DE669732C - Device for avoiding oscillatory movements in switching mechanisms for the carriage movement on typewriters - Google Patents

Device for avoiding oscillatory movements in switching mechanisms for the carriage movement on typewriters

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DE669732C
DE669732C DET46982D DET0046982D DE669732C DE 669732 C DE669732 C DE 669732C DE T46982 D DET46982 D DE T46982D DE T0046982 D DET0046982 D DE T0046982D DE 669732 C DE669732 C DE 669732C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41JTYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J19/00Character- or line-spacing mechanisms
    • B41J19/18Character-spacing or back-spacing mechanisms; Carriage return or release devices therefor
    • B41J19/34Escapement-feed character-spacing mechanisms
    • B41J19/42Escapements having two pawls or like detents
    • B41J19/46Escapements having two pawls or like detents and mounted on a single rocker

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  • Common Mechanisms (AREA)

Description

Vorrichtung zum Vermeiden von Schwingbewegungen bei Schaltwerken für die Wagenbewegung an Schreibmaschinen Es sind Schaltwerke für die Wagenbewegung bei Schreibmaschinen bekannt, bei. denen die Schaltung des Hemmrades durch einen beweglichen Schaltkörper erfolgt, der in der Ebene des Hemmrades verschwenkt wird. Derartige Anordnungen haben :den Nachteil, daß leicht unerwünschte Schwi,ngbeivegungen des Schaltkörpers auftreten können, die zur Folge haben, daß beim Weiterschalten des Wagens ein Zahn des Schaltrades übersprungen wird. Aus diesem Grunde haben sich bisher die genannten Vorrichtungen zum Weitersch.alten des Wagens nicht einbürgern können.Device to avoid oscillating movements in switching mechanisms for the carriage movement on typewriters There are switching mechanisms for the carriage movement known in typewriters at. which the switching of the escape wheel by a movable switching body takes place, which is pivoted in the plane of the escape wheel. Such arrangements have: the disadvantage that easily unwanted vibrations of the switch body can occur, which have the consequence that when switching on of the car a tooth of the ratchet wheel is skipped. Because of this, have So far, the devices mentioned for switching on the car have not been naturalized can.

Die Erfindung beseitigt diese Nachteile dadurch, .daß die Bewegung des Schaltkörpers durch eine Sperre gehemmt wird, die erst unmittelbar vor dem Weiterschalten des Wagens aufgehoben wird und die nach erfolgter Schaltung sofort wieder in Tätigkeit tritt. Vorteilhaft besitzt die Sperre einen mit einer Sperrnase versehenen Sperrhebel, gegen die sich im Sperrzustand eine Anschlagnase legt, die ,an einem über leine Stange mit dem Schaltkörper kraftschlüssig verbundenen Brückenstück befestigt ist.The invention eliminates these disadvantages. That the movement of the switch body is inhibited by a lock that is only activated immediately before switching on of the car is lifted and is immediately back into operation after switching occurs. The lock advantageously has a locking lever provided with a locking lug, against which a stop lug lays in the locked state, the one on a leash Rod is attached to the switch body positively connected bridge piece.

In den Figuren ist die Erfindung "beispielsweise dargestellt. Es zeigen: Fig. i eine Ansicht der Schaltvorrichtuing von der hinteren Seite der Maschine aus, und zwar in Ruhelage der Typenhebel, Fig. 2 eine Seitenansicht der Fig. i, Fig. 3 die gleiche Ansicht wie Fing. i im Zeitpunkt des Anschlages eines Typenhebels auf der Schreibwalze, Fig.4 eine Seitenansicht -der Fig.3, Fig.5 eine Teilansicht der Haltevorrichtung von der hinteren Seite der Maschine aus hei gedrückter Leertaste.In the figures, the invention is shown as an example. Fig. I is a view of the switching device from the rear of the machine, in the rest position of the type lever, FIG. 2 shows a side view of FIGS. 3 the same view as Fing. i at the time a type lever is struck on the platen, Figure 4 is a side view of Figure 3, Figure 5 is a partial view the holding device from the rear of the machine while holding down the space bar.

Das Schaltwerk besteht aus einem im Schreibmaschinenkörper verschiebbargelagerten Schaltring i. An diesem sitzen fest die Schaltarme 2, 3. Am Schaltarm 2 ist ein winkliger zweiarmiger Schaltbrückenhebe14, am Schaltarm 3 ein Führungshebel 5 angelenkt. Der Schaltbrückenhehe14 und der Führungshebel 5 sitzen fest auf einer Welle 6, die in Spitzenschrauben 7, 8 drehbar -gelagert ist. Zur Lagerung der Spitzenschrauben 7, 8 dienen die ,am Schreibmaschinenkörper befestigten Bäckchen g, io.The switching mechanism consists of a slidably mounted in the typewriter body Switching ring i. The switching arms 2, 3 are firmly seated on this. The switching arm 2 is a Angled two-armed switch bridge lever 14, a guide lever 5 hinged to the switch arm 3. The Schaltbrückenhehe14 and the guide lever 5 sit firmly on a shaft 6, the is rotatably -beared in pointed screws 7, 8. For storing the point screws 7, 8 serve the cheeks g, io attached to the typewriter body.

Im Drehpunkt i i ist ein T-förmig ausgebildeter Gelenkhebel mit den Armen, 12, 12', i z" gelagert. Der Hebelarm 12 desselben trägt :eine auf der Fläche 44 des Stützhebels 16 leicht aufliegende Rolle 13. Der andere Arm 12' besitzt an seinem Ende eine Kugel 14, die in die Brücke 15 des Schaltbrückenhebelarmes 4' hineinragt. Die Kugel 14 legt sich oben an die Stellschraube 17 und unten an die Platte 18 des Winlzelliebelarmes i g' an, der drehbar auf der Welle 6 sitzt. Eine Zugfeder 4o, die am Schreibmaschinenkörper und am Winkelhebelarm ig' befestigt ist, hält die Platte i 8 in der gezeichneten Lage. 'Durch ein Kreuzgelenk 2o ist der Gelenkhebelarm 12" mit dem Schaltkörper 21 verbunden.At the pivot point i i is a T-shaped articulated lever with the Arms 12, 12 ', i z ". The lever arm 12 of the same carries: one on the surface 44 of the support lever 16 slightly resting roller 13. The other arm 12 'has on its end a ball 14 which protrudes into the bridge 15 of the switching bridge lever arm 4 '. The ball 14 rests against the adjusting screw 17 at the top and against the plate 18 of the bottom Winlzelliebelarmes i g 'which is rotatably seated on the shaft 6. A tension spring 4o, attached to the typewriter body and to the bell crank arm ig ' is, holds the plate i 8 in the position shown. 'Through a universal joint 2o is the Articulated lever arm 12 ″ is connected to the switch body 21.

Die am Schaltbrückenhebelarm 4' angebrachte Brücke 15 besitzt eine Nase 22, die an einer schrägen Fläche 23 des um ;die' Schraube 25 schwenkbar am Schreibmaschinenkärper .gelagerten Sperrhebels 24 anliegt. Eine Feder 26 ist bestrebt, den Spierrhebel 24 stets gegen den Anschlag 27 zu drücken. Der Sperrheb.e124 ist mit dem Stützhebel 16 durch eine Verbindungsstange 28 derart gekuppelt, daß er bei Betätigung der Leertaste, zu der die Zugstange 29 führt, ebenfalls mitgenommen wird.The bridge 15 attached to the switching bridge lever arm 4 'has a Nose 22, which is on an inclined surface 23 of the around; the 'screw 25 is pivotable on Typewriter body .gelagerten locking lever 24 is applied. A spring 26 seeks to to always press the spier lever 24 against the stop 27. The locking lever is 124 coupled to the support lever 16 by a connecting rod 28 so that it is at Pressing the space bar, to which the pull rod 29 leads, is also taken along.

