Verdampfer für feste Kühlmittel in Fahrzeugen nut eingebauten Mulden,
Gleitschienen oder Rohren zur Auflagerung des Kühlmittels Bei dem im oberen Teil
des Fahrzeuges angeordneten Verdampfer nach dem Patent 588 439.Iagert das feste
Kühlmittel auf Mulden, Gleitschienen oder in Rohren, die in den Verdampfer eingebaut
sind. Um ein Verrutschen der Eisblöcke während der Fahrt zu verhindern, wird die
Anordnung nach dem Patent 588439 dadurch verbessert, daß der Boden der aus
Isolierstoff bestehenden Einbauten in der Längsrichtung wellenförmig, zickzackförmigoder
sägeartig ausgebildet ist. Bei den rohrförmigen Einbauten werden auf dem Boden .des
Rohres winkelförmig zusammenstoßende, auswechselbare Isolierplatten angeordnet,
die sägeartig ausgebildet sind. Es ist zwar bekannt, in- einen Verdampfer auswechselbare
Isolierplatten einzusetzen und auch in röhrenförmigen Eisbehältern das Eis nvischen
winkelförmig zusammenstoßenden Einbauten zu lagern. Diese bekannten Anordnungen
sind aber nicht imstande, das Eis auch nach Veränderung seines Rauminhaltes und
bei Erschütterungen in. seiner Lage zu halten.Evaporator for solid coolant in vehicles with built-in troughs, slide rails or pipes for supporting the coolant In the evaporator according to patent 588 439, which is arranged in the upper part of the vehicle, the solid coolant is stored on troughs, slide rails or in tubes that are built into the evaporator . In order to prevent the blocks of ice from slipping while driving, the arrangement according to patent 588439 is improved in that the bottom of the internals made of insulating material is designed in the longitudinal direction to be wavy, zigzag or saw-like. In the case of tubular internals, interchangeable insulating plates which meet at an angle and are designed in the manner of a saw are arranged on the floor of the pipe. It is known to use interchangeable insulating plates in an evaporator and also to store the ice in tubular ice containers in angularly colliding internals. However, these known arrangements are not able to keep the ice in its position even after its volume has changed and in the event of vibrations.
Die Zeichnung veranschaulicht Ausführungsbeispiele, und zwar ist Abb.
r Querschnitt durch einen röhrenförmigen Verdampfer, Abb. 2 Längsschnitt durch dessen
Mitte, Abb. 3 Querschnitt mit allseitig geschlossenem Einbau, Abb. 4 Längsschnitt
durch dessen Mitte. Im Rohr a ist festes Kohlendioxyd b, c auf einer Mulde gelagert,
die aus winkelförmig aneinanderstoßenden Holzbrettern d und e besteht. Auch bei
ovalen Speichern ist diese Anordnung leicht möglich. Bei im Querschnitt rechteckigen
Speichern können die Mulden z. B. auch in beliebiger Zahl nebeneinander aufgestellt
werden. Statt des Baustoffes Holz kann auch Kork ioder ein anderes schlecht wärmeleitendes
Material benutzt werden. Auf den Mulden werden die Kühlmittelbldcke gleitend eingeschoben.
Die Mulden verhindern die unmittelbare Berührung zwischen,dem meist aus einem guten
Wärmeleiter bestehenden Verdampfer (Rohr a) und dem Kühlmittel und bremsen dadurch
die Verdampfung ab. Wenn die Verdampfung gemäß der Außentemperatur oder entsprechend
dem zu kühlenden Gut beschleunigt werden
soll, so können die Einsatzbretter
durch andere ersetzt werden.The drawing illustrates exemplary embodiments, namely Fig.
r Cross section through a tubular evaporator, Fig. 2 Longitudinal section through it
Middle, Fig. 3 Cross-section with installation closed on all sides, Fig. 4 Longitudinal section
through its center. Solid carbon dioxide b, c is stored on a trough in tube a,
which consists of angular abutting wooden boards d and e. Also at
This arrangement is easily possible for oval stores. With rectangular cross-section
The troughs can save z. B. also placed side by side in any number
will. Instead of wood as a building material, cork or another poorly thermally conductive material can also be used
Material to be used. The coolant blocks are slid in on the recesses.
The hollows prevent direct contact between, mostly from a good one
Heat conductors existing evaporator (pipe a) and the coolant and thereby brake
the evaporation. If the evaporation according to the outside temperature or according to
the goods to be cooled are accelerated
should, so can the boards
be replaced by others.
In Abb. i ist zwischen den Längsbrettern d und e.ein im Längsschnitt
wellenförmig, zickzack- oder sägeförmig ausgebildetes Bremsbrett /angeordnet. Dadurch
wird das Kühlmittel b, c festgehalten, so daß es beim Fahren nicht rutschen kann.In Fig. I there is a longitudinal section between the longitudinal boards d and e.ein
Wavy, zigzag or saw-shaped brake board / arranged. Through this
the coolant b, c is held so that it cannot slip while driving.
In Abb. 4 sind die Seitenbretter d, e selbst mit sägeartigen Einschnitten
s versehen, die das leichte Einschieben der Kühlmittelblöcke gestatten, das Zurückgleiten
aber verhindern.In Fig. 4 the side boards d, e are themselves with saw-like incisions
s that allow the coolant blocks to slide in easily and slide back
but prevent.
Um das Kühlmittel auch nach oben abzuschirmen, sind nach Abb. i über
dem Kühlmittel winkelförmig zusammenstoßende Einsatzplatten g, lt angeordnet. In
den Hohlräumen zwischen Rohr a und den Einsatzbrettern sammelt sich z. B. bei Verdampfung
von festem Kohlendioxyd das die Wärme schiecht leitende Gas und erhöht so die Isolierwirkung.
Die in Abb. i vom Kühlmittelblock b, c abgegebene Kälte kann infolge der Abschirmun.-
von oben und unten nur auf die seitlichen freien Stellen i, k des Rohres
a wirken. Dort findet also nur der Wärmeaustausch nach außen statt. In Abb. 3 treffen
untere Gleitmulde d,e und obere Schirmmulde g, h zusammen. In den Brettern
g, h sind Öffnungen 1, m angeordnet, die den Durchtritt des Verdampfungsgases
gestatten. Die Öffnungen 1, m können verschließbar sein und dadurch weitere
Regelmöglichkeit bieten.In order to shield the coolant from the top as well, insert plates g, lt, which meet at an angle above the coolant, are arranged according to Fig. I. In the cavities between pipe a and the insert boards z. B. with evaporation of solid carbon dioxide, the heat schiecht conductive gas and thus increases the insulating effect. The cold released by the coolant block b, c in Fig. I can only act on the lateral free areas i, k of the pipe a due to the shielding from above and below. So only the heat exchange to the outside takes place there. In Fig. 3, lower sliding troughs d, e and upper screen troughs g, h meet. In the boards g, h openings 1, m are arranged which allow the passage of the evaporation gas. The openings 1, m can be closable and thus offer further control options.