DE672659C - Mobile walking beam stove for glow stoves - Google Patents

Description

Fahrbarer Hubbalkenherd für Glühöfen Gegenstand der Erfindung ist :ein fahrbarer Balkenhcrd zur Förderung von Werkstücken jeder Art in und durch einen Glühofen.Mobile walking beam hearth for annealing furnaces is the subject of the invention : a mobile beam head for conveying workpieces of all kinds in and through one Annealing furnace.

Die Förderung von Glühgut durch Glühöfen vermittels sich wiederholender Auf- und Vorwärtsbewegungen mitentgegengesetzten Rückwärtsbewegungen von Hubbalken ist bekannt. Bei den bekannten Vorrichtungen liegt aber der Verfahrweg der Hubbalken und damit die Durchlaufg@eschwindigkeit des Glühgutes mengen Grenzen, die von besonderen Einrichtungen im Antrieb abhängig sind. An dieser Beförderungsart ändert sich nichts, wenn in bekannter Weise die Fest- und die Hubbalken auf einem Wagengestell angeordnet werden, weil hierbei während des Betriebes das Wagengestüll mit dem Ofenfundament fest verankert wird und weil außerdem der in das Wagengestell @eingebaute Antrieb in der gleichen Weise wie bei anderen Balkenherden mit den Hubbalken in unveränderlicher Verbindung steht.The conveyance of annealing material through annealing furnaces by means of repetitive Upward and forward movements with opposite backward movements of lifting beams is known. In the known devices, however, the path of travel of the lifting beam lies and thus the throughput speed of the material to be annealed are limited by special limits Facilities in the drive are dependent. Nothing changes in this mode of transport, if in a known manner, the fixed and the walking beams are arranged on a trolley frame because the car frame with the furnace foundation during operation is firmly anchored and also because the drive built into the carriage frame @ in the same way as with other beam stoves with the walking beam in unchangeable position Connection.

Bei verschiedenen Werkstücken mit großen Abmessungen ist aber die Beförderung in den Ofen in einem Zuge unbedingt @erforderlich, ebenso sind dementsprechend längere Ruhepausen "hei der Beschickung nötig, um ein gleichmäßiges Erwärmen oder Abkühlen des Gutes zu erreichen. Die Hub- und Ver. fahrbewegungen der Hubbalken müssen daher für große Wege und längeren Stillstand einstellbar sein und sich dennoch fortlaufend in bestimmten Zeitabständen wiederholen. Die Einstellung dieser Bewegungen ist jedoch auch so einzurichten, daß auch kleine Werkstücke mit derselben Vorrichtung durch eine kurze, rechteckige Bewegung der Hubbalken vorwärts geschafft werden. Dieses soll durch die Einrichtung gemäß der Erfindung erreicht werden.In the case of various workpieces with large dimensions, however, the Transport into the furnace in one go is absolutely necessary, as are accordingly longer rest periods "during the loading process are necessary to ensure even heating or To achieve cooling of the goods. The Hub and Ver. movements of the lifting beam must therefore be adjustable for long distances and longer periods of standstill and still be repeat continuously at certain time intervals. The cessation of these movements however, it must also be set up in such a way that even small workpieces can be operated with the same device can be moved forward by a short, square movement of the walking beam. This is to be achieved by the device according to the invention.

Die besonderen, in ihrer Vereinigung die Erfindung kennzeichnenden Merkmale dieser .neuen Einrichtung sind: Die feststehenden Balken des Herdes sind in einem Wagengestell auf Rollen gelagert und während des Glühens vor oder "hinter dem Ofen gegen Längsverschiebung gesichert. Die Hubbalken werden an ihren Stützpunkten durch in diesein Wagengestell unverschiebbar und nur drehbar gelagerte Achsen und daran angelenkte Hebel mit dem Wagengestell verbunden. Ein Hebel auf jeder Achse erhält einen senkrecht nach unten stehenden Schenkel, oder statt dessen werden an geeigneter Stelle je ein besonderer Hebel, nach unten stehend, auf die Achsen ,aufgekeilt, und diese Hebel werden durch eine Stange untereinander verbunden. Einer dieser Hebel wird über den Angriffspunkt der Verbindungsstange hinaus verlängert, und am Ende der Verlängerung ist ein Auge angebracht, durch das ein von einem vor oder hinter dem Ofen liegenden Antrieb hin und her bewegbares Zugmittel geführt ist, das beidseitig des Auges mit verstellbaren Mitnehmern vers°hen ist, die beim Vor- und Rückwärtsgang des Zugmittels gegen das Auge drücken. Hierdurch erhalten sämtliche, an die Achsen angelenkten Hebel einen Ausschlag, durch den die Hubbalken gehoben oder abgesenkt werden. Durch am Wagengestell angebrachte Anschläge ist der Ausschlag des verlängerten Hebels nach beiden Seiten begrenzt, und hierdurch wird beim Weiterlauf des Zugmittels das Wagengestell mit den angehobenen oder abgesenkten Hubbalken je nach der Stellung der Mitnehm:er auf dem Zugmittel und dem Lauf des Zugmittels auf langem oder kurzem Wege vor-oder rückwärts verfahren. Der Durchlauf des Materials durch den Ofen ist also durch das Verfahren des Wagengestells mit den urverschiebbar darauf ,angelenkten Hubbalken in jeder erforderlichen Weise veränderlich.The special ones that characterize the invention in their union Features of this new facility are: The fixed beams of the cooker are stored in a carriage frame on rollers and in front of or "behind" during the glow secured against longitudinal displacement of the furnace. The walking beams are at their bases by axles and rotatably mounted in this carriage frame which are immovable and only rotatable hinged levers connected to the carriage frame. One lever on each axis receives a straight leg pointing downwards, or instead of it becomes on suitable place a special lever, standing down, wedged onto the axles, and these levers are connected to one another by a rod. One of those levers is about the The point of application of the connecting rod is extended, and at the end of the extension an eye is attached, through which one of a front or traction means that can be moved back and forth behind the furnace is, which is provided with adjustable drivers on both sides of the eye, which at Press the forward and reverse gear of the traction device against the eye. Obtained by this all levers linked to the axles have a deflection through which the lifting beam be raised or lowered. By means of stops attached to the carriage frame, the The deflection of the extended lever is limited on both sides, and this is when the traction device continues to run, the carriage frame with the raised or lowered Lifting beam depending on the position of the driver: he on the traction device and the barrel of the Move the traction device forwards or backwards over a long or short distance. The run the material through the furnace is thus through the process of using the carriage frame the originally slidable, hinged walking beam can be changed in any required way.

Ein Balkenherd ist bekannt, der auf ein Wagengestell gebaut ist, aber nur zu dem Zweck, um ihn als eine in sich geschlossene Einrichtung aus dem Ofen herausfahren zu können. Das Wagengestell hat also in keiner Weise Einfluß auf den Durchlauf des Glühgutes durch den Ofen. Bei dieser Bauart sind die feststehenden Balken mit dem Wagengestell verschraubt, und der Antrieb ist in das Wagengestell eingebaut, das während des Glühens mit dem Ofenfundament verankert wird und gegen Verfahren gesichert ist. Die Hub- und Verfahrbewegung der Hubbalken wird bei diesem Herd in der bekannten Weise durch urrunde Scheiben bewirkt, durch die nur ein kurzer und unveränderlicher Hub und Weg der Balkenerreicht werden kann. Diese Hubbalken sind nicht fest mit dem Wagengestell verbunden, sondern die die Hubbalken tragenden Winkelhebel sind in ihren Drehpunkten auf Rollen vierfahrbar und müssen jede Vor- und Rückwärtsbewegung der Hub' balken mitmachen. Damit nun bei dem beweglichen Drehpiulkt jeder der Winkelhebel auch Traghebel für seinen Hubbalken ist, wird Beine Verbindung der in der Ofenlängsrichtung unter jedem Hubbalken liegenden Winkelhebel erforderlich, und deshalb sind sie unterhalb des Herdes durch Zugstangen untereinander verbunden. Es bleibt bei dieser Balkenlagerung nicht aus, daß sich die Höhenlage und die Bewegung der einzelnen Teile eines Hubbalkens oder die der Balken zueinander nach kurzer Betriebszeit ändert, weil die Einwirkungen der Ofenhitze auf die Balken ein, andere ist als auf die tief unter dem Herd liegenden Verbindungsstangen der die Hubbalken tragenden Winkelhebel und dementsprechend auch die Ausdehnung verschieden ist und weil ferner der Verschleiß der die Hubbalken im Drehpunkt der Winkelhebel tragenden Rollen bei der Wärmeausstrahlung der Balken und der Ver staubung verschieden ist. Die vorstehende Einrichtung zeigt in bezug auf den Durchlauf des Materials durch den Ofen keine Abweichungen von den bekannten, feststehenden Hubbalkenher den, solange nicht die vierfahrbare Lagerung der die Hubbalken tragenden Winkelhebel eine Verwendung des Herdes überhaupt ausschließt.A beam hearth is known to be built on a carriage frame, however only for the purpose of getting it out of the oven as a self-contained device to be able to drive out. The trolley frame has no influence on the Passage of the annealing material through the furnace. With this type of construction the fixed ones are The beam is bolted to the carriage frame, and the drive is in the carriage frame built in, which is anchored to the furnace foundation during the glow and against Procedure is secured. The lifting and traversing movement of the lifting beam is in this case Hearth is effected in the known manner by means of round discs, through which only a short one and invariable stroke and path of the beam can be achieved. These walking beams are not permanently connected to the trolley frame, but rather those that support the lifting beams Angle levers can be moved in their pivot points on rollers and must and backward movement of the lifting bar join in. So now with the movable turning point each of the angle levers is also a support lever for its walking beam, legs will be connected the angle lever located under each walking beam in the longitudinal direction of the furnace is required, and that is why they are connected to one another by tie rods below the hearth. With this beam mounting it is inevitable that the altitude and the movement of the individual parts of a lifting beam or those of the beams to each other after a short time Operating time changes because of the effects of furnace heat on the beams one, another is than on the connecting rods that lie deep under the stove bearing angle lever and, accordingly, the expansion is different and because furthermore the wear and tear of the lifting beams at the pivot point of the angle levers Roles in the heat radiation of the beams and the dusting is different. The above device shows in relation to the passage of material through the oven does not deviate from the known, fixed walking beam, as long as the four-wheeled mounting of the angle lever carrying the walking beam is not a use of the hearth at all.

In der Zeichnung ist der fahrbare Balkenherd gemäß der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Fig. i zeigt den Herd mit dem Seilzug im Aufriß, Fig. 2 den Antrieb mit dem vorderen Teil des Herdes im Grundriß und Fig.3 den Herd im Querschnitt.In the drawing, the mobile beam hearth according to the invention is in an embodiment shown. Fig. I shows the stove with the cable in Elevation, Fig. 2 the drive with the front part of the stove in plan and Fig.3 the hearth in cross section.

