DE673160C - Steel bottle storage on vehicles, in particular rail vehicles - Google Patents

Description

Zur Beförderung von Gasen im stark zusammengedrückten Zustand bedient man sieh stählerner Flaschen, die in einer großen Anzahl auf den Fahrzeugen fest gelagert sind. Ein Abnehmen der Flaschen zum Zwecke der Füllung oder Entleerung erfolgt nicht. Die gewöhnlich in Längsrichtung auf dem Fahrzeug liegend untergebrachten Flaschen haben die gleiche Länge wie der zur Verfügung stehende Laderaum. Bei der Lagerung muß jedoch den Längenänderungen, hervorgerufen durch Wärmeschwankungen, Rechnung getragen werden. Außerdem muß die Lagerung den wechselnden Rangierstößen gegenüber genügend widerstandsfähig sein. Es ist' bereits bekannt, um insbesondere diesen Stoßbeanspruchungen Rechnung zu tragen, die Flaschen an einem Ende fest in eine Querwand einzubauen, die sehr stark versteift und verankert sein muß, um den eine beträchtliche Größe erreichenden Stoßbeanspruehungen, die in beiden Richtungen auftreten können, gewachsen zu· sein. Bei auf Fahrzeugen gelagerten Kesseln ist es weiter bekannt, den Stoßkräften und Längsdehnungen des Behälters durch Federn zu begegnen, die zwischen Kessel und Untergestell eingeschaltet werden.For the transport of gases in strongly compressed The condition is served by steel bottles that are firmly stored in large numbers on the vehicles. The bottles are not removed for filling or emptying. the usually have bottles placed lengthways on the vehicle the same length as the available cargo space. During storage, however, the changes in length must be caused due to fluctuations in temperature. In addition, the storage must face the changing shunting impacts be sufficiently resistant. It is already known to deal with these shock loads in particular To take into account to build the bottles firmly at one end into a transverse wall, which stiffens very strongly and must be anchored in order to withstand the impact loads which can reach a considerable size, which can occur in both directions. When on vehicles stored boilers, it is also known to the impact forces and longitudinal expansions of the Counter the container by springs, which switched between the boiler and the base will.

Die Erfindung sieht eine Lagerung einer größeren Zahl neben- und übereinanderliegend angeordneter Stahlflaschen auf Fahrzeugen, insbesondere Eisenbahnfahrzeugen., vor, bei der die Längsverspannung mit den Flaschen über elastische Mittel, wie Gummi, Stahlfedern o. dgl., verbunden ist. Dieses Gummi oder die Stahlfedern nehmen die Längsstöße auf und berücksichtigen Dehnungen der Flaschen infolge Wärmeschwankungen. Zweckmäßig werden über die eingezogenen Flaschenenden Halteringe angeordnet, 'die die Lager für die elastischen Mittel bilden. Die die Längsverspannung bewirkenden Spannbolzen greifen ,an den Querträgern an, die gleichzeitig die Lagerung der Flaschen bilden. Die Erfindung schafft eine einfache und betriebssichere Lagerung, bei der jede Flasche für sich elastisch festgelegt ist, so daß auch den verschiedenen Längendehnungen, die durch unterschiedliche Sonnenbestrahlung hervorgerufen werden kann, Rech-· nung getragen ist.The invention provides for a larger number to be stored next to and on top of one another arranged steel bottles on vehicles, in particular railway vehicles., before, at the longitudinal bracing with the bottles via elastic means such as rubber, steel springs or the like., is connected. This rubber or steel springs absorb the longitudinal shocks and allow for expansion of the bottles due to fluctuations in temperature. It is useful to use the drawn-in bottle ends Arranged retaining rings' which form the bearings for the elastic means. The tensioning bolts causing the longitudinal tension attack on the cross members, which also form the storage of the bottles. The invention creates a simple and reliable storage in which each bottle is elastically fixed for itself, see above that also the different elongations caused by different solar radiation can be caused, account is taken.

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung dargestellt, und zwar zeigtIn the drawing, an example embodiment of the invention is shown, namely shows

Abb. ι ein Schienenfahrzeug in Seitenansieht mit stählernen Gasflaschen,Fig. Ι a side view of a rail vehicle with steel gas bottles,

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated as the inventor:

Ernst Kreissig in Krefeld-Uerdingen, Rhein.Ernst Kreissig in Krefeld-Uerdingen, Rhine.

Abb. 2 einen Querschnitt durch das Fahrzeug, Fig. 2 is a cross-section through the vehicle,

Abb. 3 die elastische Verspannuing der Flaschen in vergrößertem Maßstab,
Abb. 4 die teilweise Stirnansicht zu Abb. 3.Fig. 3 the elastic bracing of the bottles on an enlarged scale,
Fig. 4 is the partial front view of Fig. 3.

