DE613874C - Electric tachometer, especially for aircraft - Google Patents

Description

Elektrischer Drehzahlmesser, insbesondere für Luftfahrzeuge Die Erfindung betrifft einen elektrischen Drehzahlmesser, insbesondere für Luftfahrzeuge. Soweit man elektrisch betriebene Drehzahlmesser benutzt hat, bestehen sie aus einem kleinen Wechselstromgenerator, der von der zu messenden Maschine, z. B. dem Flugmotor, angetrieben wird. Dieser Generator hat einen permanenten Magneten, und auf der Instrumententafel ist ein Spannungsmesser angebracht, der mit dem Anker des Generators verbunden und in Umdrehungen pro Minute geeicht ist. Theoretisch ist die Spannung des Generators direkt proportional der Umdrehungszahl der Maschine, so daß der Spannungsmesser genau die Maschinendrehzahl angeben könnte. Bei der praktischen Ausführung sind aber verschiedene Schwierigkeiten vorhanden, die vor allen Dingen auf das Altern des permanenten Magneten infolge Erschütterungen und Temperaturänderungen zurückzuführen sind. Hinzukommen noch die Fehler, die sich durch die Temperaturänderungen im Ankerwiderstand und in den Voltmeterwicklungen ergeben, so daß unter verschiedenen Betriebsbedingungen und nach einer längeren Betriebsperiode erhebliche Fehler entstehen.Electric tachometer, particularly for aircraft. The invention relates to an electric tachometer, particularly for aircraft. So far If you have used electrically operated tachometers, they consist of a small one AC generator, which is used by the machine to be measured, e.g. B. the aircraft engine driven will. This generator has a permanent magnet, and on the instrument panel a voltmeter is attached, which is connected to the armature of the generator and is calibrated in revolutions per minute. Theoretical is the voltage of the generator directly proportional to the number of revolutions of the machine, so the voltmeter could indicate exactly the engine speed. In the practical execution are but various difficulties exist, mainly due to aging of the permanent magnet due to vibrations and temperature changes are. In addition, there are the errors caused by the temperature changes in the armature resistance and in the voltmeter windings so that under different operating conditions and significant errors occur after a long period of operation.

Für die Beseitigung der erwähnten Nachteile sind bereits eine große Anzahl verschiedenartigster Vorschläge gemacht worden, jedoch mangelte es an einer von Apannungs-Schwankungen unabhängigen Anzeigevorrichtung mit linearer Skalenteilung. Um eine solche für einen Drehzahlmesser hur besonderen Verwendung in Flugzeugen zu schaffen, werden für die Übertragung des vom Wechselstromgenerator erzeugten Wechselstromes auf ein Gleichstrominstrument ein Transformator und ein Gleichrichter verwendet. Anordnungen dieser Art sind in der einen oder anderen Zusammenstellung an sich ebenfalls bekannt. Man hat zur Erzielung einer spannungsunabhängigen Anzeige einen überträger benutzt, der außer einem Luftspalt einen teilweise verjüngten Kern aufweist.- Ferner hat man für Schlupfmesser drei Spulen auf einem rahmenförmigen Kern angeordnet, wobei die dritte Spule, senkrecht zu den beiden anderen liegend, als Sekundärspule dient und bei Frequenzungleichheit die Schwebungen auf ein den Spannungswechseln folgendes Gleichstrominstrument überträgt.For the elimination of the disadvantages mentioned there are already a big one A number of diverse proposals have been made, but one has been lacking Display device independent of voltage fluctuations with linear scale graduation. For a tachometer for special use in airplanes to create are used for the transmission of the generated by the alternator AC current to a DC instrument, a transformer and a rectifier used. Arrangements of this kind are put together in one way or another also known per se. One has to achieve a voltage-independent display a carrier is used which, in addition to an air gap, has a partially tapered core Furthermore, one has three spools on a frame-shaped one for slip knives Core, with the third coil, perpendicular to the other two, serves as a secondary coil and if the frequency is unequal, the beats on one The following direct current instrument transmits changes in voltage.

Außerdem ist bei Drehzahlmessern vorliegender Art die Verwendung von Gleichstrominstrumenten mit vorgeschaltetem Trockengleichrichter bekannt. Es war hierbei der Nachteil vorhanden, daß das Nachlassen des permanenten Magneten und die Änderungen im Widerstand des Wechselstromerzeugers zu einer Fehlanzeige .des Instrumentes führten.In addition, in the case of tachometers of the present type, the use of DC instruments with upstream dry rectifier known. It was this has the disadvantage that the wear and tear of the permanent magnet and The changes in the alternator's resistance to one No indication of the instrument.

Soweit man bisher eine gesättigte Drossel oder einen gesättigtenTransformator zwischen die Tachometerdynamo und ein Wechselstromanzeigeinstrument geschaltet hat, erhält man einen quadratischen Ausschlag des Meßgerätes und damit, insbesondere bei kleinen Drehzahlen, eine schlechte Ablesegenauigkeit. Die Anordnung hat aber noch den weiteren Nachteil, daß durch die Einfügung des gesättigten Widerstandes eine Verzerrung der Spannungskurven entsteht und daß infolgedessen der Ausschlag des den Effektivwert messenden Wechselstrominstrumentes durch die Kurvenverzerrung eine Abweichung. von dem quadratischen Gesetz erfährt.As far as one has hitherto been a saturated choke or a saturated transformer connected between the speedometer dynamo and an alternating current display instrument, one obtains a quadratic deflection of the measuring device and thus, in particular at low speeds, poor reading accuracy. But the arrangement has still the further disadvantage that by the insertion of the saturated resistor a distortion of the voltage curves occurs and that, as a result, the deflection of the AC instrument measuring the rms value due to the curve distortion a deviation. learns about the law of the square.

Gemäß der -Erfindung wird der zwischen der mit permanentem Magnetsystem versehenen Tachometerdynamo und den Gleichrichter eingeschaltete Transformator in de. Weise ausgebildet, däß der rechtwinklig oder annähernd rechtwinklig zu dem -die Primär--,vicklung tragenden Schenkel verlaufende, die Sekundärwicklung tragende Schenkel des Transformators zwischen Ansatzschenkeln seines Kernes angeordnet ist, deren Querschnitt in bekannter Weise derart verringert ist, daß sie innerhalb des Anzeigebereiches gesättigt sind und daß alle übrigen. Schenkel so große Querschnitte haben, daß sie innerhalb dieses Bereiches ungesättigt bleiben. Durch diese besondere Ausbildung des Übertragerkernes .wird erreicht; daß die Spannung der Dynamo auf einen "von der Stärke der Erregung und dem Widerstand der 'Generatorw-icklung unabhängigen, von der Drehzahl der Dynamo -aber linear abhängigen Wert umgeformt. wird. Damit ist außer einer zuverlässigen, von Erschütterungen unbeeinflußten Anzeige -eine gute Ablesemöglichkeit gegeben. Die Anordnung als solche ist einfach in der Herstellung. Dadurch, daß die Tachometerdynamä als Wechselstromerzeuger ausgebildet ist, fallen Kommutatoren,- die leicht zu Störungen Veranlassung geben, fort, und der Wechselstromerzeuger kann für eine sehr niedrige Spannung- mit kleinen Abmessungen ausgebildet -werden. Die Zwischenschaltung des gesättigten Transformators ergibt .dabei die Möglichkeit, die verhältnismäßig ,niedrige Wechselspannung ° des 'Stromerzeugers auf die für den Anschluß der Instrumente und ihre Temperaturkompensation erforderliche Spannung heraufzusetzen.-In der Zeichnung ist ein.. Ausführungsbeispiel des.°Gegenstandes -der Erfindung schematisch dargestellt. Abb. i: zeigt ,eine An_ord= nung-mit:einem Wechselstromerzegg#er und einem Zwischentränsf@rmator- sqwiE_-.einenz über cine_Gleichriehteranor,dnüng an.den-Zwi7 schentransformator angeschlossenen Gleich-- strominstrument. Der Transformator ist so ausgebildet, daß seine Sekundärwicklung eine Wechseispannung abgibt, deren Mittelwert der Frequenz der Dynamo linear proportional - ist. Abb. 2 bis 5 zeigen Kurven zur Erläuterung der Wirkungsweise. Mit io ist der Wechselstromerzeuger bezeichnet, dessen feststehender Anker 12 die Ankerwicklungen ii trägt. An dem Magnetgestell i2 sind vorspringende Pole 13, 14, 15 und 16 vorgesehen. Mit 17 ist der sich drehende permanente Magnet mit den Polen i8, i9, 2o und 2i bezeichnet. Die Polarität der Pole soll z. B. derart sein, daß 18 und 2o Nordpole, i9 und 21 Südpole sind. Der Magnet 17 ist in geeigneter Weise mit dem Flugzeugmotor, dessen Geschwindigkeit gemessen werden soll, gekuppelt und wird infolgedessen von dem Flugzeugmotor in Bewegung gesetzt. Das Gestell i2 ünd@die Polstücke 13, 14, 15 und 16 sind so dimensioniert, daß säe nicht gesättigt sind. Die Endender Wicklung ii sind mit der Primärwicklung 2ä _des Transformators 23 verbunden. Der-Kern dieses Transformators ist aus lamellierten Blechen zusammengesetzt. Die Schenkel 24, 25 und 26 haben dabei genügend großen Querschnitt, um- im wesentlichen gleichförmige Permeabilität innerhalb des gesamten anzuzeigenden Geschwindigkeitsbereiches zu erhalten. Der Schenke125 steht senkrecht auf den Schenkeln 24 und 26. Die Schenkel 27 und- 28 -sind mit den Schenkeln 24 und 26 verbunden und stehen vorzugsweise senkrecht auf diesen. Der Querschnitt der Teile 27 und 28 ist so gewählt, daß sie, innerhalb des anzuzeigenden Geschwindigkeitsbereiches gesättigt. sind. ' Die Teile 27 und 28 werden durch einen Schenkel 29 verbunden, dessen Lae- etwa senkrecht zu dem 25 ist.- - Der Teil 29 kann -,entweder mit den Teilen 27_-und 28 aus einem Stück bestehen _ oder, wie dies in der Zeichnung angedeutet ist, --aus einem besonderen Teil;. -das zwischqn-die Teile 27 und 28 eingefügt wird, wol@ei .die tamellierungeri des Teiles 29 in geeigneter Weise die Lamellierungen der Teile 27 und 28 übergreifen. Auf diese Weise wird es möglah;- ie-genäüe Lage_des Teiles 29 einzustellen. Der Teil 29 ist ebenso wie die Teile 24, 25 und 26-Von genügend großem Querschnitt,--um innerhalb des Anzeigebereiches nitzht gesättigt- zu werden. Zweckmäßig werden noch .die- Teile 3o und 31 -aus magnetischem- Mate_ rial vorgesehen und in der in der Zeichnung dargestellten Lage durch nicht--, magnetäsches Material gehalten. Der Schenkel-:?9 trägt Sekundärwicklung 32, =welche mit der Vollweggleichrichterschältung 33 verb»n4en ist. -,Die. Gle_ ichrichterahördnung -besteht -dabei,i au s_vier, Iu$fer@Xydventilex@,_ die in die Brückenzweige 34, 35, 36 und 37 in geeigneter Weise eingeschaltet sind. In die Zuleitung zwischen der Sekundärwicklung 32 und der Gleichrichteranordnung 33 ist noch ein großer Widerstand 38 eingeschaltet, der temperaturunabhängig ist oder einen schwach negativen Temperaturkoeffizienten besitzt. Das Milliamperemeter 39 ist an die Brückenschaltung 33 so angeschlossen; ,daß es von den gleichgerichteten Strömen durchflossen wird. Parallel zu dem Instrument 39 liegt ein Widerstand 40, der temperaturunabhängig ist oder auch einen schwach negativen Temperaturkoeffizienten besitzt.According to the invention, the transformer connected between the tachometer dynamo, which is provided with a permanent magnet system, and the rectifier is in de. Formed way that the at right angles or approximately at right angles to the -the primary -, winding-carrying leg extending, the secondary winding supporting leg of the transformer is arranged between extension legs of its core, the cross-section of which is reduced in a known manner such that it is saturated within the display area are and that all the rest. Legs have such large cross-sections that they remain unsaturated within this area. This special training of the transformer core .wird achieved; that the voltage of the dynamo is converted to a value that is independent of the strength of the excitation and the resistance of the generator winding, but is linearly dependent on the speed of the dynamo The arrangement as such is simple to manufacture. Because the tachometer dynama is designed as an alternating current generator, commutators - which easily give rise to malfunctions - are omitted, and the alternating current generator can be designed for a very low voltage - with small dimensions The interconnection of the saturated transformer results in the possibility of increasing the relatively low AC voltage of the power generator to the voltage required for connecting the instruments and their temperature compensation. The drawing shows an exemplary embodiment of the subject -The invention shown schematically . Fig. I: shows an arrangement with: an alternating current generator and an intermediate transformer, a direct current instrument connected to the intermediate transformer. The transformer is designed so that its secondary winding emits an alternating voltage, the mean value of which is linearly proportional to the frequency of the dynamo. Fig. 2 to 5 show curves to explain the mode of operation. The alternating current generator is designated with io, the fixed armature 12 of which carries the armature windings ii. Projecting poles 13, 14, 15 and 16 are provided on the magnet frame i2. With 17 the rotating permanent magnet with the poles i8, i9, 2o and 2i is designated. The polarity of the poles should e.g. B. be such that 18 and 20 are north poles, 19 and 21 are south poles. The magnet 17 is suitably coupled to the aircraft engine, the speed of which is to be measured, and is consequently set in motion by the aircraft engine. The frame i2 and the pole pieces 13, 14, 15 and 16 are dimensioned so that they are not saturated. The ends of the winding ii are connected to the primary winding 2a of the transformer 23. The core of this transformer is composed of laminated metal sheets. The legs 24, 25 and 26 have a sufficiently large cross-section in order to obtain essentially uniform permeability within the entire speed range to be displayed. The leg 125 is perpendicular to the legs 24 and 26. The legs 27 and 28 are connected to the legs 24 and 26 and are preferably perpendicular to them. The cross-section of the parts 27 and 28 is chosen so that they are saturated within the speed range to be displayed. are. The parts 27 and 28 are connected by a leg 29, the length of which is approximately perpendicular to the 25. Part 29 can either consist of one piece with parts 27 and 28 or, as shown in FIG Drawing is indicated - from a special part ;. -das between parts 27 and 28 is inserted, wol @ ei .die tamellierungeri of part 29 overlap the lamellations of parts 27 and 28 in a suitable manner. In this way it is possible to adjust the exact position of the part 29. Part 29, like parts 24, 25 and 26, has a sufficiently large cross-section to not be saturated within the display area. Expediently, the parts 3o and 31 are also made of magnetic material and are held in the position shown in the drawing by non - magnetic material. The leg -:? 9 carries secondary winding 32, = which is connected to the full-wave rectifier circuit 33. -,The. Equal judge authority - consists - thereby, i au s_vier, Iu $ fer @ Xydventilex @, _ which are connected in the bridge branches 34, 35, 36 and 37 in a suitable manner. In the supply line between the secondary winding 32 and the rectifier arrangement 33, a large resistor 38 is also connected, which is temperature-independent or has a slightly negative temperature coefficient. The milliammeter 39 is connected to the bridge circuit 33 so; that the rectified currents flow through it. A resistor 40, which is temperature-independent or also has a slightly negative temperature coefficient, is located parallel to the instrument 39.

Die Wirkungsweise der Anordnung soll zunächst unter der Annahme beschrieben werden, daß der-Schenkel 29 senkrecht auf dem Schenkel 25 steht und daß die Teile 30 und 31 nicht vorhanden sind. Der Generator io sei dabei von der Maschine, deren Geschwindigkeit gemessen werden soll, direkt angetrieben, und zwar möge der anzuzeigende- Geschwindigkeitsbereich zwischen 5oo 'und i5oo Umdrehungen pro Minute liegen. Die von dem Generator io abgegebene Spannung soll bei 500 Umdrehungen pro Minute z. B. die in der Abb.2 dargeste11ten Werte besitzen. Der Strom in der Wicklung 22 hat einen Magnetfluß im Transformator 23 zur Folge. In dem Transformatör 23 sind zwei verschiedene Kraftflüsse vorhanden, von denen der eine einen verhältnismäßig hohen, der andere einen verhältnismäßig niedrigen Widerstand vorfindet. Der Pfad mit verhältnismäßig niedrigem Widerstand führt über die Schenkel 25, 24, 27, 29, 28, z6 und ist durch die Flußlinie 41 dargestellt. Der Pfad mit. hohem magnetischem Widerstand ist durch die Linie42 und 43 angedeutet. Die Flußrichtung während einer Halbperiode ist durcliPfeile angedeutet. Der Höchstwert des über den Pfad 4i verlaufenden Flusses wird durch die Sättigung der Teile z7 und 28 bestimmt, und infolgedessen ist der Restfluß gezwungen, sich über die Pfade 42 und 43 zu schließen. Die Flüsse 42 und 43 verlaufen senkrecht zu dem,die Sekundärwicklung 32 tragenden Schenkel 29, so daß sie eine Sekundärspannung in der.Wicklung 32 nicht zur Folge haben. Die Spannung in der Wicklung 32 rührt ausschließlich von dem Fluß 41 her. Dieser Fluß ist durch die in Abb. 3 dargestellte Kurve veranschaulicht. Aus dieser Kurve ist ersichtlich, daßzwischen den Punkten F und H infolge der Sättigung der Teile 27 und 28 der Fluß im wesentlichen konstant ist. In der Wicklung 32 wird eine Spannung induziert, und während einer Halbperiode fließt der Strom von der Wicklung 32 über den Brückenzweig 34, das Instrument 39, den Brückenzweig 36, wie dies durch Pfeile angedeutet ist, während.bei der folgenden Halbwelle der Strom über die Brückenzweige 35 und 37 verläuft,wobei das Instrument- wieder im gleichen Sinne durchflossen wird. Da . das Instrument 39 den Schwankungen in den Stromwerten nicht folgen kann, nimmt der Zeiger eine, Wert an, der dem mittleren Stromfluß entspricht und z. B. als der Wert- Soo Umdrehungen pro Minute bezeichnet werden kann. -Wenn die Maschinendrehzahl auf iooo Umdrehungen pro Minute steigt, wird in der Wicklung i i eine Spannung erzeugt, deren Größe und Frequenz die doppelten Werte besitzt als bei 5oo Umdrehungen. Der Widerstand der Wicklung i i und der Wicklung 22 wird aber bei- iooo Umdrehungen pro Minute ungefähr die doppelten Werte besitzen als bei 500 Umdrehungen, weil ihr Ohmscher Widerstand verhältnismäßig klein ist im Vergleich zu ihrem induktiven Widerstand. Der Strom in der Wicklung 22 und der Fluß über den Pfad 41 werden also bei iooo Umdrehungen pro Minute annähernd dieselben. Werte haben wie bei. Soo Umdrehungen. Wenn keinerlei Anderungen in den Konstanten des Magnetkreises eintreten, wird :der -Maximalwert des Flusses über 'den Pfad 4i konstant und unabhängig von der Geschwindigkeit sein, solange die Ohmschen - Widerstände der Wicklungen i i bzw. 22 verhältnismäßig klein im Vergleich zu den induktiven Widerständen sind. Der mittlere Strom, der durch das Instrument 39 fließt, und infolgedessen die Anzeige des Instrumentes 39 ist proportional der mittleren in der Wicklung 32 induzierten Spannung. Diese mittlere Spannung ist -4 f N max -O' io -s, wobei f die Frequenz des die Wicklung 32 durchsetzenden Flusses, N die Anzahl der Windungen der Wicklung 32 und max .r den Höchstwert des Flusses darstellt. Da infolge der gesättigten Teile auch bei großen Änderungen der erregenden Spannung max -PI im wesentlichen konstant bleibt, ist die Anzeige des Instrumentes 39 nur von der Frequenz des Wechselstromerzeugers io abhängig. Aus Abb. 5 erkennt man, daß auch bei einer Spannung (Abb. 4), die den doppelten Höchstwert besitzt wie die Spannung der Abb.2, der Maximalwert des Flusses, der durch den Punkt G' in Abb. 5 dargestellt ist, kaum größer ist als der Höchstwert G der Flußkurve der Abb. 3. Dies wird besonders dadurch -erreicht, daß die Lamellen des Transformators 23 aus einem Material mit hoher Permeabilität und einem scharfen Knie in der Nähe des Sättigungspunktes Verwendung findet. Bei einer solchen Ausführung ist die mittlere in der Wicklung 32 induzierte Spannung dem Werte von f proportional, und infolgedessen ergibt sich bei iooo Umdrehungen pro Minute eine Spannung in der Wick- Jung 32, die den doppelten Betrag besitzt als bei 500 Umdrehungen pro Minute. Infolgedessen wird auch der Strom, der durch .das Instrument 39 fließt, und infolgedessen der Ausschlag bei iooo Umdrehungen den doppelten Betrag wies Ausschlages bei 5oo Umdrehungen besitzen.The mode of operation of the arrangement will first be described under the assumption that the leg 29 is perpendicular to the leg 25 and that the parts 30 and 31 are not present. Let the generator io be driven directly by the machine, the speed of which is to be measured, and the speed range to be displayed should be between 500 and 1500 revolutions per minute. The voltage delivered by the generator io should be at 500 revolutions per minute z. B. have the values shown in Fig.2. The current in the winding 22 results in a magnetic flux in the transformer 23. In the transformer 23 there are two different force flows, one of which has a relatively high resistance, the other a relatively low resistance. The path with relatively low resistance leads over the legs 25, 24, 27, 29, 28, z6 and is represented by the flow line 41. The path with. high magnetic resistance is indicated by the line 42 and 43. The direction of flow during a half period is indicated by arrows. The maximum value of the flow passing through the path 4i is determined by the saturation of the parts z7 and 28, and as a result the residual flow is forced to close through the paths 42 and 43. The fluxes 42 and 43 run perpendicular to the leg 29 carrying the secondary winding 32, so that they do not result in a secondary voltage in the winding 32. The voltage in the winding 32 is due solely to the flux 41. This flow is illustrated by the curve shown in FIG. It can be seen from this curve that between points F and H, due to the saturation of parts 27 and 28, the flux is essentially constant. A voltage is induced in the winding 32, and during a half cycle the current flows from the winding 32 via the bridge arm 34, the instrument 39, the bridge arm 36, as indicated by arrows, while during the following half cycle the current flows through the Bridge branches 35 and 37 runs, whereby the instrument is again traversed in the same sense. There . the instrument 39 cannot follow the fluctuations in the current values, the pointer assumes a value which corresponds to the mean current flow and z. B. can be referred to as the value Soo revolutions per minute. -When the machine speed rises to 10000 revolutions per minute, a voltage is generated in winding ii, the magnitude and frequency of which is twice as high as with 500 revolutions. The resistance of winding ii and winding 22 will, however, have approximately twice the values at 10000 revolutions per minute than at 500 revolutions, because their ohmic resistance is relatively small compared to their inductive resistance. The current in the winding 22 and the flow through the path 41 thus become approximately the same at 10000 revolutions per minute. Have values like at. Soo turns. If there are no changes in the constants of the magnetic circuit: the maximum value of the flux via path 4i will be constant and independent of the speed as long as the ohmic resistances of windings ii and 22 are relatively small compared to the inductive resistances . The mean current flowing through the instrument 39, and consequently the display of the instrument 39, is proportional to the mean voltage induced in the winding 32. This mean voltage is -4 f N max -O 'io -s, where f is the frequency of the flux passing through the winding 32, N is the number of turns of the winding 32 and max .r is the maximum value of the flux. Since, as a result of the saturated parts, the exciting voltage max -PI remains essentially constant even with large changes, the display of the instrument 39 is only dependent on the frequency of the alternating current generator io. From Fig. 5 it can be seen that even at a voltage (Fig. 4) which has twice the maximum value as the voltage in Fig. 2, the maximum value of the flux, which is represented by the point G 'in Fig. 5, hardly is greater than the maximum value G of the flow curve of Fig. 3. This is achieved in particular by the fact that the lamellas of the transformer 23 made of a material with high permeability and a sharp knee near the saturation point is used. In such an embodiment, the mean voltage induced in winding 32 is proportional to the value of f, and as a result, at 100 revolutions per minute there is a voltage in Wick-Jung 32 which is twice as high as at 500 revolutions per minute. As a result, the current flowing through the instrument 39, and consequently the deflection at 100 revolutions, will have double the deflection at 500 revolutions.

Die in Luftfahrzeugen eingebauten Einrichtungen sind im allgemeinen großen Temperaturschwankungen unterworfen. Da die Sekundärwicklung 32 und die Wicklung des Instrumentes 39 gewöhnlich aus Kupfer hergestellt sind, wird ihr Widerstand mit Abnahme der Temperatur abnehmen, während der Widerstand der. Kupferoxydgleichrichter 33 mit Abnehmen der Temperatur zunimmt. Die Veränderungen in dem Widerstand der Gleichrichter sind größer als die Änderungen in den Wicklungen 32 und 39 zusammen. Infolgedessen würde das Instrument 39, wenn entsprechende Kompensationsmaßnahmen nicht vorgesehen werden, bei steigender Temperatur zuviel anzeigen. Um diese Fehler zu beseitigen, ist in an sich bekannter Weise ein Widerstand 38 vorgesehen, der temperaturunabhängig ist oder einen schwach negativen Temperaturkoeffizienten besitzt, wobei der Widerstandswert des Widerstandes 38 wesentlich größer ist als der Widerstand von 32, 33 und 39 zusammen. Dadurch kann der prozentuale Einfluß der Widerstandsänderungen herabgesetzt werden. Zu dem Instrument 39 kann noch ein Widerstand 40 parallel geschaltet werden, der ebenfalls temperaturunabhängig ist oder einen schwach negativen Temperaturkoeffizienten besitzt, so daß mit abnehmender Temperatur ein verhältnismäßig größerer Teil des gleichgerichteten Stromes durch das Instrument 39 fließt. Durch geeignete Bemessung .der Widerstände 3$ und qo kann erreicht werden, daß das Instrument 39 vollkommen unabhängig von Temperatureinflüssen wird. Durch die Sättigung des Zwischentransformators ist dabei bereits erreicht, daß Änderungen. der Temperatur der Wicklungen i i und 21 ohne Einfluß auf die Anzeige sind.The devices installed in aircraft are generally subject to large temperature fluctuations. As the secondary winding 32 and the winding of the instrument 39 are usually made of copper, their resistance becomes decrease with decrease in temperature, while the resistance of the. Copper oxide rectifier 33 increases as the temperature decreases. The changes in the resistance of the Rectifiers are greater than the changes in windings 32 and 39 combined. As a result, the instrument would 39 if appropriate compensatory measures not provided, display too much when the temperature rises. To these mistakes to eliminate, a resistor 38 is provided in a manner known per se, the is independent of temperature or has a slightly negative temperature coefficient, the resistance of resistor 38 being substantially greater than the resistance composed of 32, 33 and 39. This allows the percentage influence of the changes in resistance be reduced. A resistor 40 can also be connected in parallel to the instrument 39 which is also independent of temperature or has a slightly negative temperature coefficient possesses, so that with decreasing temperature a relatively larger part of the rectified current flows through the instrument 39. By appropriate dimensioning .of the resistances 3 $ and qo can be achieved that the instrument 39 completely becomes independent of temperature influences. Due to the saturation of the intermediate transformer is already achieved that changes. the temperature of the windings i and i 21 have no effect on the display.

Die beschriebene Einrichtung gibt besonders gute Resultate, wenn der permanente Magnet 17 aus Kobaltstahl hergestellt wird.The device described gives particularly good results if the permanent magnet 17 is made of cobalt steel.

Aus dem Vorstehenden geht bereits hervor, daß noch eine geringe Spannungsabhängigkeit vorhanden ist, da die Punkte G` und G der Kurven T und I' (Abb. 3 und 5) nicht genau übereinstimmen. Diese geringe Spannungsabhängigkeit kann noch weiterhin dadurch beseitigt werden, daß entweder die Teile 30 und 31 in Abb. i angeordnet werden oder daß eine geringe Verdrehung des Schenkels 29 vorgenommen wird. Auf diese Weise wird nämlich erreicht, daß ein Teil des Streuflusses die Sekundärwicklung 32 durchsetzt und dabei eine entsprechende Spannungskompensation vornimmt. Durch den eingetragenen Pfeil erkennt man"daß der über die Teile 31, 29 und 30 verlaufende Fluß 44 innerhalb der Wicklung 32 dem Fluß 41 entgegengesetzt gerichtet ist.From the above it can already be seen that there is still a slight voltage dependency, since the points G` and G of the curves T and I ' (Fig. 3 and 5) do not exactly match. This slight voltage dependency can still be eliminated in that either the parts 30 and 31 are arranged in Fig. I or that a slight rotation of the leg 29 is made. In this way it is achieved that part of the leakage flux passes through the secondary winding 32 and carries out a corresponding voltage compensation. The arrow entered shows that the flux 44 running over the parts 31, 29 and 30 within the winding 32 is directed in the opposite direction to the flux 41.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Elektrischer Drehzahlmesser, insbesondere für Luftfahrzeuge, bestehend aus einem W@chs-elstromgenerator, einem Gleichrichter und einem Gleichstrommeßgerät, dadurch gekennzeichnet, _ daß der rechtwinklig oder annähernd rechtwinklig zu dem die Primärwicklung (22) tragenden Schenkel (25) verlaufende, die Sekundärwicklung (32) tragende Schenkel (29) eines zwischen die mit permanentem Magnetsystem versehene Tachometerdynamo (io) und den Gleichrichter (33) geschalteten Transformators (23) zwischen Ansatzschenkeln (27, 28) des Transformatorkernes (24,:26) angeordnet ist, deren Querschnitt in bekannter Weise derart verändert ist, daß sie innerhalb des Anzeigebreiches gesättigt sind und daß alle übrigen Schenkel (2q. bis 26 und 29) so große Querschnitte haben, daß sie innerhalb dieses Bereiches ungesättigt bleiben. PATENT CLAIMS: i. Electric tachometer, in particular for aircraft, consisting of an alternating current generator, a rectifier and a direct current measuring device, characterized in that the secondary winding (32) running at right angles or approximately at right angles to the leg (25) carrying the primary winding (22) ) supporting legs (29) of a transformer (23) connected between the tachometer dynamo (io) and the rectifier (33), which is provided with a permanent magnet system, is arranged between extension legs (27, 28) of the transformer core (24,: 26), the cross-section of which is known Way is changed in such a way that they are saturated within the display area and that all other legs (2q. To 26 and 29) have such large cross-sections that they remain unsaturated within this area. 2. Drehzahlmesser nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet; daß der die Sekundärwicklung (32) tragende Schenkel (29) in geringem Maße schwenkbar angeordnet ist.2. Tachometer according to claim i, characterized in that; that the Legs (29) carrying the secondary winding (32) are arranged to be pivotable to a small extent is.