Claims (1)
tragenden Kupplungsteil gegen Drehung gesichert
ist, -wobei die Reibtrommel an ihrer zylindrischen Innenwand an der der Freilaufstellung
des Kupplungsgliedes entsprechenden Stelle eine Abschrägung aufweist, welche die
Reib verbindung auf ein Mindestmaß, herabsetzt. ■bearing coupling part secured against rotation
is, -wherein the friction drum on its cylindrical inner wall on that of the free-wheeling position
of the coupling member corresponding point has a bevel which the
Friction connection to a minimum, reduced. ■
Gegenüber der bekannten mittels einer Schraubenfeder bewirkten Reib verbindungCompared to the known friction connection caused by a coil spring
ίο hat die Ausführung nach der Erfindung den
weiteren wesentlichen Vorteil, daß die radiale Federkraft, welche den Reibbörper gegen den
Hohlzylinder drückt, viel weicher gehalten und diesem Reibkörper ein wesentlich größerer
Hub und damit eine größere selbsttätige Nachstellfähigkeit gegeben werden kann, als
es bei der Verwendung einer Schraubenfeder als Reibverbindung möglich ist.ίο has the execution according to the invention
Another significant advantage that the radial spring force which the friction body against the
Hollow cylinder pushes, held much softer and this friction body a much larger one
Stroke and thus a greater automatic readjustment capability can be given than
it is possible when using a helical spring as a friction connection.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt.An exemplary embodiment is shown schematically in the drawing.
Abb. ι zeigt die Freilaufkupplung in einem Längsschnitt,Fig. Ι shows the overrunning clutch in a longitudinal section,
Abh. 2 die Kupplung im Querschnitt.Dep. 2 the coupling in cross section.
Auf der treibenden Welle ι ist der Klauenkranz 3,8 starr befestigt und trägt, der getriebenen
Welle 2 zugekehrt/ eine Reibtrommel 15. Die getriebene Hohlwelle 2 ist
mit Flachgewmde 10 versehen, auf welchem der mit Innengewinde ausgerüstete Klauenkranz
5, 6 angeordnet ist. Die Schraubbewegung des Ringes 5,6 ist durch die beiden
Anschlagringe 19, 20 begrenzt. In. eine Ringnut des Klauenkranzes 5, 6 ist der zweiteilige
Reibring 11 mit dem Reibbelag 13 eingelassen
und wird durch Federn 14 an die innere Zylinderwandung der Reibtrommel 15 gedruckt.
Die beiden Hälften des Reibringes 11 sind durch Stifte 12 in der Nut des
Klauenkranzes 5, 6 unverdrehfaar geführt.The claw ring 3.8 is rigidly attached to the driving shaft ι and carries the driven one
Shaft 2 facing / a friction drum 15. The driven hollow shaft 2 is
provided with flat thread 10, on which the claw rim equipped with an internal thread
5, 6 is arranged. The screwing movement of the ring 5,6 is through the two
Stop rings 19, 20 limited. In. an annular groove of the claw ring 5, 6 is the two-part
Friction ring 11 let in with the friction lining 13
and is pressed against the inner cylinder wall of the friction drum 15 by springs 14.
The two halves of the friction ring 11 are secured by pins 12 in the groove of the
Claw ring 5, 6 out of rotation.
Dreht sich nun die Welle 1 mit ihrem Klauenkranz 3, 8 in Pfeilrichtung, wobei die
getriebene Welle 2 zunächst noch langsamer läuft oder stillsteht, so sucht die mit dem
Klauenkranz 3, 8 verbundene Reibtrommel 15 über den Reibring 11, 13 den getriebenen
Klauenring 5, 6 in der gleichen Drehrichtung mitzunehmen. Infolge der Relativbewegung
zwischen dem rascher umlaufenden Klauenkranz 5, 6 und -der langsamer laufenden getriebenen
Welle 2 wird vermittels des Gewindes ι ο der Klauenkranz 5, 6 auf den
Klauenkranz 3, 8 der treibenden Welle zubewegt, so daß die Klauenreihen 6, 8* in Eingriff
treten. Damit ist für diesen Drehsinn der treibenden Welle 1 die Freilaufkupplung '
eingerückt.If the shaft 1 rotates with its claw ring 3, 8 in the direction of the arrow, the
If the driven shaft 2 is initially running slower or standing still, the one with the
Claw ring 3, 8 connected friction drum 15 via the friction ring 11, 13 driven
Take claw ring 5, 6 in the same direction of rotation. As a result of the relative movement
between the faster rotating claw rim 5, 6 and the slower driven one
Shaft 2 is by means of the thread ι ο the claw ring 5, 6 on the
Claw ring 3, 8 of the driving shaft moved so that the claw rows 6, 8 * in engagement
step. This means that for this direction of rotation of the driving shaft 1, the overrunning clutch '
indented.
Dreht sich die Antriebswelle 1 entgegen der eingezeichneten Pfeilrichtung, so wird der
eingerückte Klauenkranz 5, 6 zunächst durch die Klauen 8 der treibenden Welle und dann
durch die Reibverbindung in der gleichen Richtung mitgenommen, so daß sich nun infolge
des Zurückbleibens der getriebenen Welle 2 der Klauenkranz 5,6 auf dem Gewinde
ι ο zurückschraubt, bis er an den Anschlagring
19 sich anlegt und die Klauenreihen 6, 8 außer Eingriff treten. Befand
sich zu Beginn der Drehung der Antriebswelle entgegen der Pfeilrichtung der Klauenkranz 5, 6 in seiner ausgerückten Endstellung,
so verhindert die Reibverbindrmg zwischen Trommel 15 und Reibring 11, 13 das Einrücken,
des Klauenkranzes.If the drive shaft 1 rotates against the direction of the arrow shown, the
engaged claw ring 5, 6 first by the claws 8 of the driving shaft and then
taken by the friction connection in the same direction, so that now as a result
the remaining of the driven shaft 2 of the claw ring 5.6 on the thread
ι ο screwed back until it hits the stop ring
19 rests and the rows of claws 6, 8 disengage. Found
At the beginning of the rotation of the drive shaft against the direction of the arrow, the claw ring 5, 6 is in its disengaged end position,
so the friction connection between drum 15 and friction ring 11, 13 prevents engagement,
of the claw ring.
Um im Freilauf der Welle 1 eine Abnutzung des Reibbelages 13 zu vermeiden, erhält die
innere Zylinderwand der Reibtrommel 15 eine Aussparung 17, welche nur eine ganz leichte
Berührung zwischen Trommel 15 und Reibbelag 13 gestattet, \velche nicht größer ist,
als zur Einleitung der Verschiebebewegung eben notwendig ist.In order to avoid wear of the friction lining 13 when the shaft 1 is freewheeling, the
inner cylinder wall of the friction drum 15 has a recess 17, which is only a very slight
Contact between drum 15 and friction lining 13 is permitted, \ velche is not greater,
than is just necessary to initiate the shifting movement.
Es ist natürlich auch möglich, die Welle 2 als treibende und die Welle 1 als getriebenen
Teil zu verwenden, ohne daß sich hierbei an der Funktion der Kupplung etwas ändert.It is of course also possible to use shaft 2 as driving and shaft 1 as driven
To use part without changing anything in the function of the clutch.
Patentansi'Huc]] :Patentansi'Huc]]:
Freilaufkupplung mit zwei als Kupplungsglieder
dienenden Klauenkränzen, von denen der eine mit der treibenden g0
(oder der getriebenen) Welle, der andere über ein Gewinde mit der getriebenen (bzw. der treibenden) Welle verbunden
ist und die selbsttätige Schaltbewegung über eine Reibverbindung zwischen den
beiden mit Klauenkränzen versehenen Kupplungsteilen erfolgt, dadurch gekennzeichnet,
daß die Reibverbindung in. an sich bekannter Weise aus einem mit der
treibenden (bzw. getriebenen) Welle (1) ioü
verbundenen starren Hohlzylinder (15) und einem federnd gegen 'diesen radial angedrückten
Reibkörper (11, 13) besteht, welcher auf dem den verschiebbaren
Klauenkranz (5, 6) tragenden Kupplungsteil gegen Drehung gesichert ist, wobei
die Reibtrommel (15) an ihrer zylindrischen Innenwand an der der Freilaufstellung
des Kupplungsgliedes entsprechenden Stelle eine Äbschrägung (17) aufweist,
welche die Reibverbindung auf ein Mindestmaß herabsetzt.Overrunning clutch with two claw rings serving as coupling elements, one of which is connected to the driving g 0 (or the driven) shaft, the other via a thread to the driven (or the driving) shaft and the automatic switching movement via a friction connection between the two coupling parts provided with claw rings takes place, characterized in that the friction joint in. manner known per se from a to the driving (or driven) shaft (1) i oü associated rigid hollow cylinder (15) and a resiliently against 'these radially pressed friction body (11, 13), which is secured against rotation on the coupling part carrying the movable claw ring (5, 6), the friction drum (15) having a bevel (17) on its cylindrical inner wall at the point corresponding to the free-running position of the coupling member, which reduces the friction connection to a minimum.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings