DE609138C - A sprung vehicle saddle carried by a saddle support designed as an angle strut - Google Patents

A sprung vehicle saddle carried by a saddle support designed as an angle strut

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DE609138C
DE609138C DEV30106D DEV0030106D DE609138C DE 609138 C DE609138 C DE 609138C DE V30106 D DEV30106 D DE V30106D DE V0030106 D DEV0030106 D DE V0030106D DE 609138 C DE609138 C DE 609138C
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DE
Germany
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saddle
seat post
sprung vehicle
carried
frame
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Expired
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DEV30106D
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RUDOLF OTTENSTEIN DR
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RUDOLF OTTENSTEIN DR
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Publication of DE609138C publication Critical patent/DE609138C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/02Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
    • B62J1/04Saddles capable of swinging about a horizontal pivot

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

Von einer als Winkelstrebe ausgebildeten Sattelstütze getragener abgefederter Fahrzeugsattel Die vorliegende Erfindung bildet eine Verbesserung des Fahrzeugsattels, der gemäß dem Patent 6o8 225 schwinghebelartig mit der Sattelstütze verbunden ist und einen abI-wärts greifenden Hebel aufweist, der durch wenigstens eine Feder gegen die Sattelstütze abgefangen ist.The present invention forms an improvement of the vehicle saddle, which according to patent 6o8 225 is connected to the seat post like a rocker arm and has a downward-reaching lever which is supported by at least one spring against the seat post.

Während beim Gegenstand des Hauptpatents der Sattel mittels des Achszapfens auf dem runden Rohrende der Sattelstütze befestigt ist, besteht die vorliegende Erfindung darin, daß der obere, den Sattel -tragende Schenkel der Sattelstütze am vorderen Ende einen Kantkopf hat, der den Schwing- und Befestigungszapfen trägt und mit seinen Seitenflächen die Schwingführung für das Sattelgestell bei der Bewegung des Sattels abgibt. Der Sattel kann dadurch gegenüber der Stütze keinerlei seitliche Kipp- oder Wackel, Bewegungen mehr ausführen, sondern sich nur in rein senkrechter Richtung bei der Schwingbewegung gegenüber der Sattelstütze verstellen. Auch wird ein etwa auftretender seitlicher Sitzdruck von dem Kantkopf, der zwischen den Streben des Sattelrahmens liegt, aufgehoben und dadurch die Sitzsicherheit erhöht.While the subject of the main patent, the saddle by means of the axle journal is attached to the round tube end of the seat post, the present consists Invention is that the upper, the saddle -bearing leg of the seat post on front end has a square head that carries the pivot and mounting pin and with its side surfaces the oscillating guide for the saddle frame during movement of the saddle. As a result, the saddle cannot move sideways in relation to the support Tilt or wobble, perform more movements, but only in a purely vertical position Adjust the direction of the swinging movement in relation to the seat post. Also will an approximately occurring lateral seat pressure from the edge head between the struts of the saddle frame is lifted, thereby increasing the safety of the seat.

In der Zeichnung ist die verbesserte Sattelausbildung beispielsweise veranschaulicht. Es zeigt: Fig. i in Seitenansicht einen Sattel, der von dem waagerecht liegenden Schenkel der Sattelstütze getragen ist, während Fig. z in der gleichen Darstellung einen Sattel erkennen läßt, der auf dem winkelig aufwärts gerichteten Schenkelende der Sattelstütze angeordnet ist.In the drawing, the improved saddle training is for example illustrated. It shows: Fig. I in side view of a saddle that is horizontal from the lying leg of the seat post is supported, while Fig. z in the same Representation of a saddle can be seen on the angled upward Leg end of the seat post is arranged.

Fig.3 zeigt den Sattel in Teilansicht von vorne gesehen. -Der gemäß Fig. i waagerecht liegende oder gemäß Fig. a winkelig aufwärts gerichtete obere Schenkel der Sattelstütze i hat am vorderen Ende ein vierkantiges Kopfstück i', das den Achszapfen z trägt. Dieses Kopfstück liegt zwischen den am vorderen Ende des Sattelgestells 3 winkelig abwärts greifenden Armen q., die am unteren Teil durch eine- Schraube 5 oder eine andere Querverbindung zusammengeschlossen sind, an der wenigstens eine Feder 6 angreift, die nach hinten läuft und durch eine Schraube 7 in der Sattelstütze i verankert ist.3 shows the saddle in a partial view from the front. -The according to Fig. I lying horizontally or according to Fig. A at an angle upwardly directed upper The leg of the seat post i has a square head piece i 'at the front end, that carries the journal z. This head piece lies between the at the front end the saddle frame 3 angular downward arms q., the lower part through a screw 5 or another cross connection are connected to the at least one spring 6 engages, which runs backwards and through a screw 7 is anchored in the seat post i.

Die Seitenflanken des Kantkopfes i' der Sattelstütze i bilden die Gleitführung für die Sattelrahmenstreben 3, q. und bilden dadurch die Schwingführung für den Sattel, der sich nur in rein senkrechter Richtung gegenüber der Sattelstütze bewegen kann.The side flanks of the square head i 'of the seat post i form the Slide guide for the saddle frame struts 3, q. and thereby form the oscillating guide for the saddle, which is only in a purely vertical direction opposite the seat post can move.

Für die Wirksamkeit der verbesserten Ausbildung ist es ohne Einfluß, ob zum Abfangen der schwingbaren Sattelfläche eine Feder angewendet ist, wie es das Ausführungsbeispiel vorsieht, oder ob man eine Unterteilung vornimmt und zwei oder mehrere Federn einbaut, die bei entsprechender Konstruktionsausbildung ebenso wie eine Einzelfeder gegebenenfalls auch . als Druckfedern wirken und beansprucht sein können.It has no influence on the effectiveness of the improved training whether a spring is used to intercept the oscillating saddle surface, as is the case the embodiment provides, or whether one makes a subdivision and two or several springs built in, the same with appropriate design training like a single spring, too. act and stressed as compression springs could be.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Von einer als Winkelstrebe ausgebildeten Sattelstütze getragener abgefederter Fahrzeugsattel in Form eines frei rückwärts ausladenden Schwingsitzes, der durch einen von seinem Träger abgebogenen Winkelarm federnd abgefangen ist, wobei der mit einem einfachen oder doppelten Winkelarm ausgestattete Sattelrahmen durch einen Achszapfen unmittelbar auf dem vorderen Ende des einen Sattelstützenschenkels befestigt und der andere freie und zur Verbindung mit dem Rahmen dienende Stützenschenkel als Ankerstrebe für wenigstens eine an dem abgewinkelten Arm des Sattelrahmens angreifende Feder ausgebildet ist, nach Patent 6o8 225, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Schenkel der Sattelstütze (i) am vorderen Ende einen Kantkopf (i') aufweist, der den Schwing- und Befestigungszapfen (z) trägt und mit seinen Seitenflächen die Schwingführung bei der Bewegung des Sattels bildet.PATENT CLAIM: A sprung vehicle saddle supported by a seat post designed as an angle strut in the form of a freely rearwardly projecting suspension seat which is resiliently supported by an angle arm bent from its support, the saddle frame, which is equipped with a single or double angle arm, directly on the front end of the a seat post leg is attached and the other free post leg serving for connection to the frame is designed as an anchor strut for at least one spring acting on the angled arm of the saddle frame, according to Patent 6o8 225, characterized in that the upper leg of the seat post (i) on the front The end has a square head (i ') which carries the oscillating and fastening pin (z) and forms the oscillating guide with its side surfaces when the saddle is moved.
DEV30106D A sprung vehicle saddle carried by a saddle support designed as an angle strut Expired DE609138C (en)

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DE609138C true DE609138C (en) 1935-02-08

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102019128945B4 (en) 2019-02-01 2023-09-07 Creven Co., Ltd. DEVICE FOR ADJUSTING THE SEAT ANGLE FOR A BICYCLE

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DE102019128945B4 (en) 2019-02-01 2023-09-07 Creven Co., Ltd. DEVICE FOR ADJUSTING THE SEAT ANGLE FOR A BICYCLE

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