DE599346C - Operating procedures for internal combustion turbine systems - Google Patents

Description

Betriebsverfahren für Brennkraftturbinenanlagen Brennkraftturbinenänlagen, bei denen das zündfähige Gemisch in den kolbenlosen Verpu -f"tungskammern einer Verpuffungsbrennkraftturbine gebildet und in ihnen rhythmisch verpufft wird, erfordern zur Verwirklichung genügender Aufladegewichte und zum Austreiben der Verbrennungsrückstände aus den Verpuffungskammern Verdichter für die Betriebsmittel der Turbine. Der Antrieb dieser Verdichter hat dem Brennkraftturbinenbau von jeher besondere Aufgaben gestellt. Betrachtet man zunächst die einstufige Abarbeitung der erzeugten Verbrennungsgase in einer einzigen Turbinenstufe, so ist es naheliegend, den Verdichter von der Verpuffungsbrennkraftturbine selbst antreiben zu lassen. Dieser in der ersten Entwicklungszeit des Brennkraftturbinenbaues gemachte Vorschlag hat jedoch den Nachteil, daß beim Anfahren der Turbine fremderzeugte Spül- und Ladeluft benötigt wird. Da man sehr bald dazu überging, die Abwärme der Turbinenanlage auszunutzen, indem man beispielsweise mittels der Turbinenabwärme Dampf' erzeugte und den erzeugten Druckdampf in, besonderen Dampfturbinen in mechanische Energie umsetzte, so verwandte man die so gewonnene Leistung zum Antrieb der Verdichter. Es zeigte sich, daß die Leistung einer so mittels der Turbinenabwärme betriebenen Dampfturbine mit dem zur Verdichtung erforderlichen Leistungsbedarf bei Vollast in Übereinstimmung gebracht werden konnte; die Schaltung scheint dabei zunächst große Vorteile zu bieten, da sie einen sehr einfachen Aufbau ergibt und auch die Anfahrschwierigkeiteri beseitigt, weil der zum Antrieb der Turbine erforderliche Fremddampf mit Leichtigkeit erzeugt werden kann, wenn er nicht unmittelbar zur Verfügung steht. Der Anfahrvorgang wird also erleichtert, da eine gewisse Verdichtung vorhanden sein muß, bevor die Verpuffungsbrennkraftturbine in Betrieb gesetzt werden kann.Operating procedures for internal combustion turbine systems Internal combustion turbine systems, in which the ignitable mixture in the pistonless Verpu -f "processing chambers one Deflagration combustion turbine is formed and is rhythmically deflated in them, require to achieve sufficient charging weights and to drive off the combustion residues from the deflagration chambers, compressors for the turbine equipment. The drive this compressor has always posed special tasks to internal combustion turbine construction. If we first consider the single-stage processing of the combustion gases generated In a single turbine stage, it is obvious that the compressor from the deflagration combustion power turbine let yourself drive. This in the first development period of the internal combustion turbine construction However, the proposal made has the disadvantage that it was generated externally when the turbine was started up Purge and charge air is required. Since you very soon went over to the waste heat of the To take advantage of the turbine system, for example by means of the turbine waste heat Steam 'generated and the pressure steam generated in, special steam turbines in mechanical When energy was converted, the power obtained in this way was used to drive the compressors. It was found that the output of a turbine operated in this way by means of the turbine waste heat Steam turbine with the power required for compression at full load could be reconciled; the circuit seems to be at first to offer great advantages, since it results in a very simple structure and also the Start-up difficulties eliminated because the one required to drive the turbine Foreign steam can be generated with ease if it is not immediately available stands. The start-up process is made easier because there is a certain degree of compression must be before the deflagration turbine can be put into operation.

Bei den Anlagen dagegen, bei denen das in Verbrennungsgasen enthaltene Arbeitsvermögen in zwei und mehreren Turbinenstufen umgesetzt wird, wobei die erste Turbinenstufe von der eigentlichen Verpuffungsbrennkraftturbine gebildet wird, welche die starken Druckschwankungen während des Teilexpansionsvorganges unmittelbar empfängt, während den nachgeschalteten Stufen die Verbrennungsgase verhältnismäßig gleichmäßig unter dem entsprechend hoch gehaltenen Gegendruck der Verpuffungsbrennkraftturbine bzw. der vorgeschalteten Dauerstromturbinen zuströmen, hat man auch schon den Verdichter durch die Verpuffungsbrennkraftturbine angetrieben, während die Nutzleistung gemeinsam durch die Dauerstromturbinen und die mittels der Abwärme betriebenen Dampfturbinen. abgegeben wurde. Eine derartige Schaltung hat sich besonders für Fahrzeuge als vorteilhaft erwiesen, da sie es ohne weiteres ermöglicht, die aus Verpuffungsturbine und Verdichter bestehende Maschineneinheit zunächst für sich in Betrieb zu nehmen, worauf das Fahrzeug jederzeit durch Zulassung von Verbrennungsgasen und Dampf zu den mit der Treibachse gekuppelten Dauerstrom- und Dampfturbinen in Bewegung gesetzt werden kann. Auf diese Weise kommt die beim Brennkraftmaschinenbetrieb von Fahrzeugen bisher erforderliche unerwünschte Kupplung zwischen Brennkraftmaschine und Fahrzeugantrieb in Fortfall. Auch bei der zuletzt beschriebenen Schaltung ist es ohne weiteres möglich, die Leistung der eigentlichen Verpuffungsbrennkraftmaschine und den Leistungsbedarf des Verdichters bei Vollast miteinander in Einklang zu bringen.On the other hand, in the case of systems in which this is contained in combustion gases Work capacity is implemented in two and more turbine stages, the first being Turbine stage is formed by the actual deflagration internal combustion turbine, which receives the strong pressure fluctuations during the partial expansion process immediately, the combustion gases are relatively uniform during the downstream stages under the correspondingly high back pressure of the deflagration combustion turbine or the upstream continuous flow turbines, you already have the compressor driven by the deflagration turbine while the useful power is common through the continuous flow turbines and the steam turbines operated by means of the waste heat. was delivered. Such a circuit has proven to be particularly advantageous for vehicles has been proven as it allows the deflagration turbine and compressor to be easily removed existing machine unit initially in operation gain weight, to which the vehicle at any time by admitting combustion gases and steam the continuous current and steam turbines coupled to the driving axle are set in motion can be. In this way, the internal combustion engine operation of vehicles comes previously required undesired coupling between internal combustion engine and vehicle drive in failure. Even with the circuit described last, it is easily possible to the performance of the actual deflagration internal combustion engine and the power requirement of the compressor at full load.

Genauere Untersuchungen haben nun gezeigt, daß die Leistungen der bisher zum Antrieb des Verdichters gewählten Kraftmaschinen und der Leistungsbedarf der Verdichter bei Schwankungen der Belastungen nicht gleichartig verlaufen. Sowohl beim Antrieb, des Verdichters durch die Dampfturbine wie durch die Verpuffungsbrennkraftturbine nimmt der Leistungsbedarf des Verdichters erheblich schneller ab, als der Leistungsanfall der Dampfturbine oder der Verpuffungsbrennkraftturbine sinkt. Dies ist insbesondere der Fall, wenn die Betriebsbedingungen der Verpuffungskamniern so gewählt sind, daß der spezifische Wärmeinhalt des in ihnen verpufften Gemisches, d. h. die je Kubikmeter Normalzustand der Verbrennungsluft zugeführten Wärmeeinheiten über den Belastungsbereich, auf der gleichen Höhe gehalten werden soll bzw. sollen. Eine derartige Gleichhaltung des spezifischen Wärmeinhaltes des Gemisches hat sich als vorteilhaft erwiesen, um die Temperaturverhältnisse, unter denen die Verpuffung abläuft, unabhängig von der Belastung möglichst unverändert zu halten, so daß hierdurch die Verdampfung, Vergasung, Aufschließung, Zündung und Verbrennung des Brennstoffes unter den gleichen günstigsten Bedingungen vor sich geht; außerdem erhält man bei gleichem Wärmeinhalt des Gemisches gleiche Strahlgeschwindigkeiten und damit den gleichen Radwirkungsgrad in der Turbine. Betrachtet man demgegenüber die Schaltung, bei welcher die Verdichter durch die mittels der Abwärme der Anlage betriebene Dampfturbine angetrieben werden, so zeigt sich, daß bei sinkender Belastung eine erhebliche Überschußleistung der Dampfturbine über den Leistungsbedarf des Verdichters hinaus entsteht. In Erkenntnis dieses Umstandes hat man zwar schon. besondere Maßnahmen vorgeschlagen, um die überschußleistung nutzbar zu machen. So soll vom Verdichter geförderte überschußluft der Dauerstrom-'turbine zusammen mit den aus der Verpuffungsbrennkraftturbine austretenden Verbrennungsgasen zugeleitet werden. Man kann auch durch besondere Vorrichtungen das Auftreten derartiger Überschußleistungen künstlich verhindern, indem z. B. in denjenigen Fällen, in denen die Verpuffungsbrennkraftturbine den Verdichter antreibt, der Gegendruck der Verpuffungsbrennkraftturbine beeinflußt wird, indem man beispielsweise den Zutrittsquerschnitt zur nachgeschalteten Dauerstromturbine verändert. Derartige besondere Einrichtungen stören jedoch einerseits den einheitlichen Aufbau der Anlage, verursachen gewisse Bedienungsschwierigkeiten und sind andererseits mit einer gewissen Einbuße am Gesamtwirkungsgrad der Anlage verknüpft.More detailed studies have now shown that the performance of the previously chosen to drive the compressor and the power requirement the compressor does not run in the same way with fluctuations in the loads. As well as when driving the compressor by the steam turbine as well as by the deflagration combustion turbine the power requirement of the compressor decreases considerably faster than the power output the steam turbine or the deflagration internal combustion turbine sinks. This is particular the case if the operating conditions of the deflagration chambers are chosen so, that the specific heat content of the mixture deflagrated in them, d. H. the ever Cubic meters normal state of the combustion air supplied thermal units over the Load area, should or should be kept at the same level. One such equality of the specific heat content of the mixture has proven to be Proven beneficial to the temperature conditions under which the deflagration expires, to keep as unchanged as possible regardless of the load, so that hereby the evaporation, gasification, decomposition, ignition and combustion of the fuel proceeds under the same favorable conditions; you also get at the same heat content of the mixture, the same jet speeds and thus the same wheel efficiency in the turbine. In contrast, if you consider the circuit, in which the compressor is operated by the steam turbine operated by means of the waste heat from the system are driven, it can be seen that with decreasing load there is a considerable excess power the steam turbine arises beyond the power requirement of the compressor. In knowledge one already has this fact. Special measures are proposed to reduce the excess performance to make usable. So should the compressor pumped excess air of the continuous flow turbine together with the combustion gases emerging from the deflagration turbine be forwarded. One can also prevent such occurrences by means of special devices Artificially prevent excess performance by z. B. in those cases where the deflagration turbine drives the compressor, the back pressure of the deflagration turbine is influenced by, for example, the access cross-section to the downstream Continuous current turbine changed. Such special facilities, however, interfere on the one hand the uniform structure of the system cause certain operating difficulties and on the other hand are at a certain loss in the overall efficiency of the plant connected.

Man könnte auch daran denken, die Überschußleistung der die Verdichter antreibenden Verpuffungsbrennkraft- und Dampfturbine dadurch auszunutzen, daß diese Einheiten mit der Dauerstromturbine zusammengekuppelt werden, welche die äußere Leistung abgibt. Aber auch diese Anordnung erscheint nicht vorteilhaft, da einerseits die Kupplung einer Vielzahl von Turbineneinheiten Schwierigkeiten macht, andererseits die Drehzahl des Verdichters in Abhängigkeit gebracht wird von der Drehzahl, unter der die äußere Leistung abgegeben wird. Demgegenüber ist es erstrebenswert, mit den baulich und betrieblich einfachsten Maßnahmen auszukommen; weiter soll es möglich sein, daß die den. Verdichter antreibende Kraftmaschine mit der für den Verdichter jeweils bestgeeigneten Drehzahl betrieben wird.One could also think of the excess power of the compressors to take advantage of driving Verpuffungsbrennkraft- and steam turbine that this Units are coupled together with the continuous current turbine, which is the outer Performance. But this arrangement does not appear to be advantageous either, since on the one hand the coupling of a plurality of turbine units makes difficulties, on the other hand the speed of the compressor is made dependent on the speed, below which the external service is given. In contrast, it is desirable to use to get by with the simplest structural and operational measures; further it should be possible be that the. Compressor driving engine with that for the compressor the most suitable speed is operated in each case.

Befriedigen so die bisher bekanntgewordenen Vorschläge bei Teilbelastungen nicht völlig, so werden sie geradezu unverwendbar, wenn sehr hohe Aufladedrücke in Betracht kommen; zu derartig hohen Auflade- bzw. Verdichtungsdrücken kommt man zwangsläufig durch die Entwicklung der Hochleistungsturbine. Bei diesen hohen Rufladedrücken übersteigt der Leistungsbedarf der Verdichter beispielsweise die anfallende Leistung der mittels der Abwärme betriebenen Dampfturbine ganz erheblich, und auch die Anpassung der Leistung der eigentlichen Verpuffungsbrennkraftturbine an den Leistungsbedarf der Verdichter erfordert eine bewußte Erniedrigung des Gegendruckes der Verpuffungsbrennkraftturbine, welche den Gesamtwirkungsgrad der Anlage ungünstig beeinflußt.Satisfy the previously known suggestions for partial loads not completely, so they become downright unusable if very high boost pressures be considered; one comes to such high charging or compression pressures inevitably due to the development of the high-performance turbine. At these high call charge pressures For example, if the power requirement of the compressors exceeds the resulting power the steam turbine operated by means of the waste heat quite considerably, and also the adjustment the power of the actual deflagration combustion turbine to the power requirement the compressor requires a deliberate lowering of the back pressure of the deflagration internal combustion turbine, which adversely affects the overall efficiency of the system.

Vorliegende Erfindung setzt sich daher zur Aufgabe, eine Schaltung für den Antrieb der Verdichter zu entwickeln, welche diese Nachteile vermeidet und insbesondere eine selbsttätige Anpassung der Verdichterantriebsmaschine an den Leistungsbedarf der Verdichter bei praktisch gleichbleibendem spezifischen Wärmeinhalt des Gemisches ohne verwickelte Regeleinrichtungen gewährleistet und dabei auch für die höchsten Verdichtungsdrücke anwendbar bleibt. Die erfindungsgemäß ermittelte Lösung dieser Aufgabe kennzeichnet sich dadurch, daß die Leistung der Dauerstroniturbinen auf die die Spül- und Ladeluft der Verpuffungskammern erzeugenden Verdichter übertragen wird, während die äußere Leistung der Verpuffungsbrennkraftturbine und vorteilhaft auch der Dampfturbine entzogen wird, die mit dem durch Abwärmeverwertung der Anlage erzeugten Dampf gespeist wird. Der Leistungsanfall der Dauerstromturbinen deckt sich nämlich nahezu vollkommen mit dem Leistungsbedarf der Verdichter, so daß sich nahezu über den gesamten Regelbereich ein. praktisch gleichbleibender Wärmeinhalt des Gemisches in der gewünschten Höhe selbsttätig einstellt und trotz Anwendung höchster Aufladedrücke erhalten bleibt.The object of the present invention is therefore to provide a circuit for the drive of the compressor, which avoids these disadvantages and in particular an automatic adaptation of the compressor drive machine to the power requirement the compressor with practically constant specific Heat content of the mixture guaranteed without complicated control devices and also for the highest compression pressures remains applicable. The determined according to the invention The solution to this problem is characterized by the fact that the power of the continuous electric turbines transferred to the compressor generating the scavenging and charge air in the deflagration chambers becomes, while the external performance of the deflagration turbine and beneficial is also withdrawn from the steam turbine, which is connected to the waste heat recovery of the plant generated steam is fed. The power output of the continuous current turbines covers namely almost completely with the power requirement of the compressor, so that almost over the entire control range. practically constant heat content of the mixture automatically adjusts to the desired level and despite use highest boost pressure is maintained.

Die Verwirklichung des Erfindungsgedankens ist unabhängig von der besonderen Art, wie die äußere Leistung erzeugt wird. So kann beispielsweise der mittels der Turbinenabwärme erzeugte Dampf auch zu Heizzwecken dienen, anstatt, wie üblich, in einer Dampfturbine zur Abgabe bestimmte äußere Leistung zu entwickeln.The realization of the inventive idea is independent of the special way in which the external power is generated. For example, the Steam generated by means of the turbine waste heat can also be used for heating purposes instead of as usual, to develop certain external power in a steam turbine for output.

Die Zeichnung zeigt die in Betracht kominenden Verhältnisse an Hand des Leistungsdiagramines in Abhängigkeit von den Rufladedrücken.The drawing shows the circumstances under consideration of the performance diagram depending on the call load.

Dem Diagramm ist zugrunde gelegt eine VerpuffungsbrennkrafttLirbinenanlage, die bei Vollast 8ooo kW bei etwa. 2o ata Rufladedruck leistet. Die Abszisse gibt den .,d£ufladedr uck in at abs. wieder, während die zu den vollausgezogenen. Kurven gehörigen. Ordinaten die Leistung der Turbinen in Kilowatt darstellen. Die zu der gestrichelt ausgezogenen Kurve gehörige Ordinate gibt links unten den Wärmeinhalt des Gemisches in kcal/m3 wieder, welcher sich selbsttätig einstellt.The diagram is based on an explosive combustion power plant, at full load 8,000 kW at about. 2o ata boost pressure. The abscissa gives den., charge pressure in at abs. again while the to the fully undressed. Curves belonging. Ordinates represent the power of the turbines in kilowatts. The to the The ordinate associated with the dashed line shows the heat content at the bottom left of the mixture in kcal / m3, which is set automatically.