Auf dem Schaltkörper 2i sitzt fest ein Schaltzahn 30, eine Spiralfeder 31 sowie drehbar um die Schraube 32 eine Schaltklinke 33. Das Schaltrad 34 ist in bekannter Weise im Schreibmaschinenkörper .gelagert.A switching tooth 30, a spiral spring, is firmly seated on the switching body 2i 31 and a pawl 33 rotatable around the screw 32. The ratchet wheel 34 is in known way in the typewriter body .gaged.

Die Fig. i und 2 zeigen das Schaltwerk in der Ruhelage der Typenhebe136. Das Schaltrad 34, das unter der Einwirkung des Wagenzuges dauernd bestrebt ist, sich in Richtung des Pfeiles 35 zu drehen, wird durch den Zahn 37 der Schaltklink.e'33 festgehalten.. Hierbei findet die Schaltklinke 33 eine Auflage .auf der leicht federnden Spiralfeder 31.Figs. I and 2 show the switchgear in the rest position of the Typhebe136. The ratchet wheel 34, which, under the influence of the train of wagons, is constantly striving to To turn in the direction of arrow 35, the Schaltklink.e'33 held .. Here, the pawl 33 is a support .auf the slightly resilient Coil spring 31.

In dieser Stellung wird der Schaltkörper 21 an jeder Schwenkbewegung gehindert, da die Anschlagnase i9" sich bei jeder Bewegung mit geringem Spiel gegen die durch die obere Fläche des Sperrhebels 24 gebildete Sperrnase 24' legt. Die Anschlagnase i9" ist über den Hebel 19 mit dem Hebel i g' und mit der Platte 18 verbunden, die die Bewegung des -Schwenkhebels 12', der die Kugel 14 trägt und der mit dem Schaltkörper 21 starr verbunden ist, begrenzt. Auf diese Weise ist im Ruhezustand ein Ausschwenken des Schaltkörpers 21 vermieden.In this position, the switching body 21 is at every pivoting movement prevented, since the stop lug i9 "is against each other with little play the locking lug 24 'formed by the upper surface of the locking lever 24 sets. the Stop lug i9 "is via lever 19 with lever i g 'and with plate 18 connected, the movement of the rocker arm 12 ', which carries the ball 14 and the is rigidly connected to the switching body 21, limited. This way it is at rest pivoting of the switch body 21 is avoided.

Wird nun ein Typenhe@bel36 gedrückt, so gelangt das gesamte Schaltwerk einschließlich der Sperrvörrichtung in die in .den Fig. 3 und 4 dargestellte Lage. Beim Drücken eines um den Lagerpunkt 39 schwenkbaren Typenhebels 36 schiebt dessen Nase 38 den Schaltring i um ein bestimmtes Stück waagerecht nach hinten. Dadurch schwenkt der Schaltbrückenhebel 4, der durch den Schaltarm 2 mit dem .Schaltring i verbunden ist, aus, die Nase 22 am Schaltbrückenhebel 4 gleitet an der schrägen Fläche 23 des Sperrhebels 24 nach unten, bringt dabei die Sperrnase 24' seitlich in Ausschlag und gibt damit der Anschlagnase i g" die Bewegung nach unten frei. Gleichzeitig wird während des Verschwenkens der Platte 18 infolge des Druckes der Stellschraube 17 die in der Brücke 15 ruhende Kugel 14 mitgenommen, die den Gelenkhebel 12' in eine Drehbewegung versetzt. Diese überträgt sich durch den Arin 12" über das Kreuzgelenk 20 auf dem Schaltkörper 21, so daß der Schaltzahn '30 igegen das Schaltrad 34 gedrückt wird. Der Zahn 37 ist jetzt freigegeben.If a Typhe @ bel36 is now pressed, the entire switching mechanism, including the locking device, moves into the position shown in FIGS. 3 and 4. When a type lever 36 pivotable about the bearing point 39 is pressed, its nose 38 pushes the switching ring i horizontally backwards by a certain distance. As a result, the switching bridge lever 4, which is connected to the switching ring i by the switching arm 2, swivels out, the lug 22 on the switching bridge lever 4 slides down on the inclined surface 23 of the locking lever 24, bringing the locking lug 24 'laterally into deflection and there so that the stop lug ig "free the downward movement. At the same time, during the pivoting of the plate 18 as a result of the pressure of the adjusting screw 17, the ball 14 resting in the bridge 15 is carried along, which sets the articulated lever 12 'in a rotary movement Arin 12 "via the universal joint 20 on the switching body 21, so that the switching tooth 30 is pressed against the switching wheel 34. Tooth 37 is now released.

