DE621888C - Disc clutch - Google Patents
Disc clutchInfo
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- DE621888C DE621888C DER84605D DER0084605D DE621888C DE 621888 C DE621888 C DE 621888C DE R84605 D DER84605 D DE R84605D DE R0084605 D DER0084605 D DE R0084605D DE 621888 C DE621888 C DE 621888C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/58—Details
- F16D13/70—Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Scheibenkupplung, deren Scheiben durch Auseinanderspreizen zweier mit Konusflächen versehener Platten zusammengedrückt werden, zwischen die ein Keilmittel gedrückt wird. Bei Kupplungen dieser Art hat man bisher als Keilmittel Riemen verwendet, durch deren Anziehen die Scheiben der Kupplung gespreizt werden. Die durch solche Riemen ausgelöste Keil- bzw. Kupplungswirkung ist jedoch sehr wenig sanft, weil beim Anziehen des Riemens dieser über einen gewissen Teil seiner Länge eine reibende Bewegung gegenüber den Scheiben ausführen muß, wodurch Schwankungen der jeweiligen Gesamtreibung auftreten, welche ein ruckweises Arbeiten der Kupplung zur Folge haben.The invention relates to a disk clutch, the disks of which are spread apart two plates provided with conical surfaces are pressed together, between which a wedge means is pressed. With clutches Belts of this type have hitherto been used as wedge means, when they are tightened the disks of the clutch spread apart will. However, the wedge or coupling effect triggered by such belts is very great not very gentle, because when you tighten the strap it over a certain part of it Length must perform a rubbing movement with respect to the disks, causing fluctuations the respective overall friction occur, which causes jerky operation of the Result in coupling.
Eine überaus sanfte und gleichmäßig arbeitende Kupplung erhält man dagegen, wenn man gemäß der Erfindung als Keilmittel eine Gliedergelenkkette mit keilförmigen Rollen wählt, die an dem einen Ende mit dem die Reibscheiben oder Ringe unverdrehbar tragenden Teil fest verbunden ist und an dem anderen Ende unter der Zug- oder Druckwirkung eines Hebels steht, der in dem die Reibscheiben tragenden Teil gelagert ist.On the other hand, a very smooth and evenly working clutch is obtained if according to the invention, a link chain with wedge-shaped rollers is used as the wedge means selects the one end with which the friction disks or rings cannot rotate Part is firmly connected and at the other end under the tensile or compressive action of a lever which is mounted in the part carrying the friction disks.
Die Zeichnung zeigt zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung. The drawing shows two exemplary embodiments of the invention.
Fig. ι ist ein Längsschnitt nach Linie I-I der Fig. 2 und zeigt eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung.Fig. Ι is a longitudinal section along line I-I of Fig. 2 and shows a preferred embodiment of the invention.
Fig. 2 ist ein Querschnitt nach Linie H-II der Fig. 1 undFig. 2 is a cross-section along line H-II of Figs. 1 and
Fig. 3 ein Längsschnitt nach Linie IH-III der Fig. 2.FIG. 3 is a longitudinal section along line IH-III in FIG. 2.
Fig..4 stellt eine Seitenansicht dar, die von dem Schnitt IV-IV der Fig. 1 in Richtung der Pfeile gesehen ist.Fig..4 shows a side view from the section IV-IV of FIG. 1 in the direction of Arrows is seen.
Fig. 5 ist eine der Fig. 2 ähnliche Darstellung einer anderen Ausführungsform und stellt einen Schnitt nach Linie V-V der Fig. 6 dar, währendFIG. 5 is an illustration similar to FIG. 2 of another embodiment and represents a section along line V-V of Fig. 6, while
Fig. 6 schließlich eine zum Teil längs den Radien VI-VI der Fig. 5 geschnittene Seitenansieht veranschaulicht.FIG. 6, finally, a side view partially cut along the radii VI-VI of FIG. 5 illustrated.
Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den Fig. ι bis 4 ist auf die anzutreibende Welle 10 eine Buchse 12 aufgekeilt, wie bei 14 angedeutet. Der treibende Teil ist eine zweiteilige Trommel 16, die durch Bolzen 18 zusammengehalten wird und um die Buchse 12 und um die Welle frei drehen kann. Innerhalb der Trommel sind zwei Paare von Kupplungsplatten, nämlich ein Paar 20, 21 an einem Ende und das andere Paar 22, 23 am anderen Ende des Gehäuses vorgesehen. Die beiden äußeren Platten 20, 23 sind mittels eines Keiles 24 auf der Buchse 12 befestigt, aber derart, daß sie auf ihm axial gleiten können. Die inneren Scheiben 21, 22 sind mit zwei gehärteten und aufeinanderliegenden Stahlringen 26, 2& befestigt. Die sich berührenden Flächen dieser beiden Stahlringe sindIn the embodiment according to FIGS. 1 to 4, the shaft to be driven 10 a socket 12 is keyed on, as indicated at 14. The driving part is a two-part drum 16 held together by bolts 18 and can rotate freely around the bushing 12 and around the shaft. Within the drum are two pairs of clutch plates, namely a pair 20, 21 on one end and the other pair 22, 23 are provided at the other end of the housing. the the two outer plates 20, 23 are fastened to the socket 12 by means of a wedge 24, but in such a way that they can slide axially on it. The inner discs 21, 22 are with two hardened and superimposed steel rings 26, 2 & attached. The touching ones Faces of these two steel rings are
an ihren Außenkanten in der bei 29 angedeuteten Weise derart abgeschrägt, daß sie eine V-förmige Nut bilden. Die Trommel 16 ist mit einer die V-förmige Nut umgebenden ringförmigen Ausfräsung 30 versehen, welche zur Aufnahme zweier Kettenstränge 32 dient, die sich über die beiden Umfangshälften erstrecken. Wie Fig. ι deutlich erkennen läßt, besitzen die Rollen 34 dieser Kette eine doppelkegelige Gestalt, und ihre ringförmigen Kanten passen in die V-Nuten zwischen den beiden Stahlringen. Wenn nun die beiden Ketten gespannt werden, so werden die Rollen 34 nach innen gedrängt, und ihre gegenüberliegenden konischen Flächen,- die mit den Schrägflächen 29 zusammenwirken, werden die beiden.Ringe 26, 28 auseinandertreiben und auf diese Weise die Scheiben 21,22 gegen die Platten 20, 23 drücken. Die Ringe 26, 28 sind an einer Drehung gehindert, können aber mittels zweier Stifte 36 (Fig. 3) axial gleiten, welche in der Trommel sitzen und in Ausschnitte 38 eingreifen, die an den Rändern der Ringe vorgesehen sind. Der Keilwirkung der Rollen steht die Kraft von Federn 40 entgegen, die in Ausschnitten 42 des Ringes 28 untergebracht sind und mit einem Ende gegen den Boden dieser Ausschnitte anliegen, während ihr anderes Ende gegen die Köpfe von Schrauben 44 stößt, die sich durch die Ausschnitte hindurch erstrecken und in eine Gewindebohrung des Ringes 26 verschraubt sind. Es ist klar, daß die Zentrifugalkraft bestrebt sein wird, die Spannung in den Ketten zu verringern und infolgedessen die Kupplung zu lösen.beveled at their outer edges in the manner indicated at 29 in such a way that they have a Form a V-shaped groove. The drum 16 is provided with a V-shaped groove surrounding it annular cutout 30 provided, which serves to accommodate two chain strands 32, which extend over the two circumferential halves. As Fig. Ι clearly shows, The rollers 34 of this chain have a double-conical shape and their ring-shaped Edges fit into the V-grooves between the two steel rings. If now the two Chains are tensioned, the rollers 34 are urged inward, and their opposite ones conical surfaces - which cooperate with the inclined surfaces 29 are Drive the two rings 26, 28 apart and in this way counteract the disks 21, 22 the plates 20, 23 press. The rings 26, 28 are prevented from rotating, but can slide axially by means of two pins 36 (Fig. 3) which sit in the drum and in cutouts 38 engage, which are provided on the edges of the rings. The wedge effect of the rollers is countered by the force of springs 40, which are housed in cutouts 42 of the ring 28 and with one end against the bottom of these cutouts rest against the heads of Bolts 44 pushes, which extend through the cutouts and into a threaded hole of the ring 26 are screwed. It is clear that centrifugal force will tend to reduce the tension in the Reduce chains and, as a result, loosen the clutch.
' Jeder Kettenstrang ist an seiriem einen Ende mittels eines Stiftes 46 verankert, der in einer Bohrung der Trommel sitzt, und mit seinem anderen Ende an einem der beiden Arme 48 angelenkt, welche auf kurzen Achsen go sitzen, die in der Trommel diametral gegenüber eingeschraubt sind. Die äußeren Enden dieser Achsen sind mit Armen 52 versehen (Fig. 4), die sich nach innen erstrecken und von einem konischen Ring 54 beeinflußt werden, der mittels einer nicht dargestellten Gabel axial verschoben werden kann und dessen konische Fläche die Enden dieser Hebel auseinandertreibt, wodurch die Achsen 50- gedreht und die Arme 48- veranlaßt werden, die Ketten zu spannen. Auf diesen Achsen sitzen ferner- als Gegengewichte dienende Arme 56, die in der aus Fig. 4 ersichtliehen Weise derart angeordnet sind, daß sie die-Zentrifugalkräfte der Antriebshebel ausgleichen. Each chain strand is anchored at one end by means of a pin 46, the seated in a bore in the drum, and at its other end on one of the two Articulated arms 48, which sit on short axes that go diametrically in the drum are screwed in opposite. The outer ends of these axles are provided with arms 52 (Fig. 4), which extend inward and influenced by a conical ring 54 which can be moved axially by means of a fork, not shown, and whose conical surface drives the ends of these levers apart, creating the axes 50- rotated and the arms 48- caused to tension the chains. On this Axles are also seated - arms 56 serving as counterweights, which can be seen in FIG Way are arranged so that they balance the centrifugal forces of the drive levers.
Die äußere Scheibe 20 ist in ihrer Achsrichtung einstellbar, um eine sich im Laufe der Zeit einstellende Abnutzung wieder ausgleichen zu können. Dieses Nachstellen geschieht durch an der Scheibe befestigte Stifte 58, die durch Löcher des benachbarten Trommelendes hindurchgehen und gegen eine Mutter 60 anschlagen, die auf der Trommelnabe sitzt. Um die Mutter in jeder eingestellten Lage halten zu können, ist eine Blockierschraube 62 vorgesehen.The outer disk 20 can be adjusted in its axial direction in order to move in the course to be able to compensate for the wear and tear that set in time. This readjustment happens by pins 58 attached to the disc which pass through holes in the adjacent end of the drum go through and strike against a nut 60 on the drum hub sits. In order to be able to hold the nut in every set position, a locking screw 62 is provided.
Vorzugsweise werden zwei Kettensträrige vorgesehen, wie oben beschrieben wurde, und zwei diametral gegenüberliegende Spannachsen, weil dadurch die verschiedenen Teile der Kupplung symmetrisch und daher ausbalanciert sind; doch kann gegebenenfalls auch nur eine einzige Kette angeordnet werden, die sich dann nahezu um die Kupplung herum erstreckt, in welchem Falle dann nur eine einzige Spannachse erforderlich ist, welche man beispielsweise durch ein ihr gegenüber gelegenes und entsprechend bemessenes Gewicht ausgleicht.Preferably, two chain strands are provided, as described above, and two diametrically opposed clamping axles, because they separate the different parts the coupling are symmetrical and therefore balanced; but only a single chain can be arranged if necessary, which then extends almost around the coupling, in which case only a single clamping axis is required, which one can, for example, by a correspondingly dimensioned one opposite it Balances weight.
Es ist klar, daß die Teile 26 und 28 auch so ausgeführt werden können, daß sie die Ketten 32 umgeben, wobei ihre abgeschrägten Kanten 29 nach innen gekehrt sind; in diesem 8g Falle wird die Kupplung durch Ausübung eines Druckes anstatt eines Zuges auf die Kettenenden eingerückt.It is clear that the parts 26 and 28 can also be made so that they Surround chains 32 with their beveled edges 29 turned inward; in this 8g The clutch is activated by applying pressure instead of pulling the clutch Chain ends indented.
Bei der anderen Ausführungsform gemäß den Fig. 5 und 6 ist die Ausnehmung 30 für die Kette in radialer Richtung etwas tiefer, und die Ketten 32 sind zickzackartig angeordnet, so daß ein jedes Gliederpaar wie ein Daumen oder Nocken wirkt. Die Kettenbuchsen, welche den Kreis kleineren Radius einnehmen, sind mit doppelkonischen Rollen 34 versehen, welche in die V-förmige Nut zwischen den beiden Ringen 26, 28 eingedrückt werden, indem man auf die Kettenenden einen Druck anstatt eines Zuges ausübt. Zu diesem Zweck sind die Achsen 50 mit Nocken 64 ausgerüstet, die auf die Enden kleiner Gleitstücke 66 wirken, welche ihrerseits an die beweglichen Enden der beiden Ketten angelenkt sind; die anderen Enden der Ketten werden mittels Stifte 46 wie bei der zuvor beschriebenen Bauart eingehängt. Die übrigen Kettenrollen 68 sind von der üblichen Form und arbeiten'mit einer innerhalb der Trommel vorgesehenen Zahnschiene no zusammen. Man erkennt, daß die Zentrifugalkraft bestrebt ist, die Zickzackform der Ketten zu beseitigen und auf diese Weise die Kupplung auszurücken wie bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 bis 4. Auch bei dieser Bauart können die beiden Kettenstränge durch eine einzige Kette ersetzt werden.· In the other embodiment according to FIGS. 5 and 6, the recess 30 is for the chain a little deeper in the radial direction, and the chains 32 are arranged in a zigzag pattern, so that each pair of links acts like a thumb or a cam. The chain bushes, which occupy the circle smaller radius, are provided with double-conical rollers 34, which in the V-shaped groove between the two rings 26, 28 by pressing on the chain ends exerts pressure rather than pull. For this purpose the axes are 50 equipped with cams 64, which act on the ends of small sliders 66, which in turn are hinged to the movable ends of the two chains; the other ends of the chains are secured by pins 46 as at of the type described above. The remaining chain rollers 68 are of the usual form and work with a toothed splint no together. It can be seen that the centrifugal force tends to create the zigzag shape of the To eliminate chains and in this way to disengage the clutch as in the exemplary embodiment 1 to 4. In this design, too, the two chain strands replaced by a single chain.
Es sei schließlich bemerkt, daß die Erfindung nicht nur für Kupplungen, sondern ebensogut auch für Bremsen verwendet werden kann.It should finally be noted that the invention is not only for clutches, but can just as well be used for brakes.
Claims (3)
ι. Scheibenkupplung, deren Scheiben durch Auseinanderspreizen zweier mit Konusflächen versehener Platten zusammengedrückt werden, zwischen die ein Keilmittel gedrückt wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Keilmittel aus einer Gliedergelenkkette (32) mit keilförmigen Rollen (34) besteht, die an dem einen Ende mit dem die Reibscheiben oder Ringe (26, 28) unverdrehbar tragenden Teil (16) fest verbunden ist und an dem anderen Ende unter der Zug- oder Druckwirkung eines Hebels steht, der in dem die Reibscheiben tragenden Teil (16) gelagert ist.Patent claims:
ι. Disc clutch, the discs of which are pressed together by spreading two plates provided with conical surfaces, between which a wedge means is pressed, characterized in that the wedge means consists of a link chain (32) with wedge-shaped rollers (34) which at one end with which the friction disks or rings (26, 28) is fixedly connected to the non-rotatable supporting part (16) and at the other end is under the tensile or compressive action of a lever which is mounted in the part (16) supporting the friction disks.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB621888X | 1931-06-10 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE621888C true DE621888C (en) | 1935-11-14 |
Family
ID=10487940
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DER84605D Expired DE621888C (en) | 1931-06-10 | 1932-04-12 | Disc clutch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE621888C (en) |
-
1932
- 1932-04-12 DE DER84605D patent/DE621888C/en not_active Expired
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