Treibriemen aus gruppenweise durch Querbolzen zusammengeschossenen
Hochkantstreifen Zusatz zum Patent 659 163 Die Erfindung betrifft eine Verbesserung
des Treibriemens nach dem Patent 659 163. Nach diesem Patent sind von den .den Treibriemen
bildenden hochkant gestellten; dicht nebeneinänder angeordneten und durch Querbolzen
zusammengeschlossenen Streifen aus Leder o. dgI. einzelne der Lederstreifen höher
als die Mehrzahl der übrigen gleich hohen Streifen und laufen mit ihren über die
Unterkante der letzteren hinausragenden Teilen in Nuten der RiemenscheibenDie in
den Scheibennuten laufenden höheren Streifen vergeben eine Führung des Riemens und
schaffen damit u. a. die Möglichkeit, zylindrische statt der üblichen Balligen Scheiben
zu verwenden.Drive belts shot together in groups by cross bolts
Edgewise Strips Addendum to Patent 659 163 The invention relates to an improvement
of the drive belt according to patent 659 163. According to this patent, the drive belts
forming upright; closely spaced and by cross bolts
connected strips of leather or similar. some of the leather strips are higher
than the majority of the other equally high stripes and run with their over the
Lower edge of the latter protruding parts in grooves of the pulleys The in
The higher strips running along the pulley grooves provide guidance for the belt and
thus create, among other things. the possibility of cylindrical instead of the usual spherical discs
to use.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Verbesserung dieser
Führung, und zwar sind auf die die H ochkantstreifen züsammenschließeriden Bolzen
Aufschieblinge gesteckt, die an der Lauffläche über die in einer Ebene liegenden
Stirnflächen der Hochkantstreifeln hervorragen und als seitliche] Riemenführung
in einer Nut der Scheiben laufen. Beim Auflaufen des Riemens auf die Riemenscheiben
ist der Winkel bei .den kurzen Stücken, die in.die Nut der Scheiben steil eingreifen,
nicht so spitz wie bei durchgehenden Führungsstreifen gemäß dem Hauptpatent. Dadurch
ist die Gefahr des Auswanderns des Riemens verringert.The object of the present invention is to improve this
Guide, namely on which the high-edge strips züsammenschloßeriden bolts
Aufschieblinge placed on the running surface over the lying in one plane
The end faces of the edgewise stripes protrude and act as a side belt guide
run in a groove in the discs. When the belt runs onto the pulleys
is the angle in the case of the short pieces that engage steeply in the groove of the washers,
not as pointed as with continuous guide strips according to the main patent. Through this
the risk of the belt migrating is reduced.
Auf die die Hochkantstreifen verbindenden Bolzen gesteckte Aufschieblinge,
deauch a<ls Abstandhalter für .die Streifengruppe. dienen, gehören zum Stande
der Technik, ebenso Aufschieblinge, zwischen welche mit einer Verzahnung versehene
Riemescheiben eingreifen. Bei den bekannten Riemen können die Aufschieblinge jedoch
nicht wie bei der Erfindung zum seitlichen Führen des Riemens dienen, da sie nicht
über die Außenflächen der Hochkantstreifen hinaus-' ragen.
Auf der
Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt,
und zwar zeigt Abb. i den Querschnitt durch einen auf der Riemenscheine befindlichen
Treibriemen nach der Erfindung, Abb.2 einen Schnitt durch den Riemen nach der
Linie II-II der Abb. i, Abb. g einen Grundriß des Riemens, Abb.4 den Querschnitt
durch eine andere Ausführungsform des Treibriemens und Abb. 5 einen Schnitt nach
der Linie V-V der Abb. q.. , Der Riemen nach Abb. i bis 3 besteht aus einer Anzahl
Lederstreifen, die hochkant gestellt und durch Bolzen zusammengeschlossen sind.
Um die Luftabführung zwischen dem Riemenscheibenkranz und der Lauffläche des Riemens
zu ermöglichen, sind diese Streifen unter sich zu den Gruppen a, b, c, d
zusammengefaßt und diese Gruppen mit Abstand voneinander angeordnet. Die Bolzene,
f, g sind in .der Längsrichtung des Riemens gegeneinander versetzt. Zur Wahrung
des Abstandes zwischen den Streifengruppen dienen die Plättchen h.On the bolts that connect the upright strips, but also as spacers for the group of strips. serve, belong to the state of the art, as well as Aufschieblinge, between which with a toothed belt pulleys engage. In the known belts, however, the slip-ons cannot be used to guide the belt laterally, as in the invention, since they do not protrude beyond the outer surfaces of the edgewise strips. In the drawing, two exemplary embodiments of the subject matter of the invention are shown, namely Fig. I shows the cross section through a drive belt according to the invention located on the belt slip, Fig. 2 shows a section through the belt along the line II-II of Fig. I, Fig. g a plan of the belt, Fig.4 the cross section through another embodiment of the drive belt and Fig. 5 a section along the line VV of Fig. q .., The belt according to Fig are placed and connected by bolts. In order to allow air to be discharged between the pulley ring and the running surface of the belt, these strips are combined to form groups a, b, c, d and these groups are arranged at a distance from one another. The bolts, f, g are offset from one another in the longitudinal direction of the belt. The plates h serve to maintain the distance between the groups of strips.
Auf den Bolzen/ sind die Aufschieblinge i befestigt, die größere Höhe
als die übrigen gleich hohen Lederstreifen haben und mit ihrem über die Unterkante
der letzteren hinausragenden Teil meiner Nut k der Riemenseheihenl laufen. Das Profil
der Nut k ist vorn Profil der Aufschieblinge i verschieden, so daß die Berührungsfläche
zwischen den Teilen i und der Wandung der Nuten k nur klein sein kann. Nach Abb.
i und 2 .sind die Stückei mit dem Riemen fest verbunden. Nach Abb. q. und 5 sind
die als Rollen ausgebildeten, in die Scheibennut k eingreifenden Aufschieblinge:m
auf den Bolzen oder sonstigen Verbindungsmitteln f drehbar gelagert, so daß die
Aufscheblinge m an der Wandung der Nut k lediglich rollende Reibung haben können.On the bolts / are fastened the slings i, the greater height
than the others have leather strips of the same height and with hers over the lower edge
the latter protruding part of my groove k the Riemenseheihenl run. The profile
the groove k is different from the profile of the slip pieces i, so that the contact surface
between the parts i and the wall of the grooves k can only be small. According to fig.
The pieces i and 2 are firmly connected to the strap. According to Fig.q. and 5 are
the slip-ons which are designed as rollers and engage in the disk groove k: m
rotatably mounted on the bolts or other connecting means f, so that the
Aufscheblinge m on the wall of the groove k can only have rolling friction.
Für die Aufschieblinge i, m kann Leder oder ein Kunststoff,
wie Vulkanfiber, verwendet werden. Ihre Kleinheit ermöglicht es, sie aus den in
Riemenfabriken anfallenden Reststücken herzustellen.Leather or a plastic, such as vulcanized fiber, can be used for the slip pieces i, m. Their small size enables them to be made from the leftover pieces from belt factories.