DE6607025U - BACKREST HEATING BODY FOR THE CAR SEAT - Google Patents
BACKREST HEATING BODY FOR THE CAR SEATInfo
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Description
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Anmelder:
Clemens WelzApplicant:
Clemens Welz
Belgradstrasse 18Belgradstrasse 18
Beiliegende Skizze deutet einen Rücklehnenheizungskörper an , dieser flir den Autositz gedacht ist, um "bei kalter Jahreszeit die Sitz- Rücklehne und somit den Rücken des Eahrers anzuwärmen. ( Der Heizkörper kann zu sämtlichen Autositze umher gereicht werden.) Der Heizkörper aus Kunststoff, Aluminiumblech oder sonstigen Metall hergestellt ist in sich, ein geschlossener Hohlraum ( H4 und H5), sehr flach gehalten um die Wärme schneller an die Außenwände zu bringen, mit einem Lufteinlaß und einem Luftauslaßloch versehen. lter Heizkörper kann auch ohne Luftlöcher hergestellt werden. Der Heizkörper wird elektrisch geheizt mit einer Holzleiste ( EH 1), oder mit eingelegten Heizdrähten (E H 2), diese mit Glasperlen oder sonstigem Isoliermaterial isoliert sind. Da der Heizkörper aus Aluminiumblech oder Eunstoff mit eingelegten Aluminiumblechplatten hergestellt wird, ist dieser knitterfrei und dadurch leicht zu verrutschen zwischen dem Rücken des Fahrers, und der Sitz-Rücklehne, Durch seine Stabilität kann ein Wärmeregler (ihermostat) eingebaut werden, und wird durch seine Bauform und Raumgestaltung mit weniger Stromverbrauch schneller warm als die Heizkissen« Der Strom hierzu 'wird vom Zigarettenanzünder abgenommen, also keinerlei Hontage, So ist:The enclosed sketch indicates a backrest heating element, This for the car seat is intended to "in the cold season the To warm the seat backrest and thus the back of the driver. (The radiator can be passed around to all car seats.) The radiator made of plastic, aluminum sheet or other metal is in itself a closed cavity (H4 and H5), kept very flat to bring the heat faster to the outer walls, provided with an air inlet and an air outlet hole. older Radiators can also be made without air holes. The radiator is heated electrically with a wooden strip (EH 1), or with inserted heating wires (E H 2), these are insulated with glass beads or other insulating material. Because the radiator is off Aluminum sheet or plastic with inlaid aluminum sheet plates is made, it is wrinkle-free and therefore easy to slip between the driver's back and the seat backrest, due to its stability, a heat regulator (ihermostat) can be built in and is due to its design and interior design with less Power consumption warms up faster than the heating pad «The power to do this '' is removed from the cigarette lighter, so no honing, So is:
E 4) ein Heizungskörper dieser saa Stelle von zugeführter Heißluft elektrisch angewärmt wird un~ im Sinne eines Thermodynamik arbeitet. (Wärme steigt nach oben.) Angewärmt wird die Heizkörperluft durch eine im Unterteil des Heizungskörpers eingeschobene Heizun^sleiste (i H1), in diese entweder Stromheizungsdrähte, oder elektrische Heizungsfelder zum Wärme ausstrahlen in die Heizungsleiste eingebaut sind. Die vom Strom erzeugte Warmluft steigt durch die eingebauten Luftleitungsstege ( S1), nach oben.E 4) a heater body that saa point of supplied hot air is heated electrically and in the sense of thermodynamics is working. (Heat rises to the top.) The radiator air is warmed up by an inserted in the lower part of the radiator Heizun ^ sleiste (i H1), in this either electric heating wires, or electric heating fields are built into the heating strip to radiate heat. The one from the stream The warm air generated rises through the built-in air duct webs (S1), up.
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Anmelder:'
Clemens WelzApplicant: '
Clemens Welz
Belgradstrasse 18 tBelgradstrasse 18 t
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EH 1 ist eine elektrische Hcizungsleiste zum anwärmen der Luft im Heiz'ongskörper. Dies kann auch mit iL^izuagsdrähte oder Heizcingskissen geschehen.EH 1 is an electric heating strip to warm up the Air in the heater body. This can also be done with extension wires or Heizcingskissen happen.
EH 2 sind elektrische Heizungsdräkte zum anwärmen der LuÄt. EH 2 are electrical heating devices to warm the air.
HP sind elektrische Heizungsfelder zum anwärmen der Luft. EF 2 sind Halteösen für die Haltebänder,.HP are electrical heating fields to warm the air. EF 2 are eyelets for the retaining straps.
G- 1 ist ein luftdurchlässiges Gitterblatt aim Heiziingskö'rper, j G- 1 is an air-permeable lattice sheet aimed at the heating body, j
EH 5 ist eine kleine elektrische Heizungsleiste.EH 5 is a small electric heating strip.
¥ 2 sind Auslaßlöcher vom Heizungskörper.¥ 2 are outlet holes from the radiator body.
W 1 sind Lufteinlaßlöcher in den Heizungskcirper.W 1 are air inlet holes in the heating body.
S 1 sind Luftleitungsstege um der Luft den gewünschten Weg zu gebeiuS 1 are air duct webs to give the air the desired path
EH 4 ist ein elektrischer Heizungskörper durch diesen dieEH 4 is an electric heating body through this the
Luft durchgeblasen werden kann,, um die Luft anzuwärmen.Air can be blown through, to warm the air.
M 1 ist ein Luftgebläsemotor dieser die Luft durch den Heiziungskörper bläst.M 1 is an air blower motor that blows the air through the Heating element blows.
HP 1 ist der Halterahmen für die elektrischen Heizungsfelder.HP 1 is the holding frame for the electric heating panels.
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-2-Um einen Luftkreislauf zustande zu bringen, sind links unten am Heizun^skörDer lufteinlaßlöcher (W1), angebracht, wodurch da3 entstandene Vakuum der steigenden Warmluft frische Luft nachziehen kann. Bei eingeschalteter Heizung (Heizungsleiste) steigt die angewärmte Luft nach oben und drückt <3io üchon abgekühlte Luft in Umkehr durch den Luftleitungssteg ( S1), nach unten und durch das Luftausläßioeh (R 2 ), ins Freie. Die Heizungsdrähte in der 'Heiaungsleiste sind mit Glaikugeln oder Kunstoff stäbchen isoliert. Der Heizkörper kann auch ohne Luftlöcher hergestellt worden. -2- In order to bring about an air circulation, the air inlet holes (W1) are attached on the lower left of the heating body, whereby the resulting vacuum can draw fresh air to the rising warm air. When the heating (heating strip) is switched on, the warmed air rises upwards and presses <3io üchoncooled air in reverse through the air duct web (S1), downwards and through the air outlet (R 2), into the open air. The heating wires in the heating strip are insulated with glass balls or plastic rods. The radiator can also be manufactured without air holes.
H 5) ist ebenfalls ein Thermodynaiaiksystern wie ( H 4), nur daß an Stelle von einer Kaisungsleiste { BH 1), die im Heizungskörper befindliche Luft dui/ch elektrische Heizungsdrähte oder elektrische Keisungsfelder angewärmt wird.H 5) is also a thermodynamic system like (H 4), only that Instead of a Kaisungsträger {BH 1), the air in the heating element by means of electrical heating wires or electrical fields are heated.
H 6) ist ein Heizungskörper wie (H 1- H2- und H3), mit zugeführter Heißluft in diesen Heizungsktfrper zusätzlich eine kleine elektrische Heizungsleiste ( EH 3), eingeschoben wird, um die zugeführte Heißluft noch schneller zu erwärmen.H 6) is a heating element like (H 1- H2- and H3), with supplied There is also a small amount of hot air in this heating element electric heating strip (EH 3), is inserted in order to heat the supplied hot air even faster.
H 7) «ist ebenfalls eirt Heizungskörper wie (H 1 - H3), mit Heißluft ^ 1 angewärmt, und wo an Stelle «bier Düsenplatte eine wärmedurchlässige Gitterplatte eingesetzt ist. Am Lüfteinlaßrohr (S3), j 5 ist ein Gebläsemotor (M1), und ein elektrischer Luftvorwärmer eingebaut, um einmal die Luft schneller zu wärmen und zum ' anderen daß dieser Heizung-skörper als unabhängig vom Heizungs-< kühler verwendet werden kann. Außerdem kann man mit dieser Anlage auch den Sitz von unten her mit Heißluft anblasen. Bei letzterem wird es eine geraume Zeit dauern, bis an der Sitzoberfläche die Wärme spürbar ist. Man kann auch den Luf* vorwärmer ( E H 4 ) weg lassen, und den Gebläsemotor zur Luftbeschleunigung verwenden.H 7) "is also a heating element like (H 1 - H3), warmed with hot air ^ 1 , and where a heat-permeable grid plate is inserted in place of the nozzle plate. On Lüfteinlaßrohr (S3), j 5 is mounted a fan motor (M1), and an electric air heater to warm the air once more quickly and for 'other that this heating-s body can be used as independent cooler by heating. " You can also use this system to blow hot air onto the seat from below. With the latter, it will take a long time for the warmth to be felt on the surface of the seat. You can also leave out the air preheater (EH 4) and use the fan motor to accelerate the air.
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-3--3-
ist «ine EUokenlehnenheizung bei dieser die zugeführte Heißluft mittels Rohrkrümmer ( E K 2), an die Wärmedurchlaß platte (P1), ( aus Kunstoff hergestellt) geblasen wird. Man kann die Blasdüsen (D K ), am Rohrkrümmer (L K), je nach Zweckmäßigkeit in Stufen in die Höhe oder Breite einteilen. Die Wärinedurohlaßplatte iat auf Grund der Elastic aus Kunstoff hergestellt. Die Wärmedurchlaßlöcher (N), sind konisch gestaltot und oben offen um die angeblasene Wärm« aufzunehmen unü nach oben abzugeben.» Die Rohrkrümmer sind ebenfalls aus Kunstoff hergestellt. Die Rohrkrümmer und die Wärmedurchlaßplatten, sind in der Rücklehne und unterm Sitz eingebaut.is «ine EUoken backrest heating in this one is the supplied one Hot air by means of a pipe bend (E K 2), to the heat passage plate (P1), (made of plastic) is blown. You can use the air nozzles (D K), on the pipe elbow (L K), depending Divide it into steps in height or width according to convenience. The heat resistance plate is made of plastic due to the elastic. The heat transfer holes (N), are conical in shape and open at the top around the blown "To absorb heat and to give it up above." The elbows are also made of plastic. The pipe bends and the heat transfer plates are in the backrest and under Built-in seat.
ist ein Heizungskörper in dem elektrische Heizungsfelder (HF), zur Wärmeausstrahlung eingebaut sind. Die angewärmte Luft im Heizungskörper kann geführt vom Luftleitungssteg ( S 1), durch die Luftauslaßlöcher ( W 2), ins Freie ziehn, wodurch '-das entstehende Luftvakuum frische Luft durch die Luftlöcher j(W 1), in den HsizungekÖrper nachzieht. Diesem Luftkreislauf "bewirkt eine schnellere und γ/ärmere Ausstrahlmig. ( H F | ) , < ; 'ist aus Kunstoff gemachter Halterahmen für difä Heizungsfelder (HF). An allen 4 Ecken an Haltsrahmen (HF 1), sind Halteösen (H F 2), angebracht, um den elektrischen Heizungskörper an der Rücklehne oder auf dem Sitz festzuhalten« Ausserdem. 'können sämtliche Heizungskörper hinter Schonbezüge gemacht 1 werden, wo sie fast unmerklich sind.is a heating element in which electrical heating fields (HF) are installed for heat emission. The heated air in the heating element can be drawn into the open air from the air duct (S 1), through the air outlet holes (W 2), whereby the resulting air vacuum draws fresh air through the air holes j (W 1) into the heating body. This air circulation "causes a faster and γ / poorer emission. attached to hold the electric heating element on the backrest or on the seat "In addition." All heating elements can be made behind protective covers 1 , where they are almost imperceptible.
Sämtliche Heizungskörper von ( H 1 - E 9 ), können außen oder innen der Rückenlehnen oder Sitze angebracht werden. Bei kleinen Abänderungen könnte man bei den Heizungskörper von (H 1 - H 7 ), mit Kühlwasser vom Motor anwärmen.All radiators from (H 1 - E 9) can be outside or be placed inside the backrests or seats. With small changes, the radiator could be from (H 1 - H 7), warm up with cooling water from the engine.
660702523.1170660702523.1170
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19676607025 DE6607025U (en) | 1967-06-13 | 1967-06-13 | BACKREST HEATING BODY FOR THE CAR SEAT |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19676607025 DE6607025U (en) | 1967-06-13 | 1967-06-13 | BACKREST HEATING BODY FOR THE CAR SEAT |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE6607025U true DE6607025U (en) | 1970-12-23 |
Family
ID=6586701
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19676607025 Expired DE6607025U (en) | 1967-06-13 | 1967-06-13 | BACKREST HEATING BODY FOR THE CAR SEAT |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE6607025U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3903303A1 (en) * | 1989-02-04 | 1990-08-09 | Wilfried Wunderatzke | Seat, in particular vehicle seat |
DE19607110A1 (en) * | 1996-02-26 | 1997-08-28 | Erhard Henke | Ventilated seat for use in road vehicle |
-
1967
- 1967-06-13 DE DE19676607025 patent/DE6607025U/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3903303A1 (en) * | 1989-02-04 | 1990-08-09 | Wilfried Wunderatzke | Seat, in particular vehicle seat |
DE19607110A1 (en) * | 1996-02-26 | 1997-08-28 | Erhard Henke | Ventilated seat for use in road vehicle |
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