DE69215842T2 - METHOD AND DEVICE FOR MANAGING A PARKING LOT - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verwaltung eines Parkings, genauer eines Wagenparkings, wie auch ein System zur Anwendung des Verfahrens.The present invention relates to a method for managing a parking, more precisely a car parking, as well as a system for applying the method.

Die Verwaltung eines Parkings, handle es sich um ein Parking mit geringer Kapazität oder um ein Parking, das mehrere Ebenen oder Stockwerke und eine relativ bedeutende Kapazität aufweist, beinhaltet recht komplexe Prozeduren. Es ist in erster Linie notwendig, die Besetzung der Parkplätze zu kontrollieren, um einem Automobilisten mit dem Wunsch, sein Fahrzeug zu parkieren, anzeigen zu können, dass das Parking besetzt ist oder im Gegenteil, dass noch mindestens ein freier Platz vorhanden ist. Auf der anderen Seite ist es generell nötig, die Parkdauer des Fahrzeuges kontrollieren zu können, respektive die daraus resultierende Gebühr für die Miete berechnen und einkassieren zu können.Managing a parking lot, whether it is a low-capacity parking lot or a parking lot with several levels or floors and a relatively large capacity, involves fairly complex procedures. First of all, it is necessary to control the occupancy of the parking spaces in order to be able to indicate to a motorist who wishes to park his vehicle that the parking lot is occupied or, on the contrary, that there is at least one free space. On the other hand, it is generally necessary to be able to control the length of time the vehicle is parked, or to calculate and collect the resulting rental fee.

Es wurden schon verschiedene Verwaltunssysteme für Parkings vorgeschlagen.Various parking management systems have already been proposed.

In der DE A 33 42 217 ist ein Verwaltungssystem beschrieben, durch welches die Besetzung jedes Parkplatzes durch einen individuellen Detektor kontrolliert wird. Der einen freien Platz suchende Fahrer wird durch eine allgemeine Signalisation in eine Parkzone geführt, in der mindestens ein freier Platz existiert, ohne dass letzterer ihm ausdrücklich angezeigt wird. Das Kassiersystem für die Mietgebühr ist ein konventionelles mit nachträglicher Zahlung, welches die Parkdauer berechnet, indem es die Differenz zwischen dem Moment in dem das Fahrzeug in das Parking hereinkommt und jenem wo der Fahrer hinauszufahren wünscht bildet. Der gleiche Computer kontrolliert die Plätze und führt die Berechnungen der Mietgebühr durch, welche mit der Besetzung eines bestimmten Platzes verbunden sein kann.DE A 33 42 217 describes a management system whereby the occupancy of each parking space is monitored by an individual detector. The driver looking for a free space is guided by a general signal to a parking zone in which there is at least one free space, without the latter being expressly indicated to him. The rental fee collection system is a conventional one with post-payment, which calculates the parking time by calculating the difference between the moment the vehicle enters the parking lot and the moment the driver wishes to leave. The same computer monitors the spaces and carries out the calculations of the rental fee, which may be linked to the occupancy of a specific space.

Die internationale Anmeldung WO 89/11711, welche den am nächsten liegenden Stand der Technik darstellt, zeigt ein Verfahren zum Überwachen von auf entsprechenden Plätzen angeordneten Objekten, welche Objekte Fahrzeuge in einem Parking sein können. In diesem Fall können Mittel vorgesehen sein, um den Benutzer zu einem freien Platz zu führen. Die Anwesenheit eines zu überwachenden Objektes bzw. Wagens wird durch einen individuellen Detektor kontrolliert. Eine Tarifsteuerung kann vorgesehen sein.International application WO 89/11711, which represents the closest prior art, shows a method for monitoring of objects arranged in appropriate spaces, which objects can be vehicles in a parking lot. In this case, means can be provided to guide the user to a free space. The presence of an object or vehicle to be monitored is controlled by an individual detector. Tariff control can be provided.

Die internationale Anmeldung WO 88108910 beschreibt ein System, das lediglich die Eingänge und die Ausgänge eines Parkings kontrolliert, es sind weder Mittel zum Kontrollieren jedes Parkplatzes noch zum Führen der Benutzer zu einem freien Platz vorgesehen.The international application WO 88108910 describes a system that only controls the entrances and exits of a parking lot; it does not provide any means for controlling each parking space or for guiding users to a free space.

Das Dokument FR-A-2 580 417 beschreibt ein aus einer Serie einzelner Garagen zusammengesetztes Parking; die Schliessung des Tors jeder dieser Garagen beeinflusst ein Überwachungssystem. Auch in diesem Fall ist die Mietgebühr nicht an einen bestimmten Parkplatz respektive eine bestimmte Garage gebunden, in dem Masse das System mit nachträglicher Zahlung arbeitet.Document FR-A-2 580 417 describes a parking lot made up of a series of individual garages; the closing of the gate of each of these garages is controlled by a surveillance system. In this case too, the rental fee is not tied to a specific parking space or garage, as the system works with post-payment.

Das Patent US-A-3 541 308 beschreibt ein System, das ebenfalls nur die Ein- und Ausfahrten von Fahrzeugen in das bzw. aus dem Parking kontrolliert und keinen individuellen Detektor zum Feststellen der Besetzung der Parkplätze enthält. Das hereinkommende Fahrzeug wird nur gegen eine Zone geführt, in welcher mindestens ein freier Parkplatz existiert. Die Bezahlung der Mietgebühr kann folglich nicht mit einem bestimmten Platz verbunden sein.Patent US-A-3 541 308 describes a system that also only controls the entry and exit of vehicles into and out of the parking lot and does not contain an individual detector to determine whether the parking spaces are occupied. The incoming vehicle is only directed towards a zone in which there is at least one free parking space. Payment of the rental fee cannot therefore be linked to a specific space.

Der hauptsächliche Nachteil bestimmter der oben beschriebenen Systeme ist, dass die Kontrolle der Besetzung des Parkings durch Anordnen eines ersten Detektors bei der Einfahrt des Parkings, der die Aufgabe hat, die hereinkommenden Wagen zu zählen und eines zweiten Detektors bei der Ausfahrt, welcher die hinausfahrenden Wagen zählt, ausgeführt wird. Durch vergleichen der Zahl der hinausfahrenden Wagen mit der Zahl derjenigen, die hereinfahren sowie dem Inhalt des Parkings, ist es möglich, einen Hinweis auf den Grad der Besetzung des Parkings zu geben und die Zufahrt zu erlauben oder zu schliessen, je nachdem freie Plätze existieren oder das Parking besetzt ist. Eine Verbesserung dieses Systems besteht darin, das Parking in mehrere Zonen zu unterteilen, von denen jede in der vorher beschriebenen Art unabhängig kontrolliert wird und das hereinkommende Fahrzeug durch Lichtsignale gegen eine Zone gelenkt wird, in der noch freie Plätze sind. Der Nachteil dieser Systeme ist, dass sie wenig zuverlässig sind; Zählfehler können unvermutet auftreten, zum Beispiel anlässlich des Durchganges von zwei Fahrzeugen sehr nahe beieinander, dann anlässlich des Durchganges eines Fahrzeugs mit grosser Bodenfreiheit oder sogar, in Parkings von Supermärkten, anlässlich des Durchganges von Einkaufswagen. Aufgrund dieses Nachteils ist es für den Betreiber des Verfahrens allgemein nötig, vorzugsweise während einer Periode mit schwachem Verkehr, eine Abrechnung der parkierten Fahrzeuge durchzuführen, um das Resultat der automatische Zählung zu aktualisieren. Ein anderer Nachteil der Systeme dieser Art ist, dass ein Platz immer als besetzt angesehen wird zwischen dem Moment wo ein Fahrer sein Fahrzeug zurückgenommen hat und dem Moment wo er den Ausgangsdetektor passiert. Diese Betriebsweise erlaubt folglich keine optimale Nutzung der verfügbaren Parkplätze.The main disadvantage of some of the systems described above is that the control of the occupancy of the parking lot is carried out by placing a first detector at the entrance to the parking lot, which has the task of counting the cars entering, and a second detector at the exit, which counts the cars leaving. By comparing the number of cars leaving with the number of those entering and the contents of the parking lot, it is possible to give an indication of the level of occupancy of the parking lot and to allow or close access depending on whether there are free spaces or the parking lot is occupied. An improvement to this system consists in dividing the parking lot into several zones, each of which is controlled independently in the manner described above and the incoming vehicle is guided by light signals towards an area where there are still free spaces. The disadvantage of these systems is that they are not very reliable; counting errors can occur unexpectedly, for example when two vehicles pass very close to each other, then when a vehicle with high ground clearance passes or even, in supermarket car parks, when shopping trolleys pass. Because of this disadvantage, the operator of the system generally has to carry out a count of the parked vehicles, preferably during a period of low traffic, in order to update the result of the automatic count. Another disadvantage of systems of this type is that a space is always considered occupied between the moment a driver has retrieved his vehicle and the moment he passes the exit detector. This mode of operation therefore does not allow optimal use of the available parking spaces.

Ein anderer nötiger Arbeitsgang, den man allgemein in diesem Typ Parking findet, besteht im Einkassieren einer Mietgebühr für die Benutzung eines Parkplatzes während einer bestimmten Zeit. Dafür wurden zahlreiche Instrumente entwickelt, seien es Schranken zur Vorauszahlung, aufgestellt auf jedem Parkplatz oder zentralisiert für eine gewisse Zahl von Plätzen oder für das ganze Parking, oder seien es Systeme zur Nachzahlung, oder der Benutzer bezahlt seine Mietgebühr vor dem Zurücknehmen seines Fahrzeuges. Unter den erwähnten Instrumenten existieren noch zahlreiche Varianten, welche insbesondere die Art der Zahlung betreffen, mit Geld, Wertmarken, Kreditkarten, Abonnementskarten, und so weiter. Einer der Nachteile der obigen Instrumente ist, dass es schwierig ist, eine automatische Kontrolle der korrekten, der Parkierungsdauer entsprechenden Summe durchzuführen, ohne die Anwesenheit von beim Parking angestelltem Überwachungspersonal.Another necessary operation that is generally found in this type of parking is the collection of a rental fee for the use of a parking space for a certain period of time. For this purpose, numerous instruments have been developed, such as advance payment barriers installed in each parking space or centralized for a certain number of spaces or for the entire parking lot, or post-payment systems, or the user paying his rental fee before returning his vehicle. There are many variants of the instruments mentioned, which concern in particular the type of payment, with money, tokens, credit cards, season tickets, etc. One of the disadvantages of the above instruments is that it is difficult to carry out an automatic check of the correct amount corresponding to the parking time without the presence of surveillance staff employed by the parking lot.

Andererseits ist es bei diesem Typ von Parking allgemein nötig, mindestens eine Ausgangsschranke vorzusehen, um das Wegfahren eines Benutzers zu verhindern, der seine Parkgebühr nicht korrekt beglichen hatte. Die Anwesenheit einer solchen Schranke kann ein Grund zur Bildung einer Reihe von wartenden Wagen sein.On the other hand, in this type of parking it is generally necessary to provide at least one exit barrier to prevent a user from leaving without paying his parking fee correctly. The presence of such a barrier can be a reason for the formation of a line of waiting cars.

In den Parkings des Standes der Technik waren die beiden oben beschriebenen Funktionen, Kontrolle der Besetzungsquote des Parkings respektive der Existenz von freien Plätzen und das Einkassieren der Mietgebühren, nie durch ein gleiches Informatikprogramm in einer organischen Art verbunden, in einer solchen funktionellen Verbindung, welche die Steuerung des Parkings sowohl für die Benutzer als auch für die Gesellschaft, die es betreibt, verbessert.In the state-of-the-art parking lots, the two functions described above, control of the parking lot occupancy rate or the existence of free spaces and the collection of rental fees, were never organically linked by a single IT program, in such a functional connection that improves the management of the parking lot both for the users and for the company that operates it.

Ein erstes Ziel der Erfindung ist folglich, ein Verfahren und ein System zur Verwaltung eines Parkings vorzuschlagen, durch welche die Verwaltung des Parkings durch den Betreiber vereinfacht ist, namentlich durch Verkleinern seiner durch Überwachungspersonal verursachten Betriebskosten, während der Benutzungskomfort für den Benutzer deutlich verbessert ist.A first aim of the invention is therefore to propose a method and a system for managing a parking lot, by which the management of the parking lot by the operator is simplified, in particular by reducing its operating costs caused by surveillance personnel, while the comfort of use for the user is significantly improved.

Ein anderes Ziel der Erfindung ist, ein Verfahren und ein System vorzuschlagen, durch welche Betrugsversuche entdeckt und gemeldet werden.Another object of the invention is to propose a method and a system by which fraud attempts are detected and reported.

Die zum Erreichen dieser Ziele benutzten Mittel bestehen darin, den Vorgang der Kontrolle der Besetzungsquote mit jenem des Einkassierens der Parkgebühren organisch zu verbinden, für jeden Platz zu detektieren, ob er frei oder besetzt ist und die Bezahlung der Parkgebühr durch den Benutzer an einer festgesetzten Stelle zu bestimmen, indem ein Verfahren zur Verwaltung eines Parkings entsprechend den Kennzeichen der Patentansprüche 1 und 2 sowie ein System zur Verwaltung eines Parkings entsprechend den Patentansprüchen 3 bis 13 vorgeschlagen wird.The means used to achieve these objectives consist in organically combining the process of controlling the occupancy rate with that of collecting the parking fees, detecting for each space whether it is free or occupied and determining the payment of the parking fee by the user at a fixed location, by proposing a method for managing a parking space according to the characteristics of patent claims 1 and 2 and a system for managing a parking space according to patent claims 3 to 13.

Das Verfahren zur Verwaltung sowie das System zur Durchführung dieses Verfahrens sind anhand der beiliegenden Zeichnung noch besser verständlich, die eine einzige Figur enthält, welche das System zur Verwaltung eines Parkings nach der Erfindung schematisch darstellt.The management method and the system for implementing this method are even better understood from the accompanying drawing, which contains a single figure schematically representing the system for managing a parking space according to the invention.

Die Zeichnung ist eine vereinfachte schematische Darstellung eines Systems zur Verwaltung eines Parkings, welches das Verfahren der Erfindung verwendet. Das System setzt sich allgemein aus einem zentralen Knoten 1, mit dem die verschiedenen einzelnen Systeme verbunden sind, zusammen. Der zentrale Knoten enthält insbesbesondere ein Informatiksystem, aufgebaut zum Beispiel aus einem Computer oder Mikrocomputer 10, ausgerüstet mit entsprechenden Programmen, sowie mit einem Drucker 11. Zum Verständnis der Figur ist jedes der erwähnten Bestandteile oder besonderen Systeme mit seiner Verbindung zur Übertragung von Informationen zum zentralen Knoten 1 dargestellt; es ist offensichtlich, dass in der Praxis, selbst wenn die dargestellte Ausführungsform möglich ist, es nichtsdestoweniger vorteilhaft sein wird, eine gewisse Anzahl von Bestandteilen oder Systemen auf gemeinsame Linien oder Busse umzugruppieren, um die Verkabelung zu verringern. Desgleichen ist es nicht obligatorisch, dass die Verbindungen alle mit metallenen Drähten gebildet werden, gewisse unter ihnen können durch optische Fasern oder aber durch Radioverbindungen oder Strahlung, zum Beispiel Infrarot-Strahlung gebildet werden. Die einzig und allein für die Verbindungen notwendigen Einrichtungen, zum Beispiel Verstärker, Relais, Umformer, Sender, Empfänger, Modems etc. sind in der Figur nicht dargestellt.The drawing is a simplified schematic representation of a system for managing a parking lot using the method of the invention. The system is generally composed of a central node 1 to which the various individual systems are connected. The central node contains in particular an information system, made up for example of a computer or microcomputer 10 equipped with appropriate programs, and a printer 11. To facilitate understanding of the figure, each of the mentioned components or particular systems is shown with its connection for transmitting information to the central node 1; it is obvious that in practice, even if the embodiment shown is possible, it will nevertheless be advantageous to regroup a certain number of components or systems on common lines or buses in order to reduce the cabling. Likewise, it is not obligatory that the connections are all made of metal wires, some of them can be made of optical fibers or by radio links or radiation, for example infrared radiation. The devices necessary for the connections, for example amplifiers, relays, converters, transmitters, receivers, modems, etc., are not shown in the figure.

Die Übertragungsverbindungen 2 gruppieren die Besetzungsdetektoren mit den individuellen Detektoren 20, die für jeden der Parkplätze installiert sind wie auch eventuell einen oder mehrere Durchgangsdetektoren 21. Der Aufbau und die Funktion der Detektoren 20 sind aus der Technik bekannt; es handelt sich im allgemeinen um ein Gehäuse, enthaltend irgendein beliebiges Detektorbestandteil, zum Beispiel eine photoelektrische Zelle, einen Infrarotdetektor, einen kapazitiven, induktiven oder anderen Detektor, oder vorzugsweise einen Radar- oder Ultraschalldetektor. Für jeden Parkplatz ist der Detektor an einem passenden Ort plaziert, unter dem Boden, auf einer Mauer oder an einer Säule, hinter oder neben dem zu kontrollierenden Platz gelegen oder unter der Decke eines gedeckten Platzes, um in einer betriebssicheren Art und Weise die Besetzung oder Nichtbesetzung des fraglichen Parkplatzes zu detektieren. Die Information der Besetzung oder Nichtbesetzung wird dem Informatiksystem 10 übermittelt, welches folglich in Echtzeit weiss, welches die exakte Besetzungsquote des Parkings ist, welches genau die besetzten Parkplätze sind, seit wann jeder Platz besetzt ist und welches die freien Plätze sind, wie auch den genauen Augenblick, in dem jeder Platz frei wurde. Durchgangsdetektoren 21, auch sie von bekannter Konstruktion und Funktion, zum Beispiel eine im Boden plazierte induktive Schleife, können bei den Einfahrten des Parkings, oder vorzugsweise bei den Einfahrten jeder einzelnen Zone des Parkings vorgesehen sein. Sie sind besonders nützlich, während das Parking oder die fragliche Zone nahezu voll ist und nur noch einige freie Plätze bleiben; in diesem Fall, während ein Durchgangsdetektor den Durchgang eines oder mehrerer Fahrzeuge detektiert, wirkt das Informatiksystem auf die Signalisierung ein, wie man weiter unten sehen wird, um momentan den Zugang zu dieser Zone des Parkings zu blockieren, dies während einer programmierten Periode, abhängig von der Konfiguration und den Dimensionen der fraglichen Zone. Während dieser Periode berechnet das Informatiksystem 10 die exakte Anzahl freier Plätze wieder, indem es die individuellen Detektoren 20 abfragt und erlaubt von neuem, wenn möglich, den Zugang zu dieser Zone des Parkings. Dieser Vorgang verhindert die Bildung von Schlangen und begünstigt einen flüssigeren Verkehr.The transmission links 2 group the occupancy detectors with the individual detectors 20 installed for each of the parking spaces, as well as possibly one or more passage detectors 21. The structure and operation of the detectors 20 are known from the art; they are generally a housing containing any detector component, for example a photoelectric cell, an infrared detector, a capacitive, inductive or other detector, or preferably a radar or ultrasonic detector. For each parking space, the detector is placed in a suitable location, under the ground, on a wall or on a column, behind or next to the space to be monitored, or under the ceiling of a covered space, in order to reliably detect the occupancy or non-occupancy of the parking space in question. The information on occupancy or non-occupancy is transmitted to the computer system 10, which therefore knows in real time what the exact occupancy rate of the parking space is, which exact parking spaces are occupied, since when each space is occupied and which are the free spaces, as well as the exact moment at which each space became free. Passage detectors 21, also of known construction and function, for example an inductive loop placed in the ground, can be provided at the entrances to the car park, or preferably at the entrances to each individual zone of the car park. They are particularly useful when the car park or the zone in question is almost full and only a few free spaces remain; in this case, when a passage detector detects the passage of one or more vehicles, the computer system acts on the signaling, as will be seen below, to temporarily block access to that zone of the car park for a programmed period depending on the configuration and dimensions of the zone in question. During this period, the computer system 10 recalculates the exact number of free spaces by interrogating the individual detectors 20 and, if possible, allows access to that zone of the car park again. This process prevents the formation of queues and promotes smoother traffic.

Nach einer Ausführungsform des Verwaltungssystems erhält das allgemeine Signalisationssystem 3 seine Informationen via das Informatiksystem 10 vom vorher beschriebenen Belegungskontrollsystem und übermittelt sie an verschiedene Leuchtanzeigen, unter anderem rot/grün Lichtsignale 30, welche die Einfahrt oder die Einfahrten des Parkings wie auch eventuell die einzelnen Zonen des besagten Parkings blockieren oder freigeben. Diese Lichtsignale 30 können eventuell durch eine bewegliche Schranke 31 vervollständigt sein, welche dieselbe Funktion erfüllt. Um die Suche nach Zonen, in denen noch freie Plätze existieren, zu erleichtern, können Richtungspfeile 32 oder Stockwerkanzeigen 33 enthaltende Lichtsignale in diesen Schaltkreis eingebunden sein, wie auch eventuell eine oder mehrere numerische Anzeige 34, welche die Nummern der noch freien Plätze im Parking oder in jeder Zone angibt. Solche Anzeigen können bei der Einfahrt des Parkings oder jeder Zone oder aber im Kontrollraum des Parkings angeordnet sein, ebenso wie alle anderer Anzeigetafeln, welche den Benutzer in zuverlässiger Art und Weise zum nächsten freien Platz leiten. Die Anzeigen dieser verschiedenen Anzeigetafeln werden in Echtzeit vom Informatiksystem 10 verwaltet.According to one embodiment of the management system, the general signaling system 3 receives its information via the IT system 10 from the occupancy control system described above and transmits it to various light displays, including red/green light signals 30 which block or open the entrance or entrances to the car park, as well as possibly the individual zones of said car park. These light signals 30 may possibly be supplemented by a mobile barrier 31 which performs the same function. To facilitate the search for zones in which there are still free spaces, light signals containing directional arrows 32 or floor indicators 33 may be included in this circuit, as well as possibly one or more numerical displays 34 which indicate the numbers of the spaces still free in the car park or in each zone. Such displays can be located at the entrance to the car park or each zone or in the car park control room, as well as any other display panels that reliably guide the user to the next available space. The displays of these various display panels are managed in real time by the IT system 10.

Der Anzeigekreis 4 der Parkplätze erhält auch seine Informationen, sei es direkt vom Besetzungskontrollsystem, respektive von den Detektoren 20, sei es via das Informatiksystem 10 und übermittelt sie jedem individuellen Anzeigesystem 40, welches über oder in unmittelbarer Nähe jedes Parkplatzes angeordnet ist und den Besetzungszustand des fraglichen Platzes anzeigt. Das individuelle Anzeigesystem 40 ist in einem Gehäuse eingesetzt, welches eine Anzeige 41 für einen freien Platz, zum Beispiel durch eine oder mehrere Lampen oder Leuchtdioden, zum Beispiel mit grüner Farbe, und eine Anzeige 42 für einen besetzten Platz, zum Beispiel durch eine oder mehrere Lampen oder Leuchtdioden, zum Beispiel mit roter Farbe enthält. Das individuelle Anzeigesystem 40 kann auch eine Anzeige 43 enthalten, welche die Überschreitung der erlaubten Parkierungsdauer signalisiert, zum Beispiel durch eine oder mehrere Lampen oder Leuchtdioden mit einer anderen Farbe als rot oder grün oder durch Blinken der roten Lampen oder Dioden 42. Der Nutzen und der Einsatz dieser letzten Funktion wird weiter unten erklärt. Für jeden der Parkplätze können der Detektor 20 und die Anzeige 40 in einem gemeinsamen Gehäuse integriert sein, welches ausserdem eine die Nummer des Parkplatzes anzeigende Tafel 44, eventuell Leuchttafel, enthalten kann. Indem jedem Parkplatz ein Detektor 20 und eine Anzeige 40 zugeordnet ist, ist die Ausnutzung des Parkings deutlich optimiert, weil in dem Moment wo das Informatiksystem 10 durch den Detektor 20 informiert ist, dass ein Platz frei wird, kann es auch die Umschaltung des Anzeigesystems 40 wie auch eventuell diejenige der Anzeigetafeln 30, 32, 33 und 34 befehlen, dies bevor das Fahrzeug, das den Platz verlassen hat, das Parking verlassen hat.The parking space display circuit 4 also receives its information, either directly from the occupancy control system, or from the detectors 20, or via the IT system 10, and transmits it to each individual display system 40, which is arranged above or in the immediate vicinity of each parking space and indicates the occupancy status of the space in question. The individual display system 40 is installed in a housing which contains an indicator 41 for a free space, for example by one or more lamps or LEDs, for example with a green color, and an indicator 42 for an occupied space, for example by one or more lamps or LEDs, for example with a red color. The individual display system 40 may also include a display 43 which signals the exceeding of the permitted parking time, for example by means of one or more lamps or LEDs of a color other than red or green or by flashing the red lamps or LEDs 42. The use and application of this last function will be explained below. For each of the parking spaces, the detector 20 and the display 40 may be integrated in a common housing which may also include a panel 44, possibly an illuminated panel, showing the number of the parking space. By associating a detector 20 and a display 40 with each parking space, the use of the parking space is significantly optimized because, as soon as the IT system 10 is informed by the detector 20 that a space is becoming available, it can also command the switching of the display system 40 as well as possibly that of the display panels 30, 32, 33 and 34, before the vehicle that has left the space has left the parking space.

Ein Parking wie es bis hierher beschrieben wurde, gehört schon zur letzten Generation von Parkings, in dem Masse, dass der Komfort für den Benutzer gross ist, da die Anzeigen, gemäss denen Plätze frei oder besetzt sind, sehr zuverlässig sind, weil jeder Platz individuell kontrolliert wird und er andererseits sicher zum nächsten freien Platz geführt wird. Für den Betreiber dieses Systems ergibt sich eine optimale Besetzung des Parkings.A parking lot as described up to this point is already part of the last generation of parking lots, in that it is very convenient for the user, as the displays showing whether spaces are free or occupied are very reliable, because each space is individually checked and on the other hand the user is safely guided to the next free space. For the operator of this system, this results in optimal occupancy of the parking lot.

Weil jeder Platz individuell durch seinen Detektor 20 kontrolliert ist, ist es möglich, exakt den Moment zu erfahren, in dem ein Wagen auf einem gegebenen Platz parkiert oder diesen verlässt, respektive die Dauer seines Aufenthalts. Indem diese Informationen via das Informatiksystem 10 und die Verbindung 5 einem Parkgebührenzahlungssystem übermittelt werden, erreicht man eine organische funktionelle Verbindung zwischen der Funktion der Besetzungskontrolle und jener der Bezahlung der Parkgebühr.Because each space is individually controlled by its detector 20, it is possible to know exactly the moment when a car parks or leaves a given space, or the duration of its By transmitting this information to a parking fee payment system via the computer system 10 and the connection 5, an organic functional link is achieved between the occupancy control function and that of paying the parking fee.

Die Zahlung der Parkgebühr wird an einer Zahlstelle 50 geregelt, vorzugsweise einer Zahlstelle mit Vorausbezahlung, welche im Minimum die folgenden Funktionen aufweist: eine Tastatur 51 zum Eingeben von Daten, eine Informationsanzeige 52 und eine Empfangsvorrichtung 53 für die Parkgebühr. Andere Funktionen (nicht dargestellt) können ebenfalls in der Zahlstelle 50 enthalten sein, beispielsweise eine Münzrückgabevorrichtung, ein Kartenlesegerät für die Zahlung der Parkgebühren mit Kreditkarte, Magnetkarte oder Abonnementskarte, eine Vorrichtung zur Zahlung mit Wertmarken, eine Quittungsausgabe, ein Gerät zur Ausgabe einer die Nummer des besetzten Parkplatzes angebenden Karte, ein Gerät zur telefonischen Kommunikation mit einer Überwachungsperson des Parkings, etc. Die Zahlstellen können dezentralisiert sein, beziehungsweise kann jede Zone des Parkings mit einer oder mehreren Zahlstellen ausgestattet sein, oder aber zentralisiert, indem sich einzig und allein in der Näher des Fussgänger-Einlausganges des Parkings eine oder mehrere Zahlstellen befinden.The payment of the parking fee is regulated at a payment point 50, preferably a payment point with prepayment, which has at least the following functions: a keyboard 51 for entering data, an information display 52 and a parking fee reception device 53. Other functions (not shown) can also be included in the payment point 50, for example a coin return device, a card reader for paying the parking fee by credit card, magnetic card or subscription card, a device for payment with tokens, a receipt dispenser, a device for issuing a card indicating the number of the occupied parking space, a device for telephone communication with a parking supervisor, etc. The payment points can be decentralized, i.e. each zone of the parking lot can be equipped with one or more payment points, or centralized, with one or more payment points only being located near the pedestrian entrance to the parking lot.

Das Verfahren und das System zur Verwaltung nach der Erfindung passen besonders gut zu einem System mit Vorauszahlung, aber können sich auch an ein System mit Nachzahlung der Parkgebühr anpassen.The method and system for managing the invention are particularly well suited to a system of prepayment, but can also be adapted to a system of postpayment of the parking fee.

In einem Parking mit Vorauszahlung kann der Benutzer, der in der weiter oben beschriebenen Art zu einem freien Platz geführt worden war, seinen Wagen dort parkieren, der Detektor 20 registriert, dass der Platz jetzt besetzt ist und meldet diesen Zustand dem Informatiksystem 10. Gleichzeitig hat das Anzeigesystem 40 seine Anzeige wie zuvor angegeben geändert. Der Benutzer geht dann zur nächsten Zahlstelle 50 und gibt die Nummer seines Platzes mit Hilfe der Tastatur 51 ein. Das Informatiksystem kann in diesem Moment die Wahrscheinlichkeit der eingegebenen Information kontrollieren, sei es dadurch, dass die eingegebene Nummer mit einem Platz übereinstimmt, der soeben besetzt wurde und nicht mit einem noch freien Platz oder einem schon seit einer gewissen Zeit besetzten Platz, dessen Parkgebühr schon beglichen war; in diesen letzten Fällen wird eine entsprechende Meldung durch die Anzeigevorrichtung 52 ausgegeben. Im weiteren kennt das Informatiksystem 10 die Anfangszeit des Parkierens, entsprechend dem Zeitpunkt, in welchem der Detektor 20 die Anwesenheit eines Fahrzeuges auf dem zu überwachenden Platz detektiert hat, die Anzeige 52 zeigt dem Kunden die Grenzzeit der erlaubten Parkierungsdauer in Funktion des in die Kassiervorrichtung 53 eingeworfenen Betrages, diese Anzeige kann durch ein entsprechendes, in der Zahlstelle 50 eingebautes Gerät berechnet und an das Informatiksystem 50 übermittelt, oder gleichzeitig durch das Informatiksystem 10 berechnet und registriert werden.In a prepaid parking lot, the user, having been guided to a free space as described above, can park his car there, the detector 20 registers that the space is now occupied and reports this situation to the computer system 10. At the same time, the display system 40 has changed its display as previously indicated. The user then goes to the next payment point 50 and enters the number of his space using the keyboard 51. The computer system can at this moment check the probability of the information entered, either by the fact that the number entered corresponds to a space that has just been occupied and not to a space that is still free or to a space that has already been occupied. a space occupied for a certain time and for which the parking fee has already been paid; in these latter cases, a corresponding message is issued by the display device 52. Furthermore, the computer system 10 knows the start time of parking, corresponding to the moment at which the detector 20 detected the presence of a vehicle in the space to be monitored, the display 52 shows the customer the limit time of the permitted parking time as a function of the amount inserted in the payment device 53, this message can be calculated by a suitable device installed in the payment point 50 and transmitted to the computer system 50, or can be calculated and recorded simultaneously by the computer system 10.

Wenn die obige Parkierungsdauer abgelaufen ist, signalisiert das Informatiksystem, nachdem eventuell eine Nachfrist gewährt wurde, diesen Umstand, zuallererst indem es die Anzeige 43 aktiviert oder die Anzeige 42 des Anzeigesystems 40 des entsprechenden Parkplatzes, auf welchem die erlaubte Parkdauer überschritten wurde, blinken lässt und zeigt einen entsprechenden Alarm auf seinem Bildschirm, vorzugsweise auf Verlangen der Überwachungsperson. Die Überwachungsperson kann dann auf dem fraglichen Platz einschreiten und das Kennzeichen des Fahrzeuges aufnehmen, um den fehlbaren Automobilisten anzuzeigen. Als Variante, im Fall das Parking nicht durch eine Überwachungsperson besetzt ist, kann der fragliche Alarm via die Linie 6 und das Modem 60 zum Beispiel einem benachbarten Polizeiposten übermittelt werden, von wo ein Polizist einschreiten kann. Nach noch einer anderen Variante kann das Parking mit einem Video-Überwachungssystem 9 ausgestattet sein, das eine gewisse Anzahl Video- oder Fotokameras 90 enthält, wobei vorzugsweise eine auf einem beweglichen Träger montierte Kamera mehrere Parkplätze filmt oder fotografiert und automatisch und/oder auf Befehl der Überwachungsperson auf den einen oder anderen Platz richtbar ist. Im Fall der Meldung der Überschreitung wird die dem Platz zugeordnete Kamera 90 auf das fehlbare Fahrzeug gerichtet, um das Kennzeichen zu filmen oder zu fotografieren. Wenn der Fahrer später zurückkommt, um sein Fahrzeug zu holen, wird die totale Parkierungsdauer aufgezeichnet, der fehlbare Fahrer kann in der Folge bestraft werden. Das Informatiksystem liefert einen die Ankunftszeit, den eingezahlten Betrag, die erlaubte Grenzzeit und die effektive Abfahrtszeit angebenden Bericht und ein das Nummernschild des Fahrzeuges zeigendes Beweisfoto.When the above parking time has expired, the computer system, after possibly granting a grace period, signals this circumstance, first of all by activating the indicator 43 or by flashing the indicator 42 of the display system 40 of the parking space in question where the permitted parking time has been exceeded, and displays a corresponding alarm on its screen, preferably at the request of the supervisor. The supervisor can then intervene in the space in question and record the vehicle's license plate number in order to report the offending motorist. Alternatively, if the parking space is not manned by a supervisor, the alarm in question can be transmitted via line 6 and modem 60, for example to a nearby police station, from where a police officer can intervene. According to yet another variant, the parking lot can be equipped with a video surveillance system 9 comprising a certain number of video or photo cameras 90, preferably one camera mounted on a mobile support films or photographs several parking spaces and can be directed to one or other of them automatically and/or on the command of the surveillance person. In the event of an infringement being reported, the camera 90 associated with the space is directed to the offending vehicle in order to film or photograph the license plate. When the driver later returns to collect his vehicle, the total parking time is recorded and the offending driver can subsequently be penalized. The computer system provides the arrival time, the amount paid, the permitted limit time and the actual departure time. report and a photo showing the vehicle's license plate.

Den Zahlstellen 50 und dem Informatiksystem 10 können verschiedene Hilfsfunktionen hinzugefügt werden. Weil der Benutzer seine Parkplatznummer eingeben muss, kann zum Beispiel ein Ausgabegerät einen Zettel mit dieser Nummer ausgeben, um später die Suche nach dem parkierten Fahrzeug zu erleichtern.Various auxiliary functions can be added to the payment points 50 and to the IT system 10. For example, since the user must enter his parking space number, a dispenser can issue a slip of paper with this number in order to facilitate the subsequent search for the parked vehicle.

Nach einer anderen Ausführungsform kann man eine Diebstahlsicherungs-Überwachung vorsehen; anlässlich der Eingabe seiner Platznummer gibt der Benutzer anschliessend eine ergänzende Codenummer ein, zum Beispiel die Nummer seines Kennzeichens, oder sein Geburtsdatum oder vorzugsweise jede andere Zahl seiner Wahl. Bevor der Benutzer sein Fahrzeug wieder nimmt, wird er wieder an einer Zahlstelle 50 vorbeigehen müssen, um dort über die Tastatur 51 die Nummer seines Kennzeichens sowie die vorher gewählte Codenummer einzugeben. Im Fall, dass der Detektor 20 die Wegfahrt des Fahrzeuges meldet, ohne dass der oben erwähnte Quittiervorgang durchgeführt wurde, wird durch das Informatiksystem 10 ein Alarm ausgelöst und das Fahrzeug wird angehalten, entweder durch Senken einer Schranke 31, durch Hebung eines im Boden vorgesehenen (nicht dargestellten) Gitters oder durch alle anderen geeigneten Mittel zum Verhindern der Wegfahrt des Fahrzeuges. Gleichzeitig kann die dem fraglichen Platz zugeordnete Kamera 90 ein Bild des Fahrers aufnehmen.According to another embodiment, an anti-theft monitoring system can be provided; when entering his parking space number, the user then enters a supplementary code number, for example his license plate number, his date of birth or, preferably, any other number of his choice. Before the user can collect his vehicle, he will have to pass a toll booth 50 again to enter his license plate number and the previously selected code number on the keyboard 51. If the detector 20 reports that the vehicle has left without the above-mentioned acknowledgement procedure having been carried out, an alarm is triggered by the computer system 10 and the vehicle is stopped, either by lowering a barrier 31, by raising a grid provided in the ground (not shown) or by any other suitable means to prevent the vehicle from leaving. At the same time, the camera 90 associated with the parking space in question can take a picture of the driver.

Weil die effektive Parkierungsdauer bekannt ist, können die Zahlstellen 50 mit einer Vorrichtung zur Rückerstattung von zuviel bezahlten Parkgebühren durch Rückzahlung von Geld oder durch Wiederaufladen einer Kredit- oder Abonnementskarte ausgestattet sein.Since the effective parking time is known, the payment points 50 can be equipped with a device for refunding overpaid parking fees by refunding money or by recharging a credit or subscription card.

Gemäss noch einer anderen Ausführungsform des Systems ist es dem Benutzer, der feststellt, dass das individuelle Anzeigesystem 40 eine Überschreitung der erlaubten Dauer signalisiert, möglich, direkt an einer Zahlstelle 50 die Differenz, mit oder ohne Zuschlag, zu bezahlen.According to yet another embodiment of the system, the user who notices that the individual display system 40 signals an exceedance of the permitted duration can pay the difference directly at a payment point 50, with or without a surcharge.

In einem Parking mit nachträglicher Bezahlung wird der Benutzer geführt und parkiert sein Fahrzeug auf einem freien Platz wie vorher angegeben. Beim Verlassen seines Fahrzeuges hat er nur eine einzige Handlung durchzuführen, nämlich die Nummer des Platzes, den er besetzt, aufzunehmen.In a post-payment parking, the user is guided and parks his vehicle in a free space as previously indicated. When leaving his vehicle, he only has to perform a single action, namely, to record the number of the space he is occupying.

Wenn der Benutzer zurückkommt, um seinen Wagen wieder zu nehmen, muss er zuerst an einer Zahlstelle 50 mittels der Tastatur 51 die Nummer des Platzes eingeben, den er besetzt. Das Informatiksystem 10 kontrolliert die Wahrscheinlichkeit dieser Nummer, indem es prüft, ob es sich um jene eines Platzes handelt, der seit einer gewissen Zeit besetzt ist und nicht um jene eines freien Platzes oder eines Platzes, dessen Gebühr schon beglichen ist. Wie vorher erscheint eine entsprechende Meldung auf der Anzeige 52. Das Informatiksystem 10, das die Zeit, zu welcher der fragliche Platz besetzt worden war, registriert hatte, berechnet die zu bezahlende Parkgebühr und zeigt den zu bezahlenden Betrag auf der Anzeige 52 an. Ab dem Moment, in dem die korrekte Gebühr bezahlt wurde, hat der Benutzer während einer festgelegten Zeitdauer, zum Beispiel 15 Minuten, Gelegenheit sein Fahrzeug zu holen. Im Fall der Überschreitung dieser Dauer wird eine Ordnungswidrigkeit wie weiter unten angegeben registriert.When the user returns to collect his car, he must first enter the number of the space he is occupying at a payment point 50 using the keyboard 51. The computer system 10 checks the probability of this number by checking whether it is that of a space that has been occupied for a certain time and not that of a free space or a space for which the fee has already been paid. As before, a corresponding message appears on the display 52. The computer system 10, having registered the time at which the space in question was occupied, calculates the parking fee to be paid and displays the amount to be paid on the display 52. From the moment the correct fee has been paid, the user has the opportunity to collect his vehicle during a fixed period of time, for example 15 minutes. If this period is exceeded, an administrative offence is registered as indicated below.

Im Fall der Benutzer es unterlässt, seine Parkgebühr zu begleichen oder er sie nicht vollständig bezahlt oder dann die Zeitdauer, während der er sein Fahrzeug holen kann, überschreitet, und der Detektor 20 meldet, dass das Fahrzeug den Parkplatz verlässt während das Informatiksystem 10 meldet, dass die Gebühr nicht korrekt beglichen ist, wird der Kamera 90 befohlen, ein Foto des Nummernschildes des fehlbaren Fahrzeuges aufzunehmen. Wie vorher wird das Informatiksystem 10 einen Bericht über die begangene Übertretung liefern können, sei es Nichtbezahlung oder ungenügende Bezahlung der Parkgebühr oder Überschreitung der erlaubten Zeitdauer zum Hinausfahren des Fahrzeuges.In the event that the user fails to pay his parking fee, or does not pay it in full, or then exceeds the time period during which he can collect his vehicle, and the detector 20 reports that the vehicle is leaving the parking lot while the computer system 10 reports that the fee has not been paid correctly, the camera 90 is ordered to take a photo of the license plate of the offending vehicle. As before, the computer system 10 will be able to provide a report on the infringement committed, whether it be non-payment or insufficient payment of the parking fee or exceeding the time period allowed for leaving the vehicle.

Es kann für den Benutzer unangenehm sein, sich an die Nummer des Parkplatzes erinnern zu müssen, hauptsächlich im Fall eines Parkings mit nachträglicher Zahlung, in dem diese Nummer am Schluss der Parkierdauer, die mehrere Stunden betragen kann, eingegeben werden muss. Zur Entlastung des Benutzers können verschiedene Mittel vorgeschlagen werden, sei es ein auf jedem Platz verfügbares Ticket, das die Nummer des betreffenden Platzes trägt, sei es eine Karte oder ein Ticket mit vorzugsweise magnetischer Aufzeichnung, die bzw. das auf dem Platz oder an der Zahlstelle zu beziehen ist und die Aufzeichnung der betreffenden Nummer enthält. Anlässlich der Rückkehr des Benutzers wird das besagte Ticket oder die besagte Karte in die Zahlstelle 50 eingeführt, anstatt mittels der Tastatur die besagte Nummer einzugeben. Nach einer anderen Variante ist es dem Benutzer möglich, die Platznummer mit einem anderen Nummerncode zu kombinieren, wie vorher beschrieben, und diese beiden Nummern nacheinander auf der Tastatur 51 der Zahlstelle 50 einzugeben, wenn er das Parking verlässt. Anlässlich seiner Rückkehr braucht er dann nur diejenige Nummer wieder einzugeben, die er gut kennt, und die zugeordnete Nummer des Parkplatzes wird automatisch durch das Informatiksystem 10 bestimmt. Wie weiter oben beschrieben, kann diese letzte Funktion auch als Diebstahlsicherung dienen und das Hinausfahren eines Fahrzeuges nur dann erlauben, wenn die persönliche Codenummer korrekt eingegeben wurde.It can be inconvenient for the user to have to remember the parking space number, especially in the case of post-payment parking, where this number is given at the end of the parking period, which may be several hours. Various means can be proposed to facilitate the user's work, such as a ticket available in each space bearing the number of the space in question, or a card or ticket with a preferably magnetic recording, which can be obtained in the space or at the payment point and which contains the recording of the number in question. When the user returns, the said ticket or card is inserted into the payment point 50 instead of entering the said number using the keyboard. According to another variant, the user can combine the space number with another numerical code, as previously described, and enter these two numbers one after the other on the keyboard 51 of the payment point 50 when leaving the car park. When he returns, he only has to enter the number that he knows well and the associated parking space number is automatically determined by the computer system 10. As described above, this last function can also serve as an anti-theft device, allowing a vehicle to leave only if the personal code number has been correctly entered.

Diverse andere Ausstattungen oder Systeme können noch durch das Informatiksystem 10 verwaltet sein. Insbesondere kann eine mit 7 bezeichnete Linie die von Brandmeldern 70, CO-Detektoren 71 oder allen anderen Typen von Detektoren herkommenden Informationen übermitteln. Im Fall von sehr grossen Parkings oder solchen in Gegenden mit hoher Aggressionsrate können Anti-Aggressions-Detektoren 72 mit Hilfe einer geeigneten Steuerung 73 ferngesteuert oder durch Druck auf einen in der Nähe plazierten Knopf ausgelöst werden. In diesen Fällen kann eine Video-Überwachungskamera 90 in Betrieb gesetzt werden, um die Zone, in der ein Detektor betätigt wurde, zu überwachen.Various other equipment or systems can also be managed by the IT system 10. In particular, a line indicated by 7 can transmit information coming from fire detectors 70, CO detectors 71 or any other type of detector. In the case of very large car parks or those in areas with a high rate of aggression, anti-aggression detectors 72 can be triggered remotely by means of a suitable control 73 or by pressing a button placed nearby. In these cases, a video surveillance camera 90 can be activated to monitor the area in which a detector has been activated.

Desgleichen kann das Informatiksystem durch die Linie 8 die Hilfssysteme des Parkings, wie die Beleuchtung 80, die Ventilation 81, die Aufzüge 82, etc. verwalten.Likewise, through line 8, the IT system can manage the parking’s auxiliary systems, such as lighting 80, ventilation 81, elevators 82, etc.

Das Informatiksystem kann folglich die Gesamtheit der das Parking ausrüstenden Systeme verwalten, dies in Echtzeit, weil es in jedem Augenblick weiss und auf einem Bildschirm anzeigen kann, welche Plätze frei und welche besetzt sind, für welche Plätze die Parkgebühr korrekt bezahlt wurde und auf welchen der Benutzer einen Verstoss beging. Ferner können die verschiedenen, zum guten Funktionieren des Parkings notwendigen Hilfssysteme durch das gleiche Informatiksystem verwaltet werden. Es kann ebenfalls, kontinuierlich oder periodisch Funktionskontrollen diverser besonderer Anlagen und Systeme ausführen. Periodisch, zum Beispiel jeden Tag, kann das Informatiksystem 10 einen Bericht über das Funktionieren des Parkings durch seinen Drukker 11 aufstellen und einen zum Beispiel die Benutzungsrate des Parkings in Funktion der Zeit, die verschiedenen erhobenen Übertretungen, die verschiedenen, im einen oder anderen der besonderen Systeme aufgetretenen Störungen etc. angebenden Bericht ausgeben. Es ist nicht nötig, dass eine Überwachungsperson im Kontrollraum des Parkings anwesend ist, die Verbindung 6 via das Modem 60 erlaubt eventuell eine vollständige Kontrolle des Parkings von einem externen Ort aus.The IT system can therefore manage all the systems that equip the parking lot, in real time, because it knows at any time and can display on a screen which spaces are free and which are occupied, for which spaces the parking fee has been correctly paid and for which the user has committed an infringement. Furthermore, the various auxiliary systems necessary for the proper functioning of the parking lot can be managed by the same IT system. It can also carry out continuous or periodic functional checks on various special installations and systems. Periodically, for example every day, the IT system 10 can produce a report on the functioning of the parking lot through its printer 11 and issue a report indicating, for example, the rate of use of the parking lot as a function of time, the various infringements recorded, the various malfunctions that have occurred in one or other of the special systems, etc. It is not necessary for a monitoring person to be present in the parking control room, the connection 6 via the modem 60 may allow complete control of the parking from an external location.

Weiter oben wurden verschiedenes Ergänzungen beschrieben, die leicht in das System zur Verwaltung des Parkings einbezogen werden können; es ist selbstverständlich, dass andere zur guten Verwaltung des Parkings oder zur Erleichterung seines Gebrauchs durch die Benutzer nötige Systeme oder Ausrüstungen in das beschriebene, allgemeine System einbezogen werden können.Various additions have been described above which can easily be incorporated into the parking management system; it is obvious that other systems or equipment necessary for the proper management of the parking or to facilitate its use by users can be incorporated into the general system described.

Insbesondere wurde das System so beschrieben, dass es sich auf Parkings mit Vorauszahlung oder mit nachträglicher Zahlung anwenden lässt. Es ist wichtig, dass es möglich ist, es auf ein mehrere Zonen enthaltendes Parking anzuwenden, von denen jede ein unterschiedliches Parkierstatut hat, zum Beispiel eine für Abonnenten reservierte Zone, in welche die Einfahrt nur nach Eingabe eines bestimmten Codes erlaubt wird, dann eine Zone in der das Parkieren nur für eine kurze Dauer gestattet ist und die eine Zone mit Vorauszahlung sein könnte sowie eine andere Zone, in der Parkieren während langer Zeit erlaubt ist und die eine Zone mit nachträglicher Zahlung sein könnte, wobei diese verschiedenen Zonen durch das gleiche Informatiksystem 10 verwaltet werden.In particular, the system has been described as being applicable to prepaid or postpaid parking lots. It is important that it is possible to apply it to a parking lot containing several zones, each of which has a different parking status, for example, a zone reserved for subscribers, where entry is only permitted after entering a specific code, then a zone where parking is only permitted for a short period of time and which could be a prepaid zone, and another zone where parking is permitted for a long period of time and which could be a postpaid zone, where these different zones are managed by the same IT system 10.

Somit erreicht man durch das Verfahren und das System zur Verwaltung eines Parking gemäss der Erfindung die vorher festgelegten Ziele, Verbesserung der Verwaltung des Parkings für der Betreiber, namentlich durch Senkung der Kosten für das Überwachungspersonal, Verbesserung des Benutzungskomforts für die Benutzer und grösstmögliche Verminderung der Betrugsmtglichkeiten.Thus, the method and system for managing a parking lot according to the invention achieve the previously defined objectives, improving the management of the parking lot for the operator, in particular by reducing the costs of surveillance personnel, improving the comfort of use for users and reducing as much as possible the possibilities for fraud.

Claims (13)

1. Verfahren zur Verwaltung eines Parkings, das mindestens aus einer Parkzone zusammengesetzt ist, wobei jede Parkzone sich aus einer Vielzahl von Parkplätzen zusammensetzt, wobei jeder Parkplatz individuell und unabhängig durch ein Belegungskontrollsystem (2,20) verwaltet wird, das insbesondere eine Belegungskontrollvorrichtung des genannten Platzes (20) aufweist, und durch ein Zahlungssystem (5,50) für eine Parkgebühr, wobei die genannte Parkgebühr dem durch den Verbraucher gewählten Parkplatz zugeteilt wird, wobei das genannte Parking im weiteren mit einem Signalisationssystem (3, 30, 31, 32, 33, 34, 4, 40) versehen ist, welches eine Führung des Automobilisten zu einer Parkzone erlaubt, welche mindestens einen verfügbaren Platz aufweist, wobei das Belegungskontrollsystem (2,20), das Zahlungssystem (5,50) wie das Signalisationssystem (3,4) mit einem Informatiksystem (10) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Zugang zu jeder Parkzone mit einem Durchgangsdetektor (21) versehen ist, wobei wenn ein Fahrzeug in die Parkzone eindringt, in der nicht mehr als eine bestimmte beschränkte Zahl von Plätzen verfügbar ist, der Zugangsdetektor (21) der genannten Zone dies dem Informatiksystem (10) übermittelt, welches dann mit dem Signalisationssystem (3) reagiert, um den Zugang zur genannten Parkzone zu blockieren, wonach nach einer bestimmten Zeitperiode die Anzahl der besetzten Plätze in der genannten Zone wiederum errechnet wird indem jede einzelne Kontrollvorrichtung (20) abgefragt wird, wobei das Informatiksystem (10) den Zugang zur genannten Zone erst dann freigibt, wenn festgestellt ist, dass noch mindestens ein verfügbarer Platz in der genannten Zone existiert.1. Method for managing a parking facility comprising at least one parking zone, each parking zone being made up of a plurality of parking spaces, each parking space being managed individually and independently by an occupancy control system (2, 20) comprising in particular an occupancy control device for said space (20) and by a payment system (5, 50) for a parking fee, said parking fee being allocated to the parking space chosen by the consumer, said parking facility being further provided with a signalling system (3, 30, 31, 32, 33, 34, 4, 40) allowing the motorist to be guided to a parking zone comprising at least one available space, the occupancy control system (2, 20), the payment system (5, 50) and the signalling system (3, 4) being connected to an IT system (10), characterized in that access to each parking zone is controlled by a Passage detector (21), wherein when a vehicle enters the parking zone in which no more than a certain limited number of spaces are available, the access detector (21) of said zone transmits this to the IT system (10), which then reacts with the signaling system (3) to block access to said parking zone, after which, after a certain period of time, the number of occupied spaces in said zone is again calculated by interrogating each individual control device (20), the IT system (10) only allowing access to said zone when it is determined that at least one available space still exists in said zone. 2. Verfahren zur Verwaltung eines Parkings gemäss Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die effektive Parkdauer durch eine Vorrichtung (20) zur individuellen Kontrolle von Parkplätzen kontrolliert wird.2. Method for managing a parking lot according to claim 1, characterized in that the effective parking time is controlled by a device (20) for individual control of parking spaces. 3. System zur Verwaltung eines Parkings zur Anwendung des Verfahrens gemäss Anspruch 1, wobei das genannte Parking mindestens eine Parkzone aufweist, wobei jede Parkzone eine Vielzahl von Parkplätzen aufweist, wobei das genannte System insbesondere ein individuelles und unabhängiges Belegungskontrollsystem für jeden Parkplatz (2,20), ein Zahlsystem (5,50) für eine Parkgebühr, ein Anzeigesystem (3,30,31,32,33,34,4,40) aufweist, wobei die genannten Belegungskontrollsysteme (2,20), das Zahlungssystem (5,50) und das Signalisationssystem (3,4) mit einem Informatiksystem (10) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass es im weiteren einen Durchgangsdetektor (21) aufweist, welcher jeder Parkzone zugeordnet ist, wobei der genannte Detektor mit dem genannten Informatiksystem verbunden ist.3. A system for managing a parking lot for applying the method according to claim 1, wherein said parking lot has at least one parking zone, each parking zone having a plurality of parking spaces said system comprising in particular an individual and independent occupancy control system for each parking space (2,20), a payment system (5,50) for a parking fee, a display system (3,30,31,32,33,34,4,40), said occupancy control systems (2,20), the payment system (5,50) and the signalling system (3,4) being connected to an IT system (10), characterized in that it further comprises a passage detector (21) associated with each parking zone, said detector being connected to said IT system. 4. Verwaltungssystem für ein Parking gemäss Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das genannte Parkgebührenzahlungssystem mindestens eine Zahlschranke (50) aufweist, welche insbesondere mit einer Tastatur (51) ausgestatttet ist, welche die Eingabe der Nummer des Parkplatzes erlaubt.4. Management system for a parking lot according to claim 3, characterized in that said parking fee payment system comprises at least one payment barrier (50) which is in particular equipped with a keyboard (51) which allows the number of the parking lot to be entered. 5. System für die Verwaltung eines Parkings gemäss Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die genannte Zahlschranke insbesondere mit einer Tastatur ausgestattet ist, welche die Eingabe der Parkplatznummer erlaubt, in Verbindung mit einer Codenummer, welche nur dem Gebraucher bekannt ist.5. System for managing a parking space according to claim 4, characterized in that said payment barrier is equipped in particular with a keyboard which allows the parking space number to be entered, in conjunction with a code number which is only known to the user. 6. System zur Verwaltung eines Parkings gemäss einem der Ansprüche 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die genannte Zahlschranke im weiteren eine Registriervorrichtung und eine Vorrichtung zum Ablesen der Parkplatznummer aufweist, welche mit einer Codezahl verbunden werden kann, welcher dem auf eine Karte oder ein Ticket registrierten Gebraucher bekannt ist.6. System for managing a parking space according to one of claims 4 or 5, characterized in that said payment barrier further comprises a registration device and a device for reading the parking space number, which can be associated with a code number known to the user registered on a card or ticket. 7. System zur Verwaltung eines Parkings gemäss einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die genannte Zahlschranke mit einer Vorrichtung (52) ausgestattet ist, welche fähig ist, mindestens eine Information anzuzeigen, die vom Informatiksystem stammt, welche einen Eingabefehler für die Parkplatznummer anzeigt.7. System for managing a parking space according to one of claims 4 to 6, characterized in that said payment barrier is equipped with a device (52) capable of displaying at least one item of information coming from the computer system indicating an error in entering the parking space number. 8. System zur Verwaltung eines Parkings gemäss einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Informatiksystem (10) fähig ist, einen Alarm auszulösen und/oder eine Blockierung des Fahrzeuges durch ein zweckmässiges Blockierungsmittel (31) auszulösen, wenn der Detektor (20) das Anfahren des Fahrzeuges anzeigt und wenn die korrekte Codezahl nicht eingegeben worden ist bzw. auf der Zahlschranke (50) abgelesen wurde.8. System for managing a parking lot according to one of claims 5 to 7, characterized in that the IT system (10) is able to trigger an alarm and/or to trigger a blocking of the vehicle by means of an appropriate blocking means (31) when the detector (20) indicates the start of the vehicle and when the correct code number has not been entered or read on the payment barrier (50). 9. System für die Verwaltung eines Parkings gemäss Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigesystem aus einem allgemeinen Anzeigesystem (3,30,31,32,33) und einem individuellen Anzeigesystem (4,40), das für jeden Parkplatz unabhängig ist, zusammengesetzt ist und fähig ist, einen Gebraucher zu mindestens einem freien Parkplatz zu leiten.9. System for managing a parking lot according to claim 3, characterized in that the display system is composed of a general display system (3,30,31,32,33) and an individual display system (4,40) which is independent for each parking lot and is able to guide a user to at least one free parking lot. 10. System zur Verwaltung eines Parkings gemäss Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das individuelle Anzeigesystem von jedem Parkplatz aus einem Gehäuse (40) zusammengesetzt ist, welches ein erstes Leuchtsignal (41) aufweist, das fähig ist anzuzeigen, dass der Platz frei ist und ebenso ein zweites Lichtsignal (42), welches fähig ist anzuzeigen, dass der Platz besetzt ist.10. Parking management system according to claim 9, characterized in that the individual display system of each parking space is composed of a housing (40) which has a first light signal (41) capable of indicating that the space is free and also a second light signal (42) capable of indicating that the space is occupied. 11. System zur Verwaltung eines Parkings gemäss Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das genannte Gehäuse im weiteren ein drittes Leuchtsignal (42,43) aufweist, das fähig ist anzuzeigen, dass die erlaubte Parkdauer überschritten wurde.11. Parking management system according to claim 10, characterized in that said housing further comprises a third luminous signal (42, 43) capable of indicating that the permitted parking time has been exceeded. 12. System zur Verwaltung eines Parkings gemäss einem der Ansprüche 3 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass es im weiteren ein Videokontrollsystem aufweist, welches aus einer Vielzahl von Kameras (90) zusammengesetzt ist, die fähig sind ein Bild des Nummernschildes des Fahrzeuges aufzunehmen, welches die erlaubte Parkdauer überschritten hat oder für welches die Parkgebühr nicht korrekt entrichtet wurde.12. System for managing a parking lot according to one of claims 3 to 11, characterized in that it further comprises a video control system composed of a plurality of cameras (90) capable of taking an image of the license plate of the vehicle which has exceeded the permitted parking time or for which the parking fee has not been correctly paid. 13. System zur Verwaltung eines Parkings gemäss Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Informatiksystem einen Bildschirm aufweist, welcher fähig ist, den Zahlungsstand für jeden Parkplatz anzuzeigen.13. Parking management system according to claim 4, characterized in that the computer system comprises a screen capable of displaying the payment status for each parking space.