DE665555C - Einrichtung zum elektrischen Widerstands-Punkt- oder -Punktnahtschweissen mit in denSchweissstromkreis eingeschalteten, gesteuerten Dampf- oder Gasentladungsstrecken - Google Patents
Einrichtung zum elektrischen Widerstands-Punkt- oder -Punktnahtschweissen mit in denSchweissstromkreis eingeschalteten, gesteuerten Dampf- oder GasentladungsstreckenInfo
- Publication number
- DE665555C DE665555C DEA76177D DEA0076177D DE665555C DE 665555 C DE665555 C DE 665555C DE A76177 D DEA76177 D DE A76177D DE A0076177 D DEA0076177 D DE A0076177D DE 665555 C DE665555 C DE 665555C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- voltage
- control
- discharge path
- welding
- capacitor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K11/00—Resistance welding; Severing by resistance heating
- B23K11/24—Electric supply or control circuits therefor
- B23K11/248—Electric supplies using discharge tubes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arc Welding Control (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur elektrischen Punkt- und Punktnahtschweißung,
bei welcher zum Steuern des Schweii3stromes Entladungsstrecken mit Dampf 5
oder Gasfüllung im wesentlichen lichtbogenartiger Entladung dienen.
Es ist bereits vorgeschlagen worden, zum Zünden der den Schweißstromkreis steuernden
Entladungsstrecken einzelne oder periodisch aufeinanderfolgende Spannungsimpulse zu verwenden
und die diese Impulse liefernde Spannungsquelle in den Zeiten, in denen die Entladungsstrecken
gesperrt gehalten werden sollen, über eine gittergesteuerte Hilfsentladungsstrecke
mit Dampf- oder Gasfüllung und Lichtbogenentladung kurzzuschließen. Die Sperrung der
Hilfsentladungsstrecke zwecks Einsetzen der Entladung in den Hauptentladungsstrecken wird
dabei im allgemeinen durch einen Spannungsabfall bewirkt, welcher durch den konstanten
Ladestrom eines Kondensators an einem Widerstand auftritt. Die Ladung dieses Kondensators
wird bei dieser Schaltung eingeleitet durch einen Steuerschalter im Gitterkreis der Hilfsentladungsstrecke,
welcher in Abhängigkeit von der Stellung der Schweißelektroden geschaltet wird.
Um zu erreichen, daß ζ. B. bei Halbwellensteuerung
der Schweißstromimpuls mit Sicherheit nur genau eine Halbwelle bzw. den vorgeschriebenen
Bruchteil einer Halbwelle umfaßt, ist bereits vorgeschlagen worden, den Steuerkondensator am Gitterkreis der Hilfsentladungsstrecke
in Abhängigkeit von der am Schweißtransformator bei Einsetzen des Schweiß-Stromimpulses
auftretenden Spannung über einen Gleichrichter beschleunigt nachzuladen und dadurch sehr rasch den Spannungsabfall
für den die Sperrung der Hilfsentladungsstrecke erzeugenden Kondensatorladestrom zu
unterbinden.
Diese bereits vorgeschlagene Schaltung hat den Nachteil, daß bei einer Regulierung der
Schweißstromimpulse innerhalb einer Halbwelle der Speisewechselspannung auch die ZuIadüngen
für den Kondensator verschieden groß werden. Um noch eine genügend große Zuladung
zu erhalten, darf hier die Dauer des Schweißstromimpulses einen gewissen Bruchteil
der Halbwelle der Speisewechselspannung nicht unterschreiten. Bei der Mehrwellen-Steuerung
mit gegensinnig parallel geschalteten Entladungsstrecken dagegen, bei der durch die
Zahl der zum völligen Aufladen des Steuerkondensators notwendigen Zuladungen die Zahl
der vom Schweißstrom umfaßten Vollwellen bestimmt wird, ist bei diesen bekannten Anordnungen
eine Regelung des xAnschnittes der
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
Dr.-Ing. Claus Fröhmer in Berlin-Siemensstadt.
