DE6937529U - ELASTIC SUPPORT FOR THE LYING AREA FORMED FROM THE REAR AND FRONT SEATS AND THE FOLDED FRONT REST OF A PASSENGER CAR - Google Patents
ELASTIC SUPPORT FOR THE LYING AREA FORMED FROM THE REAR AND FRONT SEATS AND THE FOLDED FRONT REST OF A PASSENGER CARInfo
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Description
P^r Neuerung liegt die Erfahrung zugrunde, daß Liegesitze in Personenkraftwagen ihren eigentlichen Zweck nur unvollkommen zu erfüllen vermögen, im gewünschten Falle dem Benutzer eine bequeme Liegemöglichkeit zu bieten. Der Grund für die Unvollkommenheit ist in erster Linie durch die Schrägen der hintereinanderliegenden Sitze bedingt, die zwischen der hinteren Rückenlehne und dem hinteren Sitz eine im Querschnitt verhältnismäßig krasse keilförmige Vertiefung und zwischen dem Vordersitz und seiner Lehne eine zweite Vertiefung etwa in Form eines flachen Dreiecks bilden. Der Übergang zwischen diesen beiden Vertiefungen, die üblicherweise mit Kissen und Decken ausgeglichen werden müssen, bildet imme"" eine nur schlecht überbrückbare und dementsprechend beim Liegen ausgesprochen störende Scnwelle.The innovation is based on the experience that reclining seats in passenger cars are only able to fulfill their actual purpose imperfectly, in the desired case to offer the user a comfortable place to lie down. The reason for the imperfection is primarily due to that Inclines of the seats one behind the other due to the between the rear backrest and the rear seat have a wedge-shaped depression that is relatively blatant in cross section and form a second recess approximately in the shape of a flat triangle between the front seat and its backrest. Of the The transition between these two depressions, which usually have to be leveled out with pillows and blankets, forms always "" one that can only be bridged with difficulty and accordingly with There are extremely disturbing waves.
Gemäß der Neuerung werden diese Mangel in ebenso einfacher wie vollkommener Weise durch eine elastische Auflage /ermieden. Sie besteht aus einem Kopfende mit einerAccording to the innovation, these deficiencies are made simple and perfect by an elastic one Edition / avoided. It consists of a head end with a
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dem Winkel zwischen dem Rücksitz und seiner Lehne entsprechenden Keilform und einem den Stoß zwischen dem Rücksitz und der umgelegten Vorderlehne überbrückenden Flachteil, an das sich ein zweites, die Vertiefung zwischen der Vorderlehne und dem Vordersitz ausgleichendes Keilstück anschließt.the wedge shape corresponding to the angle between the rear seat and its backrest and a joint between the rear seat and the flat part bridging the frontrest, which is followed by a second wedge piece that balances the recess between the front backrest and the front seat.
Die neue Auflage kann aus einem einzigen aufblasbaren oder aus Schaumstoff bestehenden Formstück gebildet sein.The new pad can be formed from a single inflatable or foam molded piece.
Insbesondere mit Rücksicht auf die einfache Verstauungsmöglichkeit der neuen Auflage in einom Personenkraftwagen kann sie aber auch aus mehreren, gegebenenfalls gelenkig zusammenhängenden oder beispielsweise durch Druckknöpfe leicht aneinander festlegbaren Formstücken bestehen, deren Längen vorzugsweise den Tiefen der Sitze bzw. der Höhe der Vorderlehne entsprechen.Especially with regard to the ease of stowage the new edition in a passenger car but it can also consist of several, possibly articulated coherent or, for example, easily fixed to one another by snap fasteners, molded pieces Lengths preferably correspond to the depths of the seats or the height of the frontrest.
In jedem Falle kann es vorteilhaft sein, daß auf das keilförmige Kopfende ein zusätzlicher Kopfkeil aufgesetzt ist.In any case, it can be advantageous that an additional head wedge is placed on the wedge-shaped head end.
Anhand der Zeichnung ist die Neuerung beispielsweise erläutert. The innovation is explained using the drawing, for example.
Fig. 1 zeigt in einem Personenkraftwagen den Rücksitz 1 mit seiner Lehne 1a und den Vordersitz 2 mit seiner nach hinten umgelegten Lehne 2a.1 shows the rear seat 1 in a passenger car with its backrest 1a and the front seat 2 with its after backrest folded back 2a.
