DE6940777U - AIR CONDITIONING FOR SECOND-DAY VEHICLES - Google Patents

AIR CONDITIONING FOR SECOND-DAY VEHICLES

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Description

"Klimaanlage für zweitürige Kraftfahrzeuge" Priorität: 19. Oktober 1968 - ITALIEN"Air conditioning for two-door vehicles" Priority: October 19, 1968 - ITALY

Die Neuerung betrifft Klimaanlagen für Coupes, Sportwagen, Spider und andere zweitürige Kraftfahrzeuge.The innovation affects air conditioning systems for coupes, sports cars, spiders and other two-door vehicles.

In dem Bestreben, Kraftfahrzeuge kompakt zu bauen, wird heute der Unterbringung platzraubender Bauteile und Mechaniken viel Aufmerksamkeit geschenkt, damit diese Bauteile so wenig wie möglich den Komfort und die Bequemlichkeit des Fahrer8 und der Hitfahrer beeinträchtigen und trotzdem zum Einstellen, zur Wartung, Reparatur und zum Austausch leicht zugänglich sind. Ausserdem müssen diese Teile von ihrem Einbauplatz aus unter allen Fahrverhältnissen einwandfrei arbeiten.In the endeavor to build motor vehicles compactly, space-consuming components and mechanics are now being accommodated Much attention has been paid to ensuring that these components have as little as possible the comfort and convenience of the Driver8 and the hit driver affect and still are easily accessible for adjustment, maintenance, repair and replacement. In addition, these parts of their installation location flawlessly under all driving conditions work.

Wann bisher ein Kraftfahrzeug mit einer Klimaanlage versehenWhen so far provided a motor vehicle with an air conditioning system

werden sollte, die wie üblich aus Kompressor und Verdampfer bestand» setzte n>~in den Kompressor in den Motorraum des Fahrzeugs und den Verdampfer an eine von zwei Stellen: einerseits wurde er mitten unter dem Armaturenbrett vorn im Fahrgastraum untergebracht, und eine Verteilerleitung für Kaltluft verlief nach unten in Höhe des Fußbodens zu den Rücksitzen. Ober die Leitung verteilt waren Auslässe vorgesehen· Andererseits wurde der Verdampfer auch in den Fahrgastraum hinter den Rücksitzlehnen und unter dem Heckfenster angeordnet, in manchen Fällen auch im rückwärtigen Gepäckraum· Bei dieser Bauweise war es üblich, eine Verteilerleitung in der Höhe des Wagendachs bis an einen Punkt über den Vordersitzen zu führen, und an den geeigneten Stellen wurden Auslässe angebracht·should be made up of the compressor and evaporator as usual consisted »put n> ~ in the compressor in the engine compartment of the Vehicle and the evaporator in one of two places: on the one hand, it was in the middle of the dashboard in the front of the passenger compartment and a cold air manifold ran down the floor to the rear seats. Outlets were distributed over the pipe · On the other hand, the evaporator was also in the passenger compartment located behind the rear seat backrests and under the rear window, in some cases also in the rear luggage compartment With this construction it was common to have a distribution line at the height of the car roof to a point above the front seats and outlets have been installed at the appropriate places

Bei kleinen zweitürigen Kraftwagen, insbesondere bei kompakten Sportwagen und Coupe's, ist keine der beiden Einbaustellen besonders geeignet. Einerseits ist im Cockpit oder Fahrgastraum dieser Fahrzeuge unter dem Armaturenbrett nicht genügend Platz für den Verhältnismässig umfangreichen Verdampfer. Andererseits ist es auch nicht zweckmässig, den Verdampfer hinter dem Fahrgastraum unterzubringen, weil er dort störend sein könnte, wenn die Rückiitzlehnen heruntergeklappt werden sollen, um den rückwärtigen Kofferraum zugänglich su machen oder auch nur, um den Fahrgastraum zu erweitern.In small two-door motor vehicles, especially in compact sports cars and coupes, neither of the two installation locations is required particularly suitable. On the one hand, there is no under the dashboard in the cockpit or passenger compartment of these vehicles enough space for the relatively large vaporizer. On the other hand, it is also not expedient to accommodate the evaporator behind the passenger compartment because it could be annoying there when the backrests are folded down should be to make the rear trunk accessible or even just to the passenger compartment expand.

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Ein weiterer Gesichtspunkt, dar den Einbau dea Verdampfers erschwert, ist, daß die Verteilerleitung verhältnismSssig kurz gehalten und geradlinig geführt werden muß, wen-i die Kühlluftverteilung einigermaßen gleichmäseig erfolgen und die Verwendung starker Gebläse vermieden werden soll.Another aspect is the incorporation difficult dea evaporator, is that the manifold verhältnismSssig kept short and needs to be guided linearly, carried wen-i, the cooling air distribution reasonably gleichmäseig and the use of strong blower should be avoided.

Andererseits müssen heftigere Kaltluftströmungen ausgeschlossen werden, weil sie die Fahrgäste sturen wurden.On the other hand, violent cold air currents must be excluded because they were stubborn the passengers.

Ein Ziel der Neuerung ist daher die Angabe einer verbesserten Klimaanlage, die die angegebenen Nachteile ausschaltet oder mindert.One aim of the innovation is therefore to provide an improved air conditioning system that eliminates or eliminates the specified disadvantages diminishes.

Ferner soll eine Anbringungsmöglichkeit für den Verdampfer angegeben werden, bei der der Raum unter dem Armaturenbrett nicht beansprucht wird und auch kein Platz in einem Abteil hinter der Rückenlehne des Rücksitzes erforderlich ist. Schließlich soll die Anordnung des Verdampfers so getroffen sein, daß relativ kurze und gestreckte Verteilerleitungen benutzt werden können, so daß eine ausreichend gleichmässige Verteilung der Kühlluft im gesamten Fahrgastraum erreicht werden kann.Furthermore, an attachment option for the evaporator should be specified, in which the space under the dashboard is not used and no space is required in a compartment behind the backrest of the rear seat. Finally, the arrangement of the evaporator should be such that relatively short and elongated distribution lines can be used so that a sufficiently uniform distribution of the cooling air in the entire passenger compartment is achieved can be.

Die Neuerung betrifft somit eine Klimaanlage für ein zweitüriges Kraftfahrzeug, mit in Wirkverbindung miteinander stehendem Kompressor- und Verdampfersystem, wobei der Kompressor im Motorraum des Kraftfahrzeugs angeordnet ist, mitThe innovation thus relates to an air conditioning system for a two-door motor vehicle, which are in operative connection with one another standing compressor and evaporator system, the compressor being arranged in the engine compartment of the motor vehicle

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Hilfseinrichtungen für die Erzeugung einer Strömung, durch die Luft zum Abkühlen über den Verdampfer geleitet wird, und mit Verteilerleitungen, die an den Verdampfer angeschlossen sind und Auslässe für den Austritt von Kühlluft in den Fahrgastraum besitzen; die Neuerui g ist dadurch gekennzeichnet, daß das Verdampfersy*em aus zwei Ein2elVerdampfern besteht, die auf jeweils einer Seite des Kraftfahrzeugs in einem Raum untergebracht sind, der sich in Längsrichtung zwischen der hinteren Kante der Türöffnung und dem Hinterrad der jeweiligen Seite, seitlich der Seitenwand des Fahrgastraums erstreckt.Auxiliary devices for generating a flow through which air is passed over the evaporator to cool, and with manifolds that are connected to the evaporator and outlets for the exit of cooling air into the Own passenger compartment; the innovation is characterized in that the evaporator system consists of two single evaporators consists, which are housed on one side of the motor vehicle in a space that extends in the longitudinal direction between the rear edge of the door opening and the rear wheel of the respective side, to the side of the side wall of the passenger compartment extends.

Bei zweitüiIgen Kraftfahrzeugen stellt dieser Raum eine s ende Vertiefung auf jeder Wagenseite dar und kann einen relativ kleinen Verdampfer und die Hilfsaggregate, wie Gebläse, Gebläsemotor und dergleichen, aufnehmen. Andererseits w&re der Raum zu klein, um darin einen einzigen Verdampfer einzubauen, der den gesamten Kraftwagen zu versorgen hätte.In the case of two motor vehicles, this space represents one s end recess on each side of the car and can contain a relatively small evaporator and the auxiliary equipment, such as blower, Blower motor and the like. On the other hand, the room would be too small to build in a single evaporator, who would have to supply the entire vehicle.

Von jedem Verdampfer geht vorzugsweise eine Verteilerleitung aus, die am Fußboden entlang bis zu einem Punkt vor den Vordersitzen führt, um den Passagieren im Vordersit« Kühlluft zuzuleiten, und aueserdem sind Austrittsöffnungen für die FAhrgäste vorgesehen, die auf einem etwa vorhandenen Rücksitz Platz genommen haben.A distribution line preferably goes from each evaporator which leads along the floor to a point in front of the front seats to give the passengers in the front seat cooling air to be fed, and there are also outlets for the Passengers who have taken a seat in an existing rear seat are provided.

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Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform geht von jedem Verdampfer eine Verteilerleitung aus, die an einem Teil der Karosserie bis in die Höhe des Dachs verläuft und in Längsrichtung des Wagens bis zu einem Punkt über den Vordersitzen führt, wobei Auslässe für den vorderen und für den hinteren Fahrgastraum vorgesehen sind·In a preferred embodiment, everyone goes Evaporator from a distribution line that runs on part of the body up to the level of the roof and in the longitudinal direction of the car to a point above the front seats, with outlets for the front and are intended for the rear passenger compartment

Die genannten Merkmale zeigen« daß man, wenn man die Verdoppelung der Zahl bestimmter Bauelemente in Kauf nimmt, den üblichen sperrigen Verdampfer vermeiden kann und dabei noch eine sehr viel gleichmässigere Verteilung der Kühlluft erzielen kann als mit den bekannten Anlagen.The features mentioned show that if one accepts the doubling of the number of certain structural elements, can avoid the usual bulky evaporator and at the same time a much more even distribution of the cooling air can achieve than with the known systems.

Eine die Neuerung nicht beschränkende Ausführungsform ist nachstehend an Hand von Zeichnungen beschrieben.An embodiment which does not restrict the innovation is described below with reference to drawings.

Fig. 1 stellt einen Längsschnitt durch den vorderen Abschnitt eines zweitürigen Sport-Coupe'e's mit vornliegendem Motor dar}Fig. 1 shows a longitudinal section through the front section of a two-door sports coupe with the front Engine

Fig· 2 zeigt einen Querschnitt durch das Fahrzeug nach Fig. 1 längs der Linie H-II;Fig. 2 shows a cross-section through the vehicle of Fig. 1 along the line H-II;

Fig. 3 ist eine Draufsicht mit Schnitt durch das Kraftfahrzeug nach den Fig. 1 und 2.3 is a plan view in section through the motor vehicle according to FIGS. 1 and 2.

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In den Zeichnungen sind nur die Teile des Kraftfahrzeugs und der Kühlanlage gezeichnet, die für das Verständnis der Neuerung unentbehrlich sind, und alle Verbindungen und Standardteile sind schematisch angedeutet. Natürlich können alle übrigen Teile des Kraftfahrzeugs und der Klimaanlage in geeigneter Weise ausgebildet sein, wie es jedem Fachmann selbstverständlich ist.Only the parts of the motor vehicle are shown in the drawings and the cooling system, which are indispensable for understanding the innovation, and all connections and Standard parts are indicated schematically. Of course, all other parts of the motor vehicle and the air conditioning be designed in a suitable manner, as is obvious to any person skilled in the art.

Das gezeichnete Sportcoupi ist mit einer Klimaanlage ausgerüstet, die einen Kompressor 3 umfaßt, der im Motorraum untergebracht und mit einer Riemenscheibe 2 versehen ist, die von dem (nicht eingezeichneten) Motor, etwa mit einem Riemen, anzutreiben ist, wobei der Antrieb noch mit einer elektromagnetischen Kupplung bekannter Bauart versehen ist. Die Pfeile geben an, wie das komprimierte KÜhlfluid den Kompressor 3 verläßt und durch geeignete, gestrichelt eingezeichnete Leitungen in einen Kondensator 1 bekannter Bauart gelangt, in dem das komprimierte Fluid durch Luft gekühlt wird, die auch den Autokühler abkühlt. In dem Motorraum sind längs der von dem KÜhlfluid durchlaufenen Bahn ein Kompressor-Auslaßventil H und ein Einlaßventil 5 vorgesehen, die von dem Hauptteil des Kompressors 3 abgesetzt sind und zum Einstellen und für Wartungsarbeiten leicht erreichbar sind. In dem Kreislauf liegt ferner ein Trockenfilter 6 bekannter Bauart, mit dem das KühlfIr Id getrocknet wird.The drawn sports coupe is equipped with an air conditioning system, which comprises a compressor 3 housed in the engine room and provided with a pulley 2 which is to be driven by the motor (not shown), for example with a belt, with the drive still with an electromagnetic one Coupling of known design is provided. The arrows indicate how the compressed cooling fluid drives the compressor 3 leaves and passes through suitable lines drawn in dashed lines into a capacitor 1 of known design, in which the compressed fluid is cooled by air, which also cools the car radiator. In the engine compartment are along the of the path traversed by the cooling fluid, a compressor outlet valve H and an inlet valve 5 are provided from the main part of the compressor 3 are separated and are easily accessible for setting and maintenance work. In the cycle there is also a drying filter 6 of known design with which the cooling filter Id is dried.

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Das in Fig. 3 durch gestrichelte Linien angedeutete Rohrnetz verbindet den Kondensator 1 und den Kompressor 3 mit zwei Verdampfern 8 an sich bekannter Konstruktion, die an den Seiten des Fahrgastraums 27 angebracht sind und die die in den Fahrgastraum zu leitende Luft trocknen und kühlen. Jeder Verdampfer ist in ein abgedichtetes Gehäuse 8a eingeschlossen und in einen Raum eingelassen, der sich in Längsr ichtung zwischen einer rückwärtigen Kante 28 der Türöffnung CFig. 1) an einer Seite des Fahrzeugs und dem Hinterrad 29 auf der gleichen Seite und seitlich CFig. 2 und 3) zwischen dem Ende des Rücksitzes 30 und der Karosserieaussenwand erstreckt. Dieser Raum wird üblicherweise in zweitürigen Kraftfahrzeugen kaum ausgenutzt.The pipe network indicated in Fig. 3 by dashed lines connects the condenser 1 and the compressor 3 with two evaporators 8 of known construction, which are attached to the sides of the passenger compartment 27 and which the Dry and cool air to be conducted into the passenger compartment. Each evaporator is enclosed in a sealed housing 8a and let into a space which extends in the longitudinal direction between a rear edge 28 of the door opening CFig. 1) on one side of the vehicle and the rear wheel 29 on the same side and side CFig. 2 and 3) between the end of the rear seat 30 and the outer body wall extends. This space is usually hardly used in two-door motor vehicles.

Zu jedem Gehäuse 8a gehurt eine Einlaßöffnung It, durch die Luft aus dem Fahrgastraum in das Gehäuseinnere gesaugt und dabei wie üblich getrocknet und gekühlt wird. Zum Einsaugen der Luft in den Verdampfer und zum Umwälzen im Verdampfer dient ein von einem Elektromotor 24 angetriebenes GebläseTo each housing 8 a whurt an inlet opening It through which Air is sucked from the passenger compartment into the interior of the housing and is dried and cooled as usual. For sucking in A fan driven by an electric motor 24 is used to feed the air into the evaporator and to circulate it in the evaporator

Jedes Verdampfergehäuse 8a ist mit einem biegsamen Rohr 9a an ein feststehendes aufsteigendes Rohr 9 angeschlossen, das an der Fahrzeugkarosserie angebracht ist, an der Wagendecke weiterläuft, und zu zwei Auslassen 12 und 13 führt, die oben über den FAhrgästen des vorderen und des hinteren Fahrgastr aums liegeru Ein weiteres biegsames Rohr 10a ist an eine weite, flache Luftführung 10 angeschlossen, die am Fahr-Each evaporator housing 8a is provided with a flexible tube 9a connected to a fixed ascending pipe 9 attached to the vehicle body, on the car ceiling continues, and leads to two outlets 12 and 13, which above the passengers of the front and the rear passenger door aums liegeru Another flexible pipe 10a is on a wide, flat air duct 10 connected to the vehicle

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xeugboden des Fahrgaptraume entlang führt und einen Auslaß 15 unterhalb der Vordersitze aufweist sowie einen Fortsatz 11 mit Auelaßöffnungen 17, die den Raum in der Nachbarschaft des Armaturenbretts bedienen, denn dieser Raum wird vor allem in Sportwagen der dargestellten Art besonders heiß·xeugboden of the Fahrgapraum leads along and an outlet 15 has below the front seats and an extension 11 with Auelaßöffnungen 17, which the space in the neighborhood of the dashboard, because this room will be in front especially hot in sports cars of the type shown

Ferner ist mit jedem Verdampfer 8 ein Ausdehnungsventil 7 verbunden« welches den Durchsatz des KOhIfluids durch den Verdampfer regelt.Furthermore, an expansion valve 7 is connected to each evaporator 8, which controls the flow rate of the KOhIfluids through the Evaporator controls.

In der Mitte zwischen den beiden Vordersitzen 31 ist ein Schaltpult 18 mit einem Drehknopf 19 für die Betätigung der Klimaanlage und zum Regeln ihrer Leistungsabgabe vorgesehen» sowie ein weiterer Drehknopf 20, der in vier Stellungen schaltbar ist, um die Drehzahl der Gebläse 23 einzustellen; ferner befinden sich dort ein Haupt-Kippschalter 21 und eine Kontrollampe 22, die aufleuchtet, so lange die Klimaanlage in Betrieb ist. Der allgemeine Aufbau und die Arbeitsweise solcher Regeleinrichtungen ist an sich bekannt.In the middle between the two front seats 31 is a control panel 18 with a rotary knob 19 for operating the Air conditioning and for regulating their power output provided »as well as another rotary knob 20, which is in four positions is switchable to adjust the speed of the fan 23; there is also a main toggle switch 21 and a Control lamp 22, which lights up as long as the air conditioning is in operation. The general structure and the way it works such control devices are known per se.

Die beschriebene Einrichtung gestattet eine zweckmässige und gleichmässige Verteilung der Kühlluft durch eine Anzahl passend verteilter Auslässe, ohne daß dadurch der für die Fahrgäste verfügbare Baum beschränkt würde urd indem Vert iefungen im Wagenaufbau, die im allgemeinen keine besonderen Funktionen ausüben, ausgenützt wurden. Die Verteiler-The device described allows an expedient and even distribution of the cooling air through a number of appropriately distributed outlets without affecting the for the Passengers available tree would be restricted urd by vert Holes in the car body, which generally do not have any special functions, have been exploited. The distribution

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leitungen lassen sich auf diese Weise relativ kurz und gestreckt verlegen (nur die Rohrleitungsstücke 9 haben eine stärkere Krümmung), und doch wird die gesamte Länge des Fahrgastraums gekühlt.In this way, lines can be laid relatively short and stretched (only pipe sections 9 have a greater curvature), and yet the entire length of the passenger compartment is cooled.

Im Rahmen der Neuerung sind zahlreiche Abänderungen des Ausführungsbeispiels möglich.As part of the innovation, numerous modifications of the embodiment are possible.

Schutzansprüche:Protection claims:

69407?769407? 7

Claims (10)

M 8195 Schutzansprüche ;M 8195 protection claims; 1. Klimaanlage für ein zweitüriges Kraftfahrzeug, mit in Wirkverbindung miteinander stehendem Kompressor» (3) und Verdampfersystem, wobei der Kompressor im Motorraum des Kraftfahrzeugs angeordnet ist, mit Hilfseinrichtungen für die Erzeugung einer Strömung, durch die Luft zum Abkühlen über den Verdampfer geleitet wird, und mit Verteilerleitungen C9, 10), die an den Verdampfer angeschlossen sind und Auslässe C12, 13, 15, 16, 17) für den Austritt von Kühlluft, in den Fahrgastraum, besitzen, dadurch gekennzeichnet, daß das Verdampfersystem aus zwei Einzelverdampfern C8, 8) besteht, die auf jeweils einer Seite des Kraftfahrzeugs in einem Raum untergebracht sind, der sich in Längsrichtung zwischen der hinteren Kante (28) der Türöffnung und dem Hinterrad (29) der jeweiligen Seite, seitlich der Seitenwand des Fahrgastrauas erstreckt.1. Air conditioning system for a two-door motor vehicle, with an operatively connected compressor »(3) and Evaporator system, the compressor being arranged in the engine compartment of the motor vehicle, with auxiliary devices for the creation of a flow through which air is passed over the evaporator to cool, and with manifolds C9, 10) connected to the evaporator and outlets C12, 13, 15, 16, 17) for the outlet of Cooling air in the passenger compartment, characterized in that the evaporator system consists of two Single evaporators C8, 8), which are housed on one side of the vehicle in a room, which extends in the longitudinal direction between the rear edge (28) of the door opening and the rear wheel (29) on the respective side, extends laterally of the side wall of the Fahrgastrauas. 2. Klimaanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Einzelverdampfer mit einer Luftführung (10) verbunden is,, di.e am Boden aus dem hinteren Fahrgastraum bis zu einem Punkt vor de:i Vordersitzen C31) läuft, wobei Auslässe (15,16)2. Air conditioning system according to claim 1, characterized in that Each individual evaporator is connected to an air duct (10), ie up to one on the floor from the rear passenger compartment Point in front of de: i front seats C31) runs, with outlets (15,16) 10 -10 - 694077?694077? mit Abstand voneinander an Stellen vor und hinter den Vordersitzen vorgesehen sind.are provided at a distance from each other at positions in front of and behind the front seats. 3. Klimaanlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftführung einen vorderen Fortsatz CIl) aufweist, der unter dem Armaturenbrett angeordnet ist und Auslaßuffnungen Cl?) besitzt.3. Air conditioning system according to claim 2, characterized in that the air duct has a front extension CIl), which is located under the dashboard and outlet openings Cl?). ·♦· Klimaanlage nach einem der vorhersehenden Ansprüche, da· durch gekennzeichnet, daß von jedem Verdampfer eine Verteilerleitung C9) ausgebt, deren erster aufsteigender Abschnitt an der Fahrzeugkarosserie angebracht ist, während der folgende Abschnitt sich an der Fahrzeugdecke entlang bis zu einem Punkt vor den Vordersitzen erstreckt, wobei AuslafiOffnungen C12, 13) in der Verteilerleitung angebracht sind, mit denen die Vordersitze un-d der Fahrgastraum hinter den Vordersitzen versorgt werden.· ♦ · Air conditioning system according to one of the preceding claims, since · characterized in that a distribution line C9) outputs from each evaporator, the first ascending section of which is attached to the vehicle body, while the following section extends along the vehicle ceiling up to a Point extends in front of the front seats, with outlets C12, 13) are attached in the distribution line, with which the front seats and the passenger compartment behind the front seats are supplied. FOr FIAT Societa* per AzioniFOR FIAT Societa * per Azioni PATENT ANWÄLTEPATENT LAWYERS DR--ING. DR - ING. Hf INCKE. Hf INCKE. DIPL ING IS BOHk DIkL-INO.DIPL ING IS BOHk DIkL-INO. 6940?7?6940? 7?
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2766427A1 (en) * 1997-07-23 1999-01-29 Hispacold France Air conditioner for compartmented vehicle,
DE102005023231A1 (en) * 2005-05-20 2006-11-23 Bayerische Motoren Werke Ag Air conditioning system for vehicle, comprises separate cooling circuit for fond area

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