Anodenwechselspannung überhaupt nicht möglich. Hier wird nämlich meistens die zweite
der gegensinnig parallel geschalteten Entladungsstrecken (Folgestrecke) selbsttätig in
Abhängigkeit von dem Brennen der ersten Strecke (Befehlsstrecke) gezündet und der Anschnitt
der positiven, von der Befehlsstrecke geführten Halbwelle der Speisewechselspannung
muß von vornherein so gewählt werden, daß ίο sich bei Übergang des Stromes von einer Entladungsstrecke
auf die andere am Schweißtransformator eine durchlaufende Sinusspannung ergibt. Nur dann ist eine sichere Zündung
der Folgestrecke gewährleistet. Eine Möglichkeit, die zweite (negative) Halbwelle
irgendwie in beliebiger Weise anzuschneiden, besteht hier nicht. Die einzelnen Schweißstromimpulse
lassen sich also bei diesen bekannten Anordnungen wohl hinsichtlich ihrer Dauer in genügendem Maße regeln, hinsichtlich
der willkürlich einstellbaren mittleren Stromstärke jedoch sind die Regelmöglichkeiten
stark beschränkt.
Es hat sich nun gezeigt, daß es für viele Materialien, bei denen z. B1, wenn das Material
seine Eigenschaften behalten soll, jede Gefügeverlagerung in der Oberfläche des Werkstückes
vermieden werden muß, notwendig ist, die mittlere Schweißstromstärke sowohl bei HaIb-Wellensteuerung
als auch bei Mehrwellensteuerung auf das genaueste zu dosieren.
Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß eine dampf- oder gasgefüllte
Hilfsentladungsstrecke vorgesehen ist, durch deren Anodenstrom mittelbar die Nachladung
des Steuerkondensators erfolgt, deren Anodenspannung in fester Phasenbeziehung zu der
Steuerwechselspannung der Hauptentladungsstrecken steht und deren Steuerspannung die
gleiche wie die der einen Hauptentladungsstrecke ist. Die Primärwicklungen des Steuertransformators,
über den die gestaffelte Kondensatoraufladung erfolgt, und des Gittertransformators
sind parallel geschaltet, und es werden ferner die Steuergitter der einen Haupt- und
der Hilfsentladungsstrecke direkt über Schutzwiderstände miteinander verbunden.
Der Steuerkondensator ist vorzugsweise veränderlich ausgebildet, um die Größe der einzelnen
Ladestromstöße regeln zu können. Im Anodenkreis der Hilfsentladungsstrecke ist die
Primärwicklung des Steuertransformators vorgesehen. Das Zuladen des Steuerkondensators
erfolgt durch die Sekundärwicklung des Steuertransformators unter Zwischenschalten eines
Gleichrichters und eines vorzugsweise veränderbaren Ladewiderstandes.
Die Anodenspannung der Hilfsentladungsstrecke und die Primärspannung des Gittertransformators
für die Entladungsstrecken wird einem Phasenschieber entnommen. Dieser kann vorteilhafterweise eine Steuerspannung spitzer
Wellenform liefern. Von der Einstellung des Phasenschiebers sind die Aufladeströme des
Steuerkondensators unabhängig, da ja die Hilfsentladungsstrecke, über welche die Aufladung
erfolgt, mit der bzw. den Hauptentladungsstrecken in fester Phasenbeziehung steht,
die unabhängig von der Einstellung des Phasenschiebers erhalten bleibt. Die Ladestromstöße
bleiben also stets dieselben, gleichgültig, ob die Gitterwechselspannung die Entladungsstrecke
für eine ganze Halbwelle oder etwa nur für beispielsweise 10° der Halbwelle freigibt. Es
wird auf diese Weise ein einwandfreies Arbeiten der Anordnung bei jeder Verschiebung der Phase
der Gitterwechselspannung erzielt.
Um auch bei Mehrwellenschweißeinrichtungen, bei denen im Schweißstromkreis zwei
gegensinnig parallel geschaltete, selbsttätig in Abhängigkeit voneinander gezündete Entladungsstrecken
vorgesehen sind, zu erreichen, daß nicht nur der Anschnitt der jeweils ersten (positiven) Halbwelle, welche von der ersten,
unabhängig gesteuerten Entladungsstrecke geführt wird, sondern auch der Anschnitt der
zweiten (negativen) von der abhängig gesteuerten Entladungsstrecke geführten Halbwelle
regelbar ist, wird in weiterer Ausbildung der Erfindung der Steuertransformator mit einer
zweiten Sekundärwicklung versehen, welche derart an das Gitter der abhängig gezündeten
Entladungsstrecke angeschlossen ist, daß die durch den Magnetisierungsstrom des Steuertransformators
erzeugte Spannungsspitze die Zündung der zweiten der gegensinnig parallel geschalteten Entladungsstrecken bewirkt. Da
der Steuertransformator mit einer mit der Gitterspannung phasengleichen Spannung gespeist
wird und diese Spannung stets nur dann am Transformator auftritt, wenn die erste
Entladungsstrecke gezündet wird, wird also die Zündung der Folgestrecke stets nur nach
einer Brennperiode der Befehlsstrecke stattfinden, und zwar unabhängig vom Anodenanschnitt
der Befehlsstrecke stets 180 elektrische Grade später als die Zündung dieser letzteren
Entladungsstrecke. Die Zündung der Folgestrecke ist damit vollkommen unabhängig von
dem Stromfluß in den Entladungsstrecken bzw. im Schweißtransformator selbst.
Die durch den Magnetisierungsstrom erzeugte Steuerspannungsspitze für die Folgestrecke
ist nun verhältnismäßig breit, so daß der geforderte Anschnitt der Anodenspannung
hierdurch nicht genau festgelegt werden kann. Zur Vermeidung dieses Nachteiles wird in weiterer
Ausbildung der Erfindung dieser Spannung die phasengleiche, steile Wechselspannung des
Gittertransformators überlagert, indem diezweite Sekundärwicklung des Steuertransformators mit
einer zweiten Sekundärwicklung des Gitter-
transformator und einer negativen Vorspannungsquelle
geeigneter Höhe hintereinander (in Reihe) an das Gitter der Folgestrecke gelegt wird. Die einzelnen Spannungen sind dabei so
bemessen, daß stets nur die steile Gitterwechselspannungsspitze, die auf der durch den Magnetisierungsstrom
des Steuertransformators erzeugten breiten Spannungsspitze aufsitzt, die Zündung der Folgestrecke bewirken kann. Die
ίο Schweißeinrichtung arbeitet auf diese Weise
nicht nur in bezug auf die geforderte Zahl der vom Schweißstrom umfaßten Halb- bzw. Vollwellen, sondern auch in bezug auf eine vorbestimmte
mittlere Stromstärke äußerst genau.
Die Erfindung wird im folgenden an Hand der Zeichnung näher erläutert.
Die Abb. 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Schweißemrichtung gemäß der Erfindung,
die sowohl für Halbwellen- und Mehrwellenpunktschweißung als auch für Punktnahtschweißung
Verwendung finden kann. Im Sekundärkreis des an das Wechselstromnetz 1
angeschlossenen Schweißtransformators 2 liegen die Schweißelektroden 3. In den Primärkreis
sind die gegensinnig parallel geschalteten Entladungsstrecken 4 und 5 eingeschaltet. Sie
besitzen lichtbogenähnliche Entladung und können mit Glühkathoden oder Quecksilberkathoden
versehen sein.
Die Entladungsstrecke 5 (Folgestrecke) wird hierbei selbsttätig in Abhängigkeit von der
Stromdurchlässigkeit der Entladungsstrecke 4 (Befehlsstrecke) gesteuert. Die Steuerspannung
für die Entladungsstrecken wird über den Phasenschieber 6 und den Gittertransformator 9
dem Netz entnommen.
Im Steuerkreis der Befehlsstrecke 4 liegt die Sekundärwicklung 10' des Gittertransformators
9. In bekannter Weise wird diese Sekundärwicklung in den Schweißpausen durch die
Hilfsentladungsstrecke 11 mit lichtbogenartiger Entladung über den Widerstand 20 kurzgeschlossen,
so daß die Entladungsstrecke 4 unter Einwirkung der bei 8 angelegten negativen Gittervorspannung gesperrt ist. Das Gitter
der Hilfsentladungsstrecke 11 besitzt während dieser Zeit ein positives Potential, welches über
einen Gitterschutzwiderstand und den Widerstand R1 an dei* Batterie 14 abgegriffen wird.
Soll ein Schweißstromimpuls erfolgen, so wird der von der Schweißmaschine betätigte
Steuerschalter 12 so umgelegt, daß er durch Verbinden der Kontakte α und b eine Aufladung
des veränderlichen Steuerkondensators C aus der Batterie 14 bewirkt. Der dadurch am
Widerstand R1 entstehende Spannungsabfall sperrt die Hilfsentladungsstrecke 11, und die
vom Transformator 9 in der Wicklung 10' erzeugte Spannungsspitze kann somit die Zündung
der Hauptentladungsstrecke 4 und der Hilfsentladungsstrecke 7 bewirken.
Mit dem Einsetzen der Entladung in der Hauptentladungsstrecke 4 erfolgt jetzt eine beschleunigte
Nachladung des Kondensators C über den Steuertransformator 15, den Trockengleichrichter
17 und den veränderlichen Widerstand R2. Die Primärwicklung 16 des Steuer-Iransformators
15 liegt zu diesem Zweck parallel zur Primärwicklung 10 des Gittertransformators.
Vermittels der Hilfsentladungsstrecke 7, die ebenfalls lichtbogenartige Entladung besitzt,
wird die Primärwicklung des Steuertransformators 15 gleichzeitig mit der Befehlsstrecke 4
ein- und ausgeschaltet. Die Hilfsentladungsstrecke 7 wird ebenso wie die Befehlsstrecke 4
von der Wicklung 10' des Gittertransformators gesteuert, die Steuergitter der beiden
Strecken sind über Gitterschutzwiderstände unmittelbar miteinander verbunden. Zwischen
der an den Punkten X, Y liegenden Spannung und der Spannung der Wicklung 10' besteht
also eine feste Phasenbeziehung, und die über die Sekundärwicklung i6' des Steuertransformators
erfolgende Nachladung des Kondensators C ist damit vom Schweißstrom selbst vollkommen
unabhängig.
Die bei Freigabe der Hilfsentladungsstrecke 7 für eine Halbwelle am Steuertransformator
15 entstehende Spannung CZ13 ist in
der Abb. 2 schematisch dargestellt. Die Steuerspannung CZ10 liegt am Gitter der Hilfsentladungsstrecke
7. Der öffnungswinkel der Entladungsstrecke beträgt bei allen Stellungen
des Phasenschiebers 6 zweckmäßig iio°. Durch den im Transformator fließenden Magnetisierungsstrom
bleibt die Spannung beim Nulldurchgang nicht Null, sondern verläuft nach der punktiert eingetragenen Linie weiter und
klingt dann auf Null ab. Ein nochmaliges Einsetzen der Entladung in der Hilfsentladungsstrecke
7 wird vermieden, da die nächstfolgende positive Gitterspannungsspitze durch die Hilfsentladungsstrecke 11 wieder kurzgeschlossen
ist. Mit der Spannung U1-, wird nämlich
der Kondensator C über den Widerstand R2 in einer bestimmten Anzahl von Stufen, je
nach der Zahl der freizugebenden Wellen, nachgeladen. In dem in der Abb. 2 gezeichneten
Fall wird die Entladungsstrecke 4 nur für eine Halbwelle freigegeben, bei Auftreten der nachsten
Halbwelle ist die Entladungsstrecke durch die negative Gittervorspannung i78 bereits wieder
gesperrt.
Die Folgestrecke 5 wird durch die Überlagerung der an der Sekundärwicklung 16" des
Steuertransformators 15 auftretenden Spannung und der Spannung der Wicklung 10" des Gittertransformators
gesteuert. Maßgebend für den Zeitpunkt der Zündung der Entladungsstrecke 5 ist dabei die durch den Magnetisierungsstrom
nach Verschwinden der Spannung am Steuertransformator erzeugte Spannungsspitze. Um
diese weitgehend sichtbar zu machen, ist in weiterer Ausbildung der Erfindung parallel zur
Wicklung 16" ein Kondensator 22 und ein Entladewiderstand 23 angeordnet. In Reihe
dazu liegt der Gleichrichter (Trockengleichrichter) 24. Den Verlauf der verschiedenen
Spannungen im Steuergitterkreis der Strecke 5 zeigt die Abb. 3. Die Kurve α stellt die Spannung
am Schweißtransformator 2 bei einer bestimmten Einstellung des Phasenschiebers 6 (Phasenverschiebung
φ) dar. Bei b ist die Spannung U17,
am Steuertransformator aufgezeichnet. Der gestrichelte Kurventeil bedeutet dabei die durch
den Magnetisierungsstrom erzeugte Spannungsspitze, welche über den Gleichrichter 24 den
Kondensator 22 auflädt und dadurch an den Enden des Widerstandes 23 eine Spannung
auftreten läßt. Bei c ist dargestellt, in welcher Weise sich die Spannung am Kondensator 22
und die Gitterwechselspannung U10" überlagern. Auch hier ist der Fall eines Schweißstromimpulses
von der Dauer nur einer Vollwelle gezeichnet. Zwischen der Zeit i0 und ix wird der
Steuerschalter 12 umgelegt. Zur Zeit I1 wird
dann die Befehlsstrecke 4 (Kurve a) und die Hilfsentladungsstrecke 7 (Kurve b) gezündet.
Gleichzeitig entsteht am Kondensator 22 die durch die stark gestrichelte Kurve c dargestellte
Spannung. Diese Kurve erreicht zur Zeit t2 ihr Maximum. Zur selben Zeit überlagert sich
dieser Spannungsspitze eine Spitze der Spannung U10" des Gittertransformators 9 und gibt
damit die Folgestrecke 5 frei (Kurve a). Bedingung für ein einwandfreies Arbeiten der
5 Schaltung ist, daß die negative Gittervorspannung U16 der Entladungsstrecke 5 ' größer ist als
der Scheitelwert der Spannungsspitze der Gitterspannung U10", wie das' durch die bei c gezeichneten
Kurven dargestellt ist. Die Schaltung arbeitet außerordentlich exakt, da sich
die Zündspitze im Maximum der Spannung des Steuertransformators 15 überlagert.
Die Kurven b und c bleiben unverändert bei allen Stellungen des Phasenschiebers 6. Verändert
wird lediglich der Öffnungswinkel der Entladungsstrecke 4 und 5.
Sollen mit der beschriebenen Anordnung nur Schweißstromimpulse von der Dauer höchstens
einer Halbwelle erzeugt werden, so ist die Entladungsstrecke 5 überflüssig und wird dann
durch Kurzschließen der Wicklung 10" über den Widerstand 19 und den Schalter 21 dauernd
gesperrt gehalten (vgl. Abb. 1).
Die beschriebene Einrichtung hat den besonderen Vorteil, daß sie sich leicht mit einer
Steuereinrichtung für Punktnahtschweißung kombinieren läßt. Bei der Nahtsteuerung wird
die Einstellung des Strom-Pause-Verhältnisses in bekannter Weise durch eine Schaltwalze 25
durchgeführt, die mittels des Schalters 13 durch Verbinden der Kontakte c und d (Abb. 1) eingeschaltet
wird. Bei dieser Schaltung genügt eine einzige Schaltwalze, da die Folgestrecke wie bei der Mehrwellensteuerung durch den
Steuertransformator 15 selbsttätig gezündet wird. Die Hilfsentladungsstrecke 11 und der
Nachladekreis des Kondensators C nebst dem Steuerschalter 12 sind bei Verwendung der
Schaltwalzensteuerung (Nahtschweißung) außer Betrieb. Die Feineinstellung der mittleren
Schweißstromstärke durch den Phasenschieber 6 wird sowohl für die Punkt- wie auch für die
Punktnahtschweißung benutzt, so daß ein besonderer Phasenschieberkreis für die Nahtsteuerung
nicht notwendig ist.
Claims (5)
1. Einrichtung zum elektrischen Widerstandspunkt- oder -Punktnahtschweißen mit
mittelbar oder unmittelbar in den Schweißstromkreis eingeschalteten, gesteuerten
Dampf- oder Gasentladungsstrecken, bei der die Dauer der Schweißstromimpulse von
dem Ladezustand eines Steuerkondensators abhängig ist, der im Steuerkreis einer Dampfoder
Gasentladungsstrecke liegt und dessen Aufladung gestaffelt erfolgt, dadurch gekennzeichnet,
daß eine Dampf- oder gasgefüllte Hilfsentladungsstrecke (7) vorgesehen ist, durch deren Anodenstrom mittelbar die
Zuladung des Kondensators erfolgt, deren Anodenspannung in fester Phasenbeziehung
zu der Steuerwechselspannung der Hauptentladungsstrecken (4, 5) steht und der die gleiche Steuerspannung zugeführt
wird wie einer der Hauptentladungsstrecken.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Anodenkreis der
Hilfsentladungsstrecke (7) die Primärwicklung (16) eines Transformators (15) liegt,
über dessen Sekundärwicklung (16') unter Zwischenschalten eines Gleichrichters (17)
und eines —· vorzugsweise veränderbaren — Ladewiderstandes (R2) die Zuladung des —
ebenfalls vorzugsweise veränderbaren — Steuerkondensators (C) erfolgt.
3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anodenspannung
der Hilfsentladungsstrecke (7) einem Phasenschieber (6) entnommen ist, an den auch die Primärwicklung (10) eines
Transformators (9) angeschlossen ist, der eine Steuerwechselspannung für die Hauptentladungsstrecken
mit vorzugsweise spitzer ng Wellenform liefert.
4. Einrichtung nach Anspruch ϊ oder folgenden mit zwei gegensinnig parallel geschalteten
Dampf- oder Gasentladungsstrekken im Schweißstromkreis, von denen die zweite selbsttätig in Abhängigkeit vom
Stromführen der ersten gezündet wird, da-
durch gekennzeichnet, daß die Steuerspannung der zweiten Hauptentladungsstrecke,
aus einer negativen Gleichspannung, aus einer;;-Wechselspannung
spitzer Wellenform, die-4-eine Phasenverschiebung von 180 ° gegenüber
der den Steuerkreis der ersten Entladungsstrecke zugeführten Wechselspannung spitzer
Wellenform aufweist, und aus Spannungsimpulsen besteht, die in Abhängigkeit vom Stromführen der Hilfsentladungsstrecke (7)
an einem durch einen Widerstand überbrückten Kondensator (22), der über einen Gleichrichter
(24) an eine zweite Sekundärwicklung (16") des Transformators (15) ange-,
schlossen ist, erzeugt werden, wobei diese drei Teilspannungen so bemessen sind, daß
die zweite Hauptentladungsstrecke gezündet wird, wenn eine Spannungsspitze der Wech-.
selspannung mit einem Spannungsimpuls am Kondensator (22) überlagert wird.
5. Einrichtung nach Anspruch 4zurPunktnahtschweißung,
dadurch gekennzeichnet, daß eine einzige Schaltwalze (25) im Steuerkreis
einer Hauptentladungsstrecke und der ersten Hilfsentladungsstrecke (7) vorgesehen
ist, die periodisch die diesen Entladungsstrecken zugeführte Steuerwechselspannung
kurzschließt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA76177D DE665555C (de) | 1935-06-02 | 1935-06-02 | Einrichtung zum elektrischen Widerstands-Punkt- oder -Punktnahtschweissen mit in denSchweissstromkreis eingeschalteten, gesteuerten Dampf- oder Gasentladungsstrecken |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA76177D DE665555C (de) | 1935-06-02 | 1935-06-02 | Einrichtung zum elektrischen Widerstands-Punkt- oder -Punktnahtschweissen mit in denSchweissstromkreis eingeschalteten, gesteuerten Dampf- oder Gasentladungsstrecken |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE665555C true DE665555C (de) | 1938-09-29 |
Family
ID=6946695
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA76177D Expired DE665555C (de) | 1935-06-02 | 1935-06-02 | Einrichtung zum elektrischen Widerstands-Punkt- oder -Punktnahtschweissen mit in denSchweissstromkreis eingeschalteten, gesteuerten Dampf- oder Gasentladungsstrecken |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE665555C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1060958B (de) * | 1951-11-01 | 1959-07-09 | Jaernhs Elek Ska Aktiebolag | Schaltvorrichtung mit gittergesteuerten Stromventilen |
-
1935
- 1935-06-02 DE DEA76177D patent/DE665555C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1060958B (de) * | 1951-11-01 | 1959-07-09 | Jaernhs Elek Ska Aktiebolag | Schaltvorrichtung mit gittergesteuerten Stromventilen |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1928757B2 (de) | Schaltungsanordnung zum stabilisieren und zuenden von schweisslichtboegen | |
DE640565C (de) | Schaltanordnung fuer die Gittersteuerung von Dampf- oder Gasentladungsstrecken | |
DE708905C (de) | Zeitschalteinrichtung zur wiederholten Zuendung von Entladungsstrecken innerhalb einer waehlbaren Zahl aufeinanderfolgender Wechselspannungshalbwellen | |
DE665555C (de) | Einrichtung zum elektrischen Widerstands-Punkt- oder -Punktnahtschweissen mit in denSchweissstromkreis eingeschalteten, gesteuerten Dampf- oder Gasentladungsstrecken | |
DE1565204C3 (de) | Einrichtung zum berührungsfreien Zünden des Lichtbogens einer elektrischen Schweißmaschine | |
DE1613979B2 (de) | Gleichspannungswandler | |
DE661342C (de) | Einrichtung zum elektrischen Punkt- oder Punktnahtschweissen unter Verwendung gesteuerter Dampf- oder Gasentladungsstrecken | |
DE894582C (de) | Steuerschaltung fuer gegensinnig parallel geschaltete Gasentladungsstrecken | |
DE665937C (de) | Einrichtung zur elektrischen Punktnahtschweissung | |
DE3637641A1 (de) | Einrichtung zum lichtbogenschweissen mit wechselstrom und abschmelzender elektrode | |
DE1564093B2 (de) | Rontgenstrahlgenerator mit einem Hochspannungstransformator, der über einen steuerbaren Gleichrichter mit einer Versorgungsspannungsquelle ver bunden ist | |
DE1565158C3 (de) | Schaltungsanordnung für ein elektrisches Widerstands-Kondensatorimpulsschweißgerät | |
DE724712C (de) | Verfahren zur Steuerung von Gas- oder Dampfentladungsstrecken | |
DE3049133C2 (de) | ||
DE662292C (de) | Anordnung zur Zuendung von gegensinnig parallel geschalteten, zur Steuerung insbesondere von Schweissstromkreisen dienenden Gas- oder Dampfentladungsstrecken | |
DE702202C (de) | Schaltanordnung fuer zum Steuern einer Wechselstrom-Widerstandspunkt- oder -punktnahtschweissmaschine dienende, gegensinnig parallel geschaltete Gas- oder Dampfentladungsstrecken | |
DE757313C (de) | Steuerung von als Schalter wirkenden Gas- oder Dampfentladungs-strecken fuer Punkt- und Nahtschweissmaschinen | |
DE711884C (de) | Einrichtung zum elektrischen Punktnahtschweissen mit Hilfe steuerbarer Gas- oder Dampfentladungsstrecken | |
CH444336A (de) | Verfahren zum Wechselstrom-Lichtbogenschweissen von Leichtmetall unter Schutzgas und Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens | |
DE967178C (de) | Einrichtung zur Steuerung einer Punktschweissmaschine mit Hilfe von steuerbaren Lichtbogenentladungsgefaessen | |
DE973843C (de) | Wechselrichter, insbesondere zur Erzeugung der Steuerspannungen fuer Punktnaht-Schweissmaschinen | |
DE917624C (de) | Einrichtung zum kurzeitigen Einschalten eines elektrischen Stromverbrauchers | |
DE698557C (de) | Verfahren zum Schliessen von Hochspannungsstromkreisen mit Hilfe gesteuerter gas- oder dampfgefuellter Entladungsgefaesse | |
DE2749087A1 (de) | Schweissgeraet fuer mehrere schweissarten | |
DE718908C (de) | Einrichtung zur elektrischen Punkt- und Punktnahtschweissung mit in den Stromkreis eingeschalteten, als Schalter dienenden steuerbaren Entladungsstrecken |