Wird nun der Typenhebe136 wieder freigegeben, so schwenkt der Schaltkörper 21 in seine Rüh elage zurück, wodurch die Hemmung des Schaltrades 34 ausgelöst und nun erst ein. Drehen desselben in Pfeilrichtung 3 5 nur um einen einzigen Zahn ermöglicht wird, da sofort beim Zurückgehen des Typenhebels 36 die Sperrnase 24' unter die Anschlagnase ig" zu liegen kommt. Die Sperrung wird :also erst kurz vor dem Schalten ausgelöst und tritt unmittelbar nach demselben wieder in Tätigkeit.If the type lifter136 is now released again, the switch body swivels 21 in its Rüh elage back, whereby the inhibition of the ratchet 34 triggered and now only one. Rotating the same in the direction of arrow 3 5 allows only a single tooth is, because immediately when the type lever 36 goes back, the locking lug 24 'under the Stop lug ig "comes to rest. The blocking is: So only shortly before switching triggered and comes back into action immediately after the same.

Irgendwelche Schwingbewegungen des Schaltkörpers sind damit vermieden, so daß durch die Sperrung das Überspringen eines Schaltzahnes vollständig verhindert wird.Any oscillating movements of the switch body are thus avoided, so that the locking completely prevents a switching tooth from jumping over will.

Fig.5 stellt die Sperrvorrichtung bei gedrückter Leertaste dar. Die lotrechte Anschlagbewegung auf dieselbe überträgt sich überein Hlebelgestänge in Beinen waagerechten Zug in Richtung des Pfeiles 42 auf die Zu;gstange 29 .und läßt damit den Sperrhebel 24 über den Stützhebel 16 und die Verbindungsstange 28 seitlich ausschlagen. Die Sperrung .ist damit aufgehoben. Dabei drückte das seginentartige Ende 44 des Stützhebels 16 die Rolle 13 nach oben und setzte so den Gelenkhebel. 12 in eine Drehbewegung, die sich auf den Schaltkörper 21 überträgt. Die Verbindungsstange 28 ist an ihrem einen Ende mit einer Schleife 43 -verseben, die dem Sperrhebel 24 beim Schalten durch eine Typentaste, also in Ruhelage der Leertaste, rin Ausschwenken erlaubt, während der Hebel 16 in seiner Ruhestellung verbleibt.5 shows the locking device when the space bar is pressed. The vertical stop movement to the same is transmitted via lever rods in legs, horizontal pull in the direction of arrow 42 to the closing rod 29 knock out sideways. The block. Is thus canceled. The segment-like end 44 of the support lever 16 pushed the roller 13 upwards and thus set the articulated lever. 12 in a rotary movement which is transmitted to the switching body 21. The connecting rod 28 is versed at one end with a loop 43, which allows the locking lever 24 to be swiveled out when switching through a type key, ie in the rest position of the space bar, while the lever 1 6 remains in its rest position.

Claims (7)

PATENTArrsPRÜC11E: i. Vorrichtung zum Vermeiden von Schwingbewegungen bei Schaltwerken, für die Wagenbewegung an Schreibmaschinen, bei denen der Schaltkörper in der Eben-, des Hemmrades verschwenkt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewegung des Schaltkörpers (21) durch eine Sperre (ig", 24') gehemmt wird, die erst unmittelbar vor dem Weiterschalter des Wagens aufgehoben wird und die nach erfolgter Schaltung sofort wieder in Tätigkeit tritt. PATENTARY RIGHTS: i. Device to avoid oscillating movements for switching mechanisms, for the carriage movement on typewriters, where the switching body is pivoted in the plane, the ratchet wheel, characterized in that the movement of the switching body (21) is inhibited by a lock (ig ", 24 '), which only immediately before the switch of the car is canceled and that after the switch has been made comes back into action immediately. 2. Vorrichtung nach Anspruich i, dadurch .gekennzeichnet, daß die Sperre einen mit einer Sperrnase (24') versehenen Sperrhebel (24) besitzt, gegen die sich im Sperrzustand eine Anschlagnase (19") legt, die an einem über eine Stange (12', 12") mit dem Schaltkörper (21 ) kraftschlüssig verbundenen Brückenstück (15) befestigt ist. 2. Device according to claim i, characterized. that the lock has a locking lever (24) provided with a locking lug (24 '), against which there is a stop lug in the locked state (19 ") sets that on one connected in a force-locking manner to the switching body (21) via a rod (12 ', 12 ") Bridge piece (15) is attached. 3. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrhebel (2q.) eine schräge Fläche (23) aufweist, auf der ein Anschlag (22) des Brückenstückes (15) bei Betätigen einfies Typenhebels (36) entlang gleitet, so daß der Sperrhebel (2q.) zur Seite gedrückt wird und die Bewegung der Anschlagnase (i 9"@i freigibt. 3. Device according to claim i and 2, characterized in that that the locking lever (2q.) has an inclined surface (23) on which a stop (22) of the bridge piece (15) slides along when a type lever (36) is actuated, so that the locking lever (2q.) is pressed to the side and the movement of the stop lug (i 9 "@i releases. 4. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch .gekennzeichnet, daß das Beiseitedrücken der Sperrnase (24') des Sperrhebels (2q.) bei Betätigen der Leertaste über einen Schwenkhebel (16) und eine Zugstange (28) erfolgt. 4. Apparatus according to claim i and 2, characterized .gekiert, that pushing aside the locking lug (24 ') of the locking lever (2q.) when actuated the space bar via a pivot lever (16) and a pull rod (28). 5. Vorrichtung nach Anspruch ,4, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugstange (28) an dem Sperrhebel (2q.) derart befestigt ist, d.aß ein Beeinflussen des Schwenkhebels (16) beim Aufheben der Sperre durch einen Typenhebel (36) nicht erfolgt. 5. Device according to claim 4, characterized in that the pull rod (28) on the locking lever (2q.) Is attached in such a way, d.aß influencing the pivot lever (16) when lifting the lock by a type lever (36) does not take place. 6. Vorrichtung nach Anspruch q. und 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkhebel(16) eine Gleitfläche (44) besitzt, auf der eine Rolle(i3) der mit dem Schaltkörper (21) verbundenen Stange beim Betätigen der Leertaste entlang gleitet. 6. Apparatus according to claim q. and 5, characterized in that the pivot lever (16) has a sliding surface (44) has on which a roller (i3) of the rod connected to the switch body (21) slides along when pressing the space bar. 7. Vorrichtung nach Anspruch i bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die zwischen dem Brückenstück und dem Schaltkörper liegende Stange als T-färmiger Hebel (12, 12', 12") ausgebildet ist, dessen einer Arin (12") durch ein Kreuzgelenk (20) mit dem Schaltkörper (21) verbunden ist.7. Apparatus according to claim i to 6, characterized in that between the bridge piece and the switch body lying rod is designed as a T-shaped lever (12, 12 ', 12 "), one of which Arin (12 ") is connected to the switch body (21) by a universal joint (20).
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