Das die Hubbalken u und die feststehenden Balken y tragende Wagengestell tv ist innerhalb des Glühofens in dessen Längsrichtung während des Glühens vierfahrbar und besteht aus einer in sich gut versteiften Eisenkonstruktion, die auf Laufrädern z ruht. In dieser Eisenkonstruktion sind quer zur Ofenlängsrichtung Achsen g feststehend und nur drehbar gelagert, auf die je unter den Hubbalken tt waagerecht liegende Hebel v aufgekeilt sind. Die Hebel unter den mittleren Hubbalken sind als Winkelhebel ausgebildet, denen zweiter Schenkel s senkrecht steht. Die Enden auf der einen Seite der waagerechten Hebel v sind die Stützpunkte t für die Hubbalken tt und in diesem Punkt angelenkt. Am anderen Ende des Hebels v befindet sich ein Gegengewicht. Die Enden der unter dem mittleren Hubbalken voreinander liegenden senkrechten Schenkels sind in der Ofenlängsrichtung durch Zug- und Druclkstangen r untereinander verbunden. Einer dieser senkrechten Hebels, und zwar zweckmäßig der mittelste, ist über den Angriffspunkt der vorstehenden Zug- und Druckstangen hinaus um. das Stück o verlängert und hat - an seinem Ende ein Auge p, durch welches .ein Zugmittel, z. B. ein Seil, hindurchgeführt wird. Dieses Seil L ist im Ausführungsbeispiel unter dem Wagengestell w angeordnet; es kann aber [ebensogut neben dem Wagengestell liegen. Im letzteren Falle wird der eine senkrecht stehende Arm des Winkelhebels nicht verlängert, sondern am äußeren Ende einer der Achsen, die die Hebel tragen, wird ein besonderer Hebel aufgekeilt.The carriage frame tv carrying the lifting beams u and the stationary beams y can be moved within the annealing furnace in its longitudinal direction during annealing and consists of a well-stiffened iron structure that rests on running wheels z. In this iron construction, axes g are fixed and only rotatably mounted transversely to the longitudinal direction of the furnace, onto which levers v lying horizontally under the lifting beam tt are wedged. The levers under the central lifting beam are designed as angle levers, to which the second leg s is perpendicular. The ends on one side of the horizontal lever v are the support points t for the lifting beam tt and are articulated at this point. At the other end of the lever v there is a counterweight. The ends of the vertical legs lying in front of one another under the central walking beam are connected to one another in the longitudinal direction of the furnace by pull and push rods r. One of these vertical levers, specifically the middle one, is over the point of application of the above pull and push rods. the piece o lengthened and has - at its end an eye p through which .ein traction means, e.g. B. a rope is passed through. This rope L is arranged in the embodiment under the carriage frame w; but it can just as well lie next to the carriage frame. In the latter case, the one vertical arm of the angle lever is not extended, but a special lever is wedged on the outer end of one of the axes that carry the lever.

Die feststehenden Balken y ruhen ebenfalls auf dem Wagengestell, und zwar auf Rollen x ;o. dgl., als Zwischenlagen, die in der Eisenl:onstrukti@on des Wagengestells gelagert sind und sich beim Bewegen des Wagens unter den Balken y abwälzen. Gegen Verschieben in der Ofenlängsrichtung sind diese Balken an den Ofenenden durch schnell lösbare Verbindungen mit einer Haltevorrichtung gesichert.The fixed beams y also rest on the carriage frame, and although on rollers x; o. Like., As intermediate layers, which in der Eisenl: onstrukti @ on of the carriage frame are stored and when moving the carriage under the beams y shift. These bars are against moving in the longitudinal direction of the furnace Furnace ends secured by quick-release connections with a holding device.

Das Zugsein ist über eine in der Ofenlängsrichtung senkrecht stehende und an einem Ofenende angeordnete A.ntriebsscheibek und eine dieser Antriebsscheibe am anderen Ofenende gegenüberliegende Spannrolle m geführt. Der Seilstrang, der durch das Augep des Hebels o (s) hindurchgeführt wird, hat vor und hinter dem Auge je einen Mitnehm-er jt, die auf dem Seil verstellbar befestigt sind. Sind die Mitnehmer n dicht an das Auge p des Hebels o (s) herangerückt und erhält das Seil durch Drehung der Antriebssch:eibe h einen Zug vom vorderen Ende des Ofens nach hinten, dann werden der Hebel o, welcher das Auge p trägt, und mit ihm alle auf den Achsen q sitzenden Hebel v-s gedreht. Hierdurch schlagen die Enden der waagerechten Hebel v, also auch die Stützpunkte t der Hubbalken,u, nach oben aus, und die Hubbalken werden dabei gehoben. Der Ausschlag des Hebels o mit dem Auge p ist durch am Wagengestell angebrachte Anschläge nach beiden Seiten begrenzt. Dadurch wird, wenn durch den Seilzug der Hebel an die Anschläge gedrückt ist, beim Weiterlauf des Seils das Wagengestell in der Richtung des Seilzuges verfahren. Um durch einen Seilzug die Reihenfolge, zuerst die Hubbalken anheben und dann das Wagengestell verfahren, zu erreichen, wird durch eine Bremsvorrichtung der Fahrwiderstand des Wagengestells erhöht.The tension is via a vertical position in the longitudinal direction of the furnace and A.ntriebsscheibek arranged at one end of the furnace and one of these drive pulleys at the other end of the furnace opposite tensioning pulley m guided. The rope that is passed through the eye of the lever o (s), has in front of and behind the eye one driver each, which are adjustable on the rope. Are the drivers n moved close to the eye p of the lever o (s) and maintains the rope by turning the drive pulley h be a pull from the front end of the furnace to the rear, then the lever o, which carries the eye p, and with it all seated on the axes q Lever v-s turned. This hits the ends of the horizontal lever v, so too the support points t of the walking beam, u, upwards, and the walking beam are thereby upscale. The deflection of the lever o with the eye p is due to that attached to the carriage frame Stops limited on both sides. As a result, when the cable pulls the Lever is pressed against the stops, the carriage frame when the rope continues to run move in the direction of the cable pull. To change the order by means of a cable first lift the lifting beam and then move the carriage frame to reach a braking device increases the driving resistance of the carriage frame.