In dem dargestellten Beispiel sind drei '■ Reihen von Flaschen 1 übereinander in der Längsrichtung des Fahrzeuges vorgesehen. Die Flaschen 1 lagern auf Querträgern 2, die zur besseren Erfassung der Flaschen 1 mit Hartholzfuttern .ausgerüstet sind. Mit Hilfe von von oben · nach unten durchgeführter Schraubenbolzen 3 werden die Flaschen 1 mit ihren Lagerbalken 2 verspannt. Die Qüerträger 2 stützen sich gegen Widerlager 4 ab, die aus Längs- und Diagonalversteifungen 5 bestehen und mit dem Fahrzeugunterrahmen 6 starr verbunden sind.In the example shown, three rows of bottles 1 are provided one above the other in the longitudinal direction of the vehicle. The bottles 1 are stored on cross members 2, which are equipped with hardwood linings to better capture the bottles 1. The bottles 1 are clamped with their bearing bars 2 with the aid of screw bolts 3 passed through from above to below. The cross members 2 are supported against abutments 4, which consist of longitudinal and diagonal reinforcements 5 and are rigidly connected to the vehicle subframe 6.

Um die aus den Fahrstößen herrührenden Beanspruchungen 'und - die aus den Wärmeschwankungen sich ergebenden Längsdehnungen der Flaschen 1 zu berücksichtigen, sind um die Flaschenhälse Lagerringe 7 gelegt, die ein elastisches Mittel aufnehmen. In Abb. 3, unten, ist als elastisches Mittel ein Gummiring 8 vorgesehen, während bei der darüber befindlichen Flasche 1 zwei leichte Tellerfedern 9 angeordnet sind. Ein weiterer Ring 10 mit Führungsaugen 11 und Spannbolzen 12 verspannen die Flaschen 1 in der Längsrichtung elastisch mit den Querträgern 2. Jedes Flaschenende wird mit vier, drei oder zwei ' Spannbolzen 12 festgelegt. Die durch Erwärmen der Flaschen 1 infolge der Sonnenbestrahlung sich ergebenden Längsspannungen wirken sich innerhalb der elastischen Mittel 8 oder 9 aus, ohne daß zusätzliche große Kraftwirkungen in die Widerlager 4 und 5 kommen. Zur Berücksichtigung der Wärmespannungen genügte eine einseitige elastische Lagerung der Flaschen 1, doch ist es zweckmäßig, an beiden Enden eine Feder 9 roder einen Gummikörper 8 in die Verspannung einzuschalten, um auch den in verschiedenen Richtungen auftretenden Fahrstößen begegnen zu können.About the stresses resulting from the driving shocks and - those from the fluctuations in temperature The resulting longitudinal expansion of the bottles 1 must be taken into account placed around the bottle necks bearing rings 7, which receive an elastic agent. In Fig. 3, below, a rubber ring 8 is provided as an elastic means, while in the above bottle 1 two light disc springs 9 are arranged. Another Ring 10 with guide eyes 11 and clamping bolts 12 clamp the bottles 1 elastically in the longitudinal direction with the cross members 2. Each end of the bottle is fixed with four, three or two 'clamping bolts 12. By Heating the bottles 1 as a result of exposure to the sun resulting longitudinal tensions act within the elastic means 8 or 9, without additional large Force effects come into the abutments 4 and 5. To take into account the thermal stresses a one-sided elastic mounting of the bottles 1 sufficed, but it is advisable to to switch a spring 9 or a rubber body 8 into the bracing at both ends, in order to be able to counteract the jolts occurring in different directions.

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: -ι. Stahlflaschenlagerung auf Fahrzeitgen, insbesondere Eisenbahnfahrzeugen, für eine größere Zahl neben- und übereinanderliegend angeordneter Flaschen, die in der Längsrichtung mit dem Lagergestell verspannt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsverspannung (12) mit den Flaschen (1) über elastische Mittel, wie Gummi (8), Stahlfedern (9) o. dgl., verbunden ist, so daß die Einwirkung von Längsstößen und von Dehnungen durch Wärme- ⁶" Schwankungen vermieden ist.-ι. Steel bottle storage on journeys, in particular railway vehicles, for a large number of bottles arranged next to and on top of one another, which are braced in the longitudinal direction with the storage rack, characterized in that the longitudinal bracing (12) with the bottles (1) via elastic means, such as rubber ( 8), steel springs (9) o. the like, respectively., so that the effect of longitudinal shock and elongations of ⁶ "fluctuations is avoided by heat. 2. Stahlflaschenlagerung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß über die eingezogenen Flaschenenden Halteringe (7) angeordnet sind, die die Lager für die elastischen Mittel (8, 9) bilden. 2. steel bottle storage according to claim i, characterized in that are arranged on the retracted bottle ends retaining rings (7) that the Form bearings for the elastic means (8, 9). 3. Stahlflaschenlagerung nach den Ansprüchen ι und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die die elastische Längsverspannung bewirkenden Spannbolzen (12) an den Querträgern (2) angreifen, die gleichzeitig die Lagerung der Flaschen (1) bilden. 3. Steel bottle storage according to claims ι and 2, characterized in that that the tensioning bolt (12) causing the elastic longitudinal tension attack the cross members (2), which at the same time form the storage of the bottles (1). Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings