Vorrichtung zur Erleichterung des Anlassens von Kompressionskältemaschinen
Bei Kompressionskältemaschinen, insbesondere solchen, die elektromotorisch angetrieben
werden, besteht das Bedürfnis nach einer Vorrichtung zur Entlastung des Motors beim
Anlassen und bei den niedrigen Drehzahlen. Die Entlastung desAggregates wird dabei
meist so durchgeführt, daß beim-Stillstand des Aggregates und bei den niedrigen
Drehzahlen eine die Saugseite des Kompressors mit der Druckseite verbindende Leitung
geöffnet und erst bei den höheren Drehzahlen durch ein Ventil geschlossen wird.
Zur Steuerung dieses Ventils hat man bisher beispielsweise von der Fliehkraft abhängige-
Mittel verwendet. Ferner ist es bekannt, solche Ventile elektromagnetisch oder in
Abhängigkeit vom Druck des Kältemittels oder des Öles in der Maschine zu betätigen.Device to facilitate the starting of compression refrigeration machines
In compression refrigeration machines, especially those driven by an electric motor
are, there is a need for a device to relieve the engine when
Starting and at the low speeds. The load on the aggregate is thereby
usually carried out in such a way that when the unit is at a standstill and at the low
Speeds a line connecting the suction side of the compressor to the pressure side
opened and only closed by a valve at the higher speeds.
To control this valve one has so far, for example, dependent on the centrifugal force.
Funds used. It is also known, such valves electromagnetically or in
To be operated depending on the pressure of the refrigerant or the oil in the machine.
Bei einer bekannten, abhängig vom Kältemitteldruck arbeitenden Einrichtung
ist in der Druckleitung des Kompressors ein drehbarer Steuerbehälter angeordnet.
Diese Konstruktion bedingt also verwickelte Steuereinrichtungen in-der Kältemittelleitung.
Die bekannten, vom Öldruck abhängigen Steuereinrichtungen benötigen eine besondere
Öldruckpumpe, können also bei allen solchen Konstruktionen nicht verwendet werden,
die ohne besondere Ölpumpe arbeiten.In a known device that works as a function of the refrigerant pressure
a rotatable control container is arranged in the pressure line of the compressor.
This construction therefore requires complex control devices in the refrigerant line.
The known control devices, which are dependent on the oil pressure, require a special one
Oil pressure pump, so cannot be used in all such constructions,
that work without a special oil pump.
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erleichterung "des Anlassens
von Kämpressionskältemaschinen mit einem Entlastungsventil in einer Verbindungsleitung
zwischen der Saugseite und der Druckseite des Kompressors, das mit Hilfe eines Steuerbehälters
beim Stillstand und beim Anlaßvorgang selbttätig geöffnet und nach Beendigung des
Anlaßvorganges geschlossen wird. Erfindungsgemäß dient als Steuerbehälter ein Flüssigkeitsbehälter,
der bei seinem während des Anlaßvorganges nicht gefüllten Zustande das - Entlastungsventil
öffnet und bei seinem im regelrechten Betriebe gefüllten Zustande das Entlastungsventil
schließt. Die Anordnung wird .dabei so ausgebildet, daß die Steuerflüssigkeit durch
den anlaufenden Kompressor in den Flüssigkeitsbehälter gefördert wird, wobei dieser
Behälter vorzugsweise
durch das Gewicht der von ihm aufgenommenen
Steuerflüssigkeit nach kurzer Zeit im Sinne des Schließens des Entlastungsventils.
wirkt. Es ergibt sich auf diese Weise eine sehr einfache Entlastungsvorrichtung,
,die.> wenig Raum beansprucht, so daß man sie. ohne weiteres in den Innenraum der
Kompressormotorkapsel einbauen kann. Die Erfindung ist gegenüber den obenerwähnten
bekannten Einrichtungen auch deshalb besonders vorteilhaft, weil von den zur Ventilsteuerung
dienenden Einrichtungen in den eigentlichen Kältemittelkreislauf überhaupt nicht
eingegriffen wird. Fernerhin ist die Erfindung auch nicht an das Vorhandensein von
Öldruckpumpen gebunden.The invention relates to a device for facilitating "starting"
of Kämpressionskältemaschinen with a relief valve in a connecting line
between the suction side and the pressure side of the compressor, with the help of a control tank
automatically opened at standstill and during the starting process and after completion of the
Starting process is closed. According to the invention, a liquid container is used as the control container,
which when it was not filled during the starting process, the - relief valve
opens and the relief valve when it is in normal operation
closes. The arrangement is designed so that the control fluid flows through
the starting compressor is conveyed into the liquid container, this
Container preferably
by the weight of the ones he picked up
Control fluid after a short time in the sense of closing the relief valve.
works. This results in a very simple relief device,
that.> takes up little space so that you can use them. without further ado into the interior of the
Can install compressor motor capsule. The invention is over against the above
known devices also particularly advantageous because of the valve control
serving facilities in the actual refrigerant circuit not at all
is intervened. Furthermore, the invention is not limited to the presence of
Oil pressure pumps bound.
Als Steuerflüssigkeit wird vorzugsweise das Schmiermittel der Maschine
verwendet. Man kann den Steuerbehälter gemäß der weiteren Erfindung beispielsweise
derart drehbar lagern, daß er sich ohne Flüssigkeitsfüllung im Sinne der Öffnung
des Ventils einstellt. überschreitet dagegen nach Beendigung des Anlaßvorganges
die Flüssigkeitsfüllung einen bestimmten Wert, so verstellt sich der Steuerbehälter
vorzugsweise entgegen der Wirkung einer Feder in eine solche Lage, daß das Entlastungsventil
nunmehr geschlossen wird. Der Steuerbehälter selbst wird vorzugsweise mit einer
unteren Abflußöffnung versehen, die so klein bemessen ist, daß während des normalen
Betriebes mehr Flüssigkeit zufließt, als durch diese Abflußöffnung abfließen kann.
Der Überschuß der zufließenden Steuerflüssigkeit fließt dabei aus dem vorzugsweise
oben offenen Behälter wieder heraus, während beim Stillsetzen der Anordnung allmählich
die gesamte Steuerflüssigkeit aus dem Behälter durch die untere Öffnung abfließt,
so daß der Behälter dann selbsttätig im Sinne der Öffnung des Entlastungsventils
verstellt wird.The machine's lubricant is preferably used as the control fluid
used. You can use the control container according to the further invention, for example
so rotatable that it is without liquid filling in the sense of the opening
of the valve. exceeds, however, after the end of the starting process
If the liquid filling has a certain value, the control container is adjusted
preferably against the action of a spring in such a position that the relief valve
is now closed. The control container itself is preferably provided with a
provided lower drainage opening, which is sized so small that during normal
During operation, more liquid flows in than can flow out through this drainage opening.
The excess of the inflowing control fluid flows out of the preferably
open-topped container out again, while gradually shutting down the arrangement
all control fluid flows out of the container through the lower opening,
so that the container then automatically opens the relief valve
is adjusted.
Die Figur zeigt schematisch als Ausführungsbeispiel der Erfindung
eine elektromotorisch angetriebene gekapselte Kompressionskältemaschine. Mit i ist
die Saugleitung bezeichnet, welche die Kältemitteldämpfe von dem nicht dargestellten
Verdampfer her zum Kompressor führt. Der Kompressor zylinder ist mit z, der Kolben
mit 3 bezeichnet. Der Antriebsmotor q. des Kompressors ist in eine Kapsel 5 eingebaut,
deren unterer Teil 6 als Ölsammelraum ausgebildet ist. In diesen Teil 6 taucht der
Kompressor ein. Das Schmieröl erfüllt den Sammelraum während des Betriebes bis zu
dem dargestellten Spiegel. Die Kapsel 5 steht bei der dargestellten Anordnung unter
Kondensatordruck. Mit 16 ist die zum nicht dargestellten Kondensator führende Druckleitung
bezeichnet, welche unmittelbar an die Kapsel angeschlossen ist. Mit der Kurbelwelle
ist eine Schleuderscheibe 7 verbunden, welche in das Öl ein-..taucht und dieses
nach oben gegen die Prall-.fiäche 8 schleudert. Von- dort fließt das Öl -zum Teil
unmittelbar auf das Aggregat zu--rück und gelangt von dort zu den Schmierstellen
des Aggregates. Ein Teil des Öles fließt unmittelbar in einen Flüssigkeitsbehälter
9, der dazu dient, die Ventilnadel io des Druckentlastungsventils zu betätigen.
Der Steuerbehälter 9 ist zu diesem Zweck bei i i drehbar gelagert und an einem Winkelhebel
1a befestigt, der durch eine Feder 13 gegen die Innenwand der Kapsel abgestützt
ist. Die Feder 13 übt auf den Steuerbehälter eine Kraft im Sinne des Offenhaltens
des Ventils aus, während der Flüssigkeitsbehälter durch seine Füllung im Sinne der
Schließbewegung entgegen der Wirkung der Feder 13 verstellt wird. Unten besitzt
der Flüssigkeitsbehälter 9 eine Abflußöffnung i4., die so klein bemessen ist, daß
während des normalen Betriebes mehr Flüssigkeit zufließt, als durch die Abflußöffnung
14 abfließen kann.As an embodiment of the invention, the figure shows schematically an encapsulated compression refrigeration machine driven by an electric motor. The suction line is designated by i, which leads the refrigerant vapors from the evaporator, not shown, to the compressor. The compressor cylinder is denoted by z and the piston by 3. The drive motor q. of the compressor is built into a capsule 5, the lower part 6 of which is designed as an oil collecting space. The compressor is immersed in this part 6. The lubricating oil fills the collecting space during operation up to the mirror shown. In the arrangement shown, the capsule 5 is under condenser pressure. The pressure line leading to the condenser, not shown, is denoted by 16 and is connected directly to the capsule. A centrifugal disk 7 is connected to the crankshaft and is immersed in the oil - and throws it upwards against the impact surface 8. From there, the oil flows back - partly directly to the unit - and from there to the lubrication points of the unit. Part of the oil flows directly into a liquid container 9, which is used to actuate the valve needle io of the pressure relief valve. The control container 9 is rotatably mounted for this purpose at ii and attached to an angle lever 1a which is supported by a spring 13 against the inner wall of the capsule. The spring 13 exerts a force on the control container in the sense of keeping the valve open, while the liquid container is adjusted by its filling in the sense of the closing movement against the action of the spring 13. At the bottom, the liquid container 9 has an outlet opening 14 which is so small that more liquid flows in during normal operation than can flow out through the outlet opening 14.
Die Entlastungsvorrichtung arbeitet folgendermaßen: Beim Stillstand
des Kompressors ist der Behälter 9 leer und dementsprechend die Ventilnadel io angehoben,
so daß über die Leitung 15 eine direkte Verbindung zwischen der Saugseite
und der Druckseite des Kompressors besteht. Durch das Einschalten des Kompresors
wird nun beim Anlassen Öl mit Hilfe der Schleuderscheibe 7 emporgewirbelt. Dieses
Öl gelangt in der vorbeschriebenen Weise zum Teil von der Prallfiäche 8 in den Behälter
9. Da die Öffnung 1q. verhältnismäßig klein ist, füllt sich der Behälter 9 allmählich
mehr und mehr mit Schmiermittel, bis das Gewicht des angesammelten Schmiermittels
den Behälter 9 entgegen der Wirkung der Feder 13 in die in der Figur dargestellten
Schließlage bringt. Die Größe des Steuerbehälters der Abflußöftnung und der normalerweise
zufließenden Ölmenge ist so abgestimmt, daß das Schließen des Entlastungsventils
io dann stattfindet, wenn der Anlaßvorgang beendigt ist.The discharge device operates as follows: During standstill of the compressor of the container 9 is empty, and correspondingly raised io the valve needle, so that a direct connection between the suction side and the pressure side of the compressor is through line 1. 5 When the compressor is switched on, oil is now whirled up with the aid of the centrifugal disk 7 when the engine is started. This oil reaches part of the baffle 8 into the container 9 in the manner described above. Since the opening 1q. is relatively small, the container 9 gradually fills more and more with lubricant until the weight of the accumulated lubricant brings the container 9 against the action of the spring 13 in the closed position shown in the figure. The size of the control container of the discharge opening and the normally inflowing amount of oil is coordinated so that the closing of the relief valve io then takes place when the starting process is completed.