DE683882C - Device on load trailers to transfer part of the front wheel load to the tractor's drive wheels - Google Patents
Device on load trailers to transfer part of the front wheel load to the tractor's drive wheelsInfo
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- DE683882C DE683882C DEG98311D DEG0098311D DE683882C DE 683882 C DE683882 C DE 683882C DE G98311 D DEG98311 D DE G98311D DE G0098311 D DEG0098311 D DE G0098311D DE 683882 C DE683882 C DE 683882C
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- tractor
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
- B62D53/06—Semi-trailers
- B62D53/068—Semi-trailers having devices to equalise or modify the load between the fifth wheel and the rear wheels
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Description
Es sind bereits Einrichtungen an Lastanhängern zur Übertragung eines Teils der Vorderräderbelastung auf die Antriebsräder des Schleppers bekannt, bei denen die Ab-Stützung der Anhängervorderachse auf die Zuggabel mittels eines verschwenkbaren Hebelarms erfolgt. Hierbei hat die Anhängervorderachse immer den gleichen waagerechten Abstand von der Schwenkachse des Hebelarms.There are already facilities on trailers to transfer part of the Front wheel load on the drive wheels of the tractor known where the support the trailer front axle on the drawbar by means of a pivotable lever arm he follows. The front axle of the trailer always has the same horizontal distance from the pivot axis of the lever arm.
Soweit hierbei die Lastübertragung veränderbar ist, kann diese Wirkung nur durch ein umfangreiches, mittels Spindeltriebs veränderbares Gestänge erreicht werden.As far as the load transfer can be changed, this effect can only be achieved by a extensive rods that can be changed by means of the spindle drive can be achieved.
Die vorliegende Erfindung vermeidet ein besonderes Übersetzungsgestänge. Sie besteht darin, daß der die Vorderachse des Anhängers tragende Hebelarm an dem Anhängerdrehgestell schwenkbar gelagert und mit der angelenkten Zuggabel einstellbar verbunden ist.The present invention avoids a special translation linkage. she consists in that the lever arm supporting the front axle of the trailer is attached to the trailer bogie is pivotably mounted and adjustably connected to the hinged drawbar.
Die Veränderung der Lastübertragung geschieht dabei durch Vor- und Zurückschieben der Anhängervorderachse gegenüber der Schwenkachse des Hebelarms, indem dieser gegenüber der Zuggabel verstellt wird. Ein Vor-und Zurückschieben der Anhängervorderachse ist an sich bekannt, jedoch wurden zu diesem Zwecke bisher umständlichere Mittel benötigt.The load transfer is changed by pushing it forwards and backwards the trailer front axle with respect to the pivot axis of the lever arm by adjusting it with respect to the drawbar. A Pushing the trailer front axle back and forth is known per se, but were too For this purpose, so far more cumbersome means are required.
Die Erfindung ist in der Zeichnung an Hand eines Ausführungsbeispiels erläutert.The invention is explained in the drawing using an exemplary embodiment.
Die Abb. 1 und 2 zeigen je eine Ansicht eines Lastzuges bei unterschiedlicher Einstellung der Lastübertragungseinrichtung.Figs. 1 and 2 each show a view of a truck with different settings the load transfer device.
In Abb. 3 ist die Vorderachsenanordnung nach Abb. 1 in größerem Maßstabe dargestellt. In Fig. 3, the front axle arrangement according to Fig. 1 is shown on a larger scale.
Abb. 4 zeigt eine Stirnansicht der Vorderachse. Fig. 4 shows a front view of the front axle.
Der Schleppern ist in üblicher Weise gelenkig mit der Zuggabel b des Anhängers c verbunden. Die Zuggabel ist, wie insbesondere aus Abb. 3 und 4 ersichtlich, um die waagerechte Querachse A schwingbar am Drehgestellunterteil d des Anhängers angelenkt.The tractor is articulated in the usual way with the drawbar b of the trailer c . As can be seen in particular from FIGS. 3 and 4, the drawbar is articulated on the lower bogie part d of the trailer so that it can swing about the horizontal transverse axis A.
Um diese "Achse A drehbar ist ferner die gekröpfte
Vorderachse / des Anhängers gelagert, so daß diese also außermittig zu der Achse
um diese geschwenkt werden kann. Statt ei
Kröpfung e kann die Vorderachse / auch
fach mit Ansätzen versehen und mittels di<
um die Achsel schwingbar gelagert werden
bzw. es kann jedes Vorderrad für sich au einein solchen Lenker angeordnet werden.The cranked front axle / trailer is also mounted so that it can rotate about this "axis A, so that it is eccentric to the axis
can be pivoted around this. Instead of egg
The front axle / can also crank e
times with approaches and using di <
can be pivoted about the armpit or each front wheel can be arranged on its own on such a handlebar.
ίο Die jeweilige Schwenklage der Vorderachse / gegenüber der Achse A läßt sich durch die Einstellung eines Spindeltriebes festlegen. Dieser greift einerseits gelenkig in der Mitte g der Vorderachse/ an und andererseits an der Zuggabel b mittels der dort drehbar gelagerten Schraubenmutter h. Das hiermit zusammenarbeitende Schraubengewinde/ ist so bemessen, daß durch Drehen des Handrades k die Vorderachse/ um einen gewissen Winkel um die Achse A geschwenkt werden kann, und zwar ausgehend von der in Abb. 1 und 3 dargestellten Grundstellung in eine rückwärtige Schwenklage gemäß Abb. 2 oder noch über diese Sehwenklage hinaus.ίο The respective swivel position of the front axle / relative to axis A can be determined by setting a spindle drive. This engages on the one hand in an articulated manner in the center g of the front axle / and on the other hand on the drawbar b by means of the screw nut h rotatably mounted there. The co-operating screw thread / is dimensioned in such a way that by turning the handwheel k the front axle / can be swiveled around the axis A through a certain angle, starting from the basic position shown in Fig. 1 and 3 into a rearward swivel position according to Fig. 2 or even beyond this Sehwenklage.
Bei der in Abb. 1 und 3 dargestellten Stellung der Vorderachse /findet eine Übertragung der Vorderradbelastung auf den Schlepper nicht statt, weil der Achsdruck durch die Drehachse A geht und daher kein Drehmoment auf diese Achse A erzeugt. Wird jedoch, wie in Abb. 2 dargestellt, die Vorderachse / nach hinten ausgeschwenkt, dann wirkt der Achsdruck in einem Abstand)/ und übt daher über den Spindeltrieb auf die Zuggabel b, bezogen auf die Achse A, ein Drehoment entgegengesetzt dem Uhrzeigersinne as, das dem Abstandy proportional ist. In-.., ilgedessen belastet das freie Ende der Zuggabel & mit einer entsprechend bemessenen Kraft den Schlepper und erhöht dadurch künstlich dessen Reibungsgewicht.In the position of the front axle / shown in Fig. 1 and 3, the front wheel load is not transferred to the tractor because the axle pressure goes through the axis of rotation A and therefore does not generate any torque on this axis A. If, however, as shown in Fig. 2, the front axle / is swiveled out to the rear, then the axle pressure acts at a distance) / and therefore exerts a torque counter-clockwise as, via the spindle drive on the drawbar b, based on the axis A, which is proportional to the distance y. In - .., consequently the free end of the drawbar & loads the tractor with a correspondingly measured force and thereby artificially increases its frictional weight.
Statt nach rückwärts könnte die Vorderachse/ auch nach vorwärts ausgeschwungen werden, wenn der Spindeltrieb nicht, wie dargestellt, am vorderen Teil· der Zuggabel & angreift, sondern beispielsweise an einer rückwärtigen Verlängerung, bezogen auf die Drehachse A. Instead of backwards, the front axle / could also be swung out forwards if the spindle drive does not act on the front part of the drawbar & as shown, but instead, for example, on a rearward extension in relation to the axis of rotation A.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG98311D DE683882C (en) | 1938-07-20 | 1938-07-20 | Device on load trailers to transfer part of the front wheel load to the tractor's drive wheels |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG98311D DE683882C (en) | 1938-07-20 | 1938-07-20 | Device on load trailers to transfer part of the front wheel load to the tractor's drive wheels |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE683882C true DE683882C (en) | 1939-11-17 |
Family
ID=7140845
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG98311D Expired DE683882C (en) | 1938-07-20 | 1938-07-20 | Device on load trailers to transfer part of the front wheel load to the tractor's drive wheels |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE683882C (en) |
-
1938
- 1938-07-20 DE DEG98311D patent/DE683882C/en not_active Expired
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