DE628203C - Wheel hub for hand vehicles - Google Patents
Wheel hub for hand vehiclesInfo
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- DE628203C DE628203C DEST51809D DEST051809D DE628203C DE 628203 C DE628203 C DE 628203C DE ST51809 D DEST51809 D DE ST51809D DE ST051809 D DEST051809 D DE ST051809D DE 628203 C DE628203 C DE 628203C
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- hand vehicles
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/0005—Hubs with ball bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Rad-, nabe für !landfahrzeuge mit Kugel- oder Rollenlagern und an der Näbenhülse befestigten Speichenkränzen. " _" ': Bei allen leichten Fahrzeugen wird gewöhnlich vom Benutzer auf die pflegliche Behandlung der Radlagerung kein besonderer Wert gelegt. Das führt stets zu einem mehr oder weniger schnellen Verschleiß und zu einem unangenehmen kreischenden Geräusch. Es sind bei Handfahrzieugerr Kugel· und Rollenlagerungen bekannt, die von der Radachse abgezogen werden können. Ihre Bauart ist jedoch zu .umständlich, und teuer, als daß sie für billige und leichte Fahrzeuge • Verwendung finden könnte.The invention relates to a wheel, hub for! land vehicles with ball or Roller bearings and attached to the sewing sleeve Spoke wreaths. "_" ': In all light vehicles, becomes common the user does not pay special attention to the careful handling of the wheel bearings Added value. This always leads to a more or less rapid wear and tear an unpleasant screeching noise. Handfahrzieugerr Kugel · and Known roller bearings that can be withdrawn from the wheel axle. Your design however, it is too cumbersome and expensive to be used for cheap and light vehicles • Could be used.
Bei Fahrzeugen, der genannten Art können somit nur solche Naben Verwendung finden,, denen Bauart einfach ist,In vehicles of the type mentioned, you can thus only those hubs can be used, which design is simple,
. Das Neue der Erfindung besteht nun darin, daß die Enden der Nabenhülse konische Stirnflächen aufweisen, so daß durch die axiale Zusammenfügung· der Speichenkränze mit der Näbenhülse nach innen zu verjüngte Lagerräume für die Rollkörper entstehen.. The novelty of the invention is that the ends of the hub shell are conical Have end faces, so that due to the axial joining of the spoke rings with the suture sleeve inwardly tapered storage spaces for the rolling elements.
Durch den Erfindungsgegenstand ist eine Radnabe geschaffen, die in einfacher Weise den Einbau eines Kugel-, oder Rollenlagers ermöglicht, ohne daß die Kugeln oder Rollen beim Abziehen der Radnabe von der Radachse ihnen. Lager raum verlassen. ■A wheel hub is created by the subject matter of the invention, which in a simple manner allows the installation of a ball or roller bearing without removing the balls or rollers when pulling the wheel hub off the wheel axle them. Leave the storage room. ■
In der Zeichnung· ist der Erfindungsgegenstand in zwei Ausführungien dargestellt, und ' zwar zeigt die rechte Seite der Abbildung den Einbau eines Kugellagers und die linke Seite den Einbau eines Rollenlagers.In the drawing · is the subject of the invention shown in two versions, namely the right side of the figure the installation of a ball bearing and the left side the installation of a roller bearing.
Die Kugeln- oder Rollen-ff liegen in den Lagerräumen b, die durch die axiale Zusämmenfügung der Speichenkränze e mit der .Nabenhülsed gebildet werden. Durch die konischen Stirnflächen / der Nabenhülse d wird eine Verjüngung der Lagerräume der Riollkörper Ä erreicht. Die Kugeln/z laufen auf der glatten Fläche h der Radachse g, von der die Radnabe seitlich abziehbar ist. Um ein selbsttätiges Verschieben der Radnabe auf der Acbia&g zu verhindern, ist eine Haltevorrichtung / beliebiger Bauart vorgesehen. The balls or rollers ff lie in the storage spaces b, which are formed by the axial joining of the spoke rings e with the hub sleeve d . The conical end faces / the hub sleeve d taper the bearing spaces of the rolling bodies Ä. The balls / z run on the smooth surface h of the wheel axle g, from which the wheel hub can be pulled off laterally. In order to prevent the wheel hub from shifting automatically on the Acbia & g , a holding device of any type is provided.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST51809D DE628203C (en) | Wheel hub for hand vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST51809D DE628203C (en) | Wheel hub for hand vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE628203C true DE628203C (en) | 1936-03-30 |
Family
ID=7466367
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEST51809D Expired DE628203C (en) | Wheel hub for hand vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE628203C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2551763A (en) * | 1946-05-03 | 1951-05-08 | S M Engineering Company | Wheel assembly |
DE20120115U1 (en) | 2001-12-12 | 2002-04-18 | Lemke, Norbert, 82178 Puchheim | Fastening device for rotatably fixed attachment of a wheel body to an axle |
-
0
- DE DEST51809D patent/DE628203C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2551763A (en) * | 1946-05-03 | 1951-05-08 | S M Engineering Company | Wheel assembly |
DE20120115U1 (en) | 2001-12-12 | 2002-04-18 | Lemke, Norbert, 82178 Puchheim | Fastening device for rotatably fixed attachment of a wheel body to an axle |
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