Erhält das Seil durch Umkehr der Drehrichtung der Antriebsscheibe eine rückläufige Bewegung, so wird das Wagengestell wie joben nach vorwärts jetzt nach rückwärts verfahren, wobei vorher, unterstützt durch das Eigengewicht und das des Glühgutes, die Hubbalken schnell abgesenkt sind.Preserves the rope by reversing the direction of rotation of the drive pulley a retrograde motion, so the carriage frame will be like jibing forward now move backwards, but before, supported by the dead weight and the of the material to be annealed, the lifting beams are quickly lowered.

Werden die auf dem Seil verstellbaren Mitnehmer rt kurz vor das Auge p des verlängerten 'Hebels gerückt, dann erhält das Wagengestell einen Verfahrweg, der dem ganzen Seilweg entspricht, wobei für die Umkehr der Fahrrichtung und das Heben und Senken der Hubbalken nur eine verhältnismäßig kurze Ruhepause verbleibt. Wird der der Antriebsscheibe k des Seiles zugekehrte Mitnehmer von dem Auge des Hebels entfernt, dann entsteht für den Seilzug ,ein toter Gang, bis der Mitnehmer gegen das Auge drückt. Der Verfahre eg des Wagengestells ist dann gleich dem Seilweg abzüglich der Entfernung des Mitnehmers vom Auge des Hebels, und die Ruhepause zwischen dem Vor- und Rückwärtslauf des Wagengestells entspricht dem toten Gang des Seilzuges, ist die Entfernung der Mitnehmer vom Auge des Hebels gleich dem Wege des Seilzuges, dann bleiben das Wagengestell und die Hubbalken im Stillstand.The drivers that can be adjusted on the rope are red just before the eye p of the extended 'lever is moved, then the carriage frame receives a travel path, which corresponds to the entire cableway, whereby for the reversal of the direction of travel and the Raising and lowering the lifting beam only leaves a relatively short break. If the driver facing the drive pulley k of the rope is removed from the eye of the Lever removed, then there is a dead gear for the cable pull until the driver presses against the eye. The movement eg of the carriage frame is then the same as the rope route minus the distance of the driver from the eye of the lever, and the rest between the forward and backward movement of the carriage frame corresponds to the dead gear of the rope hoist, the distance of the driver from the eye of the lever is the same as the path of the cable pull, then the carriage frame and the lifting beams remain at a standstill.

Der Antrieb für die Antriebsscheibe k des Seiles L besteht aus einem Schneckengetriebe b, auf das lein Motor a unter Zwischenschaltung ,einer federnden Kupplung treibt. Von der Schneckenradachse wird die Kraft durch ein darauf befindliches Ritzel auf zwei ineinandergreifende Zahnräder c übertragen, die auf ihren Achsen :e lose sitzen, aber mit diesen durch elastische Sicherheitskupplungen d verbunden sind. Auf den Achsene sitzen, ebenfalls lose, zwei Ritzel f, die durch ,abgefederte Klauenkupplimgeng mit selbsttätiger Ein- und Ausschaltung mit den Achsen jeweils und nach Bedarf feste Verbindung erhalten. Die Verzahnung dieser beiden Ritzel greift in ein Ritzel h ein, das auf der Achse i der Antriebsscheibe h des Seiles sitzt und somit die Antriebsscheibe antreibt. Die Klauenkupplung@enä können durch :ein geeignetes Gestänge selbsttätig ein- und ausgerückt werden, so daß die Antriebsscheibe h und mit ihr das Seil L abwechselnd vor- und rückwärts laufen. Die Kupplungen können auch von Hand bedient werden, so daß, das Ein- und Ausrücken der Kupplungen und dadurch die Drehung der Antriebsscheibe und die Länge des Seilzuges jeweils den Erfordernissen des Ofenbetriebes angepaßt werden kann.The drive for the drive pulley k of the rope L consists of a worm gear b, on which a motor a drives with the interposition of a resilient clutch. The power is transmitted from the worm gear axle through a pinion on it to two intermeshing gears c, which sit loosely on their axles: e, but are connected to them by elastic safety couplings d. On the axles sit, also loosely, two pinions f, which receive a fixed connection with the axles as required by spring-loaded claw couplings with automatic switching on and off. The toothing of these two pinions meshes with a pinion h, which sits on the axis i of the drive pulley h of the rope and thus drives the drive pulley. The claw clutch @ enä can be automatically engaged and disengaged by: a suitable linkage, so that the drive pulley h and with it the rope L alternately run forwards and backwards. The clutches can also be operated by hand, so that the engagement and disengagement of the clutches and thereby the rotation of the drive pulley and the length of the cable can be adapted to the requirements of the furnace.

Claims (1)

PATL:NT-1\SPRL-CII Hubbalke:nherd efür Glühöfen mit auf einem in den Ofen ein- und ausfahrbaren Wagengestell angeordneten Fest- und Hubbalken, gekennzeichnet durch folgende Merkmale I. die feststehenden Balken (y) sind im Wagengestell (iv) auf Rollen (x) gelagert und während des Glühens vor oder hinter dem Ofen gegen Längsverschiebbarkeit gesichert; 2. die Hubbalken (u) sind an ihren Stützpunkten (t) durch die im Wagengestell (w) urverschiebbar und nur drehbar gelagerten Achsen (q) und daran angelenkte Hebel (v' mit dem Wagengestell (iv) verbunden; 3. die Schenkel (s) der Hebel (v) sind untereinander durch eine Stange (r) verbunden; 4. einer der Schenkel (s) ist mit einer Verlängerung (o) versehen, die ein Auge (p) aufweist; 5. durch das Auge (p) ist ein hin und her bewegbares Zugmittel (l) geführt, das beidseitig des Auges (p) mit verstellbaren Mitnehmern (n) versehen ist, die beim Vor- und Rüclnvärtsgang des Zugmittels (L) geben das Auge (p) des Schonkels (o) drücken und den an den Achsen (g) angel@enkten Hebeln (v, s) .einen Ausschlag geben, der durch am Wagengestell (w) angebrachte Anschläge nach beiden Seiten begrenzt ist.PATL: NT-1 \ SPRL-CII Hubbalke: nherd efor annealing furnaces with fixed and walking bars arranged on a carriage frame that can be moved into and out of the furnace, characterized by the following features I. the fixed bars (y) are in the carriage frame (iv) Rolls (x) mounted and secured against longitudinal displacement in front of or behind the furnace during annealing; 2. the lifting beams (u) are connected to their support points (t) by the axles (q), which are originally displaceable and only rotatable in the carriage frame (w), and levers (v 'linked to them) with the carriage frame (iv); 3. the legs ( s) the levers (v) are connected to one another by a rod (r); 4. one of the legs (s) is provided with an extension (o) which has an eye (p); 5. through the eye (p) a back and forth movable traction device (l) is guided, which is provided with adjustable drivers (n) on both sides of the eye (p), which when moving the traction device (L) forwards and backwards give the eye (p) of the shoulder (o) and give the levers (v, s) hinged to the axles (g) a deflection, which is limited on both sides by the stops on the carriage frame (w).