eines Territoriums dar. Der Passagier hat das Gefühl, daß man in dieses Territorium eindringt, wenn die Rückenlehne vor ihm zurückgeklappt wird. Selbst bei der relativ geringen Dichte der Sitze in der ersten Klasse kann dies zu Verärgerungen führen. Die Passagiere, welche hohe Preise für den Flug in der ersten Klasse bezahlen, sind am wenigsten bereit, sich mit dieser Art von Eindringen in ihr Territorium abzufinden.Another aspect of an adjustable airplane passenger seat is the movement of the seat back area into the "space" of the passenger behind it. A space that is defined from a point behind the back of the seat to the seat back area in front of it represents a certain form of territory. The passenger feels that this territory is being invaded when the seat back is reclined in front of him. Even with the relatively low density of seats in first class, this can cause irritation. The passengers who pay high prices to fly in first class are the least willing to put up with this kind of invasion of their territory.

Um diesem Problem zu begegnen, wurde vorgeschlagen, den Platz, welchen der Passagier einnimmt, durch eine feste Schale zu begrenzen, in welcher der Sitz verstellbar ist. Innerhalb der Grenzen dieser Schale kann der Passagier den Sitz so verstellen, daß der dahinter befindliche Passagier keinerlei Verstellung bemerkt. Der Platz hat ein festgelegtes Territorium, das durch die Schale bestimmt wird, welche durch die Handlungen des Platzinhabers in keiner Weise verändert werden kann. Der Sitz innerhalb der feststehenden Schale wird jedoch als umständlich, kompliziert und in seinem Aufbau als kostspielig empfunden. Infolge der erforderlichen zusätzlichen Umhüllung ist er wahrscheinlich auch bedeutend schwerer. Die feste Schale verursacht auch eine Einschränkung der Verstellbarkeit des Sitzes, wenn diese beim ersten Platz nicht außerordentlich groß ist.To overcome this problem, it has been proposed to limit the space occupied by the passenger by a fixed shell in which the seat is adjustable. Within the limits of this shell, the passenger can adjust the seat in such a way that the passenger behind does not notice any adjustment. The seat has a fixed territory defined by the shell, which cannot be changed in any way by the actions of the seat occupant. However, the seat within the fixed shell is perceived as cumbersome, complicated and expensive to construct. Due to the additional enclosure required, it is also likely to be significantly heavier. The fixed shell also causes a limitation of the seat's adjustability, if this is not extremely great in the first seat.

Weiterhin werden Zusatzgeräte, z. B. ein Fernsehmonitor, eine Tischfläche, ein Stauraum usw. weitgehend in derselben Weise wie bisher vorgesehen. Z. B. wird der Fernsehmonitor oder die Tischfläche im Sitz untergebracht. Dies ist oft unbequem in der Anwendung und erfordert eine Reihe von Handgriffen, um den Gegenstand in eine nutzbare Position zu bringen. Es kann auch zu einer Vergrößerung der Seite des Sitzes führen, wenn die Platzverhältnisse es erfordern, den Sitz so eng wie möglich zu gestalten.Furthermore, additional equipment such as a TV monitor, table top, storage space etc. will be accommodated in much the same way as before. For example, the TV monitor or table top will be housed in the seat. This is often inconvenient to use and requires a number of manipulations to move the item into a usable position. It may also lead to an increase in the side of the seat if space constraints require the seat to be as narrow as possible.

Ein weiteres Problem, welches sich bei einem zurückgeklappten Flugzeugpassagiersitz ergibt, der als Bett gestaltet ist, besteht darin, daß sich Unebenheiten abzeichnen, die durch die unterschiedlichen Ebenen gebildet werden, in welchen sich die Rückenlehne, der Sitzbereich und die Beinauflage befinden. Ein normales Bett ist flach. Dies ermöglicht es, daß die verschiedenen Formen des menschlichen Körpers durch die Polsterwirkung, welche die Matratze besitzt, aufgenommen werden. Dies ist bei einem zurückklappbaren Flugzeugsitz in weit geringerem Maße der Fall, wenn die Gestaltung des Sitzes nicht ausreichend vielgliedrig ist, um die Bauteile des Sitzes flach aneinanderzureihen. Eine erhöhte Vielgliedrigkeit bringt jedoch zusätzliche Nachteile in bezug auf Platz und Gewicht mit sich.Another problem that arises with a reclined aircraft passenger seat that is designed as a bed is that unevenness is visible, which is formed by the different levels in which the backrest, the seating area and the leg rest are located. A normal bed is flat. This allows the different shapes of the human body to be accommodated by the cushioning effect that the mattress has. This is the case to a much lesser extent with a reclining aircraft seat if the design of the seat is not sufficiently multi-sectioned to allow the components of the seat to be arranged flat. However, increased multi-sectioning brings with it additional disadvantages in terms of space and weight.

Wenn die unebene Form des zurückgeklappten Sitzes Erhebungen und Tiefpunkte aufweist, ergibt sich die Erhebung an der Stelle, an welcher das Ende des Sitzes auf die Beinauflage stößt, und dies trifft mit dem Hüftknochen des liegenden Sitzinhabers zusammen. Diese steife Unebenheit sollte durch ein Polsterteil des Sitzes ausgeglichen werden, was jedoch nicht der Fall ist. In gleicher Weise bildet der Taillenbereich oberhalb der Hüfte oft einen Hohlraum in der Körperform des Menschen. Dieser trifft auf einen Tiefpunkt an der Verbindung des Rückenlehnenbereiches mit dem Sitzbereich, wodurch sich Schmerzen in der Wirbelsäule einstellen könnten, wenn der Sitzinhaber während eines ausgedehnten Zeitraumes auf der Seite schläft.If the uneven shape of the reclined seat has peaks and valleys, the peak is where the end of the seat meets the leg rest and this meets the hip bone of the reclining seat occupant. This stiff unevenness should be compensated for by a cushioned part of the seat, but this is not the case. Similarly, the waist area above the hip often forms a hollow in the human body shape. This meets a valley at the junction of the backrest area and the seat area, which could cause spinal pain if the seat occupant sleeps on their side for an extended period of time.

Eine weitere Komplikation ergibt sich daraus, daß der Sitz in der Lage sein muß, Zwischenstellungen zwischen der vollkommen aufgerichteten und der als Bett dienenden Position einnehmen zu können. Um dies zu erreichen, müssen die Bauteile des Sitzes in einer Form anordenbar sein, welche für den Körper in einer liegenden, jedoch nicht ausgestreckten Lage angenehm ist.A further complication arises from the fact that the seat must be able to assume intermediate positions between the fully upright position and the position that serves as a bed. To achieve this, the components of the seat must be able to be arranged in a shape that is comfortable for the body in a lying, but not stretched-out, position.

Die Einrichtungen, welche mit einem Flugzeugsitz verbunden sind, umfassen oft einen Tisch, welcher weggeklappt werden kann, wenn er nicht benötigt wird. Bisher wurde ein zusammenklappbarer Tisch im Raum des Sitzes verstaut. Jetzt wurde jedoch erkannt, daß der Tisch nicht als Teil des Sitzes selbst verstaut werden sollte, um eine größere Flexibilität bei der Gestaltung des Sitzes zu ermöglichen.The facilities associated with an aircraft seat often include a table which can be folded away when not needed. Previously, a folding table was stowed in the space of the seat. Now, however, it has been recognized that the table should not be stowed as part of the seat itself, to allow greater flexibility in the design of the seat.

Obwohl die Sitze in einer Erste-Klasse-Kabine eines Flugzeuges wesentlich weniger dicht zueinander angeordnet sind als in der Business- oder Economy- Klasse, ist die Anordnung der Sitze in Reihen nicht geeignet, dem Sitzinhaber eine wesentliche Abgeschiedenheit zu bieten. Zwar ist es möglich, kleine Trennwände zwischen den Sitzen anzuordnen, welche durch den einen oder anderen Sitzinhaber bei Bedarf angehoben oder abgesenkt werden können. Das Anheben der Trennwand kann jedoch als unfreundliches Verhalten empfunden werden, wodurch manche Personen davon abgehalten werden, diese überhaupt zu benutzen. Es ist deshalb bevorzugt, die Sitze so anzuordnen, daß sie das erforderliche Maß an Abgeschiedenheit bieten, so daß die Benutzung weiterer Hilfseinrichtungen zur Abschirmung für den Sitzinhaber kaum erforderlich ist.Although the seats in a first class cabin of an aircraft are arranged much less closely together than in business or economy class, the arrangement of the seats in rows is not suitable for providing any significant privacy to the seat occupant. It is possible to arrange small partitions between the seats which can be raised or lowered by one or other of the seat occupants as required. However, raising the partition may be perceived as unfriendly behaviour and may deter some people from using it at all. It is therefore preferable to arrange the seats in such a way that they provide the necessary degree of privacy so that the use of additional auxiliary devices to shield the seat occupant is hardly necessary.

Weitere Probleme ergeben sich, wenn eine Wartung, Reparatur, Installation oder Entfernung einer Sitzeinheit erforderlich ist, mit den bekannten Konsolen. Um die Standzeit eines Flugzeuges so kurz wie möglich zu halten, müssen diese Schritte so schnell wie möglich ausgeführt werden können. Um den schnellen Zugang zu den Befestigungen zu erleichtern, welche die Sitzeinheit an ihrem Platz halten, insbesondere von jenen, die hinter der Einheit vorgesehen sind, wird vorzugsweise ein Zwischenraum von 3" (7,5 cm) zwischen der Rückseite einer Konsole und der Vorderseite der Konsole der dahinter befindlichen Einheit vorgesehen. Dies ermöglicht es, daß die Schrauben oder die anderen Befestigungen leicht erreichbar sind, und schafft Raum für die Handhabung der Werkzeuge. Bei bekannten Systemen, welche eine feste Schale hinter dem hinteren Bereich des Sitzes aufweisen, führt dies zu Problemen, insbesondere bei einer Anzahl von Sitzeinheiten, in der Weise, daß der verfügbare Raum in der Kabine verringert wird.Further problems arise when maintenance, repair, installation or removal of a seat unit is required with the known consoles. In order to keep the downtime of an aircraft as short as possible, these operations must be able to be carried out as quickly as possible. To facilitate quick access to the fasteners that hold the seat unit in place, particularly those provided behind the unit, it is preferable to provide a 3" (7.5 cm) gap between the rear of a console and the front of the console of the unit behind it. This allows the screws or other fasteners to be easily reached and provides space for handling tools. In known systems which have a fixed shell behind the rear of the seat, this causes problems, particularly with a number of seat units, in that the available space in the cabin is reduced.

Es wird vorzugsweise ein Sitz für ein Flugzeug vorgesehen, welcher umfaßt: einen Sitzbereich, einen Rückenlehnenbereich, welcher zwischen einer aufrechten und einer zurückgelegten Position bewegbar ist, und eine hintere Schale, welche hinter dem Rückenlehnenbereich angeordnet ist, wobei zumindest ein unterer Bereich der Schale nach hinten bewegbar ist, um den Rückenlehnenbereich in der zurückgelegten Position aufzunehmen.There is preferably provided a seat for an aircraft comprising: a seat portion, a backrest portion movable between an upright and a reclined position, and a rear shell disposed behind the backrest portion, at least a lower portion of the shell being movable rearwardly to accommodate the backrest portion in the reclined position.

In der aufgerichteten Position ist ein Arbeitsraum für die Wartung usw. hinter der hinteren Schale vorgesehen. Wenn der Sitz jedoch in die zurückgelegte Position bewegt wird, ist dieser Raum ausgefüllt. Somit ist die Befestigung hinter dem Sitz leicht zugänglich, ohne daß der Platz in der Kabine, welcher zur Aufnahme der Passagiere zur Verfügung steht, in irgendeiner Weise reduziert wird.In the upright position, a working space for maintenance etc. is provided behind the rear shell. However, when the seat is moved to the reclined position, this space is filled. Thus, the fastening behind easily accessible from the seat without reducing in any way the space in the cabin available to accommodate passengers.

Die vorliegende Erfindung ist in dem anliegenden unabhängigen Patentanspruch 1 dargelegt. Einige bevorzugte erfindungsgemäße Merkmale sind in den abhängigen Patentansprüchen dargelegt.The present invention is set out in the appended independent claim 1. Some preferred features of the invention are set out in the dependent claims.

Die Erfindung kann auf verschiedenen Wegen in die Praxis umgesetzt werden, und einige von diesen sollen nunmehr beispielhaft unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen erläutert werden, wobei die Zeichnungen zeigen:The invention may be put into practice in a number of ways, and some of these will now be described by way of example with reference to the accompanying drawings, in which:

Fig. 1 stellt eine Teilschnittansicht der Kabine eines Flugzeuges dar;Fig. 1 is a partial sectional view of the cabin of an aircraft;

Fig. 2 stellt einen erfindungsgemäßen Sitz dar;Fig. 2 shows a seat according to the invention;

Fig. 3 stellt den Sitz nach Fig. 2 in zurückgeklappter Position dar;Fig. 3 shows the seat according to Fig. 2 in the folded back position;

Fig. 4 ist eine aufgebrochene Ansicht der Teile zur Umhüllung und Ausrichtung des Sitzes nach Fig. 2;Fig. 4 is a broken away view of the parts for enclosing and aligning the seat of Fig. 2;

Fig. 5 ist eine Detailansicht der Rahmenstruktur des Sitzes nach Fig. 2;Fig. 5 is a detailed view of the frame structure of the seat of Fig. 2;

die Fig. 6 und 7 sind Detailansichten von Alternativen des Sitzmechanismus der Rahmenstruktur nach Fig. 5;Figures 6 and 7 are detailed views of alternatives of the seat mechanism of the frame structure of Figure 5;

Fig. 8 ist eine Teilschnittansicht des Sitzes nach Fig. 2;Fig. 8 is a partial sectional view of the seat of Fig. 2;

Fig. 9 ist eine Teilschnittansicht der Kabinenwand der Kabine nach Fig. 1; die Fig. 10 und 11 sind Draufsichten auf alternative Sitzanordnungen für eine Kabine nach Fig. 1;Fig. 9 is a partial sectional view of the cabin wall of the cabin of Fig. 1; Figs. 10 and 11 are plan views of alternative seating arrangements for a cabin of Fig. 1;

die Fig. 12a) und b) stellen eine Seitenansicht sowie eine Draufsicht einer weiteren Ausführungsform der Erfindung dar; undFig. 12a) and b) show a side view and a top view of a further embodiment of the invention; and

die Fig. 13a) und b) stellen die Sitze der Fig. 12a) und b), welche als Bett angeordnet sind, dar;Fig. 13a) and b) show the seats of Fig. 12a) and b) which are arranged as a bed;

die Fig. 14a) und b) stellen eine weitere Ausführungsform der Erfindung dar;Fig. 14a) and b) show a further embodiment of the invention ;

die Fig. 15a) bis e) stellen den Sitz nach Fig. 14 in der Anordnung als Bett dar;Fig. 15a) to e) show the seat according to Fig. 14 in the arrangement as a bed;

die Fig. 16a) und b) stellen den Sitz nach Fig. 14 während der Benutzung dar;Fig. 16a) and b) show the seat according to Fig. 14 during use ;

die Fig. 17a) bis f) stellen die Bewegung eines Teiles des Sitzes nach Fig. 14 dar;Fig. 17a) to f) illustrate the movement of a part of the seat according to Fig. 14;

die Fig. 18a) bis c) stellen den Sitzmechanismus dar;Fig. 18a) to c) show the seat mechanism;

Fig. 19 stellt eine Einzelheit des Laufwerkes für den Tisch dar;Fig. 19 shows a detail of the drive for the table;

die Fig. 20a) bis d) stellen eine weitere Ausführungsform der Erfindung während der Benutzung dar;Fig. 20a) to d) show a further embodiment of the invention during use;

Fig. 21 stellt eine Einzelheit eines Tisches und des Laufwerkes dar;Fig. 21 shows a detail of a table and the drive;

Fig. 22 stellt den Tisch nach Fig. 21 im Sitz nach Fig. 14 dar;Fig. 22 shows the table of Fig. 21 in the seat of Fig. 14;

die Fig. 23a und b) stellen eine Variante eines Sitzes nach Fig. 14 dar;Fig. 23a and b) show a variant of a seat according to Fig. 14;

Fig. 24 stellt eine Modifikation des Sitzes nach Fig. 14 dar;Fig. 24 shows a modification of the seat according to Fig. 14;

die Fig. 25 bis 27 sind Draufsichten auf Kabinenräume eines Flugzeuges, welche Sitzanordnungen enthalten;Figures 25 to 27 are plan views of cabin spaces of an aircraft, containing seating arrangements;

Fig. 28 ist eine Seitenansicht, welche eine Bildschirm-Halteanordnung zeigt;Fig. 28 is a side view showing a screen holding assembly;

die Fig. 28a bis 29d sind Ansichten, welche schematisch die Einzelheiten eines Schwenkmechanismus für einen Sitz in der Sitzposition zeigen;Figs. 28a to 29d are views schematically showing the details of a swivel mechanism for a seat in the sitting position;

Fig. 30 ist eine Ansicht, welche schematisch den Sitz nach den Fig. 29a bis 29d in teilweise zurückgeklappter Position zeigt; undFig. 30 is a view schematically showing the seat of Figs. 29a to 29d in a partially folded back position; and

Fig. 31 ist eine Ansicht, welche schematisch den Sitz nach den Fig. 29a bis 29d in zurückgeklappter Position zeigt.Fig. 31 is a view schematically showing the seat according to Figs. 29a to 29d in the folded back position.

In Fig. 1 der Zeichnungen ist ein Querschnitt durch einen Erste-Klasse- Kabinenraum eines Flugzeugrumpfes 10 dargestellt. Sie umfaßt zwei äußere Sitzreihen 12/14, die von vorn nach hinten verlaufen, sowie eine doppelte innere Sitzreihe 16. Die Zwischenräume zwischen den Sitzreihen sind die Gänge 18, welche durch das gesamte Flugzeug verlaufen. Fig. 1 zeigt zwei alternative Kabinenanordnungen. Links der mittleren strichpunktierten Linie I-I umfaßt die äußere Sitzreihe Einzelsitze 12. Rechts der mittleren strichpunktierten Linie umfaßt die äußere Sitzreihe eine Doppelreihe von Sitzen 14. Der Rumpf umfaßt eine Außenhaut 17 und eine Innenwand 19.In Fig. 1 of the drawings, a cross-section through a first class cabin of an aircraft fuselage 10 is shown. It comprises two outer rows of seats 12/14, which run from front to back, and a double inner row of seats 16. The spaces between the rows of seats are the aisles 18, which run through the entire aircraft. Fig. 1 shows two alternative cabin arrangements. To the left of the middle dash-dotted line I-I, the outer row of seats comprises single seats 12. To the right of the middle dash-dotted line, the outer row of seats comprises a double row of seats 14. The fuselage comprises an outer skin 17 and an inner wall 19.

Einer der Sitze ist in Fig. 2 dargestellt. In diesem Fall handelt es sich um einen Sitz 12 der Einzelsitzreihe. Er umfaßt einen Sitzbereich 20, einen Rückenlehnenbereich 22, eine Kopfstütze 24, ein Paar von seitlichen Armlehnen 26 und eine Beinauflage 28. Die Bauteile des Sitzes sind innerhalb einer Sitzschale 30 angeordnet. Eine Trennwand 32 ist auf einer oder auf beiden Seiten der Schale 30 in Abhängigkeit der Position des Sitzes im Verhältnis zu den anderen Sitzen angeordnet. Eine seitliche Zusatzeinheit 35 ist in dem Raum zwischen dem Sitz und der Innenwand des Flugzeuges angeordnet. Die seitliche Zusatzeinheit 35 umschließt eine Verstauverriegelung, einen Tisch und Halterungen für eine kombinierte Steuereinrichtung für den Sitz und die Unterhaltungseinrichtung.One of the seats is shown in Fig. 2. In this case it is a single row seat 12. It comprises a seat section 20, a backrest section 22, a headrest 24, a pair of side armrests 26 and a leg rest 28. The components of the seat are arranged within a seat shell 30. A partition wall 32 is arranged on one or both sides of the shell 30 depending on the position of the seat in relation to the other seats. A side auxiliary unit 35 is arranged in the space between the seat and the interior wall of the aircraft. The side auxiliary unit 35 encloses a stowage lock, a table and brackets for a combined control device for the seat and the entertainment device.

Die Zusatzeinrichtungen 35 für ein Paar von mittleren Sitzen 16 befinden sich zwischen den Sitzen, welche von den jeweiligen Gängen 18 entfernt sind.The additional devices 35 for a pair of middle seats 16 are located between the seats which are remote from the respective aisles 18.

Wie bei jedem bekannten Sitz für ein Flugzeug während eines Langstreckenfluges ist es wichtig, daß der Sitz sowohl als Sitz als auch als Schlafplatz ordnungsgemäß funktioniert. Bei der Umwandlung in ein Bett ergeben sich durch die Einhaltung der Platz-, Gewichts- und Absturzbelastungsvorschriften für ein Flugzeug Kompromisse. Gewöhnlich hat dies dazu geführt, daß der Sitz nicht in eine Schlaffläche verwandelt werden kann, welche wirklich bequem ist.As with any known aircraft seat during a long-haul flight, it is important that the seat functions properly as both a seat and a sleeping area. When converting to a bed, compromises are made in meeting the space, weight and crash load regulations of an aircraft. Usually, this has resulted in the seat not being able to convert into a sleeping area that is truly comfortable.

Wie die Fig. 2 und 3 zeigen, steht die Kopfstütze 24 an der Oberseite der Rückenlehne 22 über die Oberseite des hinteren Teiles der Schale 30 in der Sitzanordnung vor. Die verschiedenen anderen Bauteile des Sitzes bewegen sich von der offenen Vorderseite der Schale nach außen, um ein Bett zu bilden. Der Sitzbereich 20 gleitet auf einer Gleiteinrichtung 34 abgestützt nach vorn. Die Beinauflage 28 schwenkt um ihre Verbindung mit dem Sitzbereich 20 nach oben. Eine Fußstütze 31 tritt teleskopartig aus der vorstehenden Beinauflage 28 heraus. Wenn sich das Sitzteil 20 nach vorn bewegt, klappen die Rückenlehnen 22 und die Kopfstütze 24 in eine im wesentlichen horizontale Lage nach hinten.As shown in Figures 2 and 3, the headrest 24 on the top of the backrest 22 projects above the top of the rear portion of the shell 30 in the seat assembly. The various other components of the seat move outwardly from the open front of the shell to form a bed. The seat portion 20 slides forward supported on a slider 34. The leg rest 28 pivots upwardly about its connection to the seat portion 20. A footrest 31 telescopes out from the projecting leg rest 28. As the seat portion 20 moves forward, the backrests 22 and headrest 24 fold rearwardly to a substantially horizontal position.

In den vorstehend beschriebenen Sitzen für ein Flugzeug ist der Komfort, welcher durch den Sitz in der Lage als Bett geboten wird, durch den Mangel an Breite eingeschränkt. Um dem entgegenzutreten, sind die seitlichen Armlehnen 20 in bezug zur Schale 30 ebenfalls beweglich angeordnet. Die seitlichen Armlehnen bewegen sich mit dem Sitzbereich 20 nach vorn, wenn der- Sitz in ein Bett verwandelt wird. Als vorteilhafte Vergrößerung der effektiven Breite des Bettes sind die seitlichen Armlehnen 26 auch versenkbar, so daß sie im wesentlichen bündig mit der oberen Seite des Sitzbereiches liegen. In der liegenden Position wird eine durchschnittlich große Person bemerken, daß ihr Gesäß an den seitlichen Armlehnen 26 anliegt, wenn diese aus dem Sitzbereich herausragen. Dadurch, daß es möglich ist, die seitlichen Armlehnen zurückzuziehen oder in anderer Weise wegzubewegen, wird die effektive Breite des Bettes in dem Bereich optimiert, in welchem die Breite oft am meisten benötigt wird.In the aircraft seats described above, the comfort offered by the seat in the bed position is limited by the lack of width. To counteract this, the side armrests 20 are also arranged to be movable relative to the shell 30. The side armrests move forward with the seat area 20 when the seat is converted into a bed. As an advantageous increase in the effective width of the bed, the side armrests 26 are also retractable so that they lie substantially flush with the upper side of the seat area. In the lying position, an average-sized person will find that their buttocks rest against the side armrests 26 as they protrude from the seat area. By being able to retract or otherwise move the side armrests away, the effective width of the bed is optimized in the area where the width is often most needed.

Um jede Armlehne wegzubewegen, wenn der Sitz als Bett angeordnet wird, kann diese in eine Stellung bündig zum Sitz oder unter diesen bewegt werden, wie dies in den Fig. 3 und 5 erkennbar ist. Alternativ können sie seitwärts in die Verkleidung zurückgezogen werden. Weiterhin kann die Armlehne so angeordnet werden, daß sie sich mit dem Sitz zwischen Sitz- und Bettanordnung mitbewegt, oder sie kann sich in dieselbe Position zurückziehen und sich nicht mit dem sich bewegenden Sitz mitbewegen. In diesen alternativen Formen wird die effektive Breite des Sitzes durch das Zurückziehen einer oder beider Armlehnen vergrößert.To move each armrest away when the seat is arranged as a bed, it can be moved to a position flush with or under the seat as can be seen in Figures 3 and 5. Alternatively, they can be retracted sideways into the panel. Furthermore, the armrest can be arranged to move with the seat between the seat and bed arrangements, or it can retract to the same position and not move with the moving seat. In these alternative forms, the effective width of the seat is increased by retracting one or both armrests.

Fig. 4 zeigt die Bauteile der Schale 30 des Sitzes und der benachbarten seitlichen Zusatzeinrichtung 35 für einen äußeren Sitz. Die Schale umfaßt einen Haltebereich 36, welcher sich um die Bauteile des Sitzes erstreckt. Verschiedene Teile zur Verstellung und Umhüllung 38, 40, 42, 44 sind an der Außenseite des Haltebereiches befestigt. Die Trennwand 32 ist in den Raum zwischen einer Seite des Haltebereiches 36 und der Umhüllungsseite 42 unter Antrieb eines Motors 46, welcher am Haltebereich 36 befestigt ist, zurückziehbar. Die Seite des Haltebereiches 36 und der Umhüllung 42 bilden eine Öffnung, durch welche die Wand 32 in der ausgefahrenen Position vorsteht. Der Stauraum wird zwischen der Innenwand 19 des Rumpfes 10 und einer Seitenwand 48 gebildet, welche ebenfalls eine Umhüllung für die Seite des Haltebereiches 36 an der Innenwand bildet.Fig. 4 shows the components of the shell 30 of the seat and the adjacent side attachment 35 for an outer seat. The shell comprises a Support portion 36 which extends around the components of the seat. Various adjustment and enclosure parts 38, 40, 42, 44 are attached to the outside of the support portion. The partition wall 32 is retractable into the space between one side of the support portion 36 and the enclosure side 42 under the power of a motor 46 which is attached to the support portion 36. The side of the support portion 36 and the enclosure 42 form an opening through which the wall 32 projects in the extended position. The storage space is formed between the inner wall 19 of the fuselage 10 and a side wall 48 which also forms an enclosure for the side of the support portion 36 on the inner wall.

Die Einstellungseinrichtungen für ein Paar von mittleren Sitzen 16 befinden sich zwischen den Sitzen auf den Seiten, die von den jeweiligen Gängen entfernt sind.The adjustment devices for a pair of middle seats 16 are located between the seats on the sides remote from the respective aisles.

Ein Mechanismus zur Bewegung des Sitzes zwischen der Sitz- und Bettkonfiguration soll nunmehr unter Bezugnahme auf Fig. 5 beschrieben werden. Die verschiedenen Polster des Sitzes sind an einer schwenkbaren Rahmenanordnung befestigt. Ein Sitzrahmen 60 ist an einem Laufwerk 62 des Sitzes befestigt, das einerseits an einem Paar von Rädern 64 (nicht dargestellt) auf einer Seite und in einer Antriebseinheit 66 auf der anderen Seite angeordnet ist. Die Antriebseinheit 66 umfaßt einen sich längs erstreckenden Führungskanal 68, in welchen sich eine nach unten gebogene Lippe 70 des Laufwerkes 62 erstreckt. Das Ende der Lippe läuft auf einem Satz von (nicht dargestellten) Kugelbahnen im Kanal 68. Eine Gewindeschnecke (nicht dargestellt), die am hinteren Ende der Lippe 70 befestigt ist, greift in ein Schneckengewinde 72 ein, welches an einem auf einer Fußbodenplatte 76 montierten Antriebsmotor befestigt ist. Der Sitzbereich wird entsprechend der Drehung der Schraube 72, die durch den Motor 74 angetrieben wird, nach hinten oder vorn bewegt.A mechanism for moving the seat between the sitting and bed configurations will now be described with reference to Fig. 5. The various cushions of the seat are attached to a pivotable frame assembly. A seat frame 60 is attached to a carriage 62 of the seat which is mounted on a pair of wheels 64 (not shown) on one side and in a drive unit 66 on the other side. The drive unit 66 includes a longitudinally extending guide channel 68 into which a downwardly curved lip 70 of the carriage 62 extends. The end of the lip rides on a set of ball races (not shown) in the channel 68. A screw (not shown) attached to the rear end of the lip 70 engages a worm thread 72 attached to a drive motor mounted on a floor plate 76. The seat area is moved backward or forward according to the rotation of the screw 72, which is driven by the motor 74.

Die Fig. 6 und 7 zeigen eine alternative Antriebsanordnung für das Laufwerk 62 des Sitzes. Eine Halterung 78 des Laufwerkes hält ein Paar von beabstandeten Kugelbahnen 79. Die Halterung ist mit einer Innengewindebohrung 75 versehen. Die Bohrung wirkt mit einem Schneckengewinde 72 zusammen, welches durch einen Motor 74 angetrieben wird. Wenn sich die Schraube 72 durch den Antrieb des Motors dreht, wird das Laufwerk des Sitzes, welches an der Halterung 78 befestigt ist auf den Kugelbahnen 79 entlang des Führungskanales 68 gezogen.Figures 6 and 7 show an alternative drive arrangement for the seat carriage 62. A carriage bracket 78 holds a pair of spaced ball tracks 79. The bracket is provided with an internally threaded bore 75. The bore cooperates with a worm screw 72 which is driven by a motor 74. As the screw 72 rotates under the drive of the motor, the seat carriage, which is attached to the bracket 78, is pulled on the ball tracks 79 along the guide channel 68.

Ein Rahmen 80 für die Beinauflage ist schwenkbar mit der Vorderseite des Sitzrahmens 60 durch eine seitlich angeordnete vordere Welle 82 verbunden. Der Rahmen 80 für die Beinauflage umfaßt ein Paar von beabstandeten Teilen 84, wobei auf jedem von diesen ein verschieblicher ausfahrbarer Rahmen 86 für die Fußstütze 31 angeordnet ist. Die ausfahrbaren Rahmen 86 werden durch ein Zahnstangengetriebe 88/90 bewegt, welches durch einen Motor 92 angetrieben ist. Wenn die Beinauflage 28 ausgefahren ist, wird der ausgefahrene Rahmen veranlaßt, sich unter die Teile 84 vorzuschieben, bis eine weitere Bewegung verhindert wird. Danach schiebt die Zahnstange 88 die Beinauflage nach oben, damit sie im wesentlichen eben zum Sitzrahmen 60 mit der ausgefahrenen Fußstütze 31 liegt.A leg rest frame 80 is pivotally connected to the front of the seat frame 60 by a laterally disposed front shaft 82. The leg rest frame 80 includes a pair of spaced members 84, each of which has a slidable extendable frame 86 for the foot rest 31. The extendable frames 86 are moved by a rack and pinion 88/90 driven by a motor 92. When the leg rest 28 is extended, the extended frame is caused to advance under the members 84 until further movement is prevented. Thereafter, the rack and pinion 88 pushes the leg rest upward to be substantially flush with the seat frame 60 with the foot rest 31 extended.

Ein hinterer Rahmen 94 ist schwenkbar mit der Rückseite des Sitzrahmens 60 verbunden. Ein Motor 96 bewegt den hinteren Rahmen 94, so daß dieser um seine Achse schwenkt, indem eine Antriebswelle 98 über ein Zahnrad 102 in ein Zahnradsegment 100 eingreift.A rear frame 94 is pivotally connected to the rear of the seat frame 60. A motor 96 moves the rear frame 94 so that it pivots about its axis by a drive shaft 98 engaging a gear segment 100 via a gear 102.

Jeder eines Paares von Rahmen 103 für die Seitenarme umfaßt ein angelenktes Teil, welches schwenkbar am jeweiligen Ende mit dem hinteren Rahmen 94 und dem Sitzrahmen 60 verbunden ist. Wenn die Rückseite zurückgelegt wird, vergrößert sich der Abstand zwischen den beiden Gelenken jedes Rahmens 103 des Seitenarmes und veranlaßt die Bauteile des Rahmens des Seitenarmes, daß sie in eine flache Lage gezogen werden. Wenn der hintere Rahmen 94 zum Sitzrahmen 60 im wesentlichen flach liegt, befinden sich die Rahmen der Seitenarme ebenfalls im wesentlichen in der Ebene des Sitzrahmens 60. Wenn der hintere Rahmen angehoben wird, schwenkt jeder Rahmen 103 der Seitenarme um sein Gelenk und wird in eine ausgefahrene Position über die Ebene des Sitzrahmens 60 angehoben.Each of a pair of side arm frames 103 includes a hinged member pivotally connected at a respective end to the rear frame 94 and the seat frame 60. When the rear is reclined, the distance between the two hinges of each side arm frame 103 increases, causing the side arm frame components to be pulled into a flat position. When the rear frame 94 is substantially flat to the seat frame 60, the side arm frames are also substantially in the plane of the seat frame 60. When the rear frame is raised, each side arm frame 103 pivots about its hinge and is raised to an extended position above the plane of the seat frame 60.

Für einen Durchschnittsfachmann ist erkennbar, daß die Seitenarme auch in anderer Weise angehoben und abgesenkt werden können, z. B. indem sie unabhängig von der Bewegung des hinteren Sitzrahmens vertikal bewegt werden. Auch die Seitenarme können in anderer Weise bewegt werden, so daß die effektive Breite des Sitzes in der Stellung als Bett vergrößert wird. Z. B. kann jeder Seitenarm um ein Gelenk, welches sich in bezug zum Sitz nach vorne und hinten erstreckt, seitwärts eingeklappt werden, so daß er sich in die Schale des Sitzes bewegt, und eine Seitenfläche bildet, welche bündig mit der Sitzfläche ist.It will be apparent to one of ordinary skill in the art that the side arms can be raised and lowered in other ways, for example by moving them vertically independently of the movement of the rear seat frame. The side arms can also be moved in other ways so that the effective width of the seat in the bed position is increased. For example, each side arm can be pivoted about a joint which can be moved forwards and backwards in relation to the seat. can be folded sideways so that it moves into the shell of the seat and forms a side surface which is flush with the seat surface.

Statt eines mechanischen Rahmens, welcher den Seitenarm bildet, ist es möglich, ein aufblasbares Armelement zu verwenden, welches entlüftet werden kann, um die Armstütze zum Schlafen zu entfernen. Das aufblasbare Armelement wird durch eine Luftpumpe aufgeblasen und unter Verwendung einer elektrisch betriebenen Ventileinheit, welche für einen Fachmann naheliegend ist, entlüftet.Instead of a mechanical frame forming the side arm, it is possible to use an inflatable arm element which can be deflated to remove the arm support for sleeping. The inflatable arm element is inflated by an air pump and deflated using an electrically operated valve unit which is obvious to a professional.

In Fig. 8 ist der Sitz halb zurückgelegt und teilweise aufgeschnitten dargestellt, um die Polsterung zu zeigen. Obwohl es möglich ist, die Bauteile des Sitzes so auszurichten, daß sie selbst ein im wesentlichen flaches Bett ergeben, kann es mechanisch vorteilhafter sein, die Bauteile des Sitzrahmens in einfacher Weise anzuordnen und ein mehr wellenförmiges Profil in der vollkommen zurückgelegten Position zu schaffen. Dies ist jedoch als Bett nicht völlig befriedigend, weil die vorstehenden Teile des menschlichen Körpers mit den höheren Teilen einer unebenen Sitzfläche und in ähnlicher Weise die Einsenkungen im menschlichen Körper mit den Wellentälern in der Sitzfläche zusammentreffen können. Um dem entgegenzuwirken, hat der Sitz ein aufblasbares vorderes Element 104 innerhalb eines zur Vorderseite gerichteten Sitzpolsters 106. Außerdem ist ein aufblasbares Lendenelement 108 in der Unterseite eines hinteren Polsters 110 vorhanden. Durch Aufblasen dieser beiden Elemente ist es möglich, die Unebenheiten in den Sitzpolstern auszugleichen, um eine Abstützung der Körperteile zu beiden Seiten der Hüften zu erreichen. In ähnlicher Weise enthält das Kopfstützenpolster 112 ein Kopfstützelement 114, welches aufgeblasen werden kann, um die Wirkung eines Kissens mit einer Höhe zu schaffen, welche für den Benutzer angenehm ist.In Fig. 8 the seat is shown half reclined and partially cut away to show the upholstery. Although it is possible to align the components of the seat so that they themselves provide a substantially flat bed, it may be mechanically more advantageous to arrange the components of the seat frame in a simple manner and provide a more undulating profile in the fully reclined position. However, this is not entirely satisfactory as a bed because the protruding parts of the human body may interfere with the higher parts of an uneven seat surface and similarly the depressions in the human body may interfere with the troughs in the seat surface. To counteract this, the seat has an inflatable front member 104 within a forward facing seat cushion 106. There is also an inflatable lumbar member 108 in the underside of a rear cushion 110. By inflating these two elements, it is possible to compensate for the unevenness in the seat cushions to provide support to the body parts on either side of the hips. Similarly, the headrest cushion 112 includes a headrest element 114 which can be inflated to create the effect of a cushion at a height that is comfortable for the user.

Die aufblasbaren Elemente werden einzeln durch elektrisch betriebene Luftpumpen aufgeblasen und unter Verwendung von elektrisch betriebenen Entlüftungsventilen entlüftet. Dem Fachmann sind geeignete Luftpumpen und Entlüftungsventile bekannt. Diese sollen deshalb nicht näher beschrieben werden, mit Ausnahme des Hinweises, daß der geeignetste Typ dieser Einrichtung jener ist, welcher in den Sitz paßt oder in einer seitlich angeordneten Einheit neben dem Sitz befestigt wird.The inflatable elements are individually inflated by electrically operated air pumps and deflated using electrically operated deflation valves. Suitable air pumps and deflation valves are known to those skilled in the art. These will therefore not be described in detail, except to point out that the most suitable type of this device is one which fits into the seat or is mounted in a side unit adjacent to the seat.

Nunmehr soll auf die Fig. 9a)-c) Bezug genommen werden, in welchen als Teil der seitlichen Zusatzeinheit 35 im Seitenrumpf ein zusammenklappbarer Tisch dargestellt ist. Die Form der Aufbewahrungsversenkung wird durch eine Ausnehmung 120 gebildet. Eine Tischfläche 122 wird an der Oberseite der Ausnehmung an einer Welle 124 gelenkig gehalten. Die Welle 124 erstreckt sich entlang einer Nut 126 in der Aufbewahrungsversenkung (siehe Fig. 2 und 3). Durch Schwenken der Tischfläche 122 um seine Drehachse in eine horizontale Lage, wird das Ende, welches der Welle am nächsten ist, mit der Nut 126 ausgerichtet und kann entlang der Nut zum Sitz und zur Benutzung durch den Sitzinhaber geschoben werden. Die Tischfläche 122 ist in der Nut 126 aufgenommen und wird in dieser Weise in der horizontalen Lage gehalten. Wenn der Tisch nicht mehr benötigt wird, kann er zurückgeschoben werden, bis er sich an der Ausnehmung befindet, zusammengefaltet und kann im wesentlichen flach nahe der Aufbewahrungsverriegelung gelagert werden.Reference should now be made to Figs. 9a)-c) in which a collapsible table is shown as part of the side accessory unit 35 in the side fuselage. The shape of the storage recess is formed by a recess 120. A table surface 122 is hinged to a shaft 124 at the top of the recess. The shaft 124 extends along a groove 126 in the storage recess (see Figs. 2 and 3). By pivoting the table surface 122 about its axis of rotation to a horizontal position, the end closest to the shaft is aligned with the groove 126 and can be slid along the groove to the seat and for use by the seat occupant. The table surface 122 is received in the groove 126 and is thus held in the horizontal position. When the table is no longer needed, it can be pushed back until it is at the recess, folded and stored essentially flat near the storage latch.

Die Anordnung der Sitze 12, 16 ist in Fig. 10 für eine Erste-Klasse-Kabine mit 12 Sitzen in einem Großraumflugzeug, z. B. einer Boeing 747 dargestellt. Alle Sitze in der Kabine sind parallel zueinander in der Achse des Rumpfes 10 angeordnet. Weil eine vorrangige Bedingung bei der Schaffung einer komfortablen Umgebung für eine erstklassige Beförderung die Abgeschiedenheit ist, sind die Sitzreihen versetzt zueinander angeordnet. Die einzelnen Außensitze 12 sind in Längsrichtung ohne Ausrichtung zu den doppelten inneren Sitzen 16 angeordnet. Der gegenseitige Versatz schafft auch mehr Raum für die Bewegung in den Gängen 18, weil die breitesten Teile der Sitze, d. h. neben den Seiten der Sitzschale, nicht auf gleicher Höhe liegen. Die Sitze sind alle in der Sitzstellung dargestellt. Es ist zu beachten, daß jeder Sitz erfindungsgemäß die Form eines Bettes annehmen kann.The arrangement of the seats 12, 16 is shown in Fig. 10 for a 12-seat first class cabin in a wide-body aircraft, e.g. a Boeing 747. All of the seats in the cabin are arranged parallel to each other along the axis of the fuselage 10. Because a primary requirement in creating a comfortable environment for first class travel is seclusion, the rows of seats are staggered. The individual outer seats 12 are arranged longitudinally without alignment with the double inner seats 16. The mutual offset also creates more room for movement in the aisles 18 because the widest parts of the seats, i.e. adjacent to the sides of the seat pan, are not at the same height. The seats are all shown in the seated position. It should be noted that each seat can take the form of a bed according to the invention.

Die Fig. 12a) und b) und 13a) und b) zeigen eine weitere Form von erfindungsgemäßen Sitzen. In dieser Ausführungsform umfassen die Sitze einen Sitzbereich 200, einen Rückenlehnenbereich (einschließlich einer Kopfstütze) 202 und eine Beinauflage 206, welche alle zwischen einem Paar von Seitenflanken 208 befestigt sind. Eine ausrichtbare Kopfstütze 204 ist an der Oberseite der Rückenlehne 202 des Sitzes befestigt.Figures 12a) and b) and 13a) and b) show another form of seats according to the invention. In this embodiment, the seats comprise a seat portion 200, a back portion (including a headrest) 202 and a leg rest 206, all of which are secured between a pair of side flanks 208. An adjustable headrest 204 is secured to the top of the seat back 202.

Eine Rückenlehnenschale 210 ist schwenkbar zwischen den Seitenflanken 208 angeordnet. Die Rückenlehnenschale umfaßt einen Rückenlehnenbereich 212 sowie ein Paar Schenkel 214, welche die Rückenlehne 202 umschließen und eine Abgeschiedenheit des Sitzinhabers im Kopfbereich ermöglichen. Ein Motor (nicht dargestellt) ist angeordnet, um die Rückenlehnenschale 210 anzutreiben, wenn der Sitz zurückgelegt wird. Die Rückenlehnenschale 210 neigt sich nach vorn, um den unteren Teil der Kopfstütze 204 aufzunehmen, wie dies in Fig. 13a) dargestellt ist.A backrest shell 210 is pivotally arranged between the side flanks 208. The backrest shell comprises a backrest area 212 and a pair of legs 214 which enclose the backrest 202 and provide head-seclusion for the seat occupant. A motor (not shown) is arranged to drive the backrest shell 210 when the seat is reclined. The backrest shell 210 tilts forward to receive the lower portion of the headrest 204 as shown in Fig. 13a).

Eine vorn befindliche Konsole oder eine Regalanordnung 215 für einige Zusatzausrüstungen ist vor dem Sitz angeordnet. Sie umfaßt ein Paar von Seitenwänden, welche eine untere Platte 216 halten, die einen unteren Lagerraum 218 für kleine Gepäckgegenstände, wie z. B. einen Aktenkoffer oder eine Kosmetikbox bildet. Die Oberseite der vorderen Konsole 215 ist mit einer abgewinkelten oberen Fläche 220 versehen. Diese abgewinkelte obere Fläche 220 verhindert, daß der Sitzinhaber darauf Getränke abstellt.A forward console or shelf assembly 215 for some accessory equipment is located in front of the seat. It includes a pair of side walls which support a lower panel 216 which forms a lower storage compartment 218 for small luggage items such as a briefcase or cosmetic case. The top of the forward console 215 is provided with an angled upper surface 220. This angled upper surface 220 prevents the seat occupant from placing drinks thereon.

Ein ausziehbarer Tisch 222 ist im Bereich unterhalb der Fläche 220 verstaut. Der Tisch 222 ist auf einem Fahrwerk an einer Seite befestigt, welches in einem Schlitz 224 in der Wandeinformung 226 der Versorgungseinheit aufgenommen ist. Der Tisch 222 kann entlang des Schlitzes 224 in eine Position oberhalb des Schoßes des Sitzinhabers geschoben werden, ohne daß es notwendig ist, ihn aus einer anderen (z. B. vertikalen) Verstauposition neu anzuordnen.An extendable table 222 is stowed in the area below the surface 220. The table 222 is mounted on a chassis on one side which is received in a slot 224 in the wall molding 226 of the supply unit. The table 222 can be slid along the slot 224 to a position above the seat occupant's lap without the need to reposition it from another (e.g. vertical) stowed position.

Die Zusatzeinrichtungen und Steuerungen zur Benutzung durch den Sitzinhaber, wie sie üblicherweise in einer Erste-Klasse-Kabine eines Passagierflugzeuges zu finden sind, werden entlang der Wandeinformung 226 nahe dem Sitz angeordnet. Die Einformung 226 ist sowohl mit der daneben befindlichen Seitenschale 208 und der vorderen Konsole 215 verschraubt. Eine typische Zusatzausrüstung umfaßt ein Zeitschriftengestell 230, einen zusammenklappbaren Cocktailtisch 232, eine mit einem Telefon kombinierte Sitzsteuerung 234, einen Aschenbecher 236 und einen Fernsehmonitor 238.The accessories and controls for use by the seat occupant, as typically found in a first class cabin of a passenger aircraft, are arranged along the wall molding 226 near the seat. The molding 226 is bolted to both the adjacent side shell 208 and the front console 215. Typical accessories include a magazine rack 230, a collapsible cocktail table 232, a combined seat control and telephone 234, an ashtray 236 and a television monitor 238.

Der Sitz wird in ähnlicher Weise, wie dies vorstehend beschrieben wurde, in ein Bett umgewandelt. Der Sitzbereich 200 wird mit Motorkraft nach vorn geschoben. Während dies geschieht, folgen die Rückenlehne 202 des Sitzes und die Kopfstütze 204, welche sich über den Raum legen, der durch den Sitzbereich 200 freigegeben wird.The seat is converted into a bed in a similar manner as described above. The seating area 200 is pushed forward by motor power. As this happens, the seat back 202 and the headrest 204 follow, laying over the space vacated by the seating area 200.

Aus Fig. 13a) ist erkennbar, daß das Ende der Kopfstütze 204 nach hinten über die Seitenflanken 208 vorsteht. Ein Gelenk 240, um welches die Rückenlehnenschale 210 nach vorn schwenkt, wird benutzt, damit die Unterseite der Rückenlehnenschale 210 die vollständig zurückgelegte Kopfstütze 204 aufnehmen kann. Das Gelenk 240 ist quer zu den Schenkeln 214 (Fig. 12) oberhalb der Basis der Rückenlehne 202 des Sitzes angeordnet, wo es mit dem Sitzbereich 200 zusammentrifft. Somit wird, wenn die Rückenlehne zurückgelegt wird, die Bahn, welche die Kopfstütze 204 durchläuft, durch das Kippen der Rückenlehnenschale 212 aufgenommen, wobei die Unterseite der Rückenlehnenschale nach außen in einen Zwischenraum 242 vor dem dahinter befindlichen Sitz bewegt wird.From Fig. 13a) it can be seen that the end of the headrest 204 projects rearward beyond the side flanks 208. A hinge 240 about which the backrest shell 210 pivots forward is used to enable the underside of the backrest shell 210 to accommodate the fully reclined headrest 204. The hinge 240 is arranged transversely to the legs 214 (Fig. 12) above the base of the seat backrest 202 where it meets the seat area 200. Thus, when the backrest is reclined, the path traveled by the headrest 204 is taken up by the tilting of the backrest shell 212, moving the underside of the backrest shell outward into a gap 242 in front of the seat behind it.

Dadurch entsteht, im Gegensatz zu den bisher bekannten verstellbaren Sitzen, der Eindruck, daß die Rückenlehne nach vorn, weg vom Territorium des dahinter befindlichen Passagiers kippt, wenn die Rückenlehne zurückgelegt wird. Die vordere Konsole oder Regalanordnung 215 des dahinter befindlichen Sitzes ist von dem davor befindlichen Sitz durch den Raum 242 beabstandet, in welchen die Unterseite der Rückenlehnenschale 202 vorsteht. Diese nach außen gerichtete Bewegung der Rückenlehnenschale 202 wird durch den dahinter befindlichen Passagier infolge der vorderen Einheit nicht bemerkt. Die einzige Bewegung, die von dem dahinter befindlichen Passagier bemerkt wird, ist das Vorwärtsschwenken der Rückenlehnenschale, wenn die Rückenlehne des Sitzes zurückgelegt wird, oder die nach hinten gerichtete Bewegung in die aufrechte Position, wenn der Sitz in die Sitzposition bewegt wird. Wenn der Sitz in die Sitzposition bewegt wird, bewegt sich die Rückenlehnenschale 202 nur bis zum Abstand 242 und beeinträchtigt nicht das Territorium des dahinter sitzenden Passagiers, welches nach vorn durch das vordere Ende der Konsole 215 begrenzt wird.This creates, in contrast to previously known adjustable seats, the impression that the backrest tilts forward, away from the territory of the passenger behind it, when the backrest is reclined. The front console or shelf assembly 215 of the seat behind it is spaced from the seat in front by the space 242 into which the underside of the backrest shell 202 projects. This outward movement of the backrest shell 202 is not noticed by the passenger behind it due to the front unit. The only movement noticed by the passenger behind it is the forward pivoting of the backrest shell when the backrest of the seat is reclined or the rearward movement to the upright position when the seat is moved to the sitting position. When the seat is moved to the sitting position, the backrest shell 202 only moves to the distance 242 and does not affect the territory of the passenger sitting behind it, which is limited at the front by the front end of the console 215.

Wenn die Rückenlehne 204 des Sitzes zurückgelegt wird und der Sitzbereich 200 sich nach vorn bewegt, wird die Beinauflage 206 angehoben und die Fußstütze 244 nach außen bewegt. In der Anordnung als Bett liegen die Beinauflage und die Fußstütze im wesentlichen parallel zum Sitzbereich und stehen in den Raum der Konsole 215 vor, der zwischen dem Regal 216 und dem verstauten Tisch 222 gebildet wird. Um die ausgefahrene Beinauflage 206 und die Fußstütze 244 abzustützen, greift ein Stift (bzw. greifen Stifte) am Ende der Fußstütze in eine Buchse in der Wand der vorderen Einheit ein. Alternativ können die Beinauflage und/oder die Fußstütze auf dem Regal 216 aufliegen.When the seat back 204 is reclined and the seating area 200 moves forward, the leg rest 206 is raised and the foot rest 244 is moved outward. In the bed configuration, the leg rest and foot rest are substantially parallel to the seating area and protrude into the space of the console 215 formed between the shelf 216 and the stowed table 222. To support the extended leg rest 206 and foot rest 244, a pin(s) on the end of the foot rest engages a socket in the wall of the front unit. Alternatively, the leg rest and/or foot rest may rest on the shelf 216.

Der Sitzbereich ist entweder auf einem Fahrwerk oder mittels einer verschieblichen Anordnung, wie sie in Fig. 5 dargestellt ist, bewegbar. In ähnlicher Weise zeigt die Fig. 5, wie die Gelenkverbindung der Bauteile des Sitzes gestaltet werden kann. Für einen Fachmann ist es ebenfalls naheliegend, daß die Gelenkverbindung der Rückenlehnenschale relativ zur Seitenschale durch Verwendung eines ähnlichen motorbetriebenen Zahnradmechanismus erreicht werden kann.The seat area is movable either on a chassis or by means of a sliding arrangement as shown in Fig. 5. Similarly, Fig. 5 shows how the articulation of the components of the seat can be designed. It will also be obvious to one skilled in the art that the articulation of the backrest shell relative to the side shell can be achieved by using a similar motor-driven gear mechanism.

Die motorbetriebenen Bewegungen des zuvor beschriebenen Sitzes werden von einer Steuereinrichtung gesteuert und koordiniert, deren Software entsprechend programmiert ist. Um den Sitz als Bett oder als Sitz anzuordnen, braucht der Sitzinhaber nur die richtige Taste auf dem Steuerpaneel für den Sitz zu drücken. Die Koordinierung der Bewegung der Bauteile des Sitzes in jeder der hier beschriebenen Ausführungsformen mittels Steuerung durch die Software ist nicht Teil dieser Erfindung und soll deshalb im weiteren nicht im Detail beschrieben werden. Außerdem ist, obwohl eine automatische Koordination der Bewegung der Bauteile des Sitzes erforderlich ist, wenn der Sitz in ein Bett und umgekehrt verwandelt wird, die Bewegung der Beinauflage, der Fußstütze und der Rückenlehne in jede erforderliche Zwischenposition relativ zum Sitzbereich durch den Sitzinhaber unabhängig steuerbar.The motorized movements of the seat described above are controlled and coordinated by a control device, the software of which is programmed accordingly. To arrange the seat as a bed or as a seat, the seat occupant only needs to press the appropriate button on the control panel for the seat. The coordination of the movement of the components of the seat in each of the embodiments described here by means of software control is not part of this invention and will therefore not be described in detail below. Furthermore, although automatic coordination of the movement of the components of the seat is required when the seat is converted into a bed and vice versa, the movement of the leg rest, foot rest and backrest to any required intermediate position relative to the seating area is independently controllable by the seat occupant.

Die Fig. 14 bis 24 zeigen weitere Ausführungsformen der Erfindung. In den Fig. 14a) und b) umfassen die Sitzeinheiten für einen Sitz 300 der sich gegenüberliegenden äußeren Einzelsitzreihen 12 eine Seiteneinheit 302 für die Ablage und eine vordere Konsole 304, welche mit der Seiteneinheit 302 verbunden ist. Der Sitz 300 ist von der Seite gegenüber der Seiteneinheit 302 zugänglich.Figures 14 to 24 show further embodiments of the invention. In Figures 14a) and b), the seat units for a seat 300 of the opposing outer single seat rows 12 comprise a side unit 302 for storage and a front console 304 which is connected to the side unit 302. The seat 300 is accessible from the side opposite the side unit 302.

In den Fig. 14, 15, 16 und 17 ist erkennbar, daß der Sitz Seitenwände oder Seitenflanken 306 sowie eine Rückenlehnenschale 308, die in bezug zu den Flanken 306 bewegbar ist, besitzt, welche seitliche Ohren 309 aufweist. Innerhalb der beweglichen Bauteile der Schale sind eine Rückenlehne des Sitzes 310, ein Sitzbereich 312 und eine Beinauflage 313 als Sitz oder als Bett einstellbar.In Figs. 14, 15, 16 and 17 it can be seen that the seat has side walls or side flanks 306 and a backrest shell 308 which is movable in relation to the flanks 306 and which has lateral ears 309. Within the movable components of the shell, a backrest of the seat 310, a seating area 312 and a leg rest 313 are adjustable as a seat or as a bed.

Wenn die Bauteile des Sitzes zwischen einer aufrechten und einer Einstellung als Bett bewegt werden, bewegt sich die Rückenlehnenschale 308 zuerst nach hinten und unten und schwenkt um einen unteren Drehpunkt P nach vorn, um die Kopfstütze der beweglichen Rückenlehne 310 des Sitzes aufzunehmen. Dann, wenn sich der Sitz weiter in die Einstellung als Bett bewegt, schwenkt die Rückenlehnenschale 308 weiter und verschiebt sich weiter nach hinten und nach unten, um die volle Bettlänge zu gewährleisten.When the components of the seat are moved between an upright and a bed position, the backrest shell 308 first moves backwards and downwards and pivots forwards about a lower pivot point P to headrest of the seat's movable backrest 310. Then, as the seat moves further into the bed configuration, the backrest pan 308 continues to pivot and slide further back and down to provide the full bed length.

Der Sitz 300 wird manchmal auch in einer Position zwischen der aufrechten Stellung und der Einstellung als Bett benötigt. Obwohl der Sitzbereich 312 eine Sitzfläche einfach dadurch bilden kann, daß er z. B. einfach auf einem Gleitteil verschoben wird, ist es bevorzugt, daß der Sitzbereich 312 an der Vorderseite in die Zwischenpositionen so nach oben schwenkt, daß der Benutzer beim Sitzen um die Hüften herum eingebettet ist. Dies wird als eine komfortablere Zwischenposition empfunden, als wenn der Sitz einfach in horizontaler Stellung angeordnet wird, in welcher der Benutzer dazu neigt, mit der Zeit auf dem Sitz nach vorn zu rutschen.The seat 300 is also sometimes required in a position between the upright position and the bed setting. Although the seat portion 312 can form a seat simply by being slid along a slide, for example, it is preferred that the seat portion 312 pivots upwardly at the front to the intermediate positions so that the user is cradled around the hips when seated. This is perceived to be a more comfortable intermediate position than simply placing the seat in a horizontal position in which the user tends to slide forward on the seat over time.

Wie bei den vorhergehenden Ausführungsformen werden die Füße des Benutzers auch in dieser Ausführungsform innerhalb einer Fußausnehmung 346 aufgenommen. In dieser Ausführungsform ist jedoch die vordere Struktur 304, welche die Fußausnehmung bildet, mit einer Vertiefung versehen, in welcher ein Fernsehmonitor 348 untergebracht ist. Außerdem wird die Fußausnehmung 346 sinnvoll dazu verwendet, einen verstaubaren Tisch 350 aufzunehmen.As with the previous embodiments, the user's feet are also received within a foot recess 346 in this embodiment. However, in this embodiment, the front structure 304 forming the foot recess is provided with a recess in which a television monitor 348 is housed. In addition, the foot recess 346 is usefully used to accommodate a stowable table 350.

Der Tisch wird auf einer Seite in einem Kanal 352 durch eine Fahrwerksanordnung 324 abgestützt, welche in Fig. 19 detaillierter dargestellt ist. Das Fahrwerk besitzt eine Gummibremse 326, welche betätigt wird, um mit einer Fläche des Kanales 352 zusammenwirken und den Tisch durch eine Anzahl von Verbindungen sowie einen handbetriebenen Hebel (nicht dargestellt) festzustellen. Auf diese Weise befindet sich der Tisch, selbst in der verstauten Position, bereits in ausgebreiteter Stellung. Der Kanal für den Tisch erstreckt sich bis zum Bereich der Armlehne des Sitzes, damit der Tisch nahe zum Körper des Benutzers, welcher in aufrechter Position sitzt (siehe Fig. 17b) gezogen werden kann.The table is supported on one side in a channel 352 by a chassis assembly 324, shown in more detail in Fig. 19. The chassis has a rubber brake 326 which is actuated to engage a surface of the channel 352 and to lock the table in place by a number of links and a hand-operated lever (not shown). In this way, even in the stowed position, the table is already in the unfolded position. The channel for the table extends to the armrest area of the seat to allow the table to be pulled close to the body of the user who is sitting in an upright position (see Fig. 17b).

Die Fig. 20a) bis d) zeigen eine weitere alternative Form der Erfindung, in welcher der Sitz durch eine Stützradeinrichtung 342, welche sich von der Unterseite des Sitzbereiches 312 zur Vorderseite erstreckt, abgestützt wird.Figures 20a) to d) show a further alternative form of the invention in which the seat is supported by a support wheel device 342 which extends from the underside of the seat area 312 to the front.

Auch in dieser Ausführungsform sind die Ausrichtungen der Rückenlehnenschale 308 in der aufrechten Position, der zurückgelegten Zwischenposition und der Bettposition in Fig. 20c) dargestellt. Es ist erkennbar, daß die Schale sich nach unten verschiebt, wenn der Sitz zurückgelegt wird, und sich dann nach vorn neigt, wenn die Kopfstütze die Bettposition erreicht, um die volle Bettlänge aufzunehmen. Auf diese Weise steht die Rückenlehnenschale nicht über die vordere Konsole 304 der dahinter befindlichen Sitzeinheit vor.Also in this embodiment, the orientations of the backrest shell 308 in the upright position, the reclined intermediate position and the bed position are shown in Fig. 20c). It can be seen that the shell slides downwards when the seat is reclined and then tilts forwards when the headrest reaches the bed position to accommodate the full bed length. In this way, the backrest shell does not protrude beyond the front bracket 304 of the seat unit located behind it.

Fig. 17 zeigt die Bewegung der Rückenlehnenschale 308, wenn der Sitz zwischen den Anordnungen als Sitz und als Bett verschoben wird. Position A ist die für den aufrechtstehenden Sitz. Beim Verschieben in die Zwischenposition beginnt die Rückenlehnenschale 308 zunächst, sich über die Position B nach unten zu bewegen, so daß die Ohren 309 der Schale 308 sich im wesentlichen mit der Kopfstütze bewegen und so dasselbe Maß an Abschirmung des Kopfbereiches des Sitzinhabers aufrechterhalten. Danach, wenn die Kopfstütze in die Bettposition abgesenkt wird, schwenkt die Rückenlehnenschale um einen Drehpunkt P, welcher etwa auf einem Drittel der Länge der Rückenlehnenschale von der Unterseite gelegen ist, nach vorn in die Position C. In dieser Weise werden die breiteren (oberen) Bereiche der Ohren 309 der Rückenlehnenschale 308 näher zu den Flanken des Sitzes bewegt und der Eindruck der Abgeschiedenheit des Sitzinhabers wird aufrechterhalten, wenn er sich unten in liegender Position befindet. Aus Fig. 17 wird deutlich, daß der Drehpunkt P relativ zur Rückenlehnenschale 308 fest ist.Fig. 17 shows the movement of the backrest shell 308 when the seat is moved between the seat and bed configurations. Position A is that for the upright seat. When moved to the intermediate position, the backrest shell 308 first begins to move downwards past position B so that the ears 309 of the shell 308 move substantially with the headrest, thus maintaining the same level of shielding of the seat occupant's head area. Thereafter, when the headrest is lowered to the bed position, the backrest shell pivots forward to position C about a pivot point P, which is located approximately one third of the length of the backrest shell from the bottom. In this way, the wider (upper) portions of the ears 309 of the backrest shell 308 are moved closer to the flanks of the seat and the impression of seclusion of the seat occupant is maintained when he is in the reclining position below. From Fig. 17 it is clear that the pivot point P is fixed relative to the backrest shell 308.

Ein Mechanismus, durch welchen die Bauteile des Sitzes beweglich sind, ist in der aufrechten Position, der Zwischenposition und der Bettposition in den Fig. 18a) bis c) dargestellt. Der Mechanismus umfaßt ein Paar von Seitenteilen 320 (von denen eines dargestellt ist), welche ein Sitzrahmenteil 322 abstützen, das auf einer verschieblichen Anordnung (nicht dargestellt) nach vorn bewegbar ist. Wenn der Sitzrahmen 322 sich nach vorn bewegt, geschieht dies mit einem gelenkig verbundenen hinteren Rahmen 324. Die Bahn, welcher der hintere Rahmen 324 folgt, ist durch ein geschlitztes Teil 326 festgelegt, entlang welcher sich ein am hinteren Rahmen 324 befestigtes Lager 328 bewegt. Ein unabhängig betätigter Beinauflagerahmen 330 ist gelenkig mit dem vorderen Ende des Sitzrahmens 322 verbunden. Ein erster hydraulischer Betätiger 332 ist zwischen einem oder jedem der Seitenteile 320 und dem Sitzrahmen 322 ange ordnet. Ein zweiter hydraulischer Betätiger 334 ist zwischen dem Rahmen 322 und der Beinauflage 330 angeordnet.A mechanism by which the components of the seat are movable is shown in the upright position, the intermediate position and the bed position in Figures 18a) to c). The mechanism comprises a pair of side members 320 (one of which is shown) which support a seat frame member 322 which is movable forwardly on a sliding assembly (not shown). As the seat frame 322 moves forwardly, it does so with a hinged rear frame 324. The path which the rear frame 324 follows is defined by a slotted member 326 along which a bearing 328 attached to the rear frame 324 moves. An independently actuated leg rest frame 330 is hingedly connected to the front end of the seat frame 322. A first hydraulic actuator 332 is connected between one or each of the side members 320 and the seat frame 322. A second hydraulic actuator 334 is arranged between the frame 322 and the leg rest 330.

Ein Sitz-Unterrahmen 336 ist gelenkig mit dem vorderen Teil des Sitzrahmens 322 verbunden. Der Unterrahmen 336 stützt den Sitzbereich 312 des Sitzes ab. Es ist zu beachten, daß die obere Kante 338 des Seitenteiles 320 mit einem gewellten Profil versehen ist, auf welchem sich ein Lager 340 bewegt, das mit dem hinteren Ende des Unterrahmens 336 verbunden ist. Eine gelenkige Verbindung 344 ist schwenkbar zwischen einem Punkt zum unteren Ende des hinteren Rahmens 324 und dem Ende des Unterrahmens 336 angeordnet. Ein Stützrad 342 ist an der Vorderseite des Unterrahmens 336 befestigt. Wie bei den vorhergehenden Ausführungsformen ist eine (nicht dargestellte) Fußstütze ausziehbar in der Beinauflage 330 aufgenommen.A seat sub-frame 336 is pivotally connected to the front of the seat frame 322. The sub-frame 336 supports the seat portion 312 of the seat. Note that the upper edge 338 of the side member 320 is provided with a corrugated profile on which a bearing 340 rides, which is connected to the rear end of the sub-frame 336. A pivotal connection 344 is pivotally arranged between a point at the lower end of the rear frame 324 and the end of the sub-frame 336. A support wheel 342 is attached to the front of the sub-frame 336. As with the previous embodiments, a footrest (not shown) is retractably received in the leg rest 330.

In der in Fig. 18a) dargestellten aufrechten Position ist erkennbar, daß der Gelenkmechanismus 344 völlig ausgezogen ist und die Rückseite des Unterrahmens oberhalb der Kante 338 hält. Der Sitzrahmen 322 bewegt sich aus dem Teil 320 heraus nach vorn, nimmt den Unterrahmen 336 mit sich und zieht den hinteren Rahmen 324 nach unten. Das geschlitzte Teil ist freibeweglich und verändert seine Lage, wenn die Basis des hinteren Rahmens 324 durch die Bewegung des Sitzrahmens 322 nach vorn gezogen wird. Wenn die Rückenlehne umgelegt wird, senkt sie den Unterrahmen allmählich ab, so daß er auf der Kante 338 aufliegt. Der Unterrahmen 336 folgt einem anfänglichen Wellental im Profil der Kante 338. Dies senkt die Rückseite des Sitzbereiches 312 in den Zwischenstellungen ab, um die Hüften des Sitzinhabers einzubetten. Danach wird die Rückseite des Unterrahmens 336 auf dem Profil angehoben, so daß sich das Sitzteil im wesentlichen in der Ebene mit der Rückenlehne 310 des Sitzes befindet, wenn die vollständig zurückgelegte Bettstellung erreicht ist.In the upright position shown in Fig. 18a), it can be seen that the hinge mechanism 344 is fully extended and holds the rear of the sub-frame above the edge 338. The seat frame 322 moves forward out of the member 320, taking the sub-frame 336 with it and pulling the rear frame 324 downward. The slotted member is free to move and changes position as the base of the rear frame 324 is pulled forward by the movement of the seat frame 322. When the backrest is folded down, it gradually lowers the sub-frame to rest on the edge 338. The sub-frame 336 follows an initial trough in the profile of the edge 338. This lowers the rear of the seat portion 312 in the intermediate positions to cradle the seat occupant's hips. Thereafter, the rear of the subframe 336 is raised on the profile so that the seat part is substantially flush with the backrest 310 of the seat when the fully reclined bed position is reached.

In der Bettstellung stützt das Stützrad 342 den einseitig gehaltenen Sitzrahmen 322 ab. Die Beinauflage und die Fußstütze werden unabhängig betätigt. Um jedoch den Sitz als Bett einzustellen, werden die Bewegungen der Beinauflage 330 und der Fußstütze ebenfalls automatisch mit der Bewegung des Sitzrahmens 322 koordiniert. Obwohl eine hydraulische Betätigung dargestellt wird, ist es möglich, die Bauteile des Sitzes auch in anderer Weise, z. B. durch einen Gleichstrommotor, wie zuvor beschrieben, anzutreiben.In the bed position, the support wheel 342 supports the seat frame 322 held on one side. The leg rest and the foot rest are operated independently. However, to adjust the seat as a bed, the movements of the leg rest 330 and the foot rest are also automatically coordinated with the movement of the seat frame 322. Although hydraulic actuation is shown, it is possible to drive the components of the seat in another way, e.g. by a DC motor as previously described.

In Fig. 22 werden, wie in den vorhergehenden Ausführungsformen, die Beinauflage und die Fußstütze in einer Fußversenkung 346 in der vorderen Konsole 304 aufgenommen, in welcher ein Fernsehmonitor 348 untergebracht ist. Der Fernsehmonitor 348 ist auf einer verschieblichen Einrichtung schwenkbar befestigt und kann auf dieser flach gelegt und in einen Aufbewahrungsschlitz in der Oberseite der Konsole 304 geschoben oder aus dem Schlitz herausgezogen und aufgerichtet werden, um als Bildschirm zum Sitzinhaber zu weisen. Die Konsole 304 wird ebenfalls sinnvoll zum Verstauen eines Tisches 350 genutzt. Der Tisch wird auf einer Seite in einem Kanal 352 durch ein Fahrwerk 354 gehalten, welches detaillierter in Fig. 21a) und b) dargestellt ist. Das Fahrwerk besitzt eine Friktionsbremse 356, welche vorgespannt ist, um mit einer Fläche des Kanals 352 zusammenzuwirken und den Tisch mittels einer Anzahl von Verbindungen 358 und einem handbetätigten Hebel 360 in einer Position festzustellen. Auf diese Weise befindet sich der Tisch 350 bereits in der verstauten Position in einer ausgefahrenen Stellung. Der Sitzinhaber braucht einfach nur am Hebel 360 zu ziehen, um den Tisch 350 zu lösen und ihn zur Benutzung herauszuziehen. Der Kanal 352 für den Tisch erstreckt sich bis zum Bereich der Armstützen, die in die Oberseite der Flanke 306 eingeformt sind, damit der Tisch nahe zum Körper des Benutzers, welcher in aufrechter Position sitzt, ziehen zu können (siehe Fig. 22).In Fig. 22, as in the previous embodiments, the leg rest and foot rest are received in a foot recess 346 in the front console 304, in which a television monitor 348 is housed. The television monitor 348 is pivotally mounted on a sliding device and can be laid flat thereon and slid into a storage slot in the top of the console 304, or pulled out of the slot and raised up to face the seat occupant as a screen. The console 304 is also usefully used to store a table 350. The table is supported on one side in a channel 352 by a chassis 354, which is shown in more detail in Fig. 21a) and b). The chassis has a friction brake 356 which is biased to engage a surface of the channel 352 and lock the table in one position by means of a number of links 358 and a hand-operated lever 360. In this way, the table 350 is already in an extended position in the stowed position. The seat occupant simply needs to pull on the lever 360 to release the table 350 and pull it out for use. The channel 352 for the table extends to the area of the armrests which are molded into the top of the flank 306 to allow the table to be pulled close to the body of the user who is seated in an upright position (see Fig. 22).

Fig. 23 zeigt den Sitz nach Fig. 14b), in welchem die Seiteneinheit 302 mit einer Lüftungsöffnung 361 neben der Vorderseite des Sitzes unmittelbar oberhalb des Fußbodens versehen ist. In ähnlicher Weise gibt es eine Lüftungsöffnung 362 an der Rückseite der Seiteneinheit 302 sowie eine ähnliche Öffnung 364 an der Vorderseite der Seiteneinheit 302. Diese bilden Druckminderungsöffnungen für den von der Seiteneinheit 302 umschlossenen Raum. Zu diesem Zweck sind Versteifungsrippen 366 innerhalb der Seiteneinheit 302 vorgesehen und mit Öffnungen versehen, um einen freien Luftstrom innerhalb des Raumes der Seiteneinheit zu gewährleisten.Fig. 23 shows the seat according to Fig. 14b) in which the side unit 302 is provided with a ventilation opening 361 adjacent the front of the seat immediately above the floor. Similarly, there is a ventilation opening 362 at the rear of the side unit 302 and a similar opening 364 at the front of the side unit 302. These form pressure reducing openings for the space enclosed by the side unit 302. For this purpose, stiffening ribs 366 are provided within the side unit 302 and are provided with openings to ensure free air flow within the space of the side unit.

Fig. 24 zeigt eine Modifikation des zuvor beschriebenen Sitzes in einer doppelreihigen Anordnung. Die Abschirmung 370 ist schwenkbar mit der Seiteneinheit 302 verbunden. Wenn die Abschirmung betätigt wird, tritt sie aus der Seiteneinheit 302 durch einen Schlitz mittels einer ausschiebbaren Gasdruckfeder 372 heraus. Sie kann alternativ auch durch einen Motor oder manuell betätigt werden. Es ist zu beachten, daß die komplementären Sitze in den Reihen 16 und 14 mit einem Paar von Abschirmungen zur individuellen Nutzung durch jeden Inhaber, im Gegensatz zu der in Fig. 24 dargestellten einzelnen Abschirmung, ausgerüstet sein können.Fig. 24 shows a modification of the previously described seat in a double row arrangement. The shield 370 is pivotally connected to the side unit 302. When the shield is operated, it emerges from the side unit 302 through a slot by means of an extendable gas spring 372. It may alternatively be operated by a motor or manually. It should be noted that the complementary seats in rows 16 and 14 may be equipped with a pair of shields for individual use by each owner, as opposed to the single shield shown in Fig. 24.

Fig. 25 zeigt eine Anordnung mit 16 Sitzen für einen geräumigen Erste-Klasse- Bereich. Es ist erkennbar, daß diese Anordnung der in Fig. 11 ähnlich ist. Die Sitze in benachbarten Reihen sind versetzt, so daß jeder eine bessere Abschirmung in bezug zur Reihe der gegenüberliegenden Seite des Ganges besitzt. Die äußeren Sitzreihen folgen jedoch der Form der benachbarten Innenwand. Auch die Doppelsitze in der inneren Reihe laufen aufeinander zu. Wenn die Wände sich den aufeinander zu laufenden Paaren von Sitzen nähern, wird zusätzlicher Gangraum in dem engeren vorderen Bereich der Kabine vorgesehen.Fig. 25 shows a 16-seat arrangement for a spacious first class area. It can be seen that this arrangement is similar to that in Fig. 11. The seats in adjacent rows are staggered so that each has better shielding with respect to the row on the opposite side of the aisle. However, the outer rows of seats follow the shape of the adjacent inner wall. The double seats in the inner row also converge. As the walls approach the converging pairs of seats, additional aisle space is provided in the narrower forward area of the cabin.

Fig. 26 zeigt eine 2-sitzige Anordnung, welche der in Fig. 10 dargestellten ähnlich ist, wiederum mit der Ausnahme, daß die aufeinander zu laufenden Paare von Sitzen der inneren Reihe und der äußeren Sitzreihen der Form der Innenwand folgen.Fig. 26 shows a 2-seat arrangement which is similar to that shown in Fig. 10, again with the exception that the converging pairs of seats of the inner row and the outer rows of seats follow the shape of the inner wall.

Um die Geräumigkeit des geräumigen Erste-Klasse-Bereiches nach Fig. 25 einzuschränken, ist es möglich, die hintersten äußeren Sitzanordnungen 376 zu modifizieren, indem diese nach vorn gebracht werden, wie dies in Fig. 27 dargestellt ist. Dies macht es jedoch notwendig, daß die Sitzeinheit mit Standardlänge auf den von den vorderen Kabinentüren benötigten Raum zusammengedrängt werden muß, welcher bei Start und Landung freigehalten werden muß. Deshalb muß die vordere Konsole 380 dieser hinteren Außensitze so modifiziert werden, daß sie eine ausziehbare vordere Wand 382 aufweist, welche während des Fluges nach außen in den Türraum bewegt und bei Start und Landung zurückgezogen werden kann.In order to limit the spaciousness of the spacious first class area of Fig. 25, it is possible to modify the rearmost outboard seat assemblies 376 by moving them forward as shown in Fig. 27. However, this requires that the standard length seat unit be compressed into the space required by the forward cabin doors, which must be kept clear during takeoff and landing. Therefore, the forward console 380 of these rear outboard seats must be modified to include an extendable forward wall 382 which can be moved outward into the door space during flight and retracted during takeoff and landing.

In Fig. 28 ist eine alternative Ausbildung eines Bildschirmes z. B. eines Fernsehmonitors 400 dargestellt. Der Bildschirm 400 ist auf der vorderen Konsole 304 in einer geeigneten Höhe zur bequemen Betrachtung durch den Inhaber des Sitzes 300 befestigt. In der dargestellten Ausführungsform ist der Monitor 400 an der Oberseite der Konsole 304 angeordnet, und die Oberseite der Konsole 304 weist dementsprechend eine geeignete Höhe auf. Der Monitor 400 ist um eine im wesentlichen horizontale Achse, welche rechtwinklig zur Längsachse der gesamten Aufnahmeeinheit verläuft, an der Kante der Konsole 304 nächstliegend zum Sitz schwenkbar befestigt. Der Monitor 400 ist in dieser Weise zwischen einer Betrachtungsposition 402a und einer verstauten Position 402b verschwenkbar. Die Schwenkachse ist insgesamt mit 401 bezeichnet. Der Monitor 400 ist mit der Achse 401 durch eine Klammer 403 verbunden und kann um eine weitere Schwenkachse 405 zum oberen Ende der Klammer 403 weitergeschwenkt werden. Dadurch ist der Monitor 400, wenn er sich in der Betrachtungsposition befindet, durch den Benutzer um diese weitere Schwenkachse 405 in die gewünschte Sichtposition schwenkbar, und eine solche Position ist bei 402c dargestellt.Fig. 28 shows an alternative embodiment of a screen, e.g. a television monitor 400. The screen 400 is mounted on the front console 304 at a suitable height for convenient viewing by the occupant of the seat 300. In the embodiment shown, the monitor 400 is arranged on the top of the console 304, and the top of the console 304 accordingly has a suitable height. The monitor 400 is mounted on the edge of the console 304 about a substantially horizontal axis which runs perpendicular to the longitudinal axis of the entire receiving unit. pivotally mounted closest to the seat. The monitor 400 is pivotable in this manner between a viewing position 402a and a stowed position 402b. The pivot axis is indicated overall by 401. The monitor 400 is connected to the axis 401 by a bracket 403 and can be pivoted further about a further pivot axis 405 to the upper end of the bracket 403. Thus, when the monitor 400 is in the viewing position, it can be pivoted by the user about this further pivot axis 405 to the desired viewing position, and such a position is shown at 402c.

Weiterhin ist eine Konsolenabdeckung 406 vorgesehen. Die Abdeckung 406 ist vorgesehen, um den Raum, in welchem die Konsole verstaut ist, in der verstauten Position 402b zu verschließen. Durch die Abdeckung 406 wird ein Schutz des Monitors 400 erreicht, wenn er sich in der verstauten Position befindet. Die Abdeckung 406 ist auch verschließbar, wenn der Monitor 400 sich in der Betrachtungsposition 402a befindet, um zu verhindern, daß andere Objekte in dem Stauraum angeordnet werden, welche clie ordnungsgemäße Funktion behindern könnten. Die Abdeckung 406 bewahrt in jeder Stellung die ästhetische Gesamtform der Aufnahmeeinheit. Die Abdeckung 406 ist um eine Achse, welche parallel zur Schwenkachse 401 verläuft, jedoch auf der gegenüberliegenden Seite der Oberfläche der Konsole 304 angeordnet ist, schwenkbar befestigt. Dementsprechend braucht die Abdeckung 406 einfach nur nach oben und aus dem Weg geschwenkt zu werden, um zu ermöglichen, daß der Monitor zwischen der verstauten und der Betrachtungsposition bewegt werden kann, und er wird dann nach unten zurückgeschwenkt, um die Oberseite der Konsole 304 abzudecken.A console cover 406 is also provided. The cover 406 is provided to close the space in which the console is stowed in the stowed position 402b. The cover 406 provides protection for the monitor 400 when it is in the stowed position. The cover 406 is also lockable when the monitor 400 is in the viewing position 402a to prevent other objects from being placed in the storage space that could hinder its proper function. The cover 406 maintains the overall aesthetic shape of the receiving unit in any position. The cover 406 is pivotally mounted about an axis that runs parallel to the pivot axis 401 but is located on the opposite side of the surface of the console 304. Accordingly, the cover 406 simply needs to be pivoted up and out of the way to allow the monitor to be moved between the stowed and viewing positions, and then pivoted back down to cover the top of the console 304.

Die Bewegung des Monitors 400 zwischen den verstauten und der Betrachtungsposition sowie die Koordinierung der Bewegung der Abdeckung 406 können entweder manuell oder, wenn erforderlich, durch einen automatischen Antriebsmechanismus erreicht werden. Es ist selbstverständlich, daß auch andere Befestigungsmöglichkeiten als die schwenkbaren Anordnungen, z. B. durch Zurückziehen oder Verschieben, sowohl für den Monitor 400 als auch für die Abdeckung 406 verwendet werden können. Alternativ können die schwenkbaren Befestigungen für den Monitor 400 und die Abdeckung 406 auch umgekehrt angeordnet werden, wenn dies zweckmäßig ist.The movement of the monitor 400 between the stowed and viewing positions and the coordination of the movement of the cover 406 can be accomplished either manually or, if necessary, by an automatic drive mechanism. It will be understood that mounting arrangements other than the pivoting arrangements, such as retracting or sliding, can be used for both the monitor 400 and the cover 406. Alternatively, the pivoting mountings for the monitor 400 and the cover 406 can be reversed if appropriate.

In den Fig. 29 bis 31 ist ein alternativer Schwenkmechanismus für den Sitz dargestellt, welcher die Bewegung des Sitzes zwischen einer Sitz- und einer Bettposition ermöglicht.Figures 29 to 31 show an alternative swivel mechanism for the seat, which allows the seat to be moved between a sitting and a bed position.

Die Fig. 29a bis d zeigen die verschiedenen prinzipiellen Bauelemente der Anordnung, welche mit Vollinien dargestellt sind, wie dies aus Gründen der Eindeutigkeit zweckmäßig ist. Der Sitz umfaßt eine Rückenlehne 420, einen Sitzbereich 422 und eine Beinauflage 424. Der Sitz umfaßt weiterhin eine bewegliche Rückenlehnenschale 426.Figures 29a to d show the various basic components of the arrangement, which are shown in solid lines, as is convenient for clarity. The seat comprises a backrest 420, a seating area 422 and a leg rest 424. The seat further comprises a movable backrest shell 426.

Der Sitz nach Fig. 29b umfaßt eine erste feste Führung 428 mit einem Führungsschlitz 430. Die Rückenlehne 420 des Sitzes umfaßt einen Ausleger 432 und ein Führungslager 434, welches in dem Führungsschlitz 430 aufgenommen ist. Dementsprechend wird die Rückenlehne 420 des Sitzes durch die Vorwärtsbewegung des Führungslagers 434 entlang des Führungsschlitzes 430 zusammen mit der gelenkigen Befestigung 436 zum Sitzbereich 422 geführt.The seat according to Fig. 29b comprises a first fixed guide 428 with a guide slot 430. The backrest 420 of the seat comprises an arm 432 and a guide bearing 434 which is received in the guide slot 430. Accordingly, the backrest 420 of the seat is guided by the forward movement of the guide bearing 434 along the guide slot 430 together with the articulated attachment 436 to the seat area 422.

Mit dem oberen Ende der ersten festen Führung 428 ist auch ein Arm 438 verbunden, welcher schwenkbar am unteren Ende der ersten festen Führung 428 sowie schwenkbar am oberen Ende der festen Schale 426 befestigt ist. Die feste Schale 426 ist ebenfalls schwenkbar am oberen Ende eines Kurbelarmes 440 befestigt. Das Knie des Kurbelarmes 440 ist schwenkbar mit der ersten festen Führung 428 an einem Drehpunkt 442 befestigt und schwenkbar und durch eine Schubstange eines Fluid- oder eines anderen geeigneten linearen Betätigers 444 mit seinem unteren Ende 446 verbunden. Die Rückenlehnenschale 426 kann durch die Aufwärtsbewegung des Betätigers 444, geführt durch die Arme 438 und 440, nach unten und hinten bewegt werden.Also connected to the upper end of the first fixed guide 428 is an arm 438 which is pivotally attached to the lower end of the first fixed guide 428 and pivotally attached to the upper end of the fixed shell 426. The fixed shell 426 is also pivotally attached to the upper end of a crank arm 440. The knee of the crank arm 440 is pivotally attached to the first fixed guide 428 at a pivot point 442 and is pivotally connected to its lower end 446 by a push rod of a fluid or other suitable linear actuator 444. The backrest shell 426 can be moved downward and rearward by the upward movement of the actuator 444, guided by the arms 438 and 440.

Eine zweite feste Führung 448, die in Fig. 29c dargestellt ist, umfaßt einen zweiten Führungsschlitz 450. Ein Ausleger 452 ist an seinem oberen Ende fest mit dem Sitzbereich 422 verbunden und besitzt ein zweites Führungslager 454 im zweiten Führungsschlitz 450. Auch in Fig. 29c ist ein linearer Betätiger 456 zum Anheben der Beinauflage 424 relativ zum Sitzbereich 422 erkennbar.A second fixed guide 448, shown in Fig. 29c, includes a second guide slot 450. A boom 452 is fixedly connected at its upper end to the seat area 422 and has a second guide bearing 454 in the second guide slot 450. Also shown in Fig. 29c is a linear actuator 456 for raising the leg rest 424 relative to the seat area 422.

Der Sitzbereich 422 wird zusätzlich durch einen Haltearm 458, welcher in Fig. 29d dargestellt ist, geführt. Der Haltearm 458 wird durch einen linearen Be tätiger 460 angetrieben, und er wird, wie aus den Fig. 30 und 31 ersichtlich ist, aus zwei Teilen 462 und 464 gebildet, welche linear herausschiebbar sind.The seat area 422 is additionally guided by a support arm 458, which is shown in Fig. 29d. The support arm 458 is guided by a linear actuator 460 and, as can be seen from Figs. 30 and 31, it is formed from two parts 462 and 464 which can be pushed out linearly.

Die Funktion der in den Fig. 29 bis 31 dargestellten Anordnung soll nunmehr beschrieben werden. In der in Fig. 29 dargestellten Sitzposition steht die Rückenlehne 420 des Sitzes vollkommen aufrecht und die Beinauflage 424 ist vollkommen zurückgezogen. Die ersten und zweiten Führungslager 434, 450 befinden sich in den entsprechenden Führungsschlitzen 430, 454 in den hintersten Positionen, der Haltearm 458 ist vollkommen zurückgezogen und die Rückenlehnenschale 426 befindet sich in ihrer vordersten und obersten Position.The operation of the arrangement shown in Figs. 29 to 31 will now be described. In the sitting position shown in Fig. 29, the backrest 420 of the seat is fully upright and the leg rest 424 is fully retracted. The first and second guide bearings 434, 450 are in the corresponding guide slots 430, 454 in the rearmost positions, the support arm 458 is fully retracted and the backrest shell 426 is in its forward and uppermost position.

In Fig. 30 ist der Sitz in der zurückgelegten Position dargestellt. Die Rückenlehnenschale 426 ist durch den Betätiger 444 in ihre hinterste und unterste Position bewegt und wirkt mit den Führungsarmen 438 und 440 zusammen. Der Haltearm 458 wurde durch den Linearbetätiger 460 in eine Zwischenposition nach vorn herausgezogen, wodurch der Sitzbereich nach vorn gezogen wurde und eine Ausrichtung angenommen hat, wie sie durch das Zusammenwirken des zweiten Führungsschlitzes 450 mit dem zweiten Führungslager 454 bestimmt ist. Die Rückenlehne 420 des Sitzes wird durch den Sitzbereich 422 am Gelenk 436, geführt durch das Zusammenwirken des ersten Führungsschlitzes 430 mit dem ersten Führungslager 434, ebenfalls nach vorn gezogen. Die Beinauflage 424 wird durch den Linearbetätiger 456 (nicht dargestellt) angehoben; zusätzlich wird die Fußstütze 466, welche verschieblich in der Beinauflage 424 angeordnet ist, durch einen geeigneten Betätiger (nicht dargestellt) in eine ausgefahrene Position bewegt.In Fig. 30, the seat is shown in the reclined position. The backrest shell 426 is moved to its rearmost and lowermost position by the actuator 444 and cooperates with the guide arms 438 and 440. The support arm 458 has been pulled forward to an intermediate position by the linear actuator 460, whereby the seat portion has been pulled forward and has assumed an orientation as determined by the cooperation of the second guide slot 450 with the second guide bearing 454. The backrest 420 of the seat is also pulled forward by the seat portion 422 at the hinge 436, guided by the cooperation of the first guide slot 430 with the first guide bearing 434. The leg rest 424 is raised by the linear actuator 456 (not shown); In addition, the footrest 466, which is slidably arranged in the leg rest 424, is moved into an extended position by a suitable actuator (not shown).

Fig. 31 zeigt die Rückenlehne 420 des Sitzes, den Sitzbereich 422 und den Beinauflagebereich 424 in den Endpositionen, in welchen sich der Haltearm 458 in der vollständig ausgefahrenen Position befindet. Es ist erkennbar, daß der Haltearm 458 sehr wenig von der Stützfläche 459 entfernt ist, um eine Abstützung zu ermöglichen, wenn ein zu großes Gewicht auf das äußere Ende der Sitzanordnung ausgeübt wird.Fig. 31 shows the seat back 420, the seat area 422 and the leg rest area 424 in the end positions in which the support arm 458 is in the fully extended position. It can be seen that the support arm 458 is very close to the support surface 459 to provide support when too much weight is placed on the outer end of the seat assembly.

Um die Sitzbereiche in die Sitzposition zurückzubringen, werden die vorgenannten Schritte in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt.To return the seating areas to the sitting position, the above steps are carried out in reverse order.

Obwohl verschiedene Ausführungsformen beschrieben wurden, ist zu beachten, daß ein Merkmal, welches sich auf eine Ausführungsform bezieht, in gleicher Weise bei den anderen angewendet werden kann. So können z. B. die beweglichen und rückführbaren Arme nach den Fig. 2, 3, 4 und 5 in den Sitzen verwendet werden, die in Fig. 12 und den folgenden Figuren dargestellt sind. In ähnlicher Weise kann der Tisch, das Sitz-Steuerungspaneel und andere Zusatzausrüstungen des Sitzes, welche in Fig. 12 und den folgenden Figuren dargestellt sind, bei dem Sitz nach den Fig. 2, 3, 4 und 5 verwendet werden. Obwohl verschiedene Ausführungsformen der Erfindung beispielhaft beschrieben wurden, ist es für einen Fachmann klar, daß verschiedene Änderungen und Anpassungen vorgenommen werden können, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Die Erfindung soll nur durch die Erfindungsgedanken und den Schutzumfang der anliegenden Patentansprüche begrenzt werden.Although various embodiments have been described, it should be noted that a feature relating to one embodiment can be equally applied to the others. For example, the movable and returnable arms of Figs. 2, 3, 4 and 5 can be used in the seats shown in Fig. 12 and the following figures. Similarly, the table, seat control panel and other seat accessories shown in Fig. 12 and the following figures can be used in the seat of Figs. 2, 3, 4 and 5. Although various embodiments of the invention have been described by way of example, it will be apparent to one skilled in the art that various changes and adaptations can be made without departing from the scope of the invention. The invention is intended to be limited only by the spirit and scope of the appended claims.

Claims (39)

1. Sitzvorrichtung für ein Flugzeug, umfassend einen Sitz, eine vor dem Sitz befindliche vordere Einheit sowie eine seitliche Einheit, welche sich von einer Seite des Sitzes zur vorderen Einheit erstreckt, dadurch gekennzeichnet, daß die seitliche Einheit umfaßt:1. Seating device for an aircraft, comprising a seat, a front unit located in front of the seat and a side unit which extends from one side of the seat to the front unit, characterized in that the side unit comprises: eine darin befindliche Führung, welche sich im wesentlichen von der vorderen Einheit zum Sitz erstreckt, sowie eine Tischfläche, welche so angeordnet ist, daß sie entlang der Führung zwischen einer Verstauposition innerhalb der vorderen Einheit und einer ausgefahrenen Position außerhalb der vorderen Einheit bewegt werden kann.a guide therein which extends substantially from the front unit to the seat, and a table surface which is arranged such that it can be moved along the guide between a stowed position inside the front unit and an extended position outside the front unit. 2. Sitzvorrichtung nach Anspruch 1, in welcher die Tischfläche in der Verstau- und in der ausgefahrenen Position dieselbe Ausrichtung aufweist.2. Seat device according to claim 1, in which the table surface has the same orientation in the stowed and extended positions. 3. Sitzvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, in welcher die Führung einen Kanal umfaßt, und die Tischfläche durch ein Laufwerk gehalten wird, welches in dem Kanal zur Bewegung zwischen der Verstau- und der ausgefalteten Position angeordnet ist.3. A seating device according to claim 1 or 2, in which the guide comprises a channel and the table surface is supported by a carriage which is arranged in the channel for movement between the stowed and unfolded positions. 4. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, in welcher der Sitz umfaßt: ein Sitzteil sowie einen Arm an jeder Seite des Sitzteiles, wobei die Führung sich in einen der Arme erstreckt, um zu ermöglichen, daß der Tisch über den Sitz in die ausgefahrene Position gezogen werden kann.4. Seating device according to one or more of claims 1 to 3, in which the seat comprises: a seat part and an arm on each side of the seat part, the guide extending into one of the arms to enable the table to be pulled over the seat into the extended position. 5. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, in welcher der Tisch eine Sperreinrichtung umfaßt, um in die seitliche Einheit einzugreifen und den Tisch in seiner Position zu halten.5. Seating device according to one or more of claims 1 to 4, in which the table comprises a locking device to engage the side unit and hold the table in position. 6. Sitzvorrichtung nach Anspruch 5, in welcher die Sperreinrichtung manuell verbindbar und lösbar ist.6. Seat device according to claim 5, in which the locking device is manually connectable and detachable. 7. Sitzvorrichtung nach Anspruch 5, in welcher die Sperreinrichtung in eine Eingriffsposition vorgespannt und manuell lösbar ist.7. Seat device according to claim 5, in which the locking device is pre-tensioned into an engaged position and is manually releasable. 8. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, in welcher der Sitz weiterhin umfaßt: einen Sitzbereich und einen Rückenlehnenbereich, welcher relativ zum Sitzbereich zwischen einer aufrechten und einer zurückgelegten Position bewegbar ist, mindestens einen seitlichen Arm und ein seitliches Teil neben dem oder jedem Arm, wobei der mindestens eine seitliche Arm zwischen einer ausgebreiteten Position, in welcher eine obere Fläche des seitlichen Armes in bezug zum Sitz als Armlehne angeordnet ist, und einer zurückgezogenen Position, in welcher der seitliche Arm aus der ausgebreiteten Position herausbewegt ist, um eine größere Sitzbreite zu schaffen, und der seitliche Arm ein Teil besitzt, welches funktionell mit dem Sitzbereich und dem Rückenlehnenbereich verbunden ist, um es von der ausgebreiteten Position in die zurückgezogene Position zu bewegen, wenn sich der Rückenlehnenbereich von der aufrechten in die zurückgelegte Position bewegt.8. Seating device according to one or more of claims 1 to 7, in which the seat further comprises: a seat portion and a backrest portion which is movable relative to the seat portion between an upright and a reclined position, at least one lateral arm and a lateral part adjacent to the or each arm, the at least one lateral arm being movable between an extended position in which an upper surface of the lateral arm is arranged relative to the seat as an armrest and a retracted position in which the lateral arm is moved out of the extended position to create a larger seat width, and the lateral arm having a part which is operatively connected to the seat portion and the backrest portion to move it from the extended position to the retracted position when the backrest portion moves from the upright to the reclined position. 9. Sitzvorrichtung nach Anspruch 8, in welcher die obere Fläche des seitlichen Armes in der zurückgezogenen Position im wesentlichen mit der Ebene des Sitzbereiches bündig ist.9. Seat assembly according to claim 8, in which the upper surface of the lateral arm in the retracted position is substantially flush with the plane of the seating area. 10. Sitzvorrichtung nach Anspruch 8, in welcher die obere Fläche des seitlichen Armes in der zurückgezogenen Position sich unterhalb der Ebene des Sitzbereiches befindet.10. Seat assembly according to claim 8, in which the upper surface of the lateral arm in the retracted position is below the plane of the seating area. 11. Sitzvorrichtung nach den Ansprüchen 8, 9 oder 10, in welcher der seitliche Arm mit einem Gelenk versehen und schwenkbar mit dem Sitzbereich und dem Rückenlehnenbereich in der Weise verbunden ist, daß der seitliche Arm um das Gelenk schwenkt, wenn sich der Rückenlehnenbereich relativ zum Sitzbereich bewegt.11. Seating device according to claims 8, 9 or 10, in which the lateral arm is provided with a hinge and is pivotally connected to the seat area and the backrest area in such a way that the lateral arm pivots about the hinge when the backrest area moves relative to the seat area. 12. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 8 bis 11, in welcher der Sitzbereich nach vorn bewegbar ist, um den Rückenlehnenbereich in die zurückgelegte Position zu bringen.12. Seat device according to one or more of claims 8 to 11, in which the seat area is movable forwards in order to bring the backrest area into the reclined position. 13. Sitzvorrichtung nach Anspruch 12, in welcher der seitliche Arm mit dem Sitzbereich nach vorn bewegbar ist.13. Seating device according to claim 12, in which the lateral arm is movable forward with the seat area. 14. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 8 bis 13, in welcher der seitliche Arm ein aufblasbares Teil umfaßt.14. Seat device according to one or more of claims 8 to 13, in which the lateral arm comprises an inflatable part. 15. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, umfassend einen Sitzbereich, einen Rückenlehnenbereich und mindestens einen seitlichen Arm, wobei der Rückenlehnenbereich zwischen einer aufrechten und einer zurückgelegten Position verstellbar ist, und der Sitzbereich nach vorn bewegbar ist, um den Rückenlehnenbereich in die zurückgelegte Position zu bringen, wobei zumindest ein seitlicher Arm mit dem Sitzbereich nach vorn bewegbar ist.15. Seat device according to one or more of claims 1 to 7, comprising a seat area, a backrest area and at least one lateral arm, wherein the backrest area is adjustable between an upright and a reclined position, and the seat area is movable forwards to bring the backrest area into the reclining position, wherein at least one lateral arm is movable forwards with the seat area. 16. Sitzvorrichtung nach Anspruch 15, in welcher zumindest ein seitlicher Arm ebenfalls zwischen einer ausgebreiteten Position, in welcher eine obere Fläche des seitlichen Armes in bezug zum Sitz als Armlehne angeordnet ist und einer zurückgezogenen Position, in welcher der seitliche Arm aus der ausgebreiteten Position bewegbar ist, verstellbar ist.16. Seat device according to claim 15, in which at least one side arm is also adjustable between an extended position in which an upper surface of the side arm is arranged as an armrest relative to the seat and a retracted position in which the side arm is movable from the extended position. 17. Sitzvorrichtung nach Anspruch 16, in welcher die obere Fläche des seitlichen Armes in der zurückgezogenen Position im wesentlichen mit der Ebene des Sitzbereiches bündig ist.17. A seating device according to claim 16, in which the upper surface of the side arm in the retracted position is substantially flush with the plane of the seating area. 18. Sitzvorrichtung nach Anspruch 16, in welcher die obere Fläche des seitlichen Armes in der zurückgezogenen Position sich unterhalb der Ebene des Sitzbereiches befindet.18. Seat assembly according to claim 16, in which the upper surface of the side arm in the retracted position is below the plane of the seating area. 19. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 15 bis 18, in welcher der seitliche Arm zwischen der ausgebreiteten Position und der zurückgezogenen Position verschwenkbar ist.19. Seat device according to one or more of claims 15 to 18, in which the lateral arm is pivotable between the extended position and the retracted position. 20. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 15 bis 19, umfassend eine Schale, die den Sitzbereich und den Rückenlehnenbereich in der aufrechten Position umschließt, wobei die Schale eine offene Vorderseite besitzt, durch welche sich der Sitzbereich in der zurückgelegten Position des Rückenlehnenbereiches erstreckt.20. Seat device according to one or more of claims 15 to 19, comprising a shell which encloses the seat area and the backrest area in the upright position, the shell having an open front side through which the seat area extends in the reclined position of the backrest area. 21. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, in welcher der Sitz einen Sitzbereich und einen Rückenlehnenbereich umfaßt, und der Rückenlehnenbereich zwischen einer im wesentlichen aufrechten und einer in bezug zum Sitzbereich zurückgelegten Position verstellbar ist, und der Sitzbereich nach vorn bewegbar ist, um sich dem Rückenlehnenbereich in der zurückgelegten Position anzupassen, wobei der Sitz weiterhin umfaßt: ein erstes Teil, welches zur Vorderseite des Sitzbereiches hin angeordnet ist, und welches als Halterung einstellbar ist, um Unebenheiten im Sitz auszugleichen, wenn der Rückenlehnenbereich sich in der zurückgelegten Position befindet.21. Seat device according to one or more of the preceding claims, in which the seat comprises a seat area and a backrest area, and the backrest area is adjustable between a substantially upright position and a reclined position relative to the seat area, and the seat area is movable forwards to accommodate the backrest area in the reclined position, the seat further comprising: a first part which is arranged towards the front of the seat area and which is adjustable as a support to compensate for unevenness in the seat when the backrest area is in the reclined position. 22. Sitzvorrichtung nach Anspruch 21, umfassend ein zweites Teil, welches zur Unterseite des Rückenlehnenbereiches hin angeordnet ist, wobei das zweite Teil als Halterung einstellbar ist, um Unebenheiten im Sitz auszugleichen, wenn der Rückenlehnenbereich sich in der zurückgelegten Position befindet.22. Seat device according to claim 21, comprising a second part which is arranged towards the underside of the backrest region, the second part being adjustable as a support in order to compensate for unevenness in the seat when the backrest region is in the reclined position. 23. Sitzvorrichtung nach Anspruch 21 oder 22, in welcher das erste und/oder das zweite Teil aufblasbar ist(sind).23. Seat device according to claim 21 or 22, in which the first and/or the second part is inflatable. 24. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, in welcher der Sitz umfaßt: einen Sitzbereich, einen Rückenlehnenbereich, welcher zwischen einer aufrechten und einer zurückgelegten Position verstellbar ist, sowie eine Rückenlehnenschale, welche hinter dem Rückenlehnenbereich angeordnet ist, wobei zumindest ein unterer Bereich der Schale nach hinten verstellbar ist, um den Rückenlehnenbereich in der zurückgelegten Position einstellen zu können.24. Seat device according to one or more of the preceding claims, in which the seat comprises: a seat area, a backrest area, which is adjustable between an upright and a reclined position, and a backrest shell, which is arranged behind the backrest area, wherein at least a lower area of the shell is adjustable backwards in order to be able to adjust the backrest area in the reclined position. 25. Sitzvorrichtung nach Anspruch 24, in welcher zumindest der untere Bereich des Rückenlehnenbereiches um eine Achse schwenkbar ist, die sich quer zum Sitz erstreckt, wobei die Achse zwischen der Oberseite und der Unterseite der Rückenlehnenschale angeordnet ist.25. Seat device according to claim 24, in which at least the lower portion of the backrest region is pivotable about an axis extending transversely of the seat, the axis being arranged between the top and bottom of the backrest shell. 26. Sitzvorrichtung nach Anspruch 25, in welcher ein oberer Bereich der Rückenlehnenschale oberhalb der Achse so angeordnet ist, daß er sich nach vorn neigt, wenn sich der untere Bereich nach hinten bewegt.26. A seat assembly according to claim 25, wherein an upper portion of the back shell is disposed above the axis so as to tilt forwardly as the lower portion moves rearwardly. 27. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 23, in welcher der Sitz umfaßt: einen Sitzbereich, einen Rückenlehnenbereich, welcher zwischen einer aufrechten Position und einer zurückgelegten Position verstellbar ist, sowie eine Rückenlehnenschale, die hinter dem Rückenlehnenbereich angeordnet ist, wobei die Schale absenkbar ist, wenn der Rückenlehnenbereich aus der aufrechten Position abgesenkt wird.27. Seat device according to one or more of claims 1 to 23, in which the seat comprises: a seat area, a backrest area which is adjustable between an upright position and a reclined position, and a backrest shell which is arranged behind the backrest area, the shell being lowerable when the backrest area is lowered from the upright position. 28. Sitzvorrichtung nach Anspruch 27, in welcher die Rückenlehnenschale sich anfänglich mit dem Rückenlehnenbereich bewegt und sich danach um eine Achse neigt, welche sich zwischen der Oberseite und der Unterseite des Rückenlehnenbereiches befindet, um sich dem zurückgelegten Rückenlehnenbereich anzupassen.28. A seating apparatus according to claim 27, in which the backrest shell initially moves with the backrest portion and thereafter tilts about an axis located between the top and bottom of the backrest portion to accommodate the reclined backrest portion. 29. Anordnung von Sitzvorrichtungen in einem Flugzeug, - umfassend zumindest eine Reihe von Sitzvorrichtungen nach einem oder mehreren der Ansprüche 24 bis 28, wobei die vordere Einheit jeder Sitzvorrichtung von der davor befindlichen Sitzvorrichtung durch einen Zwischenraum beabstandet ist, in welchem sich die Rückenlehnenschale bewegt.29. Arrangement of seating devices in an aircraft, - comprising at least one row of seating devices according to one or more of claims 24 to 28, wherein the front unit of each seating device is spaced from the seating device located in front of it by a gap in which the backrest shell moves. 30. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche mit Ausnahme des Anspruches 29, in welcher die vordere Einheit eine Zusatzausrüstung zur Benutzung durch den Sitzinhaber aufweist.30. Seat assembly according to one or more of the preceding claims except claim 29, in which the front unit comprises additional equipment for use by the seat occupant. 31. Sitzvorrichtung nach Anspruch 30, in welcher die Zusatzausrüstung einen Fernsehmonitor umfaßt.31. Seating apparatus according to claim 30, in which the additional equipment comprises a television monitor. 32. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 30 und 31, in welcher der Sitz als Schlaffläche gestaltbar ist, wobei die vordere Einheit eine Fußversenkung bildet, in welche ein vorderes Teil des Sitzes vorsteht, wenn er als Schlaffläche ausgebildet ist.32. Seat device according to one or more of claims 30 and 31, in which the seat can be designed as a sleeping surface, the front unit forming a foot recess into which a front part of the seat protrudes when it is designed as a sleeping surface. 33. Sitzvorrichtung nach Anspruch 32, in welcher der Sitz einen Beinauflagebereich und einen Fußauflagebereich umfaßt, welche in die Fußversenkung ragen, wenn dieser als Schlaffläche ausgebildet ist.33. Seat device according to claim 32, in which the seat comprises a leg rest area and a foot rest area which protrude into the foot recess when it is designed as a sleeping surface. 34. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche mit Ausnahme des Anspruches 29, in welcher die vordere Einheit weiterhin eine Bildschirmkonsole umfaßt, die einen Bildschirm, einen Bildschirmstauraum und eine Stauraumabdeckung besitzt, und in welcher die Stauraumabdeckung in eine geöffnete Position verstellbar ist, um den Bildschirm zwischen einer Gebrauchsposition und einer verborgenen Position verstellen zu können, und die Stauraumabdeckung in eine geschlossene Position verstellt werden kann, um den Stauraum abzudecken, wenn sich der Bildschirm in einer der beiden Positionen befindet.34. Seat assembly according to one or more of the preceding claims except claim 29, in which the front unit further comprises a screen console having a screen, a screen storage space and a storage space cover, and in which the storage space cover is adjustable to an open position to allow the screen to be adjusted between a use position and a concealed position, and the storage space cover is adjustable to a closed position to cover the storage space when the screen is in either position. 35. Sitzvorrichtung nach Anspruch 34, in welcher der Bildschirm ein Fernsehbildschirm ist.35. A seating device according to claim 34, in which the screen is a television screen. 36. Sitzvorrichtung nach Anspruch 34 oder 35, in welcher der Bildschirm und die Stauraumabdeckung schwenkbar angeordnet sind.36. Seat device according to claim 34 or 35, in which the screen and the storage space cover are arranged pivotably. 37. Sitzvorrichtung nach Anspruch 36, in welcher der Bildschirm und die Stauraumabdeckung an sich gegenüberliegenden Seiten des Stauraumes schwenkbar angeordnet sind.37. Seat device according to claim 36, in which the screen and the storage space cover are pivotally arranged on opposite sides of the storage space. 38. Sitzvorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche mit Ausnahme des Anspruches 29, in welcher die vordere Einheit eine Ausnehmung umfaßt, in welche die Beine des Benutzers des Sitzes ragen können, wobei zumindest ein Bereich der vorderen Einheit nach vorn verstellbar ist, um einen erweiterten Abstand für die Beine des Benutzers vor dem Sitz zu schaffen.38. Seating device according to one or more of the preceding claims except claim 29, in which the front unit comprises a recess into which the legs of the user of the seat can extend, at least a portion of the front unit being adjustable forwards to provide an increased clearance for the user's legs in front of the seat. 39. Sitzvorrichtung nach Anspruch 38, in welcher die vordere Einheit einen vorderen Schutzwandbereich umfaßt, welcher nach vorn verstellbar ist, um den erweiterten Abstand zu gewährleisten.39. A seating apparatus according to claim 38, wherein the front unit includes a front baffle portion which is adjustable forwardly to provide the extended clearance.
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