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HINTERGRUND
DER ERFINDUNG
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1) Technisches Gebiet
der Erfindung
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Die
vorliegende Erfindung betrifft einen Außenspiegel mit einer Leuchte
sowie einen Außenrückblickspiegel
mit einer Leuchte und insbesondere einen Kraftfahrzeug-Außenspiegel
mit einer Leuchte sowie einen Kraftfahrzeug-Außenrückblickspiegel mit einer Leuchte,
die eine flexible Anordnung der Lichtverteilung in der Konstruktion
aufweisen, indem eine Lichtquelle oder ein Reflektor, welche in
einem Gehäuse
des Spiegels vorgesehen sind, umgekehrt angeordnet sind.
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2) Beschreibung des Standes
der Technik
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US-6271
750 B1 beschreibt einen Außenspiegel,
welcher die Merkmale des Oberbegriffs des Anspruchs 1 umfasst. Das
US-Patent Nr. 6,139,171 beschreibt einen weiteren Außenrückblickspiegel. Dieser
Außenrückblickspiegel
ist für
ein Kraftfahrzeug vorgesehen und weist einen Spiegelkopf 1 auf, der
an einem Kraftfahrzeugkörper
durch einen Trägerabschnitt
vorgesehen ist. Der Spiegelkopf 1 ist an seiner Rückseite
(in Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs weisende Seite) mit einem Gehäuse 2 versehen.
Der Spiegelkopf 1 ist an seiner Vorderseite mit einem an
einer Winkelverstellplatte befestigten Spiegelkörper versehen. Das Gehäuse 2 ist
an seiner Rückseite
mit einem Lichtfenster 3 versehen, das in halber Höhe des Gehäuses 2 positioniert
ist und sich von dem Trägerabschnitt
aus bis nahe an das am weitesten (außerhalb des Kraftfahrzeugs)
von dem Trägerabschnitt
entfernt liegende Ende des Gehäuses 2 erstreckt.
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Das
Lichtfenster 3 ist darin mit mindestens einer Lichtquelle
vorgesehen. Praktischerweise ist eine Vielzahl von Leuchtdioden
(LEDs) 18 so angeordnet, dass sie in die Ferne gerichtet
sind. Die von Leuchtkörpern 20 der
LEDs 18 kommenden Lichtstrahlen werden zunächst von
zylindrischen Öffnungen 19,
die in einer in dem Lichtfenster 3 angeordneten Abdeckung
ausgebildet sind, verdichtet und anschließend treten die Lichtstrahlen
durch das Lichtfenster 3 aus, so dass die Funktion der
Leuchte zuverlässig
ist. Der von den Leuchtkörpern 20 der
LEDs 18 kommende Lichtstrahl wird durch eine Linse 29 verschmälert und
in einigen Fällen
von dem Lichtfenster 3 in eine entfernt gelegene Richtung
ausgesandt. Als Lichtquelle in dem Lichtfenster 3 kann
eine mit einer Steuervorrichtung 22 verbundene Leuchtstoffröhre 21 verwendet
werden. Die Leuchtstoffröhre 21 ist
entlang der Form des Lichtfensters 3 vorgesehen. Hinter
der Leuchtstoffröhre 21 ist
ein Reflektor 33 vorgesehen, der Licht, welches von der
Leuchtstoffröhre 21 nach
hinten abstrahlt, nach vorne reflektiert. Eine optisch wirksame
Schicht 32, die durch ein Prisma oder eine Linse umgesetzt
sein kann, ist auf einer Außenseite
des Lichtfensters 3 vorgesehen. Durch die optisch wirksame
Schicht 32 wird das Licht der Leuchtstoffröhre 21 als
Leuchte ein optimaler Lichtstrahl.
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Für das Lichtfenster 3 können verschiedene Formen
verwendet werden. Es können
zwei oder mehr Lichtfenster 3 auf der Rückseite des Gehäuses 2 vorgesehen
sein.
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Da
bei dem herkömmlichen
Außenrückblickspiegel
mit einer Leuchte das Licht von der Mitte der LEDs 18 oder
der Leuchtstoffröhre 21 als
Lichtquelle ausgesandt wird, treten selbst im erleuchteten Zustand
der Leuchte bei den Bereichen der Leuchte, wo die LEDs 18 vorgesehen
sind, stark leuchtende Punkte auf oder die Form der Leuchtstoffröhre 21 wird
zu stark sichtbar. Dadurch werden die Gleichmäßigkeit und ein verbessertes
Erscheinungsbild als Designgesichtspunkt beeinträchtigt. Bei einem Außenrückblickspiegel,
bei dem kein großer
Raum für eine
Leuchte vorbehalten werden kann, sind die Anordnung der Lichtquelle
und die Ausführung
der Lichtintensitätsverteilung
der Leuchteneinheit stark eingeschränkt, so dass die Ausführung der
Leuchteneinheit gegenüber
der Ausführung
des gesamten Außenrückblickspiegels
Vorrang hat. Unter solchen Umständen
ist es nicht möglich,
Automobilteile zu entwerfen oder herzustellen, die die gegenwärtigen Kriterien
der Automobilherstellung und des Automobilvertriebs, bei denen das
Design ein Schlüsselelement
der Automobil-Verkaufsstrategie darstellt, erfüllen.
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ZUSAMMENFASSUNG
DER ERFINDUNG
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Es
ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, zumindest die in der
herkömmlichen
Technologie bestehenden Probleme zu lösen.
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Der
Außenspiegel
für ein
Kraftfahrzeug der vorliegenden Erfindung umfasst die im Anspruch
1 offenbarten Merkmale.
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Gemäß einem
weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst der Außenrückblickspiegel
für ein
Kraftfahrzeug eine Leuchte, welche ein Fenster, das in einem Raum
zwischen einem Chassis und einer Außenkante des Spiegels in einem
Bereich des Chassis ausgebildet ist, einen Reflektor, welcher Licht
in Richtung des Fensters reflektiert und in dem Chassis vorgesehen
ist, und eine Lichtquelle, die das Licht in Richtung des Reflektors
ausstrahlt und in dem Chassis in einem anderen Bereich des Chassis vorgesehen
ist, enthält.
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Gemäß einem
weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung umfasst der Außenspiegel
für ein Kraftfahrzeug
ein Spiegelgehäuse,
in dem ein Spiegel untergebracht ist, ein Chassis, das auf das Spiegelgehäuse aufgesetzt
wird, um zwischen dem Chassis und dem Spiegelgehäuse einen Hohlraum zu bilden,
wobei das Chassis eine in einem Bereich ausgebildete Öffnung aufweist
und eine Leuchte in dem Hohlraum angeordnet ist. Die Leuchte enthält eine
Lichtquelle, die Licht ausstrahlt, und einen Reflektor, der das
Licht in Richtung der Öffnung
reflektiert. Die Lichtquelle ist so angeordnet, dass das Licht von
der Lichtquelle die Öffnung
nicht direkt erleuchtet.
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Weitere
Aufgaben, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung sind
im Einzelnen in der folgenden detaillierten Beschreibung der Erfindung erläutert bzw.
gehen aus dieser in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen
hervor.
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KURZE BESCHREIBUNG
DER ZEICHNUNGEN
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1 ist
eine schematische Zusammenbauansicht, in der ein erstes Beispiel
eines Außenspiegels
mit einer Leuchte für
ein Kraftfahrzeug gezeigt ist;
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2 ist
ein Querschnitt eines Außenrückblickspiegels
mit einer Leuchte für
ein Kraftfahrzeug;
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3 ist
eine Außenansicht
des in 1 gezeigten Außenspiegels;
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4 ist
eine schematische Ansicht, die einen Zustand einer vorwärts gerichteten
Lichtverteilung des Außenspiegels
zeigt;
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5 ist
eine schematische Ansicht, die einen Zustand einer rückwärts gerichteten
Lichtverteilung des Außenspiegels
zeigt;
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6 ist
eine schematische Zusammenbauansicht, in der ein zweites Beispiel
des Außenspiegels
gezeigt ist;
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7 ist
eine Außenansicht
des in 6 gezeigten Außenspiegels;
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8 ist
eine schematische Zusammenbauansicht, in der ein drittes Beispiel
des Außenspiegels gezeigt
ist;
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9 ist
eine Außenansicht
des in 8 gezeigten Außenspiegels;
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10 ist
eine schematische Zusammenbauansicht, in der ein viertes Beispiel
des Außenspiegels
gezeigt ist;
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11 ist
eine Außenansicht
des in 10 gezeigten Außenspiegels;
und
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12 ist
ein Querschnitt des Außenspiegels.
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AUSFÜHRLICHE
BESCHREIBUNG
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Mit
Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen werden Ausführungsbeispiele
eines Außenspiegels mit
einer Leuchte und eines Außenrückblickspiegels mit
einer Leuchte für
ein Kraftfahrzeug gemäß der vorliegenden
Erfindung detailliert erläutert.
Die Erfindung ist jedoch nicht auf diese Ausführungsbeispiele beschränkt. Die
Konstruktionselemente der Ausführungsbeispiele
enthalten Elemente, die durch den Fachmann leicht ersetzt werden
können,
und Elemente, die im Wesentlichen gleich sind. Der Außenspiegel
für ein
Kraftfahrzeug kann bei einem Spiegel eingesetzt werden, der auf
einer Außenseite
des Kraftfahrzeugs zum indirekten Erkennen einer Position, die von
einem Fahrer nicht ohne weiteres direkt gesehen werden kann, vorgesehen
ist. Die Leuchte zählt
zu jener Art, die aufleuchtet, um einem vorgegebenen Zweck zu dienen,
wie beispielsweise Blinklicht, Breitenanzeige und Warnblinklicht.
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1 ist
eine schematische Zusammenbauansicht, in der ein erstes Beispiel
eines Außenspiegels
mit einer Leuchte für
ein Kraftfahrzeug gezeigt ist. Der Außenspiegel ist ein Beispiel
eines Außenrückblickspiegels 1,
der auf der linken Seite eines Kraftfahrzeugs vorgesehen ist. Der
Außenrückblickspiegel 1 umfasst
ein Gehäuse 2,
Reflektoren 3 und 4, Lichtquellen 5 und 6,
Linsen 7 und 8 und eine Verkleidung 9.
Um die Funktion als Außenrückblickspiegel 1 zu
gewährleisten,
sind in dem Gehäuse 2 ein Spiegelelement,
ein Motor, durch den ein Winkel des Spiegelelementes einstellbar
ist, ein Getriebe und Ähnliches
vorgesehen.
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Bei
dem Außenrückblickspiegel 1 dient
die Verkleidung 9, die die äußerste Komponente ist, als Chassis.
Bei einem Außenrückblickspiegel 1,
der keine Verkleidung 9 aufweist, dient das Gehäuse 2 selbst
als Chassis. In einem Bereich der Rückseite (Vorderseite des Kraftfahrzeugs)
der Verkleidung 9 sind Fenster 10 vorgesehen.
Die Verkleidung 9 wölbt sich
von dem Gehäuse 2 aus
stark in seitliche Richtung des Kraftfahrzeugs. Ein Fenster zum
Leuchten in Rückwärtsrichtung
des Kraftfahrzeugs kann zwischen dem Gehäuse 2 und einem am
weitesten von dem Kraftfahrzeug entfernt gelegenen Außenbereich des
Außenrückblickspiegels 1 vorgesehen
sein.
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Nachdem
die Verkleidung 9 aufgesetzt worden ist, ist das Gehäuse 2 innerhalb
der Fenster 10 positioniert. Der Reflektor 3,
welcher Licht von der Lichtquelle 5 reflektiert, ist zwischen
dem Gehäuse 2 und
der Verkleidung 9, vorzugsweise jedoch an dem Gehäuse 2 selbst
vorgesehen. Um den Reflektor 3 an dem Gehäuse 2 selbst
vorzusehen, können
die Verfahren der Bedampfung, Plattierung oder der Hochreflektionsbeschichtung
angewandt werden. Wenn der Reflektor 3 an dem Gehäuse 2 selbst
vorgesehen ist, ist es vorteilhaft, dass die Anzahl der Bauteile
reduziert ist. Die Lichtquelle 5 ist auf der Rückseite
der Verkleidung 9 derart vorgesehen, dass sie dem Reflektor 3 gegenüber liegt,
so dass die Rückseite
der Lichtquelle 5 in Vorwärtsrichtung des Kraftfahrzeugs
gerichtet ist, welche die endgültige Abstrahlrichtung
ist. Genauer gesagt, ist die Lichtquelle 5 auf der Rückseite
der Verkleidung 9 zwischen den beiden in der Verkleidung 9 ausgebildeten Fenstern 10 vorgesehen,
so dass sie dem Reflektor 3 gegenüber liegt, wie in 1 dargestellt.
Somit wird das Licht von der Lichtquelle 5 von dem Reflektor 3 reflektiert,
vollständig
indirekt verteilt und von den zur endgültigen Abstrahlrichtung der
Leuchte hin offenen Fenstern 10 ausgesandt.
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Wenn
eine Leuchte an dem Außenrückblickspiegel 1 vorgesehen
ist, die nicht nur in Vorwärtsrichtung
des Kraftfahrzeugs, sondern auch in Rückwärtsrichtung des Kraftfahrzeugs
Licht ausstrahlt, ist die Lichtquelle 6 an einer Seite
des Gehäuses
vorgesehen, so dass eine optische Hauptachse seitlich ausgerichtet
ist. Das Licht von der Lichtquelle 6 wird von dem Reflektor 4 reflektiert
und von einem zwischen der Verkleidung 9 und dem Gehäuse 2 ausgebildeten
Fenster ausgestrahlt. Wenn der Außenrückblickspiegel 1 keine
Verkleidung 9 aufweist, kann das Fenster zwischen dem Gehäuse 2 und
dem Spiegel ausgebildet sein, so dass das Licht von der Lichtquelle 6 von
dem Fenster ausgestrahlt wird. In einem solchen Fall kann eine neue
Lichtquelle 6 vorgesehen sein, wie oben erläutert. Durch
Kombinieren der Reflektoren 3 und 4 kann das Licht
von der Lichtquelle 5 sowohl in Vorwärtsrichtung als auch in Rückwärtsrichtung
des Kraftfahrzeugs gelenkt werden. Obwohl die Lichtquelle 6 in 1 an
der Seite des Gehäuses 2 vorgesehen
ist, kann die Lichtquelle 6 auch an der Seite der Verkleidung 9 vorgesehen
sein.
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Bei
den typischen Lichtquellen 5 und 6 sind Leitungen
enthaltende LEDs durch Tauchlöten
auf Platten befestigt. Wenn die Höhe (Dicke) der Lichtquelle
stark begrenzt und deren Anordnung an dem Außenrückblickspiegel eingeschränkt ist,
wird eine Lichtquelle verwendet, bei der LEDs auf der Oberfläche einer
flexiblen Platte aus glasfaserverstärktem Epoxydharz und dergleichen
befestigt sind. Wenn die LEDs auf der Oberfläche befestigt sind, ist deren Höhe (Dicke)
beispielsweise auf nur 2 Millimeter reduziert. Durch diese Dicke
in Kombination mit der Flexibilität der flexiblen Platte ist
es möglich,
die Lichtquellen 5 und 6 so anzuordnen, dass hierdurch das
Design des Außenrückblickspiegels
nicht beeinträchtigt
wird.
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Wenn
Hochintensitäts-Leuchtdioden
verwendet werden, kann der Eindruck einer Punktquelle normalerweise
nur dann ausgeglichen werden, wenn die Punktquelle durch eine Linse
korrigiert wird. Der Außenspiegel
mit einer Leuchte der vorliegenden Erfindung ist so ausgelegt, dass
das Licht von der Lichtquelle durch die Reflektoren 3 und 4 vollständig indirekt
verteilt wird. Selbst wenn die Linsen 7 und 8 klar sind,
sind daher die Positionen der Lichtquellen 5 und 6 nicht
erkennbar. Gemäß dem Außenspiegel
mit einer Leuchte können
somit die gesamten Fenster 10 hell erleuchtet sein, und
es kann ein ausgezeichnetes Design erzielt werden. Je nach Bedarf
kann die Linse mit einem Prisma versehen sein.
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Der
Aufbau des Spiegels mit einer Leuchte, in dem das Licht vollständig indirekt
verteilt wird, kann nicht nur auf den Außenrückblickspiegel angewandt werden,
sondern auch auf einen Außenspiegel zum
Erkennen einer rückwärtigen und
unteren Position des Kraftfahrzeugs, das eine höher befestigte Bremsleuchte
aufweist.
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2 ist
ein Querschnitt eines Außenrückblickspiegels
mit einer Leuchte für
ein Kraftfahrzeug. Ein Bereich des Gehäuses 19 des Außenrückblickspiegels 11 ist
mit einer Verkleidung 13 abgedeckt. Eine Spiegel-Bedienungseinheit 15,
durch die der Winkel eines Trägerelements
14 zum Befestigen eines Spiegelelements eingestellt wird, ist in
dem Gehäuse 19 untergebracht.
Als Lichtquelle werden LEDs 16 verwendet, die auf der Oberfläche einer
flexiblen Platte befestigt sind. Ein Reflektor 17 ist auf der
Rückseite
des Gehäuses 19 vorgesehen,
so dass von der Lichtquelle kommendes Licht vollständig indirekt
verteilt wird. Wenn die endgültige
Abstrahlrichtung des Lichts mit einer klaren oder lichtdurchlässigen Linse 18 oder
einer durchsichtigen Abdeckung bedeckt ist, kann eine Leuchte in
einem schmalen Raum, der zwischen dem Gehäuse 19 und der Verkleidung 13 ausgebildet
ist, angeordnet sein. Somit kann sich die Anordnung der Lichtquelle
an die gekrümmte
Fläche
des Außenspie gels
anpassen, wodurch die Flexibilität
der Anordnung der Lichtintensitätsverteilung
erhöht
wird.
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3 ist
eine Außenansicht
des in 1 dargestellten Außenspiegels. Bei diesem Außenspiegel
ist die Lichtquelle auf der Rückseite
des Spiegels zwischen den Fenstern 23 und 24 vorgesehen.
Dadurch ist die Lichtquelle von außen nicht sichtbar. Das Licht
von der Lichtquelle wird von einem Reflektor reflektiert und von
den gesamten Fenstern 23 und 24 ausgesandt. Eine
Verkleidung 20 wölbt
sich von einer Außenseite
eines äußeren Endes
eines Spiegels des Gehäuses 21 um
einen vorgegebenen Abstand 22 nach außen. Somit wird ein im Wesentlichen
sichelförmiges
oder viereckiges Fenster in dem Spalt gebildet. Das Licht wird von
dem Fenster in Rückwärtsrichtung
des Kraftfahrzeugs ausgesandt, so dass das Fenster auch als Blinklicht
dienen kann.
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4 ist
eine schematische Ansicht, in der ein Zustand einer vorwärts gerichteten
Lichtverteilung des Außenspiegels
gezeigt ist. Im Falle der vorwärts
gerichteten Lichtintensitätsverteilung
wird Licht einer Lichtquelle 25 von einem auf der Rückseite
des Gehäuses
vorgesehenen Reflektor 26 reflektiert und, wie durch die
Pfeile verdeutlicht, in Vorwärtsrichtung des
Kraftfahrzeugs durch eine klare oder lichtdurchlässige Linse 27, die
in einigen Fällen
ein Prisma aufweist, ausgesandt.
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5 ist
eine schematische Ansicht, in der ein Zustand einer rückwärts gerichteten
Lichtverteilung des Außenspiegels
gezeigt ist. Bei der rückwärts gerichteten
Lichtintensitätsverteilung
ist ein Fenster 29, das zur endgültigen Abstrahlrichtung des
Lichts hin offen ist, zwischen einem Gehäuse und einer außerhalb
eines Außenendes
eines Spiegels angeordneten Verkleidung vorgesehen. Das Licht von
einer Lichtquelle 28 wird von einem an dem Gehäuse angeformten
Reflektor 30 reflektiert und indirekt verteilt und in Rückwärtsrichtung
des Kraftfahrzeugs ausgestrahlt. Das Fenster 29 ist von
einer Spiegelfläche vorwärts versetzt
in Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs angeordnet. Bei dieser Anordnung
wird durch das Fenster ausgestrahltes Licht von dem Gehäuse h, welches
am Außenende
des Spiegels angeordnet ist, abgeschirmt und daran gehindert, direkt
in die Augen eines Fahrers zu strahlen. Dadurch wird die Sichtbarkeit
des Außenrückblickspiegels
für den
Fahrer nicht beeinträchtigt,
und es kann ein Blinklicht gebildet werden, das von einem folgenden
Kraftfahrzeug gut erkennbar ist.
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Der
Außenrückblickspiegel
der Erfindung ist so ausgelegt, dass die Leuchte des Spiegels das Licht
von der Lichtquelle durch den Reflektor vollständig indirekt verteilt. Somit
erweist es sich als vorteilhaft, dass das Licht in jegliche Abstrahlrichtung
je nach Ausführung
des Reflektors verteilt werden kann, ohne dass dabei eine Position
oder Ausrichtung der Lichtquelle zu berücksichtigen ist. Wenn eine
Lichtquelle verwendet wird, bei der die LEDs auf der Oberfläche einer
flexiblen Platte befestigt sind, ist es aufgrund der Flexibilität und der
Größe der Platte vorteilhaft,
dass die Flexibilität
bei der Anordnung der Lichtquelle deutlich höher ist, selbst wenn der Raum in
dem Spiegelgehäuse
oder in der Verkleidung klein ist.
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6 ist
eine schematische Zusammenbauansicht, in der ein zweites Beispiel
des Außenspiegels
gezeigt ist. Dieser Außenspiegel
ist ein Beispiel des Außenrückblickspiegels,
der auf der linken Seite eines Kraftfahrzeugs vorgesehen ist. Der
Außenrückblickspiegel 31 umfasst
ein Gehäuse 32,
Reflektoren 33 und 34, Lichtquellen 35 und 36,
Linsen 37 und 38 und eine Verkleidung 39.
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In
einem Bereich der Rückseite
der Verkleidung 39 sind zwei vertikal verlaufende Fenster 40 ausgebildet.
Wie oben erläutert,
wölbt sich
die Verkleidung 39 von dem Gehäuse 32 aus stark nach
außen,
so dass die Fenster zwischen der äußersten Seite des Außenrückblickspiegels 31 und
dem Gehäuse 32 ausgebildet
sein können.
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Die
Lichtquelle 35 ist auf der Rückseite der Verkleidung 39 zwischen
den beiden Fenstern 40 vorgesehen, und das Gehäuse 32 selbst
ist mit dem Reflektor 33 versehen, der Licht von der Lichtquelle 35 reflektiert,
wie oben beschrieben. Das Licht von der Lichtquelle 35 wird
von dem Reflektor 33 reflektiert, vollständig indirekt
verteilt und von den zur endgültigen
Abstrahlrichtung der Leuchte hin offenen Fenstern 40 ausgesandt,
wie oben dargelegt.
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Wenn
an dem Außenrückblickspiegel 31 eine
Leuchte vorgesehen ist, die nicht nur in Vorwärtsrichtung, sondern auch in
Rückwärtsrichtung des
Kraftfahrzeugs Licht ausstrahlt, kann die Lichtquelle 36 seitlich
an einer Außenseite
des Gehäuses vorgese hen
sein, so dass das Licht der Leuchte von dem Reflektor 34 reflektiert
und von den zwischen der Verkleidung 39 und dem Gehäuse 32 ausgebildeten
Fenstern ausgesandt werden kann, wie oben beschrieben. Der Außenspiegel
mit einer Leuchte der vorliegenden Erfindung ist so aufgebaut, dass
der Spiegel verschiedenen Ausführungen
entsprechen kann.
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7 ist
eine Außenansicht
des in 6 dargestellten Außenspiegels. Da bei diesem
Außenspiegel
die Lichtquelle auf der Rückseite
zwischen den Fenstern 43 und 44 vorgesehen ist,
weist der Außenspiegel
ein Merkmal auf, damit die Lichtquelle von außen nicht sichtbar ist. Das
Licht von der Lichtquelle wird von den Reflektoren reflektiert und
von den gesamten beiden Fenstern 43 und 44 ausgesandt.
Die Verkleidung 41 kann sich von der Außenseite des äußeren Endes
des Spiegels des Gehäuses 42 um
einen vorgegebenen Abstand 45 nach außen wölben, und die im Wesentlichen
sichelförmigen oder
viereckigen Fenster können
dazwischen ausgebildet sein. In diesem Fall wird das Licht von den Fenstern
in Rückwärtsrichtung
des Kraftfahrzeugs ausgestrahlt, so dass die Fenster die Funktion
eines Blinklichts haben.
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8 ist
eine schematische Zusammenbauansicht, in der ein drittes Beispiel
des Außenspiegels gezeigt
ist. Dieser Außenspiegel
ist ebenfalls ein Beispiel des auf der linken Seite eines Kraftfahrzeugs vorgesehenen
Außenrückblickspiegels.
Dieser Außenspiegel
unterscheidet sich von dem obigen Außenspiegel hauptsächlich darin,
dass der Reflektor 53 eine andere Form aufweist. Der einzelne
Reflektor 53 kann Licht in Vorwärts- und in Rückwärtsrichtung des
Kraftfahrzeugs verteilen. Das heißt, dass eine linke Hälfte des
in 8 dargestellten Reflektors 53 dazu ausgelegt
ist, Licht von einer Lichtquelle 54 in Vorwärtsrichtung
des Kraftfahrzeugs zu reflektieren, und dass eine Rückseite
einer rechten Hälfte
dazu ausgelegt ist, Licht von einer Lichtquelle 55 in Rückwärtsrichtung
des Kraftfahrzeugs zu reflektieren.
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9 ist
eine Außenansicht
des in 8 gezeigten Außenspiegels. Bei diesem Außenspiegel 60 ist
eine an einem Fenster befestigte Linsenabdeckung 61 ausgebildet,
um ein Ende des Außenspiegels 60 abzudecken.
Das Licht wird in Vorwärts-
und in Rückwärtsrichtung
des Kraftfahrzeugs von dem an der Innenseite der Abdeckung angeordneten
Reflektor ausgestrahlt. Gemäß dem Außenspiegel
mit einer Leuchte der vorliegenden Erfindung kann der Spiegel einer
solchen Ausführung
entsprechen.
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10 ist
eine schematische Zusammenbauansicht, in der ein viertes Beispiel
des Außenspiegels
gezeigt ist. Dieser Außenspiegel
ist ebenfalls ein Beispiel eines auf der linken Seite des Kraftfahrzeugs
vorgesehenen Außenrückblickspiegels. Dieser
Außenspiegel
unterscheidet sich von dem obigen Außenspiegel darin, dass die
Befestigungsposition der Lichtquelle 72 anders ist. Wie
bei dem in 8 dargestellten Reflektor ist
bei dem Reflektor 73 dieses Außenspiegels 71 eine
linke Hälfte
des Reflektors 73 dazu ausgelegt, Licht in Vorwärtsrichtung des
Kraftfahrzeugs zu reflektieren, und eine Rückseite einer rechten Hälfte ist
dazu ausgelegt, Licht von einer Lichtquelle 74 in Rückwärtsrichtung
des Kraftfahrzeugs zu reflektieren. Eine dünne Lichtquelle 72, bei
der LEDs auf der Oberfläche
einer flexiblen Platte befestigt sind, ist innen liegend an einem
nach oben verlaufenden Bereich 75 an der Außenseite
des Reflektors 73 vorgesehen. Eine linke Hälfte des
Reflektors 73 ist zu einer weitgehend vertieften Fläche geformt
und zu einer solchen Form gebogen, dass der Reflektor 73 seitlich
in Bezug zu dem Kraftfahrzeug in der Nähe von dessen Außenseite
ausgerichtet ist. Der Reflektor 73 ist in einem spitzen
Winkel direkt nach außen
gebogen. Der nach oben verlaufende Bereich 75 ist Teil
einer Fläche
des Reflektors 73, die zu dem Kraftfahrzeug gewandt ist.
Das Licht von der Lichtquelle 72 wird von der linken Hälfte des
Reflektors 73 reflektiert und in die endgültige Abstrahlrichtung
geleitet. Bei dieser Anordnung ist die Position der Lichtquelle
von der endgültigen
Abstrahlrichtung des Lichts aus gesehen nicht erkennbar. Die Funktion
als Leuchte, welche Licht in Vorwärtsrichtung ausstrahlt, ist
damit eindeutig sichergestellt. Bei dieser Anordnung ist es vorteilhaft,
dass die Anzahl der Teile und die Anzahl der Montagevorgänge reduziert
sind.
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11 ist
eine Außenansicht
des in 10 gezeigten Außenspiegels.
Bei dem Außenspiegel 80 deckt
eine große
einzelne Linsenabdeckung 8 ein Ende des Außenspiegels 80 ab.
Von einer Lichtquelle, die an einem nach oben verlaufenden Bereich
auf einer Fläche
eines im Inneren der Abdeckung angeordneten Reflektors vorgesehen
ist, wird Licht in Vorwärtsrichtung
des Kraftfahrzeugs ausgestrahlt. Das Licht von der in dem Gehäuse vorgesehenen
Lichtquelle wird zu einer Rückseite
des Reflektors reflektiert und auch in Rückwärtsrichtung des Kraftfahrzeugs
ausgestrahlt. Da die Lichtquelle, bei der LEDs auf der Oberfläche einer
flexiblen Platte befestigt sind, dünn ist, kann diese auf besondere
Weise verwendet werden, so dass die Lichtquelle an dem Reflektor
selbst vorgesehen sein kann. Bei entsprechender Anordnung des Reflektors
kann das Licht in jede Richtung ausgestrahlt werden. Der Außenspiegel
mit einer Leuchte der vorliegenden Erfindung kann einer solchen
Ausführung
entsprechen.
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12 ist
ein Querschnitt des Außenspiegels.
Die Anordnung eines Grundbereichs dieses Außenspiegels ist dieselbe wie
diejenige des oben beschriebenen Außenspiegels. Dieses Beispiel
weist das Merkmal auf, dass die Leuchte eine Verkleidung enthält, das
heißt,
dass die Leuchte in diesem Fall mit einer Verkleidung 85 als
eine Einheit vormontiert ist. Die Verkleidung 85 ist mit
einem in der endgültigen Abstrahlrichtung
des Lichts angeordneten Fenster 86 versehen. Das Fenster 86 ist
mit einer klaren oder lichtdurchlässigen Linse 87 oder
mit einer ein Prisma aufweisenden Linse versehen. Die Linse 87 kann
einstückig
an der Verkleidung 85 ausgebildet sein oder es kann ein
separates Element an der Linse 87 befestigt sein.
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Eine
Abdeckung 88 ist um die Rückseite des Fensters 87 vorgesehen,
um das Fenster zu seiner Rückseite
hin abzudecken. Durch diese Abdeckung wird ein Raum 89 mit
einem vorgegeben Aufnahmenvermögen
auf der Rückseite
der Verkleidung 85 gebildet. Ein Reflektor 91 und
eine Lichtquelle 90, bei der LEDs auf der Oberfläche der
flexiblen Platte befestigt sind und die dem Reflektor 91 gegenüber liegt, sind
in der Abdeckung 88 vorgesehen. Die Lichtquelle 90 umfasst
eine flexible Platte. Sollen zwei oder mehr Fenster 86 gebildet
werden, kann jedes Fenster 86 mit der Abdeckung 88 versehen
sein, um so das Fenster zu seiner Rückseite hin abzudecken, oder eine
Abdeckung 88 kann alle Fenster 86 zur Rückseite
hin abdecken.
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Wenn
der Reflektor auf der Innenseite der Abdeckung 88 ausgebildet
ist, wird dadurch die Funktionsfähigkeit
weiter erhöht
und die Anzahl der Teile kann reduziert werden. Wenn der Spalt zwischen
der Linse 87 und der Verkleidung 85 und der Spalt
zwischen der Verkleidung 85 und der Abdeckung 88 abgedichtet
sind, ist die Leuchte auf hermetische Weise wasserdicht verschlossen.
Bei dieser Anordnung können
die Leuchte 92 und die Verkleidung 85 einstückig als
eine Einheit ausgebildet sein, so dass sie einfach handhabbar sind.
Wenn die Verkleidung 85 auf das Gehäuse 93 aufgesetzt
wird, um dieses abzudecken, kann der Außenspiegel mit Leuchte leicht
gebildet werden. ist der Außenspiegel mit
der wasserdichten Funktion vorgesehen, so ist die Verkabelung der
Lichtquelle 90 vorzugsweise abgedichtet, damit die Funktion
der Wasserundurchlässigkeit
des Raums nicht beeinträchtigt
wird.