Auf die dadurch gebildete Liegefläche ist eine elastische Auflage 3 aufgebracht, deren Kopfende 3a im Querschnitt dem Winkel zwischen dem Rücksitz 1 und dessen Lehne 1a ent-On the lying surface thus formed, an elastic support 3 is applied, the head end 3a in cross section the Angle between the rear seat 1 and its backrest 1a
spricht, und an den sich über ein Flachteil 3b, der d-?n Stoß zwischen dem Rücksitz 1 und der umgelegten Vorderlehne 2a überbrückt, ein zweites Keilstück 3c anschließt, das die Vertiefung zwischen dem Voraersitz 2 und dessen Lehne 2a ausfüllt.speaks, and to which a flat part 3b, the d-? n joint bridged between the rear seat 1 and the folded front backrest 2a, a second wedge piece 3c adjoins the recess between the Voraersitz 2 and its back 2a fills.
Die Auflage 3 ist aus einer aufblasbaren Hülle oder aus einem einzigen elastischen Formstück gebildet. Es kann auf dem Kopfende 3& zusätzlich einen Kopfkeil 3d tragen. Dieser ist durch gestrichelte Linien angedeutet.The support 3 is made of an inflatable shell or formed a single elastic molding. It can carry a head wedge 3d on the head end 3 & in addition. This is indicated by dashed lines.
In Fig. 2 ist eine Ausführungsform der neuen Auflage angedeutet, deren drei Teile 3a» 3b, 3c nur durch Gelenke bildende Brücken 4 miteinander in Verbindung stehen und sich dementsprechend, beispielsweise auf den Rücksitz 1, zusammenklappen lassen.In Fig. 2 an embodiment of the new edition is indicated, whose three parts 3a »3b, 3c are formed only by joints Bridges 4 are connected to one another and accordingly, for example on the rear seat 1, fold up permit.
In Fig. 3 schließlich ist gezeigt, daß die neue Auflage unterteilt und an ihren Stoßwellen durch DruckKnöpfe o.dgl. leicht lösbar zusammengehalten ist. In diesem Ausführungsbeispiel entspricht die Länge des Kopfteiles 3 a der Tiefe des Rücksitzes 1, während das vordere Formteil 3b, 3c über den Vordersitz 2 und dessen Lehne 2a reicht und damit in seiner Länge etwa jener des Rücksitzes entspricht und sich auf diesen auflegen läßt.Finally, FIG. 3 shows that the new edition divided and their shock waves by push buttons or the like. is held together easily detachably. In this embodiment, the length of the head part 3 a corresponds to the depth of the Rear seat 1, while the front molded part 3b, 3c extends over the front seat 2 and its backrest 2a and thus in his Length roughly corresponds to that of the rear seat and can be placed on this.
Aus dieser Darstellung ist erkennbar, daß mit H\nfe der Neuerung die bislang durch die Liegesitze gebildeten Unebenheiten in idealer Weise ohne wesentlichen Aufwand mit verhältnismäßig geringen Mitteln ausgeglichen werden können, wo durch sich der nicht unerhebliche Einsatz pür die Liegesitze endlich rechtfertigt.From this representation, it is seen that with H \ n of the innovation fe unevenness previously formed by the reclining seats in an ideal manner can be compensated for without significant expense with relatively modest means, where by the not inconsiderable use p ÜR the reclining seats finally justified.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19696937529 DE6937529U (en) | 1969-09-24 | 1969-09-24 | ELASTIC SUPPORT FOR THE LYING AREA FORMED FROM THE REAR AND FRONT SEATS AND THE FOLDED FRONT REST OF A PASSENGER CAR |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19696937529 DE6937529U (en) | 1969-09-24 | 1969-09-24 | ELASTIC SUPPORT FOR THE LYING AREA FORMED FROM THE REAR AND FRONT SEATS AND THE FOLDED FRONT REST OF A PASSENGER CAR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6937529U true DE6937529U (en) | 1970-01-02 |
Family
ID=6605217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19696937529 Expired DE6937529U (en) | 1969-09-24 | 1969-09-24 | ELASTIC SUPPORT FOR THE LYING AREA FORMED FROM THE REAR AND FRONT SEATS AND THE FOLDED FRONT REST OF A PASSENGER CAR |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6937529U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115123035A (en) * | 2021-03-29 | 2022-09-30 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | Seat attachment for realizing sleeping and resting surfaces |
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1969
- 1969-09-24 DE DE19696937529 patent/DE6937529U/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115123035A (en) * | 2021-03-29 | 2022-09-30 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | Seat attachment for realizing sleeping and resting surfaces |
US11607978B2 (en) | 2021-03-29 | 2023-03-21 | GM Global Technology Operations LLC | Seat accessory to enable a sleep and rest surface |
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