Die Kurve N gibt zunächst die zur Abgabe nach außen verfügbare Leistung der erfindungsgemäß ausgebildeten Turbinenanlage an; diese Gesamtleistung entspricht also der Summe der Leistungen der Verpuffungs'brennkraftturbine und der mit Abwärme betriebenen Dampfturbine, deren Einzelleistungen durch die Kurven V und DT veranschaulicht sind. Demgegenüber zeigt die mit D-K bezeichnete Kurve den: Leistungsanfall der Dauerstromturbine, welche den Verdichter antreibt, wodurch Gleichheit des Leistungsanfalles der Dauerstromturbine und des Leistungsbedarfes des Verdichters bedingt ist. Je nach der je Verpuffungskammer und Spiel eingeführten Brennstoffmenge gibt also die Dauerstromturbine eine ganz bestimmte Leistung ab@, welche sie voll und ganz auf die Verdichter überträgt. Die Verdichter liefern auf diese Weise einen sich selbsttätig einstellenden Ladedruck und füllen demnach die Verpuffungskammern mit einer entsprechenden Luftmenge auf. Dabei gibt die mit 0 bezeichnete gestrichelte Linie den spezifischen Wärmeinhalt des aufgeladenen Gemisches an, welcher sich auf diese Weise selbsttätig einstellt. Der Verlauf der Kurve O zeigt unmittelbar, daß der Wärmeinhalt des Gemisches über den gesamten aufgezeichneten Regelbereich praktisch gleichbleibt, so daß besondere unerwünschte Regeleinrichtungen fortfallen können. Zur Leistungsänderung der gesamten Anlage ist es einzig und allein erforderlich, die je Verpuffungskammer und Spiel eingeführte Brennstoffmenge durch Verstellung der Brennstoffzuführung, insbesondere der Brennstoffpumpe, zu ändern.The curve N initially gives the power available for output to the outside the turbine system designed according to the invention; this overall performance corresponds thus the sum of the performance of the exhaust gas turbine and that with waste heat operated steam turbine, the individual performance of which is illustrated by curves V and DT are. In contrast, the curve labeled D-K shows the: power incidence of Continuous current turbine, which drives the compressor, which means that the power output is equal the continuous current turbine and the power requirement of the compressor. Ever depending on the amount of fuel introduced per deflagration chamber and game, there is the Continuous current turbine a very specific power @, which it fully on the compressor transmits. In this way, the compressors supply themselves automatically adjusting boost pressure and accordingly fill the deflagration chambers with a corresponding one Air volume. The dashed line marked 0 indicates the specific Heat content of the charged mixture, which is automatically in this way adjusts. The course of the curve O shows immediately that the heat content of the mixture remains practically the same over the entire recorded control range, so that special unwanted control devices can be omitted. To change the performance of the entire The only system required is the per deflagration chamber and game amount of fuel introduced by adjusting the fuel supply, in particular the fuel pump to change.

Das Diagramm zeigt: weiter, wie wenig sich die Leistungen der Verpuffungsbrennkraftturbine V oder der durch Abwärme betriebenen Dampfturbine DT an den bei konstantem Wärmeinhalt des Gemisches erforderlichen Leistungsbedarf des Verdichters K anpassen. Denn bei der möglichst günstig gewähltem Gefälleaufteilung zwischen Verpuffungsbrennkraftturbine und Dauerstromturbine deckt sich der Leistungsanfall der mittels der Abwärme der Anlage betriebenen Dampfturbine DT mit dem Verdichterleistungsbedarf K nur bei etwa 6 ata Ladedruck, während der Leistungsanfall der Verpuffungsbrennkraftturbine Ir mit dem Verdichterleistungsbedarf K bei etwas mehr als 8 ata Ladedruck im Gleichgewicht steht. Bei höheren Ladedrücken ist es also nicht möglich, den Leistungsbedarf des Verdichters mit dem Leistungsanfall der Dampfturbine oder der Verpuffungsbrennkraftturbine allein zu decken. Würde man aber beide gemeinsam zur Bestreitung des Bedarfes an Verdichtungsleistung gemäß der Leistungskurve N heranziehen, so würde nur der Betrieb bei Vollast wirtschaftlich sein, da sich nur bei Vollast der Leistungsanfall gemäß Kurve N mit dem Leistungsbedarf zur Verdichtung gemäß der Kurve K deckt. Bei sinkender Belastung tritt ein erheblicher Leistungsü'berschuß der Kurve N über die Kurve K ein, und es würde wiederum erforderlich sein, diesen. Leistungsüberschuß durch besondere Vorrichtungen aufzunehmen und nutzbar zu machen. Diese Schwierigkeiten fallen bei der erfindungsgemäßen Schaltung völlig fort, da sich Leistungsanfall der Dauerstromturbine und Leistungsbedarf für die Verdichtung nahezu vollkommen decken, soweit man die geringfügigen Änderungen des spezifischen Wärmeinhaltes nach Kurve O in Kauf nimmt, was ohne weiteres zulässig erscheint.The diagram shows further how little adapt the services of Verpuffungsbrennkraftturbine V or operated by waste heat steam turbine DT where needed at constant heat content of the mixture power requirement of the compressor K. Because with the most favorable gradient distribution between the deflagration combustion turbine and the continuous flow turbine, the output of the steam turbine DT operated by the waste heat of the system with the compressor output requirement K only covers about 6 ata boost pressure, while the output of the deflagration combustion turbine Ir with the compressor output requirement K is somewhat more than 8 ata boost pressure is in equilibrium. At higher boost pressures it is therefore not possible to cover the power requirement of the compressor with the power output of the steam turbine or the deflagration combustion turbine alone. However, if both were used together to meet the requirement for compression capacity according to the power curve N, only operation at full load would be economical, since the power output according to curve N only coincides with the power requirement for compression according to curve K at full load. With decreasing load, there is a considerable power surplus of curve N over curve K, and it would again be necessary to do this. To absorb excess power through special devices and to make it usable. These difficulties are completely eliminated with the circuit according to the invention, since the power output of the continuous current turbine and the power requirement for compression almost completely coincide, provided that the slight changes in the specific heat content according to curve O are accepted, which appears to be permissible without further ado.

Der Erfindungsgedanke ist unabhängig davon, ob das Arbeitsvermögen der im Dauerstrom verarbeiteten Verbrennungsgase in einer oder mehreren Turbinenstufen ausgenutzt wird oder ob die Dampfturbine ein- oder inehrgehäusig ausgebildet ist, sofern nur die Leistung der Dauerstromturbine oder der Dauerstromturbinen auf den oder die Verdichter, die Leistung der Verpuffungsbrennkraftturbine sowie vorteilhaft der Dampfturbine oder der Dampfturbinen auf die äußere Arbeit aufnehmende Arbeitsmaschine bzw. auf die Arbeitsmaschinen übertragen wird.The idea of the invention is independent of whether the work capacity of the combustion gases processed in continuous flow in one or more turbine stages is used or whether the steam turbine is designed with one or more housings, if only the power of the continuous current turbine or the continuous current turbines on the or the compressors, the performance of the deflagration engine as well as advantageous the steam turbine or the steam turbines on the external work-absorbing machine or is transferred to the working machines.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE z. Betriebsverfahren für Brennkraftturbinenanlagen, in denen einer vorzugsweise bei hohen Aufladedrücken arbeitenden Verpüffungsbrennkräftturbine Dauerstromturbinen nachgeschaltet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Leistung der Dauerstromturbinen auf die die Spül-und Ladeluft der Verpuffungskammern erzeugenden Verdichter übertragen wird, «nährend die äußere Leistung der Verpuffungsbrennkraftturbine und vorteilhaft auch der Dampfturbine entzogen wird, die in bekannter Weise mit dem mittels der Abwärme der Anlage erzeugten Dampf gespeist wird. z. Brennkraftturbinenanlage zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß die Dauerstromturbinen mit den. Verdichtern zur Erzeugung der Spül- und Ladeluft für die Verpuffungsbrennkraftturbine gekuppelt sind, während die Verpuffungsbrennkraftturbine und. vorteilhaft die Dampfturbine mit den leistungsaufnehmenden Arbeitsmaschinen verbunden sind.PATENT CLAIMS z. Operating procedures for internal combustion turbine systems, in those of an exhaust gas turbine that works preferably at high boost pressures Continuous current turbines are connected downstream, characterized in that the power the continuous flow turbines to which the scavenging and charge air of the deflagration chambers are generated Compressor is transmitted, «nourishing the external power of the deflagration internal combustion turbine and advantageously also the steam turbine is withdrawn, which in a known manner with the steam generated by the waste heat of the system is fed. z. Internal combustion turbine system for carrying out the method according to claim z, characterized in that the Continuous current turbines with the. Compressors to generate the scavenging and charge air for the deflagration turbine are coupled while the deflagration turbine and. advantageously the steam turbine with the power-consuming